2006 年 5 月 15 日 BMW 3 シリーズにニューモデルを追加 New BMW 320i ツーリングを発売 ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：千葉市美浜区中瀬 1-10-2、代表取締役：ヘスス・コルドバ）は、 BMW 3 シリーズに先代モデルから人気のある 4 気筒エンジンを搭載したツーリングモデルの New BMW 320i ツーリング（右ハンドル、6 速ＡＴ）を新たに追加しました。メーカー希望小売価格は ¥4,370,000 で、5 月 16 日（火）より全国の BMW 正規ディーラー（現在 187 拠点）を通じて発売しま す。 メーカー希望小売価格 New BMW 320i ツーリング（右ハンドル、6 速オートマチック・トランスミッション） ¥4,370,000 （消費税込み、その他税金、保険、登録諸費用は含まず） New BMW 320i ツーリングの特徴 ・ BMWが誇るバルブトロニックを採用した定評のある2リッター・DOHCエンジンと6速オートマチッ ク・トランスミッションを装備し、BMWならではの高次元の走りを楽しめる。 ・ エレガント且つスポーティ／モダンなスタイリングを持ちながら、 同セグメントで最大級のラゲージ･スペース（460ℓ∼1,385ℓ）を確保。 ・ テールゲート及びリヤ・ウィンドーのそれぞれが独立して開閉し、使いやすさを追求。 ・ 自動開閉式ラゲージ・エリア・カバーを標準装備。 ・ その他の装備内容も充実しており、バイ・キセノン・ヘッドライト、16インチ・アロイ・ホイール、 ルーフ・レール、電動フロント・シート（運転席メモリー機能付）等が標準装備。 ・ M-Sportパッケージ、Hi-Lineパッケージ、iDriveナビゲーション・パッケージ、電動パノラマ・ガラ ス・サンルーフ等の魅力的なオプションも同時発売。 New BMW 320i ツーリングの特徴 BMW 3 シリーズの全てのモデルは、バランスのとれた比類ないエレガンス、ダイナミクス、それにコ ンパクトさを提供してきました。New BMW 320i ツーリングはこうした点に加え、最高の柔軟性と多 様性を提供します。 縦置きフロント･エンジン、リヤ・ドライブ、約 50：50 の前後重量配分など BMW ならではのこだわり New BMW 320i ツーリングも BMW の車づくりの伝統に従って開発されており、縦置きフロント･エン ジン、リヤ・ドライブ、約 50：50 の前後重量配分など、BMW の DNA を受け継いでいます。軽量で剛 性が高いオール・アルミ製のダブル・ジョイント・スプリング･ストラット式フロント・アクスルが、走行特 性と走行快適性の最適なバランスを保証します。走行安定性が高く、走行音が非常に小さいことが、 このフロント・アクスルの最大の長所です。また、正確なホイール・ガイドと極めて高度な走行快適性 をもたらす 5 リンク式の軽量スチール製リヤ・アクスルとともに、最高の俊敏性とスポーティなハンドリ ングを実現しています。 リヤ・ウィンドーの独立開閉機構 New BMW 320i ツーリングは、素早く荷物の積み降ろしができる独立開閉式リヤ・ウィンドーを備え ています。このコンセプトの特筆すべき長所は、特に日常の利用において効果を発揮します。たとえ ば、車両後部を壁面に近付けた状態で駐車したり、車両の後方に植え込みがあったりしてテール ゲートを開けるスペースが確保できない場合でも、わずかなスペースがあればリヤ・ウィンドーのみを 上部に開けることができます。それにリヤ・ウィンドーはテールゲートと違い軽いため、片手で開ける ことができます。 広くなったラゲッジ・スペース、荷物の積み降ろしが容易に New BMW 320i ツーリングは、使い勝手の良い同セグメントで最大級のラゲッジ・スペースを備えま す。後席バックレスト上端までのラゲッジ・スペースの大きさを測定すると、荷室容量は先代モデルよ り 25 リットル増加して 460 リットルになっています。60：40 分割可倒式リヤ･シートを倒した場合、先 代の 318i ツーリングよりも 40 リットル増えて 1,385 リットルの広大なラゲッジ・スペースで構成された、 ほぼフラットなフロアが出現します。 大幅に進歩したボディ構造：より軽く、より強く、より安全に インテリジェント・ライトウェイト・テクノロジーのおかげで車両のボディ剛性はさらに強化される一方、 最大限の軽量化も実現しています。改良されたスチールおよびスチール変形テクノロジーが採用さ れただけでなく、車両の耐荷重構造に対してトラス構造を採用した結果、New BMW 320i ツーリング のボディ・シェルは、先代モデルより重量を増加させることなく剛性を 25％もアップしました。 最高の安全性 最適化されたシート・ベルトのほか、乗員保護システムとしては運転席および助手席エアバッグ、腰 部・胸部を保護するサイド・エアバッグ、カーテン・ヘッド・エアバッグで構成された 6 個のエアバッグが 標準装備されています。また、お子様の安全性を確立するため、後席の左右外側のシートに ISOFIX チャイルド・シート・アタッチメントが装備されています。さらに、同セグメントでは唯一ランフタット・タイ ヤを標準装備とし、最高の安全性を提供しています。 新しいスペース感覚の電動パノラマ・ガラス・サンルーフ 今日、私たちの住むマンションや家、職場やレジャー施設なども昔より大きくなっています。建築では 広々としたスペース感覚が主流となり、現代を生きる人たちに向け光に満ちたオープン・スペースが 造られています。New BMW 320i ツーリングにオプションの大型電動パノラマ・ガラス・サンルーフは、 こうした時代の精神を反映し、このセグメントのどの車両と比べても、最大の開口部、最大のガラス 面積を提供します。先代モデルと比較した場合、ツーピース式ガラス・サンルーフは 50 cm ほど長く なっているため、特に後席乗員に恩恵をもたらします。幅 745mm、長さ 800mm、面積約 0.6m2 のガ ラス・サンルーフは、キャビンに多くの光を採り入れて、モダンなスペース感覚と明るさを演出します。 ビー・エム・ダブリュー株式会社について（2006 年 5 月 1 日現在） ビー・エム・ダブリュー株式会社は、ドイツ・バイエルン州ミュンヘン市に本社を置く、プレミアム・ブラ ンドに特化した、グローバルな自動車メーカーである BMW AG（Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft）の 100%出資子会社で、欧州自動車メーカー初の全額出資子会社として、 1981 年に日本に設立されました。以来ビー・エム・ダブリュー株式会社は、当時は珍しかった専売店 網の構築に始まり、低金利ローンや認定中古車制度など、さまざまな業界標準を築き、製品、サービ ス、顧客満足の分野において常に輸入車業界をリードしてきました。ビー・エム・ダブリュー株式会社 は全国の 279（BMW: 187、MINI: 92）の正規ディーラー・ショールームを通じて BMW と MINI 製品 の販売とアフターセールスを提供しています。また、BMW Motorrad（オートバイ）の製品・サービス は、自動車同様、専売店ネットワークを通して提供しています。 ビー・エム・ダブリュー株式会社は、2005 年には同社史上最高となる 58,582 台（BMW: 44,980 台、 MINI: 13,602 台）の新車を販売しました。また、BMW Motorrad は、2,681 台を全国のお客様にお届 けしています。 ビー・エム・ダブリュー株式会社は現在 277 人の従業員を雇用しており、関連子会社に金融サービス を提供するビー・エム・ダブリュー・ジャパン・ファイナンス株式会社と、直営販社であるビー・エム・ダ ブリュー東京株式会社を有しています。 Specifications｜主要諸元 320i Touring 5ドア AT 右ハンドル 型式 ABA-VR20 寸法 全長 mm 4,525 全幅 mm 1,815 全高 mm*1 1,450 ホイールベース mm トレッド（前）mm トレッド（後）mm 重量・定員 車両重量 kg*2 車両総重量 kg*2 定員 名 性能 最小回転半径（タイヤ）m 2,760 1,500 1,515 燃料消費率 10・15モード （国土交通省審査値） km/l エンジン 型式 種類 総排気量 cc 圧縮比 :1 最高出力 kW〔ps〕/rpm（EEC） 最大トルク Nm〔kgm〕/rpm（EEC） 燃料供給装置 燃料／タンク容量 L 動力伝達装置 クラッチ トランスミッション 変速比 1速 2速 3速 4速 5速 6速 後退 最終減速比 舵取り装置 ステアリング形式 緩衝装置 前輪 後輪 制御装置 主ブレーキ形式（前） 主ブレーキ形式（後） 制動力制御装置 ブレーキ倍力装置 駐車ブレーキ形式 タイヤ／ホイール タイヤ ホイール 1,540 1,815 5 5.3 11.4 N46B20B 直列4気筒DOHC 1,995 10.5 110〔150〕/6,200 200〔20.4〕/3,600 デジタル・モーター・エレクトロニクス（DME／電子燃料噴射装置） 無鉛プレミアムガソリン／60 トルクコンバータ（ロックアップ・クラッチ付） 電子油圧制御式6速AT 4.171 2.340 1.521 1.143 0.867 0.691 3.403 3.909 ラック＆ピニオン式、エンジン回転数感応式パワー・ステアリング ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー ５リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー ベンチレーテッド・ディスク ベンチレーテッド・ディスク ABS（アンチロック・ブレーキング・システム） 真空倍力式 機械式（リーディング・トレーリング） 205/55R16 7Ｊ×16アロイ ダブルスポーク・スタイリング156 *1：スポーツ・サスペンション装備車の場合、車高は15mm低くなります。 *2：電動パノラマ・ガラス・サンルーフ装備車の場合、車両重量および車両総重量はそれぞれ30kg重くなります。 この内容は2006年5月１日現在のものです
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