41. CROATIA RALLY - HOK Poreč, 2. – 4. listopada 2014. POSEBNI PRAVILNIK Organizator HAKS Hrvatski auto i karting savez FIA EUROPSKI RELI TROFEJ coeff. 4 PRVENSTVO CENTRALNO EUROPSKE ZONE PRVENSTVO HRVATSKE U RELIJU 41. Croatia Rally 2014 - HOK SADRŽAJ 1. UVOD ...................................................................................................................................................................3 2. ORGANIZACIJA .....................................................................................................................................................3 3. PROGRAM............................................................................................................................................................5 4. PRIJAVE ................................................................................................................................................................7 5. OSIGURANJE ........................................................................................................................................................8 6. OGLAŠAVANJE I OBILJEŽAVANJE .........................................................................................................................9 7. GUME...................................................................................................................................................................9 8. GORIVO................................................................................................................................................................9 9. UPOZNAVANJE TRASE..........................................................................................................................................9 10. VERIFIKACIJA....................................................................................................................................................10 11. TEHNIČKI PRIJAM I OBILJEŽAVANJE.................................................................................................................10 12. OSTALI POSTUPCI.............................................................................................................................................11 13. OZNAKE SLUŽBENIH OSOBA ............................................................................................................................12 14. NAGRADE.........................................................................................................................................................13 15. ZAVRŠNI TEHNIČKI PREGLED ...........................................................................................................................13 DODATAK 1 - Itinerer.............................................................................................................................................14 DODATAK 2 – Raspored upoznavanja trase ..........................................................................................................16 DODATAK 3 – Imena i slike osoba za odnose s natjecateljima i njihov raspored..................................................17 DODATAK 4 – Naljepnice i pozicioniranje dopunskih reklama..............................................................................18 DODATAK 5 – Dijelovi iz FIA Dodatka L koji se odnose na kombinezone, kacige i ostale sigurnosne zahtjeve ....20 DODATAK 6 – Dodatak Posebnom pravilniku za Državno Prvenstvo Hrvatske u reliju.........................................22 2 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 1. UVOD 1.1 Uvod Ovaj reli odvijat će se u skladu s odredbama FIA međunarodnog sportskog pravilnika (ISC) i njegovim dodacima, s FIA regionalnim reli sportskim pravilima za 2014., nacionalnim sportskim pravilima koja su u skladu s FIA pravilima i ovim Posebnim pravilnikom. Izmjene, dopune i/ili promjene ovog Posebnog pravilnika bit će objavljene samo kao numerirani i datirani bilteni (koje izdaje organizator ili Sportska komisija). Dodatne informacije bit će objavljene u Reli vodiču koji će biti objavljen 8. rujna 2014. FIA Regionalna reli sportska pravila za 2014. mogu se pronaći na www.fia.com. Službeni jezik natjecanja je Engleski, tako da u slučaju bilo kakvog spora o tumačenju propisa, samo će engleski tekst biti obvezujući. 1.2 Površina ceste Natjecanje se odvija na asfaltu. 1.3 Ukupna dužina BI i ukupna dužina itinerera Ukupna dužina itinerera: 476,44 km. Broj brzinskih ispita: 14 (7 različitih staza). Ukupna dužina brzinskih ispita: 193,50 km. Broj dionica: 6 Broj etapa: 2 Cijelokupni itinerer, kao i vremenske kontrole, neutralizacija vremena itd. su opisani u Dodatku 1, vremenskim kartonima i u putnoj knjizi. 2. ORGANIZACIJA 2.1 FIA prvenstva za koje se reli boduje FIA Europski reli trofej za vozače i suvozače coeff. 4 2.2 Brojevi odobrenja FIA: 12ERT/110714 HAKS: 052/14-A03 2.3 Ime organizatora, adresa i kontakt detalji Hrvatski auto i karting savez (Kraće: HAKS) Adresa: Avenija Dubrovnik 10, 10020 Zagreb, Hrvatska Tel: +385 (0)1 6551 349 +385 (0)1 6525 580 Fax: +385 (0)1 6551 352 E-mal: [email protected]; [email protected] Web: www.haks.hr, www.croatiarally2014.com Radno vrijeme: 08:00-16:00 sati 2.4 Organizacijski odbor 2.4.1 Počasni odbor Predsjednik: Članovi: Ivo JOSIPOVIĆ Zlatko MATEŠA Matko BOLANČA Valter FLEGO Edi ŠTIFANIĆ Hrvoje PEZIĆ Elvis BOLANČA 2.4.2 Organizacijski odbor Predsjednik: Članovi: Dragan SERDEN Tino BARADA Dubravko ČIKOR Slaven DEDIĆ Marino FERLAN Boris GORUP Lana GREGUREK - Predsjednik Republike Hrvatske - Predsjednik Hrvatskog olimpijskog odbora - Predsjednik HAKS-a - Župan Istarske županije - Gradonačelnik grada Poreča - Predsjednik uprave HOK-a - Direktor ključnih kupaca HOK-a Zrinko GREGUREK Miroslav KRPAN Vladimir ZADRAVEC Damjan NOVAK Mato ŠEBALJ 3 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 2.5 Sportska komisija Predsjednik: FIA član: ASN član: Tajnica sportske komisije: Willi SINGER (AUT) Janis KRASTINS (LVA) Nevena SKOČIĆ (HRV) Renata SUCHY (HRV) 2.6 FIA Delegati i promatrač FIA Promatrač: HAKS Promatrač: HAKS Tehnički delegat: Ludek KOPECKY (CZE) Vladimir ZADRAVEC (HRV) Boris GORUP (HRV) 2.7 Viši dužnosnici Direktor natjecanja: Zamjenik direktora natjecanja: Pomoćnik direktora natjecanja: Tajnik: Voditelj sigurnosti: Pomoćnik voditelja sigurnosti: Ured natjecanja: Voditelj servisnog parka: Tehničari: Verifikacija: Osobe za odnose s natjecateljima: Osoba za odnose s medijima: Koordinator za PR Priprema Voditelj radio veze Glavni liječnik: Pomoćnik glavnog liječnika: Mjerenje vremena i obrada: Voditelj obrade rezultata: Voditelj mjerenja vremena: Voditelj sigurnosti BI: Voditelj BI: Voditelj sigurnosti BI: Voditelj BI: Voditelj sigurnosti BI: Voditelj BI: Voditelj sigurnosti BI: Voditelj BI: Slaven DEDIĆ Dario GRŽINIĆ Dragan SERDEN Branimir HRANILOVIĆ Goran VUJISIĆ Sanjin PARO Koraljka TOMIČIĆ Damjan NOVAK Boris VODENIK Marijan HORVATOVIĆ Igor GRŽINIĆ Igor ČRNAC Koraljka TOMIČIĆ Gabrijela JERMAN Darko KRPAN Miroslav KRPAN Lana GREGUREK Mato ŠEBALJ Mladen GLUMAC Dr. Mirko GRGUREV Dr. Mario ĆUK Δ TIMING Zagreb Daut DAMARIJA Vicenco ČIKEŠ Radivoje BANJEGLAV Sanjin PARO Damjan NOVAK Shakedown TBA TBA BI 1, 3 "Boljun" BI 5, 7 "Vrh" BI 9, 12 “Stranići” TBA TBA BI 2, 4 "Učka" BI 6, 8 "Murari" BI 11, 14 "Antonci" TBA TBA BI 10, 13 “Lovreč” 2.8 Ured, lokacija i kontakt detalji Stalni kontakt detalji Adresa sjedišta Croatia Rally 2014 Ime: Hrvatski Auto i Karting Savez Ulica: Avenija Dubrovnik 10 Poštanski broj: 10020 Grad: Zagreb Država: Croatia tel: +385 1 6551-349 +385 1 6525-580 fax: +385 1 6551-352 E-mail: [email protected], [email protected] Web: www.haks.hr, www.croatiarally2014.com 4 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Ured relija kontakt detalji Ured relija od ponedjeljka 29. rujna do subote 4. listopada 2014. Croatia Rally Villa Polesini, Obala maršala Tita 15 Poštanski broj: 52440 Grad: Poreč Država: Hrvatska GPS: N: 45° 13.712', E: 13° 35.390' E-mail: [email protected], [email protected] Web: www.haks.hr, www.croatiarally2014.com *Telefonski i fax brojevi biti će aktivni od ponedjeljka 29. rujna 2014. Ured relija radno vrijeme: Ponedjeljak, 29. rujna 2014. Utorak, 30. rujna 2014. Srijeda, 1. listopada 2014. Četvrtak, 2. listopada 2014. Petak, 3. listopada 2014. Subota, 4. listopada 2014. 17:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-22:00 sati 08:00-20:00 sati 3. PROGRAM Objava Posebnog pravilnika Srijeda, 16. srpnja 2014., www.croatiarally2014.com Zadnji dan prijava sa smanjenom članarinom Ponedjeljak, 1. rujna 2014., 24:00 sata Zadnji dan prijava Utorak, 16. rujna 2014., 24:00 sata Objava liste prijava Petak, 26. rujna 2014., www.croatiarally2014.com Zadnji dan za narudžbu dodatnog prostora u servisu Petak, 26. rujna 2014., [email protected] Prikupljanje materijala za upoznavanje trase Od ponedjeljka, 29. rujna 2014., od 17:00 do 20:00 sati, Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Izdavanje Putne knjige, karata i reli vodiča Od ponedjeljka, 29. rujna 2014., od 17:00 do 20:00 sati, Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Ured relija radno vrijeme: Ponedjeljak, 29. rujna 2014. Utorak, 30. rujna 2014. Srijeda, 1. listopada 2014. Četvrtak, 2. listopada 2014. Petak, 3. listopada 2014. Subota, 4. listopada 2014. 17:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-20:00 sati 08:00-22:00 sati 08:00-20:00 sati Službena oglasna ploča – lokacija Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Informacijska oglasna ploča: Servisni Park Početak upoznavanja trase Utorak, 30. rujna 2014. Srijeda, 1. listopada 2014. Raspored upoznavanja objavljen je u Dodatku 2. 5 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Zadnji dan za detalje o suvozaču Četvrtak, 2. listopada 2014. 11:45 sati, verifikacija Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Zadnji dan za prijavu za shakedown Četvrtak, 2. listopada 2014. 11:45 sati, verifikacija Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Otvaranje medija centra i akreditacija medija Srijeda, 1. listopada 2014. 08:00 sati PRESS centar, Theatar Giuseppe Verdi, Narodni trg 1, 52440 Poreč Verifikacija Srijeda, 1. listopada 2014. od 17:00 do 20:00 sati Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Četvrtak, 2. listopada 2014. 07:45 do 11:45 sati Sportska dvorana “Žatika” Vukovarska bb, 52440 Poreč Plombiranje i označavanje komponenata Srijeda, 1. listopada 2014. od 17:00 do 20:00 sati Autoservis GT, Školska 1, Vrvari, 52440 Poreč Tehnički prijam Četvrtak, 2. listopada 2014. 08:00 do 12:00 sati Sportska dvorana “Žatika” Vukovarska bb, 52440 Poreč Shakedown i satnica Četvrtak, 2. listopada 2014. 12:00 do 15:00 sati Participacija Shakedown će biti dostupan besplatno svim uredno prijavljenim posadama. Samo natjecateljski auti koji su prošli tehnički prijam sa startnim brojevima, reli tablicama i obaveznim i/ili dopunskim reklamama organizatora će moći nastupiti na shakedownu. Auto na shakedownu može voziti samo jedan od dva člana posade navedenih u prijavnom listu. Suvozač može biti bilo koja osoba (s navršenih 18 godina), koja će prije starta na shakedownu potpisati prijavu i izjavu o dobrovoljnom sudjelovanju, te odricanje od bilo kakvog prava na naknadu od organizatora, koje može nastati kao poslijedica incidenta na shakedownu. Svaki putnik na shakedownu mora imati FIA zaštitnu odjeću (kombinezon, kacigu, HANS...). Lokacija Shakedown će biti u dužini od 4,50 km na asfaltnoj cesti Mugeba – Fuškulin – Čuši, 5.40 km od servisnog parka. 1. sjednica Sportske komisije Četvrtak, 2. listopada 2014. u 14:00 sati Adresa: Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Objava startne liste za Ceremonijalni start, prolog i 1. etapu Četvrtak, 2. listopada 2014. u 15:00 sati Službena oglasna ploča - Adresa: Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Press konferencija prije natjecanja Četvrtak, 2. listopada 2014. u 15:30 sati PRESS centar, Theatar, Narodni trg 1, 52440 Poreč Zatvoreno parkiralište prije starta Četvrtak, 2. listopada 2014. od 16:00 – 16:30 sati Zagrebačka ulica, 52440 Poreč Ceremonijalni start Četvrtak, 2. listopada 2014. u 17:01 sati (1. vozilo) Glavni trg - Trg Slobode, 52440 Poreč Prolog Četvrtak, 2. listopada 2014. u 17:41 sati (1. vozilo) Staza „Vrtovi“, pored Vukovarske i Somogy ulice 6 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Start relija – 1. etapa Petak, 3. listopada 2014. 09:01 sati (1. vozilo) VK0 – Service OUT – Ulica Karla Huguesa, 52440 Poreč Cilj 1. etape Petak, 3. listopada 2014. u 20:03 sati VK8D – Poreč - Parc Ferme IN Objava startne liste za 2. etapu Petak, 3. listopada 2014. u 21:00 sati Službena oglasna ploča - Adresa: Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Start 2. etape Subota, 4. listopada 2014. u 11:01 sati (1. vozilo) VK8E – Poreč - Parc Ferme OUT Ciljna ceremonija / Neslužbena podjela nagrada (1., 2. i 3. mjesto u poretku ERT-a) Subota, 4. listopada 2014. u 16:52 sati Ciljna rampa – Glavni trg - Trg Slobode, 52440 Poreč Završni tehnički pregled Subota, 4. listopada 2014. u 17:30 sati Autoservis GT, Školska 1, Vrvari, 52440 Poreč Press Konferencija nakon relija Subota, 4. listopada 2014. u 17:45 sati PRESS centar, Theatar, Narodni trg 1, 52440 Poreč Vrijeme objave Privremenih konačnih rezultata Subota, 4. listopada 2014. u 19:00 sati Službena oglasna ploča - Adresa: Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Vrijeme objave Konačnih rezultata Subota, 4. listopada 2014. u 19:30 sati Službena oglasna ploča - Adresa: Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Službena podjela nagrada Subota, 4. listopada 2014. u 20:00 sati Staza „Vrtovi“, pored Vukovarske i Somogy ulice 4. PRIJAVE 4.1 Zadnji dan za prijave Ponedjeljak, 1. rujna 2014. u 24:00 sata (smanjena članarina). Utorak, 16. rujna 2014. u 24:00 sata (normalna članarina). 4.2 Procedura prijava Svatko tko želi sudjelovati na 41. CROATIA RALLY mora poslati potpuno ispunjeni prijavni list, koji mora stići do tajništva (Ureda) relija prije 16. rujna 2014. u 24:00 sata. Detalji koji se odnose na suvozača mogu se poslati do 2. listopada 2014. (Verifikacija – do 11:45 sati). Ako je prijava poslana faksom ili mailom, originali moraju stići do organizatora najkasnije do 21. rujna 2014. u 24:00 sata. Prijave gdje sudionik nije dio tima moraju biti dodatno popraćene s kopijom sudionikove natjecateljske licence. 4.3 Broj sudionika i klase Maksimalni broj sudionika je ograničen na 120 vozila. 7 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 4.4 Dopuštena vozila Vozila homologirana kao Kit cars, gdje je zapremina cilindara između 1400 i 1600 cc, mogu nastupati ako su u skladu s Člankom 255-6.2 “Weight” Dodatka J. Vozila s pogonom na dva kotača opremljena dizel motorom s turbopunjačem nominalne zapremine cilindara manje od 2000 cm³ mogu nastupati u grupama A i N. Za vozače prijavljene sa Super 2000-Rally vozilom koji su u skladu s Člankom 255A, bit će moguće koristiti dospjele ispravke bez ikakve kazne. Za S1600 homologirana vozila, bit će moguće koristiti dospjele ispravke bez ikakve kazne. FIA tehnička knjižica vozila je obavezna za S2000, R5, Super 1600 i RGT vozila. 4.5 Članarine / paketi za natjecatelje ČLANARINE – STARTNINE ( PDV UKLJUČEN) Sa neobveznom reklamom organizatora Plaćanje prije 1. rujna 2014. Plaćanje poslije 1. rujna 2014. Pravne osobe – natjecatelji ERT-a * 800,00 € ** 1.200,00 € ** Privatne osobe ERT-a 500,00 € ** 800,00 € ** Pravne osobe – natjecatelji ERT-a * 1.600,00 € ** 2.000,00 € ** Privatne osobe ERT-a 1.000,00 € ** 1.600,00 € ** Bez neobvezne reklame organizatora * Pravne osobe su natjecateljska vozila timova, tvrtki/firmi ili ostalih pravnih osoba s natjecateljskim licencama. 4.6 Detalji plaćanja Prijava će biti prihvaćena samo ako je članarina uplaćena u cijelosti ili s potvrdom izdanom od nacionalnog saveza (ASNa) natjecatelja da će ASN naknadno platiti u ime svog natjecatelja, osim ako organizator odluči drugačije u pojedinim slučajevima. Uplate moraju biti izvršene virmanski na slijedeći žiro-račun: ERSTE&STEIRMARKISHE BANK, Jadranski trg 3, 51000 Rijeka, Croatia SWIFT/ BIC ESBCHR22 Name: HRVATSKI AUTO I KARTING SAVEZ IBAN Account No: HR4924020061100016103 Potvrda uplate mora biti poslana organizatoru zajedno s kompletnim prijavnim listom. 4.7 Povrat Članarina će biti vraćena u cijelosti kandidatima čija prijava neće biti prihvaćena, te u slučaju da se natjecanje ne održi. Organizator može vratiti 50 % članarine onim natjecateljima koji zbog “više sile” (uz potvrdu njihovog ASN-a), nisu u mogućnosti startati na reliju. 5. OSIGURANJE Opis osiguranja: Policom osiguranja organizatora, natjecatelj je osiguran od odgovornosti za štete prema trećim osobama, sukladno postojećim zakonima u Hrvatskoj, do 750.000 HRK (otprilike € 100.000) za osobnu štetu i 1.500.000 HRK (otprilike € 200.000) za štetu na objektima. Svaki natjecatelj mora imati osigurano svoje natjecateljsko vozilo, a na zahtjev natjecatelja organizator će obaviti sva dopunska osiguranja za vrijeme trajanja natjecanja na trošak natjecatelja. 8 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Servisna i vozila tima, čak i ona koja imaju oznake izdane od organizatora, nikako se ne mogu smatrati službenim sudionicima na reliju. Oni stoga nisu pokrivena policom osiguranja relija, već je isključiva odgovornost na njihovim vlasnicima. 6. OGLAŠAVANJE I OBILJEŽAVANJE Svako oglašavanje mora biti u skladu sa zakonima RH. Oglašavanje duhanskih proizvoda i alkoholnih pića je zabranjeno u Hrvatskoj. Obavezna reklama organizatora bit će smještena sa startnim brojem i reli tablicom, odnosno s obaveznim naljepnicama relija. Neobavezna reklama organizatora bit će smještena kako je opisano u Dodatku 4. Detalji koji se odnose na sve reklame organizatora bit će objavljene u biltenu. Organizator zadržava isključivo pravo postavljanja bilo kakvih vrsta reklama u uredu relija kao i uz duž rute relija. Organizator mora dati pristanak na bilo kakve reklamne aktivnosti. Natjecateljski brojevi Natjecateljski brojevi isporučeni od organizatora moraju biti postavljeni na vozilo, kao što j e o p isano u Do d atku 4 ovog Posebnog pravilnika, za vrijeme trajanja cijelog natjecanja. Ako se ustanovi u bilo koje doba za vrijeme trajanja relija da bilo koji natjecateljski broj nedostaje, t o ć e b i ti p r ij av l j e n o S p o r t s k o j k o mi s i j i , koja može izreći kaznu prema Člancima 12.3 i 12.4 ISC-a. Reli pločice Reli pločice moraju biti postavljene kao što je prikazano u Dodatku 4 ovog Posebnog pravilnika za vrijeme trajanja cijelog natjecanja. Prednja reli pločica ne smije u nikakvim okolnostina pokriti, čak ni djelomično , registarsku pločicu automobila. Takva povreda pravila biti će prijavljena sportskoj komisiji, koja može izreći kaznu prema Člancima 12.3 i 12.4 ISC-a. 7. GUME 7.1 Gume predviđene za korištenje tijekom relija Gume moraju biti u skladu s člankom 60.1 FIA Regionalnih Reli pravila i Dodatkom 5 istih pravila. - Ručno narezivanje guma za asfalt: Namjerna modifikacija dizajna gume je strogo zabranjena. 7.2 Gume predviđene za upoznavanje trase Gume predviđene za upoznavanje trase moraju biti: Dozvoljena je upotreba samo homologiranih komercijalnih cestovnih guma. 7.3 Nacionalni zakoni ili posebni zahtjevi Korištenje guma s čavlima nije dozvoljeno. 8. GORIVO Gorivo mora biti u skladu s Dodatkom J Članak 252. 8.1 Procedura naručivanja Neće biti naručivanja goriva za ovaj reli. 8.2 Zadnji dan za naručivanje FIA goriva Neće biti naručivanja goriva za ovaj reli. 8.3 Distribucija goriva neprioritetnim vozačima Neće biti distribucije goriva za ovaj reli. 9. UPOZNAVANJE TRASE 9.1 Procedura prijavljivanja Počevši od ponedjeljka 29. rujna 2014. – od 17:00 sati, material za upoznavanje trase bit će dostupan uredno prijavljenim posadama u uredu relija (Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč). Prilikom prijavljivanja za upoznavanje trase, jedan od članova posade mora biti prisutan i ispuniti informacijski list te dati podatke o vozilu za upoznavanje trase, b r o j e v e m o b i t e l a i m j e s t o g d j e n a t j e c a t e l j i b o r a v e t i j e k o m r e l i j a . Osiguranje vozila za upoznavanje trase mora biti predočeno na prijavljivanju za upoznavanje trase. Broj za upoznavanje trase mora biti postavljen na vozilo za upoznavanje trase na sredini gornjeg dijela vjetrobranskog stakla te na stražnjem lijevom i desnom bočnom staklu te mora biti vidljiv za cijelo vrijeme trajanja upoznavanja trase. Vozilo za upoznavanje trase mora biti u skladu s Člankom 25 FIA Regionalnih reli sportskih pravila. Upoznavanje trase trajat će od utorka 30. rujna 2014 do srijede 1. listopada 2014; (vidi raspored: Dodatak 2). 9 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 9.2 Specifična i/ili nacionalna ograničenja – ograničenje brzine na brzinskim ispitima 9.2.1 Bilo koja vrsta treniranja na trasi relija je zabranjena. 9.2.2 Tijekom upoznavanja trase, posade su se dužne strogo pridržavati prometnih propisa koji vrijede u Republici Hrvatskoj, koji općenito odgovaraju onima u kontinentalnoj Europi. Ako nije drugačije određeno prometnim znakovima, maksimalna dopuštena brzina u naseljenim mjestima je 50 km/h, izvan naseljenih mjesta 80 km/h, i na autocesti 130 km/h. Upotreba radar detektora je zabranjena. 9.2.3 B r o j p r o laza j e li mi tir a n n a dv a za svaku posadu na svakom brzinskom ispitu ili, ako je primjenjivo, na bilo kojoj dionici (brzinski ispiti koji se voze dva puta smatraju se jednim brzinskim ispitom). 9.2.4 Za vrijeme upoznavanja trase bit će kontrolni suci na startu i upisu svakog brzinskog ispita kako bi zabilježili broj prolazaka. Posadi je dozvoljeno da uđe i izađe s brzinskog ispita samo na startnim i ciljnim kontrolama. Daljnje provjere mogu se provoditi na brzinskim ispitima. 9.2.5 Za vrijeme prolazaka brzinskim ispitima u autu smije biti samo posada. 9.2.6 Od objave Posebnog pravilnika natjecanja, svaki vozač, ili njegov suvozač, ili bilo koji član njegovog tima koji je prijavljen ili se namjerava prijaviti za ovo natjecanje i tko želi voziti po bilo kojoj cesti koja se, ili se može koristiti kao brzinski ispit na tom reliju, može to napraviti samo nakon što dobije pisano odobrenje organizatora. Ovo se neće primjenjivati ako se zna da osoba živi na tom području. Nepoštivanje ovog pravila rezultirat će prijavom vozača Sportskoj komisiji. 9.2.7 Prekoračenje brzine za vrijeme upoznavanja trase rezultirat će novčanom kaznom od strane direktora natjecanja prema slijedećim uvjetima: Po km na sat preko ograničenja Svi vozači € 25 9.3 Ugradnja uređaja za kontrolu brzine Neće biti ugradnje uređaja za kontrolu brzine u vozila za upoznavanje trase. Policija i suci provjeravat će brzinu i ponašanje na ruti za vrijeme trajanja upoznavanja trese. Svaki prekršaj bit će prijavljen Sportskoj komisiji. 10. VERIFIKACIJA 10.1 Dokumenti koji se moraju predočiti: - Natjecateljska licenca - Vozačka i suvozačka natjecateljska licenca - Vozačka i suvozačka putovnica ili neki drugi identifikacijski dokument - Dozvola ASN-a za sve strane natjecatelje - Dopuniti sve detalje na prijavnom listu - Policu osiguranja vozila - Registracijske dokumente vozila 10.2 Raspored Srijeda, 1. listopada 2014. od 17:00 do 20:00 sati Ured relija, Villa Polesini, Obala maršala Tita 15, 52440 Poreč Četvrtak, 2. listopada 2014. 07:45 do 11:45 sati Sportska dvorana “Žatika” Vukovarska bb, 52440 Poreč Svaka posada mora doći na verifikaciju u svoje individualno vrijeme koje će biti objavljeno u potvrdi prijave u petak 26. rujna 2014. 11. TEHNIČKI PRIJAM I OBILJEŽAVANJE 11.1 Mjesto tehničkog prijama i raspored Plombiranje i označavanje komponenata Srijeda, 1. listopada 2014. od 17:00 do 20:00 sati Autoservis GT, Školska 1, Vrvari, 52440 Poreč Tehnički prijam Četvrtak, 2. listopada 2014. 08:00 do 12:00 sati Sportska dvorana “Žatika” Vukovarska bb, 52440 Poreč Svaka posada mora doći na tehnički prijam u svoje individualno vrijeme koje će biti objavljeno u potvrdi prijave u petak 26. rujna 2014. 11.2 Zavjesice Moguće je ugraditi poprečne zavjesice u skladu s Dodatkom J Članak 252.7.7. 11.3 Stakla/Mreže Korištenje zatamnjenih stakala dopuštena je u skladu s člankom 253.11 “Stakla/mreže” Dodatka J FIA Sportskog Kodeksa. 10 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 11.4 Sigurnosna oprema vozača Kontrola kaciga i opreme vozača vršit će se na tehničkom prijamu. Kacige moraju biti navedene u Tehničkom listu br. 25 iz FIA Dodatka J. Obavezno je za sve vozače i suvozače da koriste rukavice (nije obavezno za suvozače), donje rublje, čarape, cipele i homologirane kombinezone koji su u skladu s FIA 8856-2000 Standardom. Korištenje HANS® sustava koji je u skladu s FIA 8858-2002 Standardom je obavezno za sve vozače sukladno FIA Dodatku L, Poglavlje III, Članak 3. 11.5 Razina buke Zbog sigurnosnih razloga, samo na brzinskim ispitima, preporučuje se mogućnost zaobilaženja ispušnog prigušivača, pod uvjetom da je emisija ispušnih plinova u skladu s Dodatkom J i, za sva vozila s katalizatorom da sami ispušni plinovi prolaze kroz katalizator. U svakom trenutku na dionicama ceste, razina buke mora biti u skladu s Dodatkom J. Nema posebnog ograničenja razine buke u Hrvatskoj. 11.6 Posebni nacionalni zahtjevi Vozila moraju doći na tehnički prijam s naljepljenim reli pločicama, startnim brojevima i neobaveznom reklamom organizatora, ako se ista koristi. Svaka posada koja zakasni na verifikaciju i/ili tehnički prijam (prema satnici objavljenoj u potvrdi prijave), bit će penalizirana kako slijedi: - do 30 min 300 HRK (otprilike 40 €) - 30 do 60 min 600 HRK (otprilike 80 €) - preko 60 min prema odluci Sportske komisije 11.7 Ugradnja sigurnosnog sustava praćenja Ugradnja sigurnosnog sustava praćenja bit će izvršena za vrijeme tehničkog prijama. Posada/tim moraju osigurati izvor napajanja od 12V (gole žice) pored desne strane suvozačkog sjedala (kraj B stupa), u natjecateljskom vozilu. Ako posada/tim ne bude imao osiguran izvor napajanja u vozilu biti će im naplaćen iznos od 50€ za instalaciju. Svaka posada/tim mora ostaviti polog od 100€ koji će biti vraćen nakon što oni vrate uređaj za sigurnosno praćenje. 12. OSTALI POSTUPCI 12.1 Ceremonijalni start, procedura i redoslijed Ceremonijalni start će biti održan u četvrtak 2. listopada 20134 ut 17:01 sati u Poreču, na trgu Slobode, na kojem moraju biti prisutne sve posade. Posade će startati prema startnoj listi. Prije ceremonijalnog starta bit će organizirano zatvoreno parkiralište u Zagrebačkoj ulici, 52440 Poreč. Sve posade moraju dovesti svoja natjecateljska vozila u zatvoreno parkiralište od 16:00 do 16:30 sati. 12.2 Dopuštena ranija prijava (čekiranje) Posadama je dopuštena ranija prijava (prije njihovog predviđenog vremena) u slijedeće vremenske kontrole - 8C, 8D, 14C, 14D i 14E bez izricanja ikakve kazne za raniji ulazak. 12.3 Startni sustav brzinskih ispita (osim BI 10/13) Elektronska startna procedura bit će jasno vidljiva posadama sa startne linije i bit će prikazana kao sat s odbrojavanjem ili sekvencionalni svjetlosni sustav. Nakon što sudac na startu preda posadi vremenski karton s unesenim startnim vremenom, pokazat će posadi sat koji prikazuje dnevno vrijeme u satima, minutama i sekundama. Startna linija je opremljena foto ćelijama (smještenim 40 cm nakon startne crte), koje su povezane s mjernim uređajem s pisačem i s gore navedenim sustavom te registriraju prerani start. RUČNA STARTNA PROCEDURA U slučaju da se koristi ručna startna procedura nakon što preda posadi vremenski karton, sudac na startu će odbrojavati naglas: 30” - 15” - 10” i zadnjih pet sekundi jednu po jednu. Kada prođe zadnjih pet sekundi, bit će dan znak za start. 12.3.1 Startna procedura posebnog brzinskog ispita (PBI 10/13) Posebni brzinski ispit (BI 10/13) vozit će se 2 kruga. Mjerenje vremena na ovom brzinskom ispitu počet će kada vozilo prekine signal na fotoćelijama. Maksimalno se očekuju 6 vozila na stazi u isto vrijeme. Ako je potrebno prekinuti brzinski ispit, to će biti signalizirano vozačima žutim zastavicama uz stazu. Kada im bude pokazana žuta zastavica, vozač mora odmah smanjiti brzinu i slijediti upute sudaca ili drugih dužnosnika. Za nepoštivanje ovog pravila biti će izrečena kazna po odluci Sportske komisije. Ako je pokazana žuta zastava zbog toga što jedan ili više auta blokira stazu ili blokira ostale natjecatelje, primjenjivat će se članak 39 FIA Regionalnih Reli pravila. 11 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK 12.3.2 Kada dođu na start posadama će u karton biti upisano predviđeno vrijeme starta. To predviđeno vrijeme starta na BI biti će i vrijeme starta za idući vezni sektor. Nakon što sudac na startu vrati posada vremenski karton pokazat će im na startni semafor. Svjetlo na semaforu biti će crveno. Start na BI neće biti u punu minute, nego će biti dan od suca starta koji će voditi računa o sigurnosti vozača. Posada će startati kada se na startnom semaforu upali zeleno svijetlo. Vrijeme brzinskog ispita započinje prolaskom bilo kojeg dijela vozila kroz fotoćelije. Natjecateljsko vozilo mora startati unutar 5 sekundi. U slučaju da startni semafor neće raditi, start će biti dan ručno zastavicom ili rukom. 12.3.3 Na posebnom brzinskom ispitu posade su same odgovorne za bilježenje točnog broja krugova koji su jasno naznačeni u putnoj knjizi. U slučaju da posada napravi više krugova nego što je naznačeno, bit će računato to ostvareno vrijeme vožnje. U slučaju manjeg broja krugova, najlošije vrijeme u klasi (ostvareno u „normalnim“ uvjetima vožnje) plus 1 minuta kazne će biti obračunata istoj posadi. Ista kazna će se primjenjivati ako posada ne završi PBI, s tim da se slijedeće vremanske kontrole moraju poštivati. 12.4 Ostali posebni postupci / aktivnosti uključujući promotivne aktivnosti organizatora Startno zatvoreno parkiralište Prije ceremonijalnog starta, bit će organizirano zatvoreno parkiralište u Zagrebačkoj ulici u Poreču. Sva vozila i posade moraju doći u zatvoreno parkiralište u vremenu od 16:00 – 16:30 sati. Posade su dužne biti u kompletnoj sigurnosnoj opremi. Prolog Biti će organiziran prolog na stazi „Vrtovi“ pored Vukovarske i Somogy ulice u Poreču. Staza „Vrtovi“ dužine je 1.60 km (2 puna kruga) na makadamskoj podlozi. Način odvijanja prologa Dva vozila će istovremeno startati na paralelnim pozicijama. Vozila moraju slijediti rutu ispita. Svaka posada će voziti 2 puna kruga od njihovih startnih pozicija. Posade će biti navođene od organizatora na start. Prvo vozilo svakog para ići će u desnu stazu a drugo vozilo u lijevu stazu prologa. Start neće biti dan na punu minutu. Startat će se ovisno o trenutnoj situaciji na prologu. Mjerenje vremena na prologu započinje paljenjem zelenog svjetla na semaforu, a završava prolaskom vozila kroz fotoćelije na Startnoj/Ciljnoj crti nakon 2 puna kruga. Nakon prolaska ciljne crte prologa, posada je dužna slijediti upute sudaca. Ako posada napravi očiti propust u vožnji na prologu (skrati ga) ili završi u krivoj stazi, dobit će penalizaciju od 20 sekundi naviše. Startni sustav na prologu Suci sa znakom STOP zaustavit će posade na njihovim startnim pozicijama, koje su otprilike 5 metara prije startnog semafora (CRVENO/ZELENO). Na semaforu je upaljeno CRVENO svjetlo. Suci će im RUKOM pokazati prema startnom semaforu i maknuti se u stranu. Nakon otprilike 5 sekundi upalit će se ZELENO svjetlo koje označava startno vrijeme za obe posade. Zeleno svjetlo će biti upaljeno do cilja prologa. U slučaju da je potrebno prekinuti prolog, CRVENO svjetlo će se upaliti. Kada odvoze određeni broj krugova suci će mahati ciljnom zastavicom. U slučaju otkazivanja startnog semafora, start će biti označen na sličan način korištenjem zastavica kako slijed: 5 sekundi prije starta, sudac će podignuti zastavice polagano gore te ih brzo spustiti označavajući trenutak starta. Nagrade Biti će dodijeljene nagrade za 1., 2. i 3. mjesto (vozač i suvozač) u svakoj klasi te u ukupnom poretku prologa. Podjela nagrada biti će nakon prologa na stazi. 12.5 Službeno vrijeme tijekom natjecanja Službeno vrijeme za trajanja cijelog relija bit će ono dostupno na telefonskom broju +385 18095. 12.6 Podjela nagrada Neslužbena podjela nagrada (za 1., 2. i 3. mjesto u poretku ERT-a) bit će u Poreču na ciljnoj rampi na trgu Slobode u 16:52 sati u subotu 4. listopada 2014. Sve posade koje će dobiti nagrade moraju biti prisutne na rampi ili će Sportska komisija donijeti odluku o kazni za njih. Nakon objave službenih ukupnih rezultata nagrade (pehari) će postati trajno vlasništvo osoba kojima su dodijeljeni. Službena podjela nagrada biti će u subotu 4. listopada 2014. u 20:00 sati u Poreču na stazi „Vrtovi“. Sve posade koje će dobiti nagrade moraju biti prisutne na službenoj dodjeli nagrada. 13. OZNAKE SLUŽBENIH OSOBA Sudac: Voditelj sigurnosti: Voditelj mjesta: Mediji: Voditelj brzinskog ispita: Osoba za odnose s natjecateljima: Narančasta Narančasta s bijelom prugom i tekstom Plava s bijelom prugom i tekstom Zelena Crvena s tekstom Crvena jakna ili crveni prsluk 12 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Medicinsko osoblje: Radio: Tehničari: Bijela Žuta s plavom oznakom Crna 14. NAGRADE Pehari (vozač i suvozač): - Za 1., 2. i 3. mjesto u ukupnom poretku 41. Croatia relija - Za 1., 2. i 3. mjesto u ukupnom poretku za ERT - Za Prvenstvo Hrvatske (ukupno, grupe, klase, klubovi, timovi) - Za 1., 2. i 3. mjesto u CEZ Trophy-u (2WD Cars, Production Cars i Klasa 2 (FIA)) 15. ZAVRŠNI TEHNIČKI PREGLED 15.1 Završni tehnički pregled Odmah nakon ciljne rampe, vozila odabrana od strane Sportske komisije bit će odvezena na završni tehnički pregled u Autoservis GT, Školska 1 Vrvari, 52440 Poreč. Završni tehnički pregled bit će održan u subotu 4. listopada 2014 – otprilike u 17:30 sati. Posade su dužne pridržavati se uputa Organizatora. Natjecatelji su dužni osigurati najmanje jednog predstavnika natjecatelja i dovoljan broj mehaničara koji će biti prisutni na završnom tehničkom pregledu. Osoba za odnose s natjecateljima će biti prisutna na završnom tehničkom pregledu te će on/ona obavijestiti tim – posadu na vrijeme. 15.2 Pristojbe za prigovor Pristojba za prigovor iznosi 3.750 HRK (€ 500). Ako prigovor zahtjeva rastavljanje i sastavljanje nekih dijelova vozila, podnositelj prigovora mora položiti dodatni polog u iznosu od 4.000 HRK (otprilike € 530), ako prigovor uključuje jasno definirane dijelove vozila (motor, upravljač, mjenjač, kočnice, električne instalacije, dijelove karoserije, itd.). Troškove nastale radom i prijevozom vozila snosi podnositelj zahtjeva ako je prigovor neutemeljen, ili pak natjecatelj protiv kojega je prigovor podnesen u slučaju da je prigovor prihvaćen. Ako je prigovor neutemeljen, a troškovi rada zbog prigovora (tehnički pregled, prijevoz, itd.), su veći od pologa, razliku snosi podnositelj prigovora. Isto tako, ako su troškovi manji, razlika se vraća podnositelju. Sportska komisija može odrediti veći polog, ako to zahtjeva situacija. 15.3 Pristojbe za apel Pristojba za nacionalni apel (HAKS) iznosi 5.000 HRK (otprilike € 665) Pristojba za međunarodni apel (FIA) iznosi € 6.000. TAJNIK NATJECANJA Branimir Hranilović DIREKTOR NATJECANJA Slaven Dedić 13 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK DODATAK 1 - Itinerer START Poreč - Servis IZ Dolijevanje goriva - Svi natjecatelji - Poreč Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Borut Liasion Distance Total Distance Target Time 1st Car due - 0,00 0,00 - 9:01 (28,69) - (71,42) 49,54 (100,11) 49,54 1:00 10:01 BI 1 Boljun 1 14,99 - - - 10:04 VK 2 Vranja - 10,19 25,18 0:30 10:34 BI 2 Učka 1 13,70 - - - 10:37 - 10,66 24,36 0:30 11:07 VK 2A Opatija, Slatina - Pregrupiranje i tehnička zona UL Pregrupiranje - tehnička zona A - Zatvoreno parkiralište VK 2B Opatija, Slatina - Pregrupiranje i tehnička zona IZ VK 2C Opatija, Zert - Servis UL Izdvojena servisna zona A Opatija VK 2D RZ 2 VK 3 Opatija, Zert - Servis IZ Izdvojeno dolijevanje goriva - Svi natjecatelji - Opatija Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Borut 0:20 - 0,00 0,00 - 11:27 11:32 - 1,03 1,03 0:05 (28,69) (71,42) (100,11) 0:15 - 0,00 0,00 - 11:47 (28,69) - (68,21) 46,33 (96,90) 46,33 0:55 12:42 14,99 - - - 12:45 BI 3 Boljun 2 VK 4 Vranja - 10,19 25,18 0:30 13:15 BI 4 Učka 2 13,70 - - - 13:18 - 10,66 24,36 0:30 13:48 VK 4A Opatija, Slatina - Pregrupiranje i tehnička zona UL Pregrupiranje - tehnička zona B - zatvoreno parkiralište 0:45 VK 4B Opatija, Slatina - Pregrupiranje i tehnička zona IZ - 0,00 0,00 - 14:33 VK 4C Opatija, Zert - Servis UL - 1,03 1,03 0:05 14:38 (28,69) (68,21) (96,90) 0:30 - 0,00 0,00 - (29,74) - (64,46) 44,13 (94,20) 44,13 0:55 16:03 14,87 - - - 16:06 3,02 17,89 0:20 16:26 Servis A Opatija VK 4D RZ 3 VK 5 Opatija Zert - Servis IZ Izdvojeno dolijevanje goriva - Svi natjecatelji - Opatija Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Buzet BI 5 Vrh 1 VK 6 Butoniga BI 6 Murari 1 VK 6A Buzet - Pregrupiranje i tehnička zona UL Buzet - Pregrupiranje i tehnička zona IZ - Servis UL Izdvojena servisna zona B Buzet VK 6C RZ 4 VK 7 Buzet - Servis IZ Izdvojeno dolijevanje goriva - Svi natjecatelji - Buzet Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Buzet 15:08 14,87 - - - 16:29 - 17,31 32,18 0:35 17:04 Pregrupiranje - tehnička zona C - zatvoreno parkiralište VK 6B 0:15 - 0,00 0,00 - (29,74) (64,46) (94,20) 0:15 17:19 - 0,00 0,00 - 17:34 (29,74) (35,52) 0,67 (65,26) 0,67 0:10 17:44 14,87 - - - 17:47 BI 7 Vrh 2 VK 8 Butoniga - 3,02 17,89 0:20 18:07 BI 8 Murari 2 14,87 - - - 18:10 - 30,60 45,47 0:55 19:05 19:08 VK 8A Poreč - Tehnička zona D UL VK 8B Poreč - Tehnička zona IZ / Servis UL - 0,03 45,50 0:03 (34,32) (64,06) 0:45 Servis B Poreč (29,74) VK 8C Poreč - Servis IZ - 0,00 0,00 - 19:53 VK 8D Poreč, Zatvoreno parkiralište UL - 1,20 1,20 0:10 20:03 116,86 239,61 356,47 1. ETAPA 1. DIONICA VK 0 RZ 1 VK 1 SS Distance 2. DIONICA Location 3. DIONICA TC SS Petak, 03. listopada 2014. Izlazak sunca 07:05 - Zalazak sunca 18:42 BI= 4. DIONICA Start 1. ETAPA 32,78% Prekonoćno pregrupiranje 14 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK Lokacija BI dužina Vez. sek. Dužina Ukupno dužina Predviđeno vrijeme 1. vozilo - 0,00 0,00 - 11:01 11:11 VK 8E Poreč, Zatvoreno parkiralište IZ VK 8F Poreč, Servis UL - 1,20 1,20 0:10 Servis C Poreč (0,00) (2,40) (2,40) 15+5' - 0,00 0,00 - 11:31 (38,32) - (20,61) 5,39 (58,93) 5,39 0:15 11:46 VK 8G RZ 5 VK 9 BI 9 Poreč - Servis IZ Dolijevanje goriva - Svi natjecatelji - Poreč Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Stancija Bečić Stranići 1 VK 10 Sveti Lovreč 14,71 - - - 11:49 - 3,12 17,83 0:25 12:14 BI 10 Lovreč 1 8,97 - - - 12:17 VK 11 Žbandaj - 7,11 16,08 0:25 12:42 BI 11 Antonci 1 VK 11A 14,64 - - - 12:45 - 3,80 18,44 0:25 13:10 - - 0:20 - 0,00 0,00 - 13:30 13:40 Poreč - Pregrupiranje i tehnička zona UL Pregrupiranje - tehnička zona E - zatvoreno parkiralište VK 11B Poreč - Pregrupiranje i tehnička zona IZ VK 11C Poreč - Servis UL Servis D Poreč VK 11D RZ 6 VK 12 - 1,19 1,19 0:10 (38,32) (20,61) (58,93) 30+5' Poreč - Servis IZ Dolijevanje goriva - Svi natjecatelji – Poreč Udaljenost do slijedećeg dolijevanja goriva Stancija Bečić - 0,00 0,00 - 14:15 (0,00) - (0,00) 5,39 (0,00) 5,39 0:15 14:30 14,71 - - - 14:33 - 3,12 17,83 0:25 14:58 BI 12 Stranići 2 VK 13 Sveti Lovreč BI 13 Lovreč 2 8,97 - - - 15:01 VK 14 Žbandaj - 7,11 16,08 0:25 15:26 BI 14 Antonci 2 VK 14A Poreč - Tehnička zona F UL VK 14B Poreč - Tehnička zona IZ / Servis UL 14,64 - - - 15:29 - 4,67 19,31 0:25 15:54 15:57 - 0,03 0,03 0:03 (20,32) (58,64) 10+5' Servis E Poreč (38,32) VK 14C Poreč - Servis IZ - 0,00 0,00 - 16:12 VK 14D Poreč - Predciljno parkiralište UL - 1,20 1,20 0:10 16:22 VK 14E Poreč, Trg Slobode, CILJ, Zatvoreno parkiralište UL - 0,00 0,00 0:30 16:52 76,64 43,33 119,97 BI =63,88% Ukupno % BI 356,47 119,97 476,44 32,78% 63,88% 40,61% 2. ETAPA UKUPNO RALLY BI 1. ETAPA - 8 BI 2. ETAPA - 6 BI UKUPNO 116,86 76,64 193,50 Vez. Sek. 239,61 43,33 282,94 BRZINSKI ISPITI BROJ RAZLIČITIH BRZINSKIH ISPITA UKUPAN BROJ BRZINSKIH ISPITA UKUPNO VREMENSKIH KONTROLA RAZLIČITE SERVISNE LOKACIJE 7 14 42 Poreč 10 min 15 min 30 min 45 min 5. DIONICA VK BI Subota, 04. listopada 2014. Izlazak sunca 07:07 - Zalazak sunca 18:40 6. DIONICA Start 2. ETAPA Opatija Buzet 1 1 1 1 1 1 1 15 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK UKUPNO SERVISNIH MOGUĆNOSTI 4 2 1 DODATAK 2 – Raspored upoznavanja trase Za vrijeme upoznavanja trase na startu i upisu svakog brzinskog ispita nalazit će se kontrolni suci. Daljnje provjere mogu se provoditi na brzinskim ispitima. Svaka posada smije proći svaki brzinski ispit za vrijeme upoznavanja trase samo 2 puta. Raspored upoznavanja trase Upoznavanje trase vršit će se prema slijedećem rasporedu: Utorak 1. listopada 2014: 09:00 – 16:00 sati: 16:00 – 19:00 sati: BI 1/5; BI 2/6; BI 3/7; BI 4/8; BI 9/12; BI 10/13; BI 11/14 Srijeda 2. listopada 2014: 08:00 – 11:00 sati: 11:00 – 16:00 sati: 16:00 – 18:00 sati: BI 9/12; BI 10/13; BI 11/14; BI 1/5; BI 2/6; BI 3/7; BI 4/8; Shakedown Najveća dopuštena brzina za vrijeme upoznavanja trasa brzinskih ispita ograničena je na najviše 80 km/h, osim na dijelovima gdje je ograničenje brzine manje (posade su dužne poštovati prometne znakove na cesti). 16 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK DODATAK 3 – Imena i slike osoba za odnose s natjecateljima i njihov raspored Imena, slike i program osoba za odnose s natjecateljima Mi smo osobe za odnose s natjecateljima: Gabrijela JERMAN govorim Engleski, Talijanski, Slovenski i Hrvatski Darko KRPAN govorim Engleski, Talijanski, Njemački i Hrvatski Za vrijeme natjecanja moći ćete nas lako prepoznati po crvenim bluzonima sa oznakom CRO. Predstavit ćemo se posadama na verifikaciji i tehničkom prijamu u četvrtak 1. listopada 2014. Ovaj Dodatak 3 biti će istaknut na službenoj oglasnoj ploči u uredu relija. Bit ćemo prisutni na slijedećim mjestima po slijedećem rasporedu: - na verifikaciji i tehničkom prijamu u srijedu 1. listopada 2014. od 17:00 – 20:00 sati i u četvrtak 2. listopada 2014. od 07:30 do 12:00 sati - na ceremonijalnom startu relija u četvrtak 2. listopada 2014. od 16:00 – 18:30 sati - na startu relija u petak 3. listopada 2014. od 08:30 – 10:30 sati - u servisima A i B u petak 3. listopada 2014. od 14:00 – 15:30 sati te od 19:00 – 20:30 sati - u uredu relija u petak 3. listopada 2014. od 20:30 – 22:00 sati - u zatvorenom parkiralištu prije starta 2. etape u subotu 4. listopada 2014. od 10:30 – 12:00 sati - u servisu D u subotu 4. listopada 2014. od 13:30 – 15:00 sati - na cilju relija u subotu 4. listopada 2014. od 16:00 – 17:30 sati - u uredu relija u subotu 4. listopada 2014. od 18:00 – 20:00 sati 17 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK DODATAK 4 – Naljepnice i pozicioniranje dopunskih reklama NATJECATELJSKI BROJEVI I REKLAME Organizator će osigurati za svaku posadu identifikacijski broj, koji mora biti postavljen na odgovarajuću poziciju natjecateljskog vozila prije tehničkog prijama. Svaka reklama na ovim brojevima je obavezna i natjecatelj je ne može odbiti. Nisu dozvoljene preinake ovih naljepnica. 1. NALJEPNICE NA VRATIMA 1.1 Dvije naljepnice za prednja vrata mjera 67 cm širine i 17 cm visine uključujući 1 cm bijelog obruba. Svaka od ovih naljepnica sadrži mat crni okvir za natjecateljski broj koji se uvijek nalazi na prednjem dijelu naljepnice. Brojevi moraju biti svjetleće žuti (PMS 803), 14 cm visine i debljine linije 2 cm. Ostatak ove naljepnice za vrata je rezerviran za organizatora. 1.2 Svaka naljepnica mora biti postavljena vodoravno na rubu svakih prednjih vrata, s brojem na prednjoj strani. Vrh naljepnice mora biti između 7 cm i 10 cm ispod donjeg ruba prozora. 1.3 Nikakve oznake, osim boje automobile, ne smiju biti 10 cm oko ove naljepnice. 2. STRAŽNJE STAKLO Jedna naljepnica za stražnje staklo mjera maksimalno 30 cm širine i 10 cm visine biti će smještena na vrhu stražnjeg stakla, lijevo ili desno, kako je navedeno u posebnom pravilniku. Susjedno područje od 15 cm² sadržavat će svjetleće narančasti (PMS 804) 14 cm visok natjecateljski broj na čistoj pozadini. Taj broj može biti reflektirajući i mora biti vidljiv odostraga u razini oka. 3. BOČNA STAKLA Dva broja za svako stražnje bočno staklo koji moraju biti 20 cm visoki s debljinom crte od najmanje 25 mm, svjetleće narančaste boje (PMS 804), koji mogu biti reflektirajući. Ti brojevi moraju biti smješteni na stražnjim bočnim staklima pokraj imena posade. 4. KROVNA NALJEPNICA Neće biti krovne naljepnice. 5. PREDNJA NALJEPNICA Jedna naljepnica pravokutnog oblika 43 cm u širinu sa 21.5 cm u visinu, koja sadrži najmanje natjecateljski broj i puni naziv relija. 6. VOZAČKA I SUVOZAČKA IMENA 6.1 STRAŽNJA BOČNA STAKLA Prvo slovo imena i prezime vozača i suvozača, zajedno s nacionalnim zastavama zemlje ASN-a od kojeg imaju izdane licence, moraju biti na stražnjem bočnom staklu s obje strane vozila, pokraj natjecateljskog broja. Imena moraju biti: - U fontu Helvetica bijele boje. - Velikim slovima za prvo slovo imena i prvo slovo svakog prezimena a ostatak malim slovima. - 6 cm visine (velika slova) s debljinom linije od 1.0 cm. Vozačevo ime biti će gornje ime s obje strane vozila. 18 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK NALJEPNICE ZA VRATA I NATJECATELJSKI BROJEVI Dodatna reklama organizatora (Reklama će biti specificirana biltenom). 19 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK DODATAK 5 – Dijelovi iz FIA Dodatka L koji se odnose na kombinezone, kacige i ostale sigurnosne zahtjeve DIJELOVI IZ FIA DODATKA L KOJI SE ODNOSE NA SIGURNOSNE ZAHTJEVE OPREMA POSADA 1. Kacige 1.1 Standardi Svi vozači koji nastupaju na brzinskim ispitima na reliju, upisanim u FIA kalendar, moraju nositi kacige koje zadovoljavaju jedan od standarda navedenih u FIA Tehničkom listu br. 25. 1.2 Uvjeti korištenja Vozači i suvozači u zatvorenom kokpitu automobilu koji nose zatvorene (preko cijelog lica) kacige moraju proći slijedeći test (1), kako bi se osigurao pristup dišnim putevima ozlijeđenog vozača: - vozač mora sjediti u svom automobilu, s kacigom i FIA odobrenim naslonom za glavu na mjestu i pričvršćenim te sa zakopčanim sigurnosnim kopčama. - uz pomoć dva spasitelja, glavni liječnik natjecanja (ili, ako je delegiran, FIA medicinski delegat), moraju biti u mogućnosti skinuti kacigu s tim da se glava vozača stalno održava u neutralnom položaju. Ako ovo nije izvedivo, vozač mora nositi otvorenu kacigu. 1.3 Izmjene Kaciga se ne smije modificirati od proizvodne specifikacije, osim u skladu s uputama odobrenim od proizvođača i jednim od FIA-navedenih organizacijskih standarda koji certificiraju model na koji se odnosi. Sve ostale izmjene rezultirat će da kaciga bude neprihvatljiva za zahtjeve ovog Članka 1. 1.4 Maksimalna težina i komunikacijski sustavi - Težina kacige može se provjeriti u bilo koje vrijeme trajanja natjecanja i ne smije biti veća od 1800 g za zatvoreni tip kacige ili 1600 g za otvoreni tip kacige, uključujući svu dodatnu opremu i pibor. 1.5 Ukrašavanje Boja može reagirati s materijalom oklopa kacige i utjecati na njegovu zaštitnu sposobnost; zato, kada proizvođač daje smjernice ili ograničenja za bojanje ili ukrašavanje kacige, njih treba slijediti, koristeći samo boju koju je specificirao proizvođač (akril koji se suši zrakom, emajlirani poliuretan ili drugo). To je posebno važno za injekcijski prešane oklope, koji obično nisu pogodni za oslikavanje. Oklop kacige koja se oslikava mora biti učinkovito zaštićen, jer boja koja prodre u unutrašnjost može utjecati na performanse obloge kacige. Boje koje zahtjevaju toplinsko sušenje ne bi se trebale koristiti te bilo koji process ne smije premašiti maksimalnu temperaturu uvjetovanu standardom kacige prema kojem je odobrena. Upute proizvođača trebaju se slijediti i ako se planiraju koristiti naljepnice i transfer folije. 2. Vatro-otporna odjeća Na brzinskim ispitima na reliju i određenim natjecanjima upisanim u međunarodni sportski kalendar, svi vozači i suvozači moraju nositi kombinezone kao i rukavice (opcija za suvozača), dugo donje rublje, podkapu, čarape i cipele homologirane prema FIA 8856-2000 standardu (Tehnička lista br. 27). Korisnici moraju osigurati da im odjeća nije pretijesna, jer to smanjuje razinu zaštite. Dodaci koji se ušivaju direktno na kombinezon moraju biti ušiveni samo na najgornji sloj, zbog bolje toplinske izolacije. Podložni material za ambleme i konac koji se koristi za pričvršćivanje njih na kombinezon moraju biti vatrootporni (vidi Dodatak 1 FIA 8856-2000 standarda za detaljnije zahtjeve i upute za korištenje). Supstance koje mogu cirkulirati u bilo kojem sustavu hlađenja koji nosi vozač ograničene su samo na vodu, ili zrak na atmosferskom tlaku. Vodeni sustavi ne smiju zahtjevati zasićenost odjeće kako bi funkcionirali. Za natjecanja koja se odvijaju u ekstremnim vrućinama, preporučuje se korištenje sustava hlađenja (povezan, primjerice, na donje rublje dizajnirano za tu svrhu i homologirano sukladno FIA 8856-2000 standardu). Iznimno, vozački hlađeni prsluk koji nije homologiran od FIA-e može se nositi ali samo kao dodatak obaveznom homologiranom donjem rublju. Oni moraju uključivati osnovnu odjeću ovjerenu i označenu prema ISO 15025; bilo koja cijev mora biti ovjerena i označena prema ISO 17493 i ne smije biti u kontaktu s kožom vozača, a bilo kakvo povezivanje s on-board sustavom mora biti u skladu s Člankom 5.8.6 FIA 8856-2000 standarda. 3. Frontalni naslon za glavu – (Frontal Head Restraint (FHR) 3.1 Nošenje bilo kojeg uređaja, na međunarodnim natjecanjima, namijenjenog zaštiti glave ili vrata i pričvršćenog na kacigu je zabranjeno, osim ako je uređaj homologiran sukladno s FIA 8858 standardom. Homologirani FHR sustavi su navedeni u FIA Tehničkom listu br. 29. FIA-odobrene FHR sustave moraju nositi i vozač i suvozač na svim međunarodnim natjecanjima. 3.2 Uvjeti korištenja FHR sustavi moraju se nositi samo s FIA-odobrenim stavkama prema slijedećoj tablici: 20 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK (2) Obavezno nošenje kaciga u svakom prvenstvu sukladno Članku 1.1 iznad. Za više detalja oko korištenja sustava HANS®, pogledajte “Vodič za upotrebu sustava HANS® u međunarodnom motor sportu”, objavljenom od FIA Instituta za sigurnost Motor Sporta, koji možete pronaći na www.fia.com, pod poglavljem FIA Sport - Regulations - Drivers’ Equipment. 3.3 Kompatibilnost i dopuštena upotreba stavki odobrena s FIA 8858-2002, 8858-2010, 8860-2004 i 8860-2010 standardima. FIA 8860-2004 (Napredne kacige) i FIA 8858-2002 (FHR sustavi i kompatibilne kacige), standardi su ažurirani 2010. godine. Obje verzije, originalna i dorađena, ostaju valjane kada se koriste kao što je prikazano u tablici ispod. 4. Sigurnosni pojasevi Vozači moraju biti propisno zavezani u sjedalima s pomoću sigurnosnih pojaseva koji su u skladu sa specifikacijama iz FIA Dodatka J za vozila na koja se odnose, za sve vrijeme trajanja natjecanja, kada su na brzinskom ispitu ili na dijelovima itinerera. 21 POSEBNI PRAVILNIK 41. Croatia Rally 2014 - HOK DODATAK 6 – Dodatak Posebnom pravilniku za Državno Prvenstvo Hrvatske u reliju Članak 1 Posebnosti, koje nisu navedene u Posebnom pravilniku za ovo natjecanje, a odnose se na prvenstvo Hrvatske u reliju za 2014. godinu reguliraju se ovim Dodatkom PP. Sportska komisija za PH: Predsjednik: Član: Član: Tajnica sportske komisije: Članak 2 Diana LAZAR GRBAC (HRV) Nevena SKOČIĆ (HRV) Marinko KRBAVČIĆ (HRV) Renata SUCHY (HRV) Sjednice sportske komisije za PH održavat će se 10 minuta nakon završetka sjednica za ERT. Članak 3 Pravo nastupa imaju sve posade sukladno Članku 2 Dodatka A03 Pravilnika o auto sportovima za 2014. godinu. Članak 4 Bodovanje će biti sukladno Članku 3 Dodatka A03 Pravilnika o auto sportovima za 2014. godinu. Članak 5 Klase za prvenstvo Hrvatske određene su Člankom 9 Dodatka A03 Pravilnika o auto sportovima za 2014. godinu. Sva vozila, koja će se bodovati samo za prvenstvo Hrvatske, startat će iza zadnjeg vozila u konkurenciji za FIA ERT prema sigurnosnom razmaku kojeg će odrediti organizator. Članak 6 Članarine za vozače s licencom HAKS-a određene su Člankom 12 Dodatka A03 Pravilnika o auto sportovima za 2014. godinu, uvećane za PDV. Rokovi za prijave i plaćanje članarina regulirani su člankom 4 ovog Posebnog pravilnika. Članak 7 Nagrade (pokali) za prvenstvo Hrvatske dijelit će se prema Članku 36. Dodatka A03 Pravilnika o auto sportovima za 2014. godinu. Podjela nagrada bit će istovremeno s podjelom nagrada za FIA ERT. Posade koje moraju primiti sportska priznanja, obvezne su ih osobno preuzeti. U slučaju da neka od posada nije prisutna na podjeli nagrada, organizator zadržava pravo ne dodijeliti im sportska priznanja. Članak 8 Za sve što nije navedeno u ovom Dodatku Posebnog pravilnika primjenjivat će se FIA regionalna reli sportska pravila za 2014. godinu. Slaven Dedić Direktor 41. Croatia rally-a 2014 22 POSEBNI PRAVILNIK
© Copyright 2024 Paperzz