Press Information VPR05-032 2005 年 5 月 26 日(木) フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社 フォルクスワーゲン ブランド累計生産 1 億台達成 1 億台達成記念 3 D オンラインゲーム“100 Million Mission”開催 ウォルフスブルグ、2005 年 5 月 24 日発:「VW」のエンブレムが付いた、1 億台目のトゥーラン(1.9 TDI : リフレックス シルバーメタリック、日本名:ゴルフ トゥーラン)が、ウォルフスブルグ本社工場をラインオフ。 「この功績を可能にしたのは、それぞれに連携して補完しあっている生産工場はもちろんのこと、従業員のおかげによる ものです。フォルクスワーゲンの生産に携わる全ての人々の経験により、新型車の生産の立ち上げも順調に行え、クリ エティブなアイデアは、革新的な製品やプロセスを生み出していくことでしょう」と、フォルクスワーゲン ブランドの生産担 当役員 ラインハルト ユングは語りました。 フォルクスワーゲンは、今や伝説となったビートルから始まりました。1945 年、1,800 台だった生産台数は、その後、順 調に増加し、5 年後にはビートルとトランスポーター シリーズ合わせて累計 10 万台に達しました。 その後も車種の拡大は続き、全 7 モデルのビートルと 5 世代に亘るゴルフは、フォルクスワーゲンの成長の金字塔とい えます。ビートル 2,150 万台、ゴルフ 2,300 万台、パサート 1,300 万台、ポロ 900 万台という数字は、同社の成功を 物語っています。2002 年にはゴルフの生産台数がビートルを抜き、フォルクスワーゲン ブランドの最多量販車になりま した。 ウォルフスブルグ工場で始まったフォルクスワーゲンの生産は、それ以来、増え続ける車種に対応するため、世界各地 に工場が建設されました。1953 年 ブラジル、1955 年 ハノーバー(独)にフォルクスワーゲンの商用車工場、1956 年 南アフリカ、1957 年 カッセル(独)、そして 1964 年には、メキシコとエムデン(独)に工場が建設されました。 さらに 6 年後にはザルツギッター(独)、10 年後にはアルゼンチンに工場が建設されました。1980 年代中庸には、中国で 初めての合弁事業 上海 VW 汽車(1985 年)が設立され、続く 1991 年には、長春に一汽 VW 汽車が設立されました。 ヨーロッパでは、1990 年代にポーランド(1993 年 ポズナン、1998 年 ポルコヴィッツェ)、スロバキア(1991 年 ブラチス ラバ、2000 年 マルティン)、ドイツ ザクセン州(1990 年 モーゼル、1998 年 ドレスデン、2003 年 シュトルべルク)に工 場が建設されています。 現在フォルクスワーゲンは、ウォルフスブルグ(独:本社所在地)、エムデン(独)、ハノーバー(独)、モーゼル(独)、ブリ ュッセル(ベルギー)、パンプローナ(スペイン)、ブラチスラバ(スロバキア)、パルメラ(ポルトガル)、ポズナン(ポーラン ド)、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、南アフリカ、中国など世界各国でクルマを造っています。 フォルクスワーゲンの部品やエンジンの製造は、ブラウンシュヴァイク(独)、ザルツギッター(独)、ケムニッツ(独)、ポル コヴィッツェ(ポーランド)、マルティン(スロバキア)の各工場で行なわれています。ザルツギッター工場では、270 種類の ガソリンおよびディーゼルエンジンが組み立てられています。 現在、フォルクスワーゲンは、小型車のルポからバス、トラックに至る 41 車種をラインアップしており、2004 年には、世界 150 カ国以上で 306 万 4,000 台(2003 年:307 万 5,000 台)をお客様にお届けしました。フォルクスワーゲン ブランド に従事する従業員数は、全世界で 13 万 3,000 人です。 なお、この累計生産 1 億台を記念して 5 月 27 日から、下記インターネットサイトにて 1 億台達成記念オンラインゲーム “100 Million Mission”にご参加いただけます。参加者はサイト内の仮想工場で、それぞれのセクションに設けられた部 品の加工及び組立作業を行い、規定時間内に 1 台のオリジナルカーを仕上げていきます。最終的に参加者の中から抽 選で新型ゴルフが賞品として提供されます。
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