scienze della navigazione aerea piano di lavoro

SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE AEREA
PIANO DI LAVORO PER LA CLASSE QUINTA I.T.T.L
OBIETTIVI: Dopo la fase di apprendimento dei contenuti fondamentali,gli allievi
approfondiranno le loro conoscenze con argomenti previsti ministeriali e approfondimenti
normativo/tecnologici.
In questo modo approfondiranno l’aspetto teorico e pratico dell’apprendimento basico ed avanzato
ed acquisiranno competenze professionali specifiche del mondo aeronautico.
A tal fine sono stati predisposti moduli interdisciplinari che coinvolgono gli insegnanti che
concorrono alla formazione degli allievi degli Istituti Tecnici Aeronautici.
Per quanto riguarda la parte pratico-operativa della disciplina verranno svolte delle lezioni in nel
laboratorio virtuale,dove saranno simulate tecniche per la conduzione del volo a vista .
PROGRAMMA DA SVOLGERE ANNO SCOLASTICO 2014-2015
UNITA’ DIDATTICA 1
ARGOMENTO: STRUTTURA DELLE PROCEDURE DI AVVICINAMENTO
STRUMENTALE
INFORMAZIONI GENERALI SULLE PROCEDURE: le categorie degli aeromobili, la
classificazione delle procedure, la struttura delle procedure,la separazioni dagli ostacoli, le :
1-1 LE CARTE D’AVVICINAMENTO: generalità,l’intestazione, la vista in pianta,la vista laterale
le minime d’atterraggio.
1-2 L’ESECUZIONE DEGLI AVVICINAMENTI. Avvicinamenti di precisione,avvicinamenti di
non precisione,il ruolo del D.M.E ,gli avvicinamenti con circuito , il vettoramento radar per
l’avvicinamento.
1-3 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE: ripasso generale e consolidamento argomenti degli
anni precedenti.
SCANSIONE TEMPORALE: SETTEMBRE/ OTTOBRE.
UNITA’ DIDATTICA 2
ARGOMENTO: RNAV o NAVIGAZIONE D’AREA.
2-1 GLI APPARATI DI BORDO: il data base, le funzioni e i parametri di volo, la navigazione.
2-2 IL CORSE LINE COMPUTER ( CLC) : il principio di funzionamento , l’impiego.
2-3 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE : intercettamento di aeromobili in volo.
SCANSIONE TEMPORALE: OTTOBRE /NOVEMBRE.
UNITA’ DIDATTICA 3
ARGOMENTO: LA NAVIGAZIONE INERZIALE
3-1 I.N.S. : il principio di funzionamento, gli accelerometri e la piattaforma,il sistema di riferimento
inerziale.
3-2 IMPEIGO DELL’ INS: l’inizializzazione, i dati di navigazione in rotta, l’aggiornamento della
posizione,le installazioni multiple.
3-3 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE: intercettamento con rilevamenti magnetici QDM QDR
SCANSIONE TEMPORALE: DICEMBRE/ GENNAIO.
UNITA’ DIDATTICA 4
ARGOMENTO: IL SISTEMA SATELLITARE GPS.
4-1 IL PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO: l’origine e le prospettiva del sistema, il principio di
funzionamento , la struttura del segnale, la misura del tempo e della distanza,la determinazione
della posizione,la posizione dei satelliti nello spazio, gli errori del sistema.
4-2 GLI IMPIEGHI DEL SISTEMA: i ricevitori e la navigazione , gli sviluppi del
sistema,l’impiego del sistema.
4-3 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE: la ricognizione aerea da base mobile
SCANSIONE TEMPORALE: FEBBRAIO / MARZO
UNITA’ DIDATTICA 5
ARGOMENTO:IL CONTROLLO AUTOMATICO DEL VOLO
5-1 GLI AUTOPILOTI: descrizione e principi di funzionamento, le funzioni del sistema di
controllo
5-2 IL FLIGHT DIRECTOR: descrizione le funzioni e gli impieghi.
5-3 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE: la ricognizione con rilevamenti magnetici.
SCANSIONE TEMPORALE:APRILE
UNITA’ DIDATTICA 6
ARGOMENTO:LA STRUMENTAZIONE ELETTRONICA EFIS.ED FMC
6-1 EFIS: generalità e descrizione,la configurazione in volo in rotta,la configurazione in
avvicinamento.
6-2 MULTIFUNCTIO DISPLAY: il mapping mode , il planning mode , il radar meteo.
6-3 FMC: descrizione e principali funzioni.
6-4 ESERCITAZIONI DI NAVIGAZIONE: la ricognizione da base mobile con intercettamento.
SCANSIONE TEMPORALE: MAGGIO
STRUMENTI DI LAVORO
-LIBRO DI TESTO
-PROGRAMMI MULTIMEDIALI
-REGOLO AERONAUTICO
-RIVISTE SPECIALIZZATE
-LABORATORIO DI SIMULAZIONE DEL VOLO
VERIFICHE
Oltre alle verifiche previste al termine di ogni unità didattica e quelle “in itinere”,ogni studente
affronterà nel corso di ogni quadrimestre almeno due verifiche orali e pratiche.
DOCENTE
PATRICK FANTUZZI

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