連覇。大逆転 ! !その時、何が起こったのか… 検証、1月18日（土）レグ16 昨年パリダカ総合優勝の増岡。彼にはディフェンディングチャンピオンの意地がある。監督からの指示に従って我慢の走行をしていたが、決して優勝をあきらめていなかった。・SSスタートやはり三菱パジェロは強かった！三菱パジェロは3年連続パリダカ優勝！三菱車1∼4位独占！増岡浩パリダカ2連覇！！世界一過酷なラリー、「 2003年ダカールラリー（正式名称テレフォニカ・ダカール2003/通称パリダカ）」が1月19日（日）についにゴール。 19日間に及ぶ死闘の末、三菱パジェロエボリューションの増岡浩が2連覇を達成した。これは、史上4人目、日本人初の快挙だった。また、三菱ラリーアートチームが総合1位から3位までを独占し、三菱車がトップ4を占めた。 SS5位の増岡は、ペテランセルよりもひとつ前でスタート。ここで増岡はある仕掛けをした。「わざとエンジンの回転数を上げ、派手にスタートしました。プッシュすると思過酷なパリダカもいよいよ終盤戦。今日のわせるためにね」レグ16を走りきると、あとはゴールへのわずかな距離を残すのみ。首位ペテランセル、・SSスタート66km地点 2位増岡ともに他を圧倒するずば抜けたこれまでトラブルフリーだったパジェロエボ・CP2へ向けて走りで、3位以下に大差をつけていた。もうリューション。しかし、ペテランセルにまさかペテランセルはフルアタックを開始した。無理をすることはない。ゴールまで無事のトラブルが発生する。ラジエータの水漏一気に縮まった増岡との差を再び広げる再び増岡との差を広げるべく、フルアタックために。増岡はペースを変えず淡々と走る。を開始したペテランセル。その前方に現れ・CP3目前、ゴールまでおよそ50km にマシンを運ぶだけ。もう順位の変動はれだった。点検と修理のためにストップしないと、誰もが思っていた。ペテランセルた。先にスタートした増岡との距離がどんペテランセルは手綱を緩めることができなたのはこの日10番手スタートのフォルクスの4輪初優勝をみんな信じていた。しかし、どん開いていく。かった。増岡の影におびえるように……。ワーゲンのアンラール。ペテランセルがストップしていた間に前に出ていたのだった。奇跡は起こった。・SS200km地点アンラールに追いついたペテランセルは、・レグ16スタート前ペテランセルのフルアタックは見事なもの彼を抜きあぐねていた。路面は砂地でもうここまで完璧に首位を守ってきたペテランだった。あっという間に先を走る増岡をとらもうと砂煙が立ちこめる。ペテランセルはセル。それを唯一追う増岡。その差はおよそえた。トラブルでストップした分の差を一気ホコリをかぶせられ続けていた。 25分。パリダカで25分は安全なリードとはに詰めた。だが、ペテランセルはまだフル視界は悪い。ホコリで何も見えない。そして、言えないが、それでもここ数日タイム差がアタックを続けていた。ペテランセルは痛恨のミスを犯した。岩に左フロントタイヤを激突。それはひどいクラッ詰まることはなかった。「リスクを避け、無理三菱パジェロはパリダカ3連勝を飾った。をするな」というセリエス監督からの指示。・CP3手前シュだった。岩にヒットしたサスペンションがもぎ取られていた。 2人は無理なバトルをあえて避け、無事に・CP1 応急修理をしたペテランセルのマシンがマシンをゴールに運ぶことを考えていた。まず増岡が通過、タイムは1時間42分27秒。また、悲鳴を上げた。水漏れだ。ペテラン 2輪でパリダカ6勝という輝かしい実績の続いてくるはずのペテランセルは遅れをとセルは再びストップしてしまう。ペテランセペテランセル。4輪転向後の初優勝は目前。っている。ようやくペテランセルが通過、タルは焦った。すでに平常心を失っていた。ペテランセルの懸命の修理が続く。しかしペテランセルは首位を守るプレッシャーとイムは2時間1分50秒。総合タイムで25分同じ頃、やはり増岡はペースを崩さず慎重応急処置程度で直るような状態ではな絶えず闘っていた。あった差が、6分にまで縮まっていた。に走行を続けている。かった。後から同じルートを走行してくる・クラッシュ地点アクシデント続出の過酷な前半戦先に仕掛けたのはペテランセルだった。ラリーは1月1日（水）、フランスのマルセイ 14日（火）のステージでこん身のアタック。アシスタンストラックの到着を待つより他ユをスタートした。フランス・スペインでの増岡との差をおよそ25分まで広げる。そのはなかった。ヨーロッパラウンドはほんの肩慣らし。本差を詰めようと増岡も必死の走りを続ける格的な砂漠のラリーは、6日（月）チュニジアが、パンクなどもありなかなかその差が詰までのステージから開始された。らない。しかし、増岡は我慢の走りを続けた。増岡はゴールして、ペテランセルのアクシ砂漠に出た直後から、パジェロエボリューパリダカにおいて、25分差はセーフティリーデントを詳しく聞いた。瞬間、とっさに意味ション2台の激しいデッドヒートが繰り広げドとはいえない。ワンチャンスで簡単にひっが分からなかったという。「彼にとっては大られ、3位以下のマシンはどんどん引き離さくり返る… …。それにずっとトップを走るきな不運でした。自分は今朝はずいぶんれた。パジェロエボリューションはまさにプレッシャーは相当なもの。その重圧を疲れを感じていましたし、スピードを出すに「砂漠のF1」、走りの次元が違っていた。一番よく知っているのは、なにより増岡では路面がラフすぎたので、あえてプッシュはしかし増岡を不運が襲う。8日（水）はミスコあった。しませんでした」ース、10日（金）にはタイヤを6本もパンク。そして奇跡は起こった。パリダカ最後の長・ゴール地点・ゴール地点、数時間後もう1台のパジェロエボリューションを駆る距離ステージの18日（土）、トップのペテラペテランセルとおよそ15分の差をつけらンセルにラジエータトラブルが発生。何とようやくペテランセルがシャルムエルシェれてしまう。か修理したものの、増岡との差はわずか。イクに到着。SS42位、総合3位に転落して今年のパリダカは、さまざまな事件が起ペテランセルは全力でアタックをかけた。こった。9日（木）、パジェロエボリューション増岡との差を少しでも広げるために、そしを追いかけて総合 3位につけていた日産て… …。岩にクラッシュ。ペテランセルのピックアップの篠塚建次郎が砂丘越えにパリダカ最初で最後のミスだった。これで Leg16 18January 失敗。時速170kmで大クラッシュ。マシンペテランセルは3位へ転落。代わりにトップに立ったのは、増岡。奇跡を信じて我慢の Sandy は顔や足を負傷し、チュニスに緊急搬送さ走りを続けた増岡に、勝利の女神は微笑 Tar mac れた。12日（日）には、2輪チームのアシスタんだ。 Gr avel ントトラックが埋設された地雷を踏み、爆総走行距離8576km、SS合計5257kmを St ony 発。乗員に怪我はなかったが、その後を走通算49時間8分52秒で走り抜けた増岡。るすべての車が現場で足止めされた。パリ最後までトップを快走し続けたペテランダカを走ること、それは常に危険と隣り合セル。この 2人の激しく、そしてフェアなわせであることを感じさせる出来事だった。バトルは見ている者すべてを魅了した。モンスターマシン、パジェロエボリューションの他を圧倒した走り。日産、フォルクスワー 13日（月）の休息日をはさみ、後半戦スタート。ゲン、BMWなどの他チームも本格的な後半戦もパジェロエボリューション2台のワークス体制で参戦し、パリダカは新しいし烈なトップ争いは続く。時代を迎えた。 RALLIART JOURNAL いた。しばらく三菱のサポートトラックの中でエンジニアと話し込んでいた。顔を洗アブリッシュは砂の上を数回転した。この事故で篠塚そして増岡に奇跡は起きた 1 前日のSS順位がスタート順位となる。前日リエゾン 413km SS スタート 0 ム 1 ：0 0 ：1 3 タイ 9 ：0 ト 1 ー：スタ岡ル 9 増ランセペテ CP1 0km い、落ち着いたところで記者団に取り囲まれたが、涙の会見となってしまった。「ひどい日だった。前をいくVWのアンラール CP2 66km地点 325km 137km 7 ：2 0 イム 53 ： 4 ：5 過タ 10 1 通： 1 1 CP 岡ル 1 増ランセペテの後ろで、ホコリがひどく、視界が悪く、岩 7 ：5 4 イム 30 1 ： 1 ：過タ 12 ：3 2通 12 P C 岡ル増ランセペテ CP3 手前 200km地点 253km CP3 クラッシュ地点 2 ：3 1 イム 31 ： 3 ：2 過タ 13 1 ： 3通 6 CP 岡ル 1 増ランセペテに当たった。モータースポーツはフィニッシュして勝利がある。初めからレースをリードしてきたのに……。次のチャンスを生かすよ」 SS ゴール 7 ：3 2 3 ：0 1 イム 14 ：5 タ 5 ル 6 ：ゴー岡ル 1 増ランセペテリエゾン我々の想像よりはるかに大きい、優勝へのプレッシャー。それに飲み込まれたペテランセル。プレッシャーに耐える術を知っていた 50km からこそ、自分のペースを守り続けた増岡。シャルムエルシェイク勝利の女神は、最後に増岡に微笑んだ。 RALLIART JOURNAL 2