取扱説明

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WGS2800B
の/3100Bの/3400B(E)
取扱説明
A
この製品を安全に、また正しくお使いいただくために
必ずこの 取 扱 脱 明書をお読みください。
↑
.I
U巡えた使い方をすると事故を引き起 こすおそれがあります
.お統みにな った後は、必ず製品の近くに保管してください。
松 山 株 式 会 社
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ニプロ 製品 をお買い上げいただきまして
誠にありがとうございます。
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てから、正しくお取扱いいただき、 Jí~ 良の状態でご
仙川 してください。
.お読みにな った後は、必ず製品の近くに似 1
1し、必
~にな っ たとき説めるようにしてください 。
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. この取扱説明仰を紛失、または捌悔した場合は、す
みやかに弥判、またはお f
lい上げいただきました販
先 J,!i ・ ~~t品へご注文してください 。
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倣
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を製品に添付してお波しください。
・品質、性能 J
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J上あるいは安全上、使川部品の変克を
おこなうことがあります。そのような場合には、本
負
- この取扱説 I
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作には安全に作業をしていただくため
に、安全上のポイント「安全に作業をするために」
を JG ~配してあります。 ご仙川 jjíj に必ず説んでくださ
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はじめに
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. 併行ラベルは、的れや | ー を部とし 'i;~. に見えるようにしておいてください。
.紛失、または倣
mされた場合には、お nい j.'げいただいた l以光山、またはぬ協へ f
',i~}~! 式、およ びコ ードナ ンバー
でごi
l文のほと・ぉ目前いいたします。
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ネームプレート
W14 8750-348000
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注意
盟問前に取岨鶴間・をよ〈践んで
盟主で正しい作穏 をして〈ださい.
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・"飾ボルト ナ ッ ト"のa機 .行'"い 10.11'.1)"ぱ・し・め して <f.:~ い.
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注意
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A警 告
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. 作蹴慨をト ラクター
生は必ず阻リ
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.作蔵機田修理点積
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油圧降下防止用のスト
yブパルプを ロ ック
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口 yク也圃に してください.
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実に満に入れてください.
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それがあります.
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方向へ押しはか《ら作飢酬を
引さ下げてくださも 、
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づか立いでくだされいが.
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A警 告
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.作劇舗を煽脱するとき
はトラクターと作穏健
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おそれがあります.
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W1 8750-316000
A警告
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- エンジンまたは PTO
軸が回転中,..手や足
を 作 .憾の中や下へ入
れないでください.
- ケガをするおそれが
ありまヲ . " 島 白 日t 0白白
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W5 8750・
322000
A警 告
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. ,斤りたたみ昇陣時
にほ必ず周囲に人が
い立い ことを値 U
してください.
- ケガをするおそれが
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A警 告
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安全に作業をするため!こ
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をしてください。
一般的な注意事項
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嘗告こんなときは運転しない
・過労ト・病気・集物の彰利!.その他のJlI
!
111 により fn'~ に集 中 できないとき
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阿を飲んだとき
・妊娠しているとき
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8成未満の人
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h嘗告作業に適した服装をする
はちまき・ (
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1J~ き
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1
ーです。
ヘルメ ッ ト すべり 止めのついた靴を
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lし、だぶっきのない服装をしてください。
[守らないと]機械に巻 き込まれたり、すべって転倒するおそれがあります。
4
も嘗告機械を他人に貸すときは取扱方法を説明する
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収扱説 I
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占むようにfYri
持してください。
{守らないと]死亡穆故や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあ ります。
L h嘗告機械を他人に譲り渡すときは取顕説明書を付ける
機械と
絡に r J/'.{11~ 説 IV J ,
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皮し、 必ず読むように折 j目してください。
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守らないと]死亡寧故や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあ ります。
4
も嘗告
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こ作業腕装着するときは必すトラクターの取扱説明書を読む
トラクターに作業機を波打する l
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fに、必ず トラタタ ーの取扱,
i
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IJ
,
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tみ、よくJl
!
I
解し てから作業機の淡
泊をしてください。
[守らないと] 傷害事故や後械の破鍋をまねくおそ れがあります。
L h嘗 告 謹 パ フ ンスの調整をする
トラクタ ーに i
f
rい作業機やアタッチメン トを3
主将するときは、 トラ クタ ーメーカー純正のバランスウェイ
トを付け 、バランス湖般を して ください。
[
守らないと ]傷害事故や機械の破損をまねくおそれがあります。
L h注意公道の走行は作業機装着禁止
ノ
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ト ラクターに作業機を談5t~(して公 jjj を走行しないでください 。
必ず
、 作業機を i
血外し て走行してください。
[守らないと] 道路運送車両法違反です。
、
、
事故を引き起こすおそれがあります。
ノ
3
~注意機械の改造禁止
改造をしないでくださし、。保 J
i
Eの対鋭にはなりません。
純 lEm\仏や指定以外の日I~ I~I'I を 1血 1・l けないでくださ ~' o
[
守らないと ]事故 ・ケガ・機械の故障をまねくおそれがあります。
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一を
項 一
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事 一劃
i;
注 一検
の 一点
輔 一指
A
f
検 一一
占山
機織を N
:うがIと後には必ず点検・戦術をしてください。
[守らないと ]事故 ・ケガ ・機械の蝕障をまねくおそれがあります。
~注意点検整備中はエンジンを停止する
点検・ 4
院側・修Jl
!
I
、または M除をするときは 、必ずエン ジンを伴 1
1してください。
[
守らないと ]事故・ケガ・俊械の故障をまねくおそれがあります。
4
も嘗告 点 検整備は平 5で固い場所でおこなう
交通の邪 1躍にならず安全で、慨械が倒れたり、動いたりしない・ l' らで II~ ~、場,;;rで、 l.i倹戦仰をしてくださ
、。
し
[
守らないと ]機械に巻き込まれて、傷害事故を引き起こすおそれがあります。
~注意 カバー制御取付ける
}
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(
l
fのときや、....,(検 .~開制でI血外したカバ -tï は、必ずI削J けてください 。
[
守らないと ]機械に巻き込まれて、傷害事故を引き起こすおそれがあります。
~注意間に合った工具を正しく使用する
点検幣仰に必波な
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l、
立 i
直I
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(~,に合 っ たものを正しく仙川してください 。
[
守らないと ]董備不良で事故を 引き起こすおそれがあります。
4
作業時の注意事項
r ~嘗告作業機の着脱は平らな場所でおこなう
iLf~機の 47 脱 l立、 '11. らで |剖い場所でおこな っ てください 。
[
守らないと ]下敷きになったり、ケガをしたりします。
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注意カブラのハンドルには仰ストッパーをかける
作業機の災,v
1.J
¥ll.外しのとき以外は、必ずハ ンドルス トッパーをかけ、カブラのハンドルには下をふれな
いでください。
[
守らないと ]作業機が外れ、傷害事故や償械の故障をまねくおそれがあります。
4
h嘗告
トラクターと作業機のまわりに人を近づけない
トラクターのまわりや作業機との I
I
Uに人を人れないでください。
[
守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。
A嘗告作業のときは折りたたみ防止のフックをかけ、必ずピンでロックする
ウィングハローを折りたたむとき以外はフ ッ クにかけ、必ず 1 1: めピンを人れ、フ ッ クを II~ 定してください 。
[
守らないと ]ウイングハローが開き、死亡事故や障害事故、機械の破損をまねくおそれがあります。
4
h
警告作業機の下にもぐったり、足を入れない
作業織の下にもぐ ったり、足を入れないでください。
[
守らないと ]何かの原因で作業機が下がったときに、傷害事故を負うおそれがあります。
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嘗告 機 械l
こ巻き付いた草やワラを取るときはエンジンを停止する
1
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1転部分に I
Aやワラが巻き付いたときは、必ずエンジンを仰 1
:
させ、巻き付きを外してください。
[守らないと] 機械に巻き込ま れて
、 死亡事故や軍傷を負うおそ れがあり ます。
盆 注意 作業機の調整はエンジンを停止しておこなう
作業機の闘終をするときは、作業機を下げ、トラクターの駐車プレーキをかけ、
のi
立i
世にし、エンジンを停止してからおこな ってください。
[
守らな いと] 傷害事故や機械の損傷をまねくおそれがあります。
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嘗告傾斜地では、ゆっくり大きくまわる
傾斜地での尚i!Ji ・ :~~能回は、転倒のおそれがあり大変危険です 。
トラクターi!Ji伎を務とし、大きく回 ってく ださい。
[
守らな いと]死亡事故や傷害事故を負うおそ れがあ ります。
PTO変i!Jiレバーを
「中立」
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警 告作業機の落下防止をする
作業機の部ドを ~)j 1
1
ーするため、
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lJ:ストップパルプを完全に
I I~J め」てロックし、さらに作業機のドへ fì
を入れてください。
[
守らないと ]死亡司匹敵や傷害事故を負うおそれがあります。
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も 嘗告 ア ユ ミ 側 、 強 度 ・ 長 さ ・ 帽 の 十 分 あ る も の を 使 用 す る
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込
み
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m降ろしをするときは、‘│えらでうどi温の郷l躍にならない場所でトラ )"
~のエンジンを 11ーめます 。 IjIlJ
かないようにサイドプレーキをかけ、市 11ーめをしてください 。 他 111 する アユミ似は iñ! lít ・!~さ
申
1
,¥が卜分
あり、すべり 1
めの付いているものを選んでください。
長さのめやすは ~fifì ,ÇS さの 3 :
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で
す。
[守らないと] 事故 ・ケガ ・機械の故障をまねくおそれがあります。
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も 嘗告 子 供 を 機 械 に 近 づ け な い
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tには十分t
しなし、近づけないで ください。
[
守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。
格納時の注意事項
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注意格納するときは、必す折りたたみ防止のフック止めピンを入れる
ウィングハローをトラクターから取外し、物納するときは、必ず折りたたみ防 1
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めピンを人れ、
ロッ
ク してください。
[
守らないと ]ウインタハ ロー が開き、死亡事責主や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあります。
~注意
ウイングハロー単体の転倒防止をする
スタンドを必ず付け 、キャスターが付いているときは、 '
1
伝がり防 止を必ずしてください。
[
守らないと ]傷害車故を引き起こすおそれがあります。
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A
注意格納時はカプフ馴す
~納するときは、必ずカブラ
ジョ イントを作業機から外し、 j由市に[位きます。
カブラのハンドル株刊を l
Ji!ilえると務 Fします。
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[
守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。
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[
本製品の使用目的について
アフターサービスについて
]
- このウィングハローは、水 11
の代かき作業に似川し、
機械の;~~
rが:If:いときは、この J
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扱 没 IYJ,
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参!!(¥し
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幣備しでも不 H介がある
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1(j~以外の作業には、決して使わないでくださ
点検してください 。 点検
い 。 仙川 1 11 的以外のれ' :!/'::で故附した場合は、 1~~ j
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場什は、おl'lい 1
げいただいた l
坂光山
対鋭にはなりません。
は守HI までご!ili給くださ ~' o
. このウイングハローは iためられた迎応.I.!~))で,没 ;~ I し
ています。適応トラクタ-.1.1&))の q
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人
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で使}IJして
]
政協、また
なお、出!
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Iのこ:
iJ:)どは l
坂必).'{• C~ 協に純 1 1:部品;, (
パ
ーツリスト )が側えでありますのでご州放ください。
ください 。純凶を組えての似川は故附の 1
,
;
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刈となり、
. ご辿給いただきたい内科
保.
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1の対象にはなりません。
・ このウィングハローは、 「際市
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'
,(リンク 」、「
村妹
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:~ .....(リンク 」 て~,Ut,H しています 。 {也 の.tlJ. m では装 li
•
I\~ 式 r, と製造俳り
ネーム プ レー トを凡 てください。
・ ご{川 1J ~}(i兄
ができません 。
・ このウィングハローの改造は i
たしておこなわないで
-水 川で す か ?
ほ場の条 1
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ください。保 J
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Iの対象にはなりません。
イ1が多いですか
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出
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(
保証書について
)
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J はお谷械が保 J
l修
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Iを受けられるときに必
安となるものです。
お読みにな った後は大切に{単行してください。
トラクターの;al
止は ?
'PTO の IIIPI~; 数は 9
・ どのくらい使川 されましたか?
約 口口 7-1レ、または 口口 1I,~j/1J
・ ィミ H{~ が発生したときの状似をなるべく、
く わ
しく教えてください 。
[ 補修部品と供給年限について
】
. ~fi 修郎 品 l立、純 1 七 ml 品をお X~ い,jt めくださし、 。
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l
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仮置i
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.川をお使いになりますと、機械の不 l測や1'1
能に~~揮する .tJ)}'(~ があります 。
・ この製品の補修川部品の供給年限(J
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JlIlj)は、製造
村であ っても、
打 ち切り後 9"ドです。ただし供給年限 l
制妹者I
)
M,
については納 J
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Jなどご相 J
虫させていただく
場合があります。
.供給年 m~経過後であ っ ても、日11 品供給のご~ ,ìl'J があ
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った場合には 、納 J
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制
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l についてご州放さ
せていただきます。
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0
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本J
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iJじは、改良のため予 {
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:
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'
j
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.
.
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1
1
'
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己
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立、改良のため予行なく変則する場介があります。
B
10
ど
色注意
-E孟紅白~軍司r~~ :~・
・梱包を解体するときは、まわりの人や物に注意して
ください。
.木枠や段ボールの 「クギ ・ハリ Jなどには十分注意
してください 。
守らないと「ヲギ ・ハリ」や木枠でケガをすること
があります 。
回各部のなまえ
1
、
WGS
7
1)
マスト
61
サイドレーキ
(
2
)
人)
J制
1
1
(
7
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スタンド
:
(
M
Jt-うん ;
>
;
1
1カバー
(
8
)
キベ・スター
(
れ均
、l
'
似
(
初挑 う ん 爪
(
'
1
(
めレーキ
国 組立
① マスト
:
1
)
'1
きレバーを I
血Hけます。
zマストに削j偶lポ y クスをセ
γ
トします。
1
1
│
m
│
装着姿勢
警
告
カブラの準備 rn・3SSI!J-:;(
. ~セァトの場 fT は、ジョイントのダンボール納に人
・ウィングハローの装着は、平らで固い場所を選ぴ、
っているサポートプレートとj!lf鮎枠を取 付け てくだ
いつでも危険をさけられる態携でおこな ってくださ
さい。
い。守らないと死亡事故や傷害事故につながります。
サポートプレート .
j
i
l
i
M枠は似│
のようにカブラに嗣 l
付け、ボルト~ -1-て:f,(1γ~ に締めてください 。 サポー
カブラで 3
主将できるように、ウィングハローの安勢
トプレート・j!lfM枠の l
i
f後の 1
;
l
fきを H
日巡えないよう
を訓節します。
に組付けてください。
(î) スタンドを JK し込んでピンで 11òj~しま す。
α1キベ・スターは 2判明l
あります。 スト
yパ
-Hきのキ
ヘ
-スターを l
i
f側に、ストッパーなしのキャスターを
後ろ側へ飢f.Jけてくださし、。
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1
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.
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ス卜
yパー付章
一~樹
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号
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①
サポートプレート
②
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④
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2
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キは、スタンドを J
I¥(外してください。
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. 3 セ γ トの場{1-は不~です。
数
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. ウイングハローの 1
:点 リ ン ク 装 "
V
(システムは、 日農
工 統 一 規 格 「 日農 工 標 準
3点 オ ー ト ヒ ッ チ J
、およ
び「 日農 工 特 殊 3点オートヒッチ」を採川していま
・
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に亨ーン パッ 7J
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j
.
J
け ます。
i0セ y ト」
すでにお f 1.\'ちの '1 セ y ト fnY~ 機と
J~ 川するため、カブラ
・
ジョイン ト
'
l
!
災倒していません。
は
f
.
:
{i
i1C~ 仁科妹:{ l
iオ
. ートヒ
yチ 」 は
i
/
¥-IJ
彩J
i
i
¥-2J~ J i
日j
陪Jのヨ州首i があり、:~ ..(リン 7 と
ジョ イント坤'1,;)1I .~ に 1 '111リJ 袋 Jf できます 。
ウイングハローの装 .
v
1)ii
l
:
;はトラタターに H1iJiして
,;)じです。
いるローデリーと 1
カプラ
世川
ジョ イントはローデリーとJOiJじものを f
します の で 、ウィングハローには波倒していません 。
.{
:,1,1 ,(リンク談 ,,vé 胤怖は、 J\~ 式のぷ!己て"r.IDJI) してくだ
3.
Xリンク脱稿
型式本)r;
士
司
1段恥川川川
l
岬
川
岬
抑
似
蜘
i
い
削
川
司
T
川
例
州
仰
叩
巾
(
川
¥
'
和
'
一A1
~ IIC~1 即日付ー卜ヒ y チ
ー
B
一M
一
日
一
計一
⋮
一
一
一
さ
し
、。
巳
己 仁日シリ
二 乙一
つ
- トラクターの 3
:l,( リン?の胤怖を l血~&,況 IY ),' 1 て, i
(
1
(必
してくださし 、
・ ロータリーにj.Jいているカブラと ジョ イ ン トを似 J
I
J
します。
・ ロ-$'リーの袋.
.
,
v
f
と1
;
,
)じ.
l
:
i
l
nに、
ト yプリンク ・ロ
ワーリンクの f,,: ln を,~vn~ します 。
FlEIラの取付l
オ勾fCF]シ日│
( 3点リンクの調整
│
. ここでは、 白
lセ
と1
:セ
y
y
トを'i"
(
;
、
l
こ,淀川します。,1セ
y
ト
r T
トの i
畠いは、ジョイントが I
H}
J
設.
.
,
vか
、
で付 け るかのj
畠いです 。
ど
色警 告
& 注意
i3点 リンクの規格」をよ
・カ プ ラ の 装 着 ・取外しは、平らで聞い場所を選び、
。守 ら な い と 取 付 け が で き な か っ
く続んでくださ L、
い つ で も 危 険 を さ け ら れ る 態 携 で お こ な ってくださ
たり、機械の損傷やケガの原因になります 。
い。守らないと死亡事故や傷害事故につながります。
・卜 ラ ク ヲ ー の 取 扱 脱 明 書
13
血注意
・ トラク宮ー取扱脱明書の
r
3点リンクの規格Jをよ
A注 意
各種カブラ (オートヒ ッチ) がウィングハ ローの入
力軸安全カバー
〈読んでくださし、。
e P T O'
7
ラ ッチを切り、トラヲヲーのエンジンを必
一
一
一
r
に干渉する場合
斜線部の延長カ
ず停止してカプラの取付けをします。
・必ず 、 リンチピンで抜け止めをしてください。
守らないと取付けができなか ったり、機械の損傷や
バーをはずして
ください。
ケガの原因となります。
_
-に来せま す。
凶 ジョ イ ン トをサ ポート プ レート の J
P トラク
を
9ーの i
l
J
l11 : レ バ ーを J地 f~ し、 ロワーリ ンク
r
M,
;げ」 にし ます。 トラデ デーの P T O制l
に
ステ ヅカー 1
Mを 1
.
にし て、 ジョ イ ン トを l
J
rりなカ《
らサポート プ レート の 切欠 き部へピン を人れます。
1
ジョ イン トの1
1
;1
1
側をI
血付け ます
、
「
V
fするまでは、
国 ウ イン グハローを袋 "
トラクデーの
小心に合わせんイ i~J;1; 'こ、やや多 く 似れるように、
固 カブ ラをトラクターのト
yプリンクに、トラクタ
I
l
tHけます。
ーに刊凶しているト ヅプリンクピンでJ
チ ェッ クチ ェー ンでf
l
iり1めをします。
困 ト γ プリンクの !~ さは、ロワー リ ン?の j也 1 '. ,\'.'j36
1
cm ほどのと き 、カ ブ ラがi[~ 11になるように訓節し
回 Jdiのロワーリンクに取付けます。
I
A
Jn
mセ ッ トと外側セ ッ トができます。 トラクター
ます。
.
.
,(リンク 胤怖 に{1-わせてください。
のa
ESカブラ
外側セ ッ ト
j
lS0大
j
lS1
•
一
日一度
さ
一
J
RUし 幣
削 一施 洲
一
一
川 一% を
;-Q 4
2
- 111
﹄
り
“
'
1
はけ
々'一
一
亡フ 一山川
‘
,
一
ト 一参 と
Lを安
﹁
リ 市川 だ 引 い れ
の
牧 民
為
訓 P
る
の 川
さ 川一
す
・
,
屯 0
ψ
f
J
j
H
。装
の 州 、
7 1p b
ン-皮さ 1 3
プ措く
こ ま
前 てこし
悶
ニ
ヨ ツ
有ト 固
外側J ~
内側セ ッ ト
14
│ジョイントの取付け
シ
川
45.35
事fí~i
ジョイン ト型式 地紛全長 (
m
m
) カパースキマ (
m
m
)
4
セ
ツ
ど
も注意
・
ジ
ト
PTOクラッチを切り、トラクヲーのエンジンは必
¥0
ず停止 させ、ジョイン卜の取付けをしてくださ "
守らないと死亡事故や傷害事故につながります 。
ヨ
C
L
C
V
Z
6
5
5
Z
7
0
5
Z
7
5
5
6
5
0
7
0
0
7
5
0
28-106
28-156
28-206
Z
80
5
Z
8
5
5
8
0
0
8
5
0
28-256
28-306
イ
ン
ト
※スキマが大きすぎるとジョイン トの強度がィ、 J
tしま
す。 長いものと交検してください。
. ジョイントの l~ さは、装 Jf するトラクターの}\リ式
により列なります 。 ご
n立:時にトラクターの別式
.3Sシリース'
Y
Jボいただければ、それに合 ったものが付いて
をI
(1
)ウィングハロ ーをゆ っ くり 1
_
-fし、 トラクデーの
いきます 。 }\~~\が ィ、 IYJ の場合は係市の l~ さの物を
1
'
1
'0側とドライブハローの人 )
J'~II が ), 'J じ A':j さに
付け ています。
なったところでれ1
1
1
1
:
を ロ y ク し、エン ジンを )
1
ー
め
.11政仁特妹 3l
,
(オートヒ ァチ (
A1-A2-s)
は、ロータリ
ます。
-H1<4のジョイントを仰います。
補足
・ 民すぎるジョイン トを波打すると、
トラクター
の PTO
)
'
i
hかウィングハローの人 }
J制h
を突き、
彼
作業機
mさせます。
・知ーいとジョイン トのかみ f
Tいが少なく、ジョイ
ン トが般
mします。
団 長さの確認
j法で長さの 附;沼、をしてください。
次の )
(
2)PTOl~h へ ジョ イントを 』制、j けます。
(
3
)ジョ イントをい っぱいに納め、ジョイン トの先端
とウィングハローの人 }
J判とのI/
J
Iに
、
1CI
lほど I
I
J
.4Sシ リース'
附があればそのまま仙川できます。
(
!
)3.
Xリンクにカプラを l
血付け、装 l
rの安勢にト ッ
IIIJ 附 がない場 介は 、 l~ ぃ分を 切断し ます 。
(
2
)刊1
1
1
1
てをいっ 1
1いに下げ、ジョイントをセッ トしま
す。
(
3
)ジョイン トを見なが ら
、 i
l
1
l
1
1を少しずつ │
ニげ、水
平になった所で、突いていないか l
i
l
i1認します 。 ~
PT0納租I
'
│
担。刷I
いている場合は、長い分を切るか、短いものと交
入力制組1.1
Icm程 度
換します。
(
4
)れ1
1
圧を t
干して、ジョイン トの「カパ ー スキマ」
がお上}.<の申世間以内にあるか湖べます。
酔ょ
プ リ ンクの l~ さを合わせます 。
回 ジ ョ イン 卜の切断方法
(
1)長 い分だけプラスチ
ック カバーをオス・
メス I
l
l
o
j)
j切 りl
肱りま
す。
1
5
(1)ジョイン 卜のロ γ クピンを 押しな地《
ら 、I'TO
(
2
)切り取 ったプラス
チックカバーと 1
,
;
1
納
じ長さを、 シャフ
止めます。
1
1り
トの先端から 1
ハンマーなどでジ
ます。
ョイントをたたき、
入力納の舶に何人し、ロ γ クピンを納の併で
,
、
品
!l
J
'1に 人 れ な い で
ください。
(
3)シャフ トを尚iAカ
y ターか金ノコで
オスメスl
由
j
}
j切
断します。
ロ ヅクピンの刷が
1c
m以上 1
¥ていれ
1
ば縦突にロ ァク さ
(
4
)切り 1
1をヤスリでなめらかにイ 1
:1
_
げ、グリスを検
りオス
れています。
メスを組合わせます。
1
c
m以上
¥
回 取付方法
3セ ッ トの場合は「将 i
面広角 ジョ イ ン ト」 をJ
I
lH
けます。
が ドぷの範 UH 以内に あるか ,~ べます。
ジョイン トの広 角側 をトラクターのI'TO割h
に付
けます。
作業機入力制
tB
[
J
齢D
(
2)l
i
i
l
l
Lを 1
:卜して、ジョイントの 「カパースキマ 」
相i
額 ジョイン ト型式
F
ジ
納
トラヲ宮ー PTO
(
[
仲吋
ヨ
仮調H
会長 (
m
m
)カ
パースキマ (
m
m)
C
L
C
V
6
6
0
2
イ
ン
ト
3
4
6
6
0
71
0
81
0
91
0
26-1
4
8
26-1
9
8
26-298
26-398
I
※スキマが大きすぎるとジョイン トの強度がィ、 J
iしま
す。 長いものと交換してください。
人 )Ji
f
i
hカバーを外さな くて も
、 ジョイン トは十l
け
られます。点検するときは、 Rピンを依き、
1
げ ます。
│に
(
3
)ジョ イントカ 〈
ノー
のチェーンを、
ト
ラクターの 3.
.
(
.1
)
ンクが J
ニFしでも
助かない場所に つ
なぎます。
3.
.(
,1
) ンクを 1
_F
:
しでも 引 っ悦られ
ないようにたるみを持たせます。
~ 危険
・取外した卜ラク合ーの PTO
軸カバー 、ウインク ハ
ローの入力軸カバーをもとどおりに取付け てくださ
い。守らないと巻き込まれて傷害事故の原因になり
ます。
1
6
ト
l
装着の順序
ど
色箸告
・ウ イングハローの装着は、平らで固い場所を選ぴ、
いつでも危険をさけられる態努でおこな ってくださ
L、
。
-卜 ラクヲーのまわりやウィングハローとの聞に人が
入らないようにしてください。
・ウインクハ口ーの下へもぐったり、足を入れたりし
ないでください。
・ウイングハ ローの鯛監をするときは、トラク 9ーの
同 ゆ っ くりトラクターの i
lJ
i1
:
を1
'
,げて、
ト yプ 7 '
'
1
駐車プレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立」
クでト ップピンをすくい1'.げます。
の位置にし、エンジンを停止してください。
ウィングハローのロワーピンガイドがカプラに人
守らないと死亡事故や傷害事故につながります。
4S ・3S • 0Sシリース'
ここでは、
'1 セ y トを'1'心に,悦 I~J します 。
ります。
二コ
4 セ ッ ト
と 3セ ァトの i
畠いは、ジョイントが1"1
~I}J ~主将か、下
で付けるかの k
担いです。
レをリ│き、 7 ッ?を解除し 3
主将状
[
i
lカブラのハンド l
1
畠にします。
カプラ 一一
V
4
.
.
.D
‘
ー
1
1
1し
、 7'
'
1 クで 1
れとし ます。
回 ハンドルを 1
4セ ッ トの助 f
Tは、ジョイントも 1
,
J
;
l
I
,
yに人 )
J制
I
i
の
、
ー
・
"
スプラインに人ります。
¥
7'
I
'?
凶 トラクデーをウイングハローの'1'心に合わせ、ま
っすぐパ ヅクします。
l
l
l
l
lを 1げて、カブラのト
トラクターの i
クをウィングハローのト
yプフ
ッ
y プピンの1'"へくぐらせ
ます。 トラクターとウィングノ、ロ-(/)'1'心が介う
まで繰り返してください。
17
.
7
繍足
ノクが、i
tたったり、ジョイントが人らない場
{~,立、
トラクターの i
l
J
l
l
I:
を
w
ーを外し、事 めからやり
Hfてウィングハロ
1
11してくだ さい。
. ウイングハローが/,・
イi
に阿1
¥、ているときは、
ト
ラクタ ー の イ 1 側リ 7 トロ y ドの l毛さ を,~jn~ し、
ウイングハローのlIt
i
きにカブラの何i
きを f
Tわせ
てから波打してください。
二
コ
A 1・A2-Bシリース'
1C~ I : ~.\ 妹 1 点オー
l -l)をq
,
心
に
,i
l
l
.V
l
します。
ここでは、
囚 トラクタ
トヒ γ チ
-f
・
JMのカプラ (
フ レーム
(A
1-A
ヒ y チ)の
ハンドルでフ ックを解除し、波打状態にします。
回 トラクターをウ イングハ ロー の q
,心に合わせ、ま
っす ぐパック します。
固 ロワー ピンガイドがフックで 帥i '~ に II~ i
とされてい
ト ラクターの:~
l
人リンクを 1
・げ、カブラの
7 γ クをウイングハローのト
るか、必ず倣必してくださし、。
トップ
y プピンのドへくぐ
らせます。
困 ハンドルをハンドルスト ッパ ーで ロック しま す。
トラク ター とウィングハローの 小心が介うまで繰
。
り返してくださ U、
回 ゆっく り トラ 7 5
'ーの i
l
I
J
J1
:を 1
・げて、
卜 yプフッ
クで 卜yプピンを すくい 1
げます。
ウイングハローのロワーピンがカブラに人ります。
ハンドル
スト yパー
ど
色)
注意
・装着・ 取外しのとき以外は 、必ずハンドルスト ッパ
ーをかけ、ハンドルをロ ッ クしてくださ ~\ o 守らな
いと限操作でウィングハローが外れ、機械の損傷や
傷害事故の原因になります。
困 ハンドルで、フ ック を│
川 広します。
1
8
.
7
補足
ックが‘i
lたったり、ジョイントが人らない場
f
Tは
、
トラクターの i
l
i1
:
をドげてウィングハロ
ーを外し、初めからやり l
立してください。
. ウイングハローがん:
イ
7に傾いてい るときは、 ト
ラクターのイ
7
側 1) 7 卜ロ ァドの l
長さを l
削節し、
ウイングハローのlIt
i
きにカブラの何l
きを合わせ
てから淡泊 して くださ~ "
トラクターか Sの取外し│
&,
警告
・ウ インクハ ローの取外しは 、平らで固い場所を選ぴ、
いつでも危険をさけられる態努でおこなってくださ
L、
。
-取外すときは、スヲンドを取付けてく ださい。
・トラクヲーのまわりやウィン グハ ローとの問に人が
国 ロワーピンがフ ックで 雌
:
J
e
に1
M;
とされているか、
入らないようにしてください。
、
・ウ ィングハ ローの下へもくったり 、足を入れたりし
必ず縦越してくださ b、
。
ないでくださ L
守らないと死亡事敏や傷害事故につながります。
L h注 意
・トラク:$lーの PTO変速レバ ーを「中立」の位置に
して、取外してくださし 」 守らないと限操作で PT
O軸が回り 、傷害事故につながります。
配付け、スタンド 1
回ウィングハ ローのスタンドを l
(
勾
nはWASです)
めピンを
併 1
の火 に1
1
ニ
め
、 │
胡2
i
:します。
回 ハ ン ドル ス トッパ ーを解除します。 ('
1七
~ 注意
・装着・取外しのとき以外は、ハンドルに手を ふれな
γ トシ
リ
ーズ )
図 カブラのハンドルを撚1し
、 7'
ノクを 解除します。
いでください。守らないと額操作でウィングハロー
回ウィングハ ローをゆ っくり ドげま す。
が外れ、機械の損傷や傷害事故の原因になります。
国カプラから ロワーピ ン(ガイ ド)がt
!
.
l
:
け
、
ト ップ
ピンからトップ 7 γクが外れたのを餓,Ii'.して、ゆ
っく りトラクターを I
j
I
IJlliさせます。
補足
外れない場合は、 トラヲターとウ イングハ ロー の
l
.
rイ1
の傾斜がイ?って いないか、 トラ クタ ーがま っ
すぐiI
IJlliしていないかのどちらかです。縦認して
やり l
在してください。
1
9
│
持ち上げ時の注意
囚 はじめてトラクターへ技指するときは、
│
i
J
詰I
_
I
fJ
H
与にト ラクタ ーと ウイングハロ ーがぶつからない
ように、 i
l
l
l
nをゆ っく り!".1ft.:がら附必します。
特にキャビン付きトラクターの場合は、
1
'
11
Mのガ
ラスを突き 1
げないようにiI'恕してください。
固 トラクターの 何百l
により、 スイッチで
i
J
止1
げ」
まで '
1
1
!
J
l
}
J仁射する機利があります。作 業機が勢い
よく 上がるため、
トラクターとウイングハローと
の1
1
1
]
耐 をI
Oc
m以 L
I!
H
け
、
1
げ胤申J
Iをしてください。
トラクターとの調整
l
ど
も警告
・ウインクハローの鯛 E
置をするときは、 トラク $
1ーの
駐車ブレーキをかけ、
PTO変速レバーを「中立J
の位置にし、エン ジンを停止してからおこな ってく
ださい。
・卜ラク $
1ーのまわりやウィングハローとの聞に人が
入らないようにしてください。
・ウ インク ハローの下へもぐった り、足を入れたりし
ないでください。
守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります。
回 チェ ックチェーンの閥節
トラクテ ーの1
'
"
'
心 (1
'T0申
1
1
)とウイングハローの
1
) をー [
1
'
1線に介わせ、チエヅクチェ ー
中心 (
人力制1
ンを必ります。
チェ
y クチェーン
図 トップ リンクや ロワーリ ンクの取付火佐伯 、およ
び リフ トロ
y
ドや ト γプ リンクの以さを変えた場
合は、湖*聖をやり 1
1
'
(してください。
A注 意
・トラクヲーの取扱脱明書
回 前後角度鯛節
i
3点リンヲ、および油圧
(
1)45'35'05シリーズ
。守らないと機械の損
関係」をよく続んでくださ L、
刊
{
1
;
柴
i
来H
傷やケガの原因となります。
カ
が
宅
司
平4行になるように、 トップ リンクの l
長さを湖節
します。
困)
'7 トロ ッドの長さを 淵節して、ウ ィングハ ロー
の}
,
'
.
1
;を水、ドに湖節してくださ
"0
2
0
(
2
)A 1 • A 2 ・Bシリーズ
トァプリンクの捌節はできません。 「トラクタ一
E..... ;;a.医lID~t~Ò=EIl町i百五圃
,
千1
Ioiロータリー」の装 l
rl~ さに合わせてくださし、 。
A警 告
固 水平の闘節
ウィングハローの /
1
:イi
が*'
1
えになるように、
トラ
"
1して
、 イi
リフ ト
クターのレ ベ リングハンドルを 1
ロ γ ドの l~ さ を調節します 。 目 1111 : て'In'~ 機の *'1え
を制御しているトラクターは、スイ ァチや ダイヤ
J
レでシ
リンダーの民さを。捌節してください。
・配線は取扱説明書をよく続み、順序を間違えないで
ください。
・12ボルトバ ッテリー専用です 。 トラクヲーの取級
。
脱明書で確認してくださ L、
・コ ネクヲー'は確実に接続してください。
・配線は燃料 9ンヲや配管、および動く部分をさけ、
。
結束バンドで固定してくださ L、
・バ ッテリーにコードを取付けるときは、火気を近づ
けないでくださ L、
。
守らないとショー卜して、コードやスイ
y チポ γ ク
ス・リレー BOXが焼け、ヤケドや火災事故の原因に
なります。
ど
色注意
・作業後 ・移動時は、必ず電源コードを抜いてくださ
い。守らないと額縁作でケガや機械の損傷につなが
回 「鐙上げJ位置の鯛節
PTOを1
"
1
'
1
必さ せなが ら、ゆ っく りウィングハロー
1
'
げます。 l
l
r
<
!
f
I
i
J
や
民i
Tの 1
1ない 1
,:
,I
r
tで1
1
1
1
1
1:
レバー
を.
1
ー
め. r
1
'
.
l
fi
J
J
.
1
I
I
1
ス トγパーJで│
吋
定 します。
を1
ります。
1コン
コネクタ-" コードとコードをつなぐ接続 1
セント
[
足
補
スイ
yチポァ
ヲス
リレー日 o
x・コネクターな
と1眠気日古川は水に紛らさないでくださし、。
時旬
配線図
)
│
1
21
生警告
・ウィングハローの配線作業は、平らで函い場所を i
笠
(
.
1)マイナス側コードを 、バ ッテ リーのマイナス @ タ
ーミナルへJ
血j.Jけます。
ぴ、いつでも危険をさけられる態務でおこなってく
(
5
) オプションの変換ハーネス (
R
0
6
01
51
0
0
0
)を仙川す
ださい。守らないとウインタハローが転倒し、死亡
るとドライブハロー、ウイングハロー 、ブロード
事故や傷害事故につながります。
キヘ・スデ一、ライムソワーの泣J
j
,!i
J
血1
1¥しを共通で
使えます。 (
あぜぬり機では他 J
I
Jしません。)
回 電源取出しのしかた(バッテリー直結)
ど
色注意
・バッテリーケーブルは、付属の 6
0A対応ケーブル
を必ず使用してくださ, '
0
楠足
・ コードの J
血
小l
けは刊:
:Jeにおこな ってくださし、。
・i
Hl
J不良の多くは、ターミナル桜絞の不良に I
J
:
(
l
刈があります。
トラクヲーの室内電源は絶対に使用しないでくだ
さL、
。
回 バ ッ テ リーケーフルと本体ハーネスのつなぎ方
(1
)配線をするときの ショー トを防 ぐため、パァテ リ
ーの 7 イナス 8(
アース)ターミナルを 外します。
(
1
)本 1
1
-ノ、ーネ スから 1
1
1
ているコードの!神tコネクタ
ーを、
'
.
1
ii
J
J
;
¥ケー プルのコ才、クターにつなぎます。
(
2
) プラス⑤のタ ーミナルを外します。
(
:
l
) プラスのターミナルへプラス仰l
コード (
60Aヒユ
ーズがある J
i
) を人れ、ターミナルを J
I
¥
(
1
1
け
ま
す。
ネジを雌尖に締め付け、明日彪にならないようにボ
ンネッ トの 1
''
曲してくださし、。
をj
図 スイ yチポ γクスとウィングハ ローのつなぎ方
(1
)ウィングハ ローから/1¥ている 8維のコネクタ ーに、
「コントロールケープル」の 8
l
引をつなぎます。
22
(
2)スイ ッチポ
y クスの
8似の コネクター に、「コン
トロールケー プル」の 8械をつなぎます。
スイ
yチポ
ロールボ ックスのメインスイ ッチを「切 H O FFJ
にしてください。守らないと額煉作でケガや機械の
損傷につながります。
γ?ス
,-コー ドとコ ード をつなぐ接続 1
1コン
コネクタ
セン 卜
補足
スイッチボ ックス ・コン トロ ー 1
レボ ァクス・コネ
クタ ーなど i
眠気部品は水 に紛らさないでくださ
、。
し
c
&告
ト
・トラフヲーからウイングハローを取外すときは、必
│
リモコンについて
ずハロ一本体のコントロールボ ックスから出ている
2極、 自極のコネクヲーを外してください。守らな
いと、ケーブルやコネクヲーが破損したり、ウイン
-ゥィン グハロー の I
J
U
m・ 1
:
;
,1
き倣作は ,
t父を 利川し
I
ていま す。本機は、この操作をおこなう リモコン装
l
控を保市装備 しています。
e WGS-Eシリ ーズは 、 DC 1
2V (
パ ヅテ リー)浴 i
b
i
t
が必~で す 。
タハローが転倒します。
A注
意
・コネクヲーは 、確実に媛餓してください。
・バ ッテリーの電圧が低いとき (
約 10V以下)
、 スイ
・ ゥィングハ ロー の 1)川~l と メ カ ニカルロ ァ ク お よびサ
ッチボ ックスの電源が入らないようにな っていま
イ ド レ ーキ の l)fll~j とレーキの |二 /j[ ←→ 作 業の 切 り 換
す。また、電圧が下がると、自動的に電源が切れま
えは沼田
』です。作業1
1
与は必ずスイ ッチポ
す。
y クスの 1
l
i
i
b
;
i
を入れてください。
c
&告
R
・配線は耳 級鋭明書 をよく 続み、順序を間違えないで手
ください。
・12ボルトバ ッテリー専用です 。 トラクヲ ーの取扱
脱明書で確認してく ださい。
・コネクヲ -'
1
正確実に接続 してください。
・配線は燃料ヲンクや配管、および動〈部分をさけ、
結束バンドで固定して くださし 」
・バ ッテリーにコードを取付けるときは 、火気を近づ
・スイ ッチボ ックスの電源が入っているときは、エン
ジ ンをかけたり 、 止めたりしないでくださ ~\ o 膜作
動や 、故障の原因になります。
・バ ッテリーケープルや、電源ケーブルを接続すると
きは、必ず+ーを確飽 してください。
逆に接続すると、スイ ッチボ ックス・ミ ッション部
のコントロールボ ックスが破損するおそれがありま
す。
・コネクヲーを外すときは、ケーブルを引 っ張らない
でください。断線の原因となります。
守らないと機械の損傷やケガにつながります。
けないでください。
守らないとショー卜して 、コードやスイ ッチポ γク
ス・コントロールボ ックスが焼け 、ヤケドや火災事
補足
8極コネクターのみ
・コネクタ ーを
書トした とき は
、 オス
メスを桐 L ~
故の原因になります。
わせて 、端 {
- (ピン )の変形や ホコリ ー水分に
c
&注
意
よる川傷を 防いでください。
・作業後・移動時は、必ずスイ ッチボ ックス・コント
23
リモコン操作
│[
ど
も 警告
電源を入れる
l
囚 ウイ ングハローを操作する場合は、必ずスイ ッチ
ポ γ クス の H
l
i
;
b
i
を人れてください。
・ウ ィングハローの開閉操作は 、平らで固い場所 を選
ぴ 、いつでも危険を さけられる 態携で おこな って く
1してくだ
回 メイ ンス イ ッチ Ot
t
i
l
f
s
D ① を l秒以上羽 I
ださ L、
。守らないとウ ィング ハローが転倒し 、死亡
さい。「ピー」 とアラーム 7
1がして 、パ イロ ッ トラ
事故や傷害事故につながり ます。
ンプ(
わが 点滅し 、 1i
J
J
;
[
が
人
り 作 業i
¥
'
¥
備状態となり
'
t
1j
ます。
&
作業耶備状態では、スイ ッチポ
注 意
・リモコ ン爆作をす るときは 、まわりに人がいないこ
y クスの
LEDが点
滅し 、ブザーもピ ッピ y ピッとl
ぬっています。 どち
らかのハロー 1
mI~j スイ ァ チを 仰 すと、
とを確認 してから 操作して くだ さい。
L ED が.',',(:1: 1
.
1
乍業 をしないときは 、メイ ンスイ ッチを必ず 1
0F
FJにして ください。
除します。 Ot
を入れたら 必ずこの動作 をして ド
t
i
l
f
s
l
守らないとケガや機械の損傷 につながり ます。
さい。 (
きさっている場合も ) この動作をしない
I
1
I
I
に変わり、ブザーも
とサ イドキ ット
盆
注 意
注
・走行変速はニ ュー卜ラルにし 、必す駐車ブレーキを
かけてください。
・
:
!
I
i
;
準備状態を解
OFFにして 1
1
|二 ~ 1 動作 が /JI 米ません 。 )
1
mスイ ッチを 事1すと 閉 じている場合はウイング
I
1
I'I~j スイ ァ チを 111 1 すと JJfJ いている場合はウイン
グが閉 じるので危険です。
守らないと機械の鍋傷 につながり ます。
・スイ ッチボ ックスは水ぬれ厳禁です 。必ずキャビン
内もし くは、屋内に保管 して くだ さい。
;
Ji
の 「切」は、 メイ ンスイ ッチ (
※屯 i
1
t
t
i
l
f
s
D① を、
1がし
秒以 七割11してください。「ピーJとアラ ーム 1
てパ イロ ットランプ②が i
'
l
J
え、悩 i
l
f
s
lが切れ ます。
回 スイ ッチボ ックス
リ〕
メ
インス
イ γチ(
l
1
ii
凪)
(
2
)
パイロ汁・
ランプ
(3)サイドレーキ IJUI ~1
スイッチ
(
.
f
)
f
1
;1
佐ー1
:
'
)
1
き撤門
ス
イ ッチ
③ハロー I
>
@ス
イァ
チ
補足
⑥IJUI~J 選択スイ ッチ ( ),' )
-パイ ロ ットランプが.
'
,
'
HJしないときは 、
m
J
① コネクタ ーの接続を 縦J
l
!
.してくださ い。
⑦│
件 巡1
"ス
イッチ(
イi
)
② ヒューズの点検 を してください。
・バ ッテ リー ケープル
リモ コンで操作できるのは
② レーキ資勢のー
!
ソ
)
1I
←→作 業
③ ウイング IJIJI~j
+側の60A
WGS本体ハーネスのヒ ューズ25A
① サ イ ドレー キの 1
mI~J
切換です。
l
24
ザイドIr-キの開閉…ン│
補足
n
・サイドレーキにゴミなどがからみ、 j
品 術状態
に な る と ア ラ ー ム が 「ピー 」 とi
主税 (
rになり 、
囚"
.
'
l
t
i
原が人っていることを仰必してくださし、。 また、
ウィングハローが
r
l
J
f
Jきき って」 い る こ と を 峨 必
してくださし、。
Uきき っていないと 、サ イドレーキは Wi
J
I
!
J
し ません。
l
I
固スイ
ピピ
yチポ y
クスのスイ
y チを 仰 すと、
「ピピ
y、
y 、ー」
とアラーム t
i
'
"
が鳴り 、サ イドレーキ
i
'
Jか
が作動します 。 .illi和、!品からウイングハローに l
1して くだ
つてイ i側 をJ
I
J
l<場介は 、 スイ y チv
'
lを羽 1
さ
し
、。
を除去してやり 1
1
'
(してください 。
i
幽n
仰状態 のまま、 l1
:"
1j
主税してスイ y チを 羽I
J
すと、スイ y チ倣 1が 1
0抄 1
1
I
J
.
t
叫
がJになります
・サイドレーキを/,イ i
l
,
;
J
I
I,
f
(
二
十
組 1すると、イ 1側が
0
!Il!Jし、てから、/, 側が動くことがありますが、\~
状ではありません
・サイドユニ y トに I
,
'
(
j
長 IUJ水をかけないでくだ
さ
し
、。
1
すとサイドレ ーキが胤定の
11
"
1J
11
¥
f
.
i
t
nまで!Il!Jき、 1
'
j
!
J
l
!
J
的
に
停
止 し、アラ ームが 1
1
"
まり
このスイ ッチは、
ます。
-サイドレーキを 1
mいた状態で、ウィングハロー
のl
I
l
m
Jはし ないでくださし 」 故附の ;
1(1刈になり
ます。
(
I~J またはんー 側 の 撤 11' も I ,;J '
H
r
iでお こないます。)
・サ イドレーキの J
W
<1をする際は、
n
1' 1 動的に停止 しますので、ゴミ ~1; j
J
& 仰の;
1(
1
刈
J
MU
Nに人地旬、ない
ことを怖必してからおこな ってください。
・サイド レーキをIl
U~、た状態でウィングハローを
閉じ る 倣 11ー をすると、サイドレーキ f~L\1生 1"1 附 に
より、サイドレーキは I~J じます 。
しかし j位向術
状態であ った りした場介は、 ウイング I
1
日
│
羽 は機
能しません。
1
1
H
ii
距スイ 1f
パイロ 1 1ランプ
j
¥
)
4
21
"
1イドレーキ
I~JI~J スイ y チ
25
-;;;-J ~Dl'fñI通&~I圭E
回'
a
t
l
i
脱が人っていることを隙必してください。
図 1
:
引 きをするとき
スイ ッチポ
y クスのスイ
y チ 40)
r1
・
,
;I
J を引1
1
すと
・ ・
」 とアラーム
「ピピ γ、ピピ ッ、
0
1 : リ| きカムが IIII'I~: し 、
i
T地引ぬりなカ Zら
レーキ古川、が っ た状態でロ y
i
Tが1
1まります。 1
:
;
,1
き作業をす
る際は、J.:イ i
のカムが Wkにロ ックされていること
クされ、アラーム
を餓必してくださ, "
-土引き・代かきの切答操作をする際は、周閤に人が
回 I
:
'
J
Iきを解除するとき
スイ yチボックスのスイ yチ 1,
0)
「ピピ
γ 、ピピ y 、
いないことを確認 してからおこな って ください。
r
ln>~ Jを押すと
」 とアラームパカ<I!白 1
)なカ《ら
1
:
'
;
1
きカムが 1
"
1似し、ロ ソクが外れ、アラーム i
Tが
1
1
・まります。
n'
i
:
安勢にはもどりません。
このときレーキは l
ウィングハローをドげて 11
I
ぴ代かきをすることで、
I H~J 的 にレーキが 門 業安勢にもどります 。
ウィングハ ローを ドげ
、 j
出1
Mに.
.,
v
f
けることにより j
!
l
i
>
1
.
'
[
+
1
'のロ
y クピンが
Lが り、カムが 1
1似し、 代かき
作業の状態にな ります。
・
機足
1
:
づ
│きカムがロ ックさ れない J
品(
'
I(
立
、 1
:
;
,1
きi
l
:!/'::を絶対にしないでください。 レーキにゴミ T
f
の 別物がかみ込んだりして 1:
引 き安事うにならな
い場合があ りますので、 必ず 1
1
(
;1
刈を除去 してく
4
4
土引
作業
・
ださし 」
1
:
;
'1
きユニ
y トへのハーネスが断紛したりコネ
クデ ーが外れていると 、アラーム
1
7
(ピー
i
!
I
!続
I
山ります。
行)が!
• 1
:
'
;
1きユニ ッ トへ I
I
'
(後 IUJ水をかけな いでくだ
さ
し
、。
•ー
当
、
、
• 1
:
;
'1
きカムの l
J
lきが :
U
旬
、場合、制 l
込スプ リング
H
J
,
川
f
I
iにグ リスを喰イ
)
1してくださいロ
の接触 i
26
E;,~豆町E回出 Is~n司
補足
・ ゴミや拠物のかみ込み t
tで、均‘ l
'似およびレー
キのかん介(はめあい)がィ、完全である場合、
- ゥィングハローの IJfJl~J は、l'i!Jih でレーキが 1 : ')1き状
f
l
1
i (斜め
ロ ァクがかからない場合があります。
1
;(
1
将 をJ
i
!
(
除
い て、やりなおしてください 。
IC ) にな っ てから1J~J1羽 を始めます 。
・サイドレ ーキが I~I じていることを峨必してくださ
{
tかき s
1
1でi:
%
iした場合 、/diのr
}
l
J
}
j
・センタ -
い。 I
H
Iいたままでの 1
m1
羽は、サイドレーキの似似に
(
t
、
i
l
i;
'
;
1 (ドグディスク) 均‘ l
'
似およびレーキの
つながります。
かんi'
tffi~ (はめあい郎)へ i
l
t
!~.,;の 付 lf が1è ' 1ーし
・ト ラクターの1'1'0は必ず抑止しておこなってくだ
ますので、ウイングハローを 1
Iく際は、別物を
必ず除去してくださし 」 ロックがかからない場
さい。此
J
l
r
.
i
の1
;
(1刈になります。
・スイッチボックス'tt
t
i
阪が入っている ことを必ず雌必
介や/,イ lの i
tか き出¥
1
が持ち│ーがったまま
ると、ハ ローが倣
して ください。
A注 意
mしま す。
i
(
:
%
i
す
A注 意
・ウ ィングハ ローを開閉する際は 、周囲に人がいない
危険な時:開閉中、織作 BOX
内のいすれかのスイ
7
ことを十分に纏認してください 。重大な事放につな
チを押します 。危険防止のため、開閉動作を停止し
がります 。
ます 。
・ウィングハローの開閉燥作は平らで固い場所を選
び、いつでも危険をさけられる態勢でおこなってく
ウィングハローの開閉煉作を途中で止めないでくだ
ださし 」
さL、
。繰作を中止した場合、左・右の代かき部が下
守らないとウィングハローが転倒し、死亡事故や傷
降し、重大な事故につながります 。
害事故につながります 。
囚 閉じる場合(両方)
ハロー|制スイ y チをJ11 1 すと、 /di の I~l 端ロァデが外
│ 左右・片側開閉醐
│
れ、アラーム1')
'(ピーピ ー・ )が鳴りながらウイ ン
グハローが I~I じはじめます。
この スイ ヅチは 、 I1
"
1
J1 1 1 すとウィ
回 閉じる場合
ングが I~I じきった
1
刷
iじる仰側l
のスイ'ツノチの
附
問
│
1
ん
/
1
υ
:
ゴ
J(トラク夕-地か、ら 量
1
後j
必
J
f
>
1
:I
nまで動き、 I'i動的 に仰 1
1
ーし、アラームが止まり
のウイングハロ-を}比
Lて/
ます。
(トラク夕一から後 万
j
Jのウイングノ
ハ、ロ一を h
比L
てイれ1
側
を凶
I~
羽i じる H時
1
、事F
り
約) を p
州抑|ドl しながらその 1:二 の「円|附
羽l J を 引州抑|ドl しま す 。
1
回 開〈場合(両方)
回 開〈士場-合
れ、アラーム 1
1を 1
1しながらハローが 1
mきはじめま
1
kJ(トラクターから後 )jの
ウイングハローを凡てん側を|別 く II,~ )か「イi
J(ト
mききると、J.:イ.
,
のロァクがかかりアラーム
す。 1
ラクターから後方のウィングハローを凡てお側を 泊
│
ハロー 1m スイッチをJ11 1 すと、ノι イ i の 1~1~,Ilロックが外
l
T
がI
1まりま す。
.JlHI~J す る際に
ト ラクターリアウインド tf- に、円たり似
判l
するlIJ1
庄
1
でl
がありま すので、なるべくウイングハ
ローをドげて1Jf.J I~J してくださし、 。
別
│ く側のスイッチの
<
I
l
,
nを抑しながらその l
二
の
I
I
l
f
.
JJを押しま す。
2
7
EiiI方南薫理沼町市週間唱
A警 告
フック
・ウイングハローを開くとき 、閉じる ときは 、まわり
の人や物に注意してください。
・ウィングハローの開閉をするときは 、 トラクヲーの
駐車ブレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立」
の位置にし、エンジンを停止してください。
・開き止めの連絡板・閉じ止めのフ ック・ロ ックピン
。
を必ずかけ、固定してくださ L、
1
む
1
)7 ックのレバーを割1
し Fげ
、
I
i
: イi
1
J
iりたたみ古1
1
を
はずします。
・開閉は手動でおこないます 。必ず片側すつ開閉して
ください。
回 閉じる方法
¥s
〆
1
5~}t-うん日11 プJ パーのニギリを持 っ て斜め後 )j に 引 1 1 し 1 -­
げます。
(
1)
ウイングハローがこ
1
:
引き状態であるかを峨必くださ
L、
。
~ ウィングハローを 地 1M に按しない利 Jít にさげます 。
(治安全レバーをロ ック の j.i: ln から 1I日 I~J の Ílì: t町に餓~に
切り杯えてください。
⑥ ス ト ッパ ーが JH~) にロ ァ クします 。
¥
.
.
,
.
2
8
¥
7)'!J:・~レバーをピンの 1; 仰l に人れロ y クします 。
1
:1
ロ yクハンドルを
U
F
Iに押し、 ,
/
イ1緋うん自 i
カパ
ーの ロ y クをはずします。
左右作業部のロッヲパーがフレームの切欠ミソに入
向〕
糾う ん部カバ ーのニギ リを J
占って リ
│き 1げます。
るまで上げます。
(
07 .ノ
ロ ンヲJ、ンド Jレ
め
だ
クが 1 'I!f~J にロ y クします 。
(⑤安全レバーを II~JI~j の j,;: ln からロ ヅク の 1\;: trl~ に怖:J巳に
切り伴 えてください。
回 開く方法
¥,
レーキハンドルを 1
:
~I
き側に倒し、レーキを 1
:
J
'I
き
状態にしてください。 1
:
J
'I
き状態でないとハ ロー が
俄1
1
1します。
① ウイングハローが IJfJ~、ても地 1M に抜しない 41 広ま で
ドげます。
②安令レバーをピンの │
二
側(1制度)に人れます。
l
ま場への出入り
l
~ 笹告
・ウインクハローが付いていると後ろが長 くなり、繍
幅も広くなります。まわりの人や物に注意して箆回
してくださし 」
・高速走行・急発進 ・急停車は しないでください 。旋
回するときはスピードを落とし、 急~固はさけてく
ださい。
・運転者以外の人や物をのせないでください。
・子供には十分注意し、機械へは近づけないでくださ
L、
。
2
9
-急な受り坂で前輸が浮き上がると、ハンドル操作が
e 7 ゼ際での fn'~ は 、 アゼにウイングハローをぶつ け
できなくなり危険です。 トラクヲーメーカー純正の
ないように 悦;aで、余怖をも って i
l
l
f
1
'
1iしてくださ L、
・作業が終わりましたら 、 1
:
やゴミをほ場 1
)
'
1できれい
バランスウェイ卜を付けてくださ L、
。
.ァゼ越えや段差を乗り越えるときはアユミ板を使用
し、地面に接しない程度にウィングハローを下げ、
に部 とし 、道路には務と きないでくださ ,"
・1
;
1;'1'ウイングハローに )~j)( が ~'I したら、すぐに
重心を低くしてください。使用するアユミ板は、強
エンジンを 1
1め点検をし てくださ 、。そのまま使
し
I
J
I
度・長さ・帽が十分あり、すべり 止めのある物を選
し続け ると 、他の部分にも 1
1
11
Mがひろ がるおそれが
んでくださ" ,
あります。
守らないと死亡事故や傷害事故につながります。
│ 作業のポイント
ど
色注 意
│
・ トラク空ーにウイングハ ローを装着して公道を走行
しないでください 。守らないと「道路運送車両法違
より良い代かきをするには、ウィングハローの J
肱倣
反Jとなり、事故を引き起こす原因になります。
いの 1
也に次のことに父を付けてくださし 」
同 移動のときは、ウィングハローをい っぱいに
il lil l : ス ト y プパルプを完全 に I I~J め 」 、
Lげ
、
1
・
がるのを
同 llf うん l~; 1
;1
立、 '
i
!
:
:の深さで‘ 1
'
らに、伐緋のない
ようにしてくださし 」
防ぎます。
1
1
日
jに入れてくださし、。
同 水 は 11
ウィングハローが;,:イ i
lこ1
,
'れないように、チ ェ y ク
同水I
,
l
は1)地の
ー│
三分が、水没するぐらいが良好 です。
チェ ーンを 1
Uり、ロ ックナ ットを締めてくださ, '0
[
司1
1助への 1
1
1入 りはアゼに対して ,
,
'
(f
r
lに、ゆ っ くり
前進でおこなってくださし 、
スキ 糾しゃ ディスクロ -1'
)ーで桝起した 1
1.
i
j
!
,
は
、
やや多く入れてくださし、。
・水が少ないと
、
3 ウィングハローの j
血J
'
.
I
,
:
'
j
がイサ止する場合は、 ト y
プ リンクを納め、 地/,',
,
¥
.
j
'をi
l
o
!
保
し てください。
│の紙 U
LがA.きくな りま す。
・Jj(が多いと、水で lが修即Jし均、 l
'
が:
I
l
iくなり、
肥料の移動も多くなります。
・ワラや純市、;j,物の多いほ場では、やや水を少
なくし、浮き │
ーがるのを 防 ぎます。
-・・I~~c~~ :t主・・・・
A警 告
が約まり~Hiが欠乏します 。 代か き j~ さを 1且 く し、
少ない l~' 1
;川政で代かさをイ 1
:1げます。
同 水J
午ちが:[;いほ助 では、 I
tか きf
止さを
・作業中は、卜ラクヲーとウインクハローのまわりに
人を近づけないでくださし 」
・爪や回転部分に草やワラが巻き付いたときは、
:
をし過ぎると l
[
4]水1.¥ちの uすぎるほJJhでは、昨 1
1
'
*くし 、作
lを│分して代かきを 1:1
_
げます。
困 'Iu;j~ 川 や i本 lJf 川 を彼川する場 fT は、 .ùj 低のついた
PT
O回転を止め、必ずエンジンを停止させて、巻き付
1
1助 1
Mをr
,
)
'ドに L、I
tか きI
なさを深くし、 l分作
lをして湖水を防止してください。
きを 9
十してください。
・傾斜地での急旋回は転倒のおそれがあり大変危険で
す。 卜ラクヲー速度を落とし、大きく回ってくださ
L、
。
-・正芝居h
主 卦1町 i
冨I
-..
-ウインクハローの鯛獲をする場合は、必す工ンジン
を止めてからおこなってください。
守らないと死亡事故や傷害事故の原因にな ります。
田 作業速度
ウィングハロー IVGSシリーズは、水がスムーズに
後ろへ釧/11し
、
トラクター ;a度を │げて の作業を
30
"
fl
i!lにしました。
2可t
かき刊 1
佐
トラクターの (n'~ j
i
l
i肢は 1.5-3.
0k
m/
hが
l
!
:
i¥
i
'
¥
て'す
1
:
引きハンドルを下!日に引き、ウイングハローを
│
、
;
i~品条 ('1 によ って は 5.0k m/h の作業も 可 能です ロ
が
、 l
(
,
j
に
"
,V,けると解除され、レーキが水‘ l
e
になり
げ、地 I
しかし 、 トラ タ タ ー の j
i
l
i
J
立が j
i
l
iす ぎ る と 、 昨 │
ベJ
代 か き 作 業 が で き ま す。
ワラ・ 市の )
1
1
¥
め 込 み が1
:
1::くなります。
固 PTO回転 速度
・ 1'1' 0 1"1 転数は、 540rpm 以下で (n'~ くださ ~' o
.PTO変 j
i
l
iのあるトラク 9ーは 2Aを 使 い 、 エ ン
ジン |川
叫
"中|レ
' 1 l似 lは立 ~OOω0
川l'い川"川1' レlψl似 l前
iド狗;臼i1後
t査t を f史
ωI川
1 して<t.だ
11
J さし、、。
. PTO 変泌のなし、トラクヂーは、 5'10 1 "I 'I~; 以ドで
f
土1
1
1してください。
図 作業深さの閥節
・ 「オ ー ト 談
w
u,を付けていない場合は、
トラクタ
ーのポジションコントロールを使います。
r
1
1
1
1
1
1コントロール 」 の
トラクターの)j!{扱品 l
引
,
'
:
:
国 サ イドレー キの開閉
サイドレーキの I
J
HI~j は、
トラクターに来 っ たまま
ワイヤーを づい、ておこないます。
Jl'(を参!!世してください ロ
U
' ゥィングハローの均、J'.I虻のl]liJきをセン
「オート装Jr
サーで!1ß~1Iして、
トラクターに','
l
1
火
、
または機械いりで{ムえ、
¥
トラクターの
11 1111 ーを 自 動 的 に作動させ、 /n'u~ さを
'
i
とに胤市)
1
する袋 l
n
回 土引 き装鑑の燥 作
1
)1 : ')1 き /~: :t
1
:
'
)
1きノ、ンドルを引 1
し
、 r
1
:
)
,I
きJ,;
(:
I
r
uこします 。
'
レーキがほぼ前1
1
1
'に 1
;
1
i
.
i
:
:
さ
れ
、 1
:がリ │
けます。
土引きハン
•
ワイヤーのグリ
y プをにぎり、千
!
日
jにリ │
きます。
サ イ ド レ ー キ が 占ー
っ たところでワイヤーをゆるめ
るとスプリングの )J で lJ~mj します 。
3
1
固 逆転 PTOについて
│
・このウィングハローの動力 {
ぷi
l
i機仰は、逆転 1
'
1
'
作業方法
OでN
I
J
I
Jできるように ,
没,
¥
1
しておりません。 また、
f
tかき爪の形状も I
l
e
転1'1'0リ
J川の』世 .
1です。
回 ほ~)の向い所の 1 : を 'iIい て、‘ l' らにな らす 1: '; 1
き
作 ti は、代かき f1; ~監の Ijíj に おこないます 。
①作業の j
I
i
j
に、ほ助の '
/
i
/
J
f
Iをよく 比ます。
EfI~iiIW~}:m: ~jl,IlfJ.主主目好調
(
2
)l
'l
'01
1'Iii を切り、代かき制1I を 阿 il~; きせずに 13 1 き
をします。
。 ウイングハローを Fげ過ぎると、大 I
,
t
の 1
:
が
づ│
け火
I~J じている 側 の短長レーキ( " '
火
イ1
;
t
iの場介は、 l
刈
になります。 レーキのドがり 1
止と土引き I
止を見なが
}j)の端が n
11M にふれないように作業採さを,~~幣し
ら少しずつおこな ってください。
ます。
耕うんされていないところや、パックによる土押し
は絶対にしないでください。
3
1き作 業ー
が終わり 、代か きf
1;
t
i
ー
をするときは 1
:
固 1
引き絞 i
位のロ ックを外し、解除し てください。
1
回 代かきは 1
: の移動を l止 小 m~ にするため 、 :~'.lÞê 1
1
を
さけ、 l行料おきに作業します。
(1
)J
t
U
l"
1
JIJ の 枕地を 2liW ~}j配ります 。 phj 仰l にも I , ;J じ
,¥
制 を伐し、 ①から作業を始めます。
サイドレーキ
(
枕地Z行程)
h
ト・⑤
@+ノ
⑥+ ト
/
白
-ウインクハロー WGSシリース'
は、左・右片側及び
ト +③
レ
十+
①
豆
お
にト+ ⑦
両側を折りたたんだ状態での作業ができま すが 、
¥
長時間の代かき作業はできません 。
・石の多いところや 、重作業 (砕土されていないほ
入口
( ~土地)
Tc枕地 と同じ幅)
場での代かき )は避けてください。ハローが破損
します。
(
2
)②①④は大きく政日
│l
するため、
l行品川卜を伐しな
がら千1:花i
作業をします。
(3 ) ⑤側 方に 枕地と I~J じ恥l を伐し て 折り返し、伐 っ て
いる鎚 溜を作業します。
。
⑬
@I
⑬
⑬│
⑬
⑬
⑨
出口
32
(4)アゼ際@泡《ゆを1
"
1
ります
イl
側を アゼ際にし、 1
)7
l
[ 誌かき爪について
サイドレーキを I~J じます 。
トロ ァ ドを少し ~ I ' ばし、
ウイングハローのアゼ際側を トげて 1
"1
ると、 ,
u
jく
ど
も
警 告
なっているアゼ際の 1:
をI
JI
に入れることができま
・爪を取付けるときは、平らで固い場所を選ぴ、駐車
プレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立Jの位
す。
置にして、エンジンを停止してください。
・ウインタハローの落下を防止するため、油圧スト ッ
プバルブを完全に「閉め」て ロック し、さらにウイ
ンクハローの下へ台を入れてください。
守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります 。
1
tかき爪の交換は、
!主に令部外してしまうと配列
をI
l
/
H畠えやすくなります。 1本ずつ外して 、 J
;
,
Jじも
のを取付けてください。
団 代かき爪の種類と本数
爪のや[
(
:
l
(
i
は,
,
'
U
!
¥.
1
I
hり爪の各 L.Rの 4納町l
があり
(
写真はドライブハロー HRシリース'
です)
(
5
)⑬⑪⑬⑬はウイングハローを水、 1
1
.
に)
kし、サイド
レーキを I
J
f
Jき、以後に伐ったところを刊 J
:
!します。
ます。主I
J
:
J
l
が
あ るので、それで判別し てくださし、。
》
ゴ
!
と
2
0
5
B
R 合官│
E
2
0
5
LE
2
0
5
RE
2
0
5
B
LE
WGS2800B
WGS3100B
WGS3400B
2
7
3
1
2
7
31
3
3
5
3
5
3
3
3
3
6
0
6
8
7
6
駆動部爪
駆動爪 1
駆動爪 2
(l台分数量)
6
6
、 (X
E
2
0
5
R
/
E
2
0
E
2
0
5
B
L
r
r
r
r
r
r
rm
,
.
,
刈r
rrr戸 rrrc
-"
rrrrrrrrコ
I
<
r
tr
r
r
r
r
r
r
コ
WGS3
1
0
0日
時勘爪
2
E
2
0
5
B
L
ラセ:.-)ノ
I
I
!
勘
爪
咽芋三 土司│
川
開
ノ
二
~ ~ 二:
司叫主半-:-0-:~伊
EココココココJW~2~~~~~~~J ' ~~~~ ピ ~~~三円可明口ココココココこT
、
E
2
0
5
B
R
(
yラセン)
、
E
2
0
5
B
肉
33
回 取付方法
J
r
¥をJ
I¥(付けているホルダーのJ',"
l
f
聞
が
、 6f
J
r
火にな っ
ています。6f
r
J
~'(の Jj;からボルトを入れてください 。
パネ時金、ナッ トをメガネレ ンチでし っかり締め付
i
長
く お使いいただくためには、
けてください。
切です。
回 配列方法
1
① ウイングハローの爪 "
e
9
J
は、 Xラセンと Yラセンの
J
rから},!.てイ1端にあるホルダーに、
XラセンのJJ;
t
艇となる Xの刻 1
'
1が打 つであります。
(ブラケッ ト
倒l
力、ら見ています)
(X-I)
告
なところを選んでください。機械が動いたり、lJI
J
れ
たりしな い平ら で固い場所で、 トラ ク9ーの前給に
は車止めをしてください。
・点検・ 董備をするときは、トラクヲーの駐車プ レー
キをかけ、 PTO変速レバーを「中立」の位置にし、
,
ーL17
1
ヰ'
内
十
警
・点検'!l備をする ときは 、交通の邪魔にならず安全
2つのラセンからできています。
(
2)
後
&
I
I
'
i
i
¥
"
の保守竹内が大
エンジンを停止してからおこなってください。
a
・ウ インク ハローの落下を防止するため 、油圧スト ッ
(
X
z
)
プバルブを完全に 「
閉め」て ロック し、さらにウ イ
ンクハ ローの下へ台を 入れてく ださい。
・爪や回転部分に草やワラが巻 き付いたときは 、必ず
エンジンを停止させ、巻き付きを外してください。
守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります。
凹 ボルト・ナットのゆるみ点検
(Y-I
)
中央鶴から右均障害
ウィングハローは作業中、振動の滋しい機械です。
仙川 H
与ごとに作郊のボルト
③ X ラセンと Y ラセンは、このホルダーを ~l.( として、
75J.ß:ピ ッ チのt.:~き(爪制h 回 転方 1;') の i且)にな っ て
います。 しかし、中央郎で5
0度反転し、 7
5
1
立ピ ァチ
の布巻きになります。
ナ ット、特に代かき
爪取付けボルトを I
円締めしながら点検してくださ
い 。 新品の場 ~I 立、fo1! )IJ 21
時I
I
I
J後に必ず I
円締めを
してください。
回 ジョイン卜の給油
@ グリスニ ップル
1
寺ごとにグリスア ップをする 。
使川1
@ジ ョイン卜プライン部
シーズン後にグリスを放る 。
。 シャフト
シーズン後にグリスを格る 。
⑥ ロ ックピン
シーズン後に I
UJ
I
する 。
,
[広角ジョイ ノト
〕
34
固 オイル置の点検と交換
のミッションのドレ ー ン
チェンケースのドレーンボル トを世トし て、オイルを
(
1)オイル量の点検
チェンケースを if~ I'" にしてオイルの日を点検して
州/
1
1します。
ください 。ィ
、J
iの場介はギアオイル#仰を納給し
i
l
'
i
l
l
l
l1
から胤;l:1
止を給 i
lしてください。
てください。
1
)ミ y ションフレーム・検 i
l
l1
プラグ 1
Mまで
(
2
)
チ ェ ンケース…検 i
t11
l
プラグ 1
Mまで
わツメクラ yチ・グリスを f
生る
4立
:
.
.
.
.
.
r
:
ピ
ン ー
グ リス 7 '
/プ
(
2)オイル交換
1
:泌 /11 術 II,~には車{t7111 しでありますので、第
1
1
"
1
1
1
の交換まではそのまま似 J
I
Jしてくださし 」
11
筒所
給I
オイルの峨頒 ね
1
1
l
i
l
:
ミ7ションケ ース ギ7オイル非加 1 .5 ~~
両サイド軸受部
グ リー ス
I
R
l
I
l
l
支点且ぴ可動部 グリース
オイル交換の H
制I
J
1
1
m目
21
m日
3
0
時1
1 シーズノ後
i
血I
,
l 3
0
時間 シーズン後
←
j
直I
,
lンーズン後
(
:
lコーンドック日1
1
1
7 タを外し、ベア リング日1
1
に1
,いグ リスを 押 し/
¥
1す
(
1
)ミッションフレーム
ように、新しいグリスをil'人してください。
ドレーンボル トを外して、オイルを 州 /
1
¥します。
フレームパイプの i
1
・
計1
11
か ら、オイルをJil;l:I
,
l
t
'
¥
i
l
t
l
してください。
地球にやさしく
│
.1
史川前みのオイ J
レをむやみにめてると環境汚染にな
ります。
(1
)オイルを釧 /
1
¥するときは、必ず谷 間十に 受 け て く だ
さい 。 J
血1
(
l
jへ の たれ流しゃ川 へ の 機楽は絶対にし
ないで ください。
(
2
)廃 i
l
l
t・作事,[(ゴム部品などを約てるときは、お nい
求め の l
以必 J
1
1
iにご相 談く ださい。
35
&,警 告
・格納は 、雨や風があたらず、平らで固い渇所を選ん
でください。
・ウィングハローの格納はスヲンドを必ず付け 、転倒
防止をしてください。
・ 「安全レバー止めピン」を必ず差し、開き止めをし
てください。
安全レバー
-キャスヲーが付いている場合は、ストッパーを
i
o
NJにして転が り防止をしてください。
・カ ブラ ・ジョ イン卜はウインクハロ ーからタ+して、
地面に置いてください。
・格納庫には子供を近づけないでくださ".
守らないとウインクハローが転倒したり、付属品が
外れ傷害事故や機械の損傷につながります 。
36
│
点検整備チェックリスト
1
1
寺
11
I
ヨ
l
J
J
i
(
Iミッションフレームのオイル .
.
l検
新品使用始め
(
2
)
チ ェ ンケ ー スのオイル 点検
7
,使川
新,I
21
1
寺1
1
ボル ト、ナ ッ トのj刊締め
(
i
)ミ γ ションフ レームのオイル交換
新
I
f
t
'
,1
史J
U3
0
1
1
事
/
lU
1
2)
チ ェ ンケースのオイル交換
(ρ{~ か き爪の l血j.Jボルト I刊締め
(
2
)ミッションフレ ーム のオイル I
,
t
.
.,
(
検
f
史
m
i
T
l
i
(
:
1
)チェンケ ースのオイル l
止、オイル もれ点検
c
;
i
)ジョイン トのグ リスニ ップ ルヘ グ リスア ップ
(白地 1 (11 か ら | げて I"PI~; させ、災状のチェ ッ ク
(
i
)きれいに洗い、水分をふきとる
(
2
)
ボルト、ナ y ト
、 ピン町l
のゆるみ、 日見桝チ ェ ック
③ ~Jt うん爪、ガードサz の !世託、切 m チ ェア ク
f
史
m
⑦ 人J
J
'
t
!
hへグリスを i
4
t
る
後
Q
i
H
J
iりたたみ 文.
'
,
'
,
(のグ リスニ
ァプルヘグ リスアソプ
1
へ グ リスを険 る
⑥ ジョイント 、 スプライン日¥
l
:
i
l
l
l
する
⑦ ジョ イ ン ト、ロ ックピンへ i
(
百)
目
i
J<部分へ i
l
:
i
l
l
する
① ミッションフ レーム のオイ ル交換、オイルもれチ ェ ック
② チェンケースのオイル交換、オイルもれチェック
③ プラケ ッ ト'
1
山受部の グ リス交換、オイルもれチ ェ ック
シーズン終了後
④折りたたみ文 jl
'
Lのグリスニ ップルへ グ リスアップ
⑤ ジョ イ ン トの シャフ トへグリスを f
やる
⑥j時品性 }~~i)へ サピ 11 -- め
⑦i
'
l
l
f
tfl
¥
品は 1
1
,
め に公換
1
3
7
寸l
異状と処理一覧表
f
史川",あるいは N
!川後の点検時に 1
・
,
}
<
の災状が党 '
1
ーした場介は、 I
l
i
N
!川せず、すぐに処附をしてくださし、。
4
民
1
1
.
部位
爪I
血f
ナボルトのゆるみ
ボルト締付
f
tかき制"の 1
1がり
f
tかき制"交換
1
代かき爪の門e
9
J
I
I
I
J
;
畠い
爪 ~èlilJ のチ エ ヅク
チ ェン の切れ
チェン交j
艶
駆動物"の切れ
$I!~UJ 軸交換
オイルもれ
ウォーターシールの別状
典
ウォーター シール交J
残耕ができる
代かき爪の!岩花、折れ
代かき爪う
ど侠
土寄りがする
代かき爪の円e
l
i
l
JI
I
I
J
;
畠い
爪配列のチ ェッ ク
1
1
チエンタイトナーの俄 1
タイ トナー 交換
娠動の発生
納が回らない
軸
チ
エ
ン
ケ
恨
処
ベアリング交換
つ
ん
悶
,~" 受ベアリングの民状
rの 発 生
も
』 t
制F
J
.
f
l
典音の発生
スプロケ
y トの制御
スプロケ
y ト交換
カバー パッ キンの切れ
パ ッキン交換
チェンケースカバー締付ボルトのゆるみ
ボルトl!'l締め
0
1ィ
ミ
h
!
.
オイル 1
レ柿給
オイ J
ベア リ ングの lll~J.:
ベア リング炎換
ギ7の
1
l
lf
t
5
ギ7交換
ベベルギアのカミ{l-い災状
シムで湖戦
オイルシールの切れ
オイルシール交換
パ γキンの1ll悩
パ γキン交侠
ロックタイトの劣化
ロ ックタイ ト自
主
りI
1
1
(し
締付ボルトのゆるみ
ボルト j刊締め
オイル L
1イ'
J
l
オイル補給
オイル総状減少
駆動物"オイルシート災状
オイルシール交換
拠音の発生
グリス l
i
l不h!.
グリスア ップ
(
jが不 i
直切
ジョイント折れ f
i
i
f後角度の ,
"
0
1
4
鰹
ウイングハローの 1
げすぎ
リフト!訟の 1
げ脱市J
I
シャフトのカミ合い申!
o
i
r
h
!
.
H
:いものと交換
ロ ァ クピンとヨークの*~~
すぐに交換
オイルもれ
ス
熱
の
発
生
呉音の発生
、
、
'
/
シ
ヨ
ン
フ
レ
オイルもれ
ム
然
ジ
の
発
生
ヨ
ジョイント l
ぬり
イ
ン
ト
た
わ
む
スプライン部のガタ
松 山 株 式 会 ~i
∞
∞
本
社。〒 3
8
6
0
4
9
7長 野 県 小 県 郡 丸 子 町 塩 川 5155ni
0
2
6
8l
4
2
7
5 F
A
Xi
0
2
6
8l
4
2
7
5
5
6
物流センター〒 3
8
6
0
4
9
7長 野 県 小 県 郡 丸 子 町 泡 川 2949ni
0
2
6
8l
3
6
4
1
1
1F
A
Xi
0
2
6
8l
3
6
3
3
3
5
北海道営損所'干0
6
8
01
1
1北 海 道 空 知 郡 栗 沢 町 字 由良 1
9
4
5ni
0
1
2
6l
4
5
4
0 F
A
Xi
0
1
2
6l
4
5
4
5
1
6
旭川出強所。〒0
7
9
8
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1北 海 道 旭 川 市 永 山 町 8丁目 32n(
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帯 広 出 張 所 〒0
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東 北 営議所'干9
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5宮 械 県 古 川 市 稲 漬 2丁目 3喬 1
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1栃木県下都賀郡大平町補題みずほ 5
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畏 野 営 議 所 〒3
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間山首簸所'干 7
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4岡 山 県 漆 山 市 緩 部 1764-2ni
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九 州 省第所。〒8
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6熊 本 県 宇 土 市 総 山 町 1134-1
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南九州出張所.干8
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4宮 岡 県 都 縄 市 甲 斐 元 町 3389-1ni
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