C J]!10 r::::::J1~回号42クタ~D \J 田口 I WGS2800B の/3100Bの/3400B(E) 取扱説明 A この製品を安全に、また正しくお使いいただくために 必ずこの 取 扱 脱 明書をお読みください。 ↑ .I U巡えた使い方をすると事故を引き起 こすおそれがあります .お統みにな った後は、必ず製品の近くに保管してください。 松 山 株 式 会 社 0 ニプロ 製品 をお買い上げいただきまして 誠にありがとうございます。 寸 z ⋮“・⋮.⋮のの 4z ス- 方方 ぎぎ なな日 つつ 55 71 01 01 01 12 21 41 41 44 91 91 91 91 92 00 00 32 42 52 66 72 88 92 90 0日 12 12 12 12 ;1 15 15 1: 11 12 12 12 11 14 15 16 16 17 18 11 22 21 22 23 22 26 26 27 22 29 29 22 30 33 31 31 33 32 33 33 33 33 33 34 35 38 37 3 . この 1 1 ¥ ( 秘 説I Y J1Ifはウインクハ ロー の取扱 ) J l 1と仙)IJ │ 二 のl t: c r :'J.耳l に ついて ,i~ ~iJ(しであります 。 ご仙川 !日j には必ず、この取扱i i 見I Y , j をよく , 読み卜分里l ! 併され r ' てから、正しくお取扱いいただき、 Jí~ 良の状態でご 仙川 してください。 .お読みにな った後は、必ず製品の近くに似 1 1し、必 ~にな っ たとき説めるようにしてください 。 s . この取扱説明仰を紛失、または捌悔した場合は、す みやかに弥判、またはお f lい上げいただきました販 先 J,!i ・ ~~t品へご注文してください 。 1 1 ¥ ( 倣 説I Y l i' f を製品に添付してお波しください。 ・品質、性能 J i ' J上あるいは安全上、使川部品の変克を おこなうことがあります。そのような場合には、本 負 - この取扱説 I YH 作には安全に作業をしていただくため に、安全上のポイント「安全に作業をするために」 を JG ~配してあります。 ご仙川 jjíj に必ず説んでくださ 44 A危 険 ; s z z zF 2 2 i Z 長晶子 r z ︾くな 1 i u ‘談梨、 。 p l i ; , J 布市川( 々的︿ へ特 汁ごに J1 ゴ削払口 ・v c M‘ ~ 警 告 そ の警告文に従わな かった場合 、 死亡 また 0 ・ eee ・合⋮ ・⋮"⋮"⋮ Xリ 1咽⋮⋮ a ・ e-MIn-r ⋮ )日 ue 一シ e 場⋮ ・e ・・リ s n a ⋮ハデ⋮ン ua の⋮検⋮" ⋮⋮ eリ “ シ ⋮"“ ⋮ヨ ⋮ 由来白⋮点⋮ 3a )'eun i リ-⋮・特ン・ ⋮ シ⋮。 ⋮今日日 下⋮・み ⋮・⋮ 町シ J-e ィ⋮シ。勘 1. ⋮聞 S M 節 ⋮ と ウ ⋮ ⋮ プ 電 “強⋮ ててい⋮ s-X3S e 動・⋮⋮⋮・引敗。る⋮換 ・ ゆ 交ト 克⋮リ一し⋮の 置にいいつ⋮・ 3 ⋮一 ・4 ()) 手・⋮日閉てか日本 0日 開 た た ル と ⋮ オ 断 ⋮ シ リ外 ( 嘗 閉 方 ) 動l u n e ⋮ン 作聞い代と ee の 油 と ス 位めつつに 日 格ズリ S .. の か か ブ ス 。 ト給 検 リ とたにに限⋮立 S規 一 シ 4 け eXX切⋮ sシ 取 量 一 S 2 置 し し -7 日 間 切 開 両 方 電 た 口 ⋮ た 度 節 燥 の つ 央 日 額 日 傭 額 る 的 ス 年 ⋮ 組 え 0 4 の 量 り B 守 一 一 の ⋮ .08 の 窓 聞 エ 節 3 A 位 の の ケ yて 聞 の の ( 両 ー か ⋮ ⋮ か 遺 聞 の キ に 中 で 禍 ⋮ 堕 ッの 点 , ヲ 褒 (閉 し 法 り ト し 転 の 置 -O び ・ い の 検 ナ ト の 摘す目てピ給・とま⋮盟関シ・け町隠リリト・ γ覧 ・ら 主 の チ 悶 ・ ・節﹂線し -F、 の 章 一 合 の を 用 い - 供 ⋮ え な 日 舗 装 の S 2付 の 珊 シ シ ン 法 S 2か の と ヲ 度 S 闘 げ 配 出 リ チ 叫 作 る キ か ロ 場 合 聞 の 方 法 入 量 ン の 度 固 さ 装 レ T 及 つ 爪 法 法 点 ・ン 量 エ 一 ル 禦 使 つ サ と ⋮ ま の 靖 - 7 3 A取 ト の S Sイ 方 序 3 A 一時一 ツ角 4 川 の 上 の 取 テ ツに 操 れ 一 代 ハ る 場 側 み る 方 出 注 イ 禦 速 O潔 き ド P側 に き 方 方 ・ト イ ル チ 置 フイ ン ン 入 レ ・ず じ く 片 た じ ︿ の の ポ 作 業 T襲 引 イ 転 片 法 爪 か 付 列 理 ル ョ ィ 情 処 ベ作 の に 一 品 元 な 部 立 併 の 空 ン ・ ・ の ン さ 4 3 ヨ付 順 ・ ・ 夕げタヱ後平量ン源 ラ イ 畏 ・ ・ ジ 取 の S 1 ヲ 上 ヲ チ 前 川 湖 水 ﹁ コ電 パ ス コ コ を ド 宮 ン 閉 開 ・た 閉 聞 へ 時 の な 作 P作 土 サ 逆 ・方 曹 代 取 配 管 ザ ジ オ 納 量 と に品書タ部臓の各組事ラヲリ S 1 告 全 魁 E 7修 製 部 囚 図 着 プ ラ 点 4 Aプ ヨ 回 回 国 軍 d Aラ ち ラ 囚 回 回 回 モ白 団 団 モ モ 源 イ 引 ィ 囚 図 右 り 回 国 場 業 鍵 手 囚 回 回 目 回 回 右 聾 か 回 国 国 守 囚 回 回 検 状 フ 一 普安本保ア補主吾裟カト 3 カジ措置ト持トリリリ竃サ土ウ左折ほ作作上左作代保格点輿 製品と 一致しない場合がありますので、ご Ti f < .くだ •• 晩、 仇 2 3 2 L VJ 1 ど も注意;常 AUJ Z 、。 し は重傷を負 う危険性がある ものを示し ます。 l) • (' i J応 次 、 , ' と H - L X a mf i に阪ム川 わえク つ れ Ll ・ v uはけれ ! i LP おだ日必 川一 吃 削 れ i b gjF j れ こ 14UH 川 な上 川 。 、v 、rド 叫 , ぱl V qMH1・ ﹀ WH さ恥じ= ご お だ dt 不 さい。 n イラス トなどの一部が、本 刊の l 人 l 符、および写 J 自り波される掛合は、この ・製, 1 1を他人に 1 ましたり、 J はじめに [ 】 嘗告ラベルの種類と位置 . ~干{it ラベルは |挺|の úí: ln に JVi つ であります。 よくお,ぼみにな っ て 'iJ:・-'Ítに 11, 来ー してください 。 . 併行ラベルは、的れや | ー を部とし 'i;~. に見えるようにしておいてください。 .紛失、または倣 mされた場合には、お nい j.'げいただいた l以光山、またはぬ協へ f ',i~}~! 式、およ びコ ードナ ンバー でごi l文のほと・ぉ目前いいたします。 Wl0 ネームプレート W14 8750-348000 A 注意 盟問前に取岨鶴間・をよ〈践んで 盟主で正しい作穏 をして〈ださい. a I t l ・ ・エンジン陥闘"や".・闘偏."レバー佳婦仰すると曾 I J 隆 会 ず岡聞に 人均lいUいこと色附随して〈ださい. ・ f ・するとI!L Jthリや彼方金 ; ) 1 ・2・..園".I ・週闘や仰.・佳よ下位・にa よく 附服 して<,!.~ い ー . ".・の上に 人 ~ ・ tt~いで〈にさい. 1 1 1 ・・".・の・・哩点機 罰 岡 崎 Hlt .sとI!L ' :ト,タタ モ零細 u 附lζ"むし 也・ブレーキ . . 、げて エンシム'., . 止し 旭""下院止問のス ト ップ パルプモ ロック{聞} 方向に.過んで く だe い ー . ".・ . ・慨すると! " トラクタ ーと 作風"の聞に '"と ~いで〈たさい .. . . 闘 M" ンJイノト民必ずクリスを注入して〈だとい."阪の方イル. C35 8750-394000 金網惜し 少弘いt・ 8"γ ア巧イルモ 綱砲 してく,:.~いi ・"飾ボルト ナ ッ ト"のa機 .行'"い 10.11'.1)"ぱ・し・め して <f.:~ い. ・n パ 鍋L ; J t 0 " O 荷重のg・1 ニ' ‘ ・ して〈だ a ぃ ∞o D7 8750-344000 A 注意 W38 8750-395000 A 警 ~ Eヨ W2 8750-317 A警 告 ぷ出出 ーです. . 作蹴慨をト ラクター 生は必ず阻リ に割・ 1 つけて く正さい. . ケガをするおそれが C10 8750-337000 A注 意 訓 。 .作蔵機田修理点積 澗織を行Z ょうとき l み 油圧降下防止用のスト yブパルプを ロ ック { 聞}方向に陣込んで ください. 旗償拘e 降下して - 作B あガ ケ り を ま す す骨 るおそれが &1& 0 -31珊 . 作鼠織を折 りたたんIë.と ~Ij , . 作機叫目 、必ず宜 主 レ パ を 口 yク也圃に してください. 宜主レパーの切リ舗え,..レ "ーを押し下げる繍にして行 ない.引雪上げる備にして確 実に満に入れてください. .偶像が折れてケガをするおそ れがあリます. 一 安主レ1<ーを止めピン町下帽に 入れロ ックしてくどさ L、 . 作.憎が降下してケガをするお それがあります. . 作蔵織を聞〈とき,..安全レパ ーを比的ピン由上冊 ( 開館冊} に入れ.口 yクハン ドルを矢印 '1iO 方向へ押しはか《ら作飢酬を 引さ下げてくださも 、 曲 ' 冊 一 日. . T .伸掴中や回国崎 "近 づか立いでくだされいが. -ヶガをするおそ ' " リH 町 四 珊 W3 8750326000 A警 告 ぷ .作劇舗を煽脱するとき はトラクターと作穏健 の聞に立たないでくだ さい, -はさまれてケガをする おそれがあります. 山一 W1 8750-316000 A警告 九勺ふ、 令 4 - エンジンまたは PTO 軸が回転中,..手や足 を 作 .憾の中や下へ入 れないでください. - ケガをするおそれが ありまヲ . " 島 白 日t 0白白 ・ 一 … W5 8750・ 322000 A警 告 益 . ,斤りたたみ昇陣時 にほ必ず周囲に人が い立い ことを値 U してください. - ケガをするおそれが あリます. " 山 間 W10 8750 ・3 39000 A警 告 ・ -ハロの附閉・・ I J 1 U 1 I1 ! U " 4 をよ〈 鶴んで ください. ・柄リたたみ附 " ロック篭曙舗し て <1 = 2い. ・ケMをするおそれ があリます. 山一 2 [ 安全に作業をするため!こ 】 ここに J G 航している i l::(J:'J~ J)'iをえ) らないと、死 亡・似',lrIJ~1牧 や、機械の舷 1llの));(1苅になり ます。 よく,読んで安全作業 をしてください。 一般的な注意事項 'L h 嘗告こんなときは運転しない ・過労ト・病気・集物の彰利!.その他のJlI ! 111 により fn'~ に集 中 できないとき ei 阿を飲んだとき ・妊娠しているとき ・1 8成未満の人 4 h嘗告作業に適した服装をする はちまき・ ( ' ' 1J~ き 'J~ タオ Jレは士号 1 1 ーです。 ヘルメ ッ ト すべり 止めのついた靴を mJ lし、だぶっきのない服装をしてください。 [守らないと]機械に巻 き込まれたり、すべって転倒するおそれがあります。 4 も嘗告機械を他人に貸すときは取扱方法を説明する J / ' . { 扱) i . i 止をよく , l 1 1 . lV J し 、 { 史 川l i fに rJ 収扱説 I V J川」 を必ず J 占むようにfYri 持してください。 {守らないと]死亡穆故や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあ ります。 L h嘗告機械を他人に譲り渡すときは取顕説明書を付ける 機械と 絡に r J/'.{11~ 説 IV J , ' f Jをi 皮し、 必ず読むように折 j目してください。 l 守らないと]死亡寧故や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあ ります。 4 も嘗告 トラクター l こ作業腕装着するときは必すトラクターの取扱説明書を読む トラクターに作業機を波打する l i fに、必ず トラタタ ーの取扱, i l I .V IJ , f 'をJ tみ、よくJl ! I 解し てから作業機の淡 泊をしてください。 [守らないと] 傷害事故や後械の破鍋をまねくおそ れがあります。 L h嘗 告 謹 パ フ ンスの調整をする トラクタ ーに i f rい作業機やアタッチメン トを3 主将するときは、 トラ クタ ーメーカー純正のバランスウェイ トを付け 、バランス湖般を して ください。 [ 守らないと ]傷害事故や機械の破損をまねくおそれがあります。 L h注意公道の走行は作業機装着禁止 ノ ¥ ト ラクターに作業機を談5t~(して公 jjj を走行しないでください 。 必ず 、 作業機を i 血外し て走行してください。 [守らないと] 道路運送車両法違反です。 、 、 事故を引き起こすおそれがあります。 ノ 3 ~注意機械の改造禁止 改造をしないでくださし、。保 J i Eの対鋭にはなりません。 純 lEm\仏や指定以外の日I~ I~I'I を 1血 1・l けないでくださ ~' o [ 守らないと ]事故 ・ケガ・機械の故障をまねくおそれがあります。 す る 一を 項 一 蔚 事 一劃 i; 注 一検 の 一点 輔 一指 A f 検 一一 占山 機織を N :うがIと後には必ず点検・戦術をしてください。 [守らないと ]事故 ・ケガ ・機械の蝕障をまねくおそれがあります。 ~注意点検整備中はエンジンを停止する 点検・ 4 院側・修Jl ! I 、または M除をするときは 、必ずエン ジンを伴 1 1してください。 [ 守らないと ]事故・ケガ・俊械の故障をまねくおそれがあります。 4 も嘗告 点 検整備は平 5で固い場所でおこなう 交通の邪 1躍にならず安全で、慨械が倒れたり、動いたりしない・ l' らで II~ ~、場,;;rで、 l.i倹戦仰をしてくださ 、。 し [ 守らないと ]機械に巻き込まれて、傷害事故を引き起こすおそれがあります。 ~注意 カバー制御取付ける } ! ( l fのときや、....,(検 .~開制でI血外したカバ -tï は、必ずI削J けてください 。 [ 守らないと ]機械に巻き込まれて、傷害事故を引き起こすおそれがあります。 ~注意間に合った工具を正しく使用する 点検幣仰に必波な C J H i i l、 立 i 直I Eな1" 1 . f I ! 1 をし、 1 1 (~,に合 っ たものを正しく仙川してください 。 [ 守らないと ]董備不良で事故を 引き起こすおそれがあります。 4 作業時の注意事項 r ~嘗告作業機の着脱は平らな場所でおこなう iLf~機の 47 脱 l立、 '11. らで |剖い場所でおこな っ てください 。 [ 守らないと ]下敷きになったり、ケガをしたりします。 c t h 注意カブラのハンドルには仰ストッパーをかける 作業機の災,v 1.J ¥ll.外しのとき以外は、必ずハ ンドルス トッパーをかけ、カブラのハンドルには下をふれな いでください。 [ 守らないと ]作業機が外れ、傷害事故や償械の故障をまねくおそれがあります。 4 h嘗告 トラクターと作業機のまわりに人を近づけない トラクターのまわりや作業機との I I Uに人を人れないでください。 [ 守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。 A嘗告作業のときは折りたたみ防止のフックをかけ、必ずピンでロックする ウィングハローを折りたたむとき以外はフ ッ クにかけ、必ず 1 1: めピンを人れ、フ ッ クを II~ 定してください 。 [ 守らないと ]ウイングハローが開き、死亡事故や障害事故、機械の破損をまねくおそれがあります。 4 h 警告作業機の下にもぐったり、足を入れない 作業織の下にもぐ ったり、足を入れないでください。 [ 守らないと ]何かの原因で作業機が下がったときに、傷害事故を負うおそれがあります。 c t h 嘗告 機 械l こ巻き付いた草やワラを取るときはエンジンを停止する 1 " 1転部分に I Aやワラが巻き付いたときは、必ずエンジンを仰 1 : させ、巻き付きを外してください。 [守らないと] 機械に巻き込ま れて 、 死亡事故や軍傷を負うおそ れがあり ます。 盆 注意 作業機の調整はエンジンを停止しておこなう 作業機の闘終をするときは、作業機を下げ、トラクターの駐車プレーキをかけ、 のi 立i 世にし、エンジンを停止してからおこな ってください。 [ 守らな いと] 傷害事故や機械の損傷をまねくおそれがあります。 d h 嘗告傾斜地では、ゆっくり大きくまわる 傾斜地での尚i!Ji ・ :~~能回は、転倒のおそれがあり大変危険です 。 トラクターi!Ji伎を務とし、大きく回 ってく ださい。 [ 守らな いと]死亡事故や傷害事故を負うおそ れがあ ります。 PTO変i!Jiレバーを 「中立」 5 A 警 告作業機の落下防止をする 作業機の部ドを ~)j 1 1 ーするため、 i l l l lJ:ストップパルプを完全に I I~J め」てロックし、さらに作業機のドへ fì を入れてください。 [ 守らないと ]死亡司匹敵や傷害事故を負うおそれがあります。 4 も 嘗告 ア ユ ミ 側 、 強 度 ・ 長 さ ・ 帽 の 十 分 あ る も の を 使 用 す る f a ' I 込 み . m降ろしをするときは、‘│えらでうどi温の郷l躍にならない場所でトラ )" ~のエンジンを 11ーめます 。 IjIlJ かないようにサイドプレーキをかけ、市 11ーめをしてください 。 他 111 する アユミ似は iñ! lít ・!~さ 申 1 ,¥が卜分 あり、すべり 1 めの付いているものを選んでください。 長さのめやすは ~fifì ,ÇS さの 3 : f ' r で す。 [守らないと] 事故 ・ケガ ・機械の故障をまねくおそれがあります。 4 も 嘗告 子 供 を 機 械 に 近 づ け な い r f J tには十分t しなし、近づけないで ください。 [ 守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。 格納時の注意事項 /盆 注意格納するときは、必す折りたたみ防止のフック止めピンを入れる ウィングハローをトラクターから取外し、物納するときは、必ず折りたたみ防 1 1 ー の 7γ クリ 二 めピンを人れ、 ロッ ク してください。 [ 守らないと ]ウインタハ ロー が開き、死亡事責主や傷害事故、機械の破損をまねくおそれがあります。 ~注意 ウイングハロー単体の転倒防止をする スタンドを必ず付け 、キャスターが付いているときは、 ' 1 伝がり防 止を必ずしてください。 [ 守らないと ]傷害車故を引き起こすおそれがあります。 ノ 、 A 注意格納時はカプフ馴す ~納するときは、必ずカブラ ジョ イントを作業機から外し、 j由市に[位きます。 カブラのハンドル株刊を l Ji!ilえると務 Fします。 ¥ [ 守らないと ]傷害事故を引き起こすおそれがあります。 / 6 [ 本製品の使用目的について アフターサービスについて ] - このウィングハローは、水 11 の代かき作業に似川し、 機械の;~~ rが:If:いときは、この J O t 扱 没 IYJ, I fを 参!!(¥し l 幣備しでも不 H介がある 使川 1 1(j~以外の作業には、決して使わないでくださ 点検してください 。 点検 い 。 仙川 1 11 的以外のれ' :!/'::で故附した場合は、 1~~ j t / の 場什は、おl'lい 1 げいただいた l 坂光山 対鋭にはなりません。 は守HI までご!ili給くださ ~' o . このウイングハローは iためられた迎応.I.!~))で,没 ;~ I し ています。適応トラクタ-.1.1&))の q , 1 ! .V "1 人 l で使}IJして ] 政協、また なお、出! ) I H Iのこ: iJ:)どは l 坂必).'{• C~ 協に純 1 1:部品;, ( パ ーツリスト )が側えでありますのでご州放ください。 ください 。純凶を組えての似川は故附の 1 , ; (1 刈となり、 . ご辿給いただきたい内科 保. 1 1 1の対象にはなりません。 ・ このウィングハローは、 「際市 a,, ' ,(リンク 」、「 村妹 1 :~ .....(リンク 」 て~,Ut,H しています 。 {也 の.tlJ. m では装 li • I\~ 式 r, と製造俳り ネーム プ レー トを凡 てください。 ・ ご{川 1J ~}(i兄 ができません 。 ・ このウィングハローの改造は i たしておこなわないで -水 川で す か ? ほ場の条 1 ' 1はヲ ください。保 J I Iの対象にはなりません。 イ1が多いですか 9 ' 出 品l i J: ですかフ ( 保証書について ) r l札i~: , 1 : : J はお谷械が保 J l修 Jl! Iを受けられるときに必 安となるものです。 お読みにな った後は大切に{単行してください。 トラクターの;al 止は ? 'PTO の IIIPI~; 数は 9 ・ どのくらい使川 されましたか? 約 口口 7-1レ、または 口口 1I,~j/1J ・ ィミ H{~ が発生したときの状似をなるべく、 く わ しく教えてください 。 [ 補修部品と供給年限について 】 . ~fi 修郎 品 l立、純 1 七 ml 品をお X~ い,jt めくださし、 。 i l i l 仮置i 1 J J .川をお使いになりますと、機械の不 l測や1'1 能に~~揮する .tJ)}'(~ があります 。 ・ この製品の補修川部品の供給年限(J Y JlIlj)は、製造 村であ っても、 打 ち切り後 9"ドです。ただし供給年限 l 制妹者I ) M, については納 J Y Jなどご相 J 虫させていただく 場合があります。 .供給年 m~経過後であ っ ても、日11 品供給のご~ ,ìl'J があ m った場合には 、納 J U J、およひ・ 制 i l についてご州放さ せていただきます。 7 │ J ¥ U . 区 式 躯 J i 動 i 毛 m m 全 申 ' f o l m m l 立 1 , { 事 長 l f ヒ ツ チ 利l チ y k g 軍l ジョイン卜 J\~ 式 適応トフクタ ( 1 '5 )KW 1 1 ; 日 申 l i 9 9 7 : 1 5 0 : 1 5 0 11~1 3セット CLCV-Z 代 J ¥ U . : ; : ¥ : 方 会一 全一 会一 波一 駆一 機一 ヒ m m 副 : 6 m m l i l : kg 滑 位 置i l 呼材、 ジョイント型式 逃l i5トラクタ i l l J . l r km/H 爪軸回転数 r pm 作梁 爪 回 転 径 c m J I¥(付方法 代 か き 爪 数 作業能 : l 5 率 分 /l O a 1 ¥2 1 。 例 工 8 9 0 日 ー コ 二島 1 0 以5 上: ; 百: : ー つ 二E 湘一士三'10 3 6 5 II~~ 1 : 際市 3 . .入オートヒ ァチ II~~ E5 4セット 9 2 2 3 : l O 1 : 特 殊3 . ' . ' , ( オ ート ヒッチ ずる。 小;慣トラクターに叩1 o セット 3セット l CLCV-Z 1 CLCV 1 ¥z 上 1 )ーのジョイントを ( 2 8 50 ) 20 . 6: 1 6 . 8 :m c m 作業深さiW4 n~ 方法 爪 WG53100s 05 1 ¥1 ( 1 '5)KW 作 業 帆 J [ 1 ¥-2 s ロータリーのジョイントを l ' . l !J 1 1 ¥1 ンタードライブ ( 爪タイプ) ツ チ の 型 式 ヒ ッ チ J l ' ¥ ずる。 イメ機トラク 9ーに i 2-5 2 6 2(I 'T 0 5 4 0 r p m l l 、 n 3 6 . : 1 ホルダーヲイプ{ ボルト l 本1 1 ーめ) n . 6 0, j E 2 0 5 LR件2 7, j - E 2 0 5 s LsR作3+ , 6-1 1 T .~,}J I J I JI~J : ; : ¥ : 側 体 質 1mL特妹3 :. 1 . 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J i l J ~ ~ m m 恥i m m 令 、 t a u r m m 3 長 ヒ ヒ n I , t kg や 首i R 体 f " Y ツ }\~ 1 1 ' チ ツ ジョ の チ 式 刷 、 イン卜別式 j i ! jl i ; ; ト フ ク タ 8 9 0 9 9 7 : 1 80 : 1 8 0 : { 5 5 I 1 : セ y卜 CV-Z I CLC¥' c m H 爪 ) i 数 . i よ 代 き 坤 ‘ ー J I f l 式 )\~ 前J 作 業深さ i\\n~ 作 ~ ~ 立 ! c m ) 5W k m/H J r ¥ 1 " 1 転数 r pl 1 1 ~tï; f モ cm j 法 I 血 十f ) t イ か 爪軸 , ) r 1 " 1 き ) 1 ¥ 数 作 業 能 市 分/ l Oa lJl~ I~l ) j ェ t o セット d 7 監 1 1 , LCV-Z • 1 七 γト h J ' " 問 、 (PS)KW │ 時〆同 適応トフクタ セット r は- 、 羽 ト}別式 ' y tqJ チ ジョイン チ y ぷ レ﹄ t )~! 。 〉 H. I O 勾 チ ツ ~i 「 応劫ι 利[ 9 9 7 : 1 9 0 : 1 6 5 1~~ 1 : f . : i i ¥ ' ¥ : l ! . ' . (オートヒ yチ E5 ( 2 0 . 1 0) オ 'nυhr・ 1 J 4 6 1 squ “汐 q 殊 m m <1l~J1 B 1 l . 1 5 E H U I , t kg l ル10 udpo t 6 1 ' l A 21 , 2 M υ ハ “ m m uJ 制J l r , ¥ I' 7 ( i l ' 1 3 1 1~刊本 ¥ VGS2800sE AI センタードライブ(Jr S ' イ プ) 丁 山一丁 ハU ~ ヒ ヒ E~05ß L 8 9 0 ハ i mm 設 1 5 式 l~ イ 本 1 5-9 上 う 令 機 1 : ' 1 5 千羽~ I i J I l 羽 ) j 令 3 / 1 5 ホルダーデイプ ( ボルト l 本 IHo) 1 0 式 a │ メ 動 ~m 2-5 < 6 2( PT0540rp l11l1 .~ ) : 1 6 . : 1 1 5 出4 ~) ,1 7 : l < I < トラクS'i ll l l lポジションコントロール } j I~l 9 9 < : 1 t I5 ( ~8-50 ) ~O.ci-:J(i.8 E<05L R~仁15 -1' 作業能市分 8 . 1 0 J 1 0セ 11 , セ Yト m/H ! k ~ 述 主 爪軌 1 " 1 転数 r pl 1 1 f 宅 品1 5 本 1 λ 1 機理トラクS'-に叩 i ¥ ' ¥ ずる。 1 A-I A-< B │ ロータリーのジョイントを N ! II 一 E5 1 1 : ; ( t i ; 8 . 1 0 II 股 ~~ 仁 I -付 4悦ff烈 1官 隙4吋f郁 1和 I'~ 丸わ~,I幻.....( :{ 作業 1 末さ,則的 ) i法 日 │ ) 1 ¥ ! ) 1 ¥ I 肱 I l 1 : . 1 9 1( ~O. IO ) c m 中 1 0 1 A~ セン世ードライブ(爪タイプ) (PS)K W ~ 何 i : 1 5 式 ) i 、 I "ー・ 機 WGS3' 1 0 0s 05 AI 分 イ バ 機トラクターに i ' ¥ ¥ ずる。 A-I U ロータリーの ジ ョイントを{世 1 1 1 CLCV 1 l-50) 2 0 . 6 : 1 6. 8 ( 2 2 8 2 トラ7ターれ1 1 1 1ポジションコントロール 2-5 2 i !2( PT054 0r p Il1 IL~ ) : 1 6 . 3 1 '1 1 ー め) ホルダーデイプ ( ボルト 1 i ミ 2 0 5 LR作2 71 ' E~05ßL l l l l~刊本 ,\1'60 -1' 6-1 1 ' o l 1 [ 1 } J リ モ コンI J HI~I ~~,t折 J cl立、改良のため FV , なく変!1!する JJ)J {~があります 。 1 1 ¥-2 I 9 円 面一 式 l 王 〉 う 8 ' I S ! l R } j 動 、 ノ J、 じ 向 全 機 1 4 > 質 3 主 . . { e ヒ ヒ チ ツ J i t kg やR の I\~ 首l . < i : l 呼 チ ‘ 拘 ジョイント型式 ツ (PS)K W 適応トラクタ 1 t 法 I r ¥ 数 日7 I~l 上 ~05 1~~ 0 5 チ n : u ' l 【 1オートヒ y ES -i 「 γト ~ 区 式 I 0セ ト γ CLCV-Z 1 C CV b 方 i J l t 正 日 申 全 全 機 イ 本 ,"V f 3 主 ヒ ヒ 質 チ ツ の チ ア i i t 事 r t ジョイ '\~ 1 千 ~ 式 、 局 ン ト J 印式 適応トラクタ (PS)KW 判1 相 来 ' c m 作業深さ側節方法 作: ; 立 k ) / s 述 j m/H 1 " 1 転JZ( rpm 爪納 I r ¥ 問 転 後 c m I r ¥ I 血 イ ' I 方 法 代 、 地 き 1 1 ¥ 数 作業能率 1 m 開i 分 /l Oa 方 式 t ¥-1 工 t\-~ ~ B ロータリーのジョイントをf 史 J i J │ ー ( 2 8-5 0 )2 0 . 6 -: 1 6 .8 3 1 2 205 L1 1~ ~日 l 本 E205BLI日 1~ 作 : 1 ' 1 ' , 1 I ' ( i 8' 1 ' 5-1 0 'oIí iJIlJリモコン IJfJ l~j 分 kg 3 7 5 3 7 0 II ~l 1 : ね妹1 :点オートヒァチ こ 叩tずる。 -1'機トラクター l 2-5 2 6 2( PT05 ' 1 0 rp m l l年) 3 6 . 3 ホルダータイプ(ボルト l 本1 ' . め) " , i : m m m m m m 会 L ~l.17 上 92< 3 7 5 τ 8 , 1 0 8 ' 1 5 トラクタ i 1 11 1 1: ポジションコントロール 4S 串E 1 8 0 一 式 方 8 , 1 0 99~ 作 業 能 率 分 /1 0a 別 │ 1 3 t\~ : 1 1 91( ~0,1O ) 述 l 正 k m/B 爪 事 i 1 回 転 数 rpm 1 1 ¥ 匝l 転 f を c m 方 丁 8 9 0 行: 来 J D l 付 油 、 き 八l OS センヂードライブ(爪タイプ) 作 中 [ , ¥ c m ~ 作業深さ淵節方法 1 1 ¥ て 式 m m m m m m l 毛 申 ¥ ; 1 12 ・ WGS3100BE 3 S L WGS3400BE t ¥1 OS i センタードライブ(爪タイプ) 日7 4 2 0 工 8 4 0 ( 20 , 1 0) ; : J: i 日 II~ll 傑 i~I~ 3l.( オートヒ ッ チ セ, 1 日 CLCV-Z 1 CLCV 島1 5 } 主 こ; : ゴ 34~1I 4 2 0 つ 二 」 8 9 0 」 t\~ 8 ' 1 0 例~ = t 385 ~122 :1~JO II~ll 特妹:{.....(オートヒ y チ ト L t ¥-2 上 日 ロータリー 0 )ジョイントをf 世1 1 1 U8-50)2 0. 6 3 6 . 8 : 3 4 2 ト ラ ク ターれ1 1 1 1: ポジションコントロール 2-5 ' j ) m l l 年) 2 6 2(PT0540l 3 6 . 3 ホルダータイプ(ボルト l 本1 1 . . め) 1' 7 6' 1 ' E 2 0 5L1R作3 5' 1 ' E 2 0 5 1 3L1BR作H , 5-9 i J 1 l J リ モ コンI l HI~j i ' l l ' 1 ' . 1 1 ' ; 己 )l 立、改良のため予行なく変則する場介があります。 B 10 ど 色注意 -E孟紅白~軍司r~~ :~・ ・梱包を解体するときは、まわりの人や物に注意して ください。 .木枠や段ボールの 「クギ ・ハリ Jなどには十分注意 してください 。 守らないと「ヲギ ・ハリ」や木枠でケガをすること があります 。 回各部のなまえ 1 、 WGS 7 1) マスト 61 サイドレーキ ( 2 ) 人) J制 1 1 ( 7 ) スタンド : ( M Jt-うん ; > ; 1 1カバー ( 8 ) キベ・スター ( れ均 、l ' 似 ( 初挑 う ん 爪 ( ' 1 ( めレーキ 国 組立 ① マスト : 1 ) '1 きレバーを I 血Hけます。 zマストに削j偶lポ y クスをセ γ トします。 1 1 │ m │ 装着姿勢 警 告 カブラの準備 rn・3SSI!J-:;( . ~セァトの場 fT は、ジョイントのダンボール納に人 ・ウィングハローの装着は、平らで固い場所を選ぴ、 っているサポートプレートとj!lf鮎枠を取 付け てくだ いつでも危険をさけられる態携でおこな ってくださ さい。 い。守らないと死亡事故や傷害事故につながります。 サポートプレート . j i l i M枠は似│ のようにカブラに嗣 l 付け、ボルト~ -1-て:f,(1γ~ に締めてください 。 サポー カブラで 3 主将できるように、ウィングハローの安勢 トプレート・j!lfM枠の l i f後の 1 ; l fきを H 日巡えないよう を訓節します。 に組付けてください。 (î) スタンドを JK し込んでピンで 11òj~しま す。 α1キベ・スターは 2判明l あります。 スト yパ -Hきのキ ヘ -スターを l i f側に、ストッパーなしのキャスターを 後ろ側へ飢f.Jけてくださし、。 1 1 : : : :. . . " ス卜 yパー付章 一~樹 ・ " ' . 7 キャス安一 ¥ 、a ~ f 骨 号 f 品 ① サポートプレート ② ボルト ③ パネ時金 ④ ナ ッ ト Ml 2 ⑤ 述色s , 枠 , W I Ml2x30 7T Ml 2 OFF / 司町竺.---ON ③1 , : ¥ ! i l l キは、スタンドを J I¥(外してください。 名 . 3 セ γ トの場{1-は不~です。 数 1 i J : 2 4 4 4 12 - カブラは . ウイングハローの 1 :点 リ ン ク 装 " V (システムは、 日農 工 統 一 規 格 「 日農 工 標 準 3点 オ ー ト ヒ ッ チ J 、およ び「 日農 工 特 殊 3点オートヒッチ」を採川していま ・ ト 1セ i' 1セ y o セ y トと 3 やh 宵H 二~}地、 il ま 可す。 卜J 1 :.o.'.i.リンクと , ・f H ' : : Il :.o.'.O:リンク胤怖の場合は、制妹 J yト リ ンクプラケ y 3点リンク 1 )ト トを世ト し 、 ト y プ リ ンクを ~{i~'~ 3 :.( .リンヲ川!の 1 M仰l に亨ーン パッ 7J レのj.Jいた、長 いものに伴えてくださ ~' o ジヨ イント坤 叩 ' 川 ト │ 1 l i 引 1 卯 J 1 ef n 'd曜の 1 ;がり 1 北地旬、 J J ! . す る . t J ) r i i"は、リフトロ ヅ ド のI 血f . )火 仲 間 を ロ ワ ー リ ン デ の I j i r側の火に移してく 助 1'1i}J} 災'~-1Yf できます i1 :セ トラクデー ません。 yプ yト i f . : {i ¥ ' ! 1 :.0.'.0:リンク脱怖」 で す の3 :.. ( リ ンクも f . : {i ' l !l :.'.'.i.リンクでないとを,~. . , v e ができ す。 ilC~ 1 : 1 : 匹敵:{l ( ,オートヒ ッチ Jは さ ら に ' 1セ ッ 一 一つ 45.35シリー ズ -S孟盛Z ア ~x主沼.HU=. : l . ' , ' i .リンクのみ 1 ' 1動波打で、ジョイ ださい。 ン トは TでI 血 j . J け ます。 i0セ y ト」 すでにお f 1.\'ちの '1 セ y ト fnY~ 機と J~ 川するため、カブラ ・ ジョイン ト ' l ! 災倒していません。 は f . : {i i1C~ 仁科妹:{ l iオ . ートヒ yチ 」 は i / ¥-IJ 彩J i i ¥-2J~ J i 日j 陪Jのヨ州首i があり、:~ ..(リン 7 と ジョ イント坤'1,;)1I .~ に 1 '111リJ 袋 Jf できます 。 ウイングハローの装 . v 1)ii l : ;はトラタターに H1iJiして ,;)じです。 いるローデリーと 1 カプラ 世川 ジョ イントはローデリーとJOiJじものを f します の で 、ウィングハローには波倒していません 。 .{ :,1,1 ,(リンク談 ,,vé 胤怖は、 J\~ 式のぷ!己て"r.IDJI) してくだ 3. Xリンク脱稿 型式本)r; 士 司 1段恥川川川 l 岬 川 岬 抑 似 蜘 i い 削 川 司 T 川 例 州 仰 叩 巾 ( 川 ¥ ' 和 ' 一A1 ~ IIC~1 即日付ー卜ヒ y チ ー B 一M 一 日 一 計一 ⋮ 一 一 一 さ し 、。 巳 己 仁日シリ 二 乙一 つ - トラクターの 3 :l,( リン?の胤怖を l血~&,況 IY ),' 1 て, i ( 1 (必 してくださし 、 ・ ロータリーにj.Jいているカブラと ジョ イ ン トを似 J I J します。 ・ ロ-$'リーの袋. . , v f と1 ; , )じ. l : i l nに、 ト yプリンク ・ロ ワーリンクの f,,: ln を,~vn~ します 。 FlEIラの取付l オ勾fCF]シ日│ ( 3点リンクの調整 │ . ここでは、 白 lセ と1 :セ y y トを'i" ( ; 、 l こ,淀川します。,1セ y ト r T トの i 畠いは、ジョイントが I H} J 設. . , vか 、 で付 け るかのj 畠いです 。 ど 色警 告 & 注意 i3点 リンクの規格」をよ ・カ プ ラ の 装 着 ・取外しは、平らで聞い場所を選び、 。守 ら な い と 取 付 け が で き な か っ く続んでくださ L、 い つ で も 危 険 を さ け ら れ る 態 携 で お こ な ってくださ たり、機械の損傷やケガの原因になります 。 い。守らないと死亡事故や傷害事故につながります。 ・卜 ラ ク ヲ ー の 取 扱 脱 明 書 13 血注意 ・ トラク宮ー取扱脱明書の r 3点リンクの規格Jをよ A注 意 各種カブラ (オートヒ ッチ) がウィングハ ローの入 力軸安全カバー 〈読んでくださし、。 e P T O' 7 ラ ッチを切り、トラヲヲーのエンジンを必 一 一 一 r に干渉する場合 斜線部の延長カ ず停止してカプラの取付けをします。 ・必ず 、 リンチピンで抜け止めをしてください。 守らないと取付けができなか ったり、機械の損傷や バーをはずして ください。 ケガの原因となります。 _ -に来せま す。 凶 ジョ イ ン トをサ ポート プ レート の J P トラク を 9ーの i l J l11 : レ バ ーを J地 f~ し、 ロワーリ ンク r M, ;げ」 にし ます。 トラデ デーの P T O制l に ステ ヅカー 1 Mを 1 . にし て、 ジョ イ ン トを l J rりなカ《 らサポート プ レート の 切欠 き部へピン を人れます。 1 ジョ イン トの1 1 ;1 1 側をI 血付け ます 、 「 V fするまでは、 国 ウ イン グハローを袋 " トラクデーの 小心に合わせんイ i~J;1; 'こ、やや多 く 似れるように、 固 カブ ラをトラクターのト yプリンクに、トラクタ I l tHけます。 ーに刊凶しているト ヅプリンクピンでJ チ ェッ クチ ェー ンでf l iり1めをします。 困 ト γ プリンクの !~ さは、ロワー リ ン?の j也 1 '. ,\'.'j36 1 cm ほどのと き 、カ ブ ラがi[~ 11になるように訓節し 回 Jdiのロワーリンクに取付けます。 I A Jn mセ ッ トと外側セ ッ トができます。 トラクター ます。 . . ,(リンク 胤怖 に{1-わせてください。 のa ESカブラ 外側セ ッ ト j lS0大 j lS1 • 一 日一度 さ 一 J RUし 幣 削 一施 洲 一 一 川 一% を ;-Q 4 2 - 111 ﹄ り “ ' 1 はけ 々'一 一 亡フ 一山川 ‘ , 一 ト 一参 と Lを安 ﹁ リ 市川 だ 引 い れ の 牧 民 為 訓 P る の 川 さ 川一 す ・ , 屯 0 ψ f J j H 。装 の 州 、 7 1p b ン-皮さ 1 3 プ措く こ ま 前 てこし 悶 ニ ヨ ツ 有ト 固 外側J ~ 内側セ ッ ト 14 │ジョイントの取付け シ 川 45.35 事fí~i ジョイン ト型式 地紛全長 ( m m ) カパースキマ ( m m ) 4 セ ツ ど も注意 ・ ジ ト PTOクラッチを切り、トラクヲーのエンジンは必 ¥0 ず停止 させ、ジョイン卜の取付けをしてくださ " 守らないと死亡事故や傷害事故につながります 。 ヨ C L C V Z 6 5 5 Z 7 0 5 Z 7 5 5 6 5 0 7 0 0 7 5 0 28-106 28-156 28-206 Z 80 5 Z 8 5 5 8 0 0 8 5 0 28-256 28-306 イ ン ト ※スキマが大きすぎるとジョイン トの強度がィ、 J tしま す。 長いものと交検してください。 . ジョイントの l~ さは、装 Jf するトラクターの}\リ式 により列なります 。 ご n立:時にトラクターの別式 .3Sシリース' Y Jボいただければ、それに合 ったものが付いて をI (1 )ウィングハロ ーをゆ っ くり 1 _ -fし、 トラクデーの いきます 。 }\~~\が ィ、 IYJ の場合は係市の l~ さの物を 1 ' 1 '0側とドライブハローの人 ) J'~II が ), 'J じ A':j さに 付け ています。 なったところでれ1 1 1 1 : を ロ y ク し、エン ジンを ) 1 ー め .11政仁特妹 3l , (オートヒ ァチ ( A1-A2-s) は、ロータリ ます。 -H1<4のジョイントを仰います。 補足 ・ 民すぎるジョイン トを波打すると、 トラクター の PTO ) ' i hかウィングハローの人 } J制h を突き、 彼 作業機 mさせます。 ・知ーいとジョイン トのかみ f Tいが少なく、ジョイ ン トが般 mします。 団 長さの確認 j法で長さの 附;沼、をしてください。 次の ) ( 2)PTOl~h へ ジョ イントを 』制、j けます。 ( 3 )ジョ イントをい っぱいに納め、ジョイン トの先端 とウィングハローの人 } J判とのI/ J Iに 、 1CI lほど I I J .4Sシ リース' 附があればそのまま仙川できます。 ( ! )3. Xリンクにカプラを l 血付け、装 l rの安勢にト ッ IIIJ 附 がない場 介は 、 l~ ぃ分を 切断し ます 。 ( 2 )刊1 1 1 1 てをいっ 1 1いに下げ、ジョイントをセッ トしま す。 ( 3 )ジョイン トを見なが ら 、 i l 1 l 1 1を少しずつ │ ニげ、水 平になった所で、突いていないか l i l i1認します 。 ~ PT0納租I ' │ 担。刷I いている場合は、長い分を切るか、短いものと交 入力制組1.1 Icm程 度 換します。 ( 4 )れ1 1 圧を t 干して、ジョイン トの「カパ ー スキマ」 がお上}.<の申世間以内にあるか湖べます。 酔ょ プ リ ンクの l~ さを合わせます 。 回 ジ ョ イン 卜の切断方法 ( 1)長 い分だけプラスチ ック カバーをオス・ メス I l l o j) j切 りl 肱りま す。 1 5 (1)ジョイン 卜のロ γ クピンを 押しな地《 ら 、I'TO ( 2 )切り取 ったプラス チックカバーと 1 , ; 1 納 じ長さを、 シャフ 止めます。 1 1り トの先端から 1 ハンマーなどでジ ます。 ョイントをたたき、 入力納の舶に何人し、ロ γ クピンを納の併で , 、 品 !l J '1に 人 れ な い で ください。 ( 3)シャフ トを尚iAカ y ターか金ノコで オスメスl 由 j } j切 断します。 ロ ヅクピンの刷が 1c m以上 1 ¥ていれ 1 ば縦突にロ ァク さ ( 4 )切り 1 1をヤスリでなめらかにイ 1 :1 _ げ、グリスを検 りオス れています。 メスを組合わせます。 1 c m以上 ¥ 回 取付方法 3セ ッ トの場合は「将 i 面広角 ジョ イ ン ト」 をJ I lH けます。 が ドぷの範 UH 以内に あるか ,~ べます。 ジョイン トの広 角側 をトラクターのI'TO割h に付 けます。 作業機入力制 tB [ J 齢D ( 2)l i i l l Lを 1 :卜して、ジョイントの 「カパースキマ 」 相i 額 ジョイン ト型式 F ジ 納 トラヲ宮ー PTO ( [ 仲吋 ヨ 仮調H 会長 ( m m )カ パースキマ ( m m) C L C V 6 6 0 2 イ ン ト 3 4 6 6 0 71 0 81 0 91 0 26-1 4 8 26-1 9 8 26-298 26-398 I ※スキマが大きすぎるとジョイン トの強度がィ、 J iしま す。 長いものと交換してください。 人 )Ji f i hカバーを外さな くて も 、 ジョイン トは十l け られます。点検するときは、 Rピンを依き、 1 げ ます。 │に ( 3 )ジョ イントカ 〈 ノー のチェーンを、 ト ラクターの 3. . ( .1 ) ンクが J ニFしでも 助かない場所に つ なぎます。 3. .( ,1 ) ンクを 1 _F : しでも 引 っ悦られ ないようにたるみを持たせます。 ~ 危険 ・取外した卜ラク合ーの PTO 軸カバー 、ウインク ハ ローの入力軸カバーをもとどおりに取付け てくださ い。守らないと巻き込まれて傷害事故の原因になり ます。 1 6 ト l 装着の順序 ど 色箸告 ・ウ イングハローの装着は、平らで固い場所を選ぴ、 いつでも危険をさけられる態努でおこな ってくださ L、 。 -卜 ラクヲーのまわりやウィングハローとの聞に人が 入らないようにしてください。 ・ウインクハ口ーの下へもぐったり、足を入れたりし ないでください。 ・ウイングハ ローの鯛監をするときは、トラク 9ーの 同 ゆ っ くりトラクターの i lJ i1 : を1 ' ,げて、 ト yプ 7 ' ' 1 駐車プレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立」 クでト ップピンをすくい1'.げます。 の位置にし、エンジンを停止してください。 ウィングハローのロワーピンガイドがカプラに人 守らないと死亡事故や傷害事故につながります。 4S ・3S • 0Sシリース' ここでは、 '1 セ y トを'1'心に,悦 I~J します 。 ります。 二コ 4 セ ッ ト と 3セ ァトの i 畠いは、ジョイントが1"1 ~I}J ~主将か、下 で付けるかの k 担いです。 レをリ│き、 7 ッ?を解除し 3 主将状 [ i lカブラのハンド l 1 畠にします。 カプラ 一一 V 4 . . .D ‘ ー 1 1 1し 、 7' ' 1 クで 1 れとし ます。 回 ハンドルを 1 4セ ッ トの助 f Tは、ジョイントも 1 , J ; l I , yに人 ) J制 I i の 、 ー ・ " スプラインに人ります。 ¥ 7' I '? 凶 トラクデーをウイングハローの'1'心に合わせ、ま っすぐパ ヅクします。 l l l l lを 1げて、カブラのト トラクターの i クをウィングハローのト yプフ ッ y プピンの1'"へくぐらせ ます。 トラクターとウィングノ、ロ-(/)'1'心が介う まで繰り返してください。 17 . 7 繍足 ノクが、i tたったり、ジョイントが人らない場 {~,立、 トラクターの i l J l l I: を w ーを外し、事 めからやり Hfてウィングハロ 1 11してくだ さい。 . ウイングハローが/,・ イi に阿1 ¥、ているときは、 ト ラクタ ー の イ 1 側リ 7 トロ y ドの l毛さ を,~jn~ し、 ウイングハローのlIt i きにカブラの何i きを f Tわせ てから波打してください。 二 コ A 1・A2-Bシリース' 1C~ I : ~.\ 妹 1 点オー l -l)をq , 心 に ,i l l .V l します。 ここでは、 囚 トラクタ トヒ γ チ -f ・ JMのカプラ ( フ レーム (A 1-A ヒ y チ)の ハンドルでフ ックを解除し、波打状態にします。 回 トラクターをウ イングハ ロー の q ,心に合わせ、ま っす ぐパック します。 固 ロワー ピンガイドがフックで 帥i '~ に II~ i とされてい ト ラクターの:~ l 人リンクを 1 ・げ、カブラの 7 γ クをウイングハローのト るか、必ず倣必してくださし、。 トップ y プピンのドへくぐ らせます。 困 ハンドルをハンドルスト ッパ ーで ロック しま す。 トラク ター とウィングハローの 小心が介うまで繰 。 り返してくださ U、 回 ゆっく り トラ 7 5 'ーの i l I J J1 :を 1 ・げて、 卜 yプフッ クで 卜yプピンを すくい 1 げます。 ウイングハローのロワーピンがカブラに人ります。 ハンドル スト yパー ど 色) 注意 ・装着・ 取外しのとき以外は 、必ずハンドルスト ッパ ーをかけ、ハンドルをロ ッ クしてくださ ~\ o 守らな いと限操作でウィングハローが外れ、機械の損傷や 傷害事故の原因になります。 困 ハンドルで、フ ック を│ 川 広します。 1 8 . 7 補足 ックが‘i lたったり、ジョイントが人らない場 f Tは 、 トラクターの i l i1 : をドげてウィングハロ ーを外し、初めからやり l 立してください。 . ウイングハローがん: イ 7に傾いてい るときは、 ト ラクターのイ 7 側 1) 7 卜ロ ァドの l 長さを l 削節し、 ウイングハローのlIt i きにカブラの何l きを合わせ てから淡泊 して くださ~ " トラクターか Sの取外し│ &, 警告 ・ウ インクハ ローの取外しは 、平らで固い場所を選ぴ、 いつでも危険をさけられる態努でおこなってくださ L、 。 -取外すときは、スヲンドを取付けてく ださい。 ・トラクヲーのまわりやウィン グハ ローとの問に人が 国 ロワーピンがフ ックで 雌 : J e に1 M; とされているか、 入らないようにしてください。 、 ・ウ ィングハ ローの下へもくったり 、足を入れたりし 必ず縦越してくださ b、 。 ないでくださ L 守らないと死亡事敏や傷害事故につながります。 L h注 意 ・トラク:$lーの PTO変速レバ ーを「中立」の位置に して、取外してくださし 」 守らないと限操作で PT O軸が回り 、傷害事故につながります。 配付け、スタンド 1 回ウィングハ ローのスタンドを l ( 勾 nはWASです) めピンを 併 1 の火 に1 1 ニ め 、 │ 胡2 i :します。 回 ハ ン ドル ス トッパ ーを解除します。 (' 1七 ~ 注意 ・装着・取外しのとき以外は、ハンドルに手を ふれな γ トシ リ ーズ ) 図 カブラのハンドルを撚1し 、 7' ノクを 解除します。 いでください。守らないと額操作でウィングハロー 回ウィングハ ローをゆ っくり ドげま す。 が外れ、機械の損傷や傷害事故の原因になります。 国カプラから ロワーピ ン(ガイ ド)がt ! . l : け 、 ト ップ ピンからトップ 7 γクが外れたのを餓,Ii'.して、ゆ っく りトラクターを I j I IJlliさせます。 補足 外れない場合は、 トラヲターとウ イングハ ロー の l . rイ1 の傾斜がイ?って いないか、 トラ クタ ーがま っ すぐiI IJlliしていないかのどちらかです。縦認して やり l 在してください。 1 9 │ 持ち上げ時の注意 囚 はじめてトラクターへ技指するときは、 │ i J 詰I _ I fJ H 与にト ラクタ ーと ウイングハロ ーがぶつからない ように、 i l l l nをゆ っく り!".1ft.:がら附必します。 特にキャビン付きトラクターの場合は、 1 ' 11 Mのガ ラスを突き 1 げないようにiI'恕してください。 固 トラクターの 何百l により、 スイッチで i J 止1 げ」 まで ' 1 1 ! J l } J仁射する機利があります。作 業機が勢い よく 上がるため、 トラクターとウイングハローと の1 1 1 ] 耐 をI Oc m以 L I! H け 、 1 げ胤申J Iをしてください。 トラクターとの調整 l ど も警告 ・ウインクハローの鯛 E 置をするときは、 トラク $ 1ーの 駐車ブレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立J の位置にし、エン ジンを停止してからおこな ってく ださい。 ・卜ラク $ 1ーのまわりやウィングハローとの聞に人が 入らないようにしてください。 ・ウ インク ハローの下へもぐった り、足を入れたりし ないでください。 守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります。 回 チェ ックチェーンの閥節 トラクテ ーの1 ' " ' 心 (1 'T0申 1 1 )とウイングハローの 1 ) をー [ 1 ' 1線に介わせ、チエヅクチェ ー 中心 ( 人力制1 ンを必ります。 チェ y クチェーン 図 トップ リンクや ロワーリ ンクの取付火佐伯 、およ び リフ トロ y ドや ト γプ リンクの以さを変えた場 合は、湖*聖をやり 1 1 ' (してください。 A注 意 ・トラクヲーの取扱脱明書 回 前後角度鯛節 i 3点リンヲ、および油圧 ( 1)45'35'05シリーズ 。守らないと機械の損 関係」をよく続んでくださ L、 刊 { 1 ; 柴 i 来H 傷やケガの原因となります。 カ が 宅 司 平4行になるように、 トップ リンクの l 長さを湖節 します。 困) '7 トロ ッドの長さを 淵節して、ウ ィングハ ロー の} , ' . 1 ;を水、ドに湖節してくださ "0 2 0 ( 2 )A 1 • A 2 ・Bシリーズ トァプリンクの捌節はできません。 「トラクタ一 E..... ;;a.医lID~t~Ò=EIl町i百五圃 , 千1 Ioiロータリー」の装 l rl~ さに合わせてくださし、 。 A警 告 固 水平の闘節 ウィングハローの / 1 :イi が*' 1 えになるように、 トラ " 1して 、 イi リフ ト クターのレ ベ リングハンドルを 1 ロ γ ドの l~ さ を調節します 。 目 1111 : て'In'~ 機の *'1え を制御しているトラクターは、スイ ァチや ダイヤ J レでシ リンダーの民さを。捌節してください。 ・配線は取扱説明書をよく続み、順序を間違えないで ください。 ・12ボルトバ ッテリー専用です 。 トラクヲーの取級 。 脱明書で確認してくださ L、 ・コ ネクヲー'は確実に接続してください。 ・配線は燃料 9ンヲや配管、および動く部分をさけ、 。 結束バンドで固定してくださ L、 ・バ ッテリーにコードを取付けるときは、火気を近づ けないでくださ L、 。 守らないとショー卜して、コードやスイ y チポ γ ク ス・リレー BOXが焼け、ヤケドや火災事故の原因に なります。 ど 色注意 ・作業後 ・移動時は、必ず電源コードを抜いてくださ い。守らないと額縁作でケガや機械の損傷につなが 回 「鐙上げJ位置の鯛節 PTOを1 " 1 ' 1 必さ せなが ら、ゆ っく りウィングハロー 1 ' げます。 l l r < ! f I i J や 民i Tの 1 1ない 1 ,: ,I r tで1 1 1 1 1 1: レバー を. 1 ー め. r 1 ' . l fi J J . 1 I I 1 ス トγパーJで│ 吋 定 します。 を1 ります。 1コン コネクタ-" コードとコードをつなぐ接続 1 セント [ 足 補 スイ yチポァ ヲス リレー日 o x・コネクターな と1眠気日古川は水に紛らさないでくださし、。 時旬 配線図 ) │ 1 21 生警告 ・ウィングハローの配線作業は、平らで函い場所を i 笠 ( . 1)マイナス側コードを 、バ ッテ リーのマイナス @ タ ーミナルへJ 血j.Jけます。 ぴ、いつでも危険をさけられる態務でおこなってく ( 5 ) オプションの変換ハーネス ( R 0 6 01 51 0 0 0 )を仙川す ださい。守らないとウインタハローが転倒し、死亡 るとドライブハロー、ウイングハロー 、ブロード 事故や傷害事故につながります。 キヘ・スデ一、ライムソワーの泣J j ,!i J 血1 1¥しを共通で 使えます。 ( あぜぬり機では他 J I Jしません。) 回 電源取出しのしかた(バッテリー直結) ど 色注意 ・バッテリーケーブルは、付属の 6 0A対応ケーブル を必ず使用してくださ, ' 0 楠足 ・ コードの J 血 小l けは刊: :Jeにおこな ってくださし、。 ・i Hl J不良の多くは、ターミナル桜絞の不良に I J : ( l 刈があります。 トラクヲーの室内電源は絶対に使用しないでくだ さL、 。 回 バ ッ テ リーケーフルと本体ハーネスのつなぎ方 (1 )配線をするときの ショー トを防 ぐため、パァテ リ ーの 7 イナス 8( アース)ターミナルを 外します。 ( 1 )本 1 1 -ノ、ーネ スから 1 1 1 ているコードの!神tコネクタ ーを、 ' . 1 ii J J ; ¥ケー プルのコ才、クターにつなぎます。 ( 2 ) プラス⑤のタ ーミナルを外します。 ( : l ) プラスのターミナルへプラス仰l コード ( 60Aヒユ ーズがある J i ) を人れ、ターミナルを J I ¥ ( 1 1 け ま す。 ネジを雌尖に締め付け、明日彪にならないようにボ ンネッ トの 1 '' 曲してくださし、。 をj 図 スイ yチポ γクスとウィングハ ローのつなぎ方 (1 )ウィングハ ローから/1¥ている 8維のコネクタ ーに、 「コントロールケープル」の 8 l 引をつなぎます。 22 ( 2)スイ ッチポ y クスの 8似の コネクター に、「コン トロールケー プル」の 8械をつなぎます。 スイ yチポ ロールボ ックスのメインスイ ッチを「切 H O FFJ にしてください。守らないと額煉作でケガや機械の 損傷につながります。 γ?ス ,-コー ドとコ ード をつなぐ接続 1 1コン コネクタ セン 卜 補足 スイッチボ ックス ・コン トロ ー 1 レボ ァクス・コネ クタ ーなど i 眠気部品は水 に紛らさないでくださ 、。 し c &告 ト ・トラフヲーからウイングハローを取外すときは、必 │ リモコンについて ずハロ一本体のコントロールボ ックスから出ている 2極、 自極のコネクヲーを外してください。守らな いと、ケーブルやコネクヲーが破損したり、ウイン -ゥィン グハロー の I J U m・ 1 : ; ,1 き倣作は , t父を 利川し I ていま す。本機は、この操作をおこなう リモコン装 l 控を保市装備 しています。 e WGS-Eシリ ーズは 、 DC 1 2V ( パ ヅテ リー)浴 i b i t が必~で す 。 タハローが転倒します。 A注 意 ・コネクヲーは 、確実に媛餓してください。 ・バ ッテリーの電圧が低いとき ( 約 10V以下) 、 スイ ・ ゥィングハ ロー の 1)川~l と メ カ ニカルロ ァ ク お よびサ ッチボ ックスの電源が入らないようにな っていま イ ド レ ーキ の l)fll~j とレーキの |二 /j[ ←→ 作 業の 切 り 換 す。また、電圧が下がると、自動的に電源が切れま えは沼田 』です。作業1 1 与は必ずスイ ッチポ す。 y クスの 1 l i i b ; i を入れてください。 c &告 R ・配線は耳 級鋭明書 をよく 続み、順序を間違えないで手 ください。 ・12ボルトバ ッテリー専用です 。 トラクヲ ーの取扱 脱明書で確認してく ださい。 ・コネクヲ -' 1 正確実に接続 してください。 ・配線は燃料ヲンクや配管、および動〈部分をさけ、 結束バンドで固定して くださし 」 ・バ ッテリーにコードを取付けるときは 、火気を近づ ・スイ ッチボ ックスの電源が入っているときは、エン ジ ンをかけたり 、 止めたりしないでくださ ~\ o 膜作 動や 、故障の原因になります。 ・バ ッテリーケープルや、電源ケーブルを接続すると きは、必ず+ーを確飽 してください。 逆に接続すると、スイ ッチボ ックス・ミ ッション部 のコントロールボ ックスが破損するおそれがありま す。 ・コネクヲーを外すときは、ケーブルを引 っ張らない でください。断線の原因となります。 守らないと機械の損傷やケガにつながります。 けないでください。 守らないとショー卜して 、コードやスイ ッチポ γク ス・コントロールボ ックスが焼け 、ヤケドや火災事 補足 8極コネクターのみ ・コネクタ ーを 書トした とき は 、 オス メスを桐 L ~ 故の原因になります。 わせて 、端 { - (ピン )の変形や ホコリ ー水分に c &注 意 よる川傷を 防いでください。 ・作業後・移動時は、必ずスイ ッチボ ックス・コント 23 リモコン操作 │[ ど も 警告 電源を入れる l 囚 ウイ ングハローを操作する場合は、必ずスイ ッチ ポ γ クス の H l i ; b i を人れてください。 ・ウ ィングハローの開閉操作は 、平らで固い場所 を選 ぴ 、いつでも危険を さけられる 態携で おこな って く 1してくだ 回 メイ ンス イ ッチ Ot t i l f s D ① を l秒以上羽 I ださ L、 。守らないとウ ィング ハローが転倒し 、死亡 さい。「ピー」 とアラーム 7 1がして 、パ イロ ッ トラ 事故や傷害事故につながり ます。 ンプ( わが 点滅し 、 1i J J ; [ が 人 り 作 業i ¥ ' ¥ 備状態となり ' t 1j ます。 & 作業耶備状態では、スイ ッチポ 注 意 ・リモコ ン爆作をす るときは 、まわりに人がいないこ y クスの LEDが点 滅し 、ブザーもピ ッピ y ピッとl ぬっています。 どち らかのハロー 1 mI~j スイ ァ チを 仰 すと、 とを確認 してから 操作して くだ さい。 L ED が.',',(:1: 1 . 1 乍業 をしないときは 、メイ ンスイ ッチを必ず 1 0F FJにして ください。 除します。 Ot を入れたら 必ずこの動作 をして ド t i l f s l 守らないとケガや機械の損傷 につながり ます。 さい。 ( きさっている場合も ) この動作をしない I 1 I I に変わり、ブザーも とサ イドキ ット 盆 注 意 注 ・走行変速はニ ュー卜ラルにし 、必す駐車ブレーキを かけてください。 ・ : ! I i ; 準備状態を解 OFFにして 1 1 |二 ~ 1 動作 が /JI 米ません 。 ) 1 mスイ ッチを 事1すと 閉 じている場合はウイング I 1 I'I~j スイ ァ チを 111 1 すと JJfJ いている場合はウイン グが閉 じるので危険です。 守らないと機械の鍋傷 につながり ます。 ・スイ ッチボ ックスは水ぬれ厳禁です 。必ずキャビン 内もし くは、屋内に保管 して くだ さい。 ; Ji の 「切」は、 メイ ンスイ ッチ ( ※屯 i 1 t t i l f s D① を、 1がし 秒以 七割11してください。「ピーJとアラ ーム 1 てパ イロ ットランプ②が i ' l J え、悩 i l f s lが切れ ます。 回 スイ ッチボ ックス リ〕 メ インス イ γチ( l 1 ii 凪) ( 2 ) パイロ汁・ ランプ (3)サイドレーキ IJUI ~1 スイッチ ( . f ) f 1 ;1 佐ー1 : ' ) 1 き撤門 ス イ ッチ ③ハロー I > @ス イァ チ 補足 ⑥IJUI~J 選択スイ ッチ ( ),' ) -パイ ロ ットランプが. ' , ' HJしないときは 、 m J ① コネクタ ーの接続を 縦J l ! .してくださ い。 ⑦│ 件 巡1 "ス イッチ( イi ) ② ヒューズの点検 を してください。 ・バ ッテ リー ケープル リモ コンで操作できるのは ② レーキ資勢のー ! ソ ) 1I ←→作 業 ③ ウイング IJIJI~j +側の60A WGS本体ハーネスのヒ ューズ25A ① サ イ ドレー キの 1 mI~J 切換です。 l 24 ザイドIr-キの開閉…ン│ 補足 n ・サイドレーキにゴミなどがからみ、 j 品 術状態 に な る と ア ラ ー ム が 「ピー 」 とi 主税 ( rになり 、 囚" . ' l t i 原が人っていることを仰必してくださし、。 また、 ウィングハローが r l J f Jきき って」 い る こ と を 峨 必 してくださし、。 Uきき っていないと 、サ イドレーキは Wi J I ! J し ません。 l I 固スイ ピピ yチポ y クスのスイ y チを 仰 すと、 「ピピ y、 y 、ー」 とアラーム t i ' " が鳴り 、サ イドレーキ i ' Jか が作動します 。 .illi和、!品からウイングハローに l 1して くだ つてイ i側 をJ I J l<場介は 、 スイ y チv ' lを羽 1 さ し 、。 を除去してやり 1 1 ' (してください 。 i 幽n 仰状態 のまま、 l1 :" 1j 主税してスイ y チを 羽I J すと、スイ y チ倣 1が 1 0抄 1 1 I J . t 叫 がJになります ・サイドレーキを/,イ i l , ; J I I, f ( 二 十 組 1すると、イ 1側が 0 !Il!Jし、てから、/, 側が動くことがありますが、\~ 状ではありません ・サイドユニ y トに I , ' ( j 長 IUJ水をかけないでくだ さ し 、。 1 すとサイドレ ーキが胤定の 11 " 1J 11 ¥ f . i t nまで!Il!Jき、 1 ' j ! J l ! J 的 に 停 止 し、アラ ームが 1 1 " まり このスイ ッチは、 ます。 -サイドレーキを 1 mいた状態で、ウィングハロー のl I l m Jはし ないでくださし 」 故附の ; 1(1刈になり ます。 ( I~J またはんー 側 の 撤 11' も I ,;J ' H r iでお こないます。) ・サ イドレーキの J W <1をする際は、 n 1' 1 動的に停止 しますので、ゴミ ~1; j J & 仰の; 1( 1 刈 J MU Nに人地旬、ない ことを怖必してからおこな ってください。 ・サイド レーキをIl U~、た状態でウィングハローを 閉じ る 倣 11ー をすると、サイドレーキ f~L\1生 1"1 附 に より、サイドレーキは I~J じます 。 しかし j位向術 状態であ った りした場介は、 ウイング I 1 日 │ 羽 は機 能しません。 1 1 H ii 距スイ 1f パイロ 1 1ランプ j ¥ ) 4 21 " 1イドレーキ I~JI~J スイ y チ 25 -;;;-J ~Dl'fñI通&~I圭E 回' a t l i 脱が人っていることを隙必してください。 図 1 : 引 きをするとき スイ ッチポ y クスのスイ y チ 40) r1 ・ , ;I J を引1 1 すと ・ ・ 」 とアラーム 「ピピ γ、ピピ ッ、 0 1 : リ| きカムが IIII'I~: し 、 i T地引ぬりなカ Zら レーキ古川、が っ た状態でロ y i Tが1 1まります。 1 : ; ,1 き作業をす る際は、J.:イ i のカムが Wkにロ ックされていること クされ、アラーム を餓必してくださ, " -土引き・代かきの切答操作をする際は、周閤に人が 回 I : ' J Iきを解除するとき スイ yチボックスのスイ yチ 1, 0) 「ピピ γ 、ピピ y 、 いないことを確認 してからおこな って ください。 r ln>~ Jを押すと 」 とアラームパカ<I!白 1 )なカ《ら 1 : ' ; 1 きカムが 1 " 1似し、ロ ソクが外れ、アラーム i Tが 1 1 ・まります。 n' i : 安勢にはもどりません。 このときレーキは l ウィングハローをドげて 11 I ぴ代かきをすることで、 I H~J 的 にレーキが 門 業安勢にもどります 。 ウィングハ ローを ドげ 、 j 出1 Mに. ., v f けることにより j ! l i > 1 . ' [ + 1 'のロ y クピンが Lが り、カムが 1 1似し、 代かき 作業の状態にな ります。 ・ 機足 1 : づ │きカムがロ ックさ れない J 品( ' I( 立 、 1 : ; ,1 きi l :!/'::を絶対にしないでください。 レーキにゴミ T f の 別物がかみ込んだりして 1: 引 き安事うにならな い場合があ りますので、 必ず 1 1 ( ;1 刈を除去 してく 4 4 土引 作業 ・ ださし 」 1 : ; '1 きユニ y トへのハーネスが断紛したりコネ クデ ーが外れていると 、アラーム 1 7 (ピー i ! I !続 I 山ります。 行)が! • 1 : ' ; 1きユニ ッ トへ I I ' (後 IUJ水をかけな いでくだ さ し 、。 •ー 当 、 、 • 1 : ; '1 きカムの l J lきが : U 旬 、場合、制 l 込スプ リング H J , 川 f I iにグ リスを喰イ ) 1してくださいロ の接触 i 26 E;,~豆町E回出 Is~n司 補足 ・ ゴミや拠物のかみ込み t tで、均‘ l '似およびレー キのかん介(はめあい)がィ、完全である場合、 - ゥィングハローの IJfJl~J は、l'i!Jih でレーキが 1 : ')1き状 f l 1 i (斜め ロ ァクがかからない場合があります。 1 ;( 1 将 をJ i ! ( 除 い て、やりなおしてください 。 IC ) にな っ てから1J~J1羽 を始めます 。 ・サイドレ ーキが I~I じていることを峨必してくださ { tかき s 1 1でi: % iした場合 、/diのr } l J } j ・センタ - い。 I H Iいたままでの 1 m1 羽は、サイドレーキの似似に ( t 、 i l i; ' ; 1 (ドグディスク) 均‘ l ' 似およびレーキの つながります。 かんi' tffi~ (はめあい郎)へ i l t !~.,;の 付 lf が1è ' 1ーし ・ト ラクターの1'1'0は必ず抑止しておこなってくだ ますので、ウイングハローを 1 Iく際は、別物を 必ず除去してくださし 」 ロックがかからない場 さい。此 J l r . i の1 ; (1刈になります。 ・スイッチボックス'tt t i 阪が入っている ことを必ず雌必 介や/,イ lの i tか き出¥ 1 が持ち│ーがったまま ると、ハ ローが倣 して ください。 A注 意 mしま す。 i ( : % i す A注 意 ・ウ ィングハ ローを開閉する際は 、周囲に人がいない 危険な時:開閉中、織作 BOX 内のいすれかのスイ 7 ことを十分に纏認してください 。重大な事放につな チを押します 。危険防止のため、開閉動作を停止し がります 。 ます 。 ・ウィングハローの開閉燥作は平らで固い場所を選 び、いつでも危険をさけられる態勢でおこなってく ウィングハローの開閉煉作を途中で止めないでくだ ださし 」 さL、 。繰作を中止した場合、左・右の代かき部が下 守らないとウィングハローが転倒し、死亡事故や傷 降し、重大な事故につながります 。 害事故につながります 。 囚 閉じる場合(両方) ハロー|制スイ y チをJ11 1 すと、 /di の I~l 端ロァデが外 │ 左右・片側開閉醐 │ れ、アラーム1') '(ピーピ ー・ )が鳴りながらウイ ン グハローが I~I じはじめます。 この スイ ヅチは 、 I1 " 1 J1 1 1 すとウィ 回 閉じる場合 ングが I~I じきった 1 刷 iじる仰側l のスイ'ツノチの 附 問 │ 1 ん / 1 υ : ゴ J(トラク夕-地か、ら 量 1 後j 必 J f > 1 :I nまで動き、 I'i動的 に仰 1 1 ーし、アラームが止まり のウイングハロ-を}比 Lて/ ます。 (トラク夕一から後 万 j Jのウイングノ ハ、ロ一を h 比L てイれ1 側 を凶 I~ 羽i じる H時 1 、事F り 約) を p 州抑|ドl しながらその 1:二 の「円|附 羽l J を 引州抑|ドl しま す 。 1 回 開〈場合(両方) 回 開〈士場-合 れ、アラーム 1 1を 1 1しながらハローが 1 mきはじめま 1 kJ(トラクターから後 )jの ウイングハローを凡てん側を|別 く II,~ )か「イi J(ト mききると、J.:イ. , のロァクがかかりアラーム す。 1 ラクターから後方のウィングハローを凡てお側を 泊 │ ハロー 1m スイッチをJ11 1 すと、ノι イ i の 1~1~,Ilロックが外 l T がI 1まりま す。 .JlHI~J す る際に ト ラクターリアウインド tf- に、円たり似 判l するlIJ1 庄 1 でl がありま すので、なるべくウイングハ ローをドげて1Jf.J I~J してくださし、 。 別 │ く側のスイッチの < I l , nを抑しながらその l 二 の I I l f . JJを押しま す。 2 7 EiiI方南薫理沼町市週間唱 A警 告 フック ・ウイングハローを開くとき 、閉じる ときは 、まわり の人や物に注意してください。 ・ウィングハローの開閉をするときは 、 トラクヲーの 駐車ブレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立」 の位置にし、エンジンを停止してください。 ・開き止めの連絡板・閉じ止めのフ ック・ロ ックピン 。 を必ずかけ、固定してくださ L、 1 む 1 )7 ックのレバーを割1 し Fげ 、 I i : イi 1 J iりたたみ古1 1 を はずします。 ・開閉は手動でおこないます 。必ず片側すつ開閉して ください。 回 閉じる方法 ¥s 〆 1 5~}t-うん日11 プJ パーのニギリを持 っ て斜め後 )j に 引 1 1 し 1 - げます。 ( 1) ウイングハローがこ 1 : 引き状態であるかを峨必くださ L、 。 ~ ウィングハローを 地 1M に按しない利 Jít にさげます 。 (治安全レバーをロ ック の j.i: ln から 1I日 I~J の Ílì: t町に餓~に 切り杯えてください。 ⑥ ス ト ッパ ーが JH~) にロ ァ クします 。 ¥ . . , . 2 8 ¥ 7)'!J:・~レバーをピンの 1; 仰l に人れロ y クします 。 1 :1 ロ yクハンドルを U F Iに押し、 , / イ1緋うん自 i カパ ーの ロ y クをはずします。 左右作業部のロッヲパーがフレームの切欠ミソに入 向〕 糾う ん部カバ ーのニギ リを J 占って リ │き 1げます。 るまで上げます。 ( 07 .ノ ロ ンヲJ、ンド Jレ め だ クが 1 'I!f~J にロ y クします 。 (⑤安全レバーを II~JI~j の j,;: ln からロ ヅク の 1\;: trl~ に怖:J巳に 切り伴 えてください。 回 開く方法 ¥, レーキハンドルを 1 : ~I き側に倒し、レーキを 1 : J 'I き 状態にしてください。 1 : J 'I き状態でないとハ ロー が 俄1 1 1します。 ① ウイングハローが IJfJ~、ても地 1M に抜しない 41 広ま で ドげます。 ②安令レバーをピンの │ 二 側(1制度)に人れます。 l ま場への出入り l ~ 笹告 ・ウインクハローが付いていると後ろが長 くなり、繍 幅も広くなります。まわりの人や物に注意して箆回 してくださし 」 ・高速走行・急発進 ・急停車は しないでください 。旋 回するときはスピードを落とし、 急~固はさけてく ださい。 ・運転者以外の人や物をのせないでください。 ・子供には十分注意し、機械へは近づけないでくださ L、 。 2 9 -急な受り坂で前輸が浮き上がると、ハンドル操作が e 7 ゼ際での fn'~ は 、 アゼにウイングハローをぶつ け できなくなり危険です。 トラクヲーメーカー純正の ないように 悦;aで、余怖をも って i l l f 1 ' 1iしてくださ L、 ・作業が終わりましたら 、 1 : やゴミをほ場 1 ) ' 1できれい バランスウェイ卜を付けてくださ L、 。 .ァゼ越えや段差を乗り越えるときはアユミ板を使用 し、地面に接しない程度にウィングハローを下げ、 に部 とし 、道路には務と きないでくださ ," ・1 ; 1;'1'ウイングハローに )~j)( が ~'I したら、すぐに 重心を低くしてください。使用するアユミ板は、強 エンジンを 1 1め点検をし てくださ 、。そのまま使 し I J I 度・長さ・帽が十分あり、すべり 止めのある物を選 し続け ると 、他の部分にも 1 1 11 Mがひろ がるおそれが んでくださ" , あります。 守らないと死亡事故や傷害事故につながります。 │ 作業のポイント ど 色注 意 │ ・ トラク空ーにウイングハ ローを装着して公道を走行 しないでください 。守らないと「道路運送車両法違 より良い代かきをするには、ウィングハローの J 肱倣 反Jとなり、事故を引き起こす原因になります。 いの 1 也に次のことに父を付けてくださし 」 同 移動のときは、ウィングハローをい っぱいに il lil l : ス ト y プパルプを完全 に I I~J め 」 、 Lげ 、 1 ・ がるのを 同 llf うん l~; 1 ;1 立、 ' i ! : :の深さで‘ 1 ' らに、伐緋のない ようにしてくださし 」 防ぎます。 1 1 日 jに入れてくださし、。 同 水 は 11 ウィングハローが;,:イ i lこ1 , 'れないように、チ ェ y ク 同水I , l は1)地の ー│ 三分が、水没するぐらいが良好 です。 チェ ーンを 1 Uり、ロ ックナ ットを締めてくださ, '0 [ 司1 1助への 1 1 1入 りはアゼに対して , , ' (f r lに、ゆ っ くり 前進でおこなってくださし 、 スキ 糾しゃ ディスクロ -1' )ーで桝起した 1 1. i j ! , は 、 やや多く入れてくださし、。 ・水が少ないと 、 3 ウィングハローの j 血J ' . I , : ' j がイサ止する場合は、 ト y プ リンクを納め、 地/,', , ¥ . j 'をi l o ! 保 し てください。 │の紙 U LがA.きくな りま す。 ・Jj(が多いと、水で lが修即Jし均、 l ' が: I l iくなり、 肥料の移動も多くなります。 ・ワラや純市、;j,物の多いほ場では、やや水を少 なくし、浮き │ ーがるのを 防 ぎます。 -・・I~~c~~ :t主・・・・ A警 告 が約まり~Hiが欠乏します 。 代か き j~ さを 1且 く し、 少ない l~' 1 ;川政で代かさをイ 1 :1げます。 同 水J 午ちが:[;いほ助 では、 I tか きf 止さを ・作業中は、卜ラクヲーとウインクハローのまわりに 人を近づけないでくださし 」 ・爪や回転部分に草やワラが巻き付いたときは、 : をし過ぎると l [ 4]水1.¥ちの uすぎるほJJhでは、昨 1 1 ' *くし 、作 lを│分して代かきを 1:1 _ げます。 困 'Iu;j~ 川 や i本 lJf 川 を彼川する場 fT は、 .ùj 低のついた PT O回転を止め、必ずエンジンを停止させて、巻き付 1 1助 1 Mをr , ) 'ドに L、I tか きI なさを深くし、 l分作 lをして湖水を防止してください。 きを 9 十してください。 ・傾斜地での急旋回は転倒のおそれがあり大変危険で す。 卜ラクヲー速度を落とし、大きく回ってくださ L、 。 -・正芝居h 主 卦1町 i 冨I -.. -ウインクハローの鯛獲をする場合は、必す工ンジン を止めてからおこなってください。 守らないと死亡事故や傷害事故の原因にな ります。 田 作業速度 ウィングハロー IVGSシリーズは、水がスムーズに 後ろへ釧/11し 、 トラクター ;a度を │げて の作業を 30 " fl i!lにしました。 2可t かき刊 1 佐 トラクターの (n'~ j i l i肢は 1.5-3. 0k m/ hが l ! : i¥ i ' ¥ て'す 1 : 引きハンドルを下!日に引き、ウイングハローを │ 、 ; i~品条 ('1 によ って は 5.0k m/h の作業も 可 能です ロ が 、 l ( , j に " ,V,けると解除され、レーキが水‘ l e になり げ、地 I しかし 、 トラ タ タ ー の j i l i J 立が j i l iす ぎ る と 、 昨 │ ベJ 代 か き 作 業 が で き ま す。 ワラ・ 市の ) 1 1 ¥ め 込 み が1 : 1::くなります。 固 PTO回転 速度 ・ 1'1' 0 1"1 転数は、 540rpm 以下で (n'~ くださ ~' o .PTO変 j i l iのあるトラク 9ーは 2Aを 使 い 、 エ ン ジン |川 叫 "中|レ ' 1 l似 lは立 ~OOω0 川l'い川"川1' レlψl似 l前 iド狗;臼i1後 t査t を f史 ωI川 1 して<t.だ 11 J さし、、。 . PTO 変泌のなし、トラクヂーは、 5'10 1 "I 'I~; 以ドで f 土1 1 1してください。 図 作業深さの閥節 ・ 「オ ー ト 談 w u,を付けていない場合は、 トラクタ ーのポジションコントロールを使います。 r 1 1 1 1 1 1コントロール 」 の トラクターの)j!{扱品 l 引 , ' : : 国 サ イドレー キの開閉 サイドレーキの I J HI~j は、 トラクターに来 っ たまま ワイヤーを づい、ておこないます。 Jl'(を参!!世してください ロ U ' ゥィングハローの均、J'.I虻のl]liJきをセン 「オート装Jr サーで!1ß~1Iして、 トラクターに',' l 1 火 、 または機械いりで{ムえ、 ¥ トラクターの 11 1111 ーを 自 動 的 に作動させ、 /n'u~ さを ' i とに胤市) 1 する袋 l n 回 土引 き装鑑の燥 作 1 )1 : ')1 き /~: :t 1 : ' ) 1きノ、ンドルを引 1 し 、 r 1 : ) ,I きJ,; (: I r uこします 。 ' レーキがほぼ前1 1 1 'に 1 ; 1 i . i : : さ れ 、 1 :がリ │ けます。 土引きハン • ワイヤーのグリ y プをにぎり、千 ! 日 jにリ │ きます。 サ イ ド レ ー キ が 占ー っ たところでワイヤーをゆるめ るとスプリングの )J で lJ~mj します 。 3 1 固 逆転 PTOについて │ ・このウィングハローの動力 { ぷi l i機仰は、逆転 1 ' 1 ' 作業方法 OでN I J I Jできるように , 没, ¥ 1 しておりません。 また、 f tかき爪の形状も I l e 転1'1'0リ J川の』世 . 1です。 回 ほ~)の向い所の 1 : を 'iIい て、‘ l' らにな らす 1: '; 1 き 作 ti は、代かき f1; ~監の Ijíj に おこないます 。 ①作業の j I i j に、ほ助の ' / i / J f Iをよく 比ます。 EfI~iiIW~}:m: ~jl,IlfJ.主主目好調 ( 2 )l 'l '01 1'Iii を切り、代かき制1I を 阿 il~; きせずに 13 1 き をします。 。 ウイングハローを Fげ過ぎると、大 I , t の 1 : が づ│ け火 I~J じている 側 の短長レーキ( " ' 火 イ1 ; t iの場介は、 l 刈 になります。 レーキのドがり 1 止と土引き I 止を見なが }j)の端が n 11M にふれないように作業採さを,~~幣し ら少しずつおこな ってください。 ます。 耕うんされていないところや、パックによる土押し は絶対にしないでください。 3 1き作 業ー が終わり 、代か きf 1; t i ー をするときは 1 : 固 1 引き絞 i 位のロ ックを外し、解除し てください。 1 回 代かきは 1 : の移動を l止 小 m~ にするため 、 :~'.lÞê 1 1 を さけ、 l行料おきに作業します。 (1 )J t U l" 1 JIJ の 枕地を 2liW ~}j配ります 。 phj 仰l にも I , ;J じ ,¥ 制 を伐し、 ①から作業を始めます。 サイドレーキ ( 枕地Z行程) h ト・⑤ @+ノ ⑥+ ト / 白 -ウインクハロー WGSシリース' は、左・右片側及び ト +③ レ 十+ ① 豆 お にト+ ⑦ 両側を折りたたんだ状態での作業ができま すが 、 ¥ 長時間の代かき作業はできません 。 ・石の多いところや 、重作業 (砕土されていないほ 入口 ( ~土地) Tc枕地 と同じ幅) 場での代かき )は避けてください。ハローが破損 します。 ( 2 )②①④は大きく政日 │l するため、 l行品川卜を伐しな がら千1:花i 作業をします。 (3 ) ⑤側 方に 枕地と I~J じ恥l を伐し て 折り返し、伐 っ て いる鎚 溜を作業します。 。 ⑬ @I ⑬ ⑬│ ⑬ ⑬ ⑨ 出口 32 (4)アゼ際@泡《ゆを1 " 1 ります イl 側を アゼ際にし、 1 )7 l [ 誌かき爪について サイドレーキを I~J じます 。 トロ ァ ドを少し ~ I ' ばし、 ウイングハローのアゼ際側を トげて 1 "1 ると、 , u jく ど も 警 告 なっているアゼ際の 1: をI JI に入れることができま ・爪を取付けるときは、平らで固い場所を選ぴ、駐車 プレーキをかけ、 PTO変速レバーを「中立Jの位 す。 置にして、エンジンを停止してください。 ・ウインタハローの落下を防止するため、油圧スト ッ プバルブを完全に「閉め」て ロック し、さらにウイ ンクハローの下へ台を入れてください。 守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります 。 1 tかき爪の交換は、 !主に令部外してしまうと配列 をI l / H畠えやすくなります。 1本ずつ外して 、 J ; , Jじも のを取付けてください。 団 代かき爪の種類と本数 爪のや[ ( : l ( i は, , ' U ! ¥. 1 I hり爪の各 L.Rの 4納町l があり ( 写真はドライブハロー HRシリース' です) ( 5 )⑬⑪⑬⑬はウイングハローを水、 1 1 . に) kし、サイド レーキを I J f Jき、以後に伐ったところを刊 J : !します。 ます。主I J : J l が あ るので、それで判別し てくださし、。 》 ゴ ! と 2 0 5 B R 合官│ E 2 0 5 LE 2 0 5 RE 2 0 5 B LE WGS2800B WGS3100B WGS3400B 2 7 3 1 2 7 31 3 3 5 3 5 3 3 3 3 6 0 6 8 7 6 駆動部爪 駆動爪 1 駆動爪 2 (l台分数量) 6 6 、 (X E 2 0 5 R / E 2 0 E 2 0 5 B L r r r r r r rm , . , 刈r rrr戸 rrrc -" rrrrrrrrコ I < r tr r r r r r r コ WGS3 1 0 0日 時勘爪 2 E 2 0 5 B L ラセ:.-)ノ I I ! 勘 爪 咽芋三 土司│ 川 開 ノ 二 ~ ~ 二: 司叫主半-:-0-:~伊 EココココココJW~2~~~~~~~J ' ~~~~ ピ ~~~三円可明口ココココココこT 、 E 2 0 5 B R ( yラセン) 、 E 2 0 5 B 肉 33 回 取付方法 J r ¥をJ I¥(付けているホルダーのJ'," l f 聞 が 、 6f J r 火にな っ ています。6f r J ~'(の Jj;からボルトを入れてください 。 パネ時金、ナッ トをメガネレ ンチでし っかり締め付 i 長 く お使いいただくためには、 けてください。 切です。 回 配列方法 1 ① ウイングハローの爪 " e 9 J は、 Xラセンと Yラセンの J rから},!.てイ1端にあるホルダーに、 XラセンのJJ; t 艇となる Xの刻 1 ' 1が打 つであります。 (ブラケッ ト 倒l 力、ら見ています) (X-I) 告 なところを選んでください。機械が動いたり、lJI J れ たりしな い平ら で固い場所で、 トラ ク9ーの前給に は車止めをしてください。 ・点検・ 董備をするときは、トラクヲーの駐車プ レー キをかけ、 PTO変速レバーを「中立」の位置にし、 , ーL17 1 ヰ' 内 十 警 ・点検'!l備をする ときは 、交通の邪魔にならず安全 2つのラセンからできています。 ( 2) 後 & I I ' i i ¥ " の保守竹内が大 エンジンを停止してからおこなってください。 a ・ウ インク ハローの落下を防止するため 、油圧スト ッ ( X z ) プバルブを完全に 「 閉め」て ロック し、さらにウ イ ンクハ ローの下へ台を 入れてく ださい。 ・爪や回転部分に草やワラが巻 き付いたときは 、必ず エンジンを停止させ、巻き付きを外してください。 守らないと死亡事故や傷害事故の原因になります。 凹 ボルト・ナットのゆるみ点検 (Y-I ) 中央鶴から右均障害 ウィングハローは作業中、振動の滋しい機械です。 仙川 H 与ごとに作郊のボルト ③ X ラセンと Y ラセンは、このホルダーを ~l.( として、 75J.ß:ピ ッ チのt.:~き(爪制h 回 転方 1;') の i且)にな っ て います。 しかし、中央郎で5 0度反転し、 7 5 1 立ピ ァチ の布巻きになります。 ナ ット、特に代かき 爪取付けボルトを I 円締めしながら点検してくださ い 。 新品の場 ~I 立、fo1! )IJ 21 時I I I J後に必ず I 円締めを してください。 回 ジョイン卜の給油 @ グリスニ ップル 1 寺ごとにグリスア ップをする 。 使川1 @ジ ョイン卜プライン部 シーズン後にグリスを放る 。 。 シャフト シーズン後にグリスを格る 。 ⑥ ロ ックピン シーズン後に I UJ I する 。 , [広角ジョイ ノト 〕 34 固 オイル置の点検と交換 のミッションのドレ ー ン チェンケースのドレーンボル トを世トし て、オイルを ( 1)オイル量の点検 チェンケースを if~ I'" にしてオイルの日を点検して 州/ 1 1します。 ください 。ィ 、J iの場介はギアオイル#仰を納給し i l ' i l l l l1 から胤;l:1 止を給 i lしてください。 てください。 1 )ミ y ションフレーム・検 i l l1 プラグ 1 Mまで ( 2 ) チ ェ ンケース…検 i t11 l プラグ 1 Mまで わツメクラ yチ・グリスを f 生る 4立 : . . . . . r : ピ ン ー グ リス 7 ' /プ ( 2)オイル交換 1 :泌 /11 術 II,~には車{t7111 しでありますので、第 1 1 " 1 1 1 の交換まではそのまま似 J I Jしてくださし 」 11 筒所 給I オイルの峨頒 ね 1 1 l i l : ミ7ションケ ース ギ7オイル非加 1 .5 ~~ 両サイド軸受部 グ リー ス I R l I l l 支点且ぴ可動部 グリース オイル交換の H 制I J 1 1 m目 21 m日 3 0 時1 1 シーズノ後 i 血I , l 3 0 時間 シーズン後 ← j 直I , lンーズン後 ( : lコーンドック日1 1 1 7 タを外し、ベア リング日1 1 に1 ,いグ リスを 押 し/ ¥ 1す ( 1 )ミッションフレーム ように、新しいグリスをil'人してください。 ドレーンボル トを外して、オイルを 州 / 1 ¥します。 フレームパイプの i 1 ・ 計1 11 か ら、オイルをJil;l:I , l t ' ¥ i l t l してください。 地球にやさしく │ .1 史川前みのオイ J レをむやみにめてると環境汚染にな ります。 (1 )オイルを釧 / 1 ¥するときは、必ず谷 間十に 受 け て く だ さい 。 J 血1 ( l jへ の たれ流しゃ川 へ の 機楽は絶対にし ないで ください。 ( 2 )廃 i l l t・作事,[(ゴム部品などを約てるときは、お nい 求め の l 以必 J 1 1 iにご相 談く ださい。 35 &,警 告 ・格納は 、雨や風があたらず、平らで固い渇所を選ん でください。 ・ウィングハローの格納はスヲンドを必ず付け 、転倒 防止をしてください。 ・ 「安全レバー止めピン」を必ず差し、開き止めをし てください。 安全レバー -キャスヲーが付いている場合は、ストッパーを i o NJにして転が り防止をしてください。 ・カ ブラ ・ジョ イン卜はウインクハロ ーからタ+して、 地面に置いてください。 ・格納庫には子供を近づけないでくださ". 守らないとウインクハローが転倒したり、付属品が 外れ傷害事故や機械の損傷につながります 。 36 │ 点検整備チェックリスト 1 1 寺 11 I ヨ l J J i ( Iミッションフレームのオイル . . l検 新品使用始め ( 2 ) チ ェ ンケ ー スのオイル 点検 7 ,使川 新,I 21 1 寺1 1 ボル ト、ナ ッ トのj刊締め ( i )ミ γ ションフ レームのオイル交換 新 I f t ' ,1 史J U3 0 1 1 事 / lU 1 2) チ ェ ンケースのオイル交換 (ρ{~ か き爪の l血j.Jボルト I刊締め ( 2 )ミッションフレ ーム のオイル I , t . ., ( 検 f 史 m i T l i ( : 1 )チェンケ ースのオイル l 止、オイル もれ点検 c ; i )ジョイン トのグ リスニ ップ ルヘ グ リスア ップ (白地 1 (11 か ら | げて I"PI~; させ、災状のチェ ッ ク ( i )きれいに洗い、水分をふきとる ( 2 ) ボルト、ナ y ト 、 ピン町l のゆるみ、 日見桝チ ェ ック ③ ~Jt うん爪、ガードサz の !世託、切 m チ ェア ク f 史 m ⑦ 人J J ' t ! hへグリスを i 4 t る 後 Q i H J iりたたみ 文. ' , ' , (のグ リスニ ァプルヘグ リスアソプ 1 へ グ リスを険 る ⑥ ジョイント 、 スプライン日¥ l : i l l l する ⑦ ジョ イ ン ト、ロ ックピンへ i ( 百) 目 i J<部分へ i l : i l l する ① ミッションフ レーム のオイ ル交換、オイルもれチ ェ ック ② チェンケースのオイル交換、オイルもれチェック ③ プラケ ッ ト' 1 山受部の グ リス交換、オイルもれチ ェ ック シーズン終了後 ④折りたたみ文 jl ' Lのグリスニ ップルへ グ リスアップ ⑤ ジョ イ ン トの シャフ トへグリスを f やる ⑥j時品性 }~~i)へ サピ 11 -- め ⑦i ' l l f tfl ¥ 品は 1 1 , め に公換 1 3 7 寸l 異状と処理一覧表 f 史川",あるいは N !川後の点検時に 1 ・ , } < の災状が党 ' 1 ーした場介は、 I l i N !川せず、すぐに処附をしてくださし、。 4 民 1 1 . 部位 爪I 血f ナボルトのゆるみ ボルト締付 f tかき制"の 1 1がり f tかき制"交換 1 代かき爪の門e 9 J I I I J ; 畠い 爪 ~èlilJ のチ エ ヅク チ ェン の切れ チェン交j 艶 駆動物"の切れ $I!~UJ 軸交換 オイルもれ ウォーターシールの別状 典 ウォーター シール交J 残耕ができる 代かき爪の!岩花、折れ 代かき爪う ど侠 土寄りがする 代かき爪の円e l i l JI I I J ; 畠い 爪配列のチ ェッ ク 1 1 チエンタイトナーの俄 1 タイ トナー 交換 娠動の発生 納が回らない 軸 チ エ ン ケ 恨 処 ベアリング交換 つ ん 悶 ,~" 受ベアリングの民状 rの 発 生 も 』 t 制F J . f l 典音の発生 スプロケ y トの制御 スプロケ y ト交換 カバー パッ キンの切れ パ ッキン交換 チェンケースカバー締付ボルトのゆるみ ボルトl!'l締め 0 1ィ ミ h ! . オイル 1 レ柿給 オイ J ベア リ ングの lll~J.: ベア リング炎換 ギ7の 1 l lf t 5 ギ7交換 ベベルギアのカミ{l-い災状 シムで湖戦 オイルシールの切れ オイルシール交換 パ γキンの1ll悩 パ γキン交侠 ロックタイトの劣化 ロ ックタイ ト自 主 りI 1 1 (し 締付ボルトのゆるみ ボルト j刊締め オイル L 1イ' J l オイル補給 オイル総状減少 駆動物"オイルシート災状 オイルシール交換 拠音の発生 グリス l i l不h!. グリスア ップ ( jが不 i 直切 ジョイント折れ f i i f後角度の , " 0 1 4 鰹 ウイングハローの 1 げすぎ リフト!訟の 1 げ脱市J I シャフトのカミ合い申! o i r h ! . H :いものと交換 ロ ァ クピンとヨークの*~~ すぐに交換 オイルもれ ス 熱 の 発 生 呉音の発生 、 、 ' / シ ヨ ン フ レ オイルもれ ム 然 ジ の 発 生 ヨ ジョイント l ぬり イ ン ト た わ む スプライン部のガタ 松 山 株 式 会 ~i ∞ ∞ 本 社。〒 3 8 6 0 4 9 7長 野 県 小 県 郡 丸 子 町 塩 川 5155ni 0 2 6 8l 4 2 7 5 F A Xi 0 2 6 8l 4 2 7 5 5 6 物流センター〒 3 8 6 0 4 9 7長 野 県 小 県 郡 丸 子 町 泡 川 2949ni 0 2 6 8l 3 6 4 1 1 1F A Xi 0 2 6 8l 3 6 3 3 3 5 北海道営損所'干0 6 8 01 1 1北 海 道 空 知 郡 栗 沢 町 字 由良 1 9 4 5ni 0 1 2 6l 4 5 4 0 F A Xi 0 1 2 6l 4 5 4 5 1 6 旭川出強所。〒0 7 9 8 4 3 1北 海 道 旭 川 市 永 山 町 8丁目 32n( 01 6 6l 4 6 2 5 0 5F A Xi 0 1 6 6l 4 6 2 5 0 1 帯 広 出 張 所 〒0 8 2 -0 4北調直珂i!iI事室町車芽室l t 1 ' 1 8画1 91 1 l 3 I 量 団t 自 lni 0 1 5 5 l 6 25 3 7 0F A XI 0 1 5 5l 6 2 5 3 7 3 東 北 営議所'干9 8 9 61 3 5宮 械 県 古 川 市 稲 漬 2丁目 3喬 1 4号 ni 0 2 2 9 l 2 3 7 判 oF A Xi 0 2 2 9l 2 3 9 0 1 0 関東営簸所。〒 3 2 9 4 4 1 1栃木県下都賀郡大平町補題みずほ 5 3n( 02 8 2l 4 5 1 2 2 6F A Xi 0 2 8 2l 4 4 -5 0 畏 野 営 議 所 〒3 8 6 0 4 9 7長 野 県 小 県 郡 丸 子 町 旭 川 2949ni 0 2 6 8 l 3 5 0 3 2 3F A Xi 0 2 6 8l 3 6 3 3 3 5 間山首簸所'干 7 0 8 1 1 0 4岡 山 県 漆 山 市 緩 部 1764-2ni 0 8 6 8 l 2 9 -18 0F A Xi 0 8 6 8l 2 9 -1 3 2 5 九 州 省第所。〒8 6 9 0 41 6熊 本 県 宇 土 市 総 山 町 1134-1 0ni 0 9 6 4l 2 4 5 7 7 7F A Xi 0 9 6 4l 2 2 6 7 7 5 南九州出張所.干8 8 5 0 0 7 4宮 岡 県 都 縄 市 甲 斐 元 町 3389-1ni 0 9 8 6l 2 4 6 4 1 2F A Xi 0 9 8 6l 2 5 7 似4 ∞ ∞ ' 02. 05. 003KY
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