Audi RS 5 - アウディジャパン販売

RS 5
Audi RS 5
RS 5
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Audi RS 5[オプション装着車]
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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獰猛にして甘美。その走りは誘惑する。
スポーツクーペとはなにか。それは、速さと美を究極的に両立させる終わりなき挑戦であり、ひとつの芸術である。
Audi RS 5。この一台は、モータースポーツの DNA を受け継ぐ RS の系譜の先に、私たちAudi が追求するス
ポーツクーペの理想形として誕生した。走りのダイナミズムをすみずみにまで体現したアグレッシブなスタイル。
数々の専用チューンを施されレーシングカー並みのハイパフォーマンスで他を圧倒する4.2ℓ
V8 FSI エンジン。
さらに新しく進化した新世代 quattro®さえもたずさえて。ただそこにあるだけで見る人を惹きつけ、ひとたびス
テアリングを握れば、鮮烈なインプレッションが忘れがたい体験の記憶を残す。Audi
RS 5 だけに許された官
能の領域にまで踏み込んだそのドライビングプレジャーは、本物の走りを知るあなたを魅了するにちがいない。
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Audi RS 5[オプション装着車]
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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Audi RS 5[オプション装着車]
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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Audi RS 5[オプション装着車]
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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駆け抜ける一瞬に、磨かれたディテールに、美が宿る。
走りのエモーションさえもパッケージしたデザイン。
あたかも鍛え抜かれたトップアスリートの筋肉のように、美しくシェイプされた Audi
RS 5。普遍的なスポーツ
クーペの流麗なフォルムに、有機的な曲面と直線が織りなす、ほとばしる走りの躍動感が込められている。さらに
ハニカムメッシュのシングルフレームグリル、大型エアインテークを備えるフロントバンパー、力強く張り出した
ブリスターフェンダーなど、すべてのディテールがスポーツの血統を主張する。空力特性を追求したリヤディフュー
ザー、停車時や通常走行中はリヤゲートに収納され、高速時に自動的にリフトし安定性を飛躍的に高める
リトラクタブル リヤスポイラーも装備。リヤバンパーにインテグレートされたオーバルタイプのテールパイプ
さえも比類無き存在感を印象づける。Audi
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RS 5 。その美はひと目でドライバーの心を奪う。
Audi RS 5[オプション装着車]
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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感覚を研ぎ澄ます。本能を触発する。
Audi RS 5 のコックピットに乗り込む。上質なファインナッパレザーの RS 専用スポーツシートに身をゆだねたとき、
あなたが感じ取るファーストインプレッションはなんだろうか。緊張、あるいは、解放。ディテールに至るまでレーシー
な印象で統一されたコックピットには、ピアノブラックに輝くRS
5ロゴが刻まれた専用メーターパネル、カーボンの
デコラティブパネルが配されスポーツマインドを刺激する。人間工学にもとづいて設計された、パドルシフト付本革
巻き 3 スポークマルチファンクションスポーツステアリングホイール、シフトノブ。そして、アルミニウムドアシル
プレートにさえも走りの血統である証の「 RS 」ロゴが記され、この一台が特別な存在であることを主張する。
ドライバーの走りの本能を触発し感覚を研ぎ澄ます。Audi
RS 5 とあなたの濃密な一体感が生まれる。
Audi RS 5[オプション装着車]
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走りへ誘う悦楽のパワーソース。4.2 ℓ
V8 FSI ®エンジン
Audi RS 5 のエンジンをスタートさせた瞬間から、あなたはその秘めら
燃料を直接、燃焼室に噴射し、高圧をかけられた燃料と空気が均一に
れた驚くべきパワーを直感するに違いない。至高のスポーツクーペの開発
混合されることで燃焼効率が飛躍的にアップ。直接噴射は燃焼室の
にあたって、私たちが選んだパワーソースは、4.2ℓ
V8 FSI エンジン。
また、専用チューンを惜しみなく投入した結果、ついに 8250 rpm の
パワーを発生する回転域の幅が非常に広く、高効率であるとともに安定
高 回 転に達し、最 高 出 力 450 ps 、3000 rpm ∼ 8000 rpm の広い
してパフォーマンスを発揮する。加えて、ルマン 24 時間レースで培わ
回転域でパワーの 90 % を発揮。時速 0 - 100 km までわずか 4 . 6 秒。
FSI をベースに開発は進行。一滴の燃料さえも
ムダなく高効率に燃焼させ最大限のパワーを引き出す FSI テクノロジーは、
さらにそこから時速 200km まで 10.9 秒。まさにレーシングカー並みの
れた直噴テクノロジー
意思に感応するように、
シフトする歓びがある。7 速
内部冷却にもつながり、出力を向上させつつ環境性能までも叶える。
レーシングエンジンテクノロジーを導入した高回転型のユニットは、
高回転・高出力・高効率ユニットが完成した。
Sトロニック
Audi RS 5 の強大なエンジンパワーを意のままに操り、自在に解き
の途切れや不快な変速ショックもない。エンジンからトランスミッション
放つために。私たちはマニュアルトランスミッションのダイレクトさと、
への動力伝達には、湿式多板クラッチを採用。機械的な連結によって
オートマチックトランスミッションの優れた操作性を合わせもつ 7 速
動力を伝達するため、パワーロスがなく燃費も向上する。また、クラッチ
Sトロニックを採用した。Audi が磨き上げてきた先進の Sトロニックは、
マニュアルトランスミッションのクラッチ動作を完全自動化。1-3-5-7 速
と 2-4-6 速をそれぞれ担当する 2 つのマルチプレートクラッチを持ち、
のダイレクト感が高く、ダイナミックなドライビングフィールを体感する
ことができる。ステアリングホイールに備えたパドルシフトを操れば、
よりアグレッシブにスポーツドライビングが存 分に愉しめる。ラリー
一 方のクラッチをつないだときに、もう一 方が次のギアを選 択して
マシンを起源に持つこのテクノロジーによって、シフトする歓びはさら
スタンバイする構造となっている。変速は瞬時に完了し、エンジンパワー
に深化する。
スポーツシャシーが加速する独走のフットワーク。
ロングツーリングにおいても、ワインディングにおいても、Audi
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RS 5 は
する際の接地性を高め、あらゆる路面においてレスポンスを確保する。
RS 5 の強烈なドライビングダイナミクスに応えるために、
ステージを選ばず華麗なフットワークを見せる。その核となるのが Audi
さらに、Audi
が磨き上げてきたシャシーテクノロジー。フロントアクスルには 5 リンク式
サスペンション、ショックアブソーバー、そしてスタビライザーなどの構成
サスペンションを採用。サスペンションアーム類には軽量なアルミニウムを
部品は、その強度や精度を含めて緻密に検討され、サーキットでのテスト
多用。サブフレームはブッシュを介さずボディに直接結合しマウントされる。
走行を通じて、強靱に鍛え上げられている。それぞれに選び抜かれた
これにより、高剛性であると同時に正確無比なステアリングが可能となっ
一つひとつのエレメントが Audi
ている。一方、リヤにはトラペゾイダル式のサスペンションを採用。これら
走りの血統である RS モデルにふさわしい足回りが完成した。比類のない
前後サスペンションの組み合わせによって、タイヤが路面の凹凸に追従
そのコーナリング性能は、真のドライビングプレジャーを実感させてくれる。
RS 5 専用のチューニングを施され、
独創の進化は止まらない。quattro ®
1980 年の登場以来、フルタイム 4WD の代名詞として君臨してきた
Audi 独創の技術、quattro。Audi RS 5 で採用されたセルフロッキング・
ことで、
ドライビングの状況に応じた駆動力を一つひとつのホイールごと
に配分することが可能になり、4 輪それぞれに最適なトルクを配分する。
クラウンギヤセンターディファレンシャルは高いトルク伝導効率と小型
例えば、タイトコーナーなど内輪が空転を起こすようなシチュエーション
軽量が特徴。従来よりも幅広い領域にわたって前後トルク配分を変化
では、内輪の駆動力を制御することでスピンを未然に防ぎ、コーナリング
させることができ、通常時は「フロント 40 %: リヤ 60 % 」、路面状況に
をサポートするグリップ力を回復させ、ヨーモーメントを発生する。さらに、
よって「フロント 70 %: リヤ 30 % 」から「フロント 15 %: リヤ 85 % 」の
後輪の左右間でトルクを分配できるリヤスポーツディファレンシャルも
範囲でモーメントを制御。またエレクトロニック・トルクベクタリング機能
設定。より精緻なトラクションコントロール性能を身につけた quattro。
とも連動しており、モーメントをホイールごとに独立してコントロールする
その進化は、未体験の領域へドライバーを誘う。
意のままに走りのテイストを選ぶ楽しみ。
アウディドライブセレクト
ドライビングの楽しみをさらに拡げるアウディ ドライブセレクト。ボタン
のセッティングを統合制御するシステム。COMFORT モードは長距離
ひとつで走行特性を瞬時に切り替えることができます。選択が可能
ドライブなど、穏やかな走行を楽しみたい時に。ワインディングロード
な のは COMFORT(コンフォート)、DYNAMIC(ダ イナミック)、
などでスポーティな 走りを楽しみたい 時には DYNAMIC モード。
AUTO(オート)、INDIVIDUAL(インディビジュアル)。アウディ
バランスの良い快適な走りの AUTO モード。INDIVIDUAL モードは
ドライブセレクトは、エンジンのレスポンス、トランスミッションのプロ
ドライバー自身が各項目を個別に設定できるモードです。
グラム、ステアリング特性、リバーシブルシートベルトテンショナーなど
写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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Equipment
新次元のダイナミックな走りが堪能できるAudi。
そのドライブの愉しさをさらに高めるさまざまな装備を採用しています。
ご案内している装備は、標準およびオプション装備となります。設定については別冊のデータインフォメーションをご覧ください。
運転席メモリー機能(シート、ドアミラー)
アウディ アクティブ レーンアシスト
運転席シート、
ドアミラーなどのポジションを記憶し、ボタン
時速約 60km 以上で走行中に車線(走行区分線)を脱線
操作だけで、あらかじめセットされたポジションを自動的に
すると、ステアリング操作の自動修正を行います。フロント
再現します。
ガラスに備えられたセンサーが車線を認識し、車線が交差
する前に修正操作が行われます。
※センサーによる車線の識別は、
天候や周囲の照明、及び車線の品質に依存します。
※オプション
DIS(ドライバー
インフォメーション システム)
メーターパネル内のディスプレイに、
トリップコンピューターや
オートチェックシステム等 の情 報を表 示 。オンボードコン
ピューターとの組み合わせで燃費や平均速度も表示します。
パドルシフト付本革巻き 3 スポーク
マルチファンクションスポーツステアリングホイール
( RS 5 バッジ付)
RS 5 のロゴが入れられた特別仕様の本革巻き 3 スポーク
スポーツステアリングホイールには、オーディオや DIS の
操作が可能なマルチファンクションスイッチと手元で変速が
可能なパドルシフトを装着しています。
クルーズコントロール
MMI 3G Plus(マルチメディアインターフェイス)
ステアリングコラムに装備されたレバーで操作が可能です。
新 世 代 の HDD ナビ ゲーションシス テムを 採 用。ラジ オ
アクセルペダルを踏まずに、一定の走行速度を維持。高速
/CD/DVD プレーヤー / 地上デジタル TV(12 セグ対応)/
道路および加速や減速の少ない自動車道などで、快適な
ハンズフリー機 能 / アウディミュージックインターフェイス
ロングドライブをサポートします。
(AMI)など、多彩なインフォテインメントを自在にコントロール
できます。Bluetooth オーディオ機能や動画ファイルの再生、
CDリッピング機能なども搭載しています。
アダプティブ クルーズコントロール
アウディ ミュージックインターフェイス( AMI )
車の流れがスムーズな時は、設定速度や先行車との車間
iPod ® などの携帯音楽プレーヤーと接続し、MMI のコント
距離を正確に維持。流れがゆっくりしている時や渋滞時に
ローラーによるシンプルな操作で音楽をお楽しみいただく
は 、速 度 の上げ 下げや徐 行を自 動 調 整します。常にレー
ことができます。
ダーセンサーやビデオカメラ、
アウディ パーキングシステム
※お手 持ちの携 帯 音 楽プレーヤーに適 合するケーブルを別 途アクセサリーにて
ご購入いただくことが必要となります。
※ iPod は Apple Inc. の商標です。
のセンサーが周囲をモニター。障害物を検知すると、警告
音やDIS のディスプレイで警告が促されます。
※オプション
アウディ サイドアシスト
バング & オルフセン サウンドシステム( 14 スピーカー)
センサーを使って他の車との車間距離や走行速度の差を
デンマークが世界に誇る伝統と革新の織り成す技で、音響を
計測。車線変更、
アウディ サイドアシストが危険だと判断し
チューニング。インテリアの形状や素材による音響効果から、
た場合、
ドアミラーに組み込まれたライトが点灯します。
ウイ
エンジン音や風切音等のノイズまでを計算した設計です。
ンカーを出した状態で、接近する他車と接触する危険性が
計 14 個のスピーカーから迫る、豊かなサウンドは、どの座席
高いと判断すれば、
ドアミラーのライトが点滅します。
ライト
でもクリアな音質が堪能できます。
の明るさは MMIで3 段階に調整することが可能です。
※オプション
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アドバンスドキーシステム
アルミニウムドアシルプレート( RS
リモートコントロールキーを身につけてい れば 、センター
高 品 質 な ア ルミ素 材 を 使 用し たドアシ ル プレート。乗
5ロゴ 入り)
コンソール 上 のボタンを押すだけで速やかにエンジンを
り降りの 際 、足 元 をスポーティに 演 出します。
スタートさせることができます。また、ドアの施 錠・解 錠
も快 適に行なうことができます。
※アドバンスドキーシステム(スマートエントリーアンドスタートシステム)は、電波に
より植え込み型心臓ペースメーカー等の医療用電子機器に影響を及ぼす恐れが
あります。詳しくは正規ディーラーまたはアウディコミュニケーションセンターまで
お問い合わせください。
電動チルト式パノラマサンルーフ
ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール)
マニュアル式のサンブラインドを備え、開放的なドライビング
さまざまな 安 全 機 能と連 携し、操 縦 安 定 性 を統 合 的に
を演出するパノラマサンルーフ。リモートコントロールによる
電子制御。複数のセンサーが車両の挙動を常にモニターし、
コンビニエンスクローズ機能付きで、車外からの遠隔操作が
スリップ等の危険性を察知した瞬間、トルク等を自動的に
可能です。
調整してクルマを正常な走行軌道に維持します。さらに、
※オプション。
クワトロと融合することで 4 輪すべての制御を実現し、かつて
ない安定感ある走りをもたらします。
ESC 無し
ESC あり
バイキセノンヘッドライト
ウイングタイプ LED ポジショニングライト
EPB (エレクトロメカニカルパーキングブレーキ)
ロービームとハイビームを併用するキセノンライトを採用。ガス
能を兼 備した、電 子 制 御 パーキングブレーキです。発 進
再 発 進アシスト機 能とエマージェンシーブレーキング 機
放電技術を応用することで、光量は従来のハロゲンライトの
時には、パーキングブレーキを自動的に解除。また坂 道で
約 2 倍に。悪天候などで視界が悪いときでも、より遠く広い
の発 進 時には 、パーキングブレーキ自 動 解 除 機 能により
範囲を照らし出し、視認性を大幅に向上させます。また、LED
車 両 が 後ろに下 がることなく、スムーズ な 発 進をサポー
ライトは従来の白熱電球と比べて高い耐久性と優れた省エネ
トします。
効果を発揮し、エネルギー消費量を約 50%カットします。
アダプティブヘッドライト
アウディ パーキングシステム(リヤビューカメラ付)
ステアリング の操 舵 角や 車 速に合 わせてヘッドライトの
高感度リヤビューカメラを装備し、車両後方の映像を MMI
照 射 角を調 整し、カーブの内 側を照らします。とくに照 明
ディスプレイに表示します。ディスプレイを通して車両後方
の少ない夜道では視界の確保に役立ちます。
付近の死角を確認できるため、障害物をいち早く察 知 で
き、より正 確 な後 方 操 作 が可 能に。また、フロントとリヤ
のバンパーに備えた超 音 波センサーが障害物との距離を
測定。アラーム音とモニター上のイラストによって距離を
段階的に知らせます。
LEDリヤコンビネーションランプ
ブレーキランプ / テールランプにも LED を採 用 。素 早く
5 アームローターデザ イン アルミホイール
( 9Jx20 インチ)
+275/30 R20 タイヤ
点 灯し、視 認 性も高いので、ブレーキング などの挙 動を
後 方ドライバーにいち早く知らせます。さらに、長 寿 命や
省エネルギー、省スペースなど、数 多くのメリットを兼 ね
備えています。
装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
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Body Colours
ボディカラー
アイビスホワイト
(T 9)
スズカグレー メタリック
(M 1)
ファントムブラック パールエフェクト
デイトナグレー パールエフェクト
(6 Y)
セパンブルー バールエフェクト
(E 9)
パンサーブラック クリスタルエフェクト
Seat Colours
*1
( UB )
ルナシルバー/本革(ファインナッパ)
18 ※ボディカラー、シートカラー、デコラティブパネルは印刷インクの性質上、実際の色とは異なって見える場合があります。
( QO )
カーボン
(N 9)
ミサノレッド パールエフェクト
*1
(H 8)
Decorative Inlays
シートカラー
ブラック/本革(ファインナッパ)
(L 8)
デコラティブパネル
( 5 MB )
オプション
Audi Personal Online Assistant
お客様オンラインサポート
ご自宅に居ながら、
ショールームにいるかのようなサポートをリアルタイムでご利用いただけます。
ご検討中のAudi 車に対する疑問はもちろん、ディーラーやWebサイトに関する疑問についてお答えし、お客様のクルマ選びをサポートいたします。
Audi パーソナルオンラインアシスタント営業時間 - 11:00∼22:30(年中無休) ※サポート対象車種はwebサイトにてご確認ください。
Audi Ambassador Club
Audiとともに始まる、洗練のライフスタイル
Audiオーナーになられた瞬間から、より豊かな生活が広がります。安心で快適なカーライフ、オーナーの
方々にふさわしい上質な時間をご提供するために、Audiはサービスにも一切の妥協を許しません。
上質を極めたサービスが、
あなたのライフシーンに彩りを与えます。
さらに贅沢に軽快に。
この一枚が、
ワンランク上のライフステージへ。
Audi Ambassador Card
にとどまらず、多彩なサービスを備えています。国内、海外を自由に飛び回るあなたをサポートします。
大人が心から楽しめる、贅沢なひと時を。
ポイントサービス
Audi Ambassador Card の基 本ポイントサービスは
Audi driving experience
アウディ ドライビング エクスペリエンス
インストラクターの指導のもとに、運転中に起こりうる様々なシチュエーションを体験し、その
対処法が学べます。
アウディならではの先進技術を体感してください。
Audi quattro Cup
Audi event
アウディ クワトロカップ
芸術イベント/スポーツイベント
世界 52ヵ国、80,000 名以上が参加
するアマチュアゴルフトーナメント
です。
アウディ ジャパンが開催する
日本大会を勝ち抜いたペアは、世界
大会へご招待。
前衛的な美術展、上質な音楽イベ
ント、日 常を忘 れて楽しむゴ ルフ
トーナメント。
アウディがサポートする
数多くのイベントに、オーナーの方々
を抽選でご招待・ご優待いたします。
「わくわくポイント」です。カードショッピング月間ご利用金額
に応じてポイントを差し上げます。貯まったポイントは商品券
や提携各社のマイル/ポイントなどと交換できます。
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365 日 24 時間、お電話 1 本でOK 。事故、故障等には最短
30分で駆けつけます。
〈無料サービスの内容〉・レッカーサービス ・バッテリー上がり時のジャンピングサー
ビス ・鍵開け ・レッカーでのけん引 15 km まで ・パンク時のスペアタイヤ交換 等
Audi ポイントプログラム
空港ラウンジサービス
さらに、
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ができます。交換した
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にご利用いただけます。
空港でゆっくりとお過ごしいただくために、
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Audi Ambassador Cardに関するお問い合わせ先
ご提供します。
お問い合わせ - Audi Ambassador Club アウディ コミュニケーションセンター
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安心を高め、
ドライビングの歓びを深めます。
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アウディ フリーウェイ プラン
メンテナンス無料
3年間の長期保証
定期点検整備を実施し、正しい取り扱いを行った車両で、部品の材質や製造技術上に起因する故障が発生した場合、
Audi 正規ディーラー指定サービス工場にて、無料で修理いたします。
法定点検無料
一般保証
1年目及び2年目の法定1年点検を無料でご提供。
新車登録日から3年間/
走行距離無制限
※3年目以降の車検整備、
プログラム規定以外の部品交換、規定時期以外の
点検・整備は除きます。
Audi Emergency Assistance
ゴールド会員専用ダイヤル
0120-54-5353(承り時間 9:30 ∼17:30 1月1日休)
0120-598106
ドイツ本国の厳しい安全基準と最新技術に基づく、安心のメンテナンスサポートプログラム。
いつもベストコンディションで、最高のドライビングを。Audi ならではの信頼にお応えします。
新車登録日から3 年間(走行距離 5 万 km 以内)にわ
たって、
「メーカー指定点検」
「指定交換部品の交換」
「指定消耗部品の交換」等をすべて無料にてご提供。
アウディ アンバサダー カード
Audiオーナーには、それにふさわしいカードを。Audi Ambassador Cardは、クレジットカードとしての機能
塗装の保証
錆穴の保証
純正部品の保証
新車登録日から3年間
新車登録日から12年間
部品購入日から2年間
※各保証内容は、
ご購入時にお渡しする保証書に準じます。
アウディ エマージェンシー アシスタンス
トラブルは、時間と場所を選びません。24時間365日、
“もしも”
の事態に備えて専門オペレーターが待機し、
即座に様々な手配を行います。
※諸条件によりサービス適用外になる場合や、費用をお客様にご負担いただく場合
アウディ ジャパン カスタマー サービスのオペレー
もあります。※サービスの手配は、
ターが行います。なお、路上応急処置サービス、牽引サービス等は、契約業者が行い
ます。※適用地域:日本全国(一部離島を除く)
電話によるアドバイス
メッセージサービス
車両の夜間保管サービス
牽引サービス
手配、費用負担
手配、費用負担
牽引後の代替交通、宿泊サービス
路上応急処置サービス
手配、費用負担
30分以内の無料応急修理
保険会社への連絡サービス
修理完了車両の引取搬送サービス
手配、費用負担
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受けられます。
(新車登録日から3年間)
新車登録日から3年間(走行距離5万km以内)
に必要な
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●カタログ写真は、日本で販売される車両とは仕様が異なる場合があります。●本仕様・装備・諸元は予告なく変更される場合があります。●このカタログの内容は 2013 年 7 月現在のものです。
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