Women’s 8MODELS サロモン XR ミッション SALOMON XR MISSION FRONT ❷ ❹ REAR 筋肉と腱 +CONTAGRIP 5 つのパーツで構成されたソール SOLE spec. 21mm の厚みを持つミッドソールがショックを吸収してくれる。ダイナミック・ライド・テクノロジーと命名されたコンストラクション ( 構造 ) は 5 つのパーツが複合した 2 層構造 EVA のミッドソールだ。 MUSCLE( 筋肉 ) と TENDON ( 腱 ) と呼ばれるサロモン独自のコンストラクションに定評のアウトソール「コンタグリップ」のコンビネーションで理想的な伝達力とグリップを生みだした。 ①このシューレースは甲周りの独特のプロテクト感があります。一日の使用でそのよさがわかると思う ( 鈴木 ) ②クッション性がとても高いシューズ。グリップは効きすぎない程度がむしろ丁度いい ( 鶴橋 ) ③このシューズの魅力はクッション性の良さ。凹凸の路面も安心 ( 小林 ) ④初心者から上級者まで履けるオールマイティなシューズです ( 井出 ) sensi FLEX が生むコンフォートなホールド OrthoLite ソックライナーで抗菌防臭、クッション性に反発力も獲得拇指球から小指の付け根にかけてのライン。走行中もっとも激しく稼働する部分のアッパー ( ストレッチエアーメッシュ ) を覆うアシンメトリカル ( 左右非対称の )「sensi FLEX」。アッパーを覆うこの黒いシートに快適なホールド性の秘密が隠されている。特殊なオルソライトフォームと EVA ヒールカップで構成された、靴の性能に差を付けるインソール。高い通気性と湿度コントロール性、ポリウレタンとゴムをミックスしたオープンセル構造。見るからに先進のインソール。 ❶ 小林このシューズはクッション性がとても高く、トレイルの凹凸の衝撃を吸収してくれる。比較的ワイドなので足幅のある人にはいい。シューレースはしっかり締める事がポイントです。長距離の耐久レースにいいのではないでしょうか。トレイルランの入門者にも最適だと思います。鈴木クイックシューレースは細いせいもあってよく締まるのですが、食い込み感には慣れが必要です。装着感はしっかりプロテクトされる感じ。そのプロテクトの割に走りはナチュラルで、おそらく長時間走っていても疲れないのではないかと思う。何でもこなせるオールマイティなモデル。サイズ：22.0 ∼ 25.0cm 機能：プロテクティブ TPU トゥーキャップ、フリクションフリーレースアイアット、Sensifit、SensiFLEX、Quicklace、女性専用に最適化されたフィットカラー：セラドン / パパイア -B/ ポップグリーン ( 写真 )、ポップグリーン / ブラック / ベリーパープル、セラドン / ライトグレイ / ダークベイブルー、ベリーパープル / ブラック / ライトオニキス価格：11,550 円 ( 本体価格 11,000 円 ) ソール長 288mm ワイズ 108mm 重量 (1/2 ペア ) 280g 井出初めてこのシューレースを体験しましたけどフィット感は good! です。守られている感やヒールがワイドなこともあって、見た目はゴツゴツした印象でしたが、走ってみると小刻みな動きもいい。ジャンプ力と言う反発力があり上りでも前に進んでいくような印象でした。鶴橋他メーカーの同サイズよりもゆったりした印象を受けました。ソールのクッション性がとてもよく、跳ねるような反発力を感じました。逆にクッション性が高くて上りの部分では押さえるような走りに。ビビッドでかわいらしい配色で普段のトレーニングやタウンで履きたいですね。 ※表示サイズ 24.5cm モデル編集部実測ご近所、トレイルだけじゃないからオールロードシューズという発想ロードからトレイルまで走れるオールロードシューズとして登場した昨年のコンセプトモデル『XR クロスマックス』( 継続展開中 )。ロードランシューズと見間違うシルエットとランニング性能が話題となった。そして 2012 年『Door to trail』をコンセプトにした XR シリーズに新しいモデルが加わった。それがこの『XRミッション』だ。 89 確かに家の玄関の前はトレイルじゃない。日常的に使用するのならばランシューとしての基本性能は必須となる。加えてトレイルもこなすためにはスタビリティ ( 強さ ) が欲しい。もちろんトレイルシーンでも快適でありたいし、足のプロテクトもお願いしたい。この欲張りなニーズを叶えてくれるのがサロモンの XR ミッションといえるだろう。『パークランニング』――早くから都市生活の中でのトレイルとの接点を提案してきたサロモンならではのコンセプトシューズ。近い未来のトレランシーンではこういったシューズがスタンダードになるのかもしれない。カラーはスポーティーカジュアルなシーンでも履きたいポップな 4 色展開。サロモンの web サイトで確認してほしい。松田ソールのクッション性に加え、アッパーの厚みもあって、柔らかくてとてもよい履き心地でした。トレイルもロードも走れますが、このソールでロードを走るのはちょっともったいない。欧米的な足の長い人に合うような長さを感じます。足型にもよりますが 1 サイズ下でもよいかも。 ❸ ロードもトレイルもどこでもコンフォート。だからランニングが楽しいアッパーと反応のいいシューレースでしっかりとフィッティングさせることができ、さらにヒールカップはとても硬く、きっちりセットするとブレない。したがって、そのフィッティング感覚足入れ感に余裕がありとても気持ちと足型 ( 特にヒール ) とのマッチングをいい。余裕があると書くと、フィッティ計る必要はある。ングがルーズなのでなないかと思う方もうひとつ、このモデルの特徴のひがいるかもしれないがそれは違う。とつがアウトソールの実測長とワイズフィッティングに関して最初に言及し ( 幅 ) に見てとれる。単純に言えばワイておけば、サロモン独自のクイックドであり、フラットなのでソールの面シューレースで包み込むようなフィッ積が大きい。これは着地の際のショッティング感覚を得られる。このシュークの分散、特にロードでの推進力を効レースシステムも年々改良されてきて、率よく発揮する上でプラスに働く。気締めあげと解放がとても滑らかになっになるウエイトも他の部分で抑えられた。本当に「クイック」なのだ。行動ているようで他モデルと変わらない。中にほどけたレースを結び直すというランニングは修行ではないし、ましストレスから解放されるのは嬉しい。てやレースだけを目的に走るわけでは前足部には比較的余裕が合って、同ない。日々のフィットネスでありリラッじサイズのシューズと比べて指がよくクスである。そのライフスタイルの中動かせる。ランニングにおいてこれはにロード & トレイルというシチュエーとても大切な事で、 5 本の指は「歩く」「走ションがあって、そこを気持ちよく走る」という行動になくてはならないセれるシューズが欲しい。「ではこれをどンサー。このセンサーはシューズの中うぞ」。このシューズのキーワードは『コで微妙に動くのだが、それをシューズンフォート』( 快適 ) だと思う。戦うたという媒介物で固めてしまうとうまくめのシューズとは別に「楽なシューズ」機能しなくなる。をもう一足。そんなチョイスにふさわラップするように深めに設計されたしいモデルだ。 88