PRESS RELEASE 2016 年 2 月 25 日 日本ミシュランタイヤ株式会社 日本ミシュランタイヤ、 デュアルパーパス車用タイヤ「MICHELIN ANAKEE WILD」を新発売 ~オン・オフロード利用の両立を目指しながら実現耐久性や安全性、ウェット性能を追求、 未踏の地へ、更なる冒険を求めて~ 日本ミシュランタイヤ株式会社(東京都新宿区、代表取締役社長:ポール・ペリニオ)は、二輪用デュア ルパーパス専用タイヤMICHELIN ANAKEE WILD(ミシュラン アナキー・ワイルド)を3月1日(火)より随時 発売開始します。発売サイズはフロントの19インチ2サイズ、リアの17インチ2サイズ、計4サイズを展開、 価格はオープン価格となっています。 今回発売するMICHELIN ANAKEE WILDは、プレミアムデュアルスポーツ車種をターゲット車種とし、ア ドベンチャーライダー向けにオン・オフロードの両立を目指しながらも耐久性は犠牲にせず、ウェット性能 や安全性を妥協なく追求して開発されたタイヤです。 PRESS RELEASE MICHELIN ANAKEE WILDの概要は以下のとおりです。 1. 製品名 2. 製品特徴 MICHELIN ANAKEE WILD(ミシュラン アナキー・ワイルド) 卓越したオフロード性能と妥協なきオンロード性能の両立 On-Road ツーリング On-Road:100% Off-Road アドベンチャー トレール On-Road :90% Off-Road:10% On-Road :50% Off-Road :50% さまざまな路面に適合したトレッドパターン -最適化されたトレッドブロック 縦方向の力(Fx)に対して、より最適な コンタクトパッチを実現 -フロントタイヤ: 優れたブレーキングとステアリング性能 -リアタイヤ: 優れたトラクション性能 -トレッドパターン フロント: 優れたハンドリング性能を実現 最適化されたブロック配列により、走行中の石噛 みを抑制 ミシュランオフロードタイヤのトレードマークでもある “M-ブロック”を採用 トレッドショルダー部のブロック配置(イン/アウト)を 最適化したことにより、優れたハンドリング性能を発揮 ブロックとブロックの間にブリッジを配置することで ブロックの剛性を高め、オンロード路面でのコーナー リング性能が向上 リア: 優れたトラクション性能とスタビリティーを実現 最適化されたブロック配列により、走行中の石噛 みを抑制 ミシュランオフロードタイヤのトレードマークでもある “M-ブロック”を採用 緩やかな曲線に配列したトレッドブロックが、オフロー ド路面で優れたトラクション性能を発揮 ブロックとブロックの間にブリッジを配置することで ブロックの剛性を高め、オンロード路面でのコーナー リング性能が向上 PRESS RELEASE 3.発売サイズ フロンタイヤ 110/80 R19 M/C 59R TL/TT 120/70 R19 M/C 60R TL/TT リアタイヤ 150/70 R 17 M/C 69R TL/TT 170/60 R 17 M/C 72R TL/TT 4. ミシュラン・トータル・パフォーマンス ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティー」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」 の更なる向上をお約束します。 しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを 備え、かつそれぞれが調和していること。 ミシュランがお届けするのはそんなトータル・パフォーマンスに優れたタイヤなのです。
© Copyright 2024 Paperzz