学習の要点 ● 都市化はなぜ進む?/都市の機能とインフラストラクチャー ・都市…中心地機能(人々に財やサービスを供給する商業や消費サービス,行政サービスを提供する) 交通の結節点 大企業の本社や支社などの管理機能 情報サービスや生産者サービス こうした機能に従事するため人々が集まる=都市化 ・公共サービス(教育,医療,福祉など),ライフライン(上下水道,電気,ガス,電話など)の整備が必要。 ―多様なインフラストラクチャー(インフラ) 都市問題はなぜ起こるのか/都心と郊外で異なる都市問題 ・都市問題…都市の規模拡大に対してインフラの整備が遅れると発生する。 都市内部…居住環境悪化―交通混雑,騒音,大気汚染など 低所得者層が集中=スラム 建物の老朽化,治安悪化など 豊かな住民は郊外へ移住―郊外化 郊外…無秩序な宅地化―スプロール現象 教育・医療施設などインフラ整備が間に合わない ・発展途上国では都市問題が短期間のうちに急速に発生する ―農村の過剰人口が働く機会を求めて都市に集中 スラムの拡大 ・都市問題の解決のために…必要なインフラの整備 コンパクトシティ 特定の都市に人口や諸機能が集中しないような国土構造の計画 首位都市ジャカルタの都市問題/貧困な農村からの流入とインフラ整備の遅れ ・貧困―働き口を求め都市,特に首位都市ジャカルタへ。 住宅やライフラインなどの整備が間に合わず 川沿いの密集住宅地でスラムを形成 ・ジャカルタの都市化…コタ(植民地時代に開発)から南部に向かって拡大。 南の郊外には高級住宅地区が形成。 都心部や,都心部と住宅地を結ぶ道路は激しい渋滞,騒音,排気ガスによる環境汚染が深刻。 世界都市ニューヨークの都市問題/郊外化から再都市化へ ・1960年代~ インナーシティ問題―都心周辺部にスラム形成,建物の老朽化,治安悪化など 同時に高所得者層を中心に郊外化も進む インナーシティ:消費活動が停滞 郊外:大規模なショッピングセンター整備 通勤のために交通渋滞が慢性化 ・近年,大都市内部の再開発が盛んに。都心回帰も起こっている―再都市化
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