TUNING RACER SANWA"MINI-CUP"

2008/9
2008
SANWA"MINI 1000" SANWA"MINI-CUP"
TUNING
RACER
エンジン
SWIFTUNE 1060 エンジン
ピストン＋80（フラット）
SWIFTUNE I-型スチールコンロッド
センターメインストラップ
12G940 シリンダーヘッド
SWIFTUNE ビレットカムシャフト
1.5：1 ハイリフトローラーロッカー
SWIFTUNE 軽量センターアルミタイミングギアセット
超軽量スチールフライホイール＆バックプレート
AP RACING クラッチプレート＆オレンジカバー
HS2 1-1/4" SUツインキャブレター
弊社ホームページ内の「１時間じゃ解らないチューニングの話」から飛び出し
た「SANWA MINI 1000 TUNING」。公道を普通に走っていたMINI1000が、今
や筑波サーキットを1分10秒台で疾走するレーシングカーに変身。ホームペー
ジでは、そんなチューニングの秘策を毎回掲載。多くのアクセス数がその人気
を証明しています。2006年のSCCJインタークラブレースシリーズ参戦以来、
3年連続のクラスシリーズチャンピオンを獲得。また、岡山国際サーキットで
開催される、関西最大のミニのイベント Mini Jack の1300チューニングクラス
にも参戦。スモールボアエンジンにSUツインキャブレターのスペックながら、
1300cc の強豪を相手に上位に食い込む好成績を収める。今後もスモールボア
エンジンの奥の深い魅力を紹介できそうだ。
2006
2007
2001年、茂木サーキット12時間耐久レースでデビュー。以来、安定した結果
を出し続ける SANWA "MINI-CUP" RACER。マシンの製作は、弊社の英国に
おける数多いレースサポート経験からのデータに基づき、基本設計の大幅な変
更を施すことなく行なわれている。一方では、シーケンシャルギアボックスを
搭載するなど、弊社の取り扱いする部品のテストや開発に重要な役割を果たし
ている。筑波サーキットのベストタイムは1分5秒579とOHVエンジンを搭載す
るスチールボディとしては、前人未到の 5秒台に突入。 2005年、 2006年、
2008年とSCCJインタークラブレースシリーズで3度の総合優勝。2009年は、
エンジンを1000ccに載せ換え、1300ccクラスのミニを追い回すシーンが期待
される。
2008
トランスミッション
SWIFTUNE ドグボックス
クロスピンデファレンシャル 3.9 ファイナルギアレシオ
SWIFTUNE 1：1.043 ドロップギアレシオ
エンジン
SWIFTUNE 1460 エンジン
鍛造ピストン 73.5mm（ディッシュ）
EN40B 86mm クランクシャフト
SWIFTUNE 超軽量スチールコンロッド
４ボルトオールスチールメインキャップ
SWIFTUNE ドライデッキシリンダーヘッド
SWIFTUNE ビレットカムシャフト
1.5：1 ハイリフトローラーロッカー
SWIFTUNE 軽量センターアルミタイミングギアセット
SWIFTUNE スチールベルトドライブクランクプーリー
EN24 超軽量スチールフライホイール＆バックプレート
AP RACING クラッチプレート＆グレーカバー
WEBER 45DCOE
トランスミッション
MBE シーケンシャルギアボックス
TRAN-X LSD 4.1 ファイナルギアレシオ
SWIFTUNE 1：1.043 ドロップギアレシオ
点火方式
LUMENITION マグネトロニックイグニション
点火方式
エグゾースト
MBE イグニションマネージメントシステム
MANIFLOW LCB
RACING DESIGN リアサイレンサー
エグゾースト
MANIFLOW LCB
RACING DESIGN アサイレンサー
足廻り
PROTECH コイルオーバーサスペンションシステム
MINI SPORT アロイスイベルハブ＆ドライブフランジ
MINI SPORT アロイリアハブ
MINI SPARES リアスタビライザー
KAD アロイラジアスアーム
足廻り
【2008 年成績結果】
2008.03.02 インタークラブヒストリックカーレース (第１戦) ～筑波サーキット
ブレーキ
KAD フロント６ポットキャリパー
SANWA TRADING RACING フロントレースブレーキパッド
MINI SPORT リアアルミブレーキドラム
スタンダードブレーキシュー
内装
CURLEY MOULDINGS カーボンファイバーダッシュパネル
STACK ST700 ダッシュディスプレーシステム
SPARCO EVO5 バケットシート
ATL 安全タンク
外装
グラスファイバーボンネット＆トランク
MB RACING 6 x 12 ホイール
M-0クラスリタイヤ　ベストタイム 1分06秒473
2008.06.15 第１１回 Mini Jack スプリントレース～岡山国際サーキット
【2008 年成績結果】
2008.03.02 インタークラブヒストリックカーレース (第１戦) ～筑波サーキット
M-0クラス２位／総合６位　ベストタイム 1分12秒221
2008.03.16 idlers Games (第１戦) ～筑波サーキット
1000Tクラス１位／総合４位ベストタイム 1分11秒965
2008.06.15 第１１回 Mini Jack スプリントレース～岡山国際サーキット
タイムアタック 1300Tクラス７位（賞典外）ベストタイム 2分03秒426
フルコースバトル 1300Tクラス３位（賞典外）ベストタイム 2分02秒983
2008.06.29 インタークラブヒストリックカーレース (第２戦) ～筑波サーキット
M-0クラス２位／総合６位　ベストタイム 1分21秒466
2008.08.23 idlers Games (第３戦) ～筑波サーキット
1000Tクラス１位／総合２位ベストタイム 1分13秒538
2008.09.07 インタークラブヒストリックカーレース (第３戦) ～筑波サーキット
M-0クラス４位／総合５位ベストタイム 1分13秒583
タイムアタック OPENクラス１位　ベストタイム 1分53秒717
フルコースバトル OPENクラス１位ベストタイム 1分52秒908
2008.06.29 インタークラブヒストリックカーレース (第２戦) ～筑波サーキット
M-0クラス１位／総合１位　ベストタイム 1分16秒638
2008.09.07 インタークラブヒストリックカーレース (第３戦) ～筑波サーキット
M-0クラス１位／総合１位　ベストタイム 1分06秒733
2008.11.09 インタークラブヒストリックカーレース (第４戦) ～筑波サーキット
M-0クラス１位／総合１位ベストタイム 1分05秒579
【2009 年成績結果】
2009.03.01 インタークラブヒストリックカーレース (第１戦) ～筑波サーキット
M-0クラス１位／総合＃位ベストタイム 1分##秒###
ARAGOSTA ショックアブソーバー
MST R-200 フロントスプリング
MST R-240 リアスプリング
KAD リアスタビライザー
ブレーキ
KAD フロント６ポットキャリパー
AP RACING 264mm ベンチレーテッドディスク
SANWA TRADING RACING フロントレースブレーキパッド
MINI SPORT リアアルミブレーキドラム
スタンダードブレーキシュー
内装
CURLEY MOULDINGS カーボンファイバーダッシュパネル
SPARCO REV バケットシート
SAFETY DEVICES COMPETITION ６点ハーネス
ATL 安全タンク
外装
カーボンファイバーボンネット
オリジナルカーボンファイバートランクリッド
リアディフューザー
MB RACING 6Ｘ12 ホイール　2008.11.09 インタークラブヒストリックカーレース (第４戦) ～筑波サーキット
M-0クラスリタイヤ　ベストタイム 1分12秒258
2005
2006
2008
【2009 年成績結果】
2009.03.01 インタークラブヒストリックカーレース (第１戦) ～筑波サーキット
M-0クラス２位／総合５位ベストタイム 1分10秒911
C
2009 SANWA TRADING & CO.,

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