Page-1 国際ロータリー第 2580 地区東京東大和ロータリークラブ例会報告ＲＩテーマ『地域を育み、大陸をつなぐ』 RI 会長レイ・クリンギンスミス第 2580 地区ガバナー上野会長挨拶・会務報告クラブテーマ『豊かな心でいるために、学ぶことを楽しもう』第 39 期クラブ会長操松本会長秋らしく感じられるようになってきました。 2010～11 年度 №1899 2010.10.19 松本喜美  東京小平ＲＣより「週報」が届いています。  第９回ロータリー全国囲碁大会の結果速報が届いています。  １１月の例会出欠席表の記入をお願いします。  １１月１４日（日）福祉祭に参加しますので、参加をお願いします。委員長報告本日のソングリーダー安部ガバナー補佐根岸会員「日も風も星も」こんにちは、いよいよＩＭが来週に迫ってきました。実行委員の皆さんありがとうございます。準備も順調に進んでおります。今日、例会終了本日のお客様後、現地ホテルを見学に行きます。参加できる方はどうぞお越しください。メモリー観光バス株式会社代表取締役７クラブが集まり勉強するわけですが、当クラブが責任をもって実行することになります。皆様のご協力をお願いします。井瀧洋様金野ＩＭ実行委員長幹事報告こんにちは、皆さんのご協力で準備は出来まし浦川幹事た。プログラムは、今日校正し来週には出来上がります。当日は、皆さんのご協力を頂き、成功させたいと思っています。宜しくお願いします。 Page-2 本荘会員石井様、写真ありがとうございます。新城会員医師会の予防注射に出る為、早退させて戴きます。波多野社会奉仕委員長渡邉会員井瀧社長、本日は卓話ありがとうございます。１１月１４日（日）福祉祭が市役所中庭で行わ本日計 4, 000 円 337,000 円累計れます。ＲＣは焼き団子の販売です。午前８時半集合で、１０時から販売開始となりますので、宜卓しくお願いします。話先週の卓話でお話した、１１月３日の全日本剣道大会の選手組合せ表がありますので、テレビを卓話者の紹介見るときの参考にしてください。渡邉会員浦川幹事より連絡ＩＭでの昼食は１１時３０分より２階の「ずいほう」です。皆さんこんにちは。出席報告卓話をメモリー観光バス社長の井瀧洋さんに会員数出席者出席率前回修正 33 名 28 名 87.88％なしお願いしました。井瀧さんとは、今年、飯能信金の慰安ツアーで知り合いました。その時のバスの中での話が楽しく、私の妻のことを「あさおかめぐみ」と呼んでおり、妻は大ファンになっています。本来なら髙木（英）出席副委員長城ヶ島の方に行っているところをお願いして引き受けていただきました。私達が知らないバスのことなど聞けると思います。よろしくお願いします。卓話もう少しで９０％です。頑張りましょう！メモリー観光バス株式会社代、表取締役井瀧入会記念月記念品として、ネクタイを配布しま洋様、また井瀧様は株式会社国際思い出観光トラすので、ＩＭのときは必ずこのネクタイの着用をベルサービスの代表でもあります。よろしくお願お願いします。い致します。ニコニコＢＯＸ皆さん「おはようございます」、私どもの会社ではいつでも「おはよう」といって始まります。東村山市で「国際思い出観光トラベルサービス金野親睦委員長という国内外のライセンスを持っている会社をやっています。渡邉社長とは、今年知り合いました。シルクドソレイユというサーカス観光で私どものバスを使っていただいた時です。主催の飯能信金の支店長松本会長井瀧洋様、本日は卓話宜しくお願い致します。楽しみにしています。が渡邉社長と引き合わせようとしたようです。その縁で卓話を、ということになりました。恐縮し Page-3 ております。営業可能となっています。私の前身は 34 年ほど前になりますが、昭和 51 監査も厳しいです。車検も１年で、1 ヶ月、３ヶ年、マイクロバス、乗用車、トラック、変わった月など点検があり、どこで整備したのかも含めてところではキャンピングカーなどを入れて始めた陸運局に報告することになります。東村山レンタリースです。規制緩和でバスが増えています。増えて大変とレンタカーはニッポンレンタカーなどの大手が思いますが、大手はナンバーを減らしています。ありましたが、最初、マイクロバス２台でこの業逆に増えているのは、車両１台、２台の小さな会界に入りました。大手と違う変わったことをとい社です。見たことのない会社のバスをよく見かけうことで、マイクロバスを改良し、トイレ、シャます。規制緩和後、中古車をリフォームしたバスワー、ベッドなどを入れてキャンピングカーを造を営業用に使っているところが多いように見受けりました。当時、キャンプブームで非常に忙しかられます。ったことを思い出します。あと、変わったところ一口に大型観光バスといっても、ピンからキリでは、ニッサンのフィガロ（当時、購入は抽選でまであります。私のところの大型バスは 8000 万円あった）、全国で、1000 台ほどの販売で当選しキャからしています。仕事では負けないという気概がンピングカーにしました。個人への販売というこありますので、今大型バスを３台入れて、埼玉県とだったので、個人名で登録しその後会社名にすに営業所を作って頑張っています。るなど苦労しました。他には小型のバスですが、運転手のことについてお話しますと、バス 10 台 2300 万円ほどで、当時これだけの高額の車を貸すで 12 名、20 台で 24 名の運転者が必要ですが、きところはありませんでしたので、その逆手をとり、ちんと確保できる業者は少ないようです。アルバどんどん貸しました。借りる人は驚いていました。イトの運転者が多く見受けられます。ただ、重い車で無理をするために、エンジンが故運転手の予備人員を確保するのに大変苦労しま障してしまうので、保険の請求には苦労しました。す。毎朝、運転免許の確認、アルコールのチェッそれは、キズをつけたなら一目瞭然ですが、エンクなどをしていますが、たまに不適になる場合がジンなのでいつ、どこで、誰がというのが難しくあり、予備人員を振り向けたりします。アルコー大変でした。ルのチェックをするとき、どきどきするのは運転バスは、大型が 11.99ｍ、中型が 8.99m、小型が 6.99m です。あと、幼稚園バスなどが 6.84ｍぐらいで、さらに狭いところには 6.48m ほどのバスが使われているようです。グリーンナンバーの観光バス会社を経営したいというのが私の夢でした。手ではなく、営業所の方だという話を聞きます。だめだったときの人員確保に苦労するからです。安全運転ということで運転手の体調を管理することになります。業務時間は８時間空けることになっています。また、１日最長でも 16 時間までと決まっています。例えば予定どおりの時間で帰社２年間法規の勉強をし、運輸局へもいき、試験すればよいのですが、渋滞や、お客様の都合で帰も受けました。「一般貸切自動車運送事業」と正式りの時間が延びたりしますと、その運転者は次のにはいいます。他に「特定旅客自動車運送事業」日の予定出発時間では規則違反となることもありというのがあります。これは特定のお客様の運送ます。ＲＣで都内見学したとき、途中ではとバスを行います。また、「限定旅客自動車運送事業」との運転手が交代したと聞きましたが、乗務時間のいうのもあります。他に 9ｍのバスまで所有の事業関係ではないかと思います。所は限定の事業所といいます。12m のバスを入れて一般の事業所となります。まだ、観光バスの運転手はあこがれの仕事なのか、変わった経歴の運転手がいます。警察官や消バスの区域外の営業には厳しい規制があります。防士、学校の先生、塾の先生など多彩です。塾の東京のバスは、埼玉県でお客様を乗せて、埼玉県先生は４年目を迎えた女性です。最初は小型バスで降ろすことはできません。区域外の扱いとなりでしたが、今は９ｍのバスに乗っています。やっます。東京には多摩、品川などがありますが、かと観光バスの運転手になった気がするといっていつては区域外となっていました。今は東京全域でました。実際問題として、パンクしたときのタイ Page-4 ヤ交換は大丈夫か、雪道でのチェーンの装着は出れています。何かの折に思い出していただければ来るのか心配なところです。と思います。私どもでは冬になるとスタッドレスタイヤをつけます。シングルタイヤのチェーンをつけるのは簡単ですが、アイスバーンでダブルのタイヤのチ旅の好きな方は若いです。どうぞ旅を楽しんでいただきたいと思います。ありがとうございました。ェーンをつけるのは大変です。チェーンについては、毎年、雪の上で実際にチェーン着装の訓練もしています安全が第一でお金をもらってやっている。お客様はお金を払い、運転手はもらっている。この辺の違いをしっかりと考え、お客様第一と、お客様から運転手指名で仕事がくるようになれば、一番いいことだと考えています。バスの方はまあまあですが、思い出観光のほうは元気がありません。ネットなどで安い企画が出ているので、いい時の３０％ぐらいしか売上が出ていません。昔は北海道へのお客様が多く、飛卓話をしていただいた、井瀧洋様行機が取れず待っていただいたことなど苦労したことも多く、今ではなつかしい思い出となっています。したがって、バスには“力”を入れています。バスは自社だけではなく、ＪＴＢ、近畿ツーリストなどにも使っていただいており、何とかいけそうです。見積もりなどで、バスの大きさの違いで苦労すもあります。いろいろとお話させていただきましたが、旅は道ずれと申します。何かの機会がありましたら、お声がけいただければ幸いです。最後になりましたが、お手元に配布させていただきましたパンフレットの中に、私どもの会社メモリーの“メ”と、チョロキューの“チョ”が書かれているパンフレットをお持ちの方に、本物のチョロキューを差し上げたいと思います。「へら専科」十一月号に掲載された通行料が違ってくるので見積もりに表示する苦労内野会員の釣果を報告します。速道路で表示されている車両の大きなが違うため、おめでとうございます。次は六十センチを目指してください。ることもあります。道交法の車両の大きさと、高私どものバスはテレビや映画の中でもよく使わ RI DIST.2580 Tokyo Higashiyamato Rotary Club 2-4-13 Tateno Higashiyamato-shi, Tokyo, 207-0021, Japan TEL : 042-564-8338 E-Mail : [email protected] FAX : 050-3488-1715 URL : http://www.h-yamatorc.com クラブ奉仕委員会会報担当委員長：尾崎保夫副委員長：西川誠一委員：本荘修渡邉裕鈴木加津志！例会中は携帯電話の電源をお切りください！