PRESS KIT ITALIANO TECNOLOGIA WHAT L’INNOVATIVA SOLUZIONE DI BIANCHI PER ELIMINARE LE VIBRAZIONI Grazie alla collaborazione con Material Sciences Corporation, Bianchi ha sviluppato ed introdotto nel ciclismo l’innovativa applicazione della tecnologia Countervail® vibration cancelling, protetta da brevetto. WITH Studi scientifici dimostrano che una lunga esposizione alle vibrazioni, normalmente assorbite dal corpo del ciclista, provoca affaticamento muscolare con conseguente disagio per il ciclista stesso e, di conseguenza, un decremento della prestazione. SISTEMA INTEGRATO TESTATO DALLA NASA IN OPERAZIONI AEROSPAZIALI I tradizionali trattamenti per migliorare l’assorbimento delle vibrazioni e l’inserimento di isolanti plastici nella struttura del telaio offrono miglioramenti marginali rispetto all’innovativo sistema Coutervail® sviluppato da Bianchi e testato in modo estremo nell’ambito di operazioni aerospaziali NASA. Con la sua speciale matrice della fibra in carbonio, il materiale viscoelastico Countervail® è integrato all’interno del telaio dell’Aquila CV per eliminare le vibrazioni, incrementando allo stesso tempo la rigidità e la robustezza dell’intero telaio. REASON WHY - Massima guidabilità e controllo del mezzo con carichi di vibrazione normali ed estremi - Ridotto affaticamento muscolare e maggior risparmio energetico durante lunghe uscite - Aumento della rigidità e del mantenimento del picco di potenza sulle lunghe distanze TECNOLOGIA TEST SU STRADA CON SENSORI AL TELAIO IL MATERIALE COUNTERVAIL® E’ INTEGRATO NELLA STRUTTURA IN CARBONIO. Countervail® layers Speciale matrice della fibra di carbonio WITH WITH TEST CON PIATTAFORMA VIBRANTE Countervail® layers SISTEMA DI ACQUISIZIONE DATI FORZA DI REAZIONE AD UN SINGOLO IMPULSO IL TELAIO IN CARBONIO CON COUNTERVAIL® ELIMINA IMMEDIATAMENTE LA VIBRAZIONE Acceleration Acceleration IL TELAIO IN CARBONIOTRADIZIONALE CONTINUA A VIBRARE Time 75% INCREMENTO DELLA CAPACITA’ DI ELIMINARE LE VIBRAZIONI Time D2 ROAD FILOSOFIA DEL PROGETTO Bianchi introduce il nuovissimo telaio in carbonio Aquila CV progettato per le prove contro il tempo e la frazione in bici del triathlon. Il telaio, costruito con l’impiego del carbonio viscoelastico Countervail, è disegnato e sviluppato utilizzando il più avanzato software di simulazione CFD (Computational Fluid Dynamics) ed è tesato dai nostri atleti WorldTour del Belkin Pro Cycling team. L’idea che ha portato alla realizzazione del progetto Aquila CV è quella di minimizzare il drag aerodinamico attraverso lo sviluppo integrato dei componenti, l’utilizzo di profili alari e la quasi totale eliminazione di ogni vite o componente esposto. CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO - NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) aerodynamic profiles - Telaio carbonio monoscocca - Telaio in carbonio alto modulo con l’innovativo materiale Countervail® che cancella le vibrazioni - Forcella full carbon - Geometria dedicata con l’angolo del piantone di 76,5° e tubo sterzo 72° - Dropout posteriore regolabile che riduce le il passaggio dell’aria minimizzando la distanza tra la ruota posteriore e il piantone - Compatibilità con gruppi elettronici e meccanici - Passaggio cavi interno - Manubrio e attacco integrati - Freno anteriore coperto - Posizionamento del freno posteriore nell’area del movimento centrale - Peso: 1,30Kg - Taglie: XS-S-M-L CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO TECNOLOGIE COMFORT DESIGN PERFORMANCE WEIGHT PRICE DISPONIBILE ANCHE COME TELAIO WITH D2 ROAD FRENI NASCOSTI L’esperienza di Bianchi nella galleria del vento combinata alla simulazione CFD conferma che la parte anteriore della bicicletta è la più importante se bisogna considerare la resistenza aereodinamica. Con quest’idea Bianchi ha creato una copertura del tubo anteriore, fatta in carbonio, per nascondere uniformemente il sistema frenante V-brake. Il freno V-brake posteriore è posizionato nell’area del movimento centrale per minimizzare la resistenza aereodinamica. MANUBRIO SUPER AEREODINAMICO L’Aquila CV è caratterizzata dalla forma aereodinamica full Naca del manubrio ( disegnato da Bianchi), integrato nella parte frontale del telaio. Tutti i cavi scorrono internamente dal telaio fino al manubrio in modo che non siano esposti al flusso dell’aria. Tre differenti misure dell’attacco manubrio: 1.90mm 2.110mm 3.130mm DOPPIO POSIZIONAMENTO REGGISELLA Il morsetto in alluminio del reggisella dell’Aquila CV è caratterizzato da 2 differenti posizionamenti per l’utilizzo nelle gare a cronometro e nel triathlon con un arretramento di +/- 18mm. ROAD D2 AQUILA CV - DURA ACE DI2 11V CERCHI/RUOTE Fulcrum Red Wind XLR - DARK - profilo di 80 millimetri - USB - Alluminio / Carbonio COPERTURE Vittoria Diamante Pro 23-622 / 700x23c, 220TPI ATTACCO MANUBRIO incluso nel manubrio MANUBRIO Bianchi Aero Carbon integrato, larghezza 41mm, attacco manubrio 90-110-130 mm, compatibile Di2. MANOPOLE / NASTRO Bike Ribbon Eolo REGGISELLA Bianchi Aero Carbon forma aerodinamica testa in alluminio reversibile +/-18mm spostamento CODICE YKBF2 COLORE KW= Nero matt/ck/ titanio contorno lucido TELAIO AQUILA Time Trial carbonio 15-TT-FR-001 con Countervail compatibile con elettronico e meccanico. Movimento pressfit 86.5x41 Size XS - S - M - L VITI Viti AL7075-T6 testa larga Torx M5*14mm x 6pz COLLARINO REGGISELLA Incluso nel telaio SERIE STERZO FSA NO.8-R, 1-1/8 “45/45° FORCELLA Full Carbon 1.1 / 8”300mm foderi dritti predisposta SELLA per freni V Brake con cover per freno anteriore COMANDI Dura Ace DI2, ST-9071 11v CAMBIO Shimano Dura Ace DI2 11v RD-9070 DERAGLIATORE Shimano Dura Ace DI2 FD-9070-F, Dura-Ace Di2, a saldare 11v CAVI ELETTRICI Shimano junction-A, SM-EW90-B, Dura Ace DI2 BATTERIA Shimano SM-BTR2 CARICABATT. SM-BCR2, con cavo GUARNITURA Shimano Dura Ace 11v 170/172,5/175mm Hollowtech2, 53/39T MOVIMENTO CENTRALE iShimano SM72-41B press fit CATENA Shimano Dura Ace CN-9000 11v, 110 maglie PIGNONI Shimano Dura Ace CS-9000 11sp, 11-12-13-14-1517-19-21-23-25T FRENI TRP TTV RCR in lega forgiati e bracci in alluminio CNC, design super aerodinamico LEVE FRENO incluse nei comandi PORTABORR. Fizik Tritone K: ium - ROAD D2 AQUILA CV - ULTEGRA 11V CODICE YKBF4 COLORE KW= Nero matt/ck/ titanio contorno lucido TELAIO AQUILA Time Trial carbonio 15-TT-FR-001 con Countervail compatibile con elettronico e meccanico. Movimento pressfit 86.5x41 Size XS - S - M - L VITI Viti AL7075-T6 testa larga Torx M5*14mm x 6pz COLLARINO REGGISELLA Incluso nel telaio SERIE STERZO FSA NO.8-R, 1-1/8 “45/45° FORCELLA Full Carbon 1.1 / 8”300mm foderi dritti predisposta per freni V Brake con cover per freno anteriore COMANDI Shimano Dura Ace, SL-BSR1, 11v CAMBIO Shimano Ultegra 11v, RD-6800, Compatibile con pignoni da 23-28T, per doppia DERAGLIATORE Shimano Ultegra 11v FD 6800 anteriore e posteriore,11v GUARNITURA Shimano Ultegra FC-6800 11v Hollowtech 170172,5-175 mm,lunghezza 52X36T 170-172,5175mm MOVIMENTO CENTRALE iShimano SM72-41B press fit CATENA Shimano Ultegra CN-6800 11v, 110 maglie PIGNONI Shimano Ultegra CS-6800 11v, 11-12-13-14-15-1617-19-21-23-25T FRENI TRP TTV RCR in lega forgiati e bracci in alluminio CNC, design super aerodinamico LEVE FRENO Shimano BL-TT79, Dura Ace, per TT / Triathlon CERCHI/RUOTE Fulcrum Racing Quattro COPERTURE Vittoria Diamante Pro 23-622 / 700x23c, 220TPI ATTACCO MANUBRIO incluso nel manubrio MANUBRIO Bianchi Aero Carbon integrato, larghezza 41mm, attacco manubrio 90-110-130 mm, compatibile Di2. MANOPOLE / NASTRO Bike Ribbon Eolo REGGISELLA Bianchi Aero Carbon forma aerodinamica testa in alluminio reversibile +/-18mm spostamento SELLA Fizik Arione TRI2 mg PORTABORR. - ROAD D2 TELAIO AQUILA CV CODICE XKB28 COLORE KW= Nero matt/ck/ titanio contorno lucido TELAIO AQUILA Time Trial carbonio 15-TT-FR-001 con Countervail compatibile con elettronico e meccanico. Movimento pressfit 86.5x41 Size XS - S - M - L SERIE STERZO Fsa NO.8-R, 1-1/8” FORCELLA Full Carbon 1.1 / 8”300mm foderi dritti predisposta per freni V Brake con cover per freno anteriore FRENI TRP TTV RCR in lega forgiati e CNC bracci in alluminio, design super aerodinamico ATTACCO MANUBRIO incluso nel manubrio MANUBRIO Fsa Bianchi Aero Carbon integrato, larghezza 41mm, attacco manubrio 90-110-130mm, compatibile Di2 REGGISELLA Bianchi Aero Carbon forma aerodinamica testa in alluminio reversibile +/-18mm spostamento
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