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オリジナルの装飾

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●MILD CUSTOM CLASS ▶▶▶ Aが5個以内。
●SEMI CUSTOM CLASS ▶▶▶ Aが6個以上、もしくはAの数に関係なくBが1個ある場合。
●FULL CUSTOM CLASS ▶▶▶ Aの数に関係なくBが2個ある場合。
●RADICAL CUSTOM CLASS ▶▶▶ Bが3個以上~上限無し。
外装カスタム
ライト・テールランプやバンパー、フェンダー等他、アメリカ仕様へのパーツ交換や加工。
ボルトオンもしくは少しの加工で取り付けられたガルウイングドアが1ヶ所以上。
ボンネットやトランク、各バンパー・フェンダー等キットをボルトオンもしくは少しの加工での取り付け。
ボルトオンもしくは少しの加工で取り付けられた純正品・外品専用パーツ使用でのフェイススワップ。
屋根以外全面など車体の7割以上の面積をラッピング処理されている車両。
オープン化・チョップトップ・チャネリング・ダンプベット等ハードカスタム。
加工を要してのオーバーフェンダー化・パテ埋めで一体化されたフェンダー、オリジナルワイドフェンダー。
大がかりな加工にてフェイス・テールのどちらかが変更されている。
ボンネットやトランク、各ドア等の開閉部分をオリジナルで変則開閉加工されている。
カスタムされている部分を電動やエアー等で作動処理されている車両。
外装ペイント
ソリッド・メタリック・パールや純正色でオールペイントされている車両。
全面では無い個所に、グラフィック・ピンストライプ・リーフ・ミューラル等で装飾されている車両。
キャンディペイントや、その他特殊色特殊技術にてオールペイントされている車両。
エンジンルーム
一部分でもペイント等されており装飾されている車両。
シェイブド・ワイヤータックされ、リペイントされている車両。
同車種・多車種問わず、エンジン換装されている車両。
足回り・駆動系
鍛造ホイールを装着している車両。
キャリパーやローターを社外品や他車種の物へ交換されている車両。
後付けのエアーサスペンションやハイドロリクスでの車高調整機能がある車両。
専用キットや少しの加工でリフトアップされている車両。
足回りやフェンダーアーチ・タイヤハウス部分などに大幅な加工を加え車高が上げ下げされている車両。
足回りや駆動系統のオリジナル化や他社流用されている車両。
車内・トランク・ラゲッジルーム
シートや内張り等の張り替えやオリジナルインテリアされている車両。
ダッシュボード・ドア内張り等が純正とは異なる加工がされている車両。
トランク・ラゲッジ内の純正機能が大幅に無くされカスタムされている車両。
シート取り外し等、純正時より乗車定員数を変更したカスタムがされている車両。
※上記内容についてご不明点が御座いましたら事務局までお問合せ下さい。
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