福井がねらう先端産業 進めながら、炭素繊維を形状 保持して髪の毛とほぼ同じ ㎜ の薄さにする加工技術を実 現。凹凸が少ないフラットな 炭素繊維開繊糸織物の製織を 可能にしました。さらに、表 層に積層するだけで強度が向 上することから、樹脂を含浸 ︶ ど さ せ た プ リ プ レ グ ︵※ な の製造技術も確立。これらは ﹁ 世 界 で、 わ れ わ れ し か で き ないこと﹂と、河野氏は胸を 張ります。 素繊維開繊機等の設備も開発。 同社は、グループ会社の株 式会社サカイエルコムで、炭 高機能・高品質な炭素繊維関 軽量化と強度を両立し ソーラーカーが準優勝 素繊維開繊糸織物を車体に提 供しました。それによって工 学 院 大 学 の ソ ー ラ ー カ ー は、 今年 月に開催された、世 界最大級のソーラーカーレー を兼ね備えた革新的なソーラ 耐久走行が可能な剛性と強度 クラス最軽量を実現。さらに、 ス﹁ブリヂストン ワールドソ ﹂。 位の成績を収めま 炭素繊維織物の製織を実現 薄く凹凸が少ない した。 門で堂々 ーカーとして、走行タイム部 ーラーチャレンジ そのクルーザークラスで、同 社の炭素繊維開繊糸織物を使 用した工学院大学のソーラー カーが準優勝しました。 ﹁ 実 は、 工 学 院 大 学 に 炭 素 繊維開繊糸織物を提供するの は、 今 回 で 同社が炭素繊維の研究に取 回目なんです﹂ り組んだのは、約 年前。当 国際レースに初参戦したの 時、福井県が特許を持つ炭素 炭素繊維開繊糸織物をボディ 完 走 を 逃 し ま し た。 今 回 は、 入れ挑戦したものの、強風で に炭素繊維開繊糸織物を取り 指しました。 げて織る加工技術の確立を目 許技術をもとに、糸を薄く広 に着手。同社は、福井県有特 き、県内企業数社が研究開発 レンジで、見事、準優勝に輝 た。それから人が増えていき、 炭素繊維の研究にかかりまし し、複合部材開発グループで 太陽光だけを原動力とする ソーラーカーは、エネルギー 年に複合部材事業部 を備えた炭素繊維開繊糸織物 のが、同社の薄くて軽く強度 得した方もいるそうです。 炭素繊維の研究で博士号を取 る竹林氏。スタッフの中には、 を設置したんです﹂と振り返 す﹂。竹林氏も、﹁近年は、炭 だったそう。学生たちから協 素 繊 維 開 繊 糸 織 物 に 着 色 し、 力の要望を受け、同社は東邦 きました。高品質が求められ 同社は産官学の共同研究を る航空機などにも使われるな 意匠性を持たせることも可能 テナックスと共同開発した炭 炭素繊維開繊糸織物の生産 技術を確立後、同社は自動車 ど、近年、炭素繊維が一つの になりました。今後、いろん がかかるかもしれないけれ メーカーに売り込みを開始し ブランドとして確立・認知さ な分野に広がっていくでしょ 当社の炭素繊維開繊糸織物が ました。しかし、鉄などの材 れてきた感じはありますね﹂。 ど、今後、炭素繊維はもっと 料と比べ価格が高く、苦戦の しかし、国内で実際に行わ れている炭素繊維複合材の成 Ｆ１の車体に使われているこ 連続。アプローチを続けるな 一般的になっていくと思いま かで、軽量化を使命とする競 形加工は世界生産量のわずか 用。今では、チームの半数以 維が世に出て 形 を 行 っ て い ま す。﹁ 炭 素 繊 年。まだ歴史 上に使われるまでになりまし た。 河 野 氏。﹁ も う し ば ら く 時 間 が浅い素材なんです﹂と語る 40 に期待を寄せています。 ※ 開繊技術 炭素繊維の束を広げて 薄いシート状にする技術。 ※ プリプレグ 炭素繊維に樹脂を含 浸した成形用中間材料。プリプレグを 積層などしたものを加熱硬化すると複 合材料が得られる。 1 2 6 う﹂と、これからの用途展開 争用自動車のＦ１レースカー ％。現在は、主に海外で成 とを知って問い合わせをして 竹林 久一 氏 に炭素繊維開繊糸織物が採 高い品質でＦ１にも採用 炭素繊維織物の可能性 が命題です。そこで着目した 効率化のために車体の軽量化 きました。 年に、テクニカル ﹁ センター朝日事業所を開設 部分のすべてに採用。再チャ は、 ︶ 基づ 繊維束の開繊技術 ︵※１に 12 年。 車 体 の 一 部 と語る竹林氏。工学院大学が 2 2 0 1 3 ﹁工学院大学の学生たちも、 開繊糸織物を用いることで軽量化と機械的強度の向上が可能となります。 高度な染色加工技術を軸に、独自のテキスタイル事業を展開するサカイオーベックス株 式会社。資材事業部門では、複合部材事業として炭素繊維開繊糸織物の製造・販売を行 っています。今年10月には、同社の炭素繊維開繊糸織物を使った工学院大学（東京都） のソーラーカーが、世界最大級のレースで準優勝。優れた機能性を広くアピールしまし た。複合部材の開発および普及への取り組みを、技術部門長兼株式会社サカイエルコム 代表取締役の竹林久一氏と、複合部材事業部長代理の河野弘樹氏に伺いました。 連製品を提供しています。 1 2 0 0 4 2 0 1 3 河野 弘樹 氏 10 2 0 1 5 半球形パーツで直径30㎜など、高い技術で小さなパーツの成形も可能に。 また、手前の半球形パーツのように、得意とする染色技術で着色も実現。 オーストラリアを舞台に行われたソーラーカーレースの様子。 クラス最軽量のボディーの実現に同社の材料が活かされました。 0.06 5 vol.16 vol.16 6 2 「炭素繊維」世界へ！ ソーラーカーからF 1 まで 炭素繊維開繊糸織物が活躍 サカイオーベックス株式会社 サカイオーベックス株式会社 所 在 地：福井市花堂中 2 丁目15−1（本社） 電話番号：0776−36−5800 代 表 者：松木 伸太郎 氏 資 本 金：46億5,504万円 従業員数：501名 事業内容：各種繊維品の染色、テキスタイルの企画・製造・販売、 炭素繊維開繊糸織物の製造・販売等
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