平成２７年２月２７日お知らせ資料提供先：島根県政記者会にまいわみぎんざんゆさとにまゆのつ【山陰道】仁摩・石見銀山IC～湯里IC間(仁摩・温泉津道路)が３月１４日（土）１６時に開通します！！～安全に利用していただくための案内です～【山陰道】仁摩・石見銀山 IC ～湯里 IC 間延長 5.9km（仁摩・温泉津道路）が３月１４日（土）に開通します。当日は、下記のとおり、１０時３０分より開通式を行い、その後１６時から通行が可能となります。１．開通式のお知らせ（別紙－１）【開通式典】 ○開始時間：平成27年3月14日（土） 10:３0～ ○会場：「仁摩農村環境改善センター」島根県大田市仁摩町仁万（別添位置図参照）【祝賀行事】（テープカット、パレード等） ○開始時間：平成27年3月14日（土） 12:00～ ○会場：「仁摩・石見銀山IC付近」島根県大田市仁摩町大国（別添位置図参照） ※雨天の場合は「仁摩農村環境改善センター」で行います２．通行に関するお知らせ（別紙－２）今回の開通区間は、無料の自動車専用道路です。 ○通行可能時間：平成27年3月14日（土） 16:00～３．その他【仁摩・温泉津道路全線開通記念プレイベント】（別紙－３） 3月８日（日）10:00より、大田市にて開通記念プレイベントが予定されています。詳細は、URL : http://www.city.ohda.lg.jp/tag/730/15193 をご覧下さい。問い合わせ先国土交通省中国地方整備局松江国道事務所副所長（改築）石川庄嗣（いしかわしょうじ）【工事担当】工務課長伊本浩之（いもとひろゆき）【広報担当】計画課長山本俊彦（やまもととしひこ） ※式典について副所長（事務）室田浩司（むろたこうじ）【担当】総務課長山下知一（やましたともかず） TEL：（0852）26-2131（代表） URL：http://www.cgr.mlit.go.jp/matsukoku/ 1 別紙－１開通式概要開通式会場詳細図１）開通式典 ○開始時間平成27年3月14日（土） 10:30～ ○会場にま「仁摩農村環境改善センター」大田市仁摩町仁万２）祝賀行事（テープカット、パレード等） ○開始時間平成27年3月14日（土） 12:00～ ○会場にまゆのつ「仁摩・温泉津道路にまいわみぎんざん仁摩・石見銀山ＩＣ付近」大田市仁摩町大国 ※雨天の場合は「仁摩農村環境改善センター」で行います３）通行に関するお知らせ ○通行可能時間平成27年3月14日（土） 16:00～開通式会場位置図祝賀行事会場式典会場出典：国土地理院「地理院地図（電子国土Web）」加工：松江国道事務所 2 別紙－２通行にあたってのご案内通行方法についてゆさと・仁摩・温泉津道路は、無料の自動車専用道路です。湯里IC にまいわみぎんざん仁摩・石見銀山IC ※歩行者、自転車、原付車（125cc以下）、軽車両は通行できません。・仁摩・温泉津道路には、ガソリンスタンドがありません。周辺のガソリンスタンドをご利用下さい。 3 ステージエリア ☆10： 10：00～ 00～開会セレモニー＆石見銀山天領太鼓 ☆10： 10：30～ 30～仁摩町地域活性化シンボルキャラクター「にまちょう琴音ちゃん」誕生披露その他県内ゆるキャラ多数来場！！ ☆13： 13：30～ 30～宅野神楽、閉会セレモニー＆餅まきロードエリア ☆Hi！ Hi！Way！ウオー Way！ウオーク！ウオーク in 仁摩（仁摩・石見銀山ＩＣ⇔琴ヶ浜第一高架橋：往復約（仁摩・石見銀山ＩＣ⇔琴ヶ浜第一高架橋：往復約４ｋｍ）ビューポイント「琴ヶ浜第一高架橋」鳴り砂「琴ヶ浜」が一望できる撮影スポットです！！ ☆山陰中央新報社から移動編集車「サンちゃん号」発進！！会場で来場者の写真入り号外を配布します！テント村エリアテント村エリア来場記念品配布（※数に限りがあります） ☆10： 10：30～ 30～飲食コーナー＆物品販売 ☆11： 11：00～ 00～仁摩名物「つみれ仁摩名物「つみれ汁つみれ汁」無料配布（」無料配布（限定配布（限定 800 食）臨時駐車場は、大田市役所仁摩支所周辺・ビーバード・邇摩高校第二グラウンドです。（裏面参照） ※乗降所から無料シャトルバスで会場の仁摩・石見銀山 IC まで送迎します。会場への出入りは必ずシャトルバスをご利用ください。各会場への出入りは必ずシャトルバスをご利用ください。各 IC への徒歩、への徒歩、自動車徒歩、自動車、自転車等での出入りはで自動車、自転車等での出入りはできません。 ※天候によりイベント内容・時間が変わることがあります。問い合わせ先：出雲・江津間高規格道路記念事業実行委員会事務局（大田市建設部事業推進課）電話：０８５４－８２－１６００（代表）仁摩・仁摩・温泉津道路全線温泉津道路全線開通全線開通は開通は３月１４３月１４日（１４日（土日（土）です。 4 臨時駐車場・シャトルバス乗降所周辺図シャトルバス乗降所会場周辺図琴ヶ浜仁摩・石見銀山 IC （メイン会場）ウオーキング区域琴ヶ浜第一高架橋立入禁止区域供用済区間（自動車専用道路） ※会場及び駐車場では係員の指示に従ってください。 ※会場から湯里会場から湯里 IC へ通り抜けできません。 5 【山陰道】仁摩・石見銀山ＩＣ～石見福光ＩＣ間（仁摩・温泉津道路）の事業概要（参考資料） H27.1.21 発表資料 ●仁摩・温泉津道路は、島根県大田市仁摩町大国を起点に、大田市温泉津町今浦に至る延長11.8kmの自動車専用道路です。これまでに、湯里ＩＣ～石見福光ＩＣまでの区間が平成２６年３月に開通しており、今回仁摩・石見銀山IC～湯里ICまでの延長5.9km区間が平成２７年３月１４日に開通することで、全線開通します。計画概要図今回開通区間（平成27年3月14日）延長 5.9km 事業概要起点湯里IC ～石見福光IC 仁摩･石見銀山IC ～湯里IC おおだしおおだし大田市大田市ゆのつちょうゆさとにまちょうおおぐに温泉津町湯里おおだし終点延車線大田市ゆのつちょういまうら標準断面図（単位：m）＜土工部＞＜橋梁部＞＜トンネル部＞仁摩町大国おおだし大田市ゆのつちょうゆさと温泉津町今浦温泉津町湯里長 5.9km 5.9km 数暫定2車線暫定2車線 ※破線部分は４車線完成時 6 【山陰道】島根県内の山陰道整備による効果（参考資料）移動時間が短縮し、人流・物流・産業の活発化が期待されます H27.1.21 発表資料 ●仁摩・温泉津道路を含む島根県内の山陰道整備により主要都市間の所要時間が短縮され、相互の地域間交流の活発化、人流・物流・産業の活発化、地域経済の活発化が期待されます。今回開通区間仁摩・温泉津道路延長11.8km 浜田・三隅道路延長14.5km 石見畳ヶ浦・国府海岸萩・石見空港津和野町太皷谷稲成神社浜田市役所一畑薬師湯里IC 有福温泉世界遺産石見銀山：主要観光施設道の駅キララ多伎出雲空港松江城玉造温泉仁摩･石見銀山IC しまね海洋館アクアス美都温泉開通区間出雲大社島根ワイナリー石見福光IC 西村IC 島根県芸術文化センターグラントワ広島アルミニウム工業㈱温泉津温泉原井IC 万葉公園益田市役所仁摩サンドミュージアム日御碕松江市役所三瓶山由志園足立美術館地域の期待の声・現在、ほとんどの従業員が国道９号で通勤しているが、目の前に仁摩・石見銀山ＩＣができることにより、江津方面からの通勤が便利になる。 (H26広島アルミニウム工業㈱のヒアリング結果より) 期待される道路の役割（効果）〔移動時間短縮の予測〕【現況】約71分【整備後】約50分約21分短縮松江市役所約58分短縮【整備後】約153分浜田市役所益田市役所【現況】約211分【現況】約149分【整備後】約116分約33分短縮 ※山陰道が全線整備された場合として算出。山陰道はＶ＝70ｋｍ/ｈ、その他はＨ22道路交通センサスの混雑時旅行速度より算出 7 【山陰道】島根県内の山陰道整備による効果（参考資料）広域周遊が可能となり、観光・交流の活性化が期待されます H27.1.21 発表資料 ●島根県には優れた観光資源が豊富に存在するものの、東西に広く分布。広域的な観光周遊にはストレスの少ない高速移動が必要です。今回の開通を含む山陰道の整備が進むことにより、島根圏域での観光入込客数の増加が期待されます。今回開通区間仁摩・温泉津道路延長11.8km 浜田・三隅道路延長14.5km 日御碕出雲大社石見畳ヶ浦・国府海岸萩・石見空港島根県芸術文化センターグラントワ浜田市役所一畑薬師湯里IC 石見福光IC 有福温泉出雲空港松江城玉造温泉仁摩･石見銀山IC 津和野町三瓶山写真出典：島根県観光写真ギャラリー美都温泉しまね海洋館アクアス：主要観光施設道の駅キララ多伎温泉津温泉西村IC 益田市役所島根ワイナリー原井IC 万葉公園開通区間仁摩サンドミュージアム松江市役所由志園世界遺産石見銀山足立美術館津和野太皷谷稲成神社県外観光客発地別入込客の割合島根県内観光入込延べ人数観光需要が広域化 36,809 35,000 27,530 28,403 27,502 29,181 東北・北海道 25,000 20,000 15,000 21,969 22,245 22,084 21,585 0 関東 17.9％中国北陸・東海 8.3％ 10,000 5,000 1.4％ 5,561 6,158 5,418 7,596 7,851 H21 H22 H23 H24 H25 県外県内近畿 19.7％ (鳥取県,岡山県, 広島県,山口県) 41.4％四国九州 5.0％ 6.3％約５１分短縮【整備後】約１６５分【現況】約１６１分【整備後】約１２４分約３７分短縮石見銀山 28,958 【現況】約２１６分【現況】約６９分【整備後】約５４分出雲大社 30,000 約６割の方が中国地方以外から来訪期待される道路の役割（効果）〔移動時間短縮の予測〕津和野太皷谷稲成神社 40,000 資料／島根県観光動態調査結果より資料／島根県観光動態調査結果より（千人）・仁摩・石見銀山ＩＣが石見銀山への新しい玄関口となる。江津方面や出雲方面への山陰道の更なる延伸により、観光入込客の増加が期待される。(H26大田市観光協会へのヒアリング結果より) 地域の期待の声約１５分短縮 ※山陰道が全線整備された場合として算出。山陰道はＶ＝70ｋｍ/ｈ、その他はＨ22道路交通センサスの混雑時旅行速度より算出 N=4,380 8 【山陰道】島根県内の山陰道整備による効果（参考資料）貨物の輸送時間短縮、確実な輸送の確保による流通の拡大が期待されます H27.1.21 発表資料 ●浜田港は平成13年の「国際定期コンテナ航路」開設以降、取扱コンテナ量は年々増加傾向にあります。 ●山陰道の整備により、主要都市間が高規格道路でつながり、貨物の輸送時間の短縮、輸送コストの低減、確実な輸送の確保が図られ、販路の拡大、雇用の確保、地域経済の活性化が期待されます。浜田港からの輸出入輸入輸出化学薬品合成樹脂萩・石見空港浜田港浜田市大田市江津市益田市出雲市紙・パルプ再利用資材益田市出雲市非金属鉱物非金属鉱物出雲空港合成樹脂浜田市染料・塗料原木産業機械浜田港振興事務局の期待の声 3,322 3,500 取扱個数（実入り）輸出 2,600 1,144 1,000 0 432 587 339 93 473 114 H13 H14 771 951 1,252 1,336 925 1,818 153 193 327 449 H15 H16 H17 H18 1,608 1,229 1,636 852 951 1,052 642 782 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 資料）港湾統計 ※H26年はH26.1～H26.11月のデータ 558 778 約２６分短縮【整備後】約１０２分【現況】約８４分 1,052 887 618 1,438 1,317 1,478 約１４分短縮【整備後】約７０分大田市役所 1,500 1,610 出雲空港 1,959 2,000 500 【現況】約１２８分 1,686 2,180 浜田港 2,216 ※）図中の輸送先（輸送元）は搬入量（搬出量）が多い代表的な地域を示しており、すべてのコンテナがその地域に運ばれているものではない。資料）浜田港振興会期待される道路の役割（効果）〔移動時間短縮の予測〕 2,530 2,460 2,500 広島出雲市役所取扱個数（実入り）輸入 3,000 山陽方面・アクセスルートが国道９号１本しかないことは、港の利用が敬遠される理由となる。・山陰道の整備により、リードタイムの短縮や輸送コストの削減が進めば、利用企業の増加、ひいては定期航路の拡大につながり、さらなる利用促進が期待できる。浜田港の国際コンテナ航路コンテナ取扱数（実入）（TEU）北広島町（千代田）【現況】約６３分【整備後】約５０分約１3分短縮 ※山陰道が全線整備された場合として算出。山陰道はＶ＝70ｋｍ/ｈ、その他はＨ22道路交通センサスの混雑時旅行速度より算出 9 【山陰道】仁摩・石見銀山ＩＣ～石見福光ＩＣ間（仁摩・温泉津道路）（参考資料）の整備効果 ①東西を結ぶ幹線道路の遮断を回避します！ H27.1.21 発表資料 ●並行する国道９号では、10年間（H14-H23）で20回の全面通行止めが発生しています。これにより大幅な迂回を強いられ、物流活動や救急救命活動などの支障をきたしています。 ●今回の全線開通により、国道９号の代替路が確保され、大幅な迂回することなく、確実に目的地へ向かうことができます。発生した通行止め（H14-H23） H14-H23全面通行止め発生箇所要防災対策箇所土砂災害危険箇所今回開通区間（平成27年3月14日）延長 5.9km 大田市消防本部西部消防署仁摩・温泉津道路の区間において、10年間で全面通行止めとなった回数は 20回、累計規制時間は約26時間。日本シリカ工業㈱地域の期待の声多発する交通事故と、頻発する通行規制 H5.6 H10.7 ・以前、途中の9号線が事故（土砂崩れ）で通行止めとなり、迂回路が無かったため、出荷できないことがありましたが、仁摩・石見銀山～石見福光間の開通で、代替の経路が確保されるため､非常に安心です｡（H26日本シリカ工業㈱へのヒアリング結果より）・国道が遮断された場合の迂回路として、大きな役目が期待できる。仁摩・温泉津道路は安心して走行ができる。（H26大田市消防本部西部消防署へのヒアリング結果より）災害による交通規制（大田市温泉津町）大型車と乗用車の衝突事故（大田市仁摩町）【開通による効果】国道９号で事故や災害で通行止めが発生しても、大幅な迂回することなく、確実に目的地に向かうことができます 10 【山陰道】仁摩・石見銀山ＩＣ～石見福光ＩＣ間（仁摩・温泉津道路）（参考資料）の整備効果 ②物流の安定的な搬送が可能となり、地域産業が活発化します！ H27.1.21 発表資料 ●並行する国道９号では、国際コンテナ車の通行に支障となるトンネルが７ヶ所、急カーブ区間が７ヶ所存在するなど、交通に支障をきたしています。 ●今回の全線開通により、国際コンテナ車の通行に支障となるトンネルや急カーブ区間など地域有数の交通の難所を回避でき、物流活動における円滑な輸送を確保し、安全で快適な走行が可能となります。国道９号の道路構造今回開通区間（平成27年3月14日）延長 5.9km 平面曲線半径Ｒ<150m区間：７箇所国際コンテナ通行支障トンネル：７箇所注）仁摩・温泉津道路に平行する国道９号を対象馬路トンネル大田市仁摩町地域の期待の声 R=100m 国際コンテナ通行支障トンネル ※国際コンテナ等の通行に必要な建築限界が不足している至浜田急勾配区間（縦断勾配ⅰ>5%） 100 標高（m）縦断勾配ⅰ>5%区間 i=5.58% i=6.47% i=7.78% i=5.97% i=5.72% i=6.05% i=5.88% i=6.34% i=6.01% i=5.88% i=5.89% i=5.50% i=6.69% i=5.80% i=5.05% 仁万交差点 0 i=5.19% i=6.44% i=5.24% i=5.38% 湯里交差点 20 福光交差点 40 i=5.04% (H26島根県トラック協会へのヒアリング結果より) 温泉津交差点 80 60 ・今回の開通により、狭いトンネルを回避でき、安全に走行できるため、利用者は増加するものと考えている。・更なる山陰道の延伸を期待している。【開通による効果】交通の難所を回避でき、円滑な輸送が可能となり、地域産業が活発化します 11 【山陰道】仁摩・石見銀山ＩＣ～石見福光ＩＣ間（仁摩・温泉津道路）の状況仁摩・温泉津道路の現在の状況（参考資料） H27.1.21 発表資料写真② 法面工施工状況（大国地区）写真③ 舗装工施工状況（大国地区）写真① 仁摩・石見銀山IC付近仁摩・石見銀山IC 至出雲至浜田 H27.1撮影 H27.1撮影 H27.1撮影今回開通区間（平成27年3月14日）延長 5.9km 2 7 3 5 1 4 6 至出雲写真⑦ 石見福光IC付近写真⑥ 湯里IC付近写真⑤ 上部工施工状況（湯里高架橋）写真④ 舗装工施工状況（湯里地区）至出雲石見福光IC 湯里IC H26.2撮影至浜田至浜田 H26.2撮影 H27.1撮影 H27.1撮影 H25.10撮影 12