平成 19 年度新入生歓迎式での「お祝いの言葉」世界のナンバーワンを目指してほしいなか　がわやす　ひこ中川康彦㈱関電工特別顧問㈳日本 CATV 技術協会理事長昭和36年電気工学科卒業新入生の皆さん、ご入学おめでとうございま時、関電工はまだ小さな会社だったのですが、建す。心からお祝い申し上げます。理工学部の先輩設関連の工事会社を選んだわけです。として、また社会を長い間経験した先輩として新私は高校生の時、「社会に出たら何にしろナン入生の皆さんにお伝えしたいのは、「多くのチャレバーワンになろう」という目標を設定していましンジと経験をして、いろいろな部門の人々と付きた。将来の方向性、方針をどうたてるかというこ合い、多くの友人をつくってほしい。そして、世とで、先輩にお話をうかがう機会があったのです界のナンバーワンになってほしい」ということでが、その時に「君たちナンバーワンを目指せ。タす。そのことについて、私自身の経験をまじえてクシードライバーでもいい。和菓子屋さんでもいお話しいたします。いよ。新しい、おいしい、ちょっと隠し味のある ■ 和菓子をつくって日本一になったらどうだ」とい社会や集団、さらには世界のナンバーワンを目指してほしいうようなお話があったのです。電設業界に入ってナンバーワンになるには、皆さんはまだ若いですから、将来のことが本当自分の会社をナンバーワンにしなければいけませに分かって学科を選んだかというと疑問だと思いん。みんなと一緒に、仕事を増やして業績を上げます。私の場合も同じでした。私は、実は建築家ようと努力しました。志望だったのです。ただ、小学生の時から鉱石ラ折しも東京オリンピックのころ、建築基準法がジオの組み立てをしたりと、電気にも興味をもっ変わって超高層の建築物を建てられるようになりていました。親も「将来は電気だよ」と。当時、ました。高いものを建てる時には、電源をどのよこれから半導体の時代が来るだろうといわれていうに供給したらいいかという問題があります。そて、それには電気工学科を卒業しておいたほうがこで私たちは、今まで日本にあった炭坑の技術を有利ではないか、ということで電気工学科を希望ヒントとして検討しました。また、超高層の建築したわけです。に大型造船の技術を応用し、そこに新しい技術をところが、入学して勉強しているうちに、どう組み入れました。そうして、浜松町にある世界貿しても建築のことをやりたいという気持ちがはっ易センタービル、池袋のサンシャイン60など多くきりしてきました。同時に、学んでいる電気をつの高層建築の電気設備に携わり、当社はその後、かって建築にかかわる仕事として、建築関連の電電設工業協会でナンバーワンの会社になりまし気工事、電設工業の仕事があるということも分かた。ってきました。そこで関電工に入社しました。当また、私自身もその技術で、技術士電気電子部 18 理工 Circular College of Science and Technology, Nihon University VOL.37 2007. SUMMER No.133 門の資格を取りました。これは自分の技術をつくだく結果になったのです。技術系の人間は自分のっていく、ということであり、エンジニアにとっ考えを企画提案できる立場にあるわけですから、て必要なことだと思います。学生時代からそういう訓練をして、ぜひチャレン皆さんには、高い目標をもって社会集団の、そジしていただきたいと思っています。して世界のナンバーワンになってほしいと思いまカ人、イギリス人はもちろん、インド人、中国人、 ■ 韓国人が非常に活躍しています。とくに日本人の私が学生だったころ、一般教育は世田谷の校舎一番弱いところは語学力です。インドでも、中国で行われていました。２年生から御茶ノ水の校舎でも、韓国でも、彼らは本当に英語が上手です。に移ったので、どこかクラブ活動へ入ろうと友人ですから語学も、しっかりと勉強していただきたと２人でいろいろなクラブを回り、自動車部に入いと思います。りました。す。私は海外へ行く機会もあるのですが、アメリ ■ チャレンジが成功の種になるいろいろな部門の人と付き合い、多くの友人をつくるその自動車部で、日本一周をして車の耐久試験をし、また、当時は道路などほとんど舗装もされ人生には、転機が必ずあります。私は今からちていなかったため、道路事情の調査をしようといょうど20年ぐらい前に、その転機がありました。うことになりました。東京を８月１日に出発し、花形の仕事である電設部門から、新しい情報通信８月31日に帰ってくる。トラック１台と乗用車１部門に初代部長として異動したのです。大変ショ台、オートバイ２台。計17人で大遠征をしました。ックでした。同期入社の仲間が、社員500∼1,000 お金がありませんから、あらゆるものについて人という大部隊の支店長になるなか、自分が率い先輩を頼り、調達して出発しました。乗用車、オるのは小さな部門。異動前は150人の部下がいたのートバイ、ガソリンもいただきましたし、缶詰、ですが、新しい部門だということで、急きょ集めフィルム、宿泊先もです。ここが日大のいいとこることができた部下は20人でした。しかし、このろです。全県に支部があります。その支部の方々人数で何とか頑張らなければいけない。目標はナにご連絡をし、「こういう団体で行くから、何しろンバーワンですから。最終的に、情報通信で500億金がないので安く泊めてください。学校でもお寺円規模のビジネスができるようになりました。そでもどこでもいいです」。ほとんど学校やお寺に泊の業績があって、後に副社長という仕事も頂きまめていただいて、6,000km の道のりを無事に帰っした。てまいりました。実は、なぜ私が初代の部長になったかというこの時いろいろな方々にお願いをした交渉能力と、その15年前に提出していた企画書がきっかけが、社会に出て役に立ちましたし、困難を克服すだったのです。ることにより自信もつきました。そして土木とか、当時、いよいよ日本にもケーブルテレビの時代建築とか、応用化学とか、いろいろな学科の人たが来るということで、当時の郵政省や東京電力にちが一緒に団体活動をするということで、いろい行っていろいろ調べました。その結果を、ビジネろな考えをもった他部門の友人もできました。皆スチャンスとして企画書にまとめ、役員に提出しさん方にも、ぜひそういう経験を学生時代にしてていたのです。最終的にそれが社長の耳に入り、いただきたいと思っております。新しい部門をつくる場合には中川しかいない、という経緯で選ばれたのだと後から聞きました。企以上３点についてお話をさせていただきまし画書から新規ビジネスの責任者に任命され、最終た。ぜひ体に気を付けて学生生活をエンジョイし的には日本 CATV 技術協会の理事長をも拝命いたてください。特集：知らなきゃ損！ CST キャンパスライフ活用事典理工 Circular 19