BZ100A-1_K_01.

CON-ROD ALIGNER
DIAMOND DRESSING TOOL
VALVE SEAT GRINDING WHEEL
コンロッドアライナー
ダイヤモンドドレッサー（バルブシートグラインダー用）
バルブシートグラインダー用砥石
コンロッドの正否
（コンネクチングロッドのねじれ、曲りおよびピストン組立
後のコンネクチングロッドとピストンの平行度やピストン穴の傾き状態）
を
簡単正確に測定するものです。エンジン分解修理の際、
普通コンロッドの
直線に10％前後の変化があるものです。
これを検知し、
修正しなければエ
ンジンの好調は得られません。
したがってエンジンの分解修理時には、正
確を期するためにもコンロッドアライナーはぜひとも必要なものです。
型式
能力コンロッド径
コンロッド長さ
寸法
（H×W×D）
重
量
mm
mm
mm
kg
標準付属品
MA-5B
MA-5E
30〜 75
50〜 105
65〜 300
150〜 420
約 460×145×120
約 650× 230×170
約 16
約 27
エキスパンションアーバー1個、エキスパンションアーバー2個、
エキスパンションプレート 6枚、エキスパンションプレート 6枚、
シーライオン 1個
シーライオン 2個
型式
砥石には形状、材質、直径、角
度の種類がありますので、
ご用
命の節はバルブシートの形式
をお知らせください
全長
カラット用途
mm
DR-2A
70
1/4
VSG用
DR-2B
50
1/3
EC用
EXPANSION PILOT STEM
バルブシートグラインダー用パイロットステム
使用機種の型式及びA、
B、
Cの寸法をお知らせください。
MA-5E
VALVE SEAT CUTTER
VALVE SEAT GRINDER
バルブシートカッター
バルブシートグラインダー
型式
エンジン用整備機器
K
VSG-N800
28〜 60φ
6〜 10φ
AC100、120
12,000
能力
38、41、45、54
38、41、45、54
400× 400× 280
約 17.5
SERDI-M3
バルブシートグラインダー
（偏心式ユニバーサル型）
砥
石
修
正
角
mm
mm
V,W
rpm
rpm
mm
度
ダイヤモンドドレッサー（共通）
エキスパンションパイロット φmm
（
）内はガイド径
砥
石
収納ケース寸法
mm
重
量
kg
EC-160N
K・2
EC-65N
28〜 65φ
7〜 10φ
AC100、250
8,000
約 21
1
5、15、20、30、
45、60、75°
1/3カラット
7、8、8.65、9、
10、
（11.1）
13個付
410× 470× 430
約 28.5
SERDI-100TML
mm
1,016× 500× 50
1,500× 600× 500
バルブシート径
mm
14.5〜 50
14.5〜 120
バルブステム径
mm
4.5〜 10
4.5〜 15
ヘッド移動量
（横 x奥） mm
7(1)、8
（3）
、8.73
（1）
（
9 1）
、10
（1）
計 7本
ECCENTRIC VALVE SEAT GRINDER
型式
能力バルブシート径
能力バルブステム径
ドライバーモーター
ドライバー回転数
偏心軸回転数
偏
心
量
SERDI-M3
加工対象シリンダーヘッド
最大寸法（L× W× H）
1,016× 50
1,016× 50
スピンドル上下移動量
mm
200
200
スピンドルモーター
kw
1.2
1.1
スピンドル回転数
rpm
0〜 1,200可変式
0〜 1,000可変式
エ
圧
bar
6
6
電
ア
ー
源
V
200、単、50/60Hz
200、単、50/60Hz
寸
法
mm
1,500×1,100× 2,150
2,000×1,150× 2,100
重
量
kg
950
1,450
K
エンジン用整備機器
型式
能力バルブシート径
mm
能力バルブステム径
mm
ドライバーモーター
V,W
ドライバー回転数
rpm
パイロットステム φmm
（
）内は数量
C（カーボンラムダム） mm
G C（グリーンカーボン） mm
収納ケース寸法
mm
重
量
kg
EC-160N
38〜 160φ
10〜 25φ
AC100、400
約 3,800
15
1
15、20、30、45、
60、75°
1/3カラット
10、11、12、13、
（14.2）
10個付
450× 360× 800
約 45
SERDI-100TML
K・3
“NEWAY”VALVE SEAT CUTTER
ACCESSORY FOR“NEWAY” VALVE SEAT CUTTER
ニューウェイバルブシートカッター
ニューウェイバルブシートカッター用補用品
ガソリンの無鉛化に伴って、
その対策を施した最近のエンジンは特
殊な硬いシートリングを使用しています。これらのバルブシート面を
研削するために開発されたのが、
この
「ニューウェイ」
バルブシートカッ
ターです。
刃そのものに大きな特長を持ち、
特殊な形状と研削ブレー
ドの採用で、硬いシート面をなめらかに、実に気持ちの良いほどス
ムーズに研削することができます。
●研削刃はタングステンカーバイトの超硬材を使用し、抜群の切れ
味を持っています。
●研削刃は調節スライド式により、
ヘッド径より大きくても、
また小さく
ても使用できます。
●研削刃は交換可能です。
● 1個のカッターで角度の異なった両面式のものもあります。
工具類
N-505
N-503-1
N-245
T型レンチ 1/2″
アダプター 1/2″→ 3/8″
パイロットプーラーピン
（200シリーズカッターヘッド用）（100シリーズカッターヘッド用）
N-240
六角レンチ 5/64″
（刃取付けネジ用）
N-241 六角レンチ 3/32″
（ハブ止ネジ用）
N-267
クリーニングブラシ
（刃清掃用）
カッターヘッド部品
バルブシートカッターヘッド
N-260
N-262
刃取付けネジ 25.4mmφ以上ハブ止ネジ
（カッターヘッド用）
N-265
刃取付けウェッジ
25.4mmφ以上
（カッターヘッド用）
ハブ
（200シリーズ用）
N-202-269
（標準 41.3mm）
N-266
N-100-9
刃取付けウェッジ 25.4mmφ ハブ
（カッターヘッド用）
（100シリーズ用）
刃取付ネジ
クリーニングブラシ
T型レンチ
パイロットプーラーピン
六角レンチ
エキスパンダブルパイロットプラスチックケース
N-355
エンジン用整備機器
K
超硬替刃
（60°〜 75°カッター用
上下修正用）
N-252 12.7mm長
N-254 19mm長
N-553
ハブ
超硬刃
特殊型超硬替刃
N-352 12.7 mm長ラジアス型（二輪車エンジン用）
N-354 19.0 mm長
〃
（
〃
）
N-355 9.5 mm長
〃
（
〃
）
N-353 7.9 mm長ステップ型（ホンダ発電機エンジン用）
N-553 7.9 mm長ダイアゴナル型
（スズキ二輪車エンジン用）
ウェッジ
K
エンジン用整備機器
超硬替刃
（15°〜 46°カッター用
普通シート用）
N-250 9.5mm長
N-251 12.7mm長
N-253 7.9mm長
N-353
エキスパンダブルパイロット部品
● 希望するいろいろなセットができます。
☆ 100シリーズバルブシートカッターヘッド
（小型エンジン用）
ヘッド型式
N-134
角度刃数
15°
3
備考
Assy
● ヘッド径……24.8mm
（0.975″
）
ヘッド型式
N-110-R
N-115
N-122
N-126
N-127
角度刃数
46°
3
31°
3
45°
3
30°
3
20°
3
● 100シリーズ
● ヘッド径……25.4mm
（1″
）
● ヘッド径……19.4mm
（0.762″
）
刃型式
253
250
253
253
253
ヘッド型式
N-111-R
N-119
N-120
N-121
N-125
N-126
角度刃数
60°
3
15°
3
15°
3
15°
3
75°
3
30°
3
刃型式
252
355
553
253
254
253
● ヘッド径……31.8mm
（1 -1/4″
）
ヘッド型式
N-114
N-128
角度刃数
60°
3
30× 45° 3/3
刃型式
252
250
エキスパンダブルパイロット
型式
N-120-5.5
N-120-6.0
N-120-6.5
N-120-7.0
N-120-7.5
N-120-8.0
N-120-8.5
N-120-16
寸法 mm 全長 mm
5.5
101
6
101
6
101
7
152
7.5
152
8
158
8.5
158
1/4″
101
※印の部品はサイズによっては構成部品として含まれないものがあります。
●ケース
（プラスチック製）
型式
ケース寸法
（mm）
備考
N-497
320 × 395
カッターヘッド
（11個用）
N-160
200 × 305
カッターヘッド
（6個用）
N-497
● ヘッド径……33.3mm
（1 -5/16″
）
ヘッド型式
N-102-W
N-124
K・4
角度刃数
31× 46° 3/3
15× 60° 3/3
刃型式
251
251/254
K・5
“NEWAY” VALVE SEAT CUTTER
AIR VALVE LAPPER
ニューウェイバルブシートカッター
エアーバルブラッパー
☆ 200シリーズバルブシートカッター
●ヘッド径…28.6mm
（1- 1/8″
）
ヘッド型式
N-243
N-268
N-269
N-274
N-278
N-279
N-299
角度°
15
45
60
30× 45
30
75
30
刃数
3
3
3
3/3
3
3
3
●ヘッド径…41.3mm
（1 -5/8″
）
刃型式
250
250
252
250
250
254
253
●ヘッド径…31.8mm
（1-1/4″
）
ヘッド型式
N-203
N-206
N-212
N-220
N-222
N-229
N-230
N-244
N-270
N-273
N-285
N-602
N-603
N-604
N-605
N-606
N-607
N-608
N-701
角度°
31× 46
75
15× 75
20× 45
70
15× 45
30× 45
15
60
15× 60
46
31
15× 31
15
65
25
30
45
0
刃数
3/3
3
3/3
3/3
3
3/3
3/3
3
3
3/3
3
3
3/5
5
3
5
5
5
3
刃数
3/3
3/3
3/3
3/3
3/3
5
3/3
5/5
3/5
5/5
刃型式
250
254
250/254
250
252
250
250
250
252
250/252
250
250
250
250
254
250
250
250
250
刃型式
250/251
250
250/251
250/251
250
250
250
251
250
250/252
●ヘッド径…38.0mm
（1 -1/2″
）
ヘッド型式
N-205
N-213
N-216
N-217
N-219
N-234
N-239
N-271
N-275
N-297
N-619
N-620
N-623
N-624
N-625
N-626
N-627
N-628
N-629
N-689
N-690
N-691
N-692
K・6
角度°
60
15× 60°
75
15× 75°
65
30× 45°
11× 45°
70
46
15× 70°
15× 60°
45
15× 30°
15× 75°
15× 45°
30× 45°
30
31
15
25
35
43× 52°
36
刃数
3
3/3
3
3/3
3
3/3
3/3
3
3
3/3
5/5
5
3/5
5/5
3/5
5/5
5
5
5
5
5
5/5
5
角度°
30× 45°
15× 46°
31× 46°
20× 45°
45
15× 45°
30× 45°
刃数
3/3
3/5
5/5
5/5
5
5/5
5/5
刃型式
251
251
251
251
251
251
251
ヘッド型式
N-272
N-292
N-293
N-641
N-642
N-643
N-644
N-645
N-646
N-647
N-649
N-696
N-697
N-698
N-740
角度°
75
15× 60°
60
15× 46°
31× 46°
15× 60°
60
30× 45°
15× 45°
30
31
25
15× 75°
37.5
0
刃数
3
3/3
3
3/5
5/5
5/5
5
5/5
3/5
5
5
5
5/5
5
3
刃型式
254
251/254
254
251
251
251/254
254
251
251
250
251
251
251/254
251
251
角度°
15× 60
15× 60
15× 75
15× 45
30× 45
30
20
36
70
15
刃数
3/3
5/5
5/5
3/5
5/5
5
5
5
5
5
●ミリサイズ
型式
N-150-5.5
N-150-6.0
N-150-6.5
N-150-7.0
N-150-7.5
N-150-8.0
N-150-8.5
N-150-9.0
N-150-9.5
N-150-10.0
N-150-10.5
N-150-11.0
N-150-11.5
N-150-12.0
N-150-12.5
寸法 mm
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
8.0
8.5
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
11.5
12.0
12.5
全長 mm
152
152
152
152
152
165
165
178
178
178
178
178
178
178
178
型式
N-200-8.0
N-200-8.5
N-200-9.0
N-200-9.5
N-200-10.0
N-200-11.0
N-200-11.5
N-200-12.0
寸法 mm
8.0
8.5
9.0
9.5
10.0
11.0
11.5
12.0
全長 mm
197
197
197
197
203
203
203
203
刃型式
251/254
251/254
251/254
251
251
251
250
251
254
251
型式
N-150-16
N-150-22
N-150-26
N-150-32
寸法
1/4″
11/32″
13/32″
1/2″
全長 mm
152
165
178
178
型式
N-200-26
N-200-32
寸法
13/32″
1/2″
全長 mm
203
203
ヘッド型式
N-685
角度°
20
刃数
5
T-510D
刃数
5/9
7/7
5/5
3
角度°
15× 60
15
30× 45
刃数
5/5
5
7/7
重量
kg
T-510D
0.59〜 0.78
185
1.2
型式
T-510D-20
T-510D-30
サイズ
20φ 10ヶ入
30φ 10ヶ入
型式
VL-20
VL-20
VL-30
VL-35
VL-45
ゴム
φmm
20
30
35
45
刃型式
251/254
251
251
サイズ
35φ 10ヶ入
45φ 10ヶ入
用途
トヨペット、プリンス、マツダ、ダットサン
日産、トヨタ、いすゞ
いすゞ、ふそう
大型車
VALVE LAPPING COMPOUND
バルブコンパウンド
容量
g
200
200
型式
VC-120
VC-220
内容
荒
細
VL-120
K
PISTON RING COMPRESSOR
ピストンリングコンプレッサー
シリンダーにピストンを挿入する際、
スカート上部のピストンリングを
バンドで締め付け、
リングを圧縮した状態で容易にシリンダー内に
挿入することができます。
能力
mm
50〜 125
75〜 175
型式
刃型式
251
251
251/254
251
型式
T-510D-35
T-510D-45
手動バルブラッパー
刃型式
251
●ヘッド径…63.5mm
（2- 1/2″
）
ヘッド型式
N-674
N-676
N-677
全長
mm
HAND VALVE LAPPER
●ヘッド径…57.2mm
（2 -1/4″
）
ヘッド型式角度°
N-664
15× 46°
N-665
30× 45°
N-666
15× 60°
N-760
0
エアー圧
MPa
ゴムキャップ only
●ヘッド径…55.6mm
（2- 3/16″
）
刃型式
254
251/254
254
251/254
254
251
251
254
251
251/254
251/254
251
250
251/254
251
251
250
251
250
251
251
251
251
型式
● 20φ、30φ、35φゴムキャップ各 1ヶ付
●インチサイズ
●ヘッド径…50.8mm
（2″
）
ヘッド型式
N-288
N-653
N-654
N-659
N-660
N-680
N-681
N-683
N-684
N-686
バルブのすり合わせ作業を能率的のするバルブすり合わせ器です。
RC-25
RC-30
重量
kg
0.25
0.3
PISTON FEELER GAUGE
ピストンフイーラーゲージ
シリンダーとピストンのすき間を測定する場合に用いるものです。
※…ショートハブ付
型式
リーフ全長
mm
リーフ巾
mm
No.208
230
12.7
リーフ厚さ
mm
.05 .08 .10 .13 .15
.20 .25 .38 計 8枚
K・7
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
角度°
31× 46
15× 46
20× 45
30× 45
11× 45
31
15× 45
30× 45
0× 46
35× 60
ヘッド型式
N-237
N-631
N-632
N-633
N-634
N-635
N-636
●ヘッド径…44.5mm
（1 -3/4″
）
●ヘッド径…35.0mm
（1- 3/8″
）
ヘッド型式
N-201
N-209
N-221
N-232
N-286
N-611
N-615※
N-616
N-617
N-618
☆ 200シリーズ
エキスパンダブルパイロット
PISTON RING TOOL
VALVE LIFTER & COMPRESSOR
ピストンリングツール
バルブリフター
ピストンリングの着脱専用工具です。
型式
能力 mm
RT-45
51〜 85
Z-202
70〜 105
RT-45
VL-400
型式
Z-202
CARL-MAHR TYPE CYLINDER GAUGE
カルマ−型シリンダーゲージ
VL-500
備考
VL-800
型式
VL-400
ピニオンラック式能力 15〜 180mm
VL-150-DN
VL500
ピニオンラック式能力 50〜 225mm
VL-800
備考
セット内容
（リフター、エアーノズル、替爪）
能力 50〜 200mm
VALVE SPRING LIFTER
VALVE STEM SEAL INSTALLER
バルブコッターツ−ルセット
バルブスプリングリフター
バルブステムシールインサーター
バルブステムのオイルシールを簡単に挿入できるツールです。
シリンダーの中へ測定子をいれて測り、
その数値を正確にシリンダー
外にあるダイヤルゲージに伝えます。
型式
BC-250
BC-10
BC-18
BC-35
BC-38
BC-50
BC-58
BC-100
BC-160
BC-250
最小目盛
mm
1/100
測定探度
mm
130
130
200
200
250
250
300
400
500
K
型式
VS-380
型式
VS-14
適応
DOHC・OHCエンジン /軽自動車〜普通自動車
適応
軽自動車〜 2t トラック
VALVE STEM SEAL PLIER
VALVE COTTER TOOL SET
バルブコッターツ−ルセット
バルブステムシールプライヤー
バルブコッターツ−ルセット
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
測定範囲
mm
10〜 18
18〜 35
35〜 60
35〜 80
50〜 100
50〜 150
100〜 160
160〜 250
250〜 450
DOHCエンジンに最適です。
“PERFECT CIRCLE” PLASTI-GAUGE
プレスゲージ
メタルのオイルクリアランスを測るゲージで、
ベアリングの巾いっぱい
にプレスゲージを挿入し、押しつぶされた巾を袋のスケールで測るも
のです。
PG-1
K・8
型式
クリアランス測定範囲
本数
PG-1
0.025〜 0.076
緑 12
PR-1
0.051〜 0.152
赤 12
PB-1
0.102〜 0.229
青 12
VP-939FS
型式
VS-823
くわえ巾 mm
Min. 10
型式
VP-939FS
VP-930
品名
バルブコッターツールーセット
バルブシールプーラー
K・9
VALVE & CLUTCH SPRING TESTER
VACUUM GAUGE
バルブ
（クラッチ）
スプリングテスター
バキュームゲージ
自動車のバルブスプリング、
クラッチスプリングはそれぞれのメーカー
に決められた張力と直角度の規格があります。
このように規格されて
いるスプリングの圧縮圧力やたわみを正確にしかも簡単に測定す
るものです。
バルブの圧縮もれ、バルブタイミングの遅れ、
ヘッドガスケットおよ
びマニホールドガスケットのもれ、
バルブスプリングの弱りなどの不
良個所を、指針によって判断できるゲージです。なお、G-30型はポ
ンプの良否テストもできます。
G-8B
型式
VST-120B
VST-240B
能力
（スプリング径×長）
mm
80φ× 210
80φ× 210
指示度（最小）
kg
120
（1）
240
（2）
全
高
mm
550
550
重
量
kg
23.5
23.5
標
準
付
属
品
ゲージ目盛
Kpa Mpa
型式
G-30
0〜 7.45
0〜 7.45
ケース寸法
mm
重要
kg
―
230×130× 60
1
0〜 0.05
250×140× 55
1.7
● 標準付属品：
＜ G-8B ＞アダプター PT1/8 × 28 山
＜ G-30 ＞ No. 0 アダプター PT3/8 × 19 山 No. 2 アダプター 12mmP=1.5
No. 1アダプター PT1/8x28 山 No. 5 アダプター 8mmP=1.25
No. 7 アダプター PT1/4x19 山
両ロテーパーゴム
片ロテーパーゴム
ゴムホース 15cm
ホースコネクター
●特別のアダプターも用意してありますのでご連絡ください。
3mm 6角棒レンチ、ハンドル 2本
COMPOUND GAUGE
コンパンドゲージ
（ターボカー用連成計）
VST-240B
型式
TB-3-1
TB-3-2
ゲージ正圧
0.1MPa×101KPa
0.2MPa×101KPa
ゲージ負圧
（−）0.1MPa×
（−）Kpa
―
ケース寸法 mm
COMPRESSION GAUGE
●標準付属品：T 型ジョイント、直型ゴムアダプター、エアーポンプ球、ゴムホース付
コンプレッションゲージ
（ガソリン車用）
シリンダー内のコンプレッション
（圧縮）の状態を、
プラグを外して
測定する器具です。
シリンダー内の圧力が適正かどうか、
ピストン
リングが摩耗していないか、
バルブの調整が正しいかどうか、
さらに
TB-3-1
どのシリンダーが最も圧縮圧力が少ないかなどをゲージの指針の
位置によって判定します。
FUEL PRESSURE TEST GAUGE
K
型式
測定範囲
Mpa
最小目盛
Mpa
PG-10D
0〜 0.98
0.01
FPG-5B
0〜 0.49
0.02
エンジン用整備機器
燃圧計
エンジン用整備機器
K
290×150× 68
PG-10D
G-24B-2
GU-53C
G-25B
MITYVAC HAND-HELD VACUUM PUMP
マイテイバック
（手動式バキュームポンプ）
型式
種
類
G-24B-2
G-25B
GU-51C
GU-53C
普及式
エンジン固着式
オールマイテイ型
オールマイテイ型
ゲージ目盛
MPa
0〜 2.45
0〜 2.45
0〜 2.45
0〜 2.45
ケース寸法
mm
260×160× 55
290×140× 65
285×150× 65
285×150× 65
kg
1.8
1.8
1.5
1.8
重
標
K・10
量
準
付
属
バルブ Assy、ストレートパイプ
ゴムアダプター14mm、
品（ショート、ロング）
、カーブパイプ、バルブ Assy、ストレートパイプ
ゴム、アダプター14mm
（ショート、ロング）
ホースアダプター14mm、
Oリング
ホースアダプター 10、12、14mm、
Oリング
自動車エンジンの負圧によって作動する、
あらゆる装置のチェック
ができるバキュームポンプです。
型式
ゲージ目盛
Kpa
重量
g
VP-D-S
0〜 101
200
K・11
AIR ELEMENT CLEANER
RADIATOR CAP&COOLINGSYSTEM TESTER
大型車用エレメントクリーナー
ラジエーターキャップテスター
＜ EC-300型＞
●エレメントの内側と外側を清掃用ノズルより交互にエアーを噴
射、
エレメント本体を回転させながら細部の汚れを吹き飛ばします。
●粉塵はウォーターカーテンで回収、
外部に撒き散らしません。
●汚れ具合により１〜５行程/連続の切り替えができます。
自動運転のため、
エレメントの作業中、
別の作業が行えます。
＜ EC-500型＞
●エレメントを水に漬け込み回転洗いを行うので、内部まで優れた
洗浄効果を発揮します。
●汚れは洗浄水に溶け込み、
粉塵が飛散することはありません。
● 2t車以上の乾式エレメントに対応できます。
（特殊形状のものを
除く）
●洗浄は自動運転で、洗浄コースや洗浄時間が選択可能、効率よ
く洗浄が行えます。
型式
EC-300
EC-500
適用エレメント
乾式
乾式
（水洗い可能なエレメント）
エレメント
mm
セット可能寸法
清
掃
電
外径 130〜 330φ
内径 MIN100φ
内径 60〜 220φ
長さ200〜 550
長さ130〜 520
方
式
ノズルよるエアーブロアー
回転水洗い
源
V、
kw
AC100、0.9
AC200、三相、0.75
水
EC-300
外径 180〜 340φ
源
0.2〜 0.49MPa
0.2〜 0.39MPa
20L/min以上
20L/min以上
エアー
源 Mpa
0.69〜 0.97
―
全
高 mm
2,031
1,126
重
量
約 160
約 190
標
準
付
属
kg
品
給水ホース 4m
排水ホース 3m
１次、2次フィルター
各 10枚、
室内洗浄ホース
ラジエーターおよびラジエーターキャップの良否を簡単にテストでき
る便利なテスターです。
型式
RCT-2A
測定範囲
Mpa（Lbs）
0〜 0.2
（0〜 30）
全長
mm
重量
g
約 260
850
RCT-2A-22
普通小型車用アダプター
RCT-2A-11
大型車用アダプター
RADIATOR PRESSURE TESTER
ラジエータープレッシャーテスター
●手押しポンプ式とエアー式の２通りのラジエーター及び接続ホー
スの漏れチェックができます。
●完全密閉式冷却系統の加圧診断に威力を発揮します。
給水ホース 4m
排水ホース 3m
エンジン用整備機器
K
型式
スタ
FUEL CONSUMPTION TESTER
フューエルペット
（ガソリン消費計）
EC-500
CARBURETOR BALANCER
燃料消費が実車にて直読できる微少量流量計です。各車両の走
行試験における燃料消費量の測定、
車両性能維持のための整備
用、
排気ガス調整後の測定にといろいろな用途があります。
キャブバランサー
多装気化器
（2個以上のキヤブレター）
の各個のキャブレタースロー
トに、本器キャブバランサーをのせることにより空気吸込量等の気
化器バランスを正確、
迅速に測定できます。
型式
表
K・12
示
CAB-1
法
浮玉上下式
寸
法
方
mm
115× 90φ
重
量
g
200
型式
電
源
本体 ( L S 415 0 )
指
示
計
( E L 010 3 A - 5 01)
使
用
温
度
耐
振
性
寸
法
mm
重
量
kg
FM-20P3
DC12V
エアー分離器 (AS40)付
使用夜体ガソリン
流量範囲 2〜 40L/h
最大使用圧力 0.49MPa
精度 ± 1%以内
最小単位 10cc
最大指示 5桁 (999.99L)
−10℃〜 60℃
3G以内
240× 215× 90 (収納ケース）
約 2.5 (セット総重量）
K・13
K
エンジン用整備機器
RT-919AI
ーハンドポンプ式、オートマチックプレッシャー式
No.02
（アウディー）
、No.03
（オペル、VW、フォード）
No.04
（BMW）
、No.05
（BMW）
No.06
（ボルボ、シトロエン、ルノー、フィアット、プジョー）
No.07
（アウディー、VW）
、RT-041
（トヨタ、ホンダ）
アダプター
RT-043
（日産、マツダ、三菱、フォード）
No.08
（調整シート）
、No.09
（50ミリジョイント）
No.10
（35ミリジョイント）
、No.1（27
1 ミリジョイント）
No.12
（アダプター）
、No.13
（アダプター）
ケース寸法 mm
L380× W400× H95
重
量 kg
2.5
テ
MILEAGE TESTER
SOUND SCOPE
OIL PRESSURE GAUGE FOR ENGINE
ネンピくん
（電子式燃料消費計）
サウンドスコープ
（音診器）
エンジン油圧計
計測スタートからストップまでの経過時間とともに測定データをプ
リントアウトする電子式燃料計 /消費率計です。
しかも、計測終了
後にテスト車の走行距離をテンキーで入力すると、
平均車速と
1リッターあたりの走行距離が計算され出力します。操作は対話式な
ので簡単です。
型式
FC-9500F
FC-9500A
FC-9500B
FC-9500IM
セット内容
フルセット
Aセット
Bセット
Iセット
対象燃料
ガソリン、軽油、灯油
計測時間
最大 99時間 59分 59秒まで
燃料消費量
0.1〜 999.9ｋｍ /Ｌの範囲で使用可能
0.001〜 999.999L/hの範囲で使用可能
瞬時燃料費率
1秒サンプリングによる１時間率換算
（L/h）
流
量
1秒サンプリングによる１時間率換算
平均車速
FC-9500F
電
型式
ケース寸法
mm
重量
kg
型式
ゲージ目盛
Mpa
ホース長さ
m
ケース寸法
mm
重量
kg
SS-1
340×100× 60
0.5
HE-70
0〜 0.7
1.9
240× 200× 43
1.8
0.1〜 999.9km/hの範囲で計測可能
源
DC12-24V、AC100V、内蔵充電式電池
寸法、重量
W138× H190× D45mm、約 0.7kg
専用プリンター
DPU-201GS 感熱ラインドット方式
BELT TENSION GAUGE
ベルトテンションゲージ
ワンタッチでベルトの張力を正確に早く直読できます。
LIGHT SCOPE
ライトスコープ
型式
BT-33-73F
目視では見られないエンジン、
ミッション、
マフラー、燃料パイプなどの
中や、
今まで車の下にもぐリ込まなければ見えない所などの検査に
役立ちます。
型式
有
効
挿入先径
長
30〜 180
60〜 200
BT-33-73F
PULLER SET
クランクフオールプーラーセット
8φ
源
最小曲げ半径
MSPI-1000-2
1,000〜 3,000
mm
電
MSPI-1000-2
一般自動車の Vベルト
トラック、重車両の Vべルト
タイミングベルト交換、
クランクプーリー取外し、
ウオーターポンプ修
理用に便利です。
単三乾電池 2本
mm
40以上
100以上
●オプション：乾電池、側視アダプター（MSP-1000AD）
型式
KH-614N
SOUND FEEL TESTER
SOUND2000
（異常音感知テスター）
セット内容
プーリープーラー1本、H型フレーム1ヶ、
センターボルト１ヶ、センターアダプター大
小各１ヶ、吊ボルト長短各２ヶ
CRANKSHAF TPULLEY PULLER
異常音が発生していると思われる個所にセンサーを取付け
（最大 4
つまで接続可能）
、
ステレオヘッドホンとサウンドレベレメーターで異
音の発生源をスピーデイに探知することができます。テープレコー
ダーとの接続ができるので修理後と修理前の音の変化を確認で
きます。
型式
テスター寸法
標
準
付
mm
属
クランクプーリープーラー
タイミングベルト交換の泣き所、
クランクプーリーが簡単に抜き取れ
ます。
型式
S2000
W100× D167× H45
ステレオヘッドホーン、
ノーマルタイプ衝撃センサー
（2、3、5m）
、
品
マジックテープタイプ衝撃センサー
（3、5m）
、
吸引アダプター、電源スイッチ用リモートスイッチコード
CP-931FS
備考
CP-931
適用外径 132〜 195φ、最大幅 68mm
CP-931FS
爪延長セット、サービスタップ用ハンガー付セット
KH-300
クランクプーリー固定ボルト取付、取外しと
クランクプーリーの抜取りが 1工程で可能
KH-300
K・14
K・15
K
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
MSPS-1000-3
BT-33-74
テンション測定範囲
Lbs
測定対象
V HAND LEVER
CRANK PULLEY HOLD PLATE
プーリー共回り防止用Vハンドレバー
クランクプーリーホールドプレート
型式
サービスタップ
（M6/M8）付プーリー、供回り防止用ツールです。固
定ボルト取外し後はプーリープーラーとして使用できます。
CP-93B
型式
CP-93DX-S
AIR HAMMER WRENCH
エアーハンマーレンチ
エアーハンマーによるショックのみをロス無く伝え、ハイパワー車のク
ランクプーリーボルトでも簡単にゆるめられます。
CRANK SEAL REPLACER
クランクシールリプレッサー
型式
ピストン径、ストローク
打
撃
数
b/mim
差
込
角
mm
ト
ル
ク
N.m
全
長
mm
重
量
kg
OIL PRESSURE GAUGE FOR AUTOMATIC TRANSMISSION
HYDRAULIC TEST GAUGE
オートマチックトランスミッション用油圧計
油圧測定具
AHW-1100
19mm、83mm
1,500
12.7
324
（空気圧 0.59MPa）
355
3.8
クランクシャフトやカムシャフトなどの軸付きオイルシール交換が、
ケースを分解せずにスペースの狭いエンジンルーム内で可能です。
型式
CP-98C
セット内容
当て金、ハンドル、アルミアタッチメント
（42、49、56mmφ）
、
キャップ、延長パイプ、シール抜きフック、テフロンシート
PULLEY SPINNER WRENCH
プーリースピンナーレンチ
エンジン用整備機器
カムシャフト、
クランクシャフトなどのタイミング調整時、
ベルト掛け時、
プーリーを回転させることができます。
また、各種プーリーの回転
（供
回り防止）
にも使用できます。
型式
型式
ゲージ目盛
Mpa
ホース長さ
m
ケース寸法
mm
重量
kg
HT-67
0〜 1.96
1.9
260× 200× 43
2
型式
圧
力
ケース寸法
重
量
計
mm
kg
HT-G
2.45、6.86、
34.3 MPa各１
380× 285× 95
15
CAM LOCK TOOL
R - WRENCH
カムロックツール
アールレンチ
タイミングベルト装着時の位置合わせが大幅に時間短縮できます。
型式
K・16
CP-98EX
E4500J
エアーハンマーによる強力なショックをロスなく伝え、
ハイパワー車のク
ランクプーリーボルトでも簡単に緩められます。
型式
出力 N-m
付属品
AR-500
600
（エアー圧 0.8MPa時）
ソケット
（19, 22, 27mm）
アダプター
（3/4×1/2）
K・17
K
エンジン用整備機器
K
ENGINE STAND
HI COOLANT CHANGER WITH RECYCLER
エンジンスタンド
クーラントチェンジャー＆リサイクラー
各種エンジンの分解組立はもちろん、
ミッション、デフ、
シリンダヘッドのバルブ、
シートグラインディングなど各種作業を最良の位
置と角度で行なうことができ、取りつけられたエンジンは縦、横、直
角に交わる 2つの円周上を各々 360°
好みの角度に回転停止し、
ま
た4個のウレタン車輪により任意の場所に移動できます。
クーラントチェンジャーと使用済のクーラントの再生装置のリサイク
ラーを結合させ、劣化したLLCを新品に近い性能にすることができ
ます。
廃水処理に時間や手間を掛ける必要が無く、資源の有効活用が
図れます。
また、
廃棄物処理法に基づくマニフェスト制度にも対応さ
せることができます。
型式
構
機
成
能
特
徴
ポ
ン
プ L/min
圧力計
Mpa
（グリセリン入り）
タ
イ
マ
ー
新液・排液タンク
電
源
V
寸
法 mm
重
量
kg
ES-31
型式
ES-10B
ES-17
ES-17B
ES-31
取付能力
kg
100
200
250
550
使用可能
エンジン
CC
360〜 800
L 型アーム
mm
─
取付調整範囲
mm
170× 320
180× 430
250× 480
取付可能位置
mm
回転角度
本体寸法
重
量
mm
kg
標準取付金具
800〜 1,500
1,500〜 4,000
付
─
横
縦・横
縦・横
360°
360°
W550× L800× H910
W650× L970× H880
W710× L1,285× H980
41
90
M10x1.25
M12x1.25
各 4本
80
M10×1.25、M10×1.5、M12×1.25、
M12×1.5、M12×1.25
（カローラ用）
首下 90mm 各 4本
車から抜き取った LLCを、5ミクロンと 25ミクロンのフィルターを通
し、
ゴミや異物などを除去した後、
イオン交換除去フィルターを通し、
水質を清浄化します。
その後、
再生剤を添加、
新品に近い性能に戻
すことができます。
110
型式
M10×1.25、M10×1.5、M12×1.25、
M12×1.5、M12×1.25（カローラ用）
首下100mm 各 4本
ハイ・クーラントチェンジャー
使用温度
ことができます。
ラジエーター内だけでなく、
ウオ̶タージャケットの
LLCも同時交換ができ、
エアー溜りの除去や壁面洗浄も可能です。
型式
特
長
標準付属品
HCC-880SD
HCR-50
/耐圧
K
50℃以下 /最大 0.5Mpa
寸
法 mm
W463× D160× H895
W500× D160× H410
重
量ｋｇ
約8
約5
COOLANT CHECK & CHECKER
LLCチェック＆チェッカー
LLC液を、
リトマス試験方式の色別判定とPH計でデジタル計測を
するキットです。
型式
キット構成品
圧送ポンプ L/min
吸引ポンプ L/min
タ
イマ
ー
新・排液タンク
電
源 V、W
カウンター
寸法 (W×D×H)
mm
重
量
kg
HCC-880SD
HCC-800S
HCC-1000
全自動式、
半自動式、
半自動式、
流量制御、
フラッシング機能付、フラッシング機能付、
フラッシング機能付、
一液交換タイプ
二液交換タイプ
二液交換可
約 2.6
約 2.6
約 3.5
約 2.6
約 2.6
約 2.6
任意自動設定
任意自動設定
任意自動設定
20Lポリ缶
オプション
20Lポリ缶
AC100、200
2回路
1回路
1回路
740× 565×1,090 550× 600×1,120 550x600x1,200
55
50
55
アダプターキャップ、
ドレンコックジョイント、
ジョイントホース、
ジョイントプラグ、アッパーホースジョイント、
ラジエーターアッパーキャップ
HCR-75
・強化ポリプロピレン
・強化ポリプロピレン
・AS樹脂
・AS樹脂
（透明ハウジング
フィルターハウジング
（透明ハウジング
2本使用）
2本使用）
・強化ポリプロピレン
イオン交換除去なし
（耐薬品性 1個使用）
5μ・25μ・イオン交換
フィルターカートリッジ
5μ・25μ
除去用
HI COOLANT CHANGER
K・18
● リサイクル装置単体もあります。
（HCR-75、HCR-50）
● LLC 再生専用機もあります。
（HCR-100P）
LLC リサイクル装置
●特別の各車種用でデフレンシャル組立アッタッチメント及びボルトも注文に応じます。 ● L 型アーム Only のものもあります。
（ES-17-11）
● ES 用ウレタン車輪のみのご注文にも応じます。
（ES-OP-C）
ラジエーターの注水口に特殊アタッチメントを接続し、低圧加圧
方式により簡単に、
しかもスピーデイに冷却水
（LLC）
を交換する
任意自動設定
20Lポリ缶 3個付
AC100
W740 x D565 x H1090
82
87
LLC RECYCLER
（オプション）
360°
0.2
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
HCR-2300X
HCR-1200X
HCR-2300X
本体 /HCC-880SD、リサイクル装置 /HCR-75
1種類の LLCに対応可能
2種類の LLCに対応可能
●全自動式 ●流量制御 ●フラッシング機能付
●リサイクル機能付 ●タッチパネル方式、
●新液・排液対比モニター付
圧送、吸引ポンプ共約 2.6
KC-751
CT-50クールトラク
色別良否判定表
KS-701ＰＨ計
交換保証シール
警告シール
50本
30枚
1個
50枚
30枚
KC-110
CT-50クールトラク
色別良否判定表
交換保証シール
警告シール
50枚
50枚
50枚
50枚
KC-751
K・19
REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
REFRIGERANT SERVICE STATION
フロンガス回収装置
フロンガス回収・再生・充填装置
（HFC-134a/R-12兼用）
●オイルレスコンプレッサー
（メンテナンスフリー）
の採用により、
この１
台でR-12/HFC-134aの回収が可能です。
●ボンベを乗せたままでもスムーズな動き、設置時は安定した重量
配分で転倒を防ぎます。
●操作は至ってシンプル、
回収作業時はスタートボタンを押すだけで
す。回収完了は自動停止します。
型式
回
収
回
媒
R-12/HFC-134a
g/min
容
約 200
（車両接続時）
器
20kgボンベを使用
電
源
V
AC100
（定格消費電力 300W）
寸
法
mm
W450× D530× H945
重
量
kg
40
（本体のみ）
標
収
型式
電
源
消費電力
回
収
方
回収能力
再
生
方
再生能力
真空引き能力
回収ボンベ
本体寸法
重
量
RGC-105M
冷
回収能力
フロンガスの回収から再生・充填まで全ての作業が、
これ１台で可
能です。
マイコン制御なので回収・再生作業は全自動、充填作業も
車両へのフロンガス充填量を設定する以外は全て自動です。
また、
圧力計を２個搭載しているので、
ゲージマニホールドが不要です。
準付属品
RCS-20
AC100 50/60Hz
10
圧縮方式液化
約 120
（25℃）
フィルター吸着方式
約 240
14
21
W460× D942× H840
約 45
●標準付属品
HFC-134a および R-12 用低圧ホース、高圧ホース、クイックチャック、
アダプターホース、ニロボンベ、
ボンベジョイントホース、ボンベストップバルブ、
R12・HFC-134a切替アダプター、
● RGC-104 回収再生装置もあります。
V
A
法
g/min
式
g/min
L/min
L
mm
kg
REFRIGERANT RECOVERY UNIT
フロン回収装置
（HFC-134a/R-12兼用）
電源スイッチと押しボタンのシンプルな構成で、操作も至ってシンプ
ル、
ワンタッチで回収作業が完了します。高効率の熱交換機を搭
載し、回収にかかる時間も大幅に短縮されています。
フロンガス回
収がメインの解体工場などにお勧めです。
ECOKLIMA REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
エコクリマ
（フロンガス回収・再生・充填装置）
型式
対
冷
媒
ECK-2000K
R-12/HFC-134a
HFC-134a
回
収
能
力 g/min
300
再
生
能
力 g/min
300
内蔵ボンベ容量
kg
各 12
オイル
各 250
容
12
量
cc
使用温度範囲
℃
11〜 49
再
法
加熱分離及びフィルター濾過
生
方
コンプレッサー / 真空ポンプ
電
本
重
寸
法
mm
量
kg
250
式
源
力
法
力
ベ
法
量
V
A
g/min
L
mm
kg
RRS-20
AC100 50/60Hz
8
圧縮方式液化
約 120
（25℃）
21
W460× D672× H840
約 35
K
●標準付属品
ボンベジョイント、ボールバルブ、ホース、アダプター、ボンベ、
0.33Ps/4.3㎥ /h
源
体
型
電
消費電
回収方
回収能
回収ボン
本体寸
重
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
応
ECK-1234JPSK
AC100V, 50/60Hz
W500 x D500 x H1100
100
90
REFRIGERANT RECOVERY UNIT
REFRIGERANT RECOVERY UNIT
フロンガス再生装置（HFC-134a/R-12兼用）
フロンガス蒸発器（HFC-134a/R-12兼用）
＜標準付属品＞
●チャージホース高・低圧（3m）×各 1 本、
● HFC-134a カプラ高・低圧×各１個
● R12 ストップバルブ高・低圧×各 1 個（ECK-1234JPSK のみ）
● R12、HFC-134a サービス缶 4 方ジョイント（ECK-1234JPSK のみ）
● HFC-134a サービス缶 4 方ジョイント（ECK-2000K のみ）
●本体保護カバー
ECK-1234JPSK
型式
再生方式
寸法 mm
K・20
RF-082
フィルター吸着方式
85 × 196× 65
型式
電源
V
寸法 mm
RE-10
AC100
220 × 105× 300
K・21
GAS CHARGER FOR HFC-134a GAS
REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
新冷媒ガス専用ガスチャージャー
（HFC-134aガス用）
リフロンデフロンガス回収装置
（HFC-134a／R-12ガス用）
●高、低圧クイックカプラはワンアクションで接続でき、
すべてのコ
ンプレッサーに適合します。オイルリターナーの内蔵により流失
したオイルも自動的にコンプッサーに返します。
●高、低圧ゲージは外気温度目盛付きのため、
クーラーの適正圧
力が明確にわかり、照明付きの水平指針ゲージは見易い大型
を採用。
型式
電
CS-935F
源
V、VA
AC100V、50/60Hz、370VA
真空ポンプ
L/min
35、700rpm
到達真空度
Pa
0.67
（5×10-3Torr）
安
全
保
護
ガス異常安全栓付
制
御
法
式
トランジスター及び継電器
ク
加圧充填式、120W、65℃
ヒ
ー
ト
リ
ン
外形寸法
（含ワゴン）
mm
W460× D580× H1,050
重量（含ワゴン）
kg
31
●標準付属品：
ワゴン、赤･黄ホース 2.2m、高圧･低圧クイックカプラ、温度計、垂れ幕、ワッペン、パッキン、
スパイラルカッター、透明チューブ、６缶アダプター、L 型排気パイプ、
CS-RF50YD
CS-RF210-SX
型式
CS-RF210
備
考
電
源 V、VA
CS-RF210-SX
CS-RF210とボンベセレクタ
ボンベ 2本搭載型
ー組合せセット
AC100、550
CS-RF50YD
フロンガス回収装置
フロンガス回収装置本体兼用
AC100、1.2k
AC100、550
オイル入り 150w
オイルレス 1/3 Ps
回収能力 g/min
気体 200
（25℃）
気体 200
（25℃）
気体 200
（25℃）
W590× D730× H790
W225× D460× H325
作
量
業
種
mm
kg
類
64
（ボンベ含む）
66
（ボンベ含む）
気体回収、ボンベ内ガス冷却、ボンベ内真空引き
17.5
気体回収、ボンベ内ガス
冷却、ボンベ内真空引き
W370× D280× H370
13.4
気体回収
W225× D510× H325
15.9
気体回収、ボンベ内ガス
冷却、ボンベ内真空引き
K
■ オプション
デユアルアラスカ、
ガスチャージャー
（HFC-134a/R-12ガス用）
回収装置・ボンベ・ワゴンセット
型式
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
AOTOMATIC GAS CHARGER
ドライフィルターユニット
CS-966D
源
V、VA
AC100、50/60Hz、370
真
空
ポ
ンプ
L/min
35、700rpm
到
達
真
空
度
Pa
0.67
（5×10-3Torr）
ガス誤操作防止回路方式ほか
ガス異常安全栓付
安
全
保
護
制
御
方
式
トランジスター及び継電器
ヒートリンク
W
加圧充填式、120W、65℃
外形寸法
（含ワンゴン）
mm
重量（含ワゴン）
kg
W490× D580× H900
43
●標準付属品：
ワゴン、赤･黄ホース、高圧･低圧クイックカプラ、高･低圧ストップバルブ、新型バルブコ
ア用ストップバルブ、温度計、垂れ幕、缶パッキン、スパイラルカッター、透明チューブ、
6 缶（3 缶）アダプター、L 型排気パイプ、ワッペン
K・22
CS-RF80YD
オイルレス 1/3 Ps
本体寸法
電
CS-RF134Y
コンプレッサー
重
K
CS-RF80YD
CS-RF134Y
CP-DF465
型式
セット内容
CS-RF50-WS
回収装置、ボンベ 1本、ワゴン
CP-DF-465
1
CS-RF50-TWS
回収装置、ボンベ 2本、ワゴン
CP-DF-465E-FS
2
CS-RF80-WS
回収装置、ボンベ 1本、ワゴン
CS-RF80-TWS
回収装置、ボンベ 2本、ワゴン
型式
本数
備考
CS-RF210
（SX）用
K・23
VACUUM PUMP FOR AIR-CONDITIONER
CAR AIR-CONDITIONER SERVICE PARTS
カークーラー用真空ポンプ
カークーラーサービスパーツ
（HFC-134aガス用）
HFC-134a、R-12、R-22ガス兼用型、真空ポンプオイル逆流防止電磁バルブ付
CP-R-2F
オイルリターナー
CP-MTLB
ツールボックス中
（成形仕切板付）
CS-787F
型式
到
達
真
排気速度
回
モ
転
空
度
L/min
計
rpm
ーター
V、kw
タイムスイッチ
外形寸法
重
量
CS-756F
CS-756F
CS-754F
0.67Pa
（5×10 Torr）
0.67Pa
（5×10 Torr）
0.67Pa
（5×10-3Torr）
100
35
35
-3
1,000
700
700
100、0.32
100、0.2
100、0.2
5〜 60分または連続
5〜 60分または連続
タイマーなし
mm
220× 360× 320
220× 360× 320
220× 360× 320
kg
15
12
9
（M10）
CP-V134
サービス缶バルブ
お手持ちのポンプにこの逆流防止
器を取り付けると、従来の R-12、
22 等のガスと HFC-134a ガスが兼
用となり、安心してお使い頂けます。
カークーラーガスチャージ工具
（HFC-134aガス用）
CP-3VSF
セット内容
CP-3VSF
K・24
CP-2VSF
M12 × 1.75
M10 × 1.5
M10 × 1.5
CP-HKF3
高圧用クイックカプラ
CP-LKF3
低圧用クイックカプラ
CP-TJF
T 型ジョイント（2 缶用）
K
GAS CHARGING HOSE
ツールボックス
（成形仕切板付）
1個
3バルブゲージ付マニホールド
1個
チャージングホース赤、黄 (1.2m）
2本
真空ポンプホース (1.6m）
1本
ガスホース緑（虫押し付）
（1.2m）
1本
サービス缶切バルブ
4個
4方向ジョイント
1個
温度計
1個
クイックカプラ
（高圧･低圧）
CP-TJ4F
4 缶用 4 方ジョイント
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
型式
CP-BA1F
大型ボンベ用アダプター
CP-BSV-1
真空ポンプ
オイル逆流防止器
CAR AIR-CONDITIONER GAS CHARGING TOOL SET
K
CP-MG213N
2 バルブゲージ付
マニホールド
CS-754F
CS-787F
-3
CP-MG313N
3 バルブゲージ付
マニホールド
CP-R-3F
オイルリターナー
（オイル補給可）
各 1個
CP-3VSFと始んど同じです。
3V･ 2Vのマニホールドと3Vガス専用 (虫押し付）ホースのみ異なり
ます。
ガスチャージングホース
（HFC-134aガス用）
型式
長さ m
CP-H1200FS
1.2
CP-H1600FS
1.6
CP-H1200FR
CP-H1600FR
CP-H2200FR
CP-H1200FY
CP-H1600FY
CP-H2200FY
CP-H1200FG
1.2
1.6
2.2
1.2
1.6
2.2
1.2
本数
1
各１
1
各１
1
1
1
1
1
1
1
色
赤
黄、緑
赤
黄、緑
赤
赤
赤
黄
黄
黄
緑
CP-H1200FGC
1.2
1
緑
CP-H1600FG
CP-H1600FW
1.6
1.6
1
1
緑
黒
ホース口金
備考
S･ LM12×1.75
3本セット
S･ LM10×1.5
S･ LM12×1.75
3本セット
S･ LM10×1.5
S･ LM12×1.75
S･ LM12×1.75
S･ LM12×1.75
S･ LM10×1.5
S･ LM10×1.5
S･ LM10×1.5
S･ LM10×1.5 虫押しなし
CP-MG3134
S･ LM10×12
用虫押し付
S･ LM10×1.5 内径 4mm
S･ LM10×1.5 内径 6mm
K・25
THERMOMETER
REFRIGERANT RECOVERY SYSTEM
温度計
フロンガス回収装置
型式
対
回
象
kg/min
使用可能ボンベ
L
ー
能
ス
力
モ
収
TF4002
ガ
タ
R-12, HFC-134a
1.02
（液状）
0.4
（ガス状）
12, 24
ー
V、kW
寸
法
mm
L430× W318× H380
AC100, 1
重
量
kg
19
標準付属品：チャージングホース、フィルター、ショートホース、セーフティケーブル、
ジャンパープラグ
●デジタル温度計
●オプション：棒状センサー
型式
TX-900
型式
測定範囲
レンジ
−199〜＋ 1,230℃
− 326〜＋ 2,246°F
TXS-8600
− 50℃〜 500℃
標準付属品：
表面温度センサー（TXS-8H）
棒状センサー（TXS-8150）
REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
フロンガス再生装置
TF4002回収装置と併用することにより、
高純度の再生が可能です。
型式
対
●ガラス棒温度計
●ガラス棒温度計
再
生
能
モ
ー
タ
ガ
ス
力
ppm
ppm
％
R-12, HFC-134a
10〜 35
（水分）
（酸分）
1
0.01〜 0.02
（残留分）
ー
V、W
型式
CP-TA
型式
CP-TB
型式
CP-TC
寸
法
mm
L290× W275× H362
AC100, 650
目盛
− 20〜 0〜＋ 100℃
目盛
− 20〜 0〜＋ 100℃
目盛
− 20〜 0〜＋ 80℃
重
量
kg
7.1
全長
300mm
全長
80mm
全長
290mm
K
標準付属品：フィルタードライヤー
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
●バイメタル温度計
象
TF4100
REFRIGERANT RECOVERY SYSTEM
フロンガス回収装置
PORTABLE REFRIGERANT RECOVERY
ポータブルフロン回収装置
＜回収装置＞
型式
電
回
回
源
収
収
ECO50C
V
冷
能
AC100,50/60Hz
R2, R134a, R410A, R407C,
R404A, R507A, R412A, R509A,
R22, R500, R502
ガス回収
110
力液回収
g/min
1,050
4,600
プッシュプル
媒
寸
法 mm
L320× W240× H425
重
量 kg
16
＜回収Ⅱセット＞
型式
セット内容
K・26
回収時の潜熱を利用し、同時に熱したり冷やしたりする機構により
効率よく液状回収することができます。
型式
対
回
象
収
能
PFR-10
ガ
力
回収ボンベ
モ
ー
タ
ス
g/min
L
R-12, HFC-134a
1,300
（液体）
100
（ガス状）
21
（10, 24も可能）
ー
V、W
AC100, 380
寸
法
mm
L220× W450× H270
重
量
kg
15.5
R50C
ECO50C 回収装置
ワゴン
ボンベ 24L× 2本
（R12, R134a）
K・27
REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
CAR AIR- CONDITIONER SERVICE KIT
フロンガス回収･再生･真空引き･計量充填装置
カークーラーサービスキット
（R-12ガス用）
●R-12、HFC-134aカーエアコンの回収・再生・真空引き・再充填
サービスを、全てこの 1台で行うことができます。各冷媒ごとに専
用ユニットを内蔵しているため、
冷媒ごとの切換え操作やセルフク
リーニングが不要です。
●全ての工程は車両にホースを取り付けるだけで、後の操作はキー
パッドで操作できます。
●充填は冷媒を容積でなく重量で計量するので、精度の高い充填
ができます。
型式
適
用
冷
電
源
回収／再生能力
回収ボンベ
本体寸法
重
量
媒
V
g/min
L
mm
kg
34800-2K
R-12、HFC-134a
100、 50/60HZ
200/400
12× 2本
W686× D813× H1,168
90
型式
圧
連
重
− 40〜 0〜 +25
415x260x80
kg
約 12
ン
レ
気
速
転
GS-100ZA
ッ
到達真空度
度
ト
HFC-134a
9.3
Pa
（7×10-2Torr）
L/min
83
数
rpm
ー
V、kw
寸法 (W× D× H)
mm
160× 346× 200
kg
13
ー
タ
重
量
1,440
100、0.2
●オプション：ハーフエルボ（EP-202）
●インレット（吸気口）を付け替えることによりR-12 ガスにも対応できます。
CAR AIR-CONDITIONER SERVICE PARTS
ゲージマニホールドデラックスセット
（HFC-134aガス用）
型式
JA-1340-SX
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
■セット内容
ゲージマニホールド 500AL
低圧測チャージングホース（青色）32060-A M10/P1.5 × 150cm
真空引・充填用チャージングホース（黄色） 31060-A M10/P1.5 × 150cm
高圧側チャージングホース（赤色） 33060-A M12/P1.75 × 150cm
ムシ押し付チャージングホース（黄色） 34040-A M10/P1.5 × 100cm
低圧側クイックジョイント CPA-11N
高圧側クイックジョイント CPA-13N
サービス缶バルブ 11001-A（4 ヶ）
マルチ缶ジョイント 70400-A
マルチ缶ジョイント 4 缶用 70500-A
コントロールバルブ 1000-A
ゲージマニホールドケース 51000-MA
34700-2K
HFC-134a
100、 50/60HZ
200/400
21
（外置式）
、6
（内蔵式）
W840× D510× H1,320
82
REFRIGERANT RECOVERY SYSTEM
℃
mm
量
回
媒
V
g/min
L
mm
kg
− 40〜 0〜 +50
0〜 1.47、0〜 101
型式
イ
モ
型式
適
用
冷
電
源
回収／再生能力
回収ボンベ
本体寸法
重
量
℃
Kpa
カークーラー用真空ポンプ
排
●HFC-134aカーエアコンに関する回収・再生・真空引き・再充填
の全ての作業が簡単に行えます
●全ての工程は車両にホースを取り付けるだけで、後の操作はキー
パッドを使って簡単にできます。
●外置きボンベから内蔵ボンベへ自動充填されます。
●充填は冷媒を容積でなく重量で計量するので、精度の高い充填
ができます。
●ゲージマニホールドが組み込まれているので、他の工具を必要と
しません。
計
0〜 2.94
VACUUM PUMP FOR AIR – CONDITIONER
フロンガス回収･再生･真空引き･計量充填装置
REFRIGERANT LEAK DETECTOR
フロンガス回収装置
冷媒ガスリーク検知キット
●コンプレッサーモーターのトルクアップにより、操作が簡単になり
ました。
●液/気体回収の切り替えがマニュアルになっています。
●ホース用フィッティングは、便利性を考え全て前面コントロールパ
ネルにつけてあります。
型式
適
電
回
本
K・28
成
計
ケース寸法
REFRIGERANT RECOVERY RECYCLING SYSTEM
K
力
CCS-70
Mpa
用
収
体
能
寸
冷
媒
源
力
法
V
g
mm
25177
R-12、HCFC22、HFC134a、R404A、
R500、R502
100、 50/60HZ
200
W318× D267× H510
冷媒サイクルに蛍光剤を注入し、TITAN紫外線ランプで照射する
ことによりリーク箇所を目視で発見できます。
型式
セット内容
TP-8220D
ケース寸法
TP-8220D
TP-8200 ランプ
TP-8020D
TP-8000ランプ
キャリングケース、ゴーグル、クリーナー、
R-12用蛍光剤 6本、134a用蛍光剤 6本、
R-12注入用コントロールバルブ 2個、
134a注入用ユニバーサルコネクトセット、
R-12注入用チャージ接続ホース、
W400 x D165 x H315 mm
K・29
COMBUSTIBLE-GAS DETECTOR
ECOFLUSH OIL LINE CLEANING SYSTEM
可燃性ガス測定器
エコフラッシュオート
（オイル潤滑系統クリーニングシステム）
型
式
定
ガ
ス
測定範囲
（目盛）
％
測定精度
測
定
温
電
本体寸法
重
量
％
度
池
mm
kg
測
GP-204
GP-204
可燃性ガス
LELO〜 100
LPG0〜 1.8
―
± 5以内
− 20〜 40℃
単 1× 2本
102×136× 85
1.7
GP-226
可燃性ガス
LELO〜 100
LPG0〜 1.8
ガソリン 0〜 1.4
± 5以内
−10〜 40℃
組み電池 (単 2× 3本）
125×150× 85
1.6
●エンジンの隅々まで汚れが落ちるスーパーダイナミック洗浄
（PAT.P）
で、
パワー復元、
燃費回復、
有害ガス低減が図れます。
●温度と油圧の測定が常時可能で、エンジン内部の汚れを的確
に測定でき、
車に最適なフラッシングができます。
型式
対
象
車
洗
浄
方
法
フィルター
タンク容量
電
源
エ
ア
ー Mpa
制
御
方
式
ホ
ー
ス
m
本体寸法
mm
重
量
kg
● 標準付属品：
乗用フィラーキャップセット、乗用オイルエレメントブロックアダプター、吸出しノズルセッ
ト、ドレンアダプターセット、ガソリン車用洗浄オイル 20L、乗用ジーゼル車用洗浄オイル
20L、5 ミクロンフィルター 20 本、
GP-226
RED CHECK AEROSOL FLAW DETECTOR
ECOTECHNICS ENGINE LINE CLEANING SYSTEM
レッドチェック
（エアゾル式）
エコパワーコンビ
（エンジン燃焼系統クリーニングシステム）
エアゾル式のレッドチェック
（き裂点検液）
で、上部のボタンを押すだ
けで使用できる便利な小型缶入となっています。LPガスを液と共に
充填しており、液を霧状に噴射し肉眼ではわからない各種金属のき
裂を発見します。
型
式
燃料ラインや吸気系統、燃焼室から排気管に至るまで蓄積された
カーボンなどの不純物を、
エンジンを分解することなくシリンダー直
噴方式で洗浄します。
シリンダー内部洗浄前
内容明細
RCA-420
RC-AA×1本、RC-AB× 3本、RC-AC× 2本
品名
赤色浸透液
洗
浄
液
白色現像液
型式
RC-AA
RC-AB
RC-AC
容量 cc
420
420
420
型式
RC-A
RC-B
RC-C
容量 L
3.6
3.6
3.6
HYPER FLUSHING V
シリンダー内部洗浄後
型式
適
用
使用空気圧
外形寸法
重
量
照
準
付
車
Mpa
mm
kg
属
品
ECO-PDP
ガソリン車／ジーゼル車兼用
0.54
W580× D540× H1000
32
アダプター１式
洗浄液
（ガソリン用 1L、ジーゼル用 1L）
K
ECOFLUSH OIL LINE CLEANING SYSTEM
ハイパーフラッシングＶ
エコフラッシュコンビ
（オイル潤滑系統クリーニングシステム）
●エンジンオイルラインに堆積したスラッジ・カーボン類を全自動
エンジンに悪影響を及ぼすスラッジやカーボンを除去し、正常な潤
滑経路を取り戻します。エンジンを回転させながら洗浄するダイナ
ミック方式と特殊溶剤で、
抜群の効果を生みます。
で洗浄。フィーリング・パワー・燃費の回復と排気ガス抑制が
できます。
●スタティックとダイナミック洗浄ができ、
フラッシングオイルは毎
回交換するため常に高い洗浄効果が得られます。
対
洗
電
洗
ホ
本
本
型式
象
車
両
浄
方
式
源 / 供給エアー
浄時間
分
ース長さ
m
体寸法
mm
体重量
kg
型式
対
象
車
洗
浄
方
法
フィルター
タンク容量
L
電
源
V
エアー Mpa
ホース
m
本体寸法
mm
重
量
kg
HEF-V
軽自動車、普通乗用車、ＲＶ、小型トラック
オイルベース洗浄液循環方式
AC100V, 400W / 0.2〜 1.0MPa
スタティック約 10〜 16、ダイナミック約 8〜 15
排出・吸引共各（
5 ホースリール式）
W540× D440× H1,144
約 60
EF-2050
乗用車・大型トラック兼用タイプ
2方式
（ダイナミック方式／スタチック方式）
5ミクロン
（洗浄溶剤ろ過使用）
乗用車･トラック用 20、ジーゼル用 50
AC100、単相、コード 3ｍ
0.68
リターン、フラッシュ、プレッシャー各 2.5
W750× D500× H1000
120
● 標準付属品
乗用ドレンアダプターセット、乗用フィラーキャップセット、乗用オイルエレメントブロックアダプターセット、
ガソリン車用洗浄オイル 20L、乗用ジーゼル車用洗浄オイル 20L、5ミクロンフィルター 20 本。
洗浄前のフィルター
K・30
＜洗浄効果＞
パワー改善、
燃料効率アップ、
燃費低減、
排ガス改善
エンジン用整備機器
エンジン用整備機器
K
RCA-420
EF-AUTO
乗用車・中型トラック用全自動タイプ
2方式
（ダイナミック方式／スタチック方式）
5ミクロン
（洗浄溶剤ろ過使用）
乗用車ガソリン用 20L、ジーゼル用 20L
AC100V、単相、コード 2.5m
エアークラッシュ時 0.19
マイコン制御
リターン、フラッシュ、プレッシャー各 3.5
W500× D500× H1150
60
洗浄後のフィルター
K・31

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