SECURE FLIGHT PROGRAM SECURE FLIGHT PROGRAM

SECURE FLIGHT PROGRAM(
PROGRAM(セキュアフライトプログラム)
セキュアフライトプログラム)導入について
導入について
米国運輸保安局(TSA:Transportation Security Administration)により、保安強化の為に導入されたセキュア・フライト・パッセンジャー・データ(SFPD)登
録が、2010 年11月 1 日以降 100%義務化となります。
セキュア・フライト・プログラムとは、米国離発着の民間航空機の保安強化を目的に導入され、TSA が各航空会社の搭乗者情報と TSA の警戒リストを事
前に照合するものです。
当該制度の導入により TSA は、各航空会社が予約の際にセキュア・フライトに必要な搭乗者情報を収集し、予約記録に登録することを義務付けています。
これにより、乗継ぎ便も含めた米国発着の旅程を持つ全旅客(座席を使用しない幼児も含む)を対象とし、航空会社はご出発の 72 時間前または発券時
のいずれか早い時点までに TSA に SFPD を提供する必要があります。
また、予約が 72 時間前を切っている場合は予約と同時に入力が必要となります。
SFPD が未入力の場合、航空会社によっては発券制限が適用されたり、または旅程がキャンセルされる場合があります。
■セキュア・フライトに必要なお客様の情報(ご予約時に確認いたします)
1.パスポート
1.パスポートのお
パスポートのお名前
のお名前
2.生年月日
2.生年月日(
生年月日(西暦)
西暦)
3.性別
3.性別
4.国籍
4.国籍
5.パスポート番号
パスポート番号
6.パスポート有効期限
パスポート有効期限
7.発行国
7.発行国
8.認証番号 Redress Number(
Number(該当される
該当される方
される方のみ)
のみ)※
※Redress Number とは、要注意者と同姓同名である等の理由により誤認されてしまう渡航者の救済手段として、米国国土安全保障省(DHS)が発行す
るコード。
注:航空会社によって、必要なお客様情報の内容が異なりますのでご了承下さい。
■プライバシポリシー
米国運輸保安局の指導により、下記プライバシーポリシーを掲載します。(原文は英語です。)
(日本語訳)
米国運輸保安局(TSA)はウォッチリスト(搭乗拒否リストおよび監視リスト)と照合するため、お客様にフルネーム、生年月日、性別の登録を義務付けてお
ります。また、Redress Number をお持ちの方は、同じくご登録ください。これは、49U.S.C 項目 114 と 2004 年に制定された情報改革とテロ予防法、49CFR
Part1540/1560 に基づいた対応です。上記の情報をご登録されていない場合は、搭乗不可、制限区域内への立ち入り禁止、となる可能性がありますので、
必ずご登録ください。個人情報に関するご案内など、詳細については TSA のホームページをご参照ください。
(原文)
The Transportation Security Administration (TSA) requires you to provide your full name, date of birth, and gender for the purpose of watch list
screening, under the authority of 49 U.S.C. section 114, the intelligence Reform and Terrorism Prevention Act of 2004 and 49 C.F.R parts 1540
and 1560. You may also provide your Redress Number, if available. Failure to provide your full name, date of birth, and gender may result in denial
of transport or denial of authority to enter the boarding area. TSA may share information you provide with law enforcement or intelligence
agencies or others under its published system of records notice. For more on TSA privacy policies, or to review the system of records notice and
the privacy impact assessment, please see the TSA Web site at