2 015 NO. 87 ◉お客様の現場から 物流のプロの信頼に応える CATホイールローダ 生産性と環境性能のあくなき追求 CAT ダンプトラック 770G / 772G ® 「オフロード法2014年基準」をクリアする優れた環境性能に加え、 最新の電子制御テクノロジーによる卓越した走行性能、省燃費運転、 さらに乗用車並みのスムーズなシフトチェンジを実現。 時代を先駆するパフォーマンスと機能性で、お客様の収益アップに貢献します。 キャタピラージャパン株式会社 本 社 ／ 〒158-8530 東京都世田谷区用賀4-10-1 CATくらぶ編集室 TEL. 03- 5717-1121 ／ 03- 5717-1284 ホームページアドレス http://www.cat.com/ja_JP/ CATERPILLAR、 Caterpillar、 CAT、 Cat及びACERTはCaterpillar Inc.の登録商標です。 この印刷物は、環境にやさしい植物油インキを使用し、水なし印刷を採用しています。 REGAはキャタピラージャパン株式会社の登録商標です。 用紙には適切に管理された森林で生産された木材を原料に含むFSC 認証用紙を使用しています。 9100C0-87(0315) ® 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る QUALITY 2015 NO.87 C O N T E N T S ■■ QUALITY BUILT FOR IT. 「製品を売るだけでなく 自分を買っていただく」 QUALITY 石川 豪紀 「製品を通して 成功をお届けする。 それがセールスの仕事」 P2 USER ■■ USER お客様の現場から 物流のプロの信頼に応える CATホイールローダ P4 最高のパートナーであるために、 製造、セールスからサポート、製品開発にいたるまで 豊富な経験を積んだスペシャリストを擁し、 お客様をあらゆる局面で パワフルにバックアップする体制を整えています。 巻頭新シリーズは、お客様との最前線で活躍する スタッフにスポットを当て、 P8 see more プロサポ バケットチップのご紹介 P10 CAT経営塾 燃料費の削減について P12 持ってますか？この資格 P13 安全への視角 P14 INFORMATION Special Issue モロッコ沿岸部の動脈づくりに活躍する CATモーターグレーダ キャタピラーは SUPPORT ■■ SUPPORT ■■ INFORMATION そのこだわりと思いをお伝えします。 TOPICS P15 ●「CAT くらぶ」が Webでもご覧になれます！ 「WEB CATくらぶ」 （ 下記のURL） にアクセスして会員登録を していただくだけ。最新号はもちろん、バックナンバーの記事 もお読みいただけます。 http://kenkipro.com/catclub/ 日本キャタピラー 関東支社 神奈川支店 横浜営業所 石川 豪紀 Takenori Ishikawa 2 マシンセールスという仕事に携わって8年。たくさんの 案したり。お届けした機械をたえず見守り、下取りまで責任 お客様と出会い、関係を育んでいく中で、あらためて実感 を持ってフォローしていくことが重要だと考えています。 していることがあります。それは、機械を購入していただ 「 機 械 を 納入したら、あとはメカニックや 部 品サ ービ ス いたお客様に、次もCATブランドを選んでいただくことの にバトンタッチ」ではなく、お客様にとってプラスになるソ 大切さです。 リューション を 継 続 的に 提 案し、 「 流 石 はCAT！ ト ー タ ル 最初の一台を購入するときは、燃費や作業性能など、機械 バリューがある」と感じていただくことこそマシンセールス そのもののスペックや価格が重要視されますが、買い替え の重要な役割。その積み重ねが一台目だけでなく、二台目 時にも指名していただけるかどうかは、マシンのライフサイ 三台目の購入時にもお声掛けいただけることにつながって クルを通じて、お客様にどれだけ大きな満足をお届けでき くると思います。 たかが決め手になります。 自分 が目指しているのは、お 客 様に「 あの 人 なら安 心 で そういう意味では、機械を購入していただいた後こそが私 きる、任せられる」と他のお客様を紹介してもらえるような たちの腕の見せ所。現場に足を運び、機械がどのように使わ セールス。そんな存在になるためには、お客様との距離を れているかを自分の目でじかに見て、より有効に活用してい もっと縮め、固い信頼関係を築いていかなければなりませ ただくためのアドバイスをしたり。定期的なコンディション ん。 “ 製品ではなく自分を買っていただく”という気持ちでこ 診断や、性能劣化の予防に役立つプロダクトサポートをご提 れからも一歩一歩前進していきます。 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 3 お客様と一体になった物流を追求し、 果敢なチャレンジを通じて事業を拡大 その後も丸全昭和運輸様は 「ワンステップ上を にも意欲的に取り組まれており、グリーン経営や 目指さないかぎり企業の未来は拓けない」 との信 ISO14001 （環境マネジメントシステム）の認証 念のもと、海・陸・空の輸送手段を複合的に駆使し を取得、オフィスのごみ排出量や車両の燃料消費 東京から80km圏内、成田空港から約30kmと た輸送ネットワークの拡大やITシステムの導入に 量も毎月モニタリングして、資源を無駄遣いしな いう地理的な条件に恵まれた鹿島臨海工業地帯。 よるサービス強化を推進。さらに近年では、東日 いよう社員の一人ひとりに意識付けを行ってい 茨城県の東南端、鹿島港を中心とした一帯には 本大震災の打撃にも屈することなく、翌2012年 ます。もちろん、港湾や倉庫で用いる新車を購入 150社を超える企業が集まり、石油化学、鉄鋼を に同社初の大規模プロジェクトとなる鹿島タンク する際にも、環境性能、燃費性能は重要なポイン はじめとする工場群が立ち並んでいます。 ターミナルの操業を成功させました。このターミナ トになるそうです。 丸全昭和運輸様は、1967年に鹿島支店を開 ルは県の協力を得て近隣の化学系メーカー各社と 設し、この地にいち早く事業拡張の基盤を築かれ 共同建設したもので、液体原料貯蔵用タンク10基、 ました。創業時から受け継いできた港湾荷役、通 15,000トンクラスの船舶を係留可能なバース を備え、原料をタンクから各メーカー 運業を主とするスタイルから、倉庫や輸送手段 （接岸設備） などのアセット （資産）を自社で保有し、原料の 丸全昭和運輸株式会社 現在では、3PL※ サービスや海・陸・空一体の複合一貫輸送によるロジスティックスを 国内外に展開されている丸全昭和運輸様。 今回は、同社の港湾物流を最前線で担う鹿島支店を訪問し、 そんな丸全昭和運輸様の現場で長年にわたっ て選ばれ続けているのがCATホイールローダ。 輸入・調達、保管・加工、構内物流、配送のすべて 野口常務は “アセット型 物流サービスの最 終 最新型の930Kも一年ほど前からお使いとのこ 形” ともいえるこのプロジェクトを牽引する一方 とで、その仕事ぶりを拝見させていただくことに ロジスティックスパートナーへのシフト。現地で で、震災の復旧作業にも自らスコップを手にして なりました。 先頭に立たれたそうです。 まず最初に伺ったのは南海浜倉庫営業所。醤油 「復旧に当たっては、社屋や倉庫に徹底的な耐震 の原料や飼料に用いられるメキシコ産の天日塩 「当社のモットーは 『お客様第一主義』 。お客様と 補強を施すだけでなく、すべての倉庫に太陽光 を保管しているこちらの倉庫では、930Kが出庫 一体になって物流業務を行うことを得意としてき 発電システムを導入し、照明もLEDに切り換え 準備にキビキビと働いていました。貯蔵倉庫にス ましたが、鹿島支店の開設を機に、業態をアセッ ました」 と、逆境にあってもつねに前向きな姿勢 トックされた原塩を、錆びに強く軽いステンレス ト型にすることで、連携をより深め、幅広い業務を でリーダーシップを発揮される野口常務。丸全昭 製バケットで一気にすくい上げ、隣接する加工倉 お手伝いすることが可能になりました」 和運輸様はかねてよりグリーンロジスティックス 庫へと運んで、乾燥・粉砕用ホッパに投入していき 務めておられる野口三郎様です。 お客様の 現場から キビキビとした働きで プロの信頼に応えるパートナー を一貫して請け負う3PLサービスを中心とした その指揮を執られたのが、現在、常務取締役を 1931年、港湾荷役・通運を主要業務として横浜の地で創業し、 までパイプで直接輸送することができます。 SUPPORT お話を聞かせてくださった野口三郎常務。入社以来、 鹿島支店一筋で30年以上勤めてこられたそうです。 鹿島タンクターミナル（2012年業務開始） INFORMATION 丸全昭和運輸様は、石油化学品、油脂、原塩、穀物など、 多岐にわたる原料の輸入を支えています。 下の写真は、鹿島支店 （社屋） USER QUALITY USER 常務取締役の野口三郎様より、今日までの歩みや今後の事業展望などについて お話を聞かせていただきました。 ※3PLとは、荷主と共同で経営戦略に沿った物流の全体設計を策定し、物流業務全般を包括的に受託・代行することをいいます。 PROFILE 丸全昭和運輸株式会社 代 表 者： 代表取締役社長 浅井 俊之 本社所在地 ： 神奈川県横浜市中区南仲通2 -15 設 立 ：1931年 連結社員数 ：3,135名 事 業 内 容： 3PLサービス、グローバル物流、港湾サービス、 トラック輸送・鉄道輸送、保管・流通加工、 構内作業 ほか U R L ： 常務取締役 野口 三郎 4 様 http://www.maruzenshowa.co.jp/ 塩の入出庫に活躍するCAT 930Kホイールローダ。 塩害対策としてステンレス製バケットを装着しています。 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 5 New machine Pickup！ 最先端の環境性能と 磨き抜かれた作業性能を兼ね備えた CAT小型ホイールローダ Kシリ－ズ 紹介 YouTube動画サイト CAT 930K ホイールローダ ※映像中の4バルブジョイ ® ます。オペレータの腕前も相まってその動きには 躍してもらっています。車体は古びてもパワーは 「国内物流はいま過渡期を迎えています。少子高 一切無駄がなく、気持ちよいほどリズミカルです。 まだ錆び付いていません」 と構内を案内しながら 齢 化が 進み、市 場が 縮 小 傾向をたどる一 方で、 忙しい作業の合い間を縫ってオペレータ歴15 話してくださったのは所長補佐の馬場様。930K お客様 （国内メーカー） が製造拠点を次々と世界 年の松本主任に930Kの感想を伺いました。 はアームの安定感が増して作業しやすくなったと へシフトしている状況を踏まえると、当社も海外 「入出庫は前後進切替やバケット操作を頻繁に繰 り返す作業なので、運転性能の差が生産性に顕 運転質量 バケット容量 エンジン定格出力 USER SUPPORT 最古参マシンのCAT 926Eホイールローダ 地球に優しい環境性能と低燃費、 これからの現場にふさわしい高効率で クリーンなパワーシステムを搭載。 12,850kg 2.5m 3 116kW（158PS） INFORMATION 原塩はホッパで乾燥・粉砕後、袋詰めされて出荷を待ちます。 スティックは、 オプションです。 オペレータの皆さんからの評判も良いそうです。 に強固な物流インフラを早急に築いていく必要 セールスマンやサポートへのリクエストを伺うと があります。すでに中国をはじめとするアジア諸 著に表れます。その点、マルチファンクションジョ 「キャタピラーさんとは長い付き合いですから、 国や欧米に事業拠点を増やし始めてはいますが、 イスティックは良いですね。左手でステアリング 私たちの現場についてもよく理解してくださっ を握ったまま一連の操作がスムーズに行えるの ていると思います。今後も、建機のプロの目線か お客様にご満足いただけるロジスティックスを 実現していく道のりはまだまだこれからといった で、特に長時間作業が本当にラクになりました。 ら、作業環境や取り扱い荷物に合った製品やオプ ところです」 前方視界が広くなり、運転騒音もいちだんと静か ションをどんどん提案して、当社の力になってく 将来的には、国内に負けない物流インフラを築 になって、乗りやすさがさらにワンランクアップ ださい！」 とのお答えでした。 き、お客様の海外進出を後押しするような存在に した感じですね」 積荷が港に着いたときには約6,000トンの塩を 2日で入庫するのですが、930Kに乗り換えてから さらなるステップアップを目指して お客様と共に世界へ なりたいと野口常務は話されます。 「そのためにも、世界中に販売網・サービス網を展 周辺環境に配慮した 超低騒音 新たな目標に向かって、事業の舵を切り始めた クリー ン な 排 出 ガ スと 燃 料 消 費 量 低 減 を 両 立し たCAT C6.6 クリーンな排出ガスだけでなく、他社をリード 丸全昭和運輸様。私たちキャタピラーも海外に ディーゼ ルエンジン。定 評 の 電 子 制 御テクノロジーに加え、NRS する超 低 騒 音を実 現。周 辺 環 境 へ の 配 慮を おける豊富な実績と供給ネットワークを活かし （NO X Reduction System） や、最 新 のアフタ ートリートメント 1931年に横浜で事業を起こしてから80年余 次に伺ったのは、北米・中国・欧州からの輸入肥 り、現在では九州から北海道まで全国に172拠 グローバルロジスティックスパートナーという 料を主に扱う鹿島倉庫営業所。こちらの倉庫では 点を構え、大都市間を結ぶ幹線ネットワーク、各 930K、930Hと一緒に、926Eホイールローダ 地を網羅する配送ネットワークを確立し、大型顧 客を中心に高品位なロジスティックスサービス 「そろそろ20年選手になるんじゃないでしょうか。 を提供している丸全昭和運輸様。野口常務が、次 掲載写真はすべてオプションを含みます。 環境性能と燃費効率を追求した 高出力CAT C6.6ディーゼルエンジン 開しているキャタピラーには今まで以上のご協 は仕事の後の疲労感がまったく違うそうです。 が現役として稼働していました。 力をお願いしたいと思っています」 ながら、物流の現場により特化した製品、サービ 普 段 の入出庫 作 業は930Kと930Hの2台 体 制 なるステップアップへの課題としてあげられる ス、ソリューションのご提案を通じて、その躍進 でこなしていますが、繁忙期には助っ人として活 のは 「グローバル物流への対応強化」 です。 を支え続けていきたいと考えています。 徹底しています。 技 術 の 導 入により高 い 環 境 性 能を実 現しました。 国土交通省指定 エンジン定格出力 超低騒音型建設機械 116kW [158PS] 特定特殊自動車排出ガス 2011年基準適合車 作業機操作と前後進切替をレバー１本に集約 マルチファンクションジョイスティック 2020年燃費基準における 燃費基準値をクリア（★★★ を達成 ） 低 燃 費エンジンや油 圧システムパワーマネジメントなどの 採 用により、 国土交通 省が2014年基準適合車から認定開始予定の燃費基準値を 上回る燃費性能を達成しています。 マルチファンクションジョイスティックは、前 後 進の切替時に左手を 〈燃費の達成レベル表示〉 ステアリング から 持 ち 替 える必 要 が な い ので、作 業 効 率 を 高 め、 オペレータへ の負 担も軽 減します。 見事な腕前を披露してくださったオペレータの松本 千秋様 （左） （右は、日本キャタピラー 関東支社 横浜営業所 川村所長） 6 QUALITY USER 鹿島倉庫営業所を案内してくださった馬場 良平様 ① リフト上げ ② リフト下げ ③ バケットダンプ ④ バケットチルト・バック ⑤ 前 後 進 切 替スイッチ ⑥ デフロックスイッチ 燃費基準 達成率 100% 85% 燃費良 ★★★ ★★ ◀2020年 燃費基準値 （目標値） 2020年 燃費基準値 達成車 ★★★ 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 7 SUPPORT ITALY GREECE SPAIN MOROCCO ALGERIA モロッコ沿岸部の動脈づくりに活躍する CAT モーターグレーダ QUALITY Safi LIBYA ® EGYPT USER 巨大な新興市場として注目を集めるアフリカ。 しかし、経済成長の基盤となるインフラが不足しており、 中でも交通ネットワークの整備が急務となっています。 今回は、モロッコを舞台にハイウェイの建設プロジェクトを支える INFORMATION SUPPORT CATマシンとCATディーラーの活躍をお伝えします。 アフリカ大陸の北西部に位置し、北は地中海、 フラ整備事業への参画を通じてモロッコの経 Houar社は、モロッコ産業省のスケジュール 「CATの機械は、どのような気象条件に直面し 西は大西洋に面するモロッコ王国。その沿岸部 済 成長を牽引してきたマーケット・リーダー。 通りに工事を進めるために、この地域のCAT ても快適なオペレーション環境を保ち、高い安 で大規模なハイウェイの建設プロジェクトが進 プロジェクト・マネージャーとして指揮を執る ディーラーであるTractafric Equipment社 全性と生産性をキープしてくれます。もちろん 上のためのあらゆるサポートを行っています。 められています。 Hassan Talbi氏は語ります。 から新たに25台のマシンを購入し、予備機を エンジンは非常にパワフルで、ブレードも頑丈 「当社の使命は、マシンが現場で最高のパフォー 除く20台余りを現場へ送り込みました。 につくられています。モーターグレーダの操作 マンスを発揮できるように支え続けることです。 高速鉄道、ダムなど3つの大型工事に携わって ハリウッド映画の舞台としても有名なカサブ 「この 地 域は、多くの 観 光 資 源 を 備 えた 魅 力 組み、Houar社がプロジェクトを遅滞なく完遂で きるよう、現場での機械管理とオペレーション向 「すべては順調です。プロジェクトには何の支 障もありません」 とHassan氏は胸を張ります。 「このようなプロジェクトの一翼を担えるとい うのは名誉なことです。当社は今後5年間に、 ランカから南へ向かうこと約200km、サフィ ある土地です。ハイウェイが完成すれば、これ 「ハイウェイの基礎を築くために、私たちは短 は難しく熟 練が 必 要ですが、オペレーション そのため、Houar社 の 要 請に対して、複 数 の いきます。私たちはこの国の新しい姿、この国 とアル・ジャディーダの二都市を迅速かつダイ までの何倍もの観光客を惹き付けることがで 期間で200万m 3以 上 の 土 砂 を 排出し、280 システムにも他社の機械にはない行き届いた 拠 点からスピーディーにパーツの供給や緊急 の未来を建設しているのです」 レクトに結ぶハイウェイは、モロッコの経済を きるようになるでしょう。同時に、世 界 の 埋 万m 3もの資材を充填しなければなりませんで 気配りが施されています」 対応が行える体制を整えています」 蔵 量 の75％を占めるわが国の貴重な資 源で したが、CATマシンは見事に期待に応えてく あるリン鉱石を効率よく安全に輸送すること れました」 とHassan氏。モーターグレーダの Tractafric Equipment社は、マシンを供 2012年2月にス タートした ハ イウェイ 建 成長へと導く重要な動脈の役割を果たします。 8 Morocco Safi 世界には飛躍の可能性を秘めた多くの国や 地域があります。キャタピラーは卓越した製品と プロジェクトを請け負うHouar社は、1973年 が可能になり、さらなる経済成長への弾みを オペレータを務めるHaidoud Allal氏もCAT 給するだけでなく、セールス・ディレクターの 設は、完 成に向けて今日も急ピッチで進めら きめ細かなサポートで、そうした可能性の開拓 Driss Houar氏によって設立されて以来、イン つけることができます」 マシンに大きな信頼を寄せています。 Abdelhak Talbi氏を中心とした支援チームを れています。 に挑むお客様をこれからも支援していきます。 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻 9 SUPPORT キャタピラーのバケットチップ「Kシリーズ」 キャタピラーでは、お客様がお持ちのバ ● Kシリーズの特徴 ①シャープな形状をキープ Jシリーズと次世代モデ ルであるKシリー ズをご用意しています。 Jシリーズに比べて薄くなっており、摩耗 特 殊 なツー ルを 使うことなく、簡 単に脱 Kシリーズは、最新の大型ホイールローダ 寿命までシャープな形状をキープ。優れた 着を行うことができます。特に大 型 機向 にも採 用されている次 世 代 型のバ ケット 貫入力を発揮し、高い 生 産 性 を 実 現し ま け の チ ッ プ（K110 チップで、Jシリーズに比べ鋭利な形状を す。素材にはキャタピラー独自の特殊鋼 しており、貫入性に優れています。さらに 「DH3鋼 」を 採 用 し て い る た め、耐 久 性 も向上させ、本 来は 相反する特 性を共 存 させる設計になっています。 ～ K170）で は ハ ン マーが不要です。 にも優れています。 ■ 形状の比較 USER DH３鋼を採用することで強度や耐摩耗性 see more プロサポ ③交換作業が容易 QUALITY ケットのニーズに合わせて、汎用性の高い Kシリーズ ●豆知識 DH3鋼 従来のチップは、アメリカの “Joliet（ジョリ 非金属元素を加えているため高温下でも軟化せ ず、火 花 が 散 る ような 過 酷 な 現 場 で も 優 れ た 耐 久 性を誇ります。 エット）” という街で開発されたので、その頭 キャタピラーでは、多様なバケットチップを取り揃えています。 ④アダプタの強度が向上 Jシリーズ Kシリーズの“K”って何？ Kシリー ズ は、ア ダ プ タ 内にピ ン の 穴 を 空けずに固定しているため、アダプタ自体 の強度が高くなっています。 文 字を取って「Jシリーズ 」と呼ば れるように バケットチップは機械が本来の性能を発揮するための なりました。 システムの一部であり、 一 方「Kシリー ズ 」は「 Jシリー ズ 」の 次 世 代 型 のチップとして開発されました。 “ Jの次の 最適なバケットチップを選択することで生産性や耐久性のアップに加え、 ア ル ファベット はKだ から…”という理 由 で メンテナンスが容易になるケースもあります。 「Kシ リ ー ズ 」と 名 付 Jシリーズ Kシリーズ ピンがチップを強力にロックし、しっかり と装着することができます。さらにねじ りながら装着する設計になっているため、 けられました。 今回は、バケットチップに要求される特性をご説明するとともに ■ アダプタの比較 ②強い装着力 INFORMATION バケットチップのご紹介 チップ がアダプ タ内で固定され、脱 落 の 「Kシリーズ」 と呼ばれる新製品をご紹介します。 SUPPORT 大型 機向けチップ の交換作業 リスクも低くなります。 アダプタ自体に ツース用の穴が空 いた構造 アダプ タを貫 通す る穴がないので、強 度が向上している お客様の作業条件に合った、 最適なバケットチップ探しにお役立てください。 Kシリ ー ズ は サ イ ズ に よ っ て 「ド ラ イ ブ ス ル ー」 （K80～ K100） 「 、ハ ン マ ーレ ス 」 （K110～ K170）と装 着 方 法が 異なります。 バケットチップに要求される特性 皆さんの機械にはどんなバケットチップ が 付いているかご 存 知ですか？何 気 なく 使っているバケットチップには、実は相反 ドライブスルー （K80～ K100） チップ 内 の くぼ み に は め 込 む こ と で、 脱落を防止。 YouTubeにそれぞれの動画を載せています ので、下のQRコードからぜひアクセスして チップに 求める特性 特徴 耐摩耗性 エクストラデューティARM チップ する特性が要求されています。 （A） 大きい 厚い 硬い みてください。 950 962 963 ■ 装着方法動画アクセス QRコード 相反する特徴 ホイールローダ 950 953 962 ※図は油圧ショベル向けのアダプタに掘削プラスチップ を装着した場合のイメージ 966 972 973 980 油圧ショベル 315 318 318 320 324 325 320 324 336 アダプタサイズ K80 K90 K100 （B） たとえば 「長く使いたいので摩耗しにく いバケットチップがいい」と思われる方は 多いと思います。しかし、 （ A） 「 大きく・厚い」 柔軟性 貫入性 鋭い 大きい 厚い 短い チップ は 「 鋭 く」な い の で 貫 入 性 に 劣り、 （B） 「 硬い」 チップは 「柔軟性」 に欠けるので 強 度 はもろくなります。そ の た め、摩 耗 しにくいバケットチップを選択した場合、 大きい スパイクチップ 交 換 間隔は 長くなりますが、貫 入 力が 弱 掘削プラスチップ い た めに、掘 削に 余 分 な 力を 使うことに なり、燃費が悪化するというケースもあり えます。 このようにバケットチップの4つの特性 は相反しており、すべての特徴を兼ね備え ることは難しいのです。従って、お客様の 使 用状 況 （ 現 場 の 土 質、使 用時間など ）に 合ったバケットチップを選択することが重 要になります。 10 「ドライブスルー」 特殊なツールを使用しなくてもチップを正しい 位置に固定可能。ピンの装着にはハンマーが不 要で、チップ内の溝に 「ラッチ （掛け金） 」をはめ 「ハンマーレス」 込みます。強度が高く弾力性のあるコア部分に 鋭い 本 体/ 装置の保 護 ●貫入性 ハンマーレス （K110～ K170） 強度 より、チップ取り外し時に 「ラッチ」 が外れます。 ヘビーアブレージョンチップ ホイールローダ ●耐摩耗性 貫 入 性は 機 械 の 生 産 性 および 経 費に直 接 的に 影響を及ぼします。鋭く薄い形状であるほど貫 入力はアップします。 摩 耗を許 容できる部 分が 多い、すなわち、大き く分厚い形状であるほど、摩耗に強くなります。 さらに硬い素材であれば、なお良しです！ ●本体/装置の保護 ●強 度 バ ケットチップ の重 要な 役 割の一つとして、バ ケットや本体などの関連部品の摩耗、破損の防止 があります。バケットチップのコーナーガードや サイドカッターなどはバケット全体を保護するの に大切なツールです。 折 損しにくい強 度を持たせるためには、分 厚く なっていると同時に靭性（柔軟性）のある素材を 使っていることが 重要です。また、短かいほど 折損のリスクは低下します。 ※図はホイールローダ向けのアダプタにヘビー アブレージョンチップを装着した場合のイメージ 油圧ショベル アダプタサイズ 980 988 324 325 330 336 345 349 K110 988 990 K130 990 992 365 374 385 K150 992 993 374 385 390 K170 345 349 365 まとめ 今回はキャタピラーの「Kシリーズ」をご紹介しました。掘削力が高く、耐久性にも優れるKシリーズはキャタピラーが自信を持ってオススメする バケットチップです。ツースの形状も現場に合わせて選択できますので、新車の購入やバケットの修理・交換を予定しているお客様、用途により マッチしたバケットチップをお探しのお客様は、最寄りの販売店にご相談ください。 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 11 SUPPORT 高所作業車の話 1 燃料費は、最も大きな運転経費！ 建設機 械に限らずエンジンを動力とする機 械を運転したときに最も 掛かる経費は燃料代です。燃料を大切に使いながら仕事をしっかり完了 させることが、工事原価を低減し、収益率アップへのカギになります。 〈 運転経費の内訳 〉 オイル、グリース、 修理、オーバーホール費 メンテナンス費 では、建設機械の燃料費を考えるときには、何を目安にすれば良いので その他 建設機械の燃料生産性は 時間 （ℓ/h、ℓ/日） ではなく 仕事量 （ton/ℓ、m3/ℓ） で 判断しよう！ 交差点の信号機のレンズは どのように掃除しているかご存知ですか。 作業員が作業車に乗って、一つひとつ手作業で拭いていきます。 今回は、このような高い所の作業に使われている 高所作業車の話です。 昔は高い所の作業にはハシゴが使われていましたが、安定が悪く倒れ ます。また、坂道で作業 る危険がありました。また、作業場所を移動するたびに、いちいちハシゴ する時は、運転席を坂下 を担いで移動しなければなりませんでした。 に向けて、前 輪をジャッ 高い所の作業用に高所作業車が開発され、ハシゴに比べて作業効率は キ アップし て から 後 輪 著しく向上しました。しかし、便利になった反面、その使い方を誤り、転 をジャッキアップし、車 倒事故や挟まれ事故などの重大災害が毎年発生しています。 両を水平にします。この QUALITY 持ってますか？ この資格 坂道に車両を設置する場合、ジャッキアップは前輪から 1 2 ジャッキアップの順序を 現場で見かけます。高所作業車は、下図のように、走行装置の構造によっ 間違えると、車両が動き 建設機械の主な仕事は、掘削、積込および運搬。おおまかに言えば、 てトラック式と自走式に分類できます。 出してしまい思わぬ災害 ある地点の土砂や岩石をある地点へ移動させることです。ですから、建設 トラック式高所作業車の運転で最も注意しなければならないのは、現 を引き起こします。 場への移動時のスピードの出しすぎです。通常のトラックに比べて車体 自走式高所作業車の運転では、現場内を移動するときは必ず作業床を 機械の燃料生産性は、燃料1リットル当たりどれだけ長い時間稼働したか 燃料費 ではなく、どれだけ多くの量を掘削・運搬したかで判断すべきでしょう。 最低高さまで下げることが重要です。ちょっとの距離だからと作業床を 距離を長くとってスピードを控えめに走行することが大切です。 上げたまま移動したため、現場の段差に気付かず、転倒事故や挟まれ事 次に、高所作業時にはアウトリガを最大張り出しでジャッキアップし 故を起こしたというケースが見られます。これらは、人の近道行動が引き 2 建設機械の燃料節約術 ■ 重力に逆らわないレイアウトで 例、基本的な考え方をご説明します。 重 た い 荷 物 を 持 っ て１階 か ら3階 ま で 階 段 を 昇 る の と 降 り る の で 油圧ショベルの作業を例に挙げると「旋 回角度を最 小にする」 「 2段 掘りを行う」な ど、ブ ー ム、ア ー ム、バ ケットの 移 動 距 離 をできるだけ 短くし、仕 事をしない（ 土 砂 θ 走 行 装 置にはホイー ル 式 と ク ロ ー ラ 式 が あ り、現 場 内 を 移 動 で き る が、走 行速度が遅い。 ま た 公 道 を 走 ることは で きない。 計 す る上 で 制 約 が な い 限り、こ の原則を守れば無駄な燃料を 使わずに済みます。 たとえば、ホイー ルロー ダ で 減 ら す こ と が、燃 料 節 約 の ポ イ ント と な ロードアンド キャリーを 行う場 ります。 合、なるべく積車上りの場所を それでは 燃費を くうでしょ トすることが非常に重要にな 効率 いいね！ ホイール式 クローラ式 ります。 OK! また、高所作業車には、安全に運搬できるよう最大積載量が決められ ています。この最大積載荷重を超えた荷を積むことはやめてください。 ブ ームに無 理が 掛かるだけでなく、ブ ー ムを最大に伸ばしたときに不安定となり、 高所作業車は、作業床の高さにより運転 資格が異なります。10ｍ以上の高所作業 車の運転には、技能講習修了者でないと就 くことができません。また、10ｍ未満の高 所作業車の運転には、特別教育修了者か 技能講習修了者が就くことができます。 作業床の近くに最大作業床高さが記載 された諸元 表が貼られていますので、使 ま た、作 業 装 置 に よ る 分 類 で は、伸 縮 ブ ー ム 型、屈 折 ブ ー ム 型、 混 合ブ ーム型、垂 直 昇降 型があります。 なくすように現 場をレイアウ 2 段掘り 無駄な 動き… 自走式 現場の地形などレイアウトを設 旋回角度 （θ） は最小に 起こすヒューマンエラーによる災害例といえます。 転倒事故につながります。 や土砂を上へ運搬すると、より多くの燃料が必要になります。従って、 や岩 石を掘削、運 搬しない）無 駄な動きを 1段掘り トラックのシャーシに作業 床 や 昇降 装 置 などの 作 業 装置を装着したもので、公 道を走ることができる。 は、昇る方が 疲 れるのと同じように、建 設 機 械も重 力に逆らった移 動 ■ 無駄な動きを減らすことが、燃料節約のポイント 用している車両の最大作業床高さを確認 し、必要な資格を取得してください。 高 所 作 業 車 技 能 講 習には、17時 間、14時 間、12 受 講時間 受講日数 17時間 転業務の経験により受講コースが異なります。また 2日 すので、事前にお近くのキャタピラー教習所までお 問い合わせください。 運転・操作方法診断レポート キャタピラー教習所では、高 所作業車の誤った運 転操 作がなぜ 危険 や改善点を洗い出していくことも大切になります。その参考材料として なのかを理解し、運転者として知っておかなければならない正しい運転 ご活用いただきたいのが「運転・操作方法診断レポート」。右図のように 操作を、学科・実技を通じて体系的に学ぶことができるよう丁寧に指導 アクセ ル ダ イヤ ル 別使 用割合をはじめ、リリーフ作 業（ 過 負 荷 作 業 ）や しています。 誰でも受講できます ずれかを保有している 高所作業車 技能講習 14時間 2日 12時間 2日 （10ｍ以上の 高所作業車の運転） ●車 両系建設機械（整地等）、同（解体用）、 同（基礎工事用）、不整地運搬車、フォー クリフト、ショベ ル ロ ー ダ い ず れ か の 運転技能講習を修了している ●移 動式クレーン運転士免許を保有して いる ●小 型移動式クレーンの運転技能講習を 修了している アイドリング時間などの運転情報を出力してチェックできるため、オペ ぜ ひ、高 所 作 業 車 技 能 講 習または 特 別教 育を 受 講し、運 転 者として レータに対して、たとえば「アイドリング時間をもう少し短く」など、具体 正しい知識で作業を行い、 「 今日も一日ご安全に!!」。 的な省エネ運転のアドバイスが可能になります。このレポートを参考に 受講資格 ●大 型、中 型または 普 通自動 車 免 許 のい コースによっては、実 施していない教 習所がありま 3 「見える化」からの省燃費化 移動するときは必ず作業床を最低 高さまで下げましょう！ 高所作業車技能講習と特別教育について 時間の3つ のコー スが あり、保 有してい る資 格 や 運 燃料を上手に節約するには、日々の運転情報を「見える化」 し、問題点 格納するときは後輪から 重量が重くなっていますので、ブレーキの制動距離が長くなります。車間 トラック式 次に、燃 料を 無 駄に使 わないための 省エネ 運 転・省エネ工 法 の 代 表 SUPPORT 今では屋外作業だけでなく、屋内作業にも使われており、さまざまな しょうか？そのものさしとなるのが「燃料生産性」 です。 USER CAT 経営塾 燃料費をいかに低く抑えるかは、 収益率をアップさせるための大きな課題。 事業を営む経営者の皆さんは 特にシビアな視点をお持ちなのではないでしょうか。 今回は、省燃費化について考えていきましょう。 INFORMATION 燃料費の削減について 高所作業車特別教育 （10ｍ未満の 高所作業車の運転） 9時間 2日 誰でも受講できます 運転操作の改善を検討・実行し、どれだけ効果が上がったかぜひ確認して みてください。 「 出力結果を見てみたい」というお客様は担当の営業マン 技能講習・安全教育のご用命はこちらまで にご依頼ください。 〔レポート対応機種〕320E（L） 、 324E（L） 、 329E（L） 、 336E（L） 、 349E（L） 、 374DL、390D 12 キャタピラー教習所株式会社 本 社 ：〒 252-5292 神奈川県相模原市中央区田名 3700 TEL 042 -763 -7130 FAX 042 -761- 5540 ホームページアドレス http: // cot.jpncat.com 詳細は キャタピラー教習所 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 13 INFORMATION 腰痛に要注意！ 冬は、腰痛になりやすい季節です。 足元や下半身が冷えると、血行が悪くなり ！ CAT 純正ワークツール、日本上陸！ キャタピラージャパンでは、中・大型油圧ショベル用油圧ブレーカに引き続き、 腰痛に悩まされている人の数は約1,200万人。一生のうちに日本人の すいと言えます。たとえば油圧ショベルを運転しているときには腰の筋力 80％は腰痛になると言われ、現代の国民病とも呼ばれています。皆さん を使っているという自覚はないかも知れませんが、筋肉には知らず知ら の中にも 「特に冷え込むこの時期になると腰痛がツラくて…」 という方も ずのうちに疲労が蓄積しています。座っている方がラクに見えますが、座 多いのではないでしょうか？ りっぱなしは立ちっぱなしよりも椎間板に掛かる負担が大きくなるため、 CAT純正ワークツールは、お客様の現場で生じるさまざまなニーズにお応えす 腰の痛みやひねりなどの負傷は、厚生労働省の「災害事例」では「動作 要注意なのです。腰痛を予防するためには、日頃から次のようなことを心 るために、建設機械の性能・品質を熟知したキャタピラーが開発・設計・製造した の反動、無理な動作」に分類されており、建設業での災害事例を見ると 掛けるようにしましょう。 もので、油圧源となるCATマシンの性能を最大限に引き出し、効率的なアタッチ 腰に 痛みを感じた ● 腰への負担が大きい前かがみや中腰をなるべく避ける ■資 材を 持ち上げ ようとして 力を 入 れ た瞬間、腰に激 痛 が 走り、動け ● 時々、軽いストレッチ運動をして、同じ姿勢を長く続けない ● 立っているときも座っているときも正しい姿勢をとる など、日常のちょっとした動作が腰痛の引き金になっていることがわかり ます。 腰痛は、前かがみや中腰など、腰に負担が掛かる姿勢で動いたときに起 USER 小割機の発売を開始しました。 中・大型 油圧ショベル用 油圧ブレーカ メント作業を実現します。 〈 腰痛の予防対策法 〉 ■車 両から降りるときに路面が凍結しており、滑って転倒して腰を打った なくなった 昨年12月より、ミニ・小型油圧ショベル用油圧ブレーカ、中・大型油圧ショベル用 ● 身体、特に足腰を冷やさないようする 荷物を持つときは—— 当社ではより幅広いご要望に最適なソリューションをお届けすべく、キャタピラー の豊富な経験と技術から生まれたCAT純正ワークツールを今後も順次導入して いく計画です。 詳細はキャタピラ－ジャパンの Webサイトで紹介しています。 http://www.cat.com/ja_JP.html CAT NEW こるケースが多くなっていますが、タクシードライバーなどに腰痛持ちが 多いことからもわかるように、長時間座りっぱなしの姿勢も腰痛になりや 荷物に近づく 腰を ◀曲げない 〈 姿勢別 —— 腰に掛かる負担の違い 〉 立 つ 横になる SUPPORT ■一 輪 車や台 車を押しているときによろけて、体を踏 ん張った拍子に QUALITY ® 筋肉が硬直しやすくなりますから なるべく温かく保つように心掛けましょう。 今回は、腰痛の話です。 腰から上の姿勢は 変えずに 持ち上げましょう ミニ・小型 油圧ショベル用 油圧ブレーカ INFORMATION 安全への視角 TOPICS 1とすると 4 分の1 立 っ て前かがみ 1.5 倍 座 る 1.5 倍 座 って前かがみ 1.8 倍 座って前かがみで 5kgの荷物を持つ 3 倍弱 片方の足を一歩前に出してひざを曲げる 最近では、腰への負担のほかにストレスなども腰痛に深く関わっている NEW ケースが多いことが判明しています。無理な残業をして疲れをためない、 食事は栄養バランスを考えて温かいものをとる、熱すぎない温度のお風呂 中・大型 油圧ショベル用 小割機 にゆっくり入る、毎日なるべく同じ時間に就寝して睡眠を十分にとる、休み の日には室内にこもらず散歩や適度な運動をする、などストレスの少ない 規則正しい生活を習慣付けるようにしましょう。 腰痛予防に大切なのは、正しい姿勢と正しい生活です。それでは皆さん、 今日も1日ご安全に！ 今日のワンポイント ご愛読者 アンケートプレゼント 腰痛危険度をチェックしてみよう！ あてはまる項目をチェックしてみましょう □ 同じ姿勢で仕事をすることが多い □ 休日はほとんど外出しない □ 近頃、太ったと感じる □ 就寝や食事の時間が不規則だ □ 姿勢が悪いと人に言われる □ 体が硬い方だ □ イライラすることが多い □ 体が沈むような柔らかい寝具で寝ている に 作業の前後 よう！ し ストレッチ CAT 930K スケールモデル □ 椅子に座ると足を組むクセがある □ 冬になるとつま先に冷えを感じる □ 運動不足だと思う □ 仰向けで寝にくい □ 寒いところに長くいることが多い チェックが3個以下なら今のところ大丈夫！ 7個以上の人は要注意です！ 生活習慣を見直し、原因を解消するようにしましょう。 14 B賞 3名様 ディティールまでこだわった1/50の スケールモデルです。 □ 荷物を持つときは同じ方の手ばかり □ 朝起きると腰が重く感じる 使いがちだ A賞 「CATくらぶ No.87」はいかがでしたか？ Webアンケートにご回答いただくと、 抽選で8名様にCATグッズをプレゼントいたします！ CAT オリジナル iPadカバー（iPad 2 / 3 / 4対応） 5名様 iPadの持ち運びに便利な CATロゴ入りの専用カバーです。 ●お届けの際、賞品の色などが見本と異なる場合がございますが、あらかじめご了承ください。 下記URLのWebアンケートよりご応募ください。 なお、ご応募はお1人様1回に限らせていただきます。 作業の前に体をほぐすことができ、 また、作業後に疲労物質が 筋肉に蓄積しにくくなります http://kenkipro.com/enq/87 ご当選者には、セールスマンが賞品を直接お届けいたします。 ご提供いただきました個人情報は、当社の個人情報保護方針に基づき、今後の 商品開発・販売促進などに利用させていただきます。当社の個人情報保護方針は、 当社ホームページからご覧いただけます。 http: //www.cat.com/ja_JP/ 締切 2015 年 5 月8 日（金） 建設機械の点検･整備 / 現場の安全」のTOPに戻る 15
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