■標準車( 1 ∼ 3 . 5 t ) ガソリンエンジン *FGE20C14・T14 *FGE25C14・T14 ディーゼルエンジン FGE20C4・T4 FGE25C4・T4 FGE30C4・T4 FGE35T4S 2000 500 3000 110 620/590 550/450 6-12 8.5/19.0 19.0 2170 2500 500 3000 110 620/590 550/450 6-12 8.5/19.0 19.0 2240 3000 500 3000 165 500/470 450/450 6-12 9.0/19.5 19.5 2400 3500 500 3000 170 450/440 450/420 6-12 ― 19.5 2470 ●性能 ●性能 最大荷重 荷重中心 最大揚高 フリーリフト 上昇速度:無負荷/負荷 下降速度:無負荷/負荷 マスト傾斜角度:前/後傾 走行速度(前後進共)クラッチ1速/2速 トルコン1速 最小旋回半径 kg mm mm mm mm/s mm/s deg km/h km/h mm 2000 500 3000 110 620/590 550/450 6-12 7.0/14.5 14.5 2170 B D M 2500 500 3000 110 620/590 550/450 6-12 7.0/14.5 14.5 2240 ●寸法・重量 最大荷重 荷重中心 最大揚高 フリーリフト 上昇速度:無負荷/負荷 下降速度:無負荷/負荷 マスト傾斜角度:前/後傾 走行速度(前後進共)クラッチ1速/2速 トルコン1速 最小旋回半径 kg mm mm mm mm/s mm/s deg km/h km/h mm B D M 1000 500 3000 150 600/530 550/450 6-12 8.0/14.0 14.0 1905 1500 500 3000 155 600/530 550/450 6-12 8.0/14.0 14.0 1980 1750 500 3000 155 600/530 550/450 6-12 8.0/14.0 14.0 2010 2000 500 3000 110 570/530 550/450 6-12 7.0/14.5 ̶ 2170 2000 500 3000 110 600/560 550/450 6-12 ̶ 14.5 2170 2970 1070 1995 2070 4030 105 770×100×31 1425 890/920 390 2150 3165 1070 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 890/920 395 2540 3195 1100 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 920/920 395 2700 3405 1150 1995 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3320 3405 1150 1995 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3320 2500 500 3000 110 570/530 550/450 6-12 7.0/14.5 ̶ 2240 2500 500 3000 110 600/560 550/450 6-12 ̶ 14.5 2240 ●寸法・重量 全長 全幅 全高:マスト ヘッドガード 作業時最大高さ 最低地上高(フレーム) フォーク寸法( 長さ×幅×厚さ) ホイールベース トレッド:前/後輪 フォークオーバーハング 車両重量 I mm mm J mm C mm H mm A mm mm E mm G mm K / L mm F kg 3405 1150 1995 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3210 3625 1150 1995 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3570 3405 1150 2030 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3210 3625 1150 2030 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3570 3775 1225 2075 2090 4250 145 1070×125×45 1700 1000/970 480 4250 3870 1290 2135 2140 4255 145(マスト) 1070×150×50 1700 1060×970 495 4820 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K25 2.488 46.1(62.7)/2700 176(18.0)/1600 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 28×9-15-12PR 6.50-10-10PR 250-15-16PR 6.50-10-12PR 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1520 1170 2430 1600 1230 2540 ●エンジン 形式 総排気量 定格出力(JIS) 最大トルク *FD10C13・T13 *FD15C13・T13 *FD18C13・T13 *FD20C13Z *FD20T14 *FD25C13Z *FD25T14 全長 全幅 全高:マスト ヘッドガード 作業時最大高さ 最低地上高(フレーム) フォーク寸法( 長さ×幅×厚さ) ホイールベース トレッド:前/後輪 フォークオーバーハング 車両重量 I mm mm J mm C mm H mm A mm mm E mm G mm K / L mm F kg 3625 3625 1150 1150 1995 1995 2070 2070 4030 4030 120 120 1070×122×40 1070×122×40 1600 1600 970/970 970/970 450 450 3680 3680 ●エンジン ℓ Kw(PS)/rpm N・m(kgf・m)/rpm ●タイヤ 形式 総排気量 定格出力( JIS ) 最大トルク クボタ D1503 クボタ D1503 クボタ D1503 いすゞ自動車 C240 クボタ V2403 いすゞ自動車 C240 クボタ V2403 2.369 2.434 2.369 2.434 1.499 1.499 1.499 20.2(27.5)/2500 20.2(27.5)/2500 20.2(27.5)/2500 35.4(48.1)/2500 35.5(48.3)/2600 35.4(48.1)/2500 35.5(48.3)/2600 92.4(9.4)/1600 92.4(9.4)/1600 92.4(9.4)/1600 140(14.3)/1800 156.5(16)/1600 140(14.3)/1800 156.5(16)/1600 ℓ Kw( PS)/rpm N・m(kgf・m)/rpm ●タイヤ 前輪 後輪 ●ダブルタイヤ 前輪 後輪 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 1255 980 1945 1255 980 2020 1255 980 2050 1480 1130 2240 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1480 1130 2310 ●ダブルタイヤ mm mm mm 全幅 トレッド:前輪 最小旋回半径 J K M mm mm mm 全幅 トレッド:前輪 最小旋回半径 J K M 注)標準車ではタイヤチェーンの装着はできません。タイヤチェーン用リフトブラケットおよび、専用チェーンを注文してください。 *は小型特殊車両です。 ◎この仕様は予告なく変更することがあります。 ■ハイパワー車( 1 ∼ 3 t ) ガソリンエンジン ディーゼルエンジン FHGE10C4・T4 FHGE15C4・T4 FHGE18C4・T4 FHGE20C4・T4 FHGE25C4・T4 FHGE30C4・T4 FHD15C3Z・T3Z FHD18C3Z・T3Z FHD20C3A・T3A FHD25C3A・T3A FHD30C3A・T3A ●性能 ●性能 最大荷重 荷重中心 最大揚高 フリーリフト 上昇速度:無負荷/負荷 下降速度:無負荷/負荷 マスト傾斜角度:前/後傾 走行速度(前後進共)クラッチ1速/2速 トルコン1速 最小旋回半径 kg mm mm mm mm/s mm/s deg km/h km/h mm B D M 1000 500 3000 150 660/630 550/450 6-12 9.0/19.0 19.5 1905 1500 500 3000 155 660/630 550/450 6-12 9.0/19.0 19.5 1980 1750 500 3000 155 660/630 550/450 6-12 9.0/19.0 19.5 2010 2000 500 3000 110 650/620 550/450 6-12 9.0/19.0 19.0 2170 2500 500 3000 110 650/620 550/450 6-12 9.0/19.0 19.0 2240 3000 500 3000 165 540/510 450/450 6-12 9.5/19.5 19.5 2400 ●寸法・重量 mm I mm J mm C mm H mm A mm mm E mm G mm K / L mm F kg 2970 1070 1995 2070 4030 105 770×100×31 1425 890/920 390 2120 3165 1070 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 890/920 395 2510 3195 1100 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 920/920 395 2670 3405 1150 2030 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3220 3625 1150 2030 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3580 3775 1225 2075 2090 4250 145 1070×125×45 1700 1000/970 480 4260 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K21 2.065 39.3(53.5)/2700 150(15.3)/2000 日産自動車 K25 2.488 46.1(62.7)/2700 176(18.0)/1600 日産自動車 K25 2.488 46.1(62.7)/2700 176(18.0)/1600 日産自動車 K25 2.488 46.1(62.7)/2700 176(18.0)/1600 6.50-10-8PR 5.00-8-8PR 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 28×9-15-12PR 6.50-10-10PR 1255 980 1945 1255 980 2020 1255 980 2050 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1520 1170 2430 ●エンジン B D M 1500 500 3000 155 660/620 550/450 6-12 9.0/19.0 19.5 1980 1750 500 3000 155 660/620 550/450 6-12 9.0/19.0 19.5 2010 2000 500 3000 110 670/630 550/450 6-12 8.5/19.0 18.5 2170 2500 500 3000 110 670/630 550/450 6-12 8.5/19.0 18.5 2240 3000 500 3000 165 590/520 450/450 6-12 9.0/19.5 19.5 2400 全長 全幅 全高:マスト ヘッドガード 作業時最大高さ 最低地上高(フレーム) フォーク寸法( 長さ×幅×厚さ) ホイールベース トレッド:前/後輪 フォークオーバーハング 車両重量 mm I mm J mm C mm H mm A mm mm E mm G mm K / L mm F kg 3165 1070 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 890/920 395 2610 3195 1100 1995 2070 4030 105 920×100×35 1425 920/920 395 2770 3405 1150 2030 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3340 3625 1150 2030 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3700 3775 1225 2075 2090 4250 145 1070×125×45 1700 1000/970 480 4390 いすゞ自動車 C240 2.369 35.4(48.1)/2500 140(14.3)/1800 いすゞ自動車 C240 2.369 35.4(48.1)/2500 140(14.3)/1800 日産ディーゼル QD32 3.153 44.0(59.8)/2300 189.0(19.3)/1800 日産ディーゼル QD32 3.153 44.0( 59.8 )/2300 189.0( 19.3 )/1800 日産ディーゼル QD32 3.153 44.0( 59.8 )/2300 189.0( 19.3 )/1800 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 6.50-10-10PR 5.00-8-8PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 28×9-15-12PR 6.50-10-10PR 1255 980 2020 1255 980 2050 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1520 1170 2430 ●エンジン ℓ Kw(PS)/rpm N・m(kgf・m)/rpm ●タイヤ 形式 総排気量 定格出力 ( JIS ) 最大トルク ℓ Kw( PS)/rpm N・m(kgf・m)/rpm http://www.keiyou.net/ ●タイヤ 前輪 後輪 ●ダブルタイヤ 全幅 トレッド:前輪 最小旋回半径 kg mm mm mm mm/s mm/s deg km/h km/h mm ●寸法・重量 全長 全幅 全高:マスト ヘッドガード 作業時最大高さ 最低地上高(フレーム) フォーク寸法( 長さ×幅×厚さ) ホイールベース トレッド:前/後輪 フォークオーバーハング 車両重量 形式 総排気量 定格出力 (JIS) 最大トルク 最大荷重 荷重中心 最大揚高 フリーリフト 上昇速度:無負荷/負荷 下降速度:無負荷/負荷 マスト傾斜角度:前/後傾 走行速度(前後進共)クラッチ1速/2速 トルコン1速 最小旋回半径 前輪 後輪 ●ダブルタイヤ mm mm mm J K M 全幅 トレッド:前輪 最小旋回半径 mm mm mm J K M ■標準車( 2 ∼ 3 . 5 t ) ディーゼルエンジン FD20C3Z FD20T4 FD25C3Z FD25T4 FD30C3Z FD30T4 FD35T3S 2000 500 3000 110 570/530 550/450 6-12 8.0/18.0 ̶ 2170 2000 500 3000 110 600/560 550/450 6-12 ̶ 18.5 2170 2500 500 3000 110 570/530 550/450 6-12 8.0/18.0 ̶ 2240 2500 500 3000 110 600/560 550/450 6-12 ̶ 18.5 2240 3000 500 3000 165 460/450 450/450 6-12 8.5/19.0 ̶ 2400 3000 500 3000 165 490/460 450/450 6-12 ̶ 19.5 2400 3500 500 3000 170 490/460 450/420 6-12 ̶ 19.5 2470 3405 1150 2030 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3320 3405 1150 2030 2070 4030 120 920×122×40 1600 970/970 450 3320 3625 1150 2030 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3680 3625 1150 2030 2070 4030 120 1070×122×40 1600 970/970 450 3680 3775 1225 2075 2090 4250 145 1070×125×45 1700 1000/970 480 4370 3775 1225 2075 2090 4250 145 1070×125×45 1700 1000/970 480 4370 3870 1290 2135 2140 4255 145(マスト) 1070×150×50 1700 1060/970 495 4940 いすゞ自動車 C240 2.369 35.4(48.1)/2500 140(14.3)/1800 クボタ V2403 2.434 35.5(48.3)/2600 156.5(16)/1600 いすゞ自動車 C240 2.369 35.4(48.1)/2500 140(14.3)/1800 クボタ V2403 2.434 35.5(48.3)/2600 156.5(16)/1600 いすゞ自動車 C240 2.369 35.4(48.1)/2500 140(14.3)/1800 クボタ V2403 2.434 35.5(48.3)/2600 156.5(16)/1600 日産ディーゼル QD32 3.153 44.0(59.8)/2300 189.0(19.3)/1800 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 7.00-12-12PR 6.00-9-10PR 28×9-15-12PR 6.50-10-10PR 28×9-15-12PR 6.50-10-10PR 250-15-16PR 6.50-10-12PR 1480 1130 2240 1480 1130 2240 1480 1130 2310 1480 1130 2310 1520 1170 2430 1520 1170 2430 1600 1230 2540 ●性能 kg mm mm mm mm/s mm/s deg km/h km/h mm 最大荷重 荷重中心 最大揚高 フリーリフト 上昇速度:無負荷/負荷 下降速度:無負荷/負荷 マスト傾斜角度:前/後傾 走行速度(前後進共)クラッチ1速/2速 トルコン1速 最小旋回半径 B D M ●寸法・重量 全長 全幅 全高:マスト ヘッドガード 作業時最大高さ 最低地上高(フレーム) フォーク寸法( 長さ×幅×厚さ) ホイールベース トレッド:前/後輪 フォークオーバーハング 車両重量 I mm mm J mm C mm H mm A mm mm E mm G mm K / L mm F kg ●エンジン 形式 総排気量 定格出力(JIS) 最大トルク ℓ Kw(PS)/rpm N・m(kgf・m)/rpm ●タイヤ 前輪 後輪 ●ダブルタイヤ mm mm mm 全幅 トレッド:前輪 最小旋回半径 J K M ■ 荷重表 1−1.8t ■ 外形寸法図 FD18 1750 1500 J K J K FD15 L M FD10 許容荷重 1000 M (kg)500 500 800 1000 1200 1400 荷重中心(mm) ■ 荷重表 2−3.5t 6° 12° 3500 A 3000 B 2500 H C 許容荷重 D E 2000 F G (kg) FGE/FD35 FGE/FD30 FGE/FD25 FGE/FD20 1500 1000 I 〒140-0013 東京都品川区南大井6-22-7 ベルポートE館 TEL : 03-6730-3100 ht t p : / / www.u n icarrie rs.co.j p 500 800 1000 1200 1400 荷重中心(mm) http://www.keiyou.net/ カタログNo. FS04-0A2/7 SI-1303050 地球にやさしい フォークリフト 意のままの作業を実現する、次世代フォークリフト。 環境への配慮 Hight Environment 操作すれば納得のハイクオリティ。 物流の次世代を担う、イノベーションマシーン。 メンテナンス性 Comfort Operation 乗降性・快適性 Welcome Cabin 次世代を見据えた確かな性能と、 オペレータ目線で徹底的に追求された安全性、操作性。 独自の技術力と長年培ってきたノウハウを結集し誕生したイノベーションマシーン 「イノマ」 が オペレータの “意” のままの作業を実現します。 操作性・安全性 Easy Operation 頑丈さ・耐久性 More Strong 環境への配慮 Hight Environment 排出ガス3次規制 ※1& 2007年排出ガス規制 ※2に全車種適合 時代の要求に応え、 未来の物流現場を支えます ※1 ディーゼルエンジン ※2 ガソリンエンジン オフロード法 特定特殊自動車 排出ガス規制適合車 乗降性・快適性 操作性・安全性 Welcome Cabin Easy Operation キャビンフロアの面積を45%UP 乗降ステップも大型化 フォーク先端を見やすくした新設計 圧倒的にワイドな視界を実現 疲労を低減し、快適な乗り心地を約束します オペレータと荷物にやさしい設計です 頑丈さ・耐久性 メンテナンス性 More Strong Comfort Operation 前後安定比を5%アップ ※3 ヘッドガードは一体溶接で頑丈に ワンタッチで脱着可能な サイドカバー&フロアボード さらなる信頼性と耐久性を実現します 工具不要の構造で、点検・整備がより容易に http://www.keiyou.net/ ※3 2∼3t系
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