IRCセイル計測マニュアル 2007

ＩＲＣセイル計測マニュアル 2007
日本セーリング連盟 IRC 委員会
JSAF セイルメジャラー部会製作
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Ⅰ．セイル計測
はじめに
セイル計測は３つのルールが基本となります。１．ＩＲＣルール（ＩＲＣ２６．５∼２６．８）
２．ＩＲＣ計測マニュアル
３．ＩＳＡＦセーリング装備規定（ＥＲＳ）
ルールの解釈，計測方法について疑問がある場合は、ＪＳＡＦルールオーソリティに問い合わせる等の最大限の
努力をして、公平なルールを維持しなければならない。
＊作業するに当たって
用意するもの：１／５００M まで計測できるメジャーテープ（スチール）
１／１０００M まで計測できる１M 前後の直定規
直角定規（直角が確認できるもの）
計測値の単位：長さ・・メートル
（ＩＲＣ１２）
１／１００の単位まで計測
平らで適度な広さの場所の確保
セイルの状態：乾いた状態か？
ＪＳＡＦ登録艇のセイル番号（ＩＲＣ１３）
セイル番号の確認：位置，大きさ（RRS 付則 G）
エンドーズド証書にＪＳＡＦＩＲＣメジャラー（セイルメジャラー）の計測が必要です。
又、ノーマル証書ではオーナーの自己申告も認められています。
セイル計測をオーナーより要請された時は
計測したデータを下記のインプットシート（ＥｘＥＬＳｈｅｅｔ）をレーティングオフィイスに
送るシステムです。
又、エンドーズド証書ではセイルに計測値を記入する必要があります。
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ＩＲＣで要求されるセイルに関するデータ及びＩＭＳデータに相当するデータ。
Ｍａｉｎｓａｉｌ
ＭＵＷ＝ＭＧＴ
ＭＴＷ＝ＭＧＵ
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ＭＨＷ＝ＭＧＭ
Ｈｅａｄｓａｉｌ
ＬＬｍａｘ＝ＪＬ（艇の搭載するヘッドセイルで最大のセイルの値ＩＭＳの計測とＥＲＳ
ＬＬ＜＝ＪＬ
ではヘッドポイントが違う場合があります。
）
（ＥＲＳＧ．４．２（ｂ）
）
ＬＰ＝ＬＰＧ
ＨＨＷ＞＝５０％ＬＰＧ＋ＪＲ（１／２リーチのＬＰＧ）
ＳｙｍｍｅｔｒｉｃａｌＳｐｉｎｎａｋｅｒ
ＳＬＵ＝ＳＬ
ＳＬＥ＝ＳＬ
ＳＦ＝ＳＦ
ＳＨＷ＜＝ＳＭＷ（ＩＭＳ計測と異なりＥＲＳでは広げて測る為）
ＡｓｙｍｍｅｔｒｉｃａｌＳｐｉｎｎａｋｅｒ
ＳＬＵ＝ｎｏｔｏｎＩＭＳ（ＩＭＳのＡＳＬ＝。６＊ＳＬＵ＋。４ＳＬＥ
ＳＬＥ＝ｎｏｔｏｎＩＭＳ
ＩＭＳのセイルメジャメントワークシートにこの値はあります。
）
ＳＦ＝ＡＳＦ
ＳＨＷ＝ＡＭＧ
セイルの計測を要求された場合ＪＬ，ＨＨＷ，ＳＨＷは計測が必要です。
ＩＭＳと定義で大きく異なる点
RRS 50.4 は適用されない。（ヘッドセイルの定義）
スピネーカーは一番先のマストの前にセットされ、真中の幅がフットの７５％以上（スピネーカーとして計測され）ある
セイルとして定義される。一番先のマストの前の取り付けられている他の全てのセイルはヘッドセイルである。
（ＩＲＣ２６．３．４）
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１．メインセイル（ＩＲＣ２６．５）
計測値：ＭＵＷ，
ＭＴＷ，
ＭＨＷ
１）ＭＵＷ，ＭＴＷ，ＭＨＷ：小数点第二位まで
MＨＷリーチポイント：ヘッドポイントとクリューポイントを重ね合わせる。
MＴＷリーチポイント：ヘッドポイントと MＨＷリーチポイントを重ね合わせる。
MＵＷリーチポイント：ヘッドポイントと MＴＷリーチポイントを重ね合わせる。
この各リーチポイントからラフ側の最先端までメジャーを振り、最短距離を計る。
注１：リーチのホロー
注２：リーチコードのテンションは十分に抜き、セイル本体にテンションが掛けられるようにすること。
注３：ＱｕａｔｅｒＧｉｒｔｈの計測はありません。
例
申告に関して
ルール 26.5.3 のより大きいとしても、ルール 26.5.4 未満としても、申告されない限り、メインセイルの 7/8 幅（MUW）、メ
インセイル3/4幅（MTW）とメインセイル半幅（MHW）は、それぞれ、0.22*E、0.38*E、0.65*Eと想定される。（ＩＲＣ 26.5.2）
（ＩＲＣ 26.5.3）計測で 0.22*E を超える MUW、0.38*E を超える MTW、0.65*E を超える MHW は、申告されなければならな
い。
0.22*E より小さく 0.20*E のロワーリミットまでの MUW 計測は申告することが出来る。
0.38*E より小さく 0.35*E のロワーリミットまでの MTW 計測は申告することが出来る。
0.65*E より小さく 0.61*E のロワーリミットまでの MHW 計測は申告してもてもよい。（ＩＲＣ 26.5.4）
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２．ヘッドセイル（ＩＲＣ２６．７）
計測値：ＬＬ，ＬＬｍ、ＬＰ，ＨＨＷ、ＨＨＢ
（ＩＭＳとＥＲＣではヘッドポイントが異なるＥＲＳＧ．４．２）
定義：RRS 50.4 は適用されない。
スピネーカーは一番先のマストの前にセットされ、真中の幅がフットの７５％以上（スピネーカーとして計測され）ある
セイルとして定義される。一番先のマストの前の取り付けられている他の全てのセイルはヘッドセイルである
（ＩＲＣ２６．３．４）
１） LP：クリューポイントからラフ側の最先端までメジャーを振り、最短距離を計る。
（ＩＲＣ２６．７．１（ａ）
）
２）ＨＨＷ：リーチの中点からラフ側の最先端までメジャーを振り、最短距離を計る。
（ＩＲＣ２６．７．１（ａ）
）
３）ＬＬ：セイルの Luff でのヘッドポイントからタックポイントまでの長さ。
（ＩＲＣ２６．７．１（ａ）
）
４）ＬＬｍ：セイルの Luff でのヘッドポイントからタックポイントまでの長さ。
ＬＬｍは艇に搭載され使用するヘッドセイルで最大の値（ＩＲＣ２６．７．１（ｂ）
）
（ＬＬは最大エリアのヘッドセイルのラフ長さ）
５）ＨＨＢ：セイルの Luff でのヘッドポイントから直角に測ったヘッドの後方点までの長さ。
ＨＨＢは艇に搭載され使用するヘッドセイルで最大の値（ＩＲＣ２６．７．１（ｃ））
（ＩＲＣ２６．７．2）
例
申告に関して
ＨＳＡの計算ではＨＨＷはＬＰの５０％より小さいものは採用されない。
ＨＨＢは０．０９ｍ又は０．００８＊ＬＬより大きい場合はその超過分の５倍がＬＬに加算され
ＨＳＡが計算されます。
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ヘッドポイント及びタックポイント
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３．ファーリング
ヘッドセイル
（ＩＲＣ２６．８）
ボートは、シングルローラーファーリングヘッドセイルを使用する認定を申請することが出来る。
ａ）ボートは、少なくともドラム、ファーリングヘッドフォイル、トップスイベルを含む完全なヘッドセイル
ファーリングシステムを装備していなければならない。
ｂ）計測された LP は 1.3*J 以上でなければならない。
ｃ）レースの間、スペシャルレギュレーション 4.26（アペンディックス１、IRC Measurement Definitions 参照）によって
定義されているアディッショナルのストームジブ使用して良い場合を除いて、一枚のヘッドセイルしか使用
してはならない。
（ＩＲＣ２６．８．１及びＩＲＣ２６．８．２）
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４スピンネーカー（ＩＲＣ２６．６）
計測値：SLU，SLE，ＳＨＷ，ＳＦ
定義：スピネーカーは一番先のマストの前にセットされ、真中の幅がフットの７５％以上（スピネーカーとして計測され）
あるセイルとして定義される。（ＩＲＣ２６．３．４）
注１：対称、非対称の区別はありません。
１） SLU：スピンネーカーのヘッドポイントからタックポイントまでラフに沿って計った長さ。
２）SLE：スピンネーカーのヘッドポイントからクリューポイントまでリーチに沿って計った長さ。
３）ＳＨＷ：ラフ、リーチのそれぞれの中点をセイル表面に沿って計った距離（ＥＲＳＧ．７．５（ｂ）
）
４）ＳＦ：タックとクリューのセイル表面に沿った最短距離。（ＥＲＳＧ．７．１（ｂ））
例
申告に関して
レース時搭載のスピンネーカー枚数の申告
合計 3 枚を超えるのスピネーカーを載せる船はレーティングの増加を招く。（ＩＲＣ２６．６．２）
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Ⅱ．セイルメジャメント事務処理要項
１．計測申し込みについて
オーナーよりＪＳＡＦ事務局へ計測の申し込み（申込書と申込料の確認及び艇登録の確認）。
申込書入手先：ＪＳＡＦ事務局，
２．計測データ送付先について
複数からデータが届くのを防ぐために、原則として下記の場合分けにより対処して下さい。
ａ）新規計測艇の場合：担当する計測員
ｂ）セイル以外の艇関係の変更も行っている再計測艇の場合：担当する計測員
ｃ）セイルデータのみ変更の再計測の場合：オ−ナ−のＪＳＡＦへの申込み確認後、
MAILにて送付お願いします。
Rating Office
ＪＳＡＦ事務局
ｂ）の場合において、セイル計測と艇関係の計測時期にタイムラグがあると、計測員から届いたデータのみで処
理されてしまうことが考えられますので、艇の責任者と艇関係の再計測をするのかを確認をしておく必要があり
ます。
３．証書チェックについて
ＪＳＡＦレーティングオフィスより、仮アウトプットのチェック依頼があった場合には、報告した数値との誤り
が無いかを確認し、Ｅ−Ｍａｉｌにて結果をお知らせ下さい。
４．セイルインプットシートについて(Sail Rig input sheet)
メーカーは、計測データのインプットシートの記録を保存しなければなりません。
計測データの送付にはセイルインプットシートに記載して、計測員またはＪＳＡＦレーティングオフィスに送付
して下さい。（Ｅ−Ｍａｉｌ）
セイル計測値は、全て小数点以下第２位までの数値です。
COMMENT は、計測員またはレーティングオフィスへの連絡事項等がある場合に使用して下さい。
以上
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