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AsiaNet 53138 - Los Angeles Auto Show

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AsiaNet 58365(1177)
LA オートショーの第 11 回 Design Challenge で垣間見える未来の車
【ロサンゼルス 2014 年 10 月 27 日 PRN=共同通信 JBN】
*未来の自動車コンセプトを 11 月 18-20 日のプレス&トレード・デー(Press & Trade Days)
に披露
ロサンゼルス・オートショー(Los Angeles Auto Show、http://www.laautoshow.com/ )
(LA Auto
Show(R))は第 11 回コンペ、2014 Design Challenge に提出された世界的に有名な自動車デザ
インスタジオのエントリー作品を発表した。ことしの作品は「Sensing the Future: How Will
Cars Interact With Us In 2029?(未来を予見:2029 年の自動車と人の相互関係は?)
」という
テーマに沿って、自動車コネクティビティーの未来を探っている。
Design Challenge の各エントリー作品は、感覚と結びつき、われわれの次の行動を予測、よ
り人間に近い車との関係を生み出すヒトと車のインターフェースを未来テクノロジーがど
のように転換するか示している。エントリー作品は特に、2029 年までにドライバーと同乗
者を快適かつ安全に車と結びつける自動車用インテリアに注目している。車載コネクティ
ビティーとテクノロジーは急速に進歩しているため、Design Challenge はこれまでにない新
しい機器、ナレッジを開発するよう自動車デザイナーに要請している。
ことしの Design Challenge に参加したデザインスタジオは、国際的自動車メーカーの Acura、
Honda、Infiniti、Peterbilt、Qoros を代表している。ほかのスタジオも Design Gallery で最新
の未来型コンセプトを紹介しており、LA オートショーでは計 10 スタジオが世界から参集
することになった。ギャラリーに展示するスタジオは CALTY Design Research (USA)、
Mercedes-Benz Advanced Design Center California (USA)、Nissan Design America, Inc. (USA)、
Subaru Global Design Team (Japan)、Volkswagen Group of America Design Center California
(USA)の各社である。さらに、ギャラリー特設舞台では、大手デザインスクールが厳選した
学生のコンセプトを展示する。
▽2014 年 LA オートショーDesign Challenge のエントリーは以下の通り。
*Honda R&D Americas, Inc.(米国)
Acura 用のヒューマンマシン・インターフェース・コンセプトをデザイン。乗る人の好みに
ぴったり合うよう曲げられるモジュール調整メッシュ素材をつなげたエクステリアシェル
とインテリアシェルで構成。1 人ないし 2 人を収容できるインテリアは、表面を押したり引
っ張ったりするだけで変えられる繊維状素材で組み立て。車はバイオメトリクスと反復利
用を活用して、ユーザーの好みを学んでニーズを予測、形を変える機能がある。
*Honda Advanced Design Tokyo(日本)
カーペットとボールの 2 要素で構成されたヒト重視のインテリア「CARpet」を提案。カー
ペットは、継ぎ目のない一体的な空間を生み出す極めて柔軟なプラットフォームになり、
各ユーザーを収容するように形を変えられる。単独、あるいは友人との旅でもユーザーは
車内インテリアを操作して、ライドのために快適かつ自然な形にすることが可能。第 2 の
要素、Honda ball は自動運転中にドライバーが相互作用できる。閉じた形の中で Honda ball
はユーザーに静かなインターフェースを与える。それはヒトから車へのコミュニケーショ
ンのために、音声、タッチ、ジェスチャーの指令に反応する。ドライバーは「入力モード」
で ball を使い車をコントロールできる。騎手と馬のように、車と機械が競う相乗効果であ
る。車は最適の動きを決めるため、Honda ball 経由でドライバーの指令を解釈する。
*Infiniti Design San Diego(米国)
3 車種に変形できる斬新な汎用胴体ポッドを導入。この車はブランド独自のトライアスロン
大会、A.R.C.(エア、ラリー、サーキット)レースに使用される。A.R.C.レースの第 1 区間
はロサンゼルスからラスベガスまでの F1 グランプリコース。第 2 区間は砂漠のレースで、
グランドキャニオンまでオフロード・バギー車の運転が要求される。レース最終区間は、
疑似パイロン経由でロサンゼルスに戻る過酷なジムカーナ・スタイルのジェット機レース。
A.R.C.トライアスロンレースは Infiniti の未来的な新ヒューマンマシン・インターフェース
(HMI)
、SYNAPTIQ のデビューにもなる。スパイラルロック・アタッチメントによって
SYNAPTIQ S.U.I.T.(Symbiotic User Interface Technology)を装着することで、ドライバーと
マシンを一体化させるシステムである。それはレースのためのドライバーの情熱と働きを
強め、想像をかきたてる車のデザインにも影響を及ぼす。
*Peterbilt Motors(米国)
SymbiotUX(シンバイオティクス)を創出した。輸送の未来は、真の共生関係で共同操作す
る車に向けた変形シフトが中心になるという予測に基づくコンセプトで、ひいては燃費や
安全性、健康、旅の楽しみの向上をもたらす。この変形の重要部分は、航空機の操縦士の
ように名声と評価が高まる「トラックドライバー」の役割である。SymbiotUX は、ヒュー
マンマシン・インターフェースがこのような未来の実態によってどう変形されるかを調査、
説明するデザイン・コンセプトである。ロードパイロットの責任は増大する。したがって
「パイロットモード」車の空間とインターフェースは、エネルギー効率、事故と交通の減
少、全体の損傷防止をもたらすパイロットの能力を強化するためのものになる。
*Qoros Design Shanghai(中国)
デジタルおよび物質的コンセプトの Q:Qoros Qloud Qubed を紹介。そこでは車がインテリ
ジェントで多面的な個人管理アシスタントになる。Q は視覚、触覚、嗅覚、味覚、聴覚の五
感を通じて、ひとりでにユーザーから学習する。Q とユーザーのダイナミックな関係は人的
関係が時間とともに発展するモデルになる。Q はユーザーが所有している間、その味覚、好
みのレストラン、よく行く場所、音楽の好み、友人、家族などを学ぶ。ユーザーが無責任
に振る舞うときを特定し、すばやく自動運転モードに切り替えて安全性を最大化するよう
デザインされている。
Intersection, Inc.のチャック・ペリー最高クリエーティブオフィサー(CCO)は「ことしのエ
ントリーはとりわけ目が離せない。われわれの車ができることにメスを入れているからだ。
ことしはコネクティッド・カー・テクノロジーの転換点であり、今後 15 年でどこまででき
るか見るのは興味深い」と語った。
Design Challenge エントリーは、快適性、ヒト感覚の注目、感情的結合、エコロジー感覚、
コンセプトの創造性、コンセプトの管理と機能、ブランドの表現などさまざまな要因から
審査される。ことしの審査員はトム・マタノ氏(Executive Director of the School of Industrial
Design, Academy of Art University)
、ステュアート・リード氏(Chair of Transportation Design, Art
Center College of Design)
、アレクサンダー・クラット氏(Chair of MFA Transportation Design &
Associate Professor, College for Creative Studies in Detroit)らである。
審査団選定の賞に加えて、一般のデザイン愛好家も 10 月 27 日から、好きな Design Challenge
エントリーにオンライン投票できるチャンスがある。第 1 回「People's Choice Award」に関
する詳しい情報は LA オートショーの公式ウェブサイト(http://laautoshow.com/ )または
Facebook の公式ページ(https://www.facebook.com/LosAngelesAutoShow )を参照。両賞の受
賞者は 11 月 20 日(木)
、Design LA Open House で行われる授賞式でメディアと業界プロに
発表される。
Open House に続いて午後 7 時から 12 時まで、Car Design Night LA パーティーがロサンゼル
ス中心街の Elevate Lounge で開催される。例年と異なり、LA オートショーの ID では Car
Design Night LA '14 に入場できない。場外イベント参加を希望するデザイン業界プロは直接
Car Design News(http://www.cardesignnight.com/la14.php )に申し込みを。
最終コンペ・コンセプトは 11 月 18-20 日のプレス&トレード・デーおよび 11 月 21-30
日の一般公開中、LA オートショーの Design Gallery で目立つように展示される。
LA オートショーの Design Challenge は車の座席、排ガス管理テクノロジー、内装システム、
外装に特化した世界 6 位の自動車部品メーカー、Faurecia(http://www.faurecia.com/en )が
スポンサーになっている。Design LA は Faurecia のほか、Lacks Enterprises, Inc.
(http://www.lacksenterprises.com/ )
、Autodesk(http://www.autodesk.com/ )
、Bose
(http://www.bose.com/ )
、We-Inspire(http://www.we-inspire.com/ )
、Car Design News
(http://www.cardesignnews.com/site/home/ )のサポートを得て開催する。
LA オートショーおよびコネクティッド・カー・エキスポ(Connected Car Expo)のプレス&
トレード・デー登録は専用サイト、http://registration.experientevent.com/ShowLAS141/ を参照。
詳しい情報は www.laautoshow.com および www.connectedcarexpo.com を参照。
▽ロサンゼルス・オートショーおよびコネクティッド・カー・エキスポについて
ロサンゼルス・オートショー(Los Angeles Auto Show)は 1907 年に始まり、毎シーズン最
初に開催される主要な北米自動車ショーである。2014 年 LA オートショー(2014 LA Auto
Show(R))のプレスデー(Press Days)は 11 月 18-20 日に開かれ、11 月 21 日から 30 日ま
で一般公開される。第 2 回コネクティッド・カー・エキスポ(Connected Car Expo、CCE)
は開発を加速、コネクティッド・カー産業における関係づくりを促進するため、自動車と
テクノロジーのプロを結びつけ、参加者にコネクティッド・カーの未来を構築するキープ
レーヤーや一流メディアへのアクセスを与える。 CCE は 11 月 18 日に開会、2014 年 LA
オートショーのプレスデーと並行して開催される。LA オートショーはロサンゼルス大都市
圏(Greater L.A.)New Car Dealer Association の後援を得て ANSA Productions が運営している。
最新のショー関連ニュース、情報は LA オートショーの Twitter
(http://twitter.com/LAAutoShow )か Facebook(www.facebook.com/LosAngelesAutoShow )
をフォローし、アラート(www.LAAutoShow.com )に登録を。CCE に関する詳しい情報は
専用サイト(http://connectedcarexpo.com/ )を参照。
ハッシュタグ:#LAAutoShow
▽メディア問い合わせ先
Breanna Buhr/Sanaz Marbley
JMPR Public Relations, Inc.
+1-818-992-4353
[email protected]
[email protected]
ソース:Los Angeles Auto Show
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