ピー運転状態をアラームでお知らせ！安全の見える化をスムーズ運転で！社内の安全運転への取り組みをサポートします。社用車の安全運転を支援するセーフメーター新登場 ® スムーズ運転の実践が、「ヒヤリ」なしの安全運転への近道。運転者に気づきを与え、安全運転の取り組みを「見える化」するセーフメーターは、社員の安全運転をうながす新しい支援ツールです。セーフメーターOSM-201 標準価格￥14,800円（税別）スムーズ運転とヒヤリ運転の回数を記録し、アラームで警告します。おっと！気をつけよう 1. 気づき pi pi 運転の良し悪しは、自分自身では分かりにくいもの。アラーム音が自身の運転を振り返るきっかけとなり、改善の手助けとなります。達成感UP 2. 成果を見える化！ 15 スムーズ運転の実践なら運転者も取り組みやすく、成果の見える化で前向きな達成感や継続意欲を提供できます。＆ 3.エコセーフ運転スムーズな発進・停止はエコ・セーフ運転。燃費向上と事故リスク低下に効果を発揮します。さらに！ ■電池駆動で設置工事いらず。導入にかかる費用は機器代のみです。 ■映像や音声の記録はしないので運転者も安心です。 eco 置くだけカンタン！スムーズ運転もヒヤリ運転もすべてが、一目瞭然。スムーズ画面とヒヤリ画面は操作ボタンで簡単切替！スムーズ画面を安全運転の目安に。ヒヤリ画面で運転の危険度をチェックできます。結果を定期的に運転者と共有することで対話が生まれ、安全運転への意識向上につながります。スムーズ画面運転者の取り組み『スムーズ運転』を表示する画面メニュー。 Gモニタスムーズカウント運転状態をリアルタイムに表示。スムーズな発進・停止の連続回数を表示。 Gセンサ（加速度センサ）で検知した挙動をレベルに応じて青・黄・赤の3段階で瞬時に表示。運転の状況をリアルタイムで把握できます。スムーズな発進と停止をするたびにカウントアップ。現在の連続回数と平均連続回数を表示。記録更新を目標に安全運転が実践できます。赤急操作運転です。ヒヤリカウントされ、スムーズカウントはリセットされます。黄スムーズ運転できていません。 ※スムーズでない発進・停止をした場合、連続回数はリセット（リセット時）されます。発進・停止時のみ、スムーズカウントはリセットされます。青スムーズ運転です。発進・停止時のみ、スムーズカウントされます。ヒヤリ画面管理活動の指標『ヒヤリハット運転』を表示する画面メニュー。ヒヤリカウント急操作の回数を表示。急操作運転（急ブレーキ・急ハンドル・急発進）を検知した回数を記録。アラーム音が運転者に自身の運転を振り返るきっかけを提供します。ヒヤリパターン急操作を種類別に割合表示。ヒヤリカウントされた急ブレーキ・急ハンドル・急発進の割合をグラフで表示。注意ポイントが一目で分かります。ヒヤリ平均発生時間急操作の発生頻度を表示。ヒヤリカウントの発生した平均時間を表示。時間が長いほど安全度の高い運転です。 ※専用モードのみ（共用モードでは走行時間表示に変わります。）急ブレーキ安全運転成績急ハンドル急発進運転の安全度を5段階で表示。運転の安全度を★印で表示します。※専用モードのみ専用・共用モード切替急ぎ運転アラーム運転挙動解析アルゴリズム DBAA® 切替専用モード共用モード利用シーンに応じたモード切替。使用環境に応じて、モードを切り替えての利用が可能。共用モードで使用すると、共用車両で運転者がかわった場合でも、スムーズ、ヒヤリともにカウントリセットが可能です。急ぎ傾向が出ている場合にアラームと表示で注意を喚起します。急ぎ傾向の運転を検知するとアラームが鳴り、急ぎ警告マークが点灯します。加速度センサから得られる情報をもとにオプテックス独自の特許技術「運転挙動解析アルゴリズム DBAA」が、ヒヤリハット運転と道路上の段差などによる不要挙動を自動判別します。また、平常運転と急ぎ傾向の運転判別も行います。 DBAA：Driving Behavior Analysis Algorithm ●記載の内容は2010年4月現在の仕様です。改良のため、仕様・デザイン等は予告なく変更する場合があります。 STP事業本部〒520-0101 滋賀県大津市雄琴5-8-12 TEL 077-579-8890 FAX 077-579-7120 URL http://www.optex.co.jp/ 73007-00-14880-1004