http://www.ingmo.unimore.it/site/home/didattica/lauree

SITOWEB DEI CORSI DI STUDIO
http://www.ingmo.unimore.it/site/home/didattica/lauree-magistrali/ingegneria-meccanica.html
http://www.ingmo.unimore.it/site/home/didattica/lauree-magistrali/ingegneria-del-veicolo.html
REGOLE DI ACCESSO
http://www.unimore.it/AZdoc/BandoLMIngegneriaMeccanica1.pdf
http://www.unimore.it/AZdoc/BandoLMIngegneriadelVeicolo.pdf20
DOMANDA DI VALUTAZIONE PER L'ACCESSO ALLE LAUREE MAGISTRALI
1) compilare l’apposita domanda di valutazione sul sito www.esse3.unimore.it. Si consiglia di
compilare la domanda il prima possibile, per avere maggior tempo a disposizione nel caso si
dovessero colmare debiti formativi.
2) inserire obbligatoriamente il voto di laurea e l’elenco degli esami sostenuti con i loro programmi
dettagliati, ad eccezione degli studenti laureati presso l’Università degli Studi di Modena e Reggio
Emilia. Tali informazioni devono essere inserite compilando il fac-simile “Valutazione per
ammissione alla laurea magistrale”, scaricabile all’indirizzo http://www.unimore.it, sezione “Bandi
e Concorsi”, e allegandolo alla domanda di valutazione.
All’indirizzo http://www.unimore.it, sezione “Bandi e Concorsi”, è possibile anche scaricare la
Guida alla domanda di valutazione per i corsi di laurea magistrale.
La presentazione della richiesta di valutazione da parte dei candidati va effettuata esclusivamente
attraverso la procedura informatizzata gestita da esse3.
REQUISTI PER L'ACCESSO
La preparazione iniziale è considerata pienamente adeguata nel caso di possesso della laurea di
primo livello in Ingegneria Meccanica (classe di Laurea in Ingegneria Industriale), conseguita
presso l'Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia;
voto di laurea: almeno 85/110 (VINCOLANTE)
(87/110 per l'iscrizione all'a.a. 2015/16 e 90/110 per l'iscrizione a partire dall'a.a. 2016/17)
almeno 85 CFU acquisiti, in qualunque corso universitario, nei settori scientifico disciplinari di
seguito elencati: INF/01, ING-INF/05, MAT/02, MAT/03, MAT/05, MAT/06, MAT/07, MAT/08,
MAT/09, SECS-S/02, CHIM/03, CHIM/07, FIS/01, FIS/03, ING-IND/08, ING-IND/09, ING-IND/10,
ING-IND/12, ING-IND/13, ING-IND/14, ING-IND/15, ING-IND/16, ING-IND/17, ING-INF/04 e LLIN/12.
almeno 32 cfu acquisiti, in qualunque corso universitario, nei settori scientifico disciplinari di
seguito elencati: INF/01, ING-INF/05, MAT/02, MAT/03, MAT/05, MAT/06,
MAT/07, MAT/08, MAT/09, SECS-S/02, CHIM/03,
CHIM/07, FIS/01, FIS/03
almeno 48 cfu acquisiti, in qualunque corso universitario, nei settori scientifico disciplinari di
seguito elencati:
ING-IND/08, ING-IND/09, ING-IND/10, ING-IND/12,
ING-IND/13, ING-IND/14, ING-IND/15, ING-IND/16,
ING-IND/17, ING-INF/04
almeno 2 cfu nel settore L-LIN/12 oppure l'idoneità di inglese B1.re.it Dipartimto di Ingegneria «Enzo
Ferrari»
COMMISSIONE ESAMINATRICE
La Commissione esaminatrice è nominata dal Consiglio Interclasse in Ingegneria Meccanica e del
Veicolo.
MODALITÀ E TEMPI DI SVOLGIMENTO DELLA VALUTAZIONE
Il risultato della valutazione effettuata dalla Commissione esaminatrice sarà reso noto agli studenti
mediante comunicazione pubblicata all’indirizzo http://www.unimore.it, sezione “Bandi e
Concorsi”, nonché sul sito di Dipartimento.
CORSO DI LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA MECCANICA
MODALITÀ E TEMPI PER IL RECUPERO DEGLI EVENTUALI DEBITI FORMATIVI
La Commissione individuerà l’eventuale necessità e le modalità di integrazione della preparazione
iniziale.
In generale, coloro che provengono da una laurea triennale in ingegneria meccanica o industriale
hanno svolto tutti o quasi i corsi delle materie caratterizzanti:
macchine (ing-ind/08; incluso "motori" per ingegneria del veicolo), fisica tecnica (ing-ind/10;
fluidodinamica e trasmissione del calore), meccanica applicata alle macchine (ing-ind/13),
costruzioni di macchine (ing-ind/14), disegno (ing-ind/15), tecnologia (ing-ind/16) e impianti (ingind/17).
Il soddisfacimento dei requisiti per l'accesso, in generale, consiste nello studiare una dispensa
fornita dal docente di riferimento della materia (che verrà comunicato se e quando verrà
segnalato il debito) con relativo accertamento mediante colloquio.
MODALITÀ DI IMMATRICOLAZIONE:
Nel caso in cui la valutazione sia positiva, gli studenti potranno completare l’immatricolazione
secondo le modalità descritte nella “Guida all’immatricolazione” scaricabile all’indirizzo
http://www.unimore.it/ammissione/immaisc.html
In generale la data entro cui presentare la domanda è fine dicembre.
Nel caso la valutazione non dovesse essere positiva, gli studenti dovranno attenersi a quanto
indicato nella comunicazione.
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO
Ai sensi della Legge n. 241/1990, Responsabile del procedimento è il dott. Giuseppe Milano,
funzionario responsabile della Segreteria Studenti - Ingegneria di Modena; l’Ufficio competente è
l’Ufficio Segreteria Studenti - Ingegneria di Modena (tel. 059 2055637; fax 059 2055648; e-mail:
[email protected]).
PER INFORMAZIONI:
SEGRETERIA STUDENTI - INGEGNERIA di MODENA: [email protected]
COORDINAMENTO DIDATTICO DI DIPARTIMENTO:
[email protected]
[email protected]
UFFICIO IMMATRICOLAZIONI:
[email protected]
[email protected]
Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica
Manifesto 2014/2015
SSD
II anno
I anno
Analisi numerica
ANNO SEM. CFU Tipologia
Docente
Controlli Automatici
Complementi di meccanica applicata alle macchine
MAT/08
ING-INF/04
ING-IND/13
1
1
1
I
I
I
9
9
9
Obbligatorio Galligani
Obbligatorio Biagiotti
Obbligatorio Innocenti
Progettazione assistita di organi di macchine
Oleodinamica
Termofluidodinamica
ING-IND/14
ING-IND/08
ING-IND/10
1
1
1
II
II
II
9
9
9
Obbligatorio Bertocchi-Strozzi
Obbligatorio Borghi
Obbligatorio Corticelli
Gestione di impianti industriali
Disegno di macchine
ING-IND/17
ING-IND/15
2
2
I
I
9
9
Obbligatorio Melloni
Obbligatorio Pellicciari
Produzione assistita
ING-IND/16
2
II
9
Obbligatorio Gatto
Metallurgia meccanica
ING-IND/21
2
I
6
Scelta
Poli
Disegno di macchine automatiche e robot industriali
Simulazione di macchine e sistemi idraulici
Tecnologia meccanica per sistemi di lavorazione
ING-IND/15
ING-IND/08
ING-IND/16
ING-IND/22
ING-IND/17
2
2
2
2
2
II
II
II
II
II
6
9
9
6
6
Scelta
Scelta
Scelta
Scelta
Scelta
Pellicciari
Zardin
Gatto
Cannillo
Bozzoli
NN
NN
2
2
II
II
15 Obbligatorio -9 Obbligatorio --
Materiali compositi
Gestione industriale e logistica
Prova finale
Tirocinio/attività progettuale
Corsi a scelta del piano di studio di default:
Simulazione di macchine e sistemi idraulici
Disegno di macchine automatiche e robot industriali
Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo
II anno
I anno
INSEGNAMENTO
Analisi numerica
Manifesto 2014/2015
SSD
ANNO SEM. CFU
Tipologia
Docente
MAT/08
ING-INF/04
ING-IND/10
1
1
1
I
I
I
9
9
9
Obbligatorio Galligani
Obbligatorio Biagiotti
Obbligatorio Stalio
Meccanica del veicolo
ING-IND/14
ING-IND/08
ING-IND/13
1
1
1
II
II
II
9
9
9
Obbligatorio Baldini
Obbligatorio Mattarelli
Obbligatorio Innocenti
Progettazione strutturale del motore
Dinamica del Veicolo
Simulazione fluidodinamica dei motori
ING-IND/14
ING-IND/13
ING-IND/08
2
2
2
I
I
I
6
6
9
Obbligatorio Giacopini
Obbligatorio Sorrentino
Obbligatorio Fontanesi S.
Metodi di progettazione
ING-IND/15
2
II
9
Obbligatorio Leali
AGR/09
CHIM/02
2
2
I
I
6
6
Scelta
Scelta
Molari
Fontanesi C.
Simulazione di macchine e sistemi idraulici
Meccanica delle vibrazioni - NVH
Gestione industriale e logistica
ING-IND/08
ING-IND/13
ING-IND/17
Complementi di motori a combustione interna
Materiali compositi
Costruzioni automobilistiche
ING-IND/08
ING-IND/22
ING-IND/14
2
2
2
2
2
2
II
II
II
II
II
II
9
6
6
6
6
6
Scelta
Scelta
Scelta
Scelta
Scelta
Scelta
Zardin
Pellicano-Barbieri M.
Bozzoli
Mattarelli-Rinaldini
Cannillo
Carmassi
NN
NN
2
2
II
II
15
9
Controlli Automatici
Aerodinamica e gestione termica del veicolo
Progettazione del telaio
Motori a combustione interna
Macchine motrici agricole
Conversione elettrochimica dell'energia
Prova finale
Tirocinio/attività progettuale
Corsi a scelta del piano di studio di default:
Materiali compositi
Meccanica delle vibrazioni - NVH
Obbligatorio -Obbligatorio --
Laurea Magistrale in INGEGNERIA MECCANICA
cfu obbligatori: 81
prova finale: 15
•
cfu scelta: 15
tirocinio/attività progettuale: 9
•
cfu scelta: 9
Formula Student: 6
tirocinio/attività progettuale: 9
•
cfu scelta: 9
Formula Student: 15
Laurea Magistrale in INGEGNERIA del VEICOLO
cfu obbligatori: 84
prova finale: 15
•
cfu scelta: 12
tirocinio/attività progettuale: 9
•
cfu scelta: 6
Formula Student: 6
tirocinio/attività progettuale: 9
•
cfu scelta: 6
Formula Student: 15
TIROCINIO: azienda esterna
ATTIVITA' PROGETTUALE: interna al dipartimento, svolta presso i laboratori/gruppi di ricerca
Laboratorio Millechili (con Ferrari, http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Millechili)
Laboratoriorosso (con Ferrari)
Laboratorio L.A.P.I.S. (Progettazione Integrata e Simulazione - www.lapis.unimore.it)
Laboratorio di Idraulica del Veicolo
Laboratorio di Meccanica delle Vibrazioni (www.vibrazioni.unimore.it)
Laboratorio Intermech di Fisica Tecnica (LIFT)
Laboratorio di Simulazione Industriale (LASI) (www.lasi.unimore.it)
Laboratorio di Sicurezza sul Lavoro (www.modenasicurezza.it)
Gruppo di ricerca in Tecnologie e Sistemi di Lavorazione
Numerical Analysis Unit (www.nau.unimore.it)
Materiali Plastici e Compositi
Materiali Metallici
PROVA FINALE
La prova finale è pubblica e consiste nella discussione di una tesi scritta, redatta in modo originale
dallo studente sotto la guida di un docente relatore:
a) presentazione e discussione di un progetto, comprendente una parte sperimentale e di
laboratorio, sviluppato sotto la supervisione di un docente relatore;
b) presentazione e discussione dell'attività svolta presso aziende o enti esterni, sulla base di
apposite convenzioni, oppure presso un laboratorio di ricerca dell'Università di Modena e Reggio
Emilia o di altri enti pubblici o privati.
La Commissione esaminatrice valuta la prova finale e assegna per la prova finale un punteggio
intero da 0 a 7 centodecimitenendo conto della qualità del lavoro svolto e della capacità espositiva
dimostrata. Non sono previsti punti aggiuntivi.
Deposito tesi nell'archivio MoReThesis:
http://www.sba.unimore.it/site/home/ricerca-e-didattica/archivio-morethesis/guida-praticaetd.html
TIROCINI E ATTIVITÀ PROGETTUALI
Attività svolta sulla base di un progetto formativo, di durata minima 6 mesi circa, in due modalità:
Tirocini Formativi Aziendali (TA) : attività formative svolte presso aziende o enti esterni. Un
tutor aziendale ed un tutor accademico seguono l'attività.
Attività Progettuali (AP): svolte presso laboratori di ricerca dell'Università di Modena e
Reggio Emilia; è presente solo il tutor accademico.
L'attività svolta durante il TA/AP portano in genere alla stesura del documento (elaborato,
progetto o tesi) da discutere in occasione della prova finale.
Ai fini dell'erogazione dei crediti formativi universitari (CFU) del TA o della AP, si richiede la
documentazione del numero di ore.
(http://www.ingmo.unimore.it/site/home/servizi-per-gli-studenti/uffici-per-gli-studenti/ufficiostage.html)
La scelta della tematica del TA/AP da parte degli studenti può avvenire:
• attraverso l'Ufficio Stage del Dipartimento, che raccoglie le proposte delle aziende e dei Docenti;
• attraverso contatti diretti con i Docenti.
DOTTORATO di RICERCA e MASTER
Dottorato di Ricerca in Ingegneria Industriale e del Territorio
(http://www.unimore.it/didattica/dottorato.html?id=24)
Master di II livello in Ingegneria del Veicolo
Master di II livello in Oleodinamica - Fluid Power
ALTRE INFORMAZIONI
FORMULA STUDENT
ref: prof. Giacopini, Prof. Mattarelli.
Informazioni dai siti dei corsi di laurea alla voce "Informazioni Specifiche del Corso di Studio".
ABBREVIAZIONE del CORSO di STUDIO
•
•
Eventuali sovrapposizioni di argomenti di insegnamenti della laurea magistrale con insegnamenti
svolti in un corso di laurea precedente di pari livello, possono essere segnalati dallo studente al
momento dell'iscrizione mediante il modulo (da chiedere in segreteria studenti) ABBREVIAZIONE DI
CORSO PER LAUREATI, DECADUTI, RINUNCIATARI.
Il Consiglio di corso di laurea, può, se ritiene, sostituire l'insegnamento della laurea magistrale con
un altro insegnamento (scelto dal Consiglio di corso di laurea) dello stesso corso di laurea oppure
abbreviare la carriera dello studente convalidando completamente o parzialmente i cfu
corrispondenti all'esame del corso di laurea.
Eventuali sovrapposizioni di argomenti di insegnamenti della laurea magistrale con insegnamenti
svolti in un corso di laurea precedente di livello inferiore (laurea triennale), possono essere
segnalati dallo studente al momento dell'iscrizione mediante il modulo (da chiedere in segreteria
studenti) ABBREVIAZIONE DI CORSO PER LAUREATI, DECADUTI, RINUNCIATARI. Il Consiglio di corso
di laurea, può, se ritiene, sostituire l'insegnamento della laurea magistrale con un altro
insegnamento (scelto dal Consiglio di corso di laurea) dello stesso corso di laurea.
CORSI SINGOLI
Dal link http://www.unimore.it/servizistudenti/procedurestudenti.html si accede alle informazioni
per i corsi singoli http://www.unimore.it/AZProc/Iscrizionecorsisingoli.pdf.
L'importo corrisponde alla tassa di iscrizione moltiplicata per ogni corso singolo, più una marca da
bollo da 16 euro. (Segreteria studenti [email protected])
PIANO DI STUDI
La presentazione del piano degli studi deve avvenire all’atto dell’iscrizione al II anno di corso entro
il 31 Dicembre.
Informazioni dai siti dei corsi di laurea alla voce "Piani degli studi".
ANTICIPO ESAMI
Non è concessa la richiesta di anticipo esami del secondo anno al primo anno.
CORSI a SCELTA
Gli insegnamenti a scelta possono subire variazioni.
ERASMUS
borse di mobilità per studenti (http://www.ingmo.unimore.it/site/home/relazioniinternazionali/erasmus.html)
Delegato per i Rapporti Internazionali e Ufficio Erasmus: prof. Isabella Lancellotti
([email protected])