La logistica ferroviaria al servizio dei beni di largo consumo Case history: logistica delle conserve DB Schenker Rail Italia Services ECR Intermodability Karl Peer Milano, 15 Aprile 2014 1 DB Schenker è la divisione logistica della Deutsche Bahn AG Deutsche Bahn AG Chairman (G) Human Resources (H) Compliance / Legal (C) Finances (F) Technology (T) DB Mobility ML AG Logistics AG CEO(G) Finances (F) Compliance / Legal (C) Human Resources (H) Passenger transport (P) ... … … DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 … 2 Technology (T) Transport&Logistics (L) DB Schenker Rail DB Schenker Logistics Infrastructure (I) ... … … … Con le sue società e partners DB Schenker Rail offre soluzioni logistiche in tutta Europa DB Schenker Rail in Europa Region West Region Central DB SR Scandinavia DB SR UK Tåstrup Doncaster Region East DB SR Polska Zabrze DB SR Nederland Utrecht RBH RBHLogistics Logistics Cobra Brussles DB Schenker Rail DB SR DE ECR France Mainz Gladbeck MEG MEG DB SR Hungaria Schkopau Györ DB SR1 Paris DB SR Schweiz Frankfurt Bukarest Glattbrugg Transfesa Madrid DB SR Bulgaria NordCargo Milan DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 3 DB SR Romania Pirdop DB Schenker Rail Rete del traffico diffuso in Italia CHIASSO TRECATE DESIO BERGAMO MILANO SMISTAMENTO NOVI SAN BOVO TORINO ORBASSANO SAN ZENO FOLZANO MOZZECANE MANTOVA FRASSINE GHEDI CASALPUSTERLENGO CAVA TIGOZZI LUGO FOSSANO CASTELGUELFO VERZUOLO DINAZZANO SHUNTING STATION DELIVERY POINT (CONVENTIONAL) DELIVERY POINT (RAILPORT) LIVORNO CALAMBRONE CASTELLINA IN CHIANTI DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 4 TERNI ANAGNI Il pomodoro mediterraneo italiano della regione Parma Modello di trasporto Una società di distribuzione tedesca vende conserve di pomodori italiani che provengono dalla zona di Parma a diversi magazzini in Germania. Da lì, il prodotto viene distribuito ai supermercati tedeschi. DB Schenker Rail trasporta dal 2011 la merce pallettizzata con carri rete a quattro assi da Castelguelfo a Mannheim. Volume di traffico Carri 4 assi - 60 tonnellate ca. 210 vagoni (2011) ca. 705 vagoni (2012) Ca. 760 vagoni (2013) DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 5 DB Schenker Rail trasporta le conserve da Castelguelfo a Mannheim. Trasporto Ritiro in Italia e carico su carri ferroviari a Magazzino Castelguelfo Trasporto ferroviario con carri 4 assi con pareti divisorie per evitare spostamenti di carico Mannheim/Heilbronn La merce pallettizzata viene trasportata via Magazzino ferrovia da Castelguelfo a Mannheim/Heilbronn Scarico a Mannheim e consegna a due diversi magazzini in Germania Chiasso ritiro ritiro Luoghi di carico Castelguelfo Magazzini di destinazione ritiro Railport ritiro RITIRO/TRASPORTO/CONSEGNA Trasporto ferroviario Camion 6 DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 La portata massima media in Italia è 30 tonnellate mentre in Germania 24 tonnellate Modello I passato Modello II attuale Luoghi di carico Italia Luoghi di carico Italia 2 camion (24 Ton/Camion) 4 camion (30 Ton/camion) CASTELGUELFO CASTELGUELFO 1 carro (48 Ton/carro) 2 carri (60 Ton/carro) CHIASSO CHIASSO 1 carro (48 Ton/carro) 2 carri (60 Ton/carro) MANNHEIM/HEILBRONN MANNHEIM/HEILBONN 2 camion (24 Ton/camion) 5 camion (24 Ton/camion) Destinatari Germania DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 Destinatari Germania 7 Per un utilizzo ottimale dei carri e dei camion, viene utilizzato il Modello II Modello II Luoghi di carico Italia camion 1: 30 Ton camion 2: 30 Ton 4 camion camion 4: 30 Ton camion 3: 30 Ton 30 Ton/camion 2 DDT /camion CASTELGUELFO carro 1: 60 Ton carro 2: 60 Ton 2 carri 60 Ton/carro carro: Habbiillns 352, Habbiins 344, Habbiins 352 MANNHEIM camion 1: 24 Ton (1DDT) camion 2 24 Ton (1 DDT) camion 4 24 Ton (1 DDT) camion 3 24 Ton (1 DDT) camion 5 24 Ton (4 DDT) 5 camion 24 Ton/camion Destinatari Germania Palette riconoscibili per ricomporre il carico completo in Germania (6 ton) DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 8 Modello II Performance e ottimizzazione delle risorse attraverso una migliore combinazione dei pesi carro - camion • Mantenimento competitività • Mantenimento tracciabilità paletta su tutta la catena logistica • Maggior flessibilità nella gestione delle risorse DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 9 Grazie per l’attenzione! Contact details DB Schenker Rail Italia Services s.r.l. società unipersonale Via Giovanni Spadolini, 12 Palazzina C 22 20026 Novate Milanese (MI) Italy Karl Peer Sales and Logistics Industrial and Consumer Goods Tel. +39 02 36706722 [email protected] http://www.rail.dbschenker.it DB Schenker Rail Italia Services – Intermodability – Pieralberto Vecchi - 15 Aprile 2014 10
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