抵抗加熱アーク・プラズマ加熱誘導加熱電磁波加熱遠赤外加熱ヒートポンプ電化厨房これからの時代ものづくりに電気自動車部品製造株式会社デンソー池田工場さま省エネ型アルミろう付け炉 CO２排出量とコスト削減実現のため、「省エネ型アルミろう付炉」の開発に成功株式会社デンソーでは従来より環境調和と社会との共生をめざした企 ■ 設備概要業活動を行うなかで、CO 2 排出量削減に向け「エネルギーロスゼロの省エネ型アルミろう付炉×1台パーフェクトエネルギー工場（PEF）づくり」を展開。ライン新設に際し、熱の伝わりから見直しを行い、伝導と輻射加熱のみで実現した「コンパクトでオール電化」の「省エネ型アルミろう付け炉」の開発に成功した。 ■従来炉：電気＋ガスハイブリッド炉窒素雰囲気導入の決め手 M 製品 M 製品コスト低減とCO 2 排出量削減のため新型炉を開発客先からの要望である製品コストの低減と、全社的な命題となっていたメッシュベルト CO 2 排出量の削減を両立させるためには、オール電化による省エネ新予熱ゾーン循環ファン M 型炉が必要であると判断し、開発に着手した。加熱ゾーン N 2ガス供給ヒータ CO 2 削減ガスバーナ ■CO 2 排出量従来炉に対し、CO 2 排出量は48%削減（57t-c/年）となった。省エネ従来炉に対し、総熱量の60%にあたる約13万kcal/hを削減できた。 100% 48%削減 52% 従来炉従来炉に対し、65%のコストダウンを達成した。生産量アップ 40% 600C 600C 700C 650C 600C 新型炉 100% 下ヒータ寸法検査漏れ検査部品組付池田工場の主力製品であるラジエータの材質は、90年代中盤ろう付新型炉脱脂乾燥 35% 従来炉下センサ ■ アルミ丸形オイルクーラ製造工程フラックス塗布 65%削減上センサメッシュベルト（伝導加熱）グラファイトマッフル ■エネルギーコスト組立生産量が月に5万台だった従来炉に対し、新型炉は10万台と倍増した。個別に加熱 ▼ 製品（幅射加熱） 650C 60%削減従来炉グラファイトマッフルグラファイト循環ファンによる対流加熱方式から、伝導加熱と輻射熱の複合加熱になったことでファンレスとなり、炉自体もコンパクト化された。上ヒータ新型炉コスト削減電気ヒータ ■新型炉：省エネ型アルミろう付炉 ■一次エネルギー使用量 100% 断熱材 N2ガス供給口製品製品メリット冷却ゾーンに銅からアルミへと切り替わり、構成部品の接合方法もはんだ付けからろう付けに変わったのですが、それに伴いCO 2 排出量が急増しました。そこで、CO 2とコスト削減をめざし、2001 Company Profile 年に電気ガス併用のハイブリッド炉を、2005年に今回の「オール電化による省エネ新型炉」を開発しました。企業名新型炉では省エネとコストダウンを同時に達成しており、加え熱製造企画部構造改革推進室熱工機部第2設備技術室主任部員布施正史氏株式会社デンソー池田工場て構造の簡素化で設備面積が1/2とコンパクトになったほか、所在地ガスバーナのすす詰まりがなくなりメンテナンスも容易になり愛知県刈谷市池田町5-1 電話番号 0566−26−0740 ました。また、今回の設備開発では製品開発とも連携すること http://www.denso.co.jp/ja/ で「治具レス化」を実現、熱効率の改善につながりました。オール電化設備は付帯設備の燃料配管や空気配管が不要のため、さらにシンプル&コンパクトにできる可能性があり、今後もグループ全体で連携しつつ、継続的に検討していきたいと思っています。一般社団法人日本エレクトロヒートセンター【取材：2010年4月】世界の主要な自動車メーカーすべてに製品を提供しているトップレベルの自動車部品サプライヤーである株式会社デンソー。池田工場は1965年に操業を開始、現在は主に中部・関西地方向けにラジエータ、オイルクーラ、インタークーラなど、エンジン周りの熱交換器を生産している。〒103-0011 東京都中央区日本橋大伝馬町13-7 日本橋大富ビル6F TEL.03−5642−1733 FAX.03−5642−1734 出典：これからの時代ものづくりに電気 Vol.2／2010年5月発行