タイトル：ルート６６をたどるシカゴからロサンゼルスへナット・キング・コールの大ヒット曲「ルート６６」をお聞きになったことがあると思います。このルート６６は、アメリカのイリノイ州シカゴから、カルフォルニア州ロサンゼルスに通じる全長３７５５ｋｍの国道として、州後半はほぼ旧ルート６６と同じでした。「いざロサンゼルスへ往かん」と、シカゴを出て約２時間後、車の整備不良かパワー不足か、突然オーバヒートの警告ランプが点灯し、やむなく速度を間高速道路網が整備される以前、中西３０マイル前後に落としながら、運転部と西海岸を結ぶ基幹道路として用いられ、多くの映画、小説に登城し、現在は「ヒストリック・ルート６６」として１部が残されています。いささか古い話ですが、１９８７年６月、私はある事情で、長く厳しい冬を過ごすシカゴにある会社をやめ、温暖なロサンゼルスへ行くことを決めました。ロサンゼルスでは未だ勤め先がをつづけました。しかしながら、このような超低速運転では高速道路の最低速度（時速３５マイル）も守れず、また後ろから追突される恐れもあり、急ぐ旅ではないとはいえ、何日後にロサンゼルスに着くか見通せません。やむなく、ネブラスカ州のオマハで、リアカーを借りた全米規模のレンタル会社へ行き、リアカーを返し、小型ト定まっていなかったため、人生で２度とこのような自由な機会はないものと思い、レンタル会社でリアカーを借り、それになけなしの家財を積み込み、手持ちの車でけん引し、自分で引っ越しをすることにしました。足の向くまま気の向くまま、予定を定めずロサンゼルスまで行くこととしました。そのときとった州間高速道路ルートは、前ラックに借り換え、家財を移し、小型トラックを私が運転し、自分の車をかみさんが運転して、８日目にやっとロサンゼルスまでたどり着きました。その間、高速道路沿いのモニュメントバレーやグランドキャニオンというような有名な観光地をたっぷり時間をかけて回りました。宿泊先はよく映画にでてくる「空き室あり」の看板がで半は、旧ルート６６より少し北よりを、ている、１泊１５ドル前後のモーテルタイトル：ルート６６をたどるシカゴからロサンゼルスへの貧乏旅行でしたが、気持ちとしては「いづれ西部では一旗」という高揚感めいたものがあったことを懐かしく思い出します。