パイロットの技術レベル 基礎技術 トラブルを回避する能力 緊急降下手段 振り子運動に対応する能力 上級パイロットの技術 一般的な目標:パラグライダーをコントロールする能力 ピッチング ローリング 旋回 失速 潰れの対処 ピッチングの理解 ハーネスのコントロール バンク角をコントロールする -リズムを知る -体重移動をどう行うか -連続旋回、安定した旋回、 スピン ディープストール 小さな潰れ ツイストを回避する SAT &バリエーション ツイストを止める、脱出 -ツイストを回避するために必要な反射的な動作とは 翼の非対称な潰れ -コントール域の確認 コントロールされたバンク角 ブレーク操作 -潰れに対しての正しい理解 飛行速度の範囲 -回復操作 -使用できる飛行速度の範囲とは -様々な感覚 -体重移動との連動性 ピッチングを起こす、維持する ロールイン、ロールアウト スピンエントリー -フィギュアエイト(大きな半径から) -片方を引き込み、もう片方をリリース 旋回のバリエーション -振り幅が増加すること アクセルを使用した状態から ディープストールを体感する の翼の非対称な潰れ (後ろに倒れる感覚、振り子運動の安定、 -バンク角と速度の調整、連続操作 ―非対称な失速 -体重移動、ブレーク操作 ―フラットならせん降下 -一定のリズムを維持する -体重移動の量を変える 旋回時のエネルギーの消し方 -視覚の変化(加速・低速時、潰れの兆候) 潰れていない翼のコントロール -体重移動の量 ―B ストールからのディープストール 加速する旋回に慣れる -様々な感覚(風向き、見かけの重量変化、 導入動作 ディープストールの段階) スピン -翼の非対称な潰れ、飛行経路を維持す 360° ―色々な脱出方法 ブレークの重み 連続旋回 -バンクの加減、速度の調整方法 -リズム、感覚、視覚の変化を知る -パイロットの意識(失神?) るためのコントロール ―非対称な潰れのまま360度旋回 ピッチ運動の減衰 -体重移動のタイミング タイミングよくブレークをリリー ―ブレークコードの操作域を知る 安定したスパイラル -ブレーク操作によるリズムの維持 SATの維持 パラグライダーによる違い 旋回させながらのコントロール スしてスピンから脱出する -ブレーク操作のタイミング -振り幅の加減 -非対称な潰れから90度ローテーショ スパイラルからの離脱 -通常滑空に戻すためのブレーク操作 -適したパラグライダーで ダイナミックSAT ン、その後に回復動作 ロール運動を安定させる -離脱時の急上昇を方向転換させ スピンの維持 ―同じく180度ローテーションから -効果的な体重移動 パラグライダーの動きを効果的 振り子運動を利用する に安定させる ―各段階でのスピード管理 る方法とそのコントロール 大きな潰れ フロントコラップス バック スピンから操作しながら脱出 ―失速した翼 ―体重移動およびブレーク操作の加減 -適切なコントロール -揚力を失う -急降下を使用しての脱出(ヘリコプター リズミックSAT ―翼のコントロール ―三次元に動くパラグライダーのコー -振り幅の加減 スパイラルのコントロール ―後方にひっくり返る感覚 -導入で加速させる、パイロットの意識が ―回復方法 からSAT) ―脱出のタイミング ディネイト、滑らかな動き 明瞭であるかの確認 ―間違った操作、二次的ストール ダイナミックストール ―緊急降下手段としての操作方法 ―振り子運動の影響 フルストールの理解 ウイングオーバー<60° スパイラルからの離脱 -的確なブレーク操作 -体重移動、ブレーク操作のリズム ―効果的に、同時のブレーキングではなく ―脱出のタイミング アクセルを使用した状態からの -パラグライダーのコントロールと維持 - 三 次元 に動 く翼 のコ ー ディネ イ ―体重移動とブレーク操作 ―ブレークをリリースするタイミング ト、滑らかな動き 離脱時の操作方法 ヘリコプター フロントコラップス マックツイスト 安定したディープストール オートローテーションの管理 ウイングオーバー<90° スパイラルの遠心力を減衰させる -非対称の潰れ(50%) 、1回旋回、後ろへひっくり返る感覚、緩める、旋転の反対に -スパイラルからの潰れ ―非対称の潰れ(50%) 、2回旋回、後ろへひっくり返る感覚、脱出 ミスティーフリップ -体重移動、ブレーク操作のリズム -三次元に動く翼のコーディネイト、滑らかな動き -スパイラルからの外翼の潰れ ―翼が潰れた場合の対処 360°非対称 -スパイラルの振り子運動 クラバットの管理 タンブリング ―スパイラルからの脱出 -クラバットからのオートローテーションを維持しながら、操作し脱出 ウイングオーバー(MAX)、360°非対称、反転、トノーバリケ、ルーピング ツイスター ―飛行方向のコントロール -回復方法 レスキューパラシュートの使用
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