PEM YAKIT HÜCRESİ MEMBRAN PERFORMANSININ İNCELENMESİ VE MODELLEME İÇİN KULLANILACAK BULANIK MANTIK YÖNTEMİNİN ARAŞTIRILMASI SADIK ATA*, KEVSER DİNÇER** * KTO Karatay Üniversitesi, Konya, Türkiye, [email protected] * Selçuk Üniversitesi, Konya, Türkiye, kdincer @selcuk.edu.tr Fosil yakıtların giderek azalması ve enerji üretiminde kullanılmalarının neden olduğu olumsuz çevresel etkiler, yeni ve temiz enerji üretim kaynaklarına yönelmeyi zorunlu kılmaktadır. Yakıt hücreleri, yakıt olarak hidrojeni kullanan ve son yıllarda üzerinde yoğun olarak çalışılan alternatif teknolojilerden birisidir. Yakıt hücresi çeşitleri arasında Polimer Elektrolit Membran yakıt pilleri, hafiflikleri, küçük boyutları, düşük çalışma sıcaklıkları ve yüksek verimleri ile taşıtlarda kullanılan en uygun olan modellerdir. Proton değişim membran yakıt hücrelerinde kullanılan membranın anot ile katot arasındaki iyonik iletişimi sağlamak ve reaksiyona giren iki gazı ayırmak üzere iki temel görevi bulunmakta olup, proton geçirgen özellikte olması, su, yakıt (hidrojen veya methanol), oksijen ve havadaki diğer gazları geçirmemesi, mekanik dayanımının yüksek olması, uzun süreli kullanımda ısıl ve kimyasal direncinin yüksek olması istenmektedir. Bu kapsamda seminerde, Pem yakıt hücresi membran performansı ve yüksek lisans tez çalışmasında modelleme için kullanılacak olan bulanık mantık yöntemi hakkında bilgi verilmesi amaçlanmıştır. KTO Karatay University - Engineering Faculty Science Seminars
© Copyright 2024 Paperzz