資料 １－２ 養老線の概要について （平成２６年度版） 資料提供 養老鉄道活性化協議会 目 １．養老線 路線図 ２．養老線の概要 次 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３ ３．輸送人員の推移 ４．各駅の乗降人員とその推移 ５．通学利用者の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ６ １ 養老線 路線図 ２ 養老線の概要 １．区 間 桑名駅～揖斐駅間 ２．営 業 キ ロ ５７．５ｋｍ（単線） ３．運 営 形 態 上下分離方式（平成１９年１０月１日運行開始） 第２種鉄道事業者：養老鉄道株式会社 第３種鉄道事業者：近畿日本鉄道株式会社 ２７駅 無人駅：１９駅 有人駅： ８駅（桑名、下深谷、多度、駒野、養老、 西大垣、大垣、揖斐） ４．駅 数 ５．軌 間 １,０６７ｍｍ（狭軌） 数 ３３両（２両編成×６本、３両編成×７本） ※養老鉄道(株)の自社所有 ６．車 両 ７．運 転 速 度 最高速度 平均速度 ６５ｋｍ／ｈ ４３．７ｋｍ／ｈ ８．運 転 方 式 ワンマン運転（平成６年９月実施） ９．沿 線 自 治 体 三重県 岐阜県 桑名市 海津市、養老町、大垣市、神戸町、池田町、揖斐川町 ＜養老鉄道株式会社の概要＞ 社 名：養老鉄道株式会社 本社所在地：岐阜県大垣市木戸町９１０番地 資 本 金：１億円（株主：近畿日本鉄道株式会社） 業 務 内 容：鉄道事業、不動産業、旅行業、広告宣伝業、物販等 ３ 輸送人員の推移 平成１９年度の近鉄から養老鉄道への運営移行時に、運賃値上げにともなう駆け込み需要が 見られたが、その後は緩やかな下降が続いており、開業当時と比べても、輸送人員全体で１割以上 減少している。 平成２５年度の輸送人員は６１５万人であり、前年比 7 万７千人の減少であった。内訳では、 通勤定期で４万５千人、定期外で５万４千人、それぞれ減少した一方で、通学定期は２万２千人 増加した。定期全体としては０．５％減少したが、消費税増税の運賃改定前の先買いも見られた。 ＜輸送人員の推移＞（数値） （単位：千人） H18年度 H19年度 H20年度 H21年度 H22年度 H23年度 H24年度 H25年度 H25-H24 定 期 外 1,646 通勤定期 2,112 通学定期 3,314 定 期 計 5,426 合 計 7,072 798 816 1,148 1,311 1,794 1,850 2,942 3,161 3,740 3,977 1,547 1,477 1,455 1,391 1,367 1,313 △ 54 2,165 2,007 1,909 1,866 1,831 1,786 △ 45 3,200 3,053 3,060 3,050 3,029 3,051 22 5,365 5,060 4,969 4,916 4,860 4,837 △ 23 6,912 6,537 6,424 6,307 6,227 6,150 △ 77 ※平成１９年度の上段（上期）は近鉄、下段（下期）は養老鉄道によるもの。 ＜輸送人員の推移＞（グラフ） ４ 各駅の乗降人員とその推移 養老鉄道によって実施されたカード式交通量調査によると、直近の調査日（平成２４年１１月 １３日）における養老線の全駅の乗降人員の合計は２８，０１０人であった。 単日での調査であるが、前回の平成２２年度調査と比べ、養老線全２７駅のうち増加した駅が ７駅、減少した駅が１９駅であり、揖斐駅は増減なしであった。減少した駅が多い中、播磨駅、 石津駅、美濃津屋駅、美濃青柳駅、西大垣駅、室駅などで増加が見られた。全駅では、前回より １，５０８人減少した。 ＜ 各 市 町の駅の乗降人員数の推移＞ （ 人／ 日 ） ※平成１５年度までの桑名市（桑名駅）には、近鉄名古屋線利用者が含まれる。 ＜ 各 市 町の 駅 の乗 降 人員 数 の 推移 ＞ 駅名 市町名 桑名 播磨 下深谷 下野代 多度 美濃松山 石津 美濃山崎 駒野 美濃津屋 養老 美濃高田 烏江 大外羽 友江 美濃青柳 西大垣 大垣 室 北大垣 東赤坂 広神戸 北神戸 池野 北池野 美濃本郷 揖斐 計 桑名市 海津市 養老町 大垣市 神戸町 池田町 揖斐川町 S50.11.11 駅別 市町別 31,563 2,821 2,076 41,551 1,032 4,059 1,918 2,024 559 7,731 2,203 1,027 3,006 3,147 7,809 1,656 1,151 708 1,315 868 19,845 14,435 457 911 786 2,680 3,466 0 1,569 944 3,382 869 2,824 2,824 86,608 86,608 近鉄及び養老鉄道カード式交通調査より (単 位 ： 人 ／ 日 ) S55.11.11 S60.11.12 H2.11.6 H7.12.5 H12.11.7 H15.11.11 H17.11.8 H20.11.18 H22.11.9 H24.11.13 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 駅別 市町別 31,407 33,612 32,482 30,738 25,227 21,716 5,788 4,853 4,094 3,958 2,231 1,837 1,561 1,213 985 833 936 582 465 531 2,288 40,338 3,415 42,647 2,892 41,040 2,671 37,566 1,939 30,611 1,521 25,945 1,396 10,264 1,174 8,518 1,037 7,258 994 6,996 971 983 905 781 550 457 525 485 424 398 3,441 2,800 3,200 2,163 1,910 1,418 1,619 1,424 1,238 1,115 2,015 1,865 1,977 1,788 1,476 1,155 1,098 883 817 795 1,605 1,437 1,170 972 864 758 700 601 495 543 470 6,964 362 6,159 384 5,819 377 5,282 295 4,347 255 3,808 225 3,665 181 2,990 176 2,635 162 2,674 2,060 1,881 1,714 1,644 1,316 1,273 1,265 1,009 873 878 814 614 574 501 396 367 377 316 274 296 1,418 1,232 1,118 764 793 573 747 638 592 547 2,895 5,677 2,353 4,508 2,163 4,232 1,933 3,653 1,540 3,274 1,250 2,737 1,160 2,862 1,032 2,652 988 2,592 834 2,314 1,364 923 951 956 941 914 955 982 1,012 933 811 978 1,142 1,113 1,101 920 935 889 842 832 693 676 593 541 547 563 527 541 427 400 1,087 1,157 991 925 689 656 673 559 422 493 687 17,811 459 15,509 501 17,222 509 16,054 442 14,247 353 12,461 347 12,291 379 12,082 284 11,357 345 10,815 13,222 10,982 12,618 11,711 10,340 8,997 8,911 8,790 8,469 7,789 559 624 616 646 551 477 511 526 493 556 752 633 761 609 577 495 387 398 420 400 868 746 737 684 562 470 489 374 400 391 2,618 3,486 2,128 2,874 1,727 3,075 1,594 2,981 1,284 2,456 1,033 2,082 1,060 2,130 1,064 2,093 1,042 2,027 892 1,857 0 0 611 703 610 579 581 655 585 574 1,729 1,374 2,105 1,473 1,122 846 800 840 871 804 1,072 3,590 885 2,830 807 3,490 718 2,778 569 2,263 555 1,937 519 1,870 579 2,062 577 2,034 455 1,739 789 571 578 587 572 536 551 643 586 480 3,054 3,054 2,240 2,240 2,741 2,741 2,256 2,256 1,966 1,966 1,813 1,813 1,826 1,826 1,743 1,743 1,615 1,615 1,615 1,615 80,920 80,920 76,767 76,767 77,619 77,619 70,570 70,570 59,164 59,164 50,783 50,783 34,908 34,908 32,140 32,140 29,518 29,518 28,010 28,010 ※北神戸駅は昭和６１年３月２７日開業。 ※平成１５年度までの桑名駅には、近鉄名古屋線利用者が含まれる。 ５ 通学利用者の推移 養老線の沿線には高等学校等が多数あり、平成２６年５月の調査結果によると、沿線１３校 の生徒数は前回より９３人増加し、９，１５８人であった。しかし、養老線を利用する生徒は １４７人減の２,０１７人であり、生徒の利用割合でみると、前回が２３．９％であったのに 対し、今回は２２％という結果となった。 ＜養老線沿線各校の生徒数及び利用者数＞ ○生徒数 学校名 最寄駅 H10 Ｈ19 （単位：人） Ｈ20 Ｈ21 Ｈ22 Ｈ23 Ｈ24 H25 H26 H26-H25 備 考 桑名北高校 下 深 谷 1,013 564 551 529 587 626 611 669 709 海津明誠高校（海津校舎） 駒 野 661 679 645 604 645 574 570 575 560 大垣養老高校（大垣校舎） 大垣南高校 烏 江 689 699 702 706 702 696 694 703 707 4 徒歩10分 大外羽 955 836 836 840 840 841 822 821 780 △ 41 徒歩10分 大垣特別支援学校 友 江 259 377 347 308 308 303 305 237 252 15 徒歩10分 大垣工業高校 美濃青柳 1,036 971 948 911 949 949 937 920 933 13 徒歩10分 大垣西高校 西大垣 大垣東高校 大垣商業高校 大垣北高校 大 垣 大垣日大高校 40 徒歩６分 △ 15 自転車10分 995 716 715 718 755 756 753 713 715 2 自転車20分 958 885 880 918 959 957 948 949 948 △ 1 自転車10分 1,134 945 960 947 948 902 902 911 913 2 自転車15分 1,201 963 962 961 956 958 960 963 964 1 自転車10分 1,268 893 901 927 865 784 708 718 772 54 徒歩10分 池田高校 池 野 851 520 481 466 477 448 444 442 449 7 徒歩10分 揖斐高校 揖 斐 653 403 403 421 440 437 450 444 456 12 バス10分 12,367 9,423 9,362 9,293 9,394 9,231 9,104 9,065 9,158 93 合 計 ○利用者数 学校名 （単位：人） 最寄駅 H10 Ｈ19 Ｈ20 Ｈ21 Ｈ22 Ｈ23 Ｈ24 H25 H26 生徒の 利用割合 △ 93 34.8% H26-H25 桑名北高校 下 深 谷 海津明誠高校（海津校舎） 駒 野 36 33 27 24 27 40 39 40 45 5 8.0% 大垣養老高校（大垣校舎） 大垣南高校 烏 江 278 244 263 275 263 269 253 233 244 11 34.5% 大外羽 435 349 372 344 330 351 347 350 332 △ 18 42.6% 大垣特別支援学校 友 江 30 61 63 56 70 50 52 49 57 8 22.6% 大垣工業高校 美濃青柳 111 128 231 193 192 192 181 170 173 3 18.5% 大垣西高校 西大垣 181 116 122 116 118 128 135 134 124 △ 10 17.3% 256 269 266 245 245 250 235 246 228 △ 18 24.1% 274 215 215 207 128 104 102 175 175 0 19.2% 262 244 239 228 229 229 212 190 167 △ 23 17.3% 253 224 231 141 143 140 117 105 97 △8 12.6% 大垣東高校 大垣商業高校 大垣北高校 大 垣 大垣日大高校 600 327 315 251 285 311 330 340 247 池田高校 池 野 171 92 90 88 83 66 60 63 58 △5 12.9% 揖斐高校 揖 斐 129 47 57 60 77 67 66 69 70 1 15.4% 3,153 2,386 2,478 2,219 2,199 2,197 2,129 2,164 2,017 △ 147 22.0% 合 計 ※養老鉄道(株)から各学校への照会による回答を集計したもの。
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