多種多彩なコマツ除雪機械 日本の冬と除雪のすべてを知り尽くしたコマツ。もっと効率よく、より安全に、さらに快適に・ ・ ・ 豊富な機器・アタッチメント・用品をラインアップし、除雪作業をバックアップします。 エッジ構成 固定式 ：障害物に衝突した時のエッジ反転はありません。 ショックキャンセル式：障害物に衝突した時、 エッジ反転します。 ■除雪ドーザ（ホイールローダ） 〈車輪式トラクタショベル〉 作業装置 汎用プラウ 脱着形式 ピンオン用 機種 WA30 WA40 WA50 WA100 WA200 WA270 WA320 WA380 規格 ̶ ̶ ̶ 8トン級 11トン級 14トン級 ̶ ̶ ● ● ● ○ エッジ形式 固定式 ショックキャンセル式 ● マルチカプラ用 固定式 サイドスライド 汎用プラウ 除雪ドーザ サイドスライド アングリングプラウ （ピッチ機能付） アングリングプラウ （ピッチ機能付） パワーチルトブレード スノーローダ サイドスライド パワーチルトブレード 除雪バケット ピンオン用 排出ガス対策指定状況 ○ ● ● ○ 固定式 マルチカプラ用 固定式 ● 固定式 ● ● ● ○ ショックキャンセル式 ● ● ● ○ ● ● ● ○ ● ● ● ○ ● ● ○ ● ○ ピンオン用 マルチカプラ用 固定式 ピンオン用 固定式 ○ ○ ○ ショックキャンセル式 マルチカプラ用 固定式 ピンオン用 ○ ○ ○ ● ● ○ ○ ○ ● ● ● ● ● 2011年 2011年 2011年 ○ 固定式 マルチカプラ用 固定式 ピンオン用 固定式 マルチカプラ用 固定式 ピンオン用 ̶ マルチカプラ用 ̶ ○ ○ ̶ サイドダンプバケット付 ロータリー除雪装置 ● ピンオン用 ̶ マルチカプラ用 ̶ 3次 2014年 2014年 2011年 2011年 ●印は国土交通省雪寒対象車両 2 目 次 ホイールローダ P4 除雪ドーザ WAシリーズ概要 ………………………… 4 汎用プラウ付き除雪ドーザ …………………………… 6 サイドスライド汎用プラウ付き除雪ドーザ …………… 7 サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ …… 8 アングリングプラウ付き除雪ドーザ…………………… 9 ロータリー除雪車 ……………………………………… 10 除雪バケット付きスノーローダ ……………………… 10 ミニホイール除雪ローダ ……………………………… 11 ミニホイールローダ P11 アングリングプラウ付きミニ除雪ドーザ ……………… 11 ホイールローダ各種除雪装置 ………………………… 12 マルチカプラ （油圧式）……………………………… 12 ミニホイール用マルチカプラ （機械式）…………… 12 ショックキャンセルプラウ …………………………… 12 サイドシャッター付きプラウ………………………… 12 モータグレーダ P14 走行ダンパ …………………………………………… 13 ASD（Anti Slip Differential）…………………… 13 パワーチルトプラウ ………………………………… 13 除雪グレーダ …………………………………………… 14 モータグレーダアタッチメント………………………… 16 主要装備一覧 ……………………………………… 16 小型除雪機 P18 Ｖプラウ･アングリングプラウ ……………………… 16 パワーチルトブレード ……………………………… 17 クラッチ式サークル回転機 ………………………… 17 ブレードアキュムレータ・ブレードフロート ………… 17 シャッターブレード装置 …………………………… 17 粗面形成装置 ……………………………………… 17 ■除雪グレーダ （モータグレーダ） 規格 作業装置 側方カメラ＆モニタ ………………………………… 17 ＧＤ675-6 機種 3.7m級 4.0m級 Ｖプラウ ○ アングリングプラウ ○ パワーチルトブレード ○ ブレードアキュムレータ ○ クラッチ式ブレード回転機 ○ ※シャッターブレード装置 ○ ※粗面形成装置 ○ ※追加側方カメラ＆モニタ ○ 4.3m級 双方向同時通信システム …………………………… 17 履帯式ドーザ …………………………………………… 18 小型除雪機 …………………………………………… 18 冬期用品 ……………………………………………… 19 ○ ※双方向同時通信システム 排出ガス対策指定状況 2014年 ※印の装置はディーラオプションです。 ■履帯式ドーザ（ブルドーザ） 機種 排出ガス対策指定状況 D37EX D39EX D61EX D65EX 2011年 2011年 2011年 2011年 排出ガス対策指定状況 3次：国土交通省第3次排出ガス基準適合車 2011年：特定特殊自動車排出ガス2011年基準適合車 2014年：特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車 3 WA概要 高い生産性と環境へのやさしさを両立した 新世代ホイールローダ。 新世代クリーンエンジン搭載 環境にさらにやさしく 特定特殊自動車排出ガス2011年基準適合車 コマツが長年積み重ねてきた独自のエンジンテクノロジーを結集。 建設機械用可変ターボシステムや、建設機械用排出ガス後処理 システムなどの採用により、 NOxと粒子状物質 （PM） の排出量を大幅に 低減し、特定特殊自動車排出ガス2011年基準の排出ガス規制を クリアした新世代のクリーンエンジンを搭載するとともに、騒音の 低減に貢献しています。 周囲の環境に配慮 ■国土交通省低騒音型建設機械 エンジンの低騒音化や、油圧駆動ファンの採用など徹底した低騒音 設計により、優れた静粛性を実現しています。 開放感あふれるキャブ内空間 ■大型ピラーレスROPS/FOPSキャブ 静かでワイドな視界を確保した密閉加圧式の大型ピラーレスキャブ を採用。キャブ内はクラス最大級のフロア面積を誇っています。 ROPS（ISO 3471）: Roll-over Protective Structure（転倒時運転者保護構造） FOPS（ISO 3449）: Falling Objects Protective Structure（落下物保護構造） 隅々にまで気を配った安全対策 ■セカンダリエンジン停止スイッチ 緊急時に備えて運転座席左脇下にエンジン停止スイッチを装備しました。 ■シートベルト未装着警報 シートベルト未装着時に点灯して注意を促します。 安心と信頼のサポート ■KOMATSU CARE 「パワーライン延長保証＋無償メンテナンス」の提供により、 トータル ライフサイクルコストの低減と長期間稼動に貢献します。 一段と機能が充実 コマツホイールローダ WA200-7 ■定格出力………………………… 94.0kw（128ps） ■バケット容量……… スノーバケット （ピン式） 2.4m3 標準バケット （ピン式） 2.0m3 ■KOMTRAX ■快適な運転操作性／ 圧力比例制御（PPC）作業機モノレバー 上下スライド式リストレスト ■休車時間短縮で経費削減／ シンプル＆イージーメンテナンス さまざまな装備 車両位置、稼動状況などの遠隔把握によ る車両管理業務の効率化のほか、省エネ 運転支援レポートなど、お客様に有益な情 報を提供することが可能です。 視界の良いワイドキャブ 汎用プラウ 可倒式テールランプ ■整備時の安全性が向上／ バッテリディスコネクトスイッチ ■容易なラジエータ清掃／ 自動逆転機能付き油圧駆動ファン ■車両の状態をわかりやすく表示／ 機器管理監視システム ■オペレータの視点に立った室内装備／ 外部入力（AUX）端子 2つのDC電源 4 日常点検を用意化 最下段はフレキシブル型 ステップ リヤーフルフェンダ （オプション） SNOW REMOVAL ENGINEERING 電子制御ハイドロスタティックトランスミッション（HST）搭載 高効率でパワフルな作業を実現 アクセルワークだけで、加減速コントロール シフト操作が電子制御でフルオート化されており、変速操作、キックダウン きめ細かな電子制御(HST)によりアクセルペダルの踏込み量に応じた 駆動力が得られ、よりスムーズな運転が可能になります。アクセルを ゆるめるとHSTブレーキが効き、アクセルワークだけで加減速コント ロールをラクに行えます。また、エンジンの低回転域でもけん引力を 確保できるので低燃費を実現します。 操作が不要です。 トルクオフがないので、坂道においての発進・かき上げ 時に車両のずり下がりがなく、また、車速がゼロからでも大きな駆動力を 発揮するため、すくい込み作業が容易です。 さらにWA270/320では、速度調整域を 拡大した新バリアブルシフトコントロール （VSC） システムや、作業負荷に応じてけん引力を自動 制御する進化したコマツ トラクションコント ロールシステム （K-TCS） を採用。作業状況に 応じた最適な性能を発揮します。 高負荷時の微速走行、坂道作業もスムーズ 停止状態からでも駆動力を最大発揮するので、 すくい込み作業が容易。 負荷をかけながらの微速走行もスムーズです。また、 トルクが切れる 瞬間がないため坂道発進やかき上げ作業もラクに行えます。 生産性と経済性の両立をさらに追求 ■コマツ スマートローダロジック 車体の各所に配置されたセンサからの情報により、作業負荷に応じ 最適なエンジントルクを発生させることで燃費効率の向上を実現 する、新開発のエンジン制御システム。また、新電子制御HSTポンプ のトルク可変制御により、燃費効率の良いエンジン中速域で運転が 可能であり、 ハーフスロットルでも十分に通常作業が行えます。 これに より、 オペレータは作業に集中でき、生産性と経済性のより高い次元 での両立に貢献します。 高効率作業を実現 ■ロードセンシング型油圧システム （電子制御クローズドセンタロードセンシングシステム（CLSS）） 可変容量ポンプを組み合わせたロードセンシング型油圧システム。 作業条件に応じて作業機、ステアリングに必要な油量を供給する 最適なコントロールが可能となり、油圧システムのロス低減による 高効率作業を実現します。 大きなダンピングクリアランス・リーチを実現 ■新型パラレルZバー （PZ） ブーム PZ（Parallel Z-bar） リンケージを織り込んだ新型作業機を採用。 パラレルリンク機構を採用し、大きなダンピングクリアランス・リーチ を実現。最大掘起力の大幅向上で、掘削、積み込み作業が容易に 行えます。また、 ブーム上昇中のバケットチルト角度を自動制御する PZオートチルトイン機能により、荷こぼれを防ぎます。 鮮明でさらに見やすく使いやすい ■高精彩7インチ液晶マルチモニタ 新デザインのダッシュボードに、 高 精 彩 7インチ液 晶マ ルチ モニタをビルトイン。車両の コンディション、整 備 性 情報 のみならず、 省エネ運転支援等、 必要に応じて、 きめ細かな情報 をオペレータに伝達します。 コマツホイールローダ WA270-7 ■定格出力………………………… 111kw（151ps） ■バケット容量……… スノーバケット （ピン式） 2.7m3 標準バケット （ピン式） 2.5m3 安心と信頼のサポート 一段と機能が充実 ■KOMATSU CARE ■KOMTRAX ■徹底した低騒音設計／国土交通省 低騒音型建設機械 ■作業中の視界性がさらに向上／新大型ピラーレスROPS/FOPSキャブ ■隅々にまで気を配った安全対策／ セカンダリエンジン停止スイッチ・シートベルト未装着警報 ■快適な運転操作性／PPC作業機レバー・アームレスト・エアサスペンションシート ■休車時間短縮で経費削減／シンプル＆イージーメンテナンス ■整備時の安全性が向上／バッテリディスコネクトスイッチ 後方の状況を鮮明に確認 ■容易なラジエータ清掃／自動逆転機能付き油圧駆動ファン ■リヤービューカメラ&カラーリヤービューモニタ ■車両の状態を容易に確認／メンテナンスモニタ 車両後方に視認用カメラを標準装備。 7インチの 液 晶ディスプレイモニタで 車両の後方を鮮明に確認できます。 ■省エネ運転をアドバイス／エコガイダンス&エコゲージ ■オペレータの視点に立った室内装備／ フルオートエアコン・外部入力（AUX）端子・2つのDC電源 掲載写真はオプションを含みます 5 除雪ドーザ 市街地除雪の精鋭 抜群の推進力･機動力･走行安定性で、市街地作業を短時間でこなし、地域社会の人々の足を確保。 汎用プラウ付き除雪ドーザ 目的に合わせて、9通りのブレード形状を自由自在に使い分ける ことができる画期的なブレード。視界の良い運転席から、左右 ブレードを同時又は単独でコントロールすることができ、障害物 の多い市街地や狭範地、 雪こぼれを出せない交差点などで、 キメ 細かな除・排雪がスピーディに行えます。ハイパワーと軽快な 操作性も魅力。従来からの除雪における難題がこの一台で 一挙に解決します。 汎用プラウ付き除雪ドーザ 機種 WA100-7 WA200-7 WA270-7 規格 8トン級 11トン級 14トン級 ̶ 全長 （プラウ地上、 ストレート時） mm 6505 7230 7535 7750 全幅 （車体） mm 2250 2375 2470 2590 全高 （黄色灯火上端まで） mm 3300 3380 3465 3465 運転質量 （乗員2名含む） kg 8765 11475 14300 16495 コマツSAA4D95LE-6-A コマツSAA4D107E-2 コマツSAA6D107E-2-A コマツSAA6D107E-2-A 仕様項目 主要諸元 エンジン 名称 定格出力 ネット （JIS D0006-1）※1 kW 〔PS〕 73.1 〔99.4〕 94.0 〔128〕 WA320-7 111 〔151〕 123 〔168〕 性 能 最高走行速度 （前進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 最高走行速度 （後進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 4.68 5.1 5.175 5.38 最小旋回半径 （最外輪中心） m アングル時 （アングル角度） mm 2705 （33゜ ） 2870 （35゜ ） 3065 （35゜ ） 3150 （35゜ ） ストレート時 mm 3200 3450 3650 3750 左右引き込み時 mm 3095 3385 3555 3640 左右突き出し時 mm 2315 2350 2570 2655 プラウ全長 （アングル角0゜ ） mm 1250 1415 1505 1505 プラウ全幅 （アングル角0゜ ） mm 3200 3450 3650 3750 プラウ全高 mm 1180 1350 1370 1380 最大上昇量 mm 3235 3285 3670 3645 16.9-24-10PR 17.5-25-12PR 20.5-25-12PR 20.5-25-12PR 除雪幅 作業装置 車輪 前後輪共 ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ※2：車速コントロールスイッチ付HST ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 6 SNOW REMOVAL ENGINEERING 目的に合わせて9通りのブレード形状に変化 ストレート 左アングル 右ストレート 左ストレート 右アングル 左アングル （右アングル） Vプラウ Uブレード サイドスライド汎用プラウ付き除雪ドーザ 汎用プラウにサイドスライド機構をプラス。路肩の除雪を確実 スライド量 スライド量 に行います。 サイドスライド汎用プラウ付き除雪ドーザ 機種 WA200-7 規格 11トン級 全長 （プラウ地上、 ストレート時） mm 7530 全幅 （車体） mm 2375 全高 （黄色灯火上端まで） mm 3380 運転質量 （乗員2名含む） kg 12085 仕様項目 主要諸元 エンジン 名称 コマツSAA4D107E-2 定格出力 ネット （JIS D0006-1）※1 kW 〔PS〕 94.0 〔128〕 性 能 最高走行速度 （前進）※2 km/h （無段） 34.5 最高走行速度 （後進）※2 km/h （無段） 34.5 最小旋回半径 （最外輪中心） 除雪幅 m 5.1 アングル時 （アングル角度） mm 2875 （35゜ ） ストレート時 作業装置 車輪 mm 3450 プラウ全長 （アングル角0゜ ） mm 1715 プラウ全幅 （アングル角0゜ ） mm 3450 プラウ全高 mm 1350 最大上昇量 mm 3285 スライド量 （左右各） mm 前後輪共 400 17.5-25-12PR ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ※2：車速コントロールスイッチ付HST ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 7 除雪ドーザ 抜群の作業効率を発揮 スピーディな作業で市街地から山間道路の新雪、 しめり雪、圧雪など各シーンで抜群の作業効率を発揮。 サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付） 左右にスライドできるアングリングプラウが路肩の除雪を確実 に行います。さらに、アングリングで角度を変え、路面の左右 どちらへでも自由に除雪できます。 30˚ アングル角度 左右に400mm スライド量 WA270 サイドスライドアングリングプラウ付き除雪ドーザ （ピッチ機能付） 機種 WA100-7 WA200-7 WA270-7 規格 8トン級 11トン級 14トン級 ̶ 全長 （プラウ地上、 ストレート時） mm 6530 7190 7620 7850 全幅 （車体） mm 2250 2375 2470 2590 全高 （黄色灯火上端まで） mm 3300 3380 3465 3465 運転質量 （乗員2名含む） kg 8550 11425 14280 16420 コマツSAA4D95LE-6-A コマツSAA4D107E-2 コマツSAA6D107E-2-A コマツSAA6D107E-2-A 仕様項目 主要諸元 エンジン 名称 定格出力 ネット（JIS D0006-1）※1 kW 〔PS〕 73.1 〔99.4〕 94.0 〔128〕 WA320-7 111 〔151〕 123 〔168〕 性 能 最高走行速度 （前進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 最高走行速度 （後進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 4.68 5.1 5.175 5.38 2770 （30゜ ） 2990 （30゜ ） 3205 （30゜ ） 3205 （30゜ ） 最小旋回半径 （最外輪中心） 除雪幅 m アングル時（アングル角度） mm ストレート時 作業装置 mm 3200 3450 3700 3700 プラウ全長 （アングル角0゜ ） mm 1240 1415 1555 1590 プラウ全幅 （アングル角0゜ ） mm 3200 3450 3700 3700 プラウ全高 mm 950 1000 1200 1200 度 30 30 30 30 mm 350 400 400 400 16.9-24-10PR 17.5-25-12PR 20.5-25-12PR 20.5-25-12PR 最大アングル角度 （左右共） 車輪 スライド量 （左右各） 前後輪共 ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ※2：車速コントロールスイッチ付HST ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 8 SNOW REMOVAL ENGINEERING アングリングプラウ付き除雪ドーザ（ピッチ機能付） 油圧式の軽いレバーでプラウのアングリング・ピッチ（プラウ 全体を前傾・後傾）操作がワンタッチで行えるので、市街地、 山間道路の新雪、 しめり雪、圧雪などあらゆる作業条件・内容 に対して抜群の威力を発揮、 スピーディな作業が行えます。 アングル角度 ピッチチルト量 ピッチ（前傾・後傾）角度 61˚ 9˚ 後傾角度 前傾角度 30˚ 425mm WA270 WA270 プラウを左右とも30° アングリングできるので、 地形に応じて左右いずれの方向にも除・排雪 できます。 WA270 プラウを後傾しアングルさせるとプラウ両端が 上下にチルト、突出した側が上がるので、斜面 のある路面もスムーズに除雪できます。 プラウの前傾・後傾調整ができるので、 作業条件・ 内容によって掘削角が自由に選べます。 アングリングプラウ付き除雪ドーザ （ピッチ機能付） 機種 WA100-7 WA200-7 WA270-7 WA320-7 規格 8トン級 11トン級 14トン級 ̶ ̶ 全長（プラウ地上、 ストレート時） mm 6405 7035 7445 7670 8065 全幅 （車体） mm 2250 2375 2470 2590 2780 全高 （黄色灯火上端まで） mm 3300 3380 3465 3465 3650 運転質量 （乗員2名含む） kg 8220 10905 13280 15820 ★18070 コマツSAA4D95LE-6-A コマツSAA4D107E-2 コマツSAA6D107E-2-A コマツSAA6D107E-2-A コマツSAA6D107E-2-B 仕様項目 主要諸元 エンジン 名称 定格出力 ネット（JIS D0006-1）※1 kW 〔PS〕 73.1 〔99.4〕 94.0 〔128〕 111 〔151〕 123 〔168〕 WA380-7 142 〔194〕 性 能 最高走行速度 （前進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 （４速） 38.0 最高走行速度 （後進）※2 km/h （無段） 33.0 （無段） 34.5 （無段） 38.0 （無段） 38.0 （４速） 38.0 4.68 5.1 5.175 5.38 6.32 2770 （30゜ ） 2990 （30゜ ） 3205 （30゜ ） 3205 （30゜ ） 3290 （30゜ ） 最小旋回半径 （最外輪中心） m 除雪幅 アングル時（アングル角度） mm ストレート時 作業装置 mm 3200 3450 3700 3700 3800 プラウ全長 （アングル角0゜ ） mm 1115 1265 1405 1415 1465 プラウ全幅 （アングル角0゜ ） mm 3200 3450 3700 3700 3800 プラウ全高 mm 950 1000 1200 1200 1200 最大アングル角度 （左右共） mm 30 30 30 30 30 69/12 68/9.5 61/9 53/12 80/8 前傾角度/後傾角度 車輪 最大上昇量/チルト量 前後輪共 度 mm 3225/335 3370/290 3675/425 3630/425 3805/265 16.9-24-10PR 17.5-25-12PR 20.5-25-12PR 20.5-25-12PR 23.5-25-16PR ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ※2：WA100∼WA320は車速コントロールスイッチ付HST ★： （乗員1名含む） ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 9 ロータリー除雪車 スノーローダ 降雪後に変化した雪にも対応、スピーディに処理 ロータリー除雪車、サイドダンプバケット付きスノーローダ等でスピーディに除雪。 ロータリー除雪車 路上の雪をかき集め、回転部分で左右自在に投雪します。降雪 後、プラウ系の除雪車で路肩に寄せられ、日数を経ていろいろ に変化した雪にも有効。優れた機動性で、道路の拡幅作業に 活躍します。 除雪バケット付きスノーローダ 除雪バケット付きスノーローダ 仕様項目 機種 規格 主要諸元 エンジン 性 能 作業装置 車輪 mm 全長 （バケット地上） mm 全幅 （車体） mm 全高 （黄色灯火上端まで） kg 運転質量 （乗員2名含む） 名称 ※1 kW 〔PS〕 定格出力 ネット （JIS D0006-1） 最高走行速度 （前進）※2 km/h 最高走行速度 （後進）※2 km/h 最小旋回半径 （最外輪中心） m バケット容量 （B.O.C.※3） m3 バケット容量 ［マルチカプラ付］ （B.O.C.※3） m3 kg 常用荷重 秒 バケット上昇時間 （全負荷） 秒 バケット下降時間 （全負荷） mm バケット幅 ダンピングクリアランス （45゜ 前傾、 B.O.C.※3）mm ダンピングリーチ （45゜ 前傾、 B.O.C.※3） mm ヒンジピン高さ mm 掘削深さ （10゜ 前傾） mm 前後輪共 WA100-7 8トン級 6250 2250 3300 7970 コマツSAA4D95LE-6-A 73.1 〔99.4〕 （無段） 33.0 （無段） 33.0 4.68 1.5 1.3 2080 5.8 3.0 2390 2705 980 3485 255 16.9-24-10PR WA200-7 11トン級 7070 2375 3380 10435 コマツSAA4D107E-2 94.0 〔128〕 （無段） 34.5 （無段） 34.5 5.1 2.4 2.0 3200 5.9 3.6 2550 2655 1115 3635 345 17.5-25-12PR WA320-7 ̶ 7830 2590 3465 15270 コマツSAA6D107E-2-A 123 〔168〕 （無段） 38.0 （無段） 38.0 5.38 3.2 2.8 4480 6.3 3.8 2685 2745 1140 4005 410 20.5-25-12PR ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ※2：車速コントロールスイッチ付HST ※3：ボルトオンカッティングエッジ ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 10 容易な操作性、コンパクトなボディで、歩道･駐車場など狭い現場での除雪作業を効率化。 ミニ除雪ドーザ どなたでもラクラク操作、狭い場所で威力を発揮 ミニホイール除雪ローダ ミニホイール除雪ローダ 狭い現場で威力を発揮し、歩道、駐車場などの除雪作業に最適。 できます。 機種 規格 WA30-6E0 WA50-8 WA40-8 除雪仕様車 除雪仕様車 除雪仕様車 mm 全長 （バケット地上） 4150 4735 4445 mm 全幅 （バケット幅） 1690 1690 1690 mm 全高 （黄色灯火上端まで） 2680 2720 2720 kg 運転質量 （乗員１名含む） 2985 3910 3530 コマツ 3-3D88E コマツ４D８８E コマツ４D８８E 名称 〔24.2〕 28.4 kW 〔PS〕 17.8 定格出力 ネット （JIS D0006-1） 〔38.6〕 〔38.6〕 28.4 （無段） 15 km/h 最高走行速度 （前進） （無段） 15 （無段） 15 （無段） 15 km/h 最高走行速度 （後進） （無段） 15 （無段） 15 2980 mm 最小旋回半径 （最外輪中心） 3125 3125 0.5 m3 スノーバケット容量 （B.O.C.※1） 0.8 0.6 （45度前傾、B.O.C.※1） mm ダンピングクリアランス 2090 2365 2380 ※1 ダンピングリーチ （45度前傾、B.O.C. ） mm 835 1010 865 ヒンジピン高さ mm 2680 3120 3020 12.5/70-16-6PR 15.5/60-18-8PR 15.5/60-18-8PR 前後輪共 0.4 0.5 0.6 m3 標準バケット容量 （B.O.C.※1） kg 640 800 960 常用荷重 仕様項目 主要諸元 操作も乗用車並に簡単で、 どなたでも安心してラクラク除雪が エンジン 性能 作業装置 車輪 参考 ※1：ボルトオンカッティングエッジ ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 アングリングプラウ付きミニ除雪ドーザ アングリングプラウ付きミニ除雪ドーザ 油圧式の軽いレバーでプラウの前傾・後傾、アングリングがワン タッチで行えるので、狭い場所で威力を発揮し、歩道・駐車場 主要諸元 などの除雪がスピーディに行えます。 機種 規格 WA40-8 WA50-8 WA30-6E0 除雪仕様車 除雪仕様車 除雪仕様車 ピンオン mm 4480 4610 4265 全長 （プラウ地上、 ストレート時） マルチカプラ mm 4530 4660 4330 全幅 （車体） mm 1650 1650 1500 全高 （黄色灯火上端まで） mm 2720 2720 2680 ピンオン kg 3790 4130 3255 運転質量 （乗員1名含む） マルチカプラ kg 3890 4230 3350 コマツ 3-3D88E コマツ４D８８E コマツ４D８８E 名称 〔24.1〕 28.4 定格出力 ネット （JIS D0006-1） kW 〔PS〕 18.1 〔38.6〕 28.4 〔38.6〕 （無段） 15 最高走行速度 （前進） km/h （無段） 15 （無段） 15 （無段） 15 最高走行速度 （後進） km/h （無段） 15 （無段） 15 2980 最小旋回半径 （最外輪中心） mm 3125 3125 アングル時 （アングル角度） 2085 （25゜ ） mm 2085 2085 除雪幅 ストレート時 2300 mm 2300 2300 プラウ全長 （アングル角0゜ ） 775 mm 775 775 プラウ全幅 （アングル角0゜ ） 2300 mm 2300 2300 プラウ全高 700 mm 700 700 最大アングル角度 （左右共） 25 度 25 25 最大上昇量/チルト量 2470/180 mm 2810/180 2910/180 12.5/70-16-6PR 15.5/60-18-8PR 15.5/60-18-8PR 前後輪共 仕様項目 エンジン 性 能 作業装置 車輪 ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 情報発信ミニホイールローダ お客様の大切な車両をKOMTRAXがいつも見守っています。 コマツは全国のサービスネットでKOMTRAXをフル活用。車両を いつもベストコンディションでご使用いただけるように、お客様に 「安心」 と 「信頼」を提供いたします。 ジャストオンサービス コマツでは、 KOMTRAXを活用した高付加価値アフターサービスを ジャストオンサービスと呼び、お客様の車両の保守向上、休車時間 短縮のために取組んでいます。 11 除雪関連装置 ホイールローダ各種除雪装置 あらゆる除雪シーンを想定したさまざまな装置をご用意し、より効率的な除雪作業を実現。 マルチカプラ（ホイールローダ用アタッチメント交換装置） ［油圧式］ コマツマルチカプラは、 アタッチメント交換時間のスピードアップ、 オペレータの作業負荷軽減を可能にした、画期的なアタッチメ ント交換装置です。作業用途に合ったアタッチメントが、運転席 に坐ったままスイッチひとつで簡単に装着できるので時間、労 力の大幅節減が図れます。さらに、各種アタッチメントが手軽 に交換できるため、汎用性、作業効率も向上します。 マルチカプラ（ミニホイールローダ用アタッチメント交換装置） ［機械式］ ミニホイールローダ用マルチカプラ ● ロック・開放操作レバー （1ヶ所） によるワンタッチ操作 ● ダンピングクリアランスと掘起力の減少が少ない ● アタッチメント装着時、位置合わせを容易にする バケットピンロック、 アンロック作動ノブ 位置合わせインジケータ 薄型カプラ インジケータ付き ショックキャンセルプラウ ブレードエッジ面がマンホールなどの障害物に衝突した際の 衝撃を吸収し、オペレータに対するショックを軽減させるとと もに、作業機や車体各部の損傷を防ぎます。エッジの復帰は、 工具など使わずに運転席内から行えます。さらにプラウ背面に 反転表示板を取付け、反転時、運転席にて反転したことが確認 作動時 プラウ できます。 エッジ 反転 障害物 衝撃緩和装置 によりプラウ 全体が上方 へ逃げる。 G.L サイドシャッター付きプラウ ブレードからの雪こぼれがなく、交差点内や民家の玄関先、 駐車場の入り口などをきれいに除雪できます。シャッターは 運転席内で左右独立して操作できます。 12 SNOW REMOVAL ENGINEERING 走行ダンパ 走行路面の凸凹によって発生するピッチングやバウンシング 走行ダンパの振動低減効果 とともに、オペレータの疲労も大幅に軽減するコマツ独自の ＋ システム。車速センサおよびコントローラによりアキュムレータ 走行ダンパ OFF を作動させ、最適な振動抑制効果を発揮します。走行スピード 0 振動 ︵加速度 など低周波振動を大幅に低減させ、優れた走行性を実現する ︶ −G が速まると自動的にON、低速時にはOFFになるため、わずら 時間 (sec) 発揮します。 ＋ 速度段 走行ダンパ スイッチ 走行ダンパ ON 車速 0 タンクへ 油 ︶ トランスミッション 振動 ︵加速度 わしいスイッチ操作は不要。除雪作業時や回送時に効果を −G 上 下 振 動の実 効 値で約 4 0∼5 0％低減（当社データ） アキュムレータ 窒素ガス ピストンの動き ASD（Anti Slip Differential） 左右のタイヤに駆動力を適切に分散させることにより、タイヤ スリップ限界 （左右タイヤへの負荷の差） を高め、 タイヤスリップ を抑制。これにより、あらゆる雪押し作業で抜群の作業能力を 発揮します。長時間放置され重く湿った雪や、車両の走行に よって踏み固められた圧雪に特に有効。難しいステアリングや 作業機レバーの操作なしで、ラクに真っすぐ、スリップせずに、 雪を押せます。 コマツ独自の構造により卓越した信頼性・耐久性 も実現しています。 ASD付車 ASD付車 スリップしにくいので、 雪をまっすぐ押せる。 標準デフ付車 標準デフ付車 スリップしやすいので、 車体が斜めになる。 スリップしにくいので、駐車中の 車両のきわまで除雪できる。 スリップしやすいので、駐車中の 車両に衝突しやすい。 パワーチルトプラウ アングル角度、ピッチ角度（前傾・後傾）に加え、チルト角度の 調整が可能。路面の傾き・雪質に合わせた除雪姿勢が取れ、 効率的な除雪作業が行えます。 ※サイドスライドパワーチルトプラウも用意しています。 8˚ 8˚ 13 除雪グレーダ スピードで挑む幹線道路除雪のエース 除雪グレーダはパワフルで、特に幹線道路での深い積雪の高速除雪にその威力を発揮。 除雪グレーダ 堅牢性とバランスに優れた設計。 加えて、 密閉式完全暖房の鋼製 運転室が、 積雪地の厳しい作業からオペレータを守ります。余裕 あるパワーで深い積雪や吹溜りも突破。雪堤の切り崩し、拡幅、 路面整備をスピーディに行います。 （写真は指定色などオプションを含みます） 除雪グレーダ 機種 仕様項目 規格 GD675-6 3.7m級 4.0m級 性能 最高走行速度 （前進） km/h （8速） 48.5 最高走行速度 （後進） km/h （4速） 40.3 最小旋回半径 m 路面除雪幅 （推進角60° において） m 4.3m級 7.4 3.21 3.47 3.69 エンジン コマツSAA6D107E-3-B 名称 1∼3速：135 〔183〕 定格出力 ネット （JIS D0006-1）※1 4∼6速：150 〔203〕 kW 〔PS〕 7∼8速：163 〔221〕 寸法質量 全長 mm 9675 全幅 mm 2410 全高 （散光式警光灯まで） mm 3410 ホイールベース mm 運転質量 （乗員1名含む） 長さ×高さ×厚さ ブレード ブレードベース kg mm kN 〔Kgf〕 昇降速度 mm/sec 横送り速度 mm/sec 車輪 前後輪共 18335 18485 3710×545×19 4010×545×19 4265×580×25 2580 mm ブレード荷重 スライド量 （ボルト調整含まず） 6495 18285 mm 9523 9125 9241 130 137 左：830 右：960 14.00-24-16PR ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 ●最高走行速度はタイヤチェーンなしでの平坦な乾燥舗装路面上での値です。●運転質量にはタイヤチェーンは含みません。 14 SNOW REMOVAL ENGINEERING 除雪グレーダの復活 日本国内の除雪グレーダは他社機を含め2013年を最後に販売を終了しており、 この状況を打開すべく新たにGD675-6が開発されました。 車体馬力・重量のアップにより、平成27年度国土交通省建設機械購入仕様基準(建仕)の3.7m級、4.0m級、4.3m級除雪グレーダすべてに 対応しました。 除雪グレーダの変遷 GD675-6 3.7m級/4.0m級/4.3m級 GD655-3E0/3Y0 3.7m級 2013年に販売終了 GD755-5Y 4.0m級 GH320-5 4.3m級 2013 2014 2015 優れた車両視界・快適な居住空間 遮音性と安全性に優れた大型ＲＯＰＳキャブを標準装備。キャブ形状を６角形とし、前方・作業機の視界性が向上。またリアビューカメラの 標準装備により後方視界も向上しました。ワイドな視界と広いキャブで作業に集中できます。視界性の向上により、除雪グレーダは1名乗車 となりました。更に、 デフロスタ機能付き外気導入型エアコンを標準装備とし、除雪作業中の快適な室内環境を保ちます。 同時操作の容易化 従来機と同様、ステアリングハンドルとレバーによる操作方式を オプション用 パワーチルト アーティキュレート スカリファイア 採用しました。 また、 作業機レバーの配置を変更し、 サークルとブレード シフトの同時操作や、アーティキュレートやリーニングの片手操作 を容易にしました。これによりステアリング操作をしながら、 もう片方 の手で作業を容易に行うことができ、安全性が向上します。 ブレード左リフト サークル旋回 ブレード横送り ドローバシフト ブレード右リフト リーニング 15 グレーダATT モータグレーダアタッチメント きれいな除雪が誰でもやさしく安全にこなせるような様々なメカを開発し、除雪作業を容易化。 主要装備一覧 前方作業灯キャブマウント （オプション） 熱線入りガラス （前上） 熱線入りサイドミラー 散光式警光灯 熱線入りガラスドア （オプション） フロントワークランプ 吸気スノープルーフ カウンタウエイト （プッシュプレート） クラッチ式サークル回転機 ブレードアキュムレータ パワーチルトブレード ■主要特別装備一覧 エンジン関係 作業機関連 タイヤ 灯火装置 140Aオルタネータ 5.5kWスタータ 3.7mブレード 4.0mブレード 4.3mブレード パワーチルト バンクカット クラッチ式サークル回転機 ブレードアキュムレータ シャッタブレード装着可能 プッシュプレート 11本スカリファイヤ 3DMC装着可能 W14-24-16 BS GLUG WS14-24-16 BS SGF W14-24-16 TOYO G57 各種タイヤ 前方作業灯 前方作業灯 キャブマウント 後方作業灯 フロントワークランプ 散光式警光灯 （キセノンフラッシュ式） ● ● ◎ ○ ○ ● ● ● ● ● ◎ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ● ○ ● ● ● キャブおよび装備品 その他装備品 ROPSキャブ セカンダリエンジン停止スイッチ リヤービューカメラ 熱線入りガラス （前上） 熱線入りガラス （ドア） 熱線入りサイドミラー レボタコグラフ サスペンションシート カーエアコン AM/FMラジオ リヤーフェンダ 消火器 ツールボックス （鍵付き） ジャッキ （10t） シャッターブレード装置 （ディーラオプション） 粗面形成装置 （ディーラオプション） 側方カメラ＆モニタ （ディーラオプション） 双方向同時通信システム （ディーラオプション） ● ● ● ● ○ ● ○ ● ● ● ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ●：標準装備 （変更不可） ◎：標準装備 （変更可） ○：選択仕様 Ｖプラウ･アングリングプラウ （オプション） Ｖプラウ･アングリングプラウ （オプション） ●Vプラウ 積雪を左右に跳ね除けて、速やかに拡幅します。短時間のうち ●アングリングプラウ 行えます。特に山間部道路の除雪処理に威力を発揮します。 主要諸元 左右自在なアングリングプラウで作業条件に合わせた除雪が 性能 に多量の除雪が行え、幹線道路に最適です。 仕様項目 最高走行速度 （前進） 最高走行速度 （後進） 最小旋回半径 路面除雪幅 最大除雪高さ （プラウ） 全長 全幅 全高 （散光式警光灯まで） 運転質量 （乗員1名含む） 作動形式 全長 全幅 全高 アングリングプラウ最大上昇量 Vプラウ先端高さ 前輪軸よりプラウ先端まで 昇降速度 前後輪共 プラウ装置 16 車輪 アングリングプラウ （イメージ図） km/h km/h m m m mm mm mm kg mm mm mm mm mm mm mm/sec アングリングプラウ Vプラウ （8速） 48.5 （4速） 40.3 7.4 3.655 （推進角90° ） 2.6 0.65 0.801 11610 （推進角90° ） 12005 3655 （推進角90° ） 3950 3410 19815 19095 油圧式 760 3100 3655 3950 1310 2000 650 ̶ ̶ 1275 2710 3165 上げ:118 下げ:171 14.00-24-20PR 14.00-24-16PR SNOW REMOVAL ENGINEERING パワーチルトブレード（油圧式切削角調整装置） 雪質に応じて、最適なブレード切削角がレバー1本で操作できます。カッティング エッジの刃先を常に鋭利にして作業できるので、 アイスバーン破壊に最適です。 また切削面の高低の微調整も可能です。 油圧モータ ウォーム クラッチ式サークル回転機（標準装備） 内蔵クラッチを使用し、除雪作業中にブレードの端が障害物に衝突した場合は、 クラッチ ブレードを回転方向に逃がします。シャーピン交換は不要となり、直ちに作業に 復帰できます。 ウォーム フォール ピニオン ブレードアキュムレータ・ブレードフロート（標準装備） ●ブレードアキュムレータ 路面へのブレード押し付け力を自動で保持させる油圧装置で、除雪時には作業 機昇降レバー操作回数を低減できるため、 オペレータの疲労軽減が図れます。 ●ブレードフロート ≒ 1.3t 作業機の自重のみでブレードを接地するため、高いブレード線圧を必要としない 初期の新雪除雪に使用できます。 ≒ 1.3t ブレードアキュムレータ ブレードフロート シャッターブレード装置（折り曲げ格納式） （ディーラオプション） シャッターブレードは、交差点やバス停留所など雪を残したくない場所での除雪 装置です。ブレードの端に取り付け、 シャッターを下ろして雪の流出を防ぐことで より一層作業性を高めます。 格納時 作動時 粗面形成装置（ディーラオプション） 滑りやすい圧雪路面に筋状の傷をつけて粗面化し、車両のスリップ 事故や、交通渋滞を防止します。ブレードによる路面整正作業と 同時進行ができます。 回送時 国土交通省購入仕様の安全技術パッケージ 前方 側方カメラ＆モニタ（ディーラオプション） 左右側方確認用のカメラです。標準装備の後方確認用カメラとの組み合わせ で車体左後方から右後方まで、車体後方の周囲部分の確認が容易となります。 左後方 右後方 双方向同時通信システム（ディーラオプション） 助手の代わりとして、安全確認の伴走車や除雪悌団との相互通信に使用され ます。クリアな音声で日常会話と同様なコミュニケーションが可能です。最大 4台の双方向通信が可能で、 トランシーバのような使い方のできる子機を、更 に11台接続可能です。 親機 子機 スピーカ 17 履帯式ドーザ パワーで挑む豪雪地の雄 雪上履帯を備えた除雪ブルドーザは、パワーと機動性、操作性を備え、能率的な作業を実現。 履帯式ドーザ 高い信頼を集め、 世界で活躍するコマツ・ブルドーザに、 雪上履帯と大容量ブレードを装着。深雪もパワフル に除雪します。斜面の除雪も安定してこなす、豪雪地・ 山間部における必需機です。 履帯式ドーザ 機種 D37EX-23 Ｄ39EX-23 D61EX-23 D65EX-17 全長 mm 4260 4385 5480 5330 全幅 （車体） mm 1970 2080 2500 2390 全高 （キャブ上端まで） mm 2750 2825 3165 3155 kg 8340 9270 17780 19270 ̶ コマツSAA4D95LE-6-A コマツSAA4D95LE-6-B コマツSAA6D107E-2 コマツSAA6D114E-5 仕様項目 主要諸元 エンジン 機械質量 名称 定格出力 ネット （JIS D0006-1）※1 性 能 kW 〔PS〕 66.1 〔89.8〕 78.4 〔107〕 125 〔171〕 153 〔208〕 最高走行速度 （前進） km/h 8.5 8.5 9.0 11.3 最高走行速度 （後進） km/h 8.5 8.5 9.0 13.6 mm 2240 2360 3165 2980 接地長 履帯幅 mm kPa 〔kgf/cm2〕 接地圧 400 460 600 510 45.9 〔0.47〕 42.1 〔0.43〕 45.9 〔0.47〕 63 〔0.64〕 作業装置 ブレード幅 mm 2710 2710 3250 3415 ブレード高さ mm 865 980 1195 1225 最大チルト量 （左右共） mm 370 365 435 870 度 24 25 24 − 880/390 910/410 1025/580 1100/435 最大アングル角度 （左右共） 最大上昇量/最大下降量 mm ※1：冷却ファン最低回転速度時の値 小型除雪機 ラクラク操作でスイスイ除雪 小型除雪機 小型･軽量で家庭用に最適なシリーズです。玄関前や車庫前、 店先などラクラク操作でスイスイ除雪します。 YS-1070T YT-1280ED YS-1390AR 小型除雪機 仕様項目 機種 YS-1070T YT-1280ED YS-1390AR 全長×全幅×全高 mm 1505×730×1105 1650×830×1360 1700×915 ×1360 空冷4ストロークOHV ガソリンエンジン 空冷4ストロークOHV ガソリンエンジン 空冷4ストロークOHV ガソリンエンジン エンジン形式 エンジン出力 ※1 除雪量 6.9 〔9.4〕 /3600 7.6 〔10.4〕 /3600 7.8 〔10.6〕 /3600 mm 715×510 815×570 915×570 t/h 60 76 83 レバー式 （フリーロック） レバー式 （フリーロック） 油圧式 （無段） kW 〔PS〕 /rpm 除雪幅×除雪高 ※2 オーガリフティング機構 オーガローリング機構 ステアリング装置 ※詳細は販売店にお問い合わせ下さい。 18 ̶ ̶ 油圧式 イージーターン サイドクラッチ フリーターン ※1：エンジン出力は、 回転数3600rpmでの代表的なエンジンのネット出力値です。 ※2：除雪量とは、高さ20cmの雪を60分間除雪した場合の仕事量です。 冬期用品 雪と寒さに備えてお客様をお守りする冬期用品 性能をフルに引き出す、寒中始動作業を補助するなど、コマツならではの冬期用品をラインナップ。 コマツ純正潤滑オイル コマツ純正水分除去剤 コマツ純正クーラント 最高級の品質、 豊富な品揃えで、 高い作業 凍結を防ぎ燃料の 高 品 質 なオー ルシーズンに対 応した 効率をお約束します。コマツ純正油は、 トラブル防止に ノンアミンクーラント （希釈タイプ） 建設機械や産業車両の専用オイル規格 としては最高レベルのものです。 ヒータ バッテリカ 冬期の快適作業に ●エンジンオイル （シングル） 〈＃30〉 ●エンジンオイル （マルチ） 〈＃10Wー30〉 〈＃15Wー40〉 ●寒冷地用エンジンオイル 〈＃0W30〉 ●ギヤオイル 〈＃90〉 ●コンプレッサオイル 〈RCO32〉 ●ガソリンエンジンオイル 〈＃10Wー30〉 ●新耐摩耗性オイル 〈＃46〉 ●作動油〈コマハイドロ MV〉 ●寒冷地用作動油〈＃5W30〉 エンジンの始動補助に ●ブライトヒータ ●ジェットヒータ スタッドレスパット スーパーロングライフエッジ 圧雪路、凍結路でも優れたグリップ力で 超硬コンポジットにより除雪距離が 安 定した走 行 性を実 現 。安 全 作 業を 飛躍的に延長。堅牢な構造で、耐衝 サポートします。 撃性にも優れています。 品番 （kg） 使用枚数 対応機種:GD675-6 長さ （mm） 重さ 2 20 A 77Z-70-10291 990 4.0m級 2 20 B 77Z-70-10301 990 （4分割） 1 6 C 77Z-70-10311 304 4.3m級 （5分割） 装着位置 ●2種類の硬度の違うゴム2層構造で、優れたグリップ力を発揮。 また、独自 設計のトレッドパターンは接地面の排水性を考慮。 ●当社標準品比約1.8倍のグリップ力を持つパット。圧雪上、 アイスバーン上 での横スベリ等をしにくくし、安定した走行で安全作業を実現。 ●取付けフックとボルトナット留め設計で取付け簡単。 4.0m級 4.3m級 A A B B A C B A B タイヤチェーン 特殊合金鋼使用で 耐摩耗性・耐折損性 にすぐれ、降雪時の 作 業 走 行 の 安 全を 守ります。 ユニバーサルE 〈ウェアバー付〉 LW型 豊富な バリエーション 品番 シュー幅 取付け （mm） ボルト数 カラー 装着枚数 （枚） 80 ZZRT300SB 22M-32-37720 22M-32-37750 20M-32-32620 20M-32-32650 300 1本 赤茶色 350 2本 400 88 37（左側） 37（右側） 39（左側） 39（右側） 適用機種 PC27MR S型 H型 WR型 PC30MR,35MR PC30UU,38UU PC40MR PC55MR,58UU LW型 X型 亀甲型 カメスパイク型 ※詳細は販売店にお問い合わせ下さい。 19 ●本機は改良のため、 予告なく仕様変更することがありますのでご了承ください。 ●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。 ●本機をご利用される際の注意事項の詳細は、 取扱説明書をご覧ください。 ●機体質量3トン以上の建設機械の運転には 「車両系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。 ●お問い合わせは コマツ建機販売株式会社 TEL. 03-5561-3433 URL http://www.komatsu-kenki.co.jp Form No. CJA00157-09 TEL. 03-5561-2714 〒107-8414 東京都港区赤坂 2-3-6 URL http://www.komatsu.co.jp （1511020） SIN
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