オフショア２．０開発スタイルのご 紹介 オフショア２．０開発スタイルのご紹介 （ＳＲＤＭ ：Software Resource （ＳＲＤＭ：Software Resource Dynamic Dynamic Management Management ）） 株式会社ソフトロード 会社概要 会社の 会社の特徴 日本本社 法人名 所在地 設立年月日 資本金 売上高 代表取締役 社員数 取引銀行 主要顧客 オフショアの オフショアの要素を 要素を取り込み、要件定義から 要件定義から運用 から運用までの 運用までの一連 までの一連の 一連のサービスを サービスを ご提供する 提供する日本 する日本の 日本のソフト開発会社 ソフト開発会社 ： ： ： ： ： ： ： ： ： 株式会社ソフトロード（ http://www.softroad.co.jp ） 東京都港区芝4丁目7番7号 ビラ・アペックス田町２F 2001年9月3日 3,760万円 55,544万円(2007年8月決算年度) 劉 忱 50名 みずほ銀行 新宿西口支店 日本電気 株式会社 様 ＮＥＣソフト株式会社 様 株式会社 ＮＥＣ情報システムズ 様 出光興産 株式会社 様 株式会社 日本エル・シー・エー 様 株式会社 アイル 様 など 西安支社 法人名 所在地 総経理 支社社員数 取引銀行 ： ： ： ： ： 西安絲路軟件有限責任公司（ソフトロード 西安支社） 中国西安市高新区科技二路７２号零壹広場４０１ 劉 春 200名 中国交通銀行 2 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 弊社の特徴 日本人と 日本人と中国人が 中国人が共同経営し 共同経営し、 システム構築 システム構築を 構築を一括で 一括で請け負う日本の 日本のソフトハウスです ソフトハウスです。 です。 ＜日本の 日本の会社として 会社として＞ として＞ ①「日本流の一括請負のシステム構築」を本業としております。 ②日本人ＰＭ、上流ＳＥが多数在籍しております。日本文化・商習慣での取引が確立され、ユーザ 企業様向けの一括請負開発もスムーズに遂行されております。 ③高品質の開発体制が確立されております。 品質管理は元日本最大手SIer品質管理責任者により日本流の品質管理が行われています。 日本最大手SIerより集約オフショアベンダーに指定され、品質では通常の国内ソフトハウス 以上だと評価されております。 ④日本と中国を合わせ、社員の離職率が３％以下であり、安定した開発体制を維持しています。 ＜中国の 中国の会社として 会社として＞ として＞ ①日本文化・仕事のやり方に完全に馴染んでいる中国人管理者がたくさんいるので、文化・言語 の問題が非常に少なくなっています。 ②自社の特徴を発揮する為に、設計においたオフショアの割合を高め、本格的にオフショアの メリットを引き出します。（西安で基本設計（ドキュメント化）～結合テストを担当しています。） ③西安に中国トップレベルの開発センターを持っており、沿岸部企業よりも高品質・低価格です。 3 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 弊社の事業方向性とサービスメニュー 業種・ 業務ノウハウ ユーザ向け開発 ・ｴﾝﾄﾞﾕｰｻﾞ向けAP開発 ・ﾍﾞﾝﾁｬｰ支援ｻｰﾋﾞｽ オフショア開発 ・ﾍﾞﾝﾀﾞｰ向け 開発ｻｰﾋﾞｽ ・ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾘｶﾊﾞﾘｰ 支援ｻｰﾋﾞｽ ・保守ｻｰﾋﾞｽ カスタマイズ ﾏｲｸﾞﾚｰｼｮﾝ ・ﾏｲｸﾞﾚｰｼｮﾝ ・ﾊﾟｯｹｰｼﾞｶｽﾀ ﾏｲｽﾞ 開発 経験・実績 4 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 業種・業務ノウハウマップ 業 種→ 官庁/ 放送/ﾒ 医療機 公共/ 通信事 ﾃﾞｨｱ/新 関 地方自 業者 聞/情 /福祉 治体 報通信 ｴﾈﾙｷﾞｰ （電力/ 金融 ｶﾞｽ/水 道） 建設/ 商社 装置業 （医薬/ 製造業 化学/ｾ 交通 ﾒﾝﾄ/石 油等） 運輸/ 倉庫 /不動 産業 百貨 ｻｰﾋﾞｽ（ﾎ 店・卸 ﾃﾙ/外 売・ 小売 食） 飲食店、 （ｽｰﾊﾟｰ 宿泊業 /専門 店） 赤 濃青 ノウハウが多い 開発経験あり 業 務↓ その他 農業・林 業・漁 業・鉱業 経営/企画/人事/給与管 理/人材育成/総務/精算 /出張/情報共有など 生産/物流/在庫管理 商品/製品管理 制作/制御系 営業システム 販売/ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ 受注/売上管理 顧客管理 財務/経理/会計 資材/購買管理 金融 住民情報/社会保障 技術/研究開発 ｼｽﾃﾑ運用/管理 ﾊﾟｯｹｰｼﾞ導入/開発 5 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved システム開発ツール・ＳＲＤＭ 我々は世界標準になっている、コンサルタントと上流設計レベル重視の一気通貫 方式を見習った SRDM：Software Resource Dynamic Management によるリソースマネジメントを推進してまいりました。 精鋭揃いの日本人コンサルタント、プロジェクトリーダと上級SEの総合部隊で丹念 に業務分析と要件固めを行い、高品質のオフショア設計・製造とテストを行います。 単純な開発でなく、高い付加価値のあるサービスを高品質・低コストで提供してまい りました。 それが ＳＲＤＭリソースマネジメント ＳＲＤＭリソースマネジメント方式 リソースマネジメント方式なのです 方式なのです 6 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 一般的なシステム開発の現状 ■システム開発 システム開発の 開発の主要な 主要な問題点 1. 慢性的な 慢性的なリソース不足 リソース不足 • プロジェクトマネージャーや プロジェクトマネージャーや優秀な 優秀な上流ＳＥ 上流ＳＥが ＳＥが確保できない 確保できない • 国内調達コスト 国内調達コストが コストが高く、要員レベル 要員レベルは レベルは、ぎりぎりのところで 妥協している 妥協している • オフショア利用 オフショア利用により 利用により、 により、優秀な 優秀な国内下請け 国内下請け企業が 企業が離れてしまう 2. オフショア開発 オフショア開発が 開発が有効に 有効に機能しない 機能しない • 品質・ 品質・納期問題に 納期問題に悩まされる • 受け入れテストによる テストによる対応工数増 による対応工数増 • 日本設計会社と 日本設計会社とオフショア会社 オフショア会社の 会社の間の調整により 調整により管理負担 により管理負担の 管理負担の増大 • 人民元の 人民元の切り上げによる開発費用 げによる開発費用の 開発費用の圧迫 3. 他社と 他社と差別化ができない 差別化ができない • オフショアの オフショアの利用が 利用が広がり、 がり、差別化ができなくなる 差別化ができなくなる 7 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved ＳＲＤＭの考え方 通常モデル 通常モデル ★コストは通常開発の８割程度 ですみます SRDMモデル モデル SRDM PM PL PM、 PM、コンサル PL 上級SE 上級SE 上級ＳＥ 上級ＳＥ SE ＳＥ＋ＢＳＥ ★上流の徹底強化で、ユーザ 業務により機能する開発を 実現 ★業務分析・提案力で運用・ 保守の効率化 オフショアＳＥ オフショアＳＥ オフショア開発でコストダウン PG PG ※上記の図はあくまでもイメージです。 8 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 通常の開発モデルとの相異 オフショア２．０ ＳＲＤＭモデルの特徴 ①要求定義～総合テストまで一貫したコンセプトでシステム開発 ②上流設計への開発リソースのシフト ③基本設計以前(日本）と機能設計以降（西安）の使い分けによる抜本的ローコストの実現 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 ト ス テ 合 体 テ ス ト 計 設 細 要求 定義 1.83 2.22 基本 機能 詳細 製造単体 結合・総 設計 設計 設計 テスト 合テスト 3.65 0.91 14.45 24.82 14.34 5.77 2.50 18.95 31.86 20.06 ・総 合 結 製 造 単 詳 能 設 計 通常モデル オフショア２．０ ※ＳＥＣ工数、期間を参 考に通常モデル作成 ソフトウエアエンジニアリ ングセンター（ＳＥＣ）発行 のソフトウエア開発デー タ白書２００７による 機 基 本 設 定 求 要 計 通常モデル オフショア２．０ 義 人月 オフショア２．０の特徴 9 （単位：人月） Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 通常モデル 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 ＰＧ オフショアＳＥ BSE ＰＧ ＳＥ 上級ＳＥ PL PM 要 求 定 義 基 本 設 計 機 能 設 計 詳 細 設 製 計 造 単 体 テ 結 ス 合 ト ・総 合 テ ス ト 人月 通常モデル 製造単体 結合・総 単価 合計 人月合計 テスト 合テスト （万円） （万円） 0.12 0.17 0.17 0.6 120 72 0.35 0.51 0.50 1.8 100 180 1.29 1.86 1.84 6.6 90 594 6.09 4.88 4.83 20.0 80 1,600 6.60 17.40 7.00 31.0 60 1,860 要求定義 基本設計 機能設計 詳細設計 PM PL 上級ＳＥ 通常モデ ＳＥ ル ＰＧ BSE オフショアＳＥ ＰＧ 人月計 比率 0.04 0.13 0.46 1.20 0.08 0.25 0.92 2.40 0.02 0.06 0.23 0.60 1.83 3% 3.65 6% 0.91 2% 14.45 24% 10 24.82 41% 14.34 24% 60.00 4,306 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 従来のオフショアとの相異 ・ＰＧをオフショアＰＧで実施 （工数は120％） ト ス テ 合 ・ブリッジＳＥは詳細設計から９人月 結 合 造 製 オフショアＰＧ オフショアＳＥ BSE ＰＧ ＳＥ 上級ＳＥ PL PM ・総 単 詳 ト 体 テ 設 細 能 機 基 ス 計 設 計 設 本 定 求 要 計 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 義 人月 オフショア１．０ ・ＰＭ，ＰＬ，上流ＳＥを125％投入 ト ス 合 ・ＰＧをオフショアＰＧで実施 （工数は110％） ・ＳＥをオフショアＳＥで実施 （工数は120％） オフショアＰＧ オフショアＳＥ BSE ＰＧ ＳＥ 上級ＳＥ PL PM ・ブリッジＳＥは基本設計から１２人月 結 合 ・総 単 造 製 テ ス 体 テ 設 細 詳 ト 計 計 機 能 設 設 本 基 求 定 計 義 35.00 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00 要 人月 オフショア２．０ 11 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 開発工数・費用の比較 製造単体 結合・総 単価 合計 コスト 人月合計 テスト 合テスト （万円） （万円） 比較 0.12 0.17 0.17 0.6 120 72 0.35 0.51 0.50 1.8 100 180 1.29 1.86 1.84 6.6 90 594 6.09 4.88 4.83 20.0 80 1,600 6.60 17.40 7.00 31.0 60 1,860 要求定義 基本設計 機能設計 詳細設計 PM PL 上級ＳＥ 通常モデ ＳＥ ル ＰＧ BSE オフショアＳＥ ＰＧ 人月計 比率 0.04 0.13 0.46 1.20 0.08 0.25 0.92 2.40 0.02 0.06 0.23 0.60 1.83 3% 3.65 6% 0.91 2% 要求定義 PM PL 上級ＳＥ オフショア ＳＥ １．０ ＰＧ BSE オフショアＳＥ オフショアＰＧ 人月計 0.04 0.13 0.46 1.20 1.83 2% 要求定義 PM PL 上級ＳＥ オフショア ＳＥ ２．０ ＰＧ BSE オフショアＳＥ オフショアＰＧ 人月計 0.05 0.16 0.57 1.44 2.22 3% 14.45 24% 24.82 14.34 60.00 4,306 100% 41% 24% 製造単体 結合・総 単価 合計 コスト 基本設計 機能設計 詳細設計 人月合計 テスト 合テスト （万円） （万円） 比較 0.08 0.02 0.12 0.17 0.17 0.6 120 72 0.25 0.06 0.35 0.51 0.50 1.8 100 180 0.92 0.23 1.29 1.86 1.84 6.6 90 594 2.40 0.60 6.09 4.88 4.83 20.0 80 1,600 60 1.86 4.03 3.11 9.0 70 630 35 7.92 20.88 8.40 37.2 25 930 3.65 0.91 17.63 32.33 18.85 75.20 4,006 93.0% 5% 1% 23% 43% 25% 製造単体 結合・総 単価 合計 基本設計 機能設計 詳細設計 人月合計 テスト 合テスト （万円） （万円） 0.10 0.03 0.15 0.21 0.21 0.8 120 90 0.31 0.08 0.44 0.63 0.63 2.3 100 225 1.15 0.29 1.62 2.33 2.30 8.3 90 743 80 60 1.32 1.38 2.18 3.69 3.43 12.0 70 840 2.88 0.72 7.31 5.86 5.79 24.0 35 840 7.26 19.14 7.70 33.0 25 825 5.77 2.50 18.95 31.86 20.06 80.26 3,563 82.7% 7% 3% 24% 40% 25% 12 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 開発工数・費用の比較（グラフ） 各モデルの工数比較 人月 60人月 90.0 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 20.0 10.0 0.0 75.2人月 80.3人月 ＰＧ オフショアＳＥ BSE ＰＧ ＳＥ 上級ＳＥ PL PM 通常モデル オフショア１．０ オフショア２．０ 各モデルの費用比較 4,306千円 4,006千円 3,563千円 5,000 ＰＧ オフショアＳＥ BSE ＰＧ ＳＥ 上級ＳＥ PL PM 千円 4,000 3,000 2,000 1,000 0 通常モデル オフショア１．０ オフショア２．０ 13 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved ＳＲＤＭのモデル工程 ①要件 まとめ ②要件 定義 ③外部 設計 ④内部設計 ～結合テスト 結合テスト ⑤総合 テスト ⑥受入支援 本番ｲﾝｽ 本番ｲﾝｽ ﾄｰﾙ ⑦運用 テスト ⑧運用 保守 ＳＲＤＭ 工程 お客様 優秀な ＰＭ 上級ＳＥ コンサルタント ＢＳＥ、ＳＥ 中国側 開発チーム ①要件まとめ 作成 管理 コンサルタント によるサポート - - ②要件定義 要件説明 レビュー ③外部設計 レビュー 管理 ・業務ヒアリング ・要件まとめ ・必要に応じて支援 ・要件ﾚﾋﾞｭｰ ・開発準備 ・要件ﾚﾋﾞｭｰ ・開発準備 管理 ・概要機能設計 ・システム構造設計 レビュー ・概要機能設計支援 ・詳細設計書レビュー ・ブリッジＳＥ活動 ・詳細機能設計 ・システム構造設計 ・詳細設計 ・製造 ・結合テスト ④内部設計～ 結合テスト - 管理 窓口業務、支援 ・各種レビュー ・社内受入テスト ・ブリッジＳＥ活動 ⑤総合テスト - 管理 窓口業務、支援 ・成果物レビュー ・総合テスト作業 支援 ⑥受入支援 本番ｲﾝｽﾄｰﾙ - 管理 窓口業務、支援 ・受入テスト支援 ・インストール・展開 支援 実作業 管理 支援 支援 支援 管理 必要に応じて支援 実作業 支援 ⑦運用テスト ⑧運用保守 ◆プロジェクト管理◆ ＰＭのレベルをなるべく高めることでプロジェクトを成功させることが非常に重要であることは言うまでもあ りません。SRDMでは、厚いマネージャー層を設けることが可能ですので、安心できる開発を実現します。 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right 14 Reserved サービス一覧 ①ユーザー向け業務アプリケーション開発（全フェーズ対応） 上流下流ともに大変強いSRDMモデルにより、高品質で、高い設計レベル、低価格のシステムを構築致します。 日本人のベテランの管理者・上流SE、中国人の優秀な技術者を貴社のビジネスに応用して下さい。 【ユーザー企業・ソフトベンダー向け】 ②マイグレーション開発 設計割合の少ないマイグレージョンにおいて、品質、納期、コストの面で業界トップの開発力と豊富な実績を持っ 【ユーザー企業・ソフトベンダー向け】 ております。 ③パッケージカスタマイズ 超低コスト・高品質のパッケージカスタマイズをご提供致します。パッケージメーカー様のカスタマイズコストの 悩みを解決することより、日本のソフトパッケージ利用割合を高めたいのです。 【パッケージメーカ向け】 ④ベンダー向け開発サービス（フェーズの一部を担当） 日本のオフショア利用最大手会社様からトップレベルの評価を頂いております。是非使ってみて下さい。通常の 【ソフトベンダー向け】 オフショア開発と全く違う素晴らしい部分がお分かりになります。 ⑤プロジェクトリカバリー支援サービス 我々はプロジェクトリカバリー役として数多くのプロジェクトを支援して参りました。どこにも負けない驚異的 な開発力を発揮し、数多くの問題プロジェクトをリカバリー支援し挽回してまいりました。困った時に是非ご連絡下 さい。 【ソフトベンダー向け】 ⑥ベンチャー支援サービス ビジネスパートナーとして、システム構築という形でご支援させて頂きます。初期投資（開発コスト）・運用費用 【ユーザー企業向け】 を大幅に抑えて頂き、ご一緒に成功したいのです。 ⑦システム保守・メンテナンスサービス 安心・安価のメンテナンスサービスをご提供させて頂きます。ユーザー企業様の業務改善ニーズにより発生したシス テム改善要望にお答えする画期的な維持メンテナンスサービスを実現します。【ユーザー企業・ソフトベンダー向け】 15 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved ＳＲＤＭとサービスメニューの関係 ＳＲＤＭモデル工程 要件 まとめ 要件 定義 外部 設計 内部設 計～結 合ﾃｽﾄ 総合 ﾃｽﾄ 受入支 援､本番 ｲﾝｽﾄｰﾙ 運用 ﾃｽﾄ 運用 保守 ・ﾍﾞﾝﾀﾞｰ向け開発 ｻｰﾋﾞｽ お客様 ○ ○ ○ ○ ○ ・ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾘｶﾊﾞﾘｰ ｻｰﾋﾞｽ お客様 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ・保守ｻｰﾋﾞｽ お客様 ○ ○ ○ ﾏｲｸﾞﾚｰ ｼｮﾝ ・ﾏｲｸﾞﾚｰｼｮﾝ開発 お客様 ｶｽﾀﾏｲ ｽﾞ ・ﾊﾟｯｹｰｼﾞｶｽﾀﾏｲ ｽﾞ お客様 ﾕｰｻﾞ向 け開発 ・ｴﾝﾄﾞﾕｰｻﾞ向けＡ Ｐ開発 お客様 ・ﾍﾞﾝﾁｬｰ支援ｻｰ ﾋﾞｽ お客様 オフショ ア開発 ○ ○ ○ ○ ○ △ △ △ △ △ △ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ － － － － － － － ◎：関係が強い ○：関係する △：工程モデルの変形が必要 16 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved より良いパートナーを目指して① 確実でぶれの 確実でぶれのない でぶれのない品質保証 ない品質保証（当たり前 たり前の事を当たり前 たり前に実施し 実施し徹底） 徹底） １．上流設計で、ベテランSE・コンサルタントを参画させます。 ２．プロジェクト開発工数の１割に相当する優秀な品質担当者をプロジェクト外費用で 投入することにより、業界トップレベルの厳しい品質管理システムを維持しております。 ３．西安を熟知している弊社BSEによる抜き取りチェックで問題が発見すれば、 問題箇所を教えないほど、執拗に西安側に再テストをさせます。 日本の 日本のオフショア活用最大手 オフショア活用最大手からご 活用最大手からご信頼 からご信頼を 信頼を頂き、中国内陸部における 中国内陸部における 唯一の 唯一の『オフショア開発集約対象 オフショア開発集約対象ベンダー 開発集約対象ベンダー』 ベンダー』になっており、 になっており、品質は 品質は 国内ソフトウェアベンダー 国内ソフトウェアベンダーより ソフトウェアベンダーより高 より高いと評価 いと評価されております 評価されております。 されております。 スムーズな スムーズなコミュニケーション １．エンドユーザー様とのコミュニケーションは優秀な日本人ＰＭ、上流ＳＥにより行うので、 問題がありません。 ２．弊社日本人ＰＭ、上流ＳＥと弊社中国人ブリッジＳＥは長く一緒に働く自社の社員同士 だからこそ、お互いに信頼関係ができて、日中間のコミュニケーション問題が非常に少 ないです。 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved 17 より良いパートナーを目指して② コスト優位 コスト優位を 優位を維持できる 維持できる体制 できる体制 ★人民元切上予測 ・世界の金融業界では、２００７年以降の５年間で人民元が２０％前後上昇 するとの意見が大多数であります。 年率で 年率で換算すれば 換算すれば、 すれば、人民元の 人民元の切上率は 切上率は年間４ 年間４％前後であることが 前後であることが予想 であることが予想されます 予想されます。 されます。 ★弊社は 弊社は極めて低 めて低い社員離職率を 社員離職率を維持したからこそ 維持したからこそ、 したからこそ、ノウハウが ノウハウが蓄積され 蓄積され、 され、年間 ４％の生産性向上が 生産性向上が実現できた 実現できた。 できた。 弊社社員流動率（日本側・西安側の合計）： 3.1％、 2006年：2.8 2.8％、2007年：2.3 2.3％（2008年1月現在） 2005年：3.1 3.1 2.8 2.3 上記を総合的に考えると、 弊社の 弊社のオフショア開発 オフショア開発の 開発のコスト優位性 コスト優位性は 優位性は１０年以上 １０年以上は 年以上は続きます 18 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved より良いパートナーを目指して③ 【豊富な実績】 直近４年間で、ＳＲＤＭモデルで開発したプロジェクトは、 ほぼすべて継続受注を受けております。 お蔭様で弊社の受注案件の３割以上に到達してきました。 ※単なるオフショアではなく、ＳＥと組合わせた開発を行います。 ※単なるオフショアではなく、ＳＥと組合わせた開発を行います。 ※流通分野、Ｗｅｂ系および通信分野を中心にさまざまな経験があり ※流通分野、Ｗｅｂ系および通信分野を中心にさまざまな経験があり ます。 ます。 ※開発のスピードアップや短期の人材手当についてもご対応致します。 ※開発のスピードアップや短期の人材手当についてもご対応致します。 【お問合せ先】 【お問合せ先】 株式会社 株式会社 ソフトロード ソフトロード TEL TEL03-3453-2323 03-3453-2323FAX FAX03-3453-2328 03-3453-2328 HP HP ： ： www.softroad.co.jp www.softroad.co.jp 〒108-0014 〒108-0014 東京都港区芝４丁目７番７号 東京都港区芝４丁目７番７号ビラ・アペックス田町２階 ビラ・アペックス田町２階 19 Copyright 2008 SoftRoad, Ltd. All Right Reserved
© Copyright 2024 Paperzz
