決算説明資料

株式会社ウイルプラスホールディングス(JASDAQ 3538)
2016年6月期
決算説明会資料
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2016年8月23日
1
会社概要及び基本戦略
2
2016年6月期連結決算概要
3
2017年6月期連結業績予想
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2
1
会社概要及び基本戦略
2
2016年6月期連結決算概要
3
2017年6月期連結業績予想
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3
経営理念・社名の由来
我々の存在意義(Mission Statement)
我々は輸入車のある生活を提案し、
より多くの皆様と豊かさ・楽しさ・喜びを分かち合い、
関わるすべての人々を温かい笑顔に変えていく挑戦を続ける。
社名の由来
より多くのお客様に『心を動かすサービス』を通じて
輸入車と共にある未来(=WILL)のご提案と、
プラス(=PLUS)して、関わるすべての皆さまに
『喜び』を提供し続ける。
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4
事業構成
チェッカーモータース(株)
HO L DI N GS
インポーター
FCAジャパン(株)
店
数
12店舗(2016.6月末時点)
取扱ブランド
FIAT/Alfa Romeo/ABARTH
JEEP/Chrysler
舗
ウイルプラスモトーレン(株)
インポーター
ビー・エム・ダブリュー(株)
店
7店舗(2016.6月末時点)
舗
数
取扱ブランド
BMW/MINI
帝欧オート(株)
インポーター
ボルボ・カー・ジャパン(株)
店
5店舗(2016.6月末時点)
舗
数
取扱ブランド
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VOLVO
5
会社沿革
 福岡での事業展開から、M&Aにて関東エリアへ進出
 新規出店、M&Aにて周辺地域への出店を加速
2008年7月
チェッカーモータース㈱
子会社化
関東エリアへの本格進出
1997年創業
2007年10月当社設立
事業会社2社 子会社化
2007年6月末時点
3店舗
2009年9月
ウイルプラスモトーレン
BMW・MINI 4店舗の事業
譲渡
⇒BMW・MINIの取扱開始
2016年6月末時点
24店舗
2010年6月末時点
18店舗
福岡県
東京
福岡県
東京・神奈川
2店舗
1店舗
8店舗
10店舗
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2014年4月
帝欧オート㈱ 子会社化
⇒VOLVOの取扱い開始
福岡県
東京・神奈川
13店舗
11店舗
6
事業内容
 新車、中古車、業販、車両整備、その他(パーツ、保険販売)を
商品仕入
取扱い
車輌販売
ウイルプラスグループ
インポーター
新車仕入
顧客
オート
オークション(AA)
中古車買取
下取仕入
中古車販売
車輌販売事業
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自動車保険販売
業者(AA)販売
(整備、修理)事業
アフターサービス
(修理・整備)提供
パーツ卸事業
パーツ卸売
正規パーツ仕入 アフターサービス
パーツ仕入
その他
新車販売
中古車仕入
部品商
地域整備工場
車輌整備
7
JEEP/Chrysler
JEEP /
Chrysler
■ インポーター
FCAジャパン㈱
(仕入れ元)
■ 2 0 1 5 年 JEEP:7,132台(国内シェア ※2.50%)
国 内 登 録 台 数 Chrysler:466台(国内シェア※0.16%)
■ 販 売 価 格 帯 JEEP:302万円~805万円 Chrysler:409万円~756万円
■ 特 色 ( J e e p ) ジープという名前 圧倒的な走破性 他ブランドの同クラスと比較し安価な価格
■ 特色(Chrysler) アメリカ車伝統のパワフルなエンジン 個性的なデザイン コストパフォーマンス
Chrysler 300
JEEP Wrangler
JEEP Renegade
※国内シェア:日本市場における外国メーカーの登録台数に対する国内全登録台数の比率
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JEEP Cherokee
JEEP Grand Cherokee
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
8
FIAT/Alfa Romeo/ABARTH
FIAT /
Alfa Romeo /
ABARTH
■ イ ン ポ ー タ ー
FCAジャパン㈱
( 仕 入 れ 元 )
■ 2 0 1 5 年 FIAT:6,032台(国内シェア 2.11%)Alfa Romeo:2,321台(国内シェア 0.81%)
国 内 登 録 台 数 ABARTH:1,472台(国内シェア 0.52%)
■ 販 売 価 格 帯 FIAT:199.8万円~334.8万円 Alfa Romeo:330.4万円~891万円
ABARTH:286.2万円~845.6万円
■ 特 色 ( F I A T ) 500の個性的でおしゃれなデザイン 2気筒ターボエンジンがもたらす機動的な走り
ドライバーを満足させる多機能装備
■ 特 色 ( A l f a イタリア車ならではの美しいデザイン
R o m e o ) スポーティーなモデル
■ 特 色 ( A B A RT H ) 往年のレースを彷彿させる、走りに特化したモデル
FIAT 500
FIAT 500X
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Alfa Romeo Giulietta
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
高い希少性 リセールバリュー
Alfa Romeo MiTo
ABARTH 695
9
BMW/MINI
BMW /
MINI
■ インポーター
ビー・エム・ダブリュー㈱
(仕入れ元)
■ 2 0 1 5 年
BMW:46,229台(国内シェア 16.19%)MINI:21,083台(国内シェア 7.38%)
国内登録台数
■ 販 売 価 格 帯 BMW:290万円~2,321万円 MINI:226万円~543万円
■ 特 色 ( B M W ) ドイツの高級ブランドとしての知名度 常に業界をリードする新製品、新技術
ボディ・エンジン・価格帯のフルラインアップ
■ 特 色 ( M I N I ) 一目でMINIと分かるデザイン
プレミアムなスモールサイズの車としてのブランド
BMWと共通のエンジンやプラットフォームを使用した高い商品力
BMW Gran Tourer
BMW X1
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BMW 740i
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
MINI COOPER S
MINI CROSSOVER
10
VOLVO
VOLVO
■ インポーター
ボルボ・カー・ジャパン㈱
(仕入れ元)
■2 0 1 5 年
13,786台(国内シェア 4.83%)
国内登録台数
■ 販 売 価 格 帯 339万円~1009万円
■特
色 「安全」という唯一無二のイメージ
先進安全技術を全車に標準装備
車両の85%以上がリサイクルできないと販売しないポリシー
VOLVO V60 CROSS COUNTRY
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VOLVO V40
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
VOLVO XC90
11
車両整備・その他
メンテナンスパック等による入庫の確保
車両販売
車両整備
管理顧客の増加
車両販売
保険加入
管理顧客の増加
販売台数が多いため、
①車両整備による収益が多い
450②手数料の好条件
保険料以外での期待による加入
高い継続率
ストック
型ビジネ
スによる
安定収入
1年目
400
350
300
250
200
150
100
50
0
X年目
X年目
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X+1年目
X+1年目
X+2年目
X+2年目
X+3年目
X+3年目
X+4年目
X+4年目
12
事業環境
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13
事業環境認識(国内自動車市場)
国内新車登録台数(軽自動車除く)推移
(万台)
538
315
国内新車販売台数は減少傾向
1995
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2000
2005
出所:(財)日本自動車販売協会連合会資料より当社作成
2010
2015
14
事業環境認識(輸入車市場)
輸入車(海外メーカー)新車登録台数推移及び国内シェア
(%)
9.1%
(万台)
35
10.0
9.0
30
8.0
25
5.5%
7.0
6.0
20
5.0
15
4.0
10
5
リーマンショック以降、輸入車市場は拡大
輸入車シェアも急上昇
3.0
2.0
1.0
0
0.0
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
輸入車(海外メーカー)新車登録台数
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国内シェア
出所:(財)日本自動車販売協会連合会及び日本自動車輸入組合資料より当社作成
15
《参考資料》事業環境認識(輸入車市場)
外車メーカー乗用車(普通・小型)販売台数
+1,412
VW
+1,383
排ガス不正問題発覚
2015年9月 10月
11月
12月
2015年8月
(台)
+1,235
+919
2016年1月
2月
3月
4月
△82
5月
6月
2016年7月
△475
△498
国内新車販売(軽自動車除く)に占め
△1,833
△1,926
△4,478
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+1,980
前年同期比
る外国メーカー車の比率は10%
と7月累計として最高値を記録
△2,774
出所:(財)日本自動車販売協会連合会及び日本自動車輸入組合資料より当社作成
16
事業環境認識(国内シェアの拡大)
2015年
各国の輸入車シェア
輸入車
イタリア
ドイツ
アメリカ
日本
国産車
72.2%
36.2%
27.3%
9.1%
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国内シェア拡大余地が大きい
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
17
事業環境認識(輸入車シェア拡大へ)
 シェア拡大に向けて、輸入車メーカーは積極的な拡大策を推進
―環境技術やデザイン等、魅力ある商品の投入
―低価格車、ハイブリッド車・EV等のラインナップの拡大
―販売ネットワークの整備・拡充
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18
事業環境認識(非関税障壁撤廃へ)
 日本国内での新たな認証手続き
 電波法・排ガス等の規制対策
今後、これらの非関税障壁撤廃
→輸入車の更なるシェアアップ
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19
当社の戦略
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20
マルチブランド戦略-1
 計8ブランドを扱うことにより、ブランド間の新型モデル投入時
期の差異による販売サイクルへの影響を平準化
2014年新型モデル
Cherokee
4C
4 Series
2015年新型モデル
500X
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MINI
CLUBMAN
V60 CROSS
COUNTRY
21
マルチブランド戦略-2
 国内の年間新規登録台数10,000台以上のブランドを①、1,000~
10,000台未満のブランドを②とカテゴライズ
 ①のブランドにおいては販売の安定を、②のブランドにおいては販売ト
ップシェアを確立することによる高収益を実現
取扱ブランド新車登録台数推移
50,000
BMW
40,000
①
30,000
MINI
20,000
VOLVO
10,000
FIAT/ABARTH
JEEP
Alfa Romeo
Chrysler
0
2005
2006
2007
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2008
2009
2010
2011
2012
出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成
2013
2014
2015
②
22
マルチブランド戦略-3
 複合型店舗(同一敷地内に複数のブランドを組合わせた店舗)に
より、集客力の向上・経営効率化を実現
<ジープ/アルファ ロメオ/フィアット/アバルト藤沢湘南>
本州で初めて同一店舗内にFCA
5ブランドを集結させた出店
<ジープ福岡 MINI博多>
同一敷地内に別インポーター同士の店舗を出店
JEEP福岡
MINI博多
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23
ドミナント戦略-1
 輸入車(自家用車)の新車登録台数、保有台数で国内上位の東京
都、神奈川県、福岡県で店舗展開
都道府県別外国メーカー新車登録台数推移
(乗用車のみ)
順位
地域
2014年
2015年
1
東京
50,170
2
神奈川
3
伸率
都道府県別外国メーカー保有台数推移
(乗用車のみ)
順位
地域
2014年
50,100 99.86%
1
東京
476,610 483,140 101.37%
27,841
27,284 98.00%
2
神奈川
288,739 292,808 101.41%
愛知
26,775
25,408
94.89%
3
愛知
232,008
237,769 102.48%
4
大阪
19,805
19,576
98.84%
4
大阪
195,144
198,853 101.90%
5
兵庫
15,111
14,862
98.35%
5
兵庫
162,726
166,481 102.31%
6
埼玉
14,519
14,516
99.98%
6
埼玉
159,061
161,958 101.82%
7
千葉
12,602
12,652 100.40%
7
千葉
151,272
153,843 101.70%
8
福岡
10,214
9,952 97.43%
8
福岡
9
静岡
9,400
9,116
96.98%
9
静岡
10
北海道
7,178
7,086
98.72%
10
北海道
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出所:日本自動車輸入組合及び(財)自動車検査登録情報協会資料より当社作成
2015年*
伸率
118,661 121,851 102.69%
104,462
107,172 102.59%
98,590
100,310 101.74%
*2015年3月時点
24
ドミナント戦略-2
 展開エリアでは新車登録台数、保有台数とも増加傾向
外国メーカー新車登録台数(乗用車のみ) (2009年=100)
外国メーカー保有台数(乗用車のみ)(2010年=100)
200.0
110.0
180.0
108.0
既存エリア
での
成長は可能
160.0
140.0
120.0
106.0
104.0
102.0
100.0
100.0
80.0
98.0
2010年
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年
東京
2009年
神奈川
2010年
福岡
2011年
2012年
東京
全国平均
2013年
2011年
2014年
2015年
2010年
2011年
2012年
2013年
神奈川
2012年
2013年
2014年
福岡
2014年
2015年
全国平均
2015年*
東京
29,746
33,163
36,558
42,307
48,020
50,170
50,100
東京
459,983
457,347
460,521
466,168
476,610
483,140
神奈川
16,333
18,245
20,798
24,287
27,875
27,841
27,284
神奈川
278,719
276,330
279,005
282,207
288,739
292,808
5,198
5,903
6,859
8,136
9,709
10,214
9,952
福岡
112,309
111,274
112,947
115,172
118,661
121,851
159,143
180,255
203,800
239,546
278,846
288,830
284,471
福岡
全国平均
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全国平均 3,002,170 2,980,160 3,011,802 3,057,743 3,137,360 3,193,714
出所:日本自動車輸入組合及び(財)自動車検査登録情報協会資料より当社作成
*2015年3月時点
25
ドミナント戦略-3
グループ内での人材の流動化
チェッカー
モータース
面でのお客様へのフォロー
利益の最大化
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ウイルプラス
モトーレン
帝欧オート
26
M&A戦略-1
過去のM&A実績
①チェッカーモータース㈱
(2008年7月買収)
②BMW・MINI事業(ウイルプラスモトーレン㈱)
(2009年9月事業譲渡)
③帝欧オート㈱(2014年4月買収)
④フォーピラーズ㈱(2007年10月買収後チェッカーモータースと統合)
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27
M&A戦略-2
 積極的なM&Aと出店により店舗数及び売上は増加
店舗数
30
赤字:M&Aによる出店
青字:新規出店
‘08/6期以前
‘09/6期
‘10/6期
‘12/6期
‘13/6期
‘14/6期
CJ福岡
CJ大田(2009閉店)
CJ久留米
フォーピラーズ大田
(2011閉店)
FA田園
FA新宿 (2009閉店)
FA横浜
FA杉並 (2011閉店)
AB東京
CJ世田谷
CJ横浜(2016閉店)
BMW小倉
BPS八幡 (2013統合)
MINI福岡西
MINI小倉
MINI新宿
FA池袋
FA世田谷
MINI博多
AB世田谷
VC福岡 BMW八幡
VC福岡南 MINI NEXT中野
VC福岡西 CJ北九州
VC久留米
VC北九州
‘15/6期
CJ藤沢湘南
FA藤沢湘南
AB藤沢湘南
売上高
(万円)
200
25
5
20
150
7
15
100
10
6
50
5
1
3
6
0
'08/6期
'09/6期
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0
'10/6期
JEEP
'11/6期
'12/6期
Alfa Romeo/FIAT/ABARTH
'13/6期
BMW/MINI
'14/6期
VOLVO
'15/6期
FORD
売上高
'16/6期
28
M&A戦略-3
 資金力及び販売実績を持つ会社を中心に業界再編が続いている
2014年4月 当社が帝欧オート㈱(VOLVO正規ディーラー)
をM&A
2015年1月
㈱ティーアイホールディングスが三重ヤナセ(Mercedes-Benz
正規ディーラー)をM&A
2015年1月
㈱ガリバーインターナショナルが㈱Nakamitsu Motors
(BMW/MINI正規ディーラー)をM&A
2015年4月
㈱オートバックスセブンがアウトプラッツ㈱(BMW正規ディー
ラー)及びアウトプラッツモータース㈱(MINI正規ディー
ラー)をM&A
2016年2月
VTホールディングス㈱が三盛自動車販売㈱(BMW正規ディー
ラー)をM&A
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29
M&A/出店ポリシー
 M&Aによりまとまった店舗、商圏、新ブランド獲得
→周辺に新店を出店し、商圏の補完を行い、更なる業容の拡大を図る
2008年6月 チェッカーモータース㈱M&A時
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2016年8月現在 FCAブランド拠点
30
当社出店候補(新規・M&A)
 東京23区内+人口100
万人超の政令指定都市
(11都市)
+人口40万人超の
中核都市(36都市)
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31
未取り扱いブランド
Mercedes-Benz
VW
B
Audi
M
V
A
Peugeot+Citroen+DS
J
Porsche
Renault
Land rover+jaguar
Maserati
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未取り扱いブランドは10個以上
M&Aによりブランドの拡充を図る
■外国メーカー車新規登録台数(乗用車)
(年間1,000台以上の主要車種)(2015年度)
出所:(社)日本自動車販売協会連合会資料より当社作成
32
M&A戦略-4
積極的なM&Aを行うことにより
①新たなエリアへの進出
②新たなブランドの獲得(マルチブランド戦略の推進)
➡ベンツ、VWといった販売10,000台以上のブランドから
ポルシェ、フェラーリといった販売10,000台未満のブランドまで
③店舗数増加による既存ブランドのシェア拡大
➡対メーカーへの交渉力UP
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33
1
会社概要及び基本戦略
2
2016年6月期連結決算概要
3
2017年6月期連結業績予想
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34
連結業績ハイライト
売上高:21,093百万円(前期比10.6%増)
営業利益:886百万円(前期比25.6%増)
①2016年6月期に発売されたNEWモデルを中心に新車販売が好調に推移
②2014年4月にM&Aした帝欧オートの収益率改善
③2014年10月にオープンした藤沢湘南店が通年寄与
④車両整備、保険手数料も順調に増加
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35
業績ハイライト
(単位:百万円)
2015年6月期
売
上
2016年6月期
増減額
対前年度比
高
19,072
21,093
+2,020
+10.6%
益
705
886
+180
+25.6%
率
3.7%
4.2%
+0.5pt
―
益
673
866
+193
+28.7%
率
3.5%
4.1%
+0.6pt
―
当 期 純 利 益
416
492
+76
+18.4%
2.2%
2.3%
+0.1pt
―
営
営
業
業
経
経
当
利
利
常
常
期
益
利
利
純
益
利
益
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率
36
連結貸借対照表(資産)
(単位:百万円)
流
2015年6月期
動
資
2016年6月期
増減額
対前年度比
産
4,134
4,912
+777
+18.8%
現
預
金
974
1,380
+405
+41.6%
売
掛
金
207
155
▲52
▲25.1%
品
2,188
2,606
+417
+19.1%
産
2,819
3,002
+182
+6.5%
商
固
定
資
有
形
固
定
資
産
1,791
2,030
+238
+13.3%
無
形
固
定
資
産
638
561
▲76
▲12.0%
産
6,954
7,914
+960
+13.8%
総資産経常利益率
9.7%
11.7%
+2.0pt
―
総
資
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37
連結貸借対照表(負債・純資産)
(単位:百万円)
流
2015年6月期
動
負
2016年6月期
増減額
対前年度比
債
3,792
3,849
+57
+1.5%
金
1,531
1,595
+63
+4.2%
金
900
600
▲300
▲33.3%
1年以内返済予定の
長
期
借
入
金
280
280
―
―
債
826
545
▲281
▲34.0%
金
732
452
▲280
▲38.3%
務
50
58
+7
+15.2%
産
2,335
3,519
+1,184
+50.7%
自 己 資 本 比 率
33.6%
44.5%
+10.9pt
―
自 己 資 本 利 益 率
20.2%
16.8%
▲3.4pt
―
買
短
固
期
借
定
長
資
純
掛
負
期
産
入
借
除
入
去
債
資
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38
キャッシュフロー計算書
(単位:百万円)
2015年6月期
2016年6月期
営 業 C F
▲115
投 資 C F
▲178 ▲266
増減額
562 +678
▲88
主な項目
2015年6月期
2016年6月期
税引等調整前当期純利益
減価償却費
のれん償却額
たな卸資産の増加額
709
326
94
▲103
822
375
94
▲839
有形固定資産の取得による支出
敷金及び保証金の差入による支出
▲278
▲29
▲212
▲26
自己株式の処分による収入
短期借入金の純増減額
長期借入金の返済による支出
106
300
▲439
692
▲300
▲280
財 務 C F
292
109 ▲182
現 金 及 び
現金同等物増減
▲1
405 +407
―
―
974 1,380 +405
―
―
現 金 及 び
現金同等物残高
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39
品目別売上高
2015年6月期
2016年6月期
その他
5.6%
その他
5.9%
車両整備
14.7%
車両整備
15.2%
業販
10.3%
品目別売上高
190百万円
車両販売事業
79.2%
中古車
22.8%
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新車
46.1%
業販
10.2%
中古車
21.6%
品目別売上高
210百万円
新車
47.5%
車両販売事業
79.3%
40
品目別売上高増減分析
品目別売上高増減分析
+1,236
+219
+179
+211
(千円)
+174
21,093
19,072
JEEP・MINIブランドの好調
JEEP/AFA藤沢湘南が通期で寄与
2015年6月期
売上高
新車
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中古車
業販
車両整備
その他
2016年6月期
売上高
41
子会社業績ハイライト
チェッカーモータース




JEEPは、Renegadeを中心に好調に推移
FIAT、Alfa Romeoは、500Xの販売開始により業績は回復基調
藤沢湘南店の業績が通年寄与
ABARTHは、全FIATディーラーの取扱い開始による影響は軽微だったものの、今後は厳しいと予測
ウイルプラスモトーレン
 BMWは、主力車種の1、3、5シリーズがモデル末期になり、台当たり粗利が減少
 MINIは、5ドアが引き続き好調に推移、フルモデルチェンジしたCLUBMANも下期好調に推移
 BMW小倉移転により来場客が増加し、販売台数は増加
帝欧オート
 M&A後の収益改善効果が表れ、営業利益率は4.4%と改善
 XC60等のミドルクラス車種が、ディーゼルモデルの販売もあり、好調に推移
 XC90は受注はあるが、16年6月期割当分は即完売で16年6月期における業績への寄与は軽微
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42
1
会社概要及び基本戦略
2
2016年6月期連結決算概要
3
2017年6月期連結業績予想
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43
2017年6月期の取り組み
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44
出店関係-1
MINI福岡西移転オープン(2016年7月)
最新のCI(コーポレート アイディンティティ)
西日本最大級のショールーム
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45
出店関係-2
JEEP福岡西 新規オープン
福岡エリアの商圏を独占
JEEP北九州
JEEP福岡
JEEP福岡西
JEEP久留米
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46
ニューモデルローンチ
ABARTH
124 Spider
VOLVO
S90
VOLVO
V90
MINI
CROSSOVER
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47
今期発売予定車種ご紹介
ABARTH 124 Spider
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48
今期発売予定車種ご紹介
VOLVO S90
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49
今期発売予定車種ご紹介
VOLVO V90
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50
2017年6月期連結業績予想
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51
業績予想ハイライト
売上高:21,542百万円(前期比2.1%増)
営業利益:887百万円(前期比0.1%増)
①上期に新規出店、移転等を実施予定
②下期には①による業績寄与を見込む
③M&Aについては検討しており、進捗及び動向については、
公表できる段階で適宜、業績予想等含め報告予定
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52
2017年6月期連結業績予想
(単位:百万円)
2016年6月期
売
上
2017年6月期
増減額
対前年度比
高
21,093
21,542
+449
+2.1%
益
886
887
+1
+0.1%
率
4.2%
4.1%
▲0.1pt
―
益
866
875
+9
+1.1%
率
4.1%
4.1%
―
―
当 期 純 利 益
492
534
+42
+8.7%
2.3%
2.5%
+0.2pt
―
営
営
業
業
経
経
当
利
利
常
常
期
益
利
利
純
益
利
益
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率
53
株主還元
 JASDAQ上場を記念し、記念配当15円を実施
 配当性向15%程度を目安に安定配当を継続
(1株当たり)
2016年6月期
2017年6月期
(予定)
中間配当
―
10円
期末配当
普通配当 28円
記念配当 15円
24円
年間配当
43円
34円
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免責事項
 本資料には、当社(連結子会社を含む)の見通し等の将来に関す
る記述が含まれております。
 本資料に記載されている計画、見通し、戦略等、将来に関する記
述は、当社が現在入手している情報を基礎とした判断及び仮定に
基づいており、判断や仮定に内在する不確定性及び今後の事業運
営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし、将来における
当社の実際の業績と大きく異なる可能性があります。
 また、本資料に記載されている当社及び当社グループ以外の企業
等に関わる情報は、公開情報等から引用したものであり、情報の
正確性等について保証するものではありません。
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