2008/9 2008 SANWA"MINI 1000" SANWA"MINI-CUP" TUNING RACER エンジン SWIFTUNE 1060 エンジン ピストン+80(フラット) SWIFTUNE I-型スチールコンロッド センターメインストラップ 12G940 シリンダーヘッド SWIFTUNE ビレットカムシャフト 1.5:1 ハイリフトローラーロッカー SWIFTUNE 軽量センターアルミタイミングギアセット 超軽量スチールフライホイール&バックプレート AP RACING クラッチプレート&オレンジカバー HS2 1-1/4" SUツインキャブレター 弊社ホームページ内の「1時間じゃ解らないチューニングの話」から飛び出し た「SANWA MINI 1000 TUNING」。公道を普通に走っていたMINI1000が、今 や筑波サーキットを1分10秒台で疾走するレーシングカーに変身。ホームペー ジでは、そんなチューニングの秘策を毎回掲載。多くのアクセス数がその人気 を証明しています。2006年のSCCJインタークラブレースシリーズ参戦以来、 3年連続のクラスシリーズチャンピオンを獲得。また、岡山国際サーキットで 開催される、関西最大のミニのイベント Mini Jack の1300チューニングクラス にも参戦。スモールボアエンジンにSUツインキャブレターのスペックながら、 1300cc の強豪を相手に上位に食い込む好成績を収める。今後もスモールボア エンジンの奥の深い魅力を紹介できそうだ。 2006 2007 2001年、茂木サーキット12時間耐久レースでデビュー。以来、安定した結果 を出し続ける SANWA "MINI-CUP" RACER。マシンの製作は、弊社の英国に おける数多いレースサポート経験からのデータに基づき、基本設計の大幅な変 更を施すことなく行なわれている。一方では、シーケンシャルギアボックスを 搭載するなど、弊社の取り扱いする部品のテストや開発に重要な役割を果たし ている。筑波サーキットのベストタイムは1分5秒579とOHVエンジンを搭載す る ス チ ー ル ボ デ ィ と し て は 、 前 人 未 到 の 5秒 台 に 突 入 。 2005年 、 2006年 、 2008年とSCCJインタークラブレースシリーズで3度の総合優勝。2009年は、 エンジンを1000ccに載せ換え、1300ccクラスのミニを追い回すシーンが期待 される。 2008 トランスミッション SWIFTUNE ドグボックス クロスピンデファレンシャル 3.9 ファイナルギアレシオ SWIFTUNE 1:1.043 ドロップギアレシオ エンジン SWIFTUNE 1460 エンジン 鍛造ピストン 73.5mm(ディッシュ) EN40B 86mm クランクシャフト SWIFTUNE 超軽量スチールコンロッド 4ボルトオールスチールメインキャップ SWIFTUNE ドライデッキシリンダーヘッド SWIFTUNE ビレットカムシャフト 1.5:1 ハイリフトローラーロッカー SWIFTUNE 軽量センターアルミタイミングギアセット SWIFTUNE スチールベルトドライブクランクプーリー EN24 超軽量スチールフライホイール&バックプレート AP RACING クラッチプレート&グレーカバー WEBER 45DCOE トランスミッション MBE シーケンシャルギアボックス TRAN-X LSD 4.1 ファイナルギアレシオ SWIFTUNE 1:1.043 ドロップギアレシオ 点火方式 LUMENITION マグネトロニック イグニション 点火方式 エグゾースト MBE イグニションマネージメントシステム MANIFLOW LCB RACING DESIGN リアサイレンサー エグゾースト MANIFLOW LCB RACING DESIGN アサイレンサー 足廻り PROTECH コイルオーバー サスペンションシステム MINI SPORT アロイスイベルハブ&ドライブフランジ MINI SPORT アロイリアハブ MINI SPARES リアスタビライザー KAD アロイラジアスアーム 足廻り 【2008 年成績結果】 2008.03.02 インタークラブ ヒストリックカーレース (第1戦) ~ 筑波サーキット ブレーキ KAD フロント6ポットキャリパー SANWA TRADING RACING フロント レース ブレーキパッド MINI SPORT リア アルミブレーキドラム スタンダード ブレーキシュー 内装 CURLEY MOULDINGS カーボンファイバーダッシュパネル STACK ST700 ダッシュディスプレーシステム SPARCO EVO5 バケットシート ATL 安全タンク 外装 グラスファイバーボンネット&トランク MB RACING 6 x 12 ホイール M-0クラス リタイヤ ベストタイム 1分06秒473 2008.06.15 第11回 Mini Jack スプリントレース ~ 岡山国際サーキット 【2008 年成績結果】 2008.03.02 インタークラブ ヒストリックカーレース (第1戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス2位 /総合6位 ベストタイム 1分12秒221 2008.03.16 idlers Games (第1戦) ~ 筑波サーキット 1000Tクラス1位 /総合4位 ベストタイム 1分11秒965 2008.06.15 第11回 Mini Jack スプリントレース ~ 岡山国際サーキット タイムアタック 1300Tクラス7位(賞典外)ベストタイム 2分03秒426 フルコースバトル 1300Tクラス3位(賞典外)ベストタイム 2分02秒983 2008.06.29 インタークラブ ヒストリックカーレース (第2戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス2位/総合6位 ベストタイム 1分21秒466 2008.08.23 idlers Games (第3戦) ~ 筑波サーキット 1000Tクラス1位 /総合2位 ベストタイム 1分13秒538 2008.09.07 インタークラブ ヒストリックカーレース (第3戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス4位 /総合5位 ベストタイム 1分13秒583 タイムアタック OPENクラス1位 ベストタイム 1分53秒717 フルコースバトル OPENクラス1位 ベストタイム 1分52秒908 2008.06.29 インタークラブ ヒストリックカーレース (第2戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス1位/総合1位 ベストタイム 1分16秒638 2008.09.07 インタークラブ ヒストリックカーレース (第3戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス1位/総合1位 ベストタイム 1分06秒733 2008.11.09 インタークラブ ヒストリックカーレース (第4戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス1位/総合1位 ベストタイム 1分05秒579 【2009 年成績結果】 2009.03.01 インタークラブ ヒストリックカーレース (第1戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス1位/総合#位 ベストタイム 1分##秒### ARAGOSTA ショックアブソーバー MST R-200 フロントスプリング MST R-240 リアスプリング KAD リアスタビライザー ブレーキ KAD フロント6ポットキャリパー AP RACING 264mm ベンチレーテッドディスク SANWA TRADING RACING フロント レース ブレーキパッド MINI SPORT リア アルミブレーキドラム スタンダード ブレーキシュー 内装 CURLEY MOULDINGS カーボンファイバーダッシュパネル SPARCO REV バケットシート SAFETY DEVICES COMPETITION 6点ハーネス ATL 安全タンク 外装 カーボンファイバーボンネット オリジナルカーボンファイバートランクリッド リアディフューザー MB RACING 6X12 ホイール 2008.11.09 インタークラブ ヒストリックカーレース (第4戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス リタイヤ ベストタイム 1分12秒258 2005 2006 2008 【2009 年成績結果】 2009.03.01 インタークラブ ヒストリックカーレース (第1戦) ~ 筑波サーキット M-0クラス2位/総合5位 ベストタイム 1分10秒911 C 2009 SANWA TRADING & CO.,
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