プレスリリース 2005 年 1 月 10 日 12:01 a.m. 北米東部標準時間 新しいスタイルとサイズを導入、更に進化した 2005 年型ハマー デトロイト – 紛れも無いハマーのルックスと、オフロードでの走行性、驚くほ どの快適さに加え、より幅広いデザインとサイズを揃えた新型トラックが、2005 年のハマーの新しいページを開きます。 「象徴的なデザインと類まれなオフロード性能という当ブランドの原点ともいえ る使命に沿った開発を継続することで、私どもハマーを新たなレベルに引き上げ ようとしています。」（ハマー・ジェネラル・マネジャー、スーザン・ドシャー ティ）「この試みは、2005 年型 H2 SUT を皮切りに、2005 年前期にデビューす る 2 つの 2006 年型モデル、そして、全く新しいミッドサイズ H3 と H1 アルフ ァに引き継がれます。」 2005 年春にデビュー: 新型 H3 新型 H3 2006 年型 H3 は正真正銘のハマーのスタイルとオフロード性能を、従来よりも 小型で、より燃費の優れたパッケージにまとめました。伝説的な H1 と H2 がフ ルサイズ・セグメントで成し遂げたように、H3 も 2005 年春の販売開始と同時 に、ミッドサイズ・スポーツ・ユーティリティにおけるオフロード車の新しいリ ーダーになるはずです。 「H3 の出現は特に個性を感じさせるクルマのないミッドサイズ SUV 市場に、新 風を吹き込むことになります。」（ドシャ‐ティ）「H3 は、ハマーブランドを より幅広い顧客層が親しめるようにしたことで、ハマーの魅力をより一層拡大し ました。」 H3 は妥協を許さないハマーのスタイルと性能を、ミッドサイズのボディに組み 込みこんでいます。（外側に取付けられたスペアタイヤ・キャリヤーを含んだ状 態の）Ｈ２に比べ、H3 は、全長では 16.9 インチ、高さは 6 インチ、幅は 6.5 イ ンチ、それぞれ短くなっています。H3 は市内での快適な走りと共に、ハマーの トレードマークである、どのような状況にも対応できるオフロード性能を備えて います。H3 は最大 20 マイル/ ガロンの燃費を実現すると想定されています。 H1 アルファ ハマーは、究極のパフォーマンスを目指して設計された「アルファ」と呼ばれる 新しいパフォーマンス・シリーズをスタートします。他のハマーと同様、当シリ ーズもオリジナル‐2006 年型 H1 アルファからスタートします。 H1 アルファは、Duramax 6600（6.6 リッター）ディーゼルエンジンと Allison1000 トランスミッションを搭載、2005 年第 1 四半期にディーラーにお 目見えします。より大きな出力とトルク、より優れた燃費を備えたＨ１アルファ は、これまでの H1 モデルの中でも最高のパフォーマンスを発揮します。 Duramax 6600 は 3000 rpm で 300 馬力実現、これはこれまでの H1 に搭載され ていた 6.5 リッター・オプティマイザー・ターボ・ディーゼルに比べ 46％増で す。最大トルクは 1500 rpm で 520 lb.-ft、を実現、前モデルより 18％増加しま した。 2005 H2 SUT H2 SUT（スポーツ・ユーティリティー・トラック）は、ボタン 1 つの操作で調 節と拡張が可能な後部カーゴベッドを特徴とする、H2 シリーズでは最も革新的 なボディースタイルを備えたクルマです。オリジナルの H2 SUV の成功を受け、 SUT は 2004 年 6 月に生産が開始されました。 SUT はパッセンジャーコンパートメント後部の（ミッドゲートと呼ばれる）仕 切りによって、30 立方フィート（850 リッター）のスペースを持つカーゴベッ ドと座席を分けているため、通常の SUV と同じように後部座席にも乗客を乗せ ることができます。更に広いカーゴスペースが必要な時は、電動リアウィンドウ をミッドゲートの中に下ろし、ミッドゲートとリアシートを前方に倒すと、4 フ ィート×6 フィート（122cm×244cm）に拡張されたピックアップベッドが出現 します。 2005 年型ハマー 以下が 2005 年ラインナップのハイライトです： H2 SUT:グローバル・エクスプレス･ダウン機能により全ての垂直サイドウイン ドーとリアグラスを下ろすことができます。スカイルーフを開けると、より開放 感のある空間が確保できます。アナログ/デジタル両モードに対応し、ハンドフ リー通信機能を備えたOnStar Gen6 ハードウエアも標準装備です。 H2 SUV:水深 20 インチ（508mm）の渓流や 16 インチ（406ｍｍ）の段差や岩 場も走破可能で、深い砂地や砂漠地帯の走行では他車の追随を許しません。 2005 年型H2 はVortec 6.0 リッターV-8 エンジンの採用で更にパワーアップしま し、5200rpmで 325 馬力、4000rpmで 365lb.-ft(495Nm)のトルクを発揮します。 ミディアム・ウィート色のレザーシートが標準装備となり、（SUTでは一般的 な）黒のレザーシートとクローム装飾を施したラグジュアリ・インテリアもオプ ションで選択可能です。エクステリアにもスティールグレイとデザートサンドの 2 色が新しく追加されました。タッチスクリーン・コントロール式の新しいナビ ゲーション・システムとクローム・ステンレス・スティール・ブラッシュ式ガー ドも装備可能です。 新 2006 年モデルは 2005 年前半にデビュー H1 アルファH1 アルファ: ハマーの新パフォーマンス・シリーズの第一弾、H1 アルファはよりパワーアップした新しいパワートレインを搭載、燃費も 10％改 善され、エンジンの静かさ、牽引性能も向上しています。2006 年に生産される H1 は全てアルファモデルを採用します。H1 アルファは、2004 年にデビューし たモデルよりもさらに豪華な、全く新しいインテリアを採用しています。 H3:デュアル・オーバーヘッド・カムと可変バルブ・タイミング付Vortec3500 エ ンジンを搭載するH3 は、パワーと大幅に改善された燃費の両方を実現します。 H3 は最大 20 マイル/ ガロンの燃費を実現すると想定されています。オフロード ファンの多くがマニュアル運転に価値を見出す一方、H3 は、好みに応じてマニ ュアルとオートマチック・トランスミッションが選べるハマーで初めてのモデル です。H3 はモダンで洗練されたインテリアや、GMのStabiliTrak電子安定コント ロールシステム、転覆事故に備えたルーフレール・サイドインパクト・エアバッ ク（オプション）、トラクション・コントロール、ロック式リア・ディファレン シャル（オプション）といったワンランク上の特徴を備えています。 ### 連絡先 David Caldwell Hummer Communications Phone: 313-665-7252 E-mail:[email protected]
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