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磐田信用金庫
第11回ビジネスコンテスト
2012
次世代環境車のサウンドデザインビジネス創造
-エンジン音合成アプリ&音コンテンツの販売を通して-
2012.11.19
サウンドデザインラボ
代表 前田 修
磐信ビジネスコンテスト2012タイトル
Copyright © 2012 Sound Design Lab LLC. All rights reserved.
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氏名:前田 修
1952年生まれ
1974〜2007年 ヤマハ発動機勤務
33年間殆ど音の研究に従事
2007年に早期退職して会社設立
自己紹介・会社紹介
サウンドデザインの道は未来に続きます
サウンドデザインラボ合同会社
社員2名 磐田市内に本社
工業製品の音のデザイン業
これまではメーカーの依頼を受け
音のデザインやコンサルティング
を行ってきた
自己紹介・会社紹介
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私たちの生活の中には自動車や家電な
どの工業製品の音が溢れているが、そ
の音は工業製品の形や色に比べると
デザインがおざなりになっていた。
今後は音のデザインが重要となる。
工業製品の音のデザイン
(Industrial Sound Design)
工業製品には様々な種類があるが、
中でも音デザインのニーズが高くて
市場規模が大きいのは自動車である。
弊社代表の前田は自動車の音に関す
る経験や知識が豊富なので、弊社は
自動車の音に注力することとした。
工業製品の音のデザイン
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これまで自動車の音の一般的課題は
車外音 → 音量低減・ブランド音創り
車内音 → 静粛化・音質向上・サイン音
一方スポーツカーなどではわざと車内の
エンジン音を大きくして快音を創っていた。
自動車の音の課題
環境問題対処のため今後HVやEVが増加
モーター駆動の車は低速では静かだが、
歩行者が気付きにくいことや運転の魅力
が減るなどの問題があり、対策を模索中
弊社はHVやEVの車内音デザインに注目
自動車の音の課題
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車の色を選べるようにユーザーが自分の
車内の音を選べるようにする。
静かなHVやEVだからこそ音を楽しめる。
カーステレオから合成音を出すことで実現。
最終的にはエンジン音以外の音でもよい。
本ビジネスプランの目標
ユーザー
ビジネスの仕組みはスマホのアプリ
ビジネスに似ている。
配信システム
ダウン
ロード
合成音
車載装置
音データ
制作提供
サウンド
デザイナー
車載装置や配信システムは自動車
メーカーが構築し、音コンテンツを
サウンドデザイナーが制作する。
オープンなシステム構築が鍵となる。
本プランの目標
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プラン実現の方策
本ビジネスプランの最大の課題は自動車
メーカーにビジネス構想を理解してもらい
車載装置や配信システムを構築してもらう
ことである。
音のニーズを実証
し、理解してもらう
国産車メーカーは音ニーズの認識が弱い
下記3段階で達成
第1ステージ
第2ステージ
第3ステージ
技術PRと資金調達
車内音ニーズの実証
車載装置の共同開発
スマホ用エンジン音合成
アプリを開発し、インター
ネットで配信。収益を得る
車載スマホで車内にエン
ジン音を出すアプリを開
発し、配信販売
協力的なカーメーカーを
探して車載装置を共同
開発し、量産準備を行う
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プラン実現の方策
第1ステージの概要
第1ステージ (2年間)
自動車のエンジン音を合成して出す
スマホアプリを開発して無料配信し、
アプリ内課金により収益を得る。
アクセル、ブレーキ、クラッチ、変速操
作をすると走行してリアルな音が出る。
既に昨年10月からパイ
ロット版をApp Storeより
配信中(RealEngineSim)
1年間で2万回以上の
ダウンロード実績あり
世界中から高評価
日本
完璧★★★★★
このクオリティは、最高!
文句無しの★5つです。
アメリカ
これはすごい! ★★★★★
(中略)
これを作った人に感謝する。
この改良版で課金予定
第1ステージ概要
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カナダ
まさに驚きだ★★★★★
このアプリは素晴らしく楽しい
ドイツ
すばらしい★★★★★
このアプリは私が長く探して
いたものだ
イタリア
最高★★★★★
非常に美しいアプリだ!
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第2ステージと第3ステージの概要
第2ステージ (3年間)
車載したスマホで速度、加速度、
傾きなどを検出し、車の走行状
態に対応したエンジン音が出る
アプリを開発する。
(iPhone&Android端末向け)
そのアプリを有料配信する。
第3ステージ (3年間)
国内外のカーメーカーや部品
メーカーに本プランを売り込み協
力的な会社を探す。その会社及
び半導体メーカーと連携して車載
装置を試作し、量産準備をする。
音フォーマットは弊社が設定。
市場動向
市場動向
スマホを車載してカーステレオ
やカーナビと連携させる動き
が活発化
スマホの普及は急速に進展
(数年後には保有率50%以上)
第2ステージ第3ステージ概要
車自体をスマホのようにして、
ネット接続機能やアプリ活用機
能を持たせる動きがある
(スマートカー)
HVやEVの普及も加速
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スケジュールと売上計画
第1ステージ
1年目
2年目
開発
3年目
第2ステージ
4年目
5年目
6年目
第3ステージ
7年目
8年目
エンジン音合成iPhoneアプリ配信
開発
エンジン音合成Androidアプリ配信
開発
車載用iPhoneアプリ配信
開発
車載用Androidアプリ配信
自動車メーカーに
コンタクト
車載装置
試作
自動車メーカーでの
車載装置搭載準備
1年目
2年目
3年目
4年目
5年目
売上高
900千円
2,000千円
3,000千円
5,000千円
8,000千円
売上原価
600千円
600千円
1,000千円
1,000千円
1,000千円
600千円
600千円
600千円
600千円
600千円
△300千円
800千円
1,400千円
3,400千円
6,400千円
販売費・一般管理費
利益
新規投資は殆ど不要であるが、強いて挙げればPCとスマホの更新費用として15万円
スケジュールと売上計画
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本ビジネスの勝算
ゲーム 実車 弊社
エンジン音アプリの競争力
Ferrari Sound
フェラーリ社が配信中の
カタログ的iPhoneアプリ
推定 約10万ダウンロード
PR活動
RealEngineSim
YouTube活用→弊社動画
の視聴回数は7万回以上
弊社が配信中のiPhone
アプリ(音の機能は類似)
電通&マセラティジャパン
社と組んで活動中
約2万ダウンロード
全世界評価 ★★★☆☆ 全世界評価 ★★★★★
エンジン音合成技術の比較
リアルさ
簡便さ
自由度
CPU負荷
定常音
ループ
再生法
次数音
加算
合成法
単発音
制御
再生法
X
△
◯
△
◯
X
△
△
◯
X
◯
◯
△
X
◯
本ビジネスの勝算
弊社の
SDL法
App Store
ネットワーク
自動車業界
CAIメディア
中央大学
関係学会
弊社
△
長崎大学
電通
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マセラティ
国連会議
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期待効果
ネット時代のビジネス
弊社の事業拡大
既存事業+新事業
相乗効果
地域経済活性化
・自動車産業
・音&音楽産業
・ソフトウェア産業
期待効果
社会貢献
いい音を社会に提供
リタイア後の新しい
働き方を示す
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インターネットはビジネス
に革命的な変化をもたら
し、小さな会社でも資金
が少なくても世界中と取
引きが可能である。
必要があれば各分野の
専門家と連携して仕事を
進めることも容易。
高齢化が進む日本だが
ネット時代の今こそ高齢
技術者の起業や挑戦の
好機である。是非ご支援
をお願いしたい。
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車文化の違い
モータースポーツの例
日本は自動車文化が欧米と異なり、エンジン
音のニーズが少ない。(静粛性が好まれる)
欧米はモータースポーツが盛んでエンジン音
に寛容であり(例:F1モナコグランプリ)、エン
ジン音が好きでこだわりを持つ人も多いので
本プランは欧米ユーザーを主ターゲットにする。
F1
WRC世界ラリー選手権
パリ・ダカールラリー
インディカーレース
パイクスピーク・ヒルクライム
ドラッグカーレース
モトGP
モトクロス世界選手権
マン島TTレース
(参考)エンジン音のニーズ
レースゲーム
エンジン音のニーズが最も明らかなのは
ゲームである。
弊社のエンジン音合成技術の引き合いは
いろいろあるが、ゲーム会社から依頼され
て音を提供するビジネスは既存事業に属
するので、本ビジネスプランとは切り離し
て考えている。
(参考)エンジン音のニーズ
国産車の競争力アップ
国産車を海外で販売する場合
仕向地の好みに合わせている
が、音では苦労している。
本プランを国産車メーカーが
採用すれば車内音を欧米で
好まれる音に変更することが
でき、競争力が向上する。
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