SCIENZA DELLA NAVIGAZIONE AEREA PIANO DI LAVORO PER LA CLASSE TERZA I.T.T.L OBIETTIVI: Dopo la fase di apprendimento dei contenuti fondamentali,gli allievi approfondiranno le loro conoscenze con argomenti previsti ministeriali e approfondimenti normativo/tecnologici. In questo modo approfondiranno l’aspetto teorico e pratico dell’apprendimento basico ed avanzato ed acquisiranno competenze professionali specifiche del mondo aeronautico. A tal fine sono stati predisposti moduli interdisciplinari che coinvolgono gli insegnanti che concorrono alla formazione degli allievi degli Istituti Tecnici Aeronautici. Per quanto riguarda la parte pratico-operativa della disciplina verranno svolte delle lezioni in nel laboratorio virtuale,dove saranno simulate tecniche per la conduzione del volo a vista . PROGRAMMA DA SVOLGERE ANNO SCOLASTICO 2014-2015 UNITA’ DIDATTICA 1 ARGOMENTO: LA TERRA 1-1 LE COORDINATE GEOGRAFICHE: il sistema di riferimento, la latitudine e la longitudine. 1-2 LA DIREZIONE E LA DISTANZA 1-3 I MOVIMENTI DELLA TERRA E I LORO RIFERIMENTI. 1-4 IL TEMPO: il girono, l’anno,l’ora la relazione tra tempo e la longitudine, i fusi orari, il cambiamento di data, le effemeridi nautiche. SCANSIONE TEMPORALE: SETTEMBRE UNITA’ DIDATTICA 2 ARGOMENTO:CALCOLO DELLA ROTTA LUNGO PARALLELI E MRIDIANI 8-1 CALCOLO DELLA DISTANZA.: lungo meridiani e paralleli. 8-2 CALCOLO DELLA DISTANZA e ROTTA: Lossodromica e Ortodromica. 8-3 CALCOLO DEL TEMPO : calcol con il regolo del tempo di percorrenza da un punto ad un altro. SCANSIONE TEMPORALE:SETTEMBRE/Ottobre. UNITA’ DIDATTICA 3 ARGOMENTO: LE CARTE DI NAVIGAZIONE 2-1 GENERALITA’ COSTRUTTIVE:concetti di base , le caratteristiche delle carte,classificazioni delle proiezioni 2-2 LE CARTE E IL LORO IMPIEGO: le carte gnomoniche,stereografiche,ortografiche,carte per sviluppo cilindrico e coniche ,Lambert e Mercatore. 2-3 LE CARTE PER LA NAVIGAZIONE AEREA:le carte per il volo VFR e avvicinamento a vista. SCANSIONE TEMPORALE:OTTOBRE/NOVEMBRE UNITA’ DIDATTICA 4 ARGOMENTO: RIPASSO STRUMENTI A CAPSULA E LA BUSSOLA 3-1 GRANDEZZE RIGUARDANTI GLI STRUMENTI A CAPSULA:temperature, pressioni,quote,velocità, 3-2 L’ALTIMETRO:le regolazioni dell’altimetro,gli errori dell’altimetro. 3-3 IL MAGNETISMO:il magnetismo terrestre,la declinazione,la deviazione residua la costruzione della bussola. SCANSIONE TEMPORALE: NOVEMBRE. UNITA’ DIDATTICA 4 ARGOMENTO:LA NAVIGAZIONE STIMATA E I CONCETTI FONDAMENTALI DELLA NAVIGAZIONE. 4-1 IL REGOLO AERONAUTICO: conversioni,calcolo della TAS. 4-2 LA DETERMINAZIONE DELLA ROTTA 4-3 GLI EFFETTI DEL VENTO.: il triangolo del vento,l’angolo di prua,i problemi della pianificazione,i problemi da risolvere in volo. SCANSIONE TEMPORALE:NOVEMBRE/DICEMBRE UNITA’ DIDATTICA 5 ARGOMENTO:LA NAVIGAZIONE RADIOGOGNOMETRICA 5-1 I RILEVAMENTI: definizione di rilevamento,le linee di posizione. 5-2 IL PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELL’APPARATO ADF/NDB:le antenne,le diverse stazioni radiogognometriche,l’indicatore. 5-3 LA NAVIGAZIONE CON LE STAZIONI::rilevamenti,il rilpo,il QDM,il QDR, il QTE, il QUJ,l’uso della rosa mobile,la scelta dell’angolo d’intercettamento. 5-4 PREGI E DIFETTI DEL SISTEMA ADF/NDB: effetto notte, suolo, temporale costa e virata. 5-5 IL PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL VOR: la stazione a terra,l’antenna, gli apparati di bordo, 5-6 L’INTERPRETAZIONE DELLE INDICAZIONI DEL VOR: la relazione fra le indicazioni ela posizione dell’aeromobile ,indicazioni istintive e antiistintive, 5-7 LA NAVIGAZIONE COL VOR: determinazione del QDM,QDR ,intercettamento e mantenimento,determinazione del fix. SCANSIONE TEMPORALE: GENNAIO. UNITA’ DIDATTICA 6 ARGOMENTO: LA NAVIGAZIONE AVISTA. 6-1 LA PIANIFICAZIONE: i punti di uscita e di entrata nelle zone aeroportuali,la scelta della rotta , la preparazione della carta, il piano di volo ( flight log ). 6-2 LA CONDOTTA DEL VOLO: la capacità di stimare,il mantenimento della prua e della quota, l’uso della carta il rientro in rotta. SCANSIONE TEMPORALE: FEBBRAIO/MARZO. UNITA’ DIDATTICA 7 ARGOMENTO:CALCOLO DELLA SALITA E DELLA DISCESA. 7-1 LA SALITA: calcolo della TAS media in salita ,il consumo e il tempo stimato. 7-2 LA CROCIERA: calcolo del tempo in rotta in relazione al vento 7-3 LA DISCEA : calcolo della discesa ,consumo effetto del vento e calcolo del tempo. SCANSIONE TEMPORALE: APRILE/MAGGIO STRUMENTI DI LAVORO -LIBRO DI TESTO -PROGRAMMI MULTIMEDIALI -REGOLO AERONAUTICO -RIVISTE SPECIALIZZATE -LABORATORIO DELLA SIMULAZIONE DEL VOLO VERIFICHE Oltre alle verifiche previste al termine di ogni unità didattica e quelle “in itinere”,ogni studente affronterà nel corso di ogni quadrimestre almeno due verifiche orali e pratiche. DOCENTE PATRICK FANTUZZI