2016 年 3 月 26 日 アウディ ジャパン株式会社 プレス問い合わせ 03‐5475‐6309 http://www.audi-press.info/ お客様問い合わせ 0120‐598‐106 アウディコミュニケーション センター 新型 Audi R8 LMS が日本のレースシーンに登場 SUPER GT に挑戦するカスタマーチームをサポート アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、新型 Audi R8 LMS で出場するカスタマー（プライベート）チームへの支援を通じ、2016 年シーズンも SUPER GT に挑戦することになりました。 量産モデルの Audi R8 が第 2 世代にモデルチェンジしたことを受けて、GT3 仕様のレースカーで ある Audi R8 LMS も新型に生まれ変わりました。 新型 Audi R8 LMS は 2016 年から導入される安全規定にいち早く適合したことが特徴で、アルミ と CFRP の複合素材によって構成された新世代のアウディ スペース フレーム（ASF）の採用によ り、従来モデルに対して 25kg の軽量化を達成。さらに捻り剛性を 39％向上させたうえで、エアロ ダイナミクスの面でもさらなる進化を果たしています。 自然吸気 V10 5.2ℓ エンジンは最高出力 585PS を発揮するほか、オーバーホールのインターバル が 2 万 km とレーシングエンジンとしては極めて長いことも特徴のひとつです。また、駆動方式は 車両規則によって quattro フルタイム 4 輪駆動から後輪駆動へと改められています。 新型 Audi R8 LMS は量産モデルの新型 Audi R8 と並行して開発が進められ、パーツの共用率は 50％に上ります。また、 Audi R8 LMS も Audi R8 も、AUDI AG ネッカーズルム工場近くに新設 された“ベーリンガーホフ（Böllinger Höfe）”工場で生産されます。 この新型 Audi R8 LMS で 2016 年 SUPER GT の GT300 クラスに参戦するのは、2012 年から Audi R8 LMS で挑戦し続けている Audi Team Hitotsuyama と、今年から新たに参戦する Audi Team Braille の 2 チームとなります。 このうち、 Audi Team Hitotsuyama の一ツ山亮次チーム代表は新シーズンに向けた抱負を次のよう に語っています。 「今年はフルモデルチェンジを受けた新型 Audi R8 LMS で参戦、 ダンロップから タイヤ供給を受けることになりました。先日行ったシェイクダウンテストでは、リチャード ライア ン、藤井 誠暢の両ドライバーが、新型マシンとダンロップ タイヤのコンビネーションに大きな手 応えを掴んだようで、 『間違いなくシリーズチャンピオン争いに加われる』 と力強くコメントしてく れました。また、ヨーロッパの GT3 レースなどですでに何 100 時間と新型 Audi R8 LMS で実戦 を経験している W-Racing Team（WRT）のエンジニアが昨年同様派遣されることも決まっている ので、とても心強く思っています。今シーズンは、早い段階で 1 勝を挙げるとともに、シリーズチ ャンピオンを目標にひとつひとつのレースを大切に戦っていきますので、皆さんのご声援をどうぞ よろしくお願い申し上げます」 アウディ ジャパンは、SUPER GT への参戦サポートを通じ、アウディの重要なブランド要素である スポーティイメージをさらに強く訴求していきます。 （ご参考） Audi R8 LMS とは？ 量産モデルの Audi R8 をベースに、GT3 と呼ばれる規則に沿って開発されたレースカーが Audi R8 LMS です。 GT3 は、国際的なモータースポーツを統括する団体である国際自動車連盟（FIA）が定めた競技車 規則のひとつで、現在、世界中のスポーツカーメーカーがこの規則に沿った競技車両を生産し、カ スタマーチームに供給しています。この規則は、各車両の性能を厳格に規制しており、結果として 性能のバラツキが少ない、競争力の拮抗したレースが繰り広げられています。日本では SUPER GT の GT300 クラスならびにスーパー耐久シリーズの ST-X クラスが GT3 規格を受け入れており、毎 レース激戦が繰り広げられています。 Audi R8 LMS は Audi Sport の手で開発され、2009 年のデビュー以来、通算 28 のシリーズタイ トルを獲得。8 つの 24 時間レースで総合優勝する活躍を示してきました。これまでに生産された Audi R8 LMS は合計で 130 台以上に上ります。 昨年のジュネーブショーで一般に公開された新型 Audi R8 LMS は、その後、Audi Sport と縁の深 いチームの手によって実戦を通じた開発が進められてきました。このうち、2015 年 5 月に開催さ れたデビュー戦、ニュルブルクリンク 24 時間では総合優勝を達成、7 月に開催されたスパ 24 時間 でも 2 台が表彰台に上る健闘を示しました。 それから1年を経て、 2016年シーズンから一般のカスタマーチームへの供給を開始。 日本ではAudi Team Hitotsuyama と Audi Team Braille の 2 チームがいち早く新型 Audi R8 LMS を手に入れ、 SUPER GT に参戦することが決まりました。
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