サフト鉄道バッテリー 躍動する世界のソリューション 鉄道アプリケーションにおける完璧な パフォーマンス及び信頼性 現代鉄道産業に向けたチャレンジ グローバルなハイテク鉄道バッテリーを設計、製造および供給している専門 サプライヤーとして、サフト社はすでに 60 年余りの経験を積んでいます。 開発された新世代バッテリーは現在の複雑な鉄道環境において信頼性、安全 性ならびにパフォーマンスへの要求を満たすことができます。私たちの全サ ービス領域において独立したバッテリーを供給でき、またグローバルサプラ イヤーとして、新規及び更新プロジェクトへ全集積型のターンキーバッテリ 総所有コストの重要性 バッテリー総所有コスト (TCO) はバッ テリーの真の価値を表現する最高指標で す。それには初期購入コスト、メンテ ナンスコスト(予防コストや補正コス ト)、運営コストおよび更新コストが含 まれています。お客様の設備は 5 年以上 運行できるため、バッテリーも同じだけ 運行できなければなりません。 システムを提供することが可能です。 30 年後の総所有コスト(ユーロ) あらゆる需要にこたえる究極のバッテリー サフトのオンボードとトラックサイド用バッテリーソリューションは 幅広く信頼できるバッテリー技術に基づいており、ニカド、ニッケル 60,000 50,000 炭素キャパシタやリチウムイオン技術が含まれます。それらは主に補 40,000 イドシグナル電源に応用されています。 30,000 助バックアップ電源、エンジン始動電源、再生牽引電源やトラックサ バックアップ 20,000 10,000 再生牽引 ハイパワーバックアップ エンジン始動 トラックサイドシグナル 2 サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション 0 焼結技術 / エネ ルギー効率(PBE) 鉛酸 交換 運用 補正メンテナンス 購買 予防メンテナンス サフト社は発展し続 ける鉄道市場に適合 Ni-Cd S/PBE ブロックバッテリー Ni-Cd S/PBE シングルセル Ni-Cd ポケットプレート 超ハイパワー SNC SNC MSX ハイパワー Ion-Board® Regen SMRX-F3 Intensium® Max SRX 中パワー ニッケルキャパシタ リチウムイオン SRA 標準 / LT/ HT MRX エネルギー SRM-F3 SPL SRM+ Tel. X バックアップ エンジン始動 オンボード 再生牽引 シグナル トラックサ イド サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション 3 サフトニカド鉄道バッテリーは年々 信頼のパフォーマンスを保証 幅広いバックアップソリューション サフト社は、躍動する世界の変化し続ける要求を満たすハイテクニカド鉄道バッテリーなどの新製品の開 発に努めています。 サフトニッケルベースバッテリーは、予測可能で信頼できるパフォーマンスならびに長い使用寿命を保証 いたします。この予測可能性は鉛酸バッテリーパフォーマンスに影響を及ぼす「突然死」のリスクを取り 除きます。 製品ポートフォリオは、照明、データ通信システム、換気及び開扉機能等の重要なオンボード装置のため に信頼のバックアップ電源を提供しています。同時に、電磁ブレーキアプリケーションの安全性要求も満 たしています。 エネルギー範囲 ( 連続電流 = 1C / ピーク電流 = 2C) 主な特性 容量範囲 SRM+ 究極にコンパクトで、費用効果的なソリューション - 20°C - + 50°C 40-360 Ah SRM-F3 トランスペアレントポリスルホンセルコン テナにてハイエネルギーを供給 - 30°C - + 50°C 80-250 Ah 中パワー範囲 ( 連続電流 = 2C / ピーク電流 = 5C) 主な特性 4 動作温度範囲 動作温度範囲 容量範囲 MRX ブロックフォーマットは、素早くて簡易なコミッショ ニング、取り付けならびにメンテナンスを保証 - 30°C - + 50°C 70-520 Ah SRA コンパクトなシングルセル - 30°C - + 50°C 75-375 Ah SRA LT 極低温で動作できるシングルセル - 50°C - + 40°C 75-375 Ah SRA HT 極高温で動作できるシングルセル - 20°C - + 65°C 70-350 Ah サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション ハイパワーは最も厳しいアプリケーション 要求をも満たす サフトバッテリーは、要求が厳しく重要なバックアップアプリケーションのための究極のハイパワーソリ ューションを供給いたします。それらはまた、高速列車におけるブレーキとチルティングシステムのピー クパワー要求をサポートいたします。サフトバッテリーは、機関車と DMU エンジンが確実に起動するこ とに不可欠非常に高い起動電流を提供でき、列車運営業者は燃料節約、騒音低減、ならびにカーボンフッ トプリントを含めたガス排出を低減できます。 ハイパワー範囲 ( 連続電流 = 5C / ピーク電流 = 20C) 主な特性 MSX ブロックフォーマットは素早く、 簡単なコミッショニング、 取り付けならびにメンテナンスを保証 動作温度範囲 容量範囲 - 30°C - + 50°C 70-260 Ah ハイパワーパフォーマンスを提供 SRX - 30°C - + 50°C SMRX-F3 トランスペアレントポリスルホンセル コンテナのためのコンパクトハイ パワーパフォーマンス 22-220 Ah ( プラスチック ) 73-375 Ah ( スチール ) - 30°C - + 50°C 160-360 Ah スーパーキャパシタと前進 革新的なサフトニッケルキャパシタ(SNC)モジュールはスーパーキャパシタ としても知られています。それは列車のオンボードバッテリーと組み合わせて 使用され、大型ディーゼルエンジンが必要な超ハイパワーを供給するために設 Saft ニッケルキャパシタ (SNC) 計されています。安全性向上のため、水性電解液を使用する SNC モジュール は電子部品がなく、信頼性が高い製品です。 このバッテリーはメンテナンスフリーで、操作が簡易であり、極端な温度であ っても寿命及びパフォーマンスは大きな影響を受けません。 トラックサイドシグナルのトータルな信頼性 サフトニカドバッテリーは、確実なバックアップパワーを供給でき、トラックサイドシグナル装置の総 合的な信頼性を保証いたします。さまざまな強弱の電流が、シグナリング、平面交差、点演算、ポジテ ィブ・トレイン・コントロール、セキュリティ監視および通信装置に応用されています。 エネルギー範囲 ( 連続電流 = 1C) 主な特性 動作温度範囲 容量範囲 SPL 信頼性の高いバックアップパワーと素早 くフレキシブルな充電を結合 - 30°C - + 40°C 80-420 Ah Tel.X 狭いスペースに対する理想的な装置として、 -20°C - + 50°C VRLA チャージシステムにも適用 83-185 Ah サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション 5 リチウムイオン エネルギー効率を供給 Ion-Board® 再生牽引バッテリー Ion-Board® Regen は、単一電源から同時にハイパワーとエネルギーを供給 することでエネルギー効率を向上させました。それらのバッテリーはモジュ ラー管理システムによるバッテリービルディングブロックで構成されてお り、鉄道グレードエンクロージャの中での容易な一体化ソリューションを提 供しています。 • 動的制動エネルギー(回生制動)を蓄積し、カテナリーフリー動作を延長 Ion-Board Regen バッテリーシステム ® 先進的鉄道アプリケーシ ョンに適したリチウムイ オン技術 サフトは、産業または再生可能なエ ネルギーのマーケットのため、モビ リティから大型ストレージ装置にわ たる幅広いアプリケーションにおい て、 リ チ ウ ム イ オ ン 技 術 に 関 す る 20 年余りの経験を積み重ねてきま した。サフトリチウムイオンバッテ リーは、ハイエネルギー密度、ハイ パワー及び優れたサイクル機能を結 合することにより、信頼性が高く、 寿命の長い、メンテナンスフリーパ ッケージを製造し、先進的鉄道アプ リケーションに必要な軽量で、コン パクトなバッテリーシステムを供給 しています。 6 するための自主牽引に再利用され、エネルギー効率を向上させる列車アク セラレーションにも役立ちます。 • エネルギー消耗、インフラストラクチャーコスト及びメンテ要求を低減 し、投資利益率を高めます。 • 停電期間における乗客の快適さと安全性を確保できます——オンボードバ ッテリーは補助装置に対して十分なバックアップエネルギーを供給でき、 さらにハイブリッド車には自主牽引パワーを供給することにより、次の駅 への旅を続けられます。 • 化石燃料の消耗を減らし、ディーゼルエンジン騒音と微粒子排出の低減及 び交通機関の美観を改善することにより、サステイナブル・モビリティを 実現し、さらに快適な生活環境を創造します。 Intensium® Max リチウムイオン トラックサイドエネル ギー蓄積システム サフトの Intensium® Max リチウムイオン Intensium® Max サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション メガワットレベルエネルギー蓄積システム は、トラックサイド再生システムの一部と して配置され、列車制動エネルギーを捕ら え加速途中に再利用することを実現しまし た。その統合的コンテナシステムは、二重 目的を持っています。エネルギーを節約で きるだけではなく、フリークエンシーサポ ートを通じて、ネットワークの安定性も向 上させます。また、運営者はローカルグリ ッドへ過剰エネルギーを売り戻し、さらに 多くの収益を生み出します。 幅広いサービスとサポート 良質製品 •ハイパフォーマンスセル、バッテリーと アクセサリー • 多様な選択が可能なバッテリーソリュー ション サービス • トレーニングプログラム • アフタセールスサポート 熱心なサポート •熱心なサポートチーム : システム開発プロジェ クトマネジメント、アプリケーションエンジ ニアリング、品質保証とカスタマーサービス • グローバルセールスネットワーク それぞれの段階に おける付加価値 イノベーション • 新製品開発への投資を継続的に続け、 変化するお客様のニーズに対応 専門的技術 •多くの技術分野における専門家 • 60 年余りの実績があるグローバル鉄道 プロジェクト管理専門的技術 • 国際的な鉄道標準と車両要求に関する知識を把握 環境に優しい • 回収およびリサイクル設備を持つグロ ーバルネットワーク サフト鉄道バッテリーは全ての主要な品質、安全、環境基準 に適合しています 品質:IRIS、ISO9001、サフト世界ク ラスコンティニュアスプログラム 運送 : UN 2795、 UN3480 環境 : ISO 14001, リサイクル可能 REACH:サフトグループは、ヨーロ ッパ REACH 規定に適合することを確 保する内部手続きを採用。 RoHS: バ ッ テ リ ー と 蓄 電 池 は RoHS 指令対象外であるものの、サ フトは自発的に評価を行い、バッテ リーに RoHS 禁止物質が使用されて いないことを保証。電気化学コアは 除く。 サフト鉄道バッテリー-躍動する世界のソリューション 7 サフトは環境管理の最高標準に取り組ん でいます 環境問題に関する責任の一部として、 ニッケルベースとリチウムイオンを 指令の要求に合わせて、その回収ネ てリサイクル原材料をバージン原材 易に回収しリサイクルできるように、 ています。 サフトは全ての製造プロセスにおい 料よりも優先的に使用しています。 同時に、毎年工場の排気ガス、廃水 を減少させ、できるだけ用水量を削 減し、化石エネルギー消耗及び二酸 化炭素排出を低減しています。また、 お客様へバッテリーリサイクリング ソリューションを提供していまする。 Saft 12, rue Sadi Carnot 93170 Bagnolet - France Tel: +33 1 49 93 19 18 Fax: +33 1 49 93 19 64 www.saftbatteries.com 含む使用済みの産業バッテリーを容 サフトは既に多くの EU、北米、及び 他の国の回収業者との協力関係を構 築してきました。その回収ネットワ ークによって、弊社はお客様から使 用済みのバッテリーを回収し、越境 廃棄物運送管理に関する法律に基づ き、回収を承認されたリサイクル機 関へ送ります。現在、EU バッテリー サフトジャパン株式会社 〒 105-0004 東京都港区新橋3丁目7番3号 新橋フォディアビル 8 階 TEL: (03) 6206-6269 FAX: (03) 6206-6279 ットワークの僅かな調整が進められ 弊社ウェブサイトに掲載されている バッテリー回収拠点リストもご利用 いただけます。その他の国におきま しては、サフトは自社バッテリーユ ーザーに対して環境に優しいリサイ クルソリューションをサポートいた します。詳しい情報は販売代理店ま でご連絡ください。 文書番号:21843-0614-17 版:2014 年 6 月 この文書に含まれるデータは予告なく変更されることがあります。 また、書面による確認がある場合のみ、契約事項となります。 Photo credits: Saft, Getty, Reflexstock, Fotolia © Saft – Société par Actions Simplifiée au capital de 31 944 000 € RCS Bobigny B 383 703 873
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