北本総合公園

⽇時●2016.11.12 Sat.
場所●北本総合公園野球場
（北本市古市場 1-167）
共催●きくまつり運営委員会
北本市都市公園(東側)指定管理者
協⼒●鴻巣地区交通安全協会
鴻巣地区地域交通安全活動推進委員
さいたま東サブロクオーナーズクラブ
8：20〜 9：20
⼊場、受付
9：40〜 9：55
開会式
14：30〜
コンテスト結果発表、閉会式
＊参考展⽰⾞両はコンテストの対象外となっておりますので予めご了承ください。
＊⼀般投票部⾨
ベストクラシックカー賞・・・・・・1 台
(展⽰⾞の中で⼀番好きな⾞、感銘を受けた⾞)
＊参加者投票部⾨
ベストクラシックカー賞・・・・・・1 台
※⼀般投票部⾨と同じ⾞だった場合は 2 位の⾞とします。
(展⽰⾞の中で⼀番好きな⾞、感銘を受けた⾞)
＊主催者選出部⾨
きくまつり特別賞・・・・・・・・・2 台
(共催者がそれぞれ 1 台ずつ選出)
上尾三菱⾃動⾞販売特別賞・・・・・1 台
●
北本総合公園
埼玉県北本市古市場 1-167
℡048-592-4050（北本総合公園管理事務所）
●交通機関
JR 高崎線北本駅下車
[徒歩] 25 分
[バス] 川越観光バス
「工業団地循環」
「ワコーレ循環」
北本高校駅前バス停下車 1 分
北本市都市公園（東側）指定管理者
㈱⽮⼝造園代表取締役⽮⼝光⼀
北本市都市公園（東側）を管理運営させていただいております、指定管理者株式会社⽮⼝造園代表取
締役⽮⼝光⼀です。北本市では国の天然記念物「蒲桜」があり、春にはさくらまつり、また秋には宵まつり、そして、
北本市の花「菊」を題材にしたきくまつりと、それぞれ多くの来場者で賑わいます。
きくまつりは、丹精込めて育てられた菊の展⽰をはじめ、県内外から参加するよさこい、そして熱気球、グラウンドゴ
ルフ、ダンス・⾳楽等様々なイベントを 2 ⽇間催します。中でも回を重ねるごとに、参加台数が増えているクラシック
カーフェスティバルは、クラシックカ－という歴史的財産を⼤切に保存し、古き良き伝統を学ぶことの意義を伝えると共
に、北本市を多くの⽅に知っていただき、まちおこしの⼀環となるよう企画されて今年で８回⽬。これまで続けてこら
れたのも関係者の皆様のご尽⼒の賜物と深く感謝いたします。
クラシックカ－愛好家の皆様におかれましては、本⽇は北本総合公園までお越しいただきありがとうございます。今
⽇⼀⽇この北本総合公園で楽しんでください。素晴らしい⾞両ばかりですので、ご来場いただいた多数の皆様にも
きっと喜んでいただけるものと確信いたします。
本フェスティバルは、知識経験不⾜で、参加者の皆様にはご迷惑をかけた部分も多々あったかもしれませんが、引
き続き 10 回 20 回と頑張っていきたいと思いますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。
きくまつり運営委員会委員⻑
飯⽥督
第 22 回「北本きくまつり」にお越しいただき誠にありがとうございます。開催にあたりまして、北本市をはじめ関係諸
団体の皆様には多⼤なご⽀援ご協⼒を頂き、深く感謝を致しますとともに厚く御礼申し上げます。
昨年はあいにくの⾬により⼀部イベントが中⽌となりましたが、第７回クラシックカーフェスティバルは、⾬の中県内外
より参加されたオーナーの皆様のご協⼒により会場に⼤輪の花を咲かさて頂きました事、誠にありがとうございました。
第８回クラシックカーフェスティバル開催にあたり、素晴らしい愛⾞を毎回出展して頂いておりますオーナーの皆様に
は重ねて御礼申し上げます。
尚、きくまつりのイベントは今⽇・明⽇の⼆⽇間開催しています。本⽇は芝⽣会場で市内外の菊花愛好会の皆様
及び⼩学校の⼦供達、きくまつり運営委員等の皆様が丹精込めて育てられた菊の展⽰を、またステージではキッズダ
ンスを、菊の⽣産者とガーデニングコーディネーターとのトークショー等が開催されています。明⽇は第 9 回北本よさこい
in きくまつりを県内外より 48 チームが参加し公園内の３会場で開催します。尚、会場内では、地元商店及びご当
地グルメ店が多数出店しておりますのでどうぞご賞味下さい。最後になりましたが、ご来場の皆様にはご多幸ご活躍を
⼼よりお祈り申し上げます。今後とも北本きくまつりを末永くご⽀援頂きますよう、宜しくお願い申し上げます。
参加者紹介ページの⾒⽅
Photo
№
メーカー
⾞名
オーナー◆オーナー⽒名
コメント◆オーナーからメッセージ
DATA
年式
⽣産国
排気量
＊注意事項
・ペット同伴での野球場への⼊場はご遠慮下さい。
・公園内は禁煙です。お煙草は喫煙所でお願いします。
№1
⽇産
オーナー◆津曲征男
№2
ダットサン
(千葉県柏市)
DATA◆
ダルが中央、ブレーキペダルが右側で、⼀般⾞とは反対の所
です。運転席が前に出ており、ダッシュボードがすぐ⽬の前に
オーナー◆榎本功
DATA◆
コメント◆
№5
⽇産
す。オーストラリア⼀周トライアルに参戦し、ふじ号がクラス優勝、さく
ら号がクラス４位の戦績を残すなど、信頼性、耐久性に優れたダット
サンの名を世界中に広めることに貢献した（次期型）のクルマで
す。新⾞時の塗装⾊の⼤変オリジナルを重視したクルマです。内
装、⾒る⼈に感動を与えられると思います。
⽇本
オーナー◆⿅野⾕喜秀 (茨城県古河市)
DATA◆
1958
⽇本
⽇本
722cc
980cc
№6
ダットサンセダン
オーナー◆佐々⽊徳治郎 (東京都港区)
コメント◆⼩さくてかわいい⾞はどこへ⾏っても笑顔で迎えられま
1938
ダットサン
1938 コメント◆
⽇産
DATA◆
722cc
№4
ダットサンクーペ
(埼⽟県新座市)
オーナー◆全⽇本ﾀﾞｯﾄｻﾝ会 (東京都港区)
860cc
迫り、ドライビングポジションがとても窮屈になります。
⽇産
ダットサン・フェートン
1937 コメント◆全⽇本ダットサン会から参加しました、よろし
くお願いいたします。
⽇本
コメント◆スバル 360 とほぼ同サイズで、特徴はアクセルペ
№3
⽇産
DATA◆
オースチン 10
オーナー◆⾚熊繁
(埼⽟県上尾市)
1959 コメント◆オースチン 10 は 1932 年 4 ⽉から 1947
年まで約 29 万台作られたファミリーカーです。この⾞は
⽇本
初期に作られた 6Ｖ⾞です。
980cc
DATA◆
1934
イギリス
870cc
№7 ⽇産オースチン A40 サマーセット・サルーン
オーナー◆千葉⾦⼆
(埼⽟県久喜市)
コメント◆初年度登録昭和 29 年（⾞両年式と同
じ）の正真正銘の⽇産製国産⾞です。国産⾞でナン
バー付きの実動⾞では、多分⼀番古い⾞です。
DATA◆
№8
フォード
オーナー◆永岡利夫
プリフェクト
(栃⽊県宇都宮市)
1954 コメント◆
DATA◆
1940
⽇本
イギリス
1197cc
1000cc
＜参考展⽰＞
№9
ジャガー
オーナー◆粕川⼀幸
№10 ロールスロイス
ジャガー
(群⾺県前橋市)
コメント◆
DATA◆
(群⾺県前橋市)
コメント◆モーリスマイナーの中でも珍しいピックアップ。
しかも 5 ナンバー登録。また屋根が後ろへ回転してオ
ープンになります。
(埼⽟県北本市)
1952 コメント◆ ⼀度は乗ってみたい夢の⾞。⽣産台数
600 台、100%⼿造りで百年以上乗れる⾞です。コ
イギリス
ップの⽔がこぼれない程静かです。
3800cc
№11 モーリスモーリスマイナーピックアップ
オーナー◆⼩畑進
オーナー◆⾼野靖
ロールスロイス
DATA◆
1991
イギリス
6740cc
№12 オースチンヒーレー3000MKⅡ
オーナー◆中⾕隆⾏
(栃⽊県宇都宮市)
1962 コメント◆通称ビックヒーレーと呼ばれる⾞両でハードト
ップ付きとなります。
イギリス
1275cc
DATA◆
DATA◆
1962
イギリス
2910cc
№13 MG
オーナー◆⼤場恒男
№14 シトロエンシトロエン
MG-A
(東京都練⾺区)
コメント◆本国仕様なのに⽣産台数の少ない右ハン
ドルのクーペです。フロントの⻑い流麗なボディデザイン
は 60 年前の当時から⼈気でした。
DATA◆
(静岡県富⼠市)
コメント◆英国スラウ⼯場で作られた、仏⾞です。当
時画期的な FF、モノコックボディで現代の⾼速道路も
無理なく⾛⾏します。
№17 トヨタ
オーナー◆宮⼭紀⽣
コメント◆いつかはクラウン。⽇本の⾞作りの原点。観
⾳開きドア、アポロウインカーが特徴。ALWEYS 三丁
⽬の⼣⽇、全作品出演⾞両。
DATA◆
№16 ⽇野
オーナー◆⻘⽊正勝
DATA◆
№18 ⽇産
DATA◆
1951
イギリス
1910cc
ルノー
(東京都⾜⽴区)
1950 コメント◆この⾞は平成 21 年に京都から買⼊まし
た。ノーマルの⾞両で私がエンジンをオーバホールしまし
フランス
た。宜しくお願い致します。
1911cc
トヨペット・クラウン
(埼⽟県北本市)
(静岡県伊⾖の国市)
1956 コメント◆右前側のプレートは以前にルクセンブルグの
ラリーに参加したプレートでカーバッチも同じです。アウト
イギリス
バーンを⾛りました。
1500cc
№15 フランスシトロエン 11CV レジェール
オーナー◆⿃居基廣
オーナー◆神⽥勝史
DATA◆
1960
⽇本
740cc
ブルーバード 1200 ファンシーDX
オーナー◆掛川千鶴⼦ (東京都⼋王⼦市)
1957 コメント◆初代ブルーバードの⼥性仕様モデルです。
ハイヒールスタンド花瓶ウインカー連動オルゴール等 36
⽇本
点の専⽤アクセサリーを搭載しています。
1450cc
DATA◆
1963
⽇本
1200cc
№19 ジャガー E タイプ SⅢR
オーナー◆秋元恵⼆
(埼⽟県川⼝市)
コメント◆43 年前の本国使⽤の数少ない右ハンド
ル。古い⾞ですが AT、パワステアリング、5340ccV12
パワ有り、とても乗りやすい⾞です。
№21 ⽇産
オーナー◆粕川欣司
オーナー◆⾺場裕司
DATA◆
(群⾺県前橋市)
オーナー◆渡井清 (千葉市花⾒川区)
1973 コメント◆⾞齢は 51 歳のワンオーナーカーです。私の
旧⾞モットーは、⾬の⽇は乗らない。洗⾞はしない
イギリス
（拭き取り）。安全運転（60 ㎞/h 以内）
5340cc
№22 BMW
グロリア
コメント◆
№23 三菱
№20 プリンスグロリア、スーパー6
DATA◆
オーナー◆⼤⽯守
№24 トヨタ
(東京都あきる野市)
コメント◆ワンオーナー⾞です。
DATA◆
オーナー◆⽯塚貴司
(静岡県静岡市)
⽇本
1988cc
DATA◆
1969
ドイツ
1990cc
2000ＧＴ
(茨城県下妻市)
1969 コメント◆半世紀近く前のクルマですが、今⾒ても「とっ
てもクール！」です。
⽇本
2190cc
1964
2000CS
1970 コメント◆1982 年から 1989 年まで乗っていました。
その良さが忘れられず、2013 年から再び乗り始めまし
⽇本
た。
2000cc
ジープ
DATA◆
DATA◆
1970
⽇本
2000cc
№25 ⽇産ダットサン・サニー
オーナー◆濵⽥進
(埼⽟県さいたま市)
コメント◆所有 20 年、実⾛ 5 万㎞の未再⽣原⾞で
す。仕事の都合で約 15 年ほど放置しておりましたが、
約 5 年前に整備を⾏い復帰しました。
№26 ダットサンサニーエクセレント
DATA◆
(茨城県つくばみらい市)
コメント◆
(埼⽟県飯能市)
№28 ⽇産
DATA◆
オーナー◆藤波繁寿
スカイライン 4Ｄ
(東京都⾜⽴区)
DATA◆
DATA◆
1971
⽇本
2800cc
№29 ⽇産スカイライン HT2000GT-R №30 ⽇産
コメント◆ノンレストア、フルオリジナル。
⽇本
1400cc
1973 コメント◆エンジンフルレストア。内装、外装シンプルで
けっこういい仕上がりです。
⽇本
(埼⽟県蓮⽥市)
1975
988cc
1989cc
オーナー◆⼩杉庄司
DATA◆
1967 コメント◆不⼈気 210 サニーエクセレントＤＸセダン
です。
⽇本
№27 ⽇産スカイラインＧＴ－Ｒ
オーナー◆柳沢誠
オーナー◆持⽥守弘
オーナー◆野⽥正之
スカイライン HT2000GT-R
(埼⽟県上尾市)
1972 コメント◆電装品は LED に変更
DATA◆
1972
⽇本
⽇本
1989cc
1989cc
№31 ⽇産スカイライン 2000GTR
オーナー◆古宇⽥幸雄 (茨城県筑⻄市)
DATA◆
コメント◆
(静岡県裾野市)
コメント◆初めての参加ですので宜しくお願い致しま
す。所有年数 39 年ですがエンジン 1 回のボーリングも
しておりません。快調です。
DATA◆
1967
⽇本
2000cc
2000cc
№34 ⽇産
DATA◆
オーナー◆広瀬三男
プリンススカイライン
(埼⽟県熊⾕市)
(⼭梨県上野原市)
DATA◆
1966 コメント◆未再⽣⾞の状態を続け、これからも⼤切に
乗り続けたいと思っています。
⽇本
1500cc
コメント◆今回こちらのイベント参加は初めてです。よ
ろしくお願いします。
(東京都世⽥⾕区)
⽇本
№35 ⽇産ブルーバード 510 ワゴン
オーナー◆佐藤健司
オーナー◆尾﨑和⾼
1969 コメント◆
№33 ⽇産スカイライン 50Ｄ
オーナー◆望⽉喜六
№32 プリンススカイライン S54B
DATA◆
⽇本
1500cc
№36 ⽇産
オーナー◆⾦⼦薫
フェアレディーSR311
(埼⽟県⽻⽣市)
1969 コメント◆当時、⽇本の最⾼速度 205 ㎞を誇った国
産スーパーカーです。
⽇本
1600cc
1967
DATA◆
1968
⽇本
2000cc
№37 ダットサンフェアレディ
オーナー◆尾﨑繁
(埼⽟県蓮⽥市)
コメント◆知⼈が所有していた⾞で 30 年間⾞庫に
眠っていた物を昨年仕上げました。ハードトップとカンパ
ニョーロのマグネシュウムホイル付。
№38 ダットサンフェアレディーSR311
DATA◆
(栃⽊県⿅沼市)
コメント◆購⼊して 38 年間、H24 年に復活塗装エ
ンジン電装関係⾞検全て⾃分で⾏い⾼速⼀般道⽉
間 1000 キロ⾛⾏して順調です。私素⼈です。
№40 ⽇産
DATA◆
(茨城県取⼿市)
コメント◆昭和 39 年第 11 回モーターショー発表されました 2
座席クーペエンジンＲ型 OHV 直列 4 気筒 1592cc で少量限定
⾞としてコストを無視した豪華な仕様。⽣産台数 554 台です。
DATA◆
オーナー◆⻑嶋薫
(埼⽟県川越市)
1600cc
⽇本
2000cc
DATA◆
1971
⽇本
2000cc
№42 ⽇産
DATA◆
1968
ローレル 2000GX
1965 コメント◆6 年連続参加、今年 7 回⽬。今回はロー
レル 2000GX ハードトップで参加します。
⽇本
№41 ⽇産シルビア
オーナー◆吉開治利
(群⾺県桐⽣市)
1968 コメント◆ダットサンフェアレディーSR311 のオーナーに
なって 8 年経ちますが、⾃分ではリヤーの 3 連のストッ
⽇本
プランプの形状がスキです。
2000cc
№39 ダットサンフェアレディー
オーナー◆鈴⽊昇
オーナー◆下⼭孝
ローレルＨＴ2000SGX
オーナー◆⼤河原和昭 (⼭形県東置賜郡川⻄町)
1967 コメント◆⾃分でツーオーナーカーで、オリジナルの⾞で
す。25 年所有しています。オールドタイマー149 の表
⽇本
紙にでました。今こそローレル⻩⾦時代で！
1592cc
DATA◆
1974
⽇本
1998cc
№43 ⽇産グロリア
オーナー◆荒川⼀之
(埼⽟県北本市)
コメント◆ベンコラ 6 ⼈乗りのＨＴグロリアです。それ
と、道交法は通じないトミカサイズの改造街道レーサー
も展⽰します。ミニカー改造昭和な⼈。
№44 ⽇産グロリアワゴンジャックニクラスバージョン
DATA◆
コメント◆セドリック Y30ＶＩＰスーパーセレクションⅡ
(埼⽟県蓮⽥市)
コメント◆フル、レストアしました。
DATA◆
1985
⽇本
⽇本
2996cc
2000cc
№46 ⽇産
DATA◆
オーナー◆梅村和也
フェアレディＺ
(埼⽟県鴻巣市)
1986 コメント◆コイツと付き合って 25 年が経ちました。⼈は
年々歳を取るのにコイツは年々、綺麗に艶っぽくなって
⽇本
いく。いい⼥（レディ）です。
3000cc
№47 ⽇産Ｚ432
オーナー◆増⽥由男
(東京都練⾺区)
1984 コメント◆珍しい仕様⾞かと思います。
№45 ⽇産セドリックＹ30
オーナー◆⽥久保良紀 (千葉県印⻄市)
オーナー◆川下正⼈
№48 スバル
DATA◆
DATA◆
1973
⽇本
3114cc
スバル 360 カスタム
オーナー◆五⼗嵐孝博 (東京都⽴川市)
1970 コメント◆初めて参加します。4 歳と 7 歳の息⼦たち
に残せるように、これからも⼤切に乗っていきたいと思っ
⽇本
ています。
2000cc
DATA◆
1967
⽇本
360cc
№49 富⼠重⼯スバル 360 スタンダード №50 スバル
オーナー◆⻑⾕川由幸 (群⾺県前橋市)
コメント◆シンプルなスタンダード⾞です。今年も宜しく
お願いします。
DATA◆
(埼⽟県蓮⽥市)
コメント◆ 此の度は機械遺産に選ばれた
SUBARU360 です。中島⾶⾏機から来年百周年。
社名が⾞名の SUBARU に変わります。
(栃⽊県佐野市)
コメント◆現在⾛⾏距離 9902 ㎞です。
DATA◆
1968
⽇本
⽇本
356cc
356cc
№52 富⼠重⼯スバル 360（ｵｰﾊﾞｰﾄｯﾌﾟ付）
DATA◆
オーナー◆嶋⽥和則
(埼⽟県川越市)
1969 コメント◆知床横断道をノートラブルで快調に⾛る我
がスバル 360、今年で 48 才の⽼⾞も現代⾞に負け
⽇本
ずに頑張っております。
360cc
№53 富⼠重⼯スバル
オーナー◆清⽔重信
(東京都板橋区)
1964 コメント◆初めて参加となります。宜しくお願いします。
№51 富⼠重⼯スバル 360
オーナー◆内⽥太
オーナー◆⽥上知彦
スバル 360
№54 スバル
DATA◆
1967
⽇本
356cc
スバル 360
オーナー◆岩⽥祐⼀郎 (埼⽟県児⽟郡上⾥町)
1967 コメント◆
DATA◆
DATA◆
1969
⽇本
⽇本
350cc
356cc
№55 マツダＫ360
オーナー◆館野隆司
(東京都⻘梅市)
№56 ダイハツミゼットＭＰ5
DATA◆
コメント◆こんな形をしていますが、乗⽤⾞感覚で乗
地良く、乗って楽しい⾞です。
オーナー◆酒勾邦彦
№58 スズキ
ジムニー55 バン
(群⾺県伊勢崎市)
コメント◆単⾝赴任先で出会った、素敵な相棒で
す。オリジナルに拘り、⼤事に乗ってますが、⾬の⽇も
雪の⽇もガンガン乗っています。
DATA◆
(埼⽟県所沢市)
コメント◆ノンレストアの 2 ストキャリィです。外観ボロで
すが⾛⾏少なく機関好調な⾞両です。
DATA◆
オーナー◆⼩林勝美
1969
⽇本
305cc
ジムニーSJ10
(群⾺県桐⽣市)
DATA◆
1980 コメント◆競技⽤で使⽤していた⾞を普段乗り⽤に
整備し直しました。仲間とツーリング等で⽇々楽しんで
⽇本
います。
550cc
№59 スズキＳＴ30、2 スト、キャリィ
オーナー◆重⼾武史
(埼⽟県川越市)
1964 コメント◆平成三年に⼊⼿して以来、25 年間⼤切
にしています。これからも良き相棒として仲良く付き合っ
⽇本
ていこうと思います。
356cc
ることができます。ハーレーのようなＶツインサウンドが⼼
№57 スズキ
オーナー◆岡⽥⼀男
DATA◆
№60 スバル
オーナー◆前⽥潤⼆
1980
⽇本
550cc
剛⼒サンバー
(東京都⼋王⼦市)
1980 コメント◆スーパー調⼦いいですよ〜
DATA◆
1973
⽇本
⽇本
530cc
360cc
№61 ホンダ
オーナー◆⾼橋準
№62 ホンダ
ライフ
(群⾺県吾妻郡東吾妻町)
コメント◆所有して 2 年が経ちました。いろいろなイベ
ントに参加させていただきたいと思います。
DATA◆
オーナー◆富樫賢⼆
ライフツーリング SL
(東京都豊島区)
1974 コメント◆初代ライフが昔から好きで、4 ドア、ワゴン、
2 ドアツーリングと 3 台乗りつぎました。
⽇本
360cc
№63 フィアット
オーナー◆中澤宣純
コメント◆⾞は⼩さくても、存在は⼤きいです。
DATA◆
1972
⽇本
360cc
№64 フィアット
500Ｆ
(群⾺県前橋市)
DATA◆
オーナー◆杉本任能
500
(茨城県つくば市)
1969 コメント◆所有 21 年。外観はオリジナルを尊重し保っ
ていますが、他は⾃分好みに創意⼯夫し、何時でも⾛
イタリア
れるよう維持して楽しんでいます。
650cc
DATA◆
1968
イタリア
1600cc
№65 フィアット 500 NUOVA ２ｎｄ №66 フィアット 600Prima Serie
オーナー◆⾦⼦俊彦
(埼⽟県春⽇部市)
コメント◆NUOVA2nd の最終型です。NUOVA と
500D の両⽅の特徴を持つ珍しい⾞両です。2013
年に全塗装を⾏いました。
DATA◆
オーナー◆豊泉浩
(埼⽟県川越市)
1960 コメント◆1956 年代式の Fiat600PrimaSerie で
す。多少の傷みはありますがオリジナルエンジンのマッチ
イタリア
ングナンバーの⾞両です。
499cc
DATA◆
1956
イタリア
633cc
№67
№68 ホンダ
フィアット 600Dscioneri
オーナー◆⼭嵜純⼀
(埼⽟県越⾕市)
コメント◆フィアット 600Ｄのカロッツェリアシオネリモデ
ルです。
DATA◆
CITY
オーナー◆Dannie F.M. Gerraldinn
(千葉県船橋市) DATA◆
1962 コメント◆シティ発売 35 周年なので 30 年ぶりに⾞
検とって、事務所皆で乗ってます。
イタリア
767cc
№69
ホンダ
オーナー◆近藤光良
(東京都⼋王⼦市)
コメント◆40 年間修理しながら乗っています。エンジ
ンも 5 回くらい載せ替えました。これからも⼤切にしてい
きたいと思います。
№71
ホンダ
オーナー◆管⻑寛将
(栃⽊県⾜利市)
てが「46」。偶然の⼀致に特別な想いを感じる⼀台で
ライフ
オーナー◆仁井⽥義男 (神奈川県鎌倉市)
1974 コメント◆ホンダの初代ライフは 360ｃｃ⽔冷 OHC
エンジンを横置に配置し前輪を駆動した先進の⾞でし
⽇本
た。
360cc
№72 ホンダ
N
コメント◆⾞両年式・オーナー⽣年・⾞両ナンバー全
す。
DATA◆
DATA◆
⽇本
1230cc
№70 ホンダ
ライフ
1981
オーナー◆中尾希
DATA◆
1973
⽇本
360cc
ライフ
(東京都あきる野市)
1971 コメント◆グレードはハイデラックス、オートマ⾞です。皆
さんが想像されているより良く⾛ります。決して遅い⾞で
⽇本
はありません。
360cc
DATA◆
1973
⽇本
360cc
№73
オーナー◆楮本広
(埼⽟県秩⽗市)
コメント◆第 1 回⽬から参加していますので続くかぎり
参加するつもりです。
№75
№74
ホンダライフ
DATA◆
(栃⽊県⾜利市)
コメント◆7 ⽉に購⼊して、イベント初デビューです。
オーナー◆⼩池徹
ライフ
(群⾺県吾妻郡東吾妻町)
1972
⽇本
⽇本
350cc
350cc
№76
DATA◆
スズキ
マイティーボーイ
オーナー◆宇佐⾒慎⼀ (茨城県⻯ヶ崎市)
1974 コメント◆あくまでもオリジナル⾞にこだわります。全てを
純正部品にしておくのがモットーです。
⽇本
360cc
№77
(栃⽊県⼩⼭市)
コメント◆同型式のマイティーボーイより現存台数は
少ないと思います。
DATA◆
DATA◆
1985
⽇本
550cc
№78
スズキセルボ
オーナー◆⾼嶋伸⾏
DATA◆
1973 コメント◆
ホンダＺ
オーナー◆中⾥好孝
ホンダ
ホンダ
オーナー◆川部秀男
LN360
(埼⽟県さいたま市)
1985 コメント◆仕事にレジャーに⼤活躍、あの N360 ベー
スの⾼性能ライトバンです。カタログ値の最⾼速度
⽇本
105 ㎞/h は今でも可能です！・・・が。
550cc
DATA◆
1969
⽇本
360cc
№79
オーナー◆⼩坂勝義
(福島県⽥村郡⼩野町)
DATA◆
コメント◆2012 年にフロンテクーペの軽部さんに誘わ
台、117 クーペ 1 台の計 4 台）で参加します。
(埼⽟県さいたま市)
コメント◆フロンテ 360DX の正⾯です。ボディに⽐べ
ヘッドライトが⼤きくて可愛いでしょ？昔は普通⾞もほと
んどライトは丸かったんだ。
№83
三菱
オーナー◆板橋真介
コメント◆⼊⼿して 20 年⽬に突⼊しました。2 サイク
ルエンジンと FR 駆動で、⼩気味良く⾛る、頼もしい相
棒です。
(栃⽊県⿅沼市)
DATA◆
1972
⽇本
富⼠重⼯スバルレックス 4 ドアカスタム L
オーナー◆岩﨑曻
(東京都⼩平市)
1969 コメント◆クラシックカーフェスティバル北本きくまつりの
参加です。⾞も 28 年ノーマルのまま乗っています。オイ
⽇本
ルシール交換修理しました。
360cc
DATA◆
DATA◆
360cc
№82
ミニカʼ70 ハイ DX
(東京都中野区)
オーナー◆軽部保典
フロンテクーペ
530cc
スズキフロンテ 360 DX
オーナー◆川部靖
スズキ
1979 コメント◆旧⾞ですが⽇常の⾜として使⽤しています。
機関良好レブリミット 9500rpm。
⽇本
れて初参加。今年は仲間を誘って（ブルーバード 2
№81
№80
スズキセルボＣＸ-Ｇ
№84
DATA◆
1973
⽇本
360cc
スズキフロンテ・クーペ GX-CF
オーナー◆⾼辺邦夫
(埼⽟県⾏⽥市)
1970 コメント◆スズキの名⾞フロンテクーペです。軽⾃動⾞
ですが、美しいスタイリングとハイパワーエンジンが特⻑
⽇本
です。
359cc
DATA◆
1974
⽇本
360cc
№85
三菱
オーナー◆⽊村明義
№86
ミニカ
(埼⽟県加須市)
DATA◆
コメント◆初代ミニカの最終型、⽔冷エンジンです。セ
№88
マツダＢ360
オーナー◆杉浦年春
(東京都葛飾区)
DATA◆
コメント◆エンジン⾳静かです。クッションがやわらかで
トヨタ
オーナー◆⼤久保房雄
コメント◆トヨタ初最少排気量インジェクション仕様
当時のエンジンご覧下さい。
トヨタ
オーナー◆折原茂男
№90
スターレットＳｉ
(東京都⼤⽥区)
(埼⽟県新座市)
DATA◆
(埼⽟県幸⼿市)
1971
⽇本
350cc
DATA◆
1968
⽇本
800cc
トヨペットコロナマークⅡバン
オーナー◆中神⼀彦
(岐⾩県中津川市)
1984 コメント◆商⽤⾞としての機能と貴賓溢れるたたずま
いを持ち合わせたところが気に⼊ってます。
⽇本
1290cc
DATA◆
パブリカコンバーチブル
1964 コメント◆家にこの⾞が来て約 45 年、昨年 8 ⽉ 17
⽇横浜にてＪＡ共済のクルマスターTV-CM 柔道家の
⽇本
篠原様でした監督様が写った写真です。
360cc
す。
№89
オーナー◆茂⽊義信
バモス・TN360
1970 コメント◆⼀昨年初参加させていただきましたが、あい
かわらず店の⾜に使⽤中！あまりキレイではありません
⽇本
が、45 年後の今も現役です！！
360cc
ダンスタイルが気に⼊ってます。
№87
ホンダ
DATA◆
1972
⽇本
1707cc
№91
トヨタ
オーナー◆須藤進也
(茨城県下妻市)
コメント◆ＧＴツインターボ、純正 5 速。昨年に引き
続き、2 回⽬の出場です。
№93
トヨタ
オーナー◆端⼭淳也
(神奈川県愛甲郡愛川町)
として世界中で活躍したモデルですが、今はほとんど⾒
掛ける事はなくなりましたね。
トヨタ
オーナー◆⾼野慶男
トヨタ
オーナー◆⼭﨑泰宏
カローラＤＸ
(埼⽟県北⾜⽴郡伊奈町)
DATA◆
1986 コメント◆2 ドアセダンの前期型です。
1971
⽇本
⽇本
2000cc
1166cc
№94
DATA◆
トヨタ
オーナー◆⼤⽵宏之
カローラレビン
(埼⽟県川越市)
DATA◆
1972 コメント◆昨年は天候不良のため参加を⾒送りまし
た。今年は晴れることを祈ります。
⽇本
1973
⽇本
1400cc
(埼⽟県深⾕市)
1588cc
№96
カローラレビン
コメント◆⼊⼿してから 15 年、ますます元気で⾛って
います。
DATA◆
ＴＥ20
コメント◆⼆代⽬カローラの 4 ドアセダンです。⼤衆⾞
№95
№92
マークⅡ
DATA◆
トヨタ
オーナー◆中川弘史
カローラレビン
(東京都⻄東京市)
1973 コメント◆今年で 30 歳。いつのまにか⻑い⽉⽇をとも
に歩むことになった相棒です。
⽇本
1588cc
DATA◆
1986
⽇本
1580cc
№97
トヨタ
オーナー◆横⽥定男
№98
トヨペット
(茨城県つくば市)
コメント◆⼆回⽬の参加です。今年は故障もなく絶
好調！
DATA◆
トヨタ
オーナー◆⼩倉幹雄
トヨペットコロナ
(埼⽟県さいたま市)
1968 コメント◆第⼀回より参加させていただいております。
今回もよろしくお願いします。
⽇本
1500cc
№99
トヨタ
オーナー◆中村清
(千葉市緑区)
コメント◆昭和 56 年中古にて購⼊。現在まで乗り継
いでいたら、何時の間にか旧⾞となる。約 35 年所有。
DATA◆
オーナー◆⽊下充雄
(埼⽟県蓮⽥市)
2000cc
オーナー◆下川朗
(東京都⾜⽴区)
コメント◆良く⾛ります。昨年も参加させて頂きまし
た。
1973
⽇本
オーナー◆漆間淳郎
セリカ
(埼⽟県熊⾕市)
1975 コメント◆本年の NOS2days 選ばれし 10 台のうち
の 1 台となった⾞です。
⽇本
2000cc
DATA◆
1600cc
№102 トヨタ
DATA◆
⽇本
セリカ
1975 コメント◆新⾞より所有 43 年ワンオーナー。純正ター
コイズブルーは当時そのままです。
⽇本
№101 トヨタセリカ
1966
1500cc
№100 トヨタ
セリカ
DATA◆
DATA◆
1976
⽇本
1600cc
№103 トヨタセリカ 1600GTV
オーナー◆⼩此⽊武雄 (群⾺県渋川市)
コメント◆ラリー仕様のダルマセリカです。当時のプライ
ベーターのラリーカーをイメージした⾞です。
№104 トヨタソアラ 2800GT エクストラ
DATA◆
オーナー◆佐野⼀美
(茨城県つくば市)
DATA◆
1973 コメント◆初代ソアラ・フルオリジナル。新⾞時の塗装・
オプションの本⾰、実⾛⾏ 5 万㎞台。
⽇本
1981
⽇本
1600cc
№105 PORSHE 911-T
オーナー◆飯村春夫
(茨城県つくば市)
コメント◆25 年⽬になります。基本丈夫な⾞です。ア
ーリーポルシェ最終型はトルク、パワー共に有り誰にで
も乗り回せる（？）スーパーカーです。
№106 フォルクスワーゲン TYPE-Ⅱ
DATA◆
(群⾺県富岡市)
コメント◆数が少なくなってきているコンバーチブルモデ
ル。ベストコンディションです。
オーナー◆坂井俊⼀
(神奈川県横浜市)
DATA◆
1972 コメント◆50 年前のクルマもまだまだ現役です。スーパ
ー、コンビニから伊⾖スカドライブも楽々です。
ドイツ
1967
ドイツ
2400cc
№107 フォードマスタングコンバーチブル
オーナー◆宮腰朋⾏
2800cc
DATA◆
1500cc
№108 メルセデスベンツ 500SL
オーナー◆⽥代定雄
(群⾺県前橋市)
1966 コメント◆しっかりとした造りの⾞なので、メンテナンスを
まめに⾏い新⾞時に近い性能が出ていると思います。
アメリカ
私より⻑⽣きさせてやりたいです。
4940cc
DATA◆
1987
ドイツ
5000cc
＜参考展⽰＞
№109 メルセデスベンツベンツ 560SL
オーナー◆堀越憲治
(埼⽟県さいたま市)
コメント◆オープン、幌、ハードトップと 3 種類の⾛⾏が
楽しめるのは、この年代、SL の特徴です。⼿動の出し
⼊れ、装着ですので、故障ナシです。
DATA◆
№110 メルセデスベンツ
オーナー◆⽥仲洋之
ベンツ
(東京都⾜⽴区)
DATA◆
1989 コメント◆初めて参加させて頂きます。よろしくお願いし
ます。
ドイツ
1975
ドイツ
5600cc
4500cc
＜参考展⽰＞
№111 シボレーコルベット
オーナー◆瀧島進⼀
(埼⽟県鶴ヶ島市)
コメント◆オリジナルです。
DATA◆
オーナー◆佐野吉信
(東京都練⾺区)
1972 コメント◆バブル時代に六本⽊のカローラと⾔われて
30 年。今ではほとんど⾒かけません。これからも良き相
アメリカ
棒として⼤切に乗っていきます。
5720cc
№113 三菱
オーナー◆伊藤信明
№112 BMW E30 ガブリオレ
№114 東洋⼯業
デボネア A33
(埼⽟県さいたま市)
コメント◆⾛るシーラカンスと呼ばれる初代デボネアで
す。オリジナルの状態を維持しています。
DATA◆
オーナー◆佐々⽊⼀
1990
ドイツ
2000cc
マツダ
(福島県郡⼭市)
1986 コメント◆残り少ない⼈⽣を各地に⾏き、⼈々とふれ
あい、イベントを楽しみたい。
⽇本
2550cc
DATA◆
DATA◆
1963
⽇本
1480cc
№115 富⼠重⼯
オーナー◆岩﨑喜⼀
№116 スバルスバル 1000 スポーツセダン
スバル 1000
(埼⽟県久喜市)
DATA◆
コメント◆⾶⾏機屋の哲学で軽くて、⽔平対向エンジ
オーナー◆⽮島和夫
(埼⽟県北葛飾郡松伏町)
1967 コメント◆若いころ乗っていた。スバルＦＦ１スポーツ
1100、1300Ｇと乗り継ぎました。⼜何時の⽇か乗り
⽇本
たいと⼿に⼊れた。スバル 1000 スポーツセダン、気に
ンで、FF ⽅式と数々のシステムで出来上り、画期的な
⾞です。そしてシングルナンバー⾞。
977cc ⼊ってます。
№117 富⼠重⼯スバルレオーネ 4 ドアセダン 1600 4WD
オーナー◆福井利治
(愛知県北名古屋市)
コメント◆発売当時セダンで 4WD ⾞と⾔えばスバル
レオーネ。ロンドン〜シドニーラリーで完⾛、世界にスバ
ルレオーネここに有と知らしめた！！
DATA◆
オーナー◆川越吏
(東京都葛飾区)
コメント◆（故）⽯原裕次郎⽒購⼊予定だった⾞
両。
⽇本
№118 スバルレオーネ
オーナー◆⼭内⾠也
(栃⽊県那須塩原市)
№120 ダットサン
DATA◆
1969
977cc
1978 コメント◆カタログカラーの数が少ない GT です。中東
へ輸出される⼨前で救出しました。純正エアサスも⽣
⽇本
きています。
1595cc
№119 プリンスグロリアスーパー6
DATA◆
オーナー◆粕川晃央
1964 コメント◆
DATA◆
1985
⽇本
1800cc
ブルーバード 1600SSS
(群⾺県前橋市)
DATA◆
1967
⽇本
⽇本
1988cc
1600cc
№121 ⽇産ダットサンブルーバード 1800SSS クーペ
オーナー◆⼤楽哲男
(福島県⽥村郡⼩野町)
DATA◆
コメント◆希少な、1800sss クーペです。愛情込めて
コメント◆ワンオーナーで 38 年間⼤切に乗っていま
す。三菱で点検、整備しているのでオリジナルな状態
です。
1970
1800cc
1770cc
№124
三菱ギャランラムダ
オーナー◆町塚晶⼦
№126
三菱ランサーセレステ
(東京都杉並区)
DATA◆
(東京都国分寺市)
DATA◆
1970 コメント◆あの頃は業界 3 位の三菱のクルマです。⾛
⾏距離は 11 万キロを超えました。最近は元気にキャ
⽇本
ンプにも⾏ってます。
1600cc
ドタイマーにて表紙掲載して頂きました。
オーナー◆⽴川昇
(福島県⽯川郡平⽥村)
⽇本
DATA◆
コメント◆SHCC ジムカーナ参戦中。ノスヒロ、オール
№125
オーナー◆荒川哲
⽇本
№123 ダットサンブルーバード
(埼⽟県坂⼾市)
⽇産ダットサンブルーバード 1800SSS
1971 コメント◆
⼤切に乗り続けます。
オーナー◆鈴⽊重⼈
№122
DATA◆
オーナー◆宮﨑清
三菱
1978
⽇本
2000cc
ギャラン GTO
(埼⽟県上尾市)
1978 コメント◆昨年は、いすゞの 117 クーペでの参加でし
たが、今年は、ギャラン GTO での参加となります。宜し
⽇本
く、お願いします。
1400cc
DATA◆
1976
⽇本
2000cc
№127 三菱ランサーセレステ
オーナー◆本間⾒⾃
(神奈川県⾼座郡寒川町)
コメント◆希少なランサーセレステの中でも更に希少
な SYSTEM80 です。オーディオは当時のまま現役で
す。
№128
DATA◆
⽇野コンテッサ S
オーナー◆粕川真澄
(群⾺県前橋市)
1978 コメント◆ノンレストア⾞で内装は当時のビニールが張
ってあります。
⽇本
1600cc
№129 ⽇野コンテッサ
オーナー◆⽶澤利之 (埼⽟県熊⾕市)
コメント◆⼆回⽬の参加となります。素晴らしいデザイ
ンの⾞ですので、皆さんにご覧いただきたいです。
1967
⽇本
1300cc
№130
DATA◆
DATA◆
ダイハツコンパーノスパイダー
オーナー◆⼤⾕津明
(栃⽊県芳賀郡芳賀町)
1966 コメント◆あのダイハツが初めて⽣産した乗⽤⾞のオー
プンモデルです。真っ⾚なオープンカーちょっとだけカッコ
⽇本
イイかも（＾□＾）/
1300cc
DATA◆
1970
⽇本
1000cc
＜参考展⽰＞
№131
ベルトーネ
オーナー◆森⽥富夫
(埼⽟県東松⼭市)
コメント◆1972 年から 1984 年まで FIAT で⽣産。
1984 年から 1989 年まで bertone が⽣産。17 年
作られた最終モデルです。
№132
X1/9
DATA◆
いすゞ
オーナー◆野⼝貴雄
ジェミニ
(埼⽟県⼋潮市)
1989 コメント◆ＦＲ最終型のいすゞジェミニ。1800cc のツ
インカム、絶好調です。
イタリア
1500cc
DATA◆
1984
⽇本
1800cc
№133 いすゞベレット 1600GT ファストバック
オーナー◆⻑⽥清市
(静岡県御殿場市)
コメント◆
DATA◆
№134
いすゞ 117 クーペ
オーナー◆倉持勝
(茨城県常総市)
1969 コメント◆初期型のハンドメイドと⾔われている⾞両で
す。
⽇本
1580cc
№135 いすゞ 117 クーペ
オーナー◆永⼭忠⼀ (福島県いわき市)
コメント◆
№137
オーナー◆井野⼀
(群⾺県前橋市)
⽇本
オーナー◆宮部進⼀
117 クーペ
(埼⽟県北葛飾郡杉⼾町)
DATA◆
1975
⽇本
⽇本
1940cc
1800cc
№138
3.0CS
コメント◆6 シリーズの先代！デザイン、性能で名をは
せた。
いすゞ
1980 コメント◆
BMW
1972
1584cc
№136
DATA◆
DATA◆
DATA◆
オーナー◆野⼝勝
東洋⼯業マツダサバンナ GT
(埼⽟県春⽇部市)
1972 コメント◆43 年余りレッカー依頼なし。全て⾃⾛にて
帰宅。⾃⾝は無事故で 44 年⽬を迎えました。
ドイツ
3000cc
DATA◆
1972
⽇本
573×2cc
№139 東洋⼯業コスモスポーツ
オーナー◆⽦野繁
(埼⽟県越⾕市)
№140 マツダ
DATA◆
コメント◆実⽤化に成功したロータリーエンジンを搭載
コメント◆2 オーナー⾞、⾛⾏ 9 万㎞、燃費 9〜10
㎞/ℓ、所有して 11 年になりますが⼤きな故障はあり
ません。⾬と真夏の⽇は⾛りません。
(埼⽟県⼾⽥市)
コメント◆ロータリーエンジンによるスムーズな加速と軽
量スポーツカーらしいハンドリングの良さは今でも健在で
す。
1971
⽇本
491×2cc
490×2cc
DATA◆
№142 マツダ
サバンナ RX-7
オーナー◆⽇和⼭達也 (埼⽟県熊⾕市)
1984 コメント◆家族の理解と愛情のもと、所有歴 33 年を
迎えました。昨年は広島往復 2 千 km をノントラブル
⽇本
で⾛り切りました。
1148cc
№143 マツダサバンナ RX-7 ターボ
オーナー◆富⽥克則
DATA◆
⽇本
№141 マツダサバンナＲＸ－７
(群⾺県佐渡郡⽟村町)
(栃⽊県佐野市)
1969 コメント◆
した２シータスポーツカーです。
オーナー◆村⽯知与
オーナー◆⾼⽊弘
コスモスポーツ
DATA◆
DATA◆
1978
⽇本
573×2cc
№144 マツダＳＡＶＡＮＮＡＲＸ－7 ＴＵＲＢＯ
オーナー◆明⽯宏⼀郎 (東京都台東区)
1983 コメント◆SA 型 RX-7 のターボ⾞は最終型のみに設
定され、輸出もされなかったため、⽣産台数も少量の
⽇本
希少⾞となっています。
573×2cc
DATA◆
1983
⽇本
573×2cc
№145 マツダプログレスコスモ
オーナー◆武内誠次
(神奈川県相模原市)
コメント◆ 東洋⼯業 60 周年記念特別限定⾞
1/300 台。全席⽜⾰シート、RE=OH 無し、19.3
万㎞、フルオリジナル、31 年間所有。
№146 ⽇野
DATA◆
コメント◆オールドカー俱楽部東所所属。初回より参
加してます。今年も宜しくお願いします。
(東京都⽇野市)
1980 コメント◆オールドカー倶楽部東京所属。
654×2cc
1300cc
№148 ⽇産ダットサンサニー1000 クーペ
DATA◆
オーナー◆坂本洋⼀
(東京都⻘梅市)
1970 コメント◆今年も丹精こめて育てられた、菊の花達に
逢えるのが楽しみです。
⽇本
№149 ⽇産スカイライン 2000ＧＴ
(東京都⼩平市)
コメント◆オールドカー倶楽部東京所属。
1965
⽇本
1200cc
オーナー◆⾼杉美和
DATA◆
⽇本
№147 ダットサンサニー
オーナー◆⼤村誠市郎 (東京都⼋王⼦市)
オーナー◆⽣沼吉祝
コンテッサクーペ
DATA◆
DATA◆
1969
⽇本
1000cc
№150 トヨタ
オーナー◆三津⽥裕
トヨタスポーツ 800
(東京都あきる野市)
1977 コメント◆オールドーカー倶楽部東京に所属しておりま
す。零戦、ポルシェに憧れ、38 年間所有。⾄福の時
⽇本
間を過ごしております。
2800cc
DATA◆
1967
⽇本
800cc
№151 三菱デボネア
オーナー◆⼤沢幸⼀
(東京都⽇野市)
№152 ⽇産
DATA◆
コメント◆ 余り⾒ない、デボネアです。エンジンは
ン仕様です。
オーナー◆柿澤秀宏
2000cc
(東京都稲城市)
ブの⼈に誘われて、すばらしいイベントと聞いて参加さ
せて頂きました。
DATA◆
(埼⽟県朝霞市)
コメント◆左ハンドルの 2 ドアセダン。まあまあめずらし
い個体です。⾃⼒でレストア中。内装は気にしないで
ね。
1967
⽇本
オーナー◆花岡稔
カローラ
(千葉県野⽥市)
1974 コメント◆フツーのカローラセダンをサーキットでもう⼀暴
れさせるべくエンジンを造り直しました、とてもよく⾛りま
⽇本
す。
2800cc
№155 ダットサン 510
DATA◆
1600cc
№154 トヨタ
フェアレディーＺ
コメント◆今回初めての参加ですが、オールドカークラ
オーナー◆⾼⽊進⼀
(東京都⻘梅市)
1975 コメント◆1965 年にデビューした⽇本を代表するクー
ペ⾞両。554 台が製造された 1 台です。
⽇本
2000cc の 6 気筒です。⻘のペイントを⼊れたアメリカ
№153 ⽇産
オーナー◆松永栄
シルビア
DATA◆
1976
⽇本
1584cc
№156 ⽇産ダットサン・ブルーバード 1800sss
DATA◆
オーナー◆⽯川和男
(栃⽊県⼩⼭市)
1972 コメント◆ノンレストア＆フルオリジナルの 1800sss で
す。内外装を始め、ダンパーやプラグコードも純正部品
アメリカ
のままで維持しています。
2000cc
DATA◆
1971
⽇本
1770cc
№157 ⽇産ダットサンブルーバード 1800SSS クーペ
オーナー◆⼩林栄三
(埼⽟県飯能市)
コメント◆510 シリーズの中でも⽣産期間の短い希
少な『1800SSS セダン』です。これからも⼤切に乗り
続けます。所有年数 26 年です。
DATA◆
(東京都あきる野市)
コメント◆オールドカー倶楽部東京メンバーです。今
回で 3 回連続出展させて頂きます。
№161 マツダ
オーナー◆加来昌⼦
コメント◆マツダＣarol。後期型、⽔冷４気筒、４ド
ア。乗り⼼地はとても良いです。
(茨城県古河市)
DATA◆
1969
⽇本
⽇本
1770cc
1600cc
№160 ポルシェポルシェ 912
DATA◆
オーナー◆茂⽊和憲
(東京都⼋王⼦市)
1967 コメント◆希少な４気筒 1600ｃｃポルシェです。
911 ボディーに軽量エンジンの為６気筒に負けない運
⽇本
動性能と実⽤性をそなえています。
2000cc
DATA◆
1967
ドイツ
1580cc
№162 ピアジオベスパカー
Carol
(東京都⽇野市)
オーナー◆鎌⽥光
1971 コメント◆
№159 プリンススカイライン
オーナー◆⻘⽊孝⽂
№158 ダットサンブルーバード 1600SSS クーペ
DATA◆
オーナー◆⼤⻄裕太
(埼⽟県さいたま市)
1969 コメント◆ベスパスクーターで有名な、イタリアのピアジ
オ社製の三輪トラックです。
⽇本
360cc
DATA◆
1983
イタリア
50cc
№163 三菱ミニカ 70 GSS
オーナー◆橋本照男
(東京都⼋王⼦市)
コメント◆46 年間新⾞からず〜と乗り続けている⾞
です。北海道から九州までそのほとんどの道を⾛り今も
元気に⾛っています。⼜そのほとんどがオリジナルのまま
です。初期型だけに付けられたメガホンマフラーは現存
するこの⾞１台と思われます。
歴代受賞者
Photo Gallery
№164 光岡
DATA◆
BUBU504
オーナー◆吉崎勝
(埼⽟県幸⼿市)
DATA◆
コメント◆富⼭県の光岡⾃動⾞が製作した。初めて
1970 の 4 輪⾞です。BUBU シリーズの 4 代⽬で、⾞重が
1982
重く燃費はあまり良くありません。⽣産台数は受注⽣
産で 200 台位ですが、現在残っている⾞で⾛る⾞は、
⽇本
⽇本
全国でもかなり少なくなってきています。オートマチックで
N モードが 2 ヶ所あるのがポイントです。D モードも坂道
359cc モードと D モードがあり、使い分けが出来便利です。
49cc
the
8th
Classic Car
Festival
in Kitamoto
Kikumatsuri
11.12
年までに国内外で生産された車が大集合！
1985 年までに
Sat.
2016
北本総合公園野球場
START 10：00→15：00
お問合せ北本総合公園管理事務所埼玉県北本市古市場
℡048-592-4050
共催きくまつり運営委員会北本市都市公園 ( 東側 ) 指定管理者
⽇
於：芝生遊具広場内特設ステージ
時間
内
10:00
和太⿎演奏
北本太⿎かばざくら
10:30
キッズチアダンス
北本市体育センター
10:40
フラダンス
フラ・キエレ
11:10
フラワートークショー
11:45
*************** 式典 ***************
主催者挨拶
きくまつり運営委員会委員⻑
飯⽥督
北本市⻑
現王園孝昭
来賓挨拶・紹介
北本市議会議⻑
三宮幸雄様
衆議院議員
⼤島敦
様
衆議院議員
中根⼀幸様
埼⽟県議会議員
新井⼀徳様
北本市教育委員会教育⻑
真尾正博様
きくまつり運営委員会紹介
北本市商⼯会⻑
深井英明
北本市観光協会会⻑
安江洋
北本菊花愛好会会⻑
甫喜⼭シズ⼦
北本市都市公園(東側)指定管理者
㈱⽮⼝造園⽮⼝光⼀
12:00
ご当地キャラクター撮影会
12:30
キッズダンス
エムズダンスチーム
13:00
キッズダンス
DANCE F ORCHESTRA
13:30
バトン・ポンポン
ひまわりバトン
13:55
キッズダンス
CaNdY/LIL☆RIP kid/Shine☆Eye kid
Shine☆Eye Jr / LIL☆RIP Jr
14:25
キッズダンス
RITSUTORAMING
14:30
キッズダンス
funky soul crew
⽉
11
⽇
12
（⼟）
容
出
演
団
体
Smile

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