出張サービスカー Mobile Tire Service System EIWA M.T.S. ＭＯＤＥＬ：ＭＴＳ ＴＢ４５００ Standard ＭＯＤＥＬ：ＭＴＳ ＴＢ４５００ Ver.06 Custom 株式会社エイワ 営業部 1 M.T.Sシステムの特長 • 安全走行を最も重視した低重心設計 何よりも作業者が如何に安全に現場に向かえるか？ 専用コンプレッサー、部材の見直し、レイアウト全て に於いてEIWA-MTSは安全作業をマストとして開発し ております • ハイパフォーマンスなウイングボディ 架装部門は、国内有数のウイングボディメーカー で有る「田村総業」と全面提携のもと専用ボディを 開発、自動開閉装置を配し、安全性と労力軽減を 実現致しました。 • コンプライアンス 工作車８ﾅﾝﾊﾞｰ 積載５００kg (2年車検)標準 現車での３０°転倒角度テスト 風景 2 M.T.Sシステムの仕様書 助手席側 電動ｳｲﾝｸﾞ車 ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｰ 助手席側ﾄﾗｯｸｼﾞｬｯｷ収納有り ｼﾞｬｯｷ収納扉ｼｬｯﾀｰ仕様 運転席側ﾎﾜｲﾄﾊﾟﾈﾙ張り 後部門型ｽﾃﾝﾚｽに変更 18mmﾗﾐﾈｰﾄ板張り（木製仕様） ｱﾙﾐ縞板（2.0t）張り追加 ｼｬｼｰﾌﾚｰﾑ延長 ｴｱｰｻﾌﾞﾀﾝｸ設置 ｼｬｼ部取り付け ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動無し 燃料ﾀﾝｸ小型化 後方ｼﾞｬｯｷ収納（垂直ゲート装着車不可） ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ/発電機 並列配置（標準配置） 窒素発生機設置 ｶﾌﾟﾗ取り出し口 直圧/減圧2系統 ｴｱｰﾄﾞﾗｲﾔｰ設置 減圧-直圧切り替え 三方ﾊﾞﾙﾌﾞ配管 ﾊﾟｽｶﾙ10 2台設置 TBﾁｪﾝｼﾞｬｰ設置 自走用ﾌﾞﾚｰｷﾓｰﾀ2か所取り付け 架装部分 開閉補助装置取り付け 内側保護板有り ｱｵﾘ90°ｽﾄｯﾊﾟｰ ｱｵﾘ～床面 渡り板 有り 内張り 天井 ﾌﾟﾗﾊﾟｰﾙ張り 内張り 壁面-ｱﾙﾐ縞板張り ｳｲﾝｸﾞ警報装置 有り 車高灯 車幅灯 2対 室内 照明灯 LEDﾀｲﾌﾟ 3灯 外部100Vｺﾝｾﾝﾄ 1か所 床下防水100Vｺﾝｾﾝﾄ 4か所 ﾏﾙﾁｹﾞｰﾄ1t 1550Hﾌﾟﾚｰﾄ ｹﾞｰﾄﾜｲﾔﾚｽﾗｼﾞｺﾝ ｹﾞｰﾄﾃｰﾌﾞﾙ面 前後ﾀｲﾔ転がり防止ｱﾝｸﾞﾙ加 工 ｹﾞｰﾄﾃｰﾌﾞﾙ面 ﾀｲﾔﾊﾝｶﾞｰ 有り ﾎﾞﾃﾞｰ前方 防音機械室設置 ﾊﾞｯｸｱｲｶﾒﾗ取付 ﾎﾞﾃﾞｰｽｶｰﾄ装着 後続車警戒灯 投光器 BATTﾀｲﾌﾟ着脱可 搭載機材 TBﾁｪﾝｼﾞｬｰ WING888 ｴｱｰ充填機 ﾊﾟｽｶﾙ10 2台 充填機用ﾘｰﾙ 2台 SHS210A 発電機 ﾃﾞﾝﾖ- TLG-13LSY ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ ESW-55 ｴｱｰﾀﾝｸ YST-H（横置き仕様） 窒素発生機 N2ECO-E2 N ｴｱｰﾄﾞﾗｲﾔｰ E-28R ｴｱｰﾎｰｽﾘｰﾙ SHR40P 2台 ｴｱｰﾎｰｽﾘｰﾙ SHS210A 減圧弁&ﾒｰﾀｰ 安全セット（LED式三角灯・ﾍﾞｽﾄ・ﾍﾙﾒｯﾄ） ｵﾌﾟｼｮﾝ ホイールバランサー設置・配線 ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｻｰ ｻｰｷｯﾄ905 PCﾁｪﾝｼﾞｬｰ 設置配線接続 PCﾁｪﾝｼﾞｬｰ45度回転式追加 PCﾁｪﾝｼﾞｬｰ WINGiR22GT-HP ｾｰﾌﾃｨｰﾈｯﾄﾊﾞｯｸ SNB-2D TB用ﾌﾞｰｽﾀｰｼﾞｬｯｷ P-103 TB用ﾌﾞｰｽﾀｰｼﾞｬｯｷ P-182CA ﾄﾙｸｾｯﾀｰPTS-800E ﾌﾛｱｰﾌｯｸ3対 ﾗｯｼﾝｸﾞﾚｰﾙ有り左右取付 コンプレッサー10馬力化 機械室一体型ﾀｲﾔｹｰｼﾞ 極静音発電機DCA15LSKに変更 ※片側ハネ上げ仕様に変更 3 標準ﾎﾞﾃﾞｰ 跳ね上げ 4 標準ボデー 片側ウイング 5 標準ボデー 両側ウイング 6 仕様 １、車高灯2対４ケ（青又はオレンジ ３、運転席、警告灯 １ ２、車幅灯2対４ケ ４、安全グッズ４点 7 仕様 ５、チェンジャー自走加工 ７、バッテリー式投光器 ２ ６、TPMS ８、LED式照明・後部フラッシュライト 8 仕様 ９、窒素発生機搭載 ３ １０、横置きコンプレッサー 標準は機械室内収納 外置き仕様はオプションです。 １１、リアジャッキ収納 １２、分割式すべり止め 9 仕様 １３、車体4角、エアー取り出し口（Hi&Low) １５、パワーゲートワイヤレスリモコン ４ １４、車体4角１００Vｺﾝｾﾝﾄ １６、TC取りつけ充填機 10 仕様 １７、機械室内充填機 ５ １８、機械室シャッター仕様 １９、エアー、電気集中管理 11 仕様 ２０、ドライヤー搭載 ２２、後部門型ステンレス ６ ２１、床下エアータンク仕様 ２３、内壁ｱﾙﾐ板張り 12 仕様 ２４、バックアイカメラ ７ ２５、消火器 13 M.T.S. 車両選定例 TKG-XZU710M-TQFRC3 6速MT TKG-XZU710M-TQTRC3 6速AT ロングボデー長/ワイドキャブ/全低床/3.5ｔ車/110Kw 「注意」 メーカー様にて事前にBATT移設要（位置指定） TKG-NPR85AN-HL6AY-M 6速MT TKG-NPR85AN-HL6AY-D 6速AT ロングボデー長/ワイドキャブ/フルフラットロー/3.5ｔ車/110Kw TKG-FEB80 E41S003 6速MT 110Kw TKG-FEB80 E41S004 6速MT 129Kw ロングボデー長/ワイドキャブ/全低床/3.5ｔ車/ 搭載機器等の総重量によっては、タイヤ交換をお願いする場合がございます。 その他のシャシーはお問い合わせくださいませ。 14 M.T.S. 車両改造図 上記イラストを参考に架装会社搬入前に移設作業をしていただく必要がございます。 「日野自動車株式会社 選択の場合」 15 M.T.S. 架装業者のご紹介・特徴 ウイング操作はボタン一つで自動開閉。 女性にも「ワンタッチ」のらくらく操作が出来ます｡操作性と現場 作業のスピード化に差をつけます｡ また、「ラック」と「羽根」と「ヘッダー」で形作る独自の大きな三 角形は､構造的な信頼と強度面での余裕をもたらしました．ラッ クによりしっかり支えられた羽根は風などによる思いがけない 負荷に対しても安定した操作性が保たれています。無理のない この構造は廻りの部材のスリム化を可能にし軽量化に大きく役 立っています． 積雪を考慮した安心設計。軽量化仕様にするときも､ このセンタービームを残し、剛性を保つようにしてい ます｡ 田村総業株式会社 車体部 美川工場（石川県） 17
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