2007年6月18日 プジョー207『GTi』販売開始 ~プジョー207シリーズに最強のスポーティモデル、「207GTi」を追加~ プジョー・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:ティエリー・ポワラ)は、プジョーの主力モデ ル、プジョー207に、シリーズ最強のスポーティモデル『207GTi』を追加、本日より全国の正規販売 店網「プジョーディーラー・ネットワーク」にて販売を開始する。 今回ラインアップに追加される207GTiは、2007年3月 ジュネーブモーターショウにて発表、プジョ ーが世界ラリー選手権(WRC)や数々のモータースポーツ参戦によって得たノウハウとエッセンスが 注ぎ込まれたシリーズ最強のスポーティモデルである。 またプジョー車として初採用となる「SSP(ステアリング・スタビリティー・プログラム)*」を同モデルに 採用、207シリーズの充実した安全装備と相まって、ドライバーをアシストする先進テクノロジーを搭 載している。 日本に導入されるモデルは1.6リットル、128kW(175馬力)エンジンを搭載した、フル4シーター3 ドア/右ハンドル仕様、1グレードで、組み合わされるトランスミッションは5速MT。ボディカラーは全 5色を設定、組み合わされるインテリアはブラック・アルカンタラ1色のみとなる。車両本体価格は 320万円(メーカー希望小売価格/消費税込)で、年内の販売台数は250台を予定している。 プジョー・ジャポンでは、同日207シリーズに新たに追加導入された「207CC」シリーズと共に、 「207」モデルバリエーションの拡大を図り、競争力のある商品の提供を続けていく。 *電動パワーステアリングとESP(エレクトロニック・スタビリティー・プログラム)を統合した、高度な車体制御・制動シ ステム 機種名 ハンドル ドア エンジン排気量 トランスミッション 車両本体希望小売価格 207GTi 右 3 1,598cc 5速MT ¥3,200,000 <207GTi> <207GTi> 新型207GTiの主な訴求ポイント 「207シリーズ」最強の、スポーティモデル 前後長780mmの超大型ヘッドランプと、大型エアインテーク採用による、躍動感溢れるスポー ティなスタイリング PSAプジョー・シトロエンとBMWグループとの共同開発による、ターボチャージャー付 直列4 気筒DOHCエンジンを搭載 最高出力128kW(175PS)/6,000rpm 最大トルク240Nm(24.5kgm/1,600~4,500rpm) マクファーソンストラットとトーションビームを採用した新設計のサスペンション 207GTi専用スプリング、スタビライザーの採用 高度な安全性の確保 ヨーロッパの衝突安全テスト「EURO―NCAP」で5ツ星を獲得 SSP(ステアリング・スタビリティー・プログラム)をプジョー車として、207GTiに初採用 電動パワーステアリングとESP(エレクトロニック・スタビリティー・プログラム)を統合した、高度な車体制御・制動 システムの名称 6エアバッグと、前席はプリテンショナーとフォースリミッター、後席にもフォースリミッターを備えたシ ートベルト 乗員全員分の3点式シートベルトとシートベルト警告灯 固定式ディレクショナルヘッドランプの採用 充実した基本装備 左右独立調整式オートエアコン、クルーズコントロール、チルト/テレスコピック機能付 革巻きステア リング、アルミ製ペダル、ドアステップガード、オートヘッドランプ、雨滴感知式オートワイパー、バック ソナーなどを標準装備 207GTi専用 エクステリア装備品 ドアミラー(サテンシルバー塗装) ダーククローム大型ヘッドランプ ボディ同色リアバンパー ボディ同色大型リアスポイラー エグゾーストパイプフィニッシャー(ツイン) 205/45 R17タイヤ 7J×17インチ 専用アロイホイール 207GTi専用 インテリア装備品 4シーター フルバケットシート アルミ製シフトノブ、アルミ製ペダル アルカンタラ仕上げの高級感溢れるインテリア メタリック調リング付 3本スポーク革巻ステアリングホイール クロームリム仕上げ ブラックメーター ブラックメーターパネル PEUGEOT207GTi 主要諸元 タイプ 型式 ハンドル トランスミッション 寸法・重量 全長 全幅 全高 ホイールベース トレッド前 後 最低地上高 最小回転半径 車両重量 乗車定員 エンジン 207 GTi 3ドアハッチバック ABA-A75FY 左 5速マニュアル (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (m) (kg) (名) 種類 内径X行程 総排気量 圧縮比 燃料供給装置 最高出力 最大トルク 燃料タンク容量 燃料(ガソリン) (mm) (cc) (kW/rpm) (Nm/rpm) (L) 燃料消費率(10・15モード走行 (km/L) 国土交通省審査値) 動力伝達装置 変速機 クラッチ形式 変速比 最終減速比 駆動方式 ステアリング形式 ブレーキ形式 ABS サスペンション 前輪 後輪 タイヤ 1速 2速 3速 4速 5速 後退 前 後 4030 1750 1470 2540 1470 1465 140 5.3 1260 4 ターボチャージャー付直列4気筒 DOHC 77.0 X 85.8 1598 10.5 電子制御コモンレール式筒内直接燃料噴射 128(175ps)/6000 240(24.5kgm)/1600 - 4500 50 無鉛プレミアム - 5速マニュアル 乾式単板ダイヤフラム式 2.923 1.866 1.366 1.054 0.860 3.333 3.947 前輪駆動 ラック&ピニオン(パワーアシスト付) ベンチレーテッドディスク ディスク 有 マクファーソン・ストラット式(アンチロールバー付) トーションビーム式 205/45R17 PEUGEOT207GTi 主要装備 207 GTi セーフティ 運転席・助手席SRSスマートエアバッグ 運転席・助手席サイドエアバッグ カーテン・エアバッグ フロントシートベルト・プリテンショナー/フォースリミッター ELR3点式リアシートベルト/フォースリミッター サイドインパクトバー 衝撃吸収ドアパッド フューエルカット フロントシートベルト高さ調整 アンチロックブレーキシステム(EBD電子制御制動力分配機能付) ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) SSP(ステアリング・スタビリティ・プログラム) ディレクショナル・ヘッドランプ(固定式) ブレーキ・アシスト オートハザードランプ チャイルドシートアンカー(3点式 ISOFIX) ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●(リア2席) セキュリティ 盗難防止構造ドア トランスポンダー式盗難防止イモビライザー オートドアロック ● ● ● アメニティ装備 左右独立調整式オートエアコン(花粉フィルター付) オーディオ(FM/AM CDプレーヤー) 電動パワーステアリング チルト/テレスコピック・ステアリング 熱線入り電動ドアミラー(電動格納式) バックソナー フロント・パワーウィンドウ(ワンタッチ式ピンチガード付) 集中ドアロック/キーレスエントリー オートヘッドライト ● ● ● ● ● ● ● ● ● コックピット周り ヘッドランプ光軸調整 SRSエアバッグ内蔵ステアリングホイール イルミネーションコントロール マルチファンクションディスプレイ トリップコンピュータ クルーズ・コントロール&スピードリミッター ● ● ● ● ● ● インテリア インテグラル・レザーインテリア(シート、ダッシュボード、ドアトリム) バニティミラー付サンバイザー 自動防眩式ルームミラー シーリングランプ ラゲッジコンパートメントランプ 革巻ステアリングホイール アルミ製シフトノブ ドアステップガード アルミペダル ● ●(照明付) ● ● ● ● ● ● ● シート表皮 フロントフルバケットシート フロントシートハイトアジャスター 分割可倒式リアシート(2:1) 分割可倒式リアシートバック アルカンタラ ● ● ● ● シート ポケッテリア フロントドアポケット キー付グローブボックス ラゲッジネット ● ● ● エクステリア 雨滴感知式オートワイパー 間欠式リア・ウォッシャー・ワイパー リアウィンドウデフォッガー ボディ同色サイドプロテクションモール フロント/リアフォグランプ 4灯式ヘッドランプ リア エアスポイラー ダークティンテッド・リアガラス、リアクォーターガラス ボディ同色リアバンパー ツイン・エグゾーストパイプ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● その他 スペアタイヤ アロイホイール (7J x 17) [Pitlane] 標準タイヤ ●
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