MICRO ACEの新製品 鉄道模型マイクロエース 平成 年 月 株式会社マイクロエース 製品の仕様・価格・発売時期は予告なく変更することがありますので、予めご了承願います。 予価：16,900円（税別） 名鉄5500系・特別整備後・ 高運・スカーレット 4両セット A6061 A6062 JANｺｰﾄﾞ：123485 ｶｰﾄﾝ内入数：12 予価：25,000円（税別） 名鉄5500系・復活塗装 6両セット JANｺｰﾄﾞ：123492 ｶｰﾄﾝ内入数：12 商品形態 Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製 対象年齢：14歳以上 ブックケース入り） 名鉄5500系は1959(昭和34)年に登場した18m2扉の高性能電車です。日本で初めて料金不要の車両として 冷房装置を搭載した事が大きな特長で、1958(昭和33)年に登場した国鉄特急型電車に類似した分散型冷 房装置を採用しました。合計で30両が製造されましたが、製造時期によって屋上の冷房装置が7基のグルー プと8基のグループに大別されます。室内は転換クロスシートが並び、2両または4両で柔軟な運用が可能で ある事から、特急運用から支線運用までを幅広くカバーする事が出来、名実ともに名鉄電車の傑作として縦 実車 横無尽の活躍をしました。登場時はマルーンとクリームの塗りわけでしたが、のちにストロークリームに赤帯の クロスシート車用塗装に変更され、さらにスカーレットに白帯が巻かれた姿となり(のちに白帯は省略)、1980年 代初頭に特別整備が行われた後も活躍を続けました。2003(平成15)年には復活塗装として3編成に歴代の 塗装が施されて最後の花道を飾りましたが、2005(平成17)年に全車引退しました。5500系のうちモ5509は高 運転台に改造され、5500系唯一の特異な姿で多くのファンに親しまれました。 •マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実 •2009年9月発売の名鉄5500系のバリエーションモデル 商品概要 •前面手すりを別パーツにて取り付け済 •ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用 •フライホイール付動力ユニット搭載 スカーレット一色のボディ。モ5509は高運 ・モ5509のみ高運転台化改造された後の姿を再現 ・妻面窓が埋められた後の姿 ・モ5509のみ側面乗務員扉手すりが銀色になっていた姿を再現 ・4両貫通編成 名古屋鉄道商品化許諾済 モ5559 モ5510 編成図 A6061 モ5560 モ5509 ﾗｲﾄ（M） ←新岐阜 2両編成×3色の混色編成 マルーン＋クリーム ﾗｲﾄ 豊橋→ ・末期の復活塗装 ・2両編成×3色のセット。全車が先頭車から構成されるセットです ・全車ヘッドライト、テールライト点灯。ON‐OFFスイッチ付 ・アンテナ形状の違いを車両毎に作り分け ・2両編成、4両編成、6両編成でお楽しみいただけます ストロークリーム＋赤帯 名古屋鉄道商品化許諾済 編成図 A6062 モ5518 モ5517 モ5514 モ5513 モ5516 モ5515 スカーレット＋白帯 ﾗｲﾄ（M） ←新岐阜 ﾗｲﾄ ﾗｲﾄ ﾏﾙｰﾝ+ｸﾘｰﾑ ﾗｲﾄ ﾗｲﾄ ｽﾄﾛｰｸﾘｰﾑ+赤帯 オプション 幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008，マイクロカプラー自連・灰：F0004 付属品 行先シール ﾗｲﾄ 豊橋→ ｽｶｰﾚｯﾄ+白帯
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