2013/2014年号 – 8ページ 応募で当たる！ Jura製エスプレッソマシーンを当てるクイズに参加しよう！ 賞品はJura製エスプレッソ マシーン 答え： 同等のマ シーン 懸賞： INAの新シリーズ、絶対角度測 定システムが取り付けられた高 精度軸受は、何という製品名で しょうか？ 応募用紙に正しい回答を 記入してください。必要事項を記入後、 以下まで返送してください。 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Production Machinery and Linear Technology Division IEBSWE-SM Georg-Schäfer-Strasse 30 D-97421 Schweinfurt Fax: +49 (0) 97 21/91 14 35 締切：2014年9月30日 1. TELOS for EHD lubricating film simulation 2. Magnetic paste as a universal design element 氏名： ___________________________________________________________ 会社名：_________________________________________________________ 郵便番号／都市： _________________________________________________ 番地： ___________________________________________________________ Tel.: ____________________________________________________________ Fax: _____________________________________________________________ E-Mail: __________________________________________________________ 以下の質問にお答えいただければ幸いです。 住所は正しく記入されていましたか。変更が必要な場合はお知らせください。 （活字体でお書きください。） added competence」 の送付先はどなたにしたらよいでしょうか。 シェフラーの生産機械事業部門、及びリニアテクノロジー部門において改善すべきとこ ろはどのようなところでしょうか？ マウンティングツールボックスを使っ たころがり軸受の取り付けを実況映 像で！ ころがり軸受の取付け中の誤りは、 わ ずかな狂いでも大きな費用のかかる 深刻な結果を招くことがあります。 ウェ ブベースのシェフラーマウンティング ツールボックスは、 ころがり軸受を専 門家レベルで取付する方法を紹介し ます。 どのようなツールや補助装置が 必要なのかが分かるだけでなく、使い 方を確認できるショートビデオシリー ズもご覧いただけます。 バーチャルファ クトリーはインターフェースとして機能 し、双方向なナビゲーションを実現し ています。 インターネットの接続環境 さえあれば、 シェフラーのマウンティン グサービスチームのエキスパートの仕 事ぶりをご覧いただけます。 同様に、あなたのスマートフォンで、こ ろがり軸受の取付けをいつでも、どこ でも、ご覧になれます。 シェフラーのRainer Kurz (右)が、代理店Josef Blaessiger GmbH + Co. KG.の本社社員、Markus RallにiPad4を手渡す。 下記の展示会にもSchaefflerグループは 出展します。 ITMA Asia + CITME in Shanghai (2014年6月16日～20日), IMTS in Chicago (2014年9月8日～13日), AMB in Stuttgart (2014年9月 16日～20日) +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER 最新ニュース メインスピンドル ハイライト インプリント 編集長： Claudia Kaufhold 住所： Schaeffler Technologies AG & Co. KG IEBSWE-SM Georg-Schäfer-Strasse 30 D-97421 Schweinfurt Tel.: +49 (0)9721/91 19 11 Fax: +49 (0)9721/91 63 16 シェフラーグループのメンバー 編集部： Helmut Bode Martin Schreiber Thomas Dittenhoefer Clemens Hesse Dr. Jörg Oliver Hestermann Claudia Kaufhold Norfried Köhler Jürgen Mümmler Dr. Martin Voll 製作者： Buena la Vista AG, Frankfurt 工作機械の能力を強化 絶対角度測定システムが組 込まれたロータリーテーブ ル軸受、3ページ http://mounting-toolbox.schaeffler. de/en/index.html 発行者： Schaeffler Technologies AG & Co. KG 生産機械部門 、及びリニアテクノロジ ー部門 evolutions that work！ （機能の進化・革新） R INA YRTSMA シリーズ 高速スラスト軸受 BAXシリーズ、4ページ 2012年1月号の懸賞当選者 +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER +++ NEWSTICKER 日本の販売代理店 2013/2014年号 シェフラー生産機械事業部門、 及びリニアテクノロジー部門からのお客様へのニュースレター シェフラー及びパートナー各社の従業員の方は 応募できません 2014年号予告 最後に リニアテクノロジー ハイライト 即取付可能なソリューショ ンとしての多軸位置決め用 ユニット、5ページ C34 in Hall 7 ボール研磨機の発明から始まったサクセスストーリー、 シェフラーの最新製品を使用した 「内部が見える工作機械」 「内部が見える工作機械」をEMO Hannoverのホール7、C34ブースに 出展します。力の伝達から、機械の 性能が文字通り本領を発揮するとこ ろまで、工作機械の中心部をくまなく ご覧になることができます。工作機 械用標準軸受の大きな進化、革新 は、お客様にご満足いただけること でしょう。高精度回転軸のための絶 対角度測定システムであるYRTSMA も、同じく革新的な製品で す。YRTSMAは世界初のユニークな 軸受一体型のシステムです（3ページ の記事を参照）。また、リニア軸用統 合走行距離測定システム「LMSA」 も最前面に展示します。 小さくとも着実で継続的な性能パラ メータの革新は、トラブルの減少に つながるだけでなく、技術的な進化 を推し進める主な力となります。これ らの進化は、 「内部が見える工作機 械」でもご覧になれます。 画期的なリニアソリューション シェフラーの画期的なリニアソリュー ション(5ページの記事を参照)につい て価値ある印象を与える事でしょう。 それらは、 • 潤滑を最適化したリニアローラー ガイドシステムRUE25-E • 第2世代のコンパクトなHLE 工作機械用の高効率サービス 工作機械用の高効率サービス（6ペ ージの記事を参照）は、お客様のニ ーズに合わせて提供します。 • 品質、プロセスの信頼性を高める 監視・診断システム • ころがり軸受計算用の独自のプロ グラムBEARINX® メインスピンドル向けのオプション シェフラーのメインスピンドル向けの 新しいオプション(4ページの記事を 参照)も御覧になれます。例として、 • 長寿命グリース潤滑スピンドル軸 受 • 摩擦特性を最適化した新しいメイ ンスピンドル軸受RS • 温度差の影響を受けにくい、モー タスピンドル用高精度円筒ころ軸 受TR これらはシェフラーグループ産機事 業部の資産であり、シェフラーグルー プ産機事業部とパートナーの専門知 識を組み合わせて、 「工作機械の能力 を強化」します。通常の進化であれ、 革新的な進化であれ、重要なのは、 進化が実際に機能すること、有益で あること、業界の進化につながるこ とです。 ハイパフォーマンスな回転軸 高性能のロータリーテーブルは、工 作機械全体でユニークな機能を生み 出します。以下はその一例です。 超高速軸受ZKLDF..BとIDAMのト ルクモータRKIの組み合わせによる 世界最高性能の回転軸の更なる最適 化（3ページの記事を参照） 詳細に関しては、シェフラーのウェブ サイトのEMO特集ページをご覧くだ さい。 「内部が見える工作機械」で使 用されている各製品の説明がありま す。 （8ページの記事を参照） 機能の革新・進化も同様です。 2013/2014年号 – 2ページ INAの新しいシリーズYRTSMA： Editorial 見本市のテーマ以上のもの――Revolutions that work！ （機能の進化・革新） 今年の見本市のテーマ――Revolutions that work！（機能の 進化・革新）――は、シェフラーの工作機械の製品およびサービ スポートフォリオだけでなく、この業界全体の発展を簡潔に表 現したものでもあります。ここでは、様々なことが進歩していま す。ときには逆行するようなこともありますが、中期的な視点で 見れば、進歩を遂げています。それは、地元で生産した製品が 非常によく機能し、何をおいても競争力のある価格、性能比を実 現しているためです。シェフラーの軸受ソリューション、ダイレク トドライブテクノロジーならびにサービスは、標準品や特注品も含めると、世界中の ほぼすべての工作機械に採用されています。間違いなく、シェフラーのこの『added competence』マガジンの最新号からも、お客様それぞれの用途に利用できる、有 益で貴重な情報が数多く得られるでしょう。 私自身も、個人的決断という面で、上述のテーマを拠りどころとしています。というの は、何年も生産機械事業部門の社長を務めてきて、車輪が進化の方向に回転してい るからです。2013年8月1日、私は上海にあるシェフラー グレーターチャイナ産機事 業部門の社長に就任します。 おそらく、生産機械事業部門の私の後任の社長、 マーティン・シュライバー（工学修 士）を、改めて皆様にご紹介する必要はないでしょう。シュライバーは、この事業部門 で20年にわたって数々の管理職を務め、この度、社長になりました。国外勤務となる 前は、生産機械事業部門の事業開発およびセクターマネジメント責任者を務めてい ました。1年3カ月前からは、シェフラーアジア太平洋地域産機事業部門で、上級副社 長として、セクターマネジメント＆インダストリアルアフターマーケットを統括してい ました。 シェフラーAGの執行役会メンバーで、産機事業部門社長のロベルト・ シューラン（右から5番目）を称える技術生産担当執行役員ギュンタ ー・バッハマン氏（左）とコーポレート購買責任者ティモ・リッカーマン （右）氏（いずれもギルデマイスターAG）。 「この『総合』賞は、 シェフラーが長年、 サプライヤーとして 当社と密接な関係を 築いてきたことを当 社が認めた証です。 シェフラーの品質が 優れており、性能に 欠陥がなかったこと だけを評価したもの ではありません。シ ェフラーは、当社に 対して迅速なサポー ンクリメンタル方式の測定システム と異なり、電源を入れるとすぐに、 絶対角に関する情報が得られます。 絶対位置の把握は、原点参照運転 中に工具とワークピースなどの突出 部が衝突する危険があるため、不可 欠です。一般的には多軸マシニング センタ、複合加工機で使用されてい ます。 これまで惜しみない協力をしてくれた人々に心から感謝するとともに、皆さんととも に、新たな課題に挑戦していけるのを楽しみにしています！ ヘルムート・ボーデ マーティン・シュライバー 生産機械事業部門、及びリニアテクノロジー部門 社長 優れた信頼性と品質に贈られる賞 シェフラーは、2011年にも「品質」部 門で「最優秀サプライヤー」賞を受賞 していましたが、今回、総合で賞を受 賞したことにより、シェフラーがさら にワンランク上の高みに達したこと は、サプライヤーとしての専門知識の 幅広さを物語っていると言えるでしょ う。シェフラーの高い品質レベルに加 えて、今回の賞では、シェフラーの革 新的能力と信頼性を実現する能力も 認められたことになります。こうした 要素は、ギルデマイスターとシェフラ ーの両社に共通する特徴であり、国 際的なレベルでいつまでも競争力を 保ち、長期にわたっ て顧客と良好な関係 を築いていくには欠 かせないものです。 初の軸受一体型の高精度回転軸の絶対角度測定システム これでおわかりいただけるとおり、私たちは2人とも、柔軟な姿 勢で自らの守備範囲を広げていくことで、自分たちの事業にお いて、グローバリゼーションの水準を急速に上げていきたいと 強く望んでいることもあり、見本市のテーマ「Revolutions that work！（機能の進化・革新）」を、積極的に実践しています。今後 も私たちは、自分たちの経験を活かして、さらに皆さまの期待に 応えていく所存です。 したがって、見本市テーマの「Revolutions that work！（機能 の進化・革新）」は、人、製品、業界、すべての段階で当てはまるものなのです。 このマガジンのページをめくるとき、皆さまにもこのテーマが役に立つことを期待し ています。どうぞ、存分にお楽しみください！ シェフラー、ギルデマイスターの「最優秀サプライヤー」賞を受賞 切削工作機械の世界的メーカーで、 革新的なハイテク機械、サービス、お よびソフトウェアソリューションを幅 広く提供しているギルデマイスターよ り、シェフラーはこの春、 「2012年最 優秀サプライヤー」に選ばれました。 シェフラーAGの執行役会メンバー で、シェフラーのインダストリアル部 門社長のロベルト・シューランが、プ フロンテンで、ギルデマイスターAG のコーポレート購買責任者のティモ・ リッカーマン氏より、賞を授与されま した。 2013/2014年号 – 3ページ トを提供し、その迅速な対応と柔軟 性の高さのおかげで、当社は複雑な 問題を回避することができました。 地理的にギルデマイスターと近かっ たこともあり、優秀な地元の担当者 によって、最適な顧客サポートが提供 されています」とリッカーマン氏は説 明しています。 サプライヤー賞は、ギルデマイスター とシェフラーの良好なチームワークを 称えるものです。 その製造プロセスおよび開発プ ロジェクトにおいて両社は、互い の専門知識および製品に信頼 を置いています。ギルデマ イスターの工作機械に 不可欠な要素とし て、高精度のロー タリーテーブル軸受か ら、スピンドル軸受、ボール ネジサポート軸受、様々なリニア 製品といったシェフラーの幅広 い製品群が、高いコスト効率と 信頼性を提供しているのです。 「ギルデマイスターとシェフラーの長 年にわたる良好な協力関係が、この たび新たに認められたことは、わが 社の誇りであり、特に今回、最高のカ テゴリーで受賞できたことは光栄の 極みです。また今回の受賞は、高い 品質基準と従業員の絶え間ない献身 により、シェフラーがどんな厳しい要 望にも応えていることの証と言えるで しょう」とシューランは述べていま す。 INAの新しいシリーズ YRTSMA：高精度回転軸のた めの絶対角度測定システムが組み 込まれたロータリーテーブル軸受 シェフラーは工作機械の高出力、高 精度ダイレクトドライブ回転軸の需 要に対応した電磁誘導式の角度測 定システムを開発しました。新しい YRTSMAのシステム精度は、光学 式の角度測定システムに匹敵しま す。さらに、軸受一体型の新しいソリ ューションは、幅広い利点をもたら します。 YRTSMAは、高い測定速度と精度 をコンパクトでロバストな設計で実 現し、コンタミネーションの影響を 受けにくく、回転軸の中心が空洞の ため内部スペースを有効活用できる という利点があります。 測定精度が高く、原点参照運転が 不要 INAの新しいシリーズYRTSMAは 絶対角度測定システムです。機械の 電源を入れた後、原点参照運転を行 うまで絶対位置が特定されないイ システム精度の新基準 ロータリーテーブルの角度測定シス テムでは、以前から、光学式の測定 システムが一般的に利用されていま した。しかし、回転軸の精度を決め るのは、システムの能力だけではあ りません。回転軸の精度を決定する のは、すべての要因の相互作用の結 果として生じるシステム全体の精度 です。精度において、軸受一体型の 絶対角度システムにかなうものはあ りません。 絶大なパワーとパフォーマンス： 旋削およびフライス加工用のダイレクトドライブテクノロジー は、RKIダイレクトドライブと高速回 転テーブル用軸受ZKLDF..Bを組み合 わせ、工作機械で世界最高性能の旋 削およびフライス加工用回転軸を実 現しました。 高性能なロータリーダイレクトドライブRKIシリーズで、圧倒的な性能特性を実現 ギルデマイスターの賞は、 シェフラーの高い品質基準 と柔軟性、および従業員の絶え 間ない献身に対する栄誉です。 新しいYRTSMAシリーズでは、スケ ールが軸受内輪に直接刻まれていま す。高精度軸受の品質基準に準拠し た軸受内輪から信号を直接読み込 めるため、2つ目の測定ヘッドは必 要ありません。測定ヘッドが1つにな った事で、設置スペースが大幅に小 さくなり、しかも性能は損なわれて いません。電子評価システムが測定 ヘッドに組み込まれているため、シ ステムをコントローラに直接つなぐ ことができます。外部環境の影響を 受けにくい測定ヘッドは、軸受を手 順に従って固定する事で、自動的に 正しい位置に定まるように設計され ています。測定ヘッドは容易に取り 外すことが可能で、必要に応じて、 追加設定なしで交換できます。INA の新しいシリーズYRTSMAの軸受 は、内径が200～460mmで、機 械的には高剛性、高速軸受である YRTSシリーズに相当します。 INAの新しいシリーズYRTSMA INAドライブアンドメカトロニクス （IDAM）は、高性能RKIシリーズダイ レクトドライブで、これまで実現でき なかった圧倒的な性能特性を実現し ました。モータのトルク発生量は従来 のモータトルクを30％上回っており、 回転数は4倍、出力は5倍まで増加し ています。 それと同時に、動力損失は最大60％ 軽減されています。発熱を抑えられた 結果、冷却の必要性が減り、運転にか かるコストが大幅に削減され、エネル ギー効率が高められています。また、 小型化も有力な選択肢になり得ます。 性能を維持しながら小型モータを使 う事で、コンバーターやモータにかか るコストを削減できます。シェフラー ロータリーテーブル用のコンパクトな 軸受支持部を提供するため、シェフラ ーは、複列スラストアンギュラ玉軸受 ZKLDF..Bの内部設計を最適化し、限 界回転数を2倍にすると同時に、摩擦 トルクを低減しました。軸受の高い精 度と剛性は損なわれることなく、その まま維持されています。特に、回転数 が最適化されたIDAMのRKIトルクモ ータと組み合わせた場合、これまで標 準的なコンポーネントでは実現できな かった旋削加工、フライス加工が可 能になります。 高性能ダイレクトドライブRKIシリーズ INAの第2世代 複列ス ラストアンギュラ玉軸受 ZKLDF..B 2013/2014年号 – 4ページ シェフラーのメインスピンドル ハイライト – BAX シリーズ 高性能、高精度の高速スラスト軸受 FAGの高速スラスト軸受BAX シリーズ FAGの新しい高速スラスト軸受BAX シリーズにより、従来、スピンドル軸 受でしか実現することはできなかっ たメインスピンドルでの速度パラメ ータを、ラジアル方向の保持なしで、 スラスト軸受を組み合わせのみで実 現することが可能となりました。ま た、スラスト軸受を組み合わせること で、軸受支持部のアキシャル荷重と ラジアル荷重を分離できます。傾き モーメントを支持する必要がなくな るため、複合荷重の運動特性が損な われることはありません。その結果、 特に軸受支持部のロバスト性が確 保され、ユーザーは、高い剛性によ る高い機械加工精度という恩恵を受 けられます。高い定格荷重と優れた 高速性能により、卓越した機械加工 性能と生産性を実現できます。BAX 1 = スラスト軸受BAX | 2 = 複列スラストアンギ ュラ玉軸受2344 | 3 = ラジアル方向の保持無し FAGメインスピンドル軸受の最適 化されたパッケージングと偽造防 止特性 C34 in Hall 7 FAGスピンドル軸受の新しいパッケ ージングデザイン RSシリーズとTRシリーズで効率と高性能を実現 最新の軸受で摩擦を最適化 シェフラーは、FAGブランドで提供さ れる、ロバスト性に優れた高速スピ ンドル軸受RSシリーズと、耐熱性に 優れた円筒ころ軸受TRシリーズによ り、高速での高耐荷重と低動力損失 を両立します。それと同時に、内部設 計の摩擦の最適化により、軸受支持 部の摩擦エネルギーを低減します。 この摩擦エネルギーの低減は、スピ ンドルが長時間、高速で回転する場 合は特に顕著です。高速でも軸受支 持部をグリースで潤滑することによ り、スピンドルの動作の信頼性が高 まり、さらに、圧縮空気で潤滑剤を軸 受に供給する必要がなくなるため、コ ストが低減されます。 適しており、動作側での軸受支持部 の摩擦トルクを大幅に低減します。 大径ボール仕様のRSシリーズでは、 オイルエア潤滑でも、グリース潤滑で も、小径ボール仕様（HS、HC）と同 水準にまで摩擦トルクが低減されて います。しかも、大径ボールを使用し た軸受は、小径ボールを使用した軸 受よりもずっと高い耐荷重を備えて います。 スピンドルの自由側には耐熱性に優 れた円筒ころ軸受TRシリーズ FAGの円筒ころ軸受TRシリーズの外 輪は柔軟で、動作中の予圧の増加を 大幅に低減します。つまり、変動する 温度差の影響を受けにくく、摩擦エネ ルギーが大幅に小さくなります。摩擦 を最適化し、片側外輪案内のPEEK 保持器を採用したことにより、潤滑剤 の分布が最適化され、高速での用途 に適しています。 スピンドルの動作側にはロバスト性 に優れた高速軸受RSシリーズ FAGの新しいRSシリーズでは、摩擦 を最適化した内部設計が採用されて おり、接触角20°の大型転動体が取 り付けられています。RSシリーズは 定格荷重が高く、超高速での用途に FAGのスピンド ル軸受RSシリーズ FAGの円筒こ ろ軸受TRシリーズ また、スチール製ころの代わりにセラ ミック製ころを使用することで、転動 体を軽量化し、遠心力を減らすこと で、摩擦を低減します。さらに、セラミ “機能の進化・革新”によるスタンダード製品の継続的な改善！ 第2世代静圧リニアガイドシステム 「HLE」 シリーズLMSA（Length Measurement System Analog） 測定システム FAGスピンドル軸受のパッケージン グが最適化されました。これまでの 設計と比較して、梱包材を強化しま した。さらに、軸受とラベルの両方 に偽造防止のData Matrixコードを 刻印し、パッケージングのデザイン も一新しました。 Data Matrixコード 新世代のリニア製品で性能を向上 BAX軸受は、寸法的に複列スラスト アンギュラ玉軸受2344シリーズと 互換性があり、置換が容易で、シャフ トやハウジングの変更は必要ありま せん。また、精度等級P4Sにより非 常に滑らかな回転が可能です。提供 可能な内径は50～200mmです。 軸受の接触角は30°で、アキシャル剛 性の高い接触角40°の軸受も用意さ れています。また、BAX軸受には摩 擦を低減する硬質繊維樹脂製の保 持器が使用されており、新しい軸受 支持部をBAX軸受と組み合わせて使 用した場合、オイルエア潤滑では20 ％、グリース潤滑では30％回転数が アップします。 一新されたデザインと 強化されたパッケージ 2013/2014年号 – 5ページ ック素材の熱膨張率が低いことも、 動作中のラジアル方向の予圧の上昇 の抑制、軸受の摩擦のさらなる低減 につながります。セラミック素材はス チールに対して固着しにくいため、ハ イブリッド軸受でのスチールリングと セラミック製転動体の組み合わせは 摩擦の観点から見て、スチール製転 動体を備えた軸受よりも優れていま す。これにより、ころがり接触の温度 が下がり、潤滑剤の不均一さが低減 されるため、高速での用途に適する のはもちろん、グリースの寿命が長く なります。 C34 in Hall 7 電磁誘導アナログを使って走行 距離を統合的に測定するシステム 「LMSA」 技術特性が最適化されたリ ニアローラーガイドシステム 「RUE25-E」 シェフラーは、リニア軸の走行距 離を統合的に計測するシリーズ LMSA（Length Measurement System Analog）測定システムを 開発しました。電磁誘導アナログ測 定原理に基づいて、±3µm/mの精 度を実現します。このシステムの特 徴は高いロバスト性で、磁気干渉場 の影響を受けにくく、ヒステリシスな しで動作します。キャリッジのスチ ール製サドルプレートに直接接続さ れた金属製ハウジングに組み込ま れたセンサーヘッドが、高周波交流 電場を使って、軌道面の先端で増分 寸法をスキャンし、90°の位相差で2 つのセンサー信号を生成します。高 純度スチールのストリップに高精度 の目盛がフォトリソグラフィ法でエ ッチング処理され、距離を測定しま す。測定ヘッドと測定ストリップの間 の正確な距離は製造時に設定され ていますが、必要に応じて、4つの固 定ねじを使って、再設定することも 可能です。センサーヘッドと測定ス トリップの間の移動により、コイル の間に相互インダクタンスが生成さ れ、その結果、サイン波信号が生成 されます。つまり、LMSA測定システ ムのアナログ出力は1Vssで、細分さ れた信号周期は最大10µmとなりま す。LMSAの構造はシンプルで、簡 単に既存の制御システムと組み合 わせられます。 シェフラーは、リニアローラーガイド システムの製品ラインをさらに完全 なものにするために、新しいサイズ RUE25-Eを追加しました。新しい RUE25-Eの特徴はさらなる機能の 統合です。たとえば、最小量の潤滑剤 を塗布する潤滑装置は、取り付け位 置に関係なく、両側に潤滑剤接続部 を追加するなどの対策を講じずに、 オイル潤滑を行えるようにしました。 また、設計、材料、製造工程の最適化 により、摩擦や変位抵抗が約40％低 減されました。最大走行速度は3m/ sです。RUE-Eシリーズの最適化され たシールをそのまま採用し、ダブルリ ップエンドワイパーが標準で提供さ れます。レール形状に変更は無く、要 求に応じてキャリッジをランダムに組 み合わせることが可能になりました。 すぐに注文が可能で（精度等級G2お よびG3）、キャリッジを別に保管でき るため、高い利便性を確保しながら、 調達、保管にかかるコストを減らすこ とが可能です。RUE25-Eは標準フラ ンジ仕様、ロングフランジ仕様、角型 仕様・ロング角型仕様があります。レ ールは標準（上からねじ止め）、U（下 からねじ止め）、ADK/ADB（クラン プストリップ）から選べます。新しい シリーズは、旧製品と1対1で交換可 能です。 減衰キャリッジRUDSによる適応減 衰に加えて、シェフラーは静圧リニア ガイドHLEシステムを提供していま す。一体型シールで保護され、圧力 調整バルブが内蔵された、即取付可 能なシステムでは、通常のリニアガイ ドと取付互換性を保ちながら、 「直動 案内」機能と「減衰」機能が組み込 まれています。シェフラーはこのHLE システムの第2世代の提供を開始しま した。 衝突状態を防ぐため、サドルプレート の圧力ポケットには摺動材料が充填 されています。第2世代のHLE 45で は、この摺動材料に代わって特殊な銅 がコーティングされており、最高の幾 何学的精度と寸法安定性を実現しま す。すべり層の緊急走行特性により、 過負荷時や、圧力をかけずにシステム を運転している場合でも、システムが 破損しないようにします。 リニア製品ラインが拡大され、この静 圧リニアガイドシステムが加わること により、工作機械メーカーは、機械の 基本設計を維持したまま、工作機械 のさまざまな性能特性を実現できる ようになります。HLEは、優れた減衰 特性と高い動剛性により、切削速度の 高速化、表面加工品質の向上、機械 の長寿命化を実現します。 即取付可能な完全なソリューション シェフラーは、個々の部品だけでな く、標準化された、即取付可能な幅 広いソリューションを工作機械メーカ ーに提供します。ソリューションは通 常、試験済みのシェフラー製ガイドシ ステムと、モータ、センサーを搭載した 駆動系で構成されています。さらに、 シェフラーは、お客様の用途に合わ せたアセンブリ、機械部品を製造で きます。 リニア技術事業部門のシステムソリューションに は、標準アクチュエータをカスタマイズした多軸 システムや、用途に合わせてカスタマイズされた 多軸システムがあります（写真は即取付可能な システムソリューションである標準多軸位置決 め装置） 一例として、標準化された MKUVS32-KGTコンパクトリニアア クチュエータの開発です。このシリー ズは、寸法80×48mmのコンパクトな 設計に高機能を凝縮しました。KUVS リニアボールガイドシステムをこのア クチュエータのガイドシステムとして 使用し、高精度ボールねじドライブ を中央に配置しました。アルミニウム 製ハウジングに組み込まれたこのガ イドシステムは、軽量、フラット設計 にもかかわらず、高い駆動力とモーメ ントを伝えることができます。シリー ズMKUVS32-KGTのデザインは全 部で16あり、さまざまなボールねじド ライブのピッチ、1つまたは2つのキャ リッジ、さまざまなカバーから選べま す。 もうひとつの例は、耐久性に優れた シリーズMDKUSE..-3ZRアクチュエ ータです。このアクチュエータは、強 固なアルミニウム製支持レールと、 並列に取り付けられた2つの 6列ボ ールガイドシステムKUSEで構成され ています。アクチュエータの長さは最 大12,000mm、断面高さは200mm で、キャリッジは幅500mm、長さ 700mmです。タンデムリニアアクチ ュエータの質量は800kgあまりで す。その大きさにもかかわらず、キャリ ッジは最大2m/sの走行速度、最大 5m/s²の加速度で、±0.01mmの誤差 で正確に繰り返し配置できます。 もちろん、さまざまな標準アクチュエ ータを組み合わせて、多軸システムを 形成し、用途に合わせたカスタマイズ システムを提供できます。 また、運転中に発生する予圧を柔軟 な外輪によって低減できることも、ハ イブリッド円筒ころ軸受の利点です。 他にも、円筒ころ軸受の摩擦を低減 するために講じることのできる対策と して、ころの数を半分に減らすことが あります。 RUE25-E（写真は標準フランジ仕様） 2013/2014年号 – 6ページ 工作機械部品を監視するFAG SmartCheck シェフラーの診断システム、品質とプロセスの信頼性に貢献 ンドルを監視する革新的なオンライ ンシステムであるFAG SmartCheck があります。さらに、FAG Detector III、FAG DTECT X1 s、FAG ProCheckによりさまざまなオプションを 提供します。 計画的な操業停止中の部品の交換、 常に高い機械加工の品質維持、生産 停止のコストの削減 – これらはすべ て、最新の工作機械のメーカーおよび その工作機械を運用している企業に とって必須事項です。試験済みの製 品を提供し、高い助言能力を持つ部 品および状態監視システムのメーカ ーであるシェフラーインダストリアル アフターマーケットはこの分野の信 頼できるパートナーです。シェフラー は、要件や監視戦略に応じて、適切な 軸受診断システムを提供できます。た とえば、工作機械の場合、メインスピ FAG SmartCheckによる工作機械 の監視には3つの段階があります。第 1段階では、個々の部品が分散監視さ れます。設置と配線は簡単で、すぐに 使用可能です。データへのアクセスは デバイスから直接行うことができま す。FAG SmartCheckでは、測定デ ータに基づいて、適正なアラームしき い値を決定します。SmartCheckアプ リを使うと、スマートフォンからデータ にアクセスでき便利です。ユーザーが 第2段階を選択した場合、デバイスは 機械制御システムに統合されます。プ ロセスの統合は、インターフェース通 信のオプションによって実現します。 第3段階では、サービスの拡大が可能 です。この段階には、インターネット接 続によるリモートアクセスや、コンサ ルティングなどのサービスが含まれま スピンドル軸受概論SLP シェフラーのスピンドル軸受概論は、 まだリリースもされないうちから、多 数のご要望をいただいております。学 生やエンジニア 向けのこのガイ ドラインは、約 170ページにわ たり、スピンドル 軸受の選択およ Spindle Bearings in Practice び設計について 掲載し、スピンド ル環境設計のポ イントを紹介す るとともに、スピ ンドル軸受の配 置や潤滑、取り付けに関する基本知識 と専門知識を解説しています。また、工 作機械のメインのスピンドルに組み込 んだ軸受の損傷を、いかにしてチェッ クするか、また損傷を避けるかという 貴重な情報も提供しています。 Calculation and Design Manual for Machine Tool Main Spindles with Rolling Bearing Support 機械を有効に監視するFAG SmartCheck FAG SmartCheck：機械制御システムと通信 して、メインスピンドルの振動など、運転状態の パラメータを分析する新しいオンライン監視シ ステム 2013/2014年号 – 7ページ シェフラーのFAG SmartCheckは、DMG/MORI SEIKIのCTX beta 800旋盤のメインスピンドル軸受 支持部の監視に使用されています。(抜粋: DMG/MORI SEIKI, www.dmgmoriseiki.com). す。さらに、お客様のニーズに合わせ て利用可能な幅広い監視システムを 用意しております。 FAG SmartCheckは、大手工作機械 メーカーで、機械制御システムのイン ターフェースを含むメインスピンドルの 監視に使用されており、実績を挙げて います。 Schweinfurtでの次回のスピンドル軸 受のトレーニングは、2013年9月26日 を予定しています。 このトレーニングは、定期的に開催さ れています。今後のトレーニングに関し ては、 申込後に日程を確定させて頂き ます。 担当者： Karin Morgenroth Phone: +49 (0) 9522 71 503 Email: Schulungszentrum@ schaeffler.com は 申込 に！ め お早 ーニング レ が このトなり人気 か 、 ！ は す ま あり http://www.schaeffler.com/content.schaeffler.de/en/mediathek/library/library.jsp C34 in Hall 7 転がり軸受のABC 損傷解析の基礎 摩耗―パート3「付着摩耗―スミアリング」 「損傷解析の基礎」セクションで引 き続き「損傷状態」の分類をご紹介 します。 シリーズ第3部となる今回は、まず 摩耗と題した章をお届けし、次号で 腐食の話に移りたいと考えていま す。 25年以上も効率的なツールとしてご愛顧 – シェフラーのテクニカルポケットガイド シェフラーのテクニカルポケットガイ ドは、25年以上前から、数々の技術訓 練の場で高い評価を得た標準ワークブ ックとなってきました。初版からこれま でに75 スピンドル軸受 カタログSP1 シェフラーのス ピンドル軸受カ タログSP1は、 上記の概論と 組み合わせて 使うのに最適 で、2013年度末 までには、英語 とドイツ語の改 訂版がリリースされる予定です。 軸受取付トレーニング オーダーおよびダウンロード：シェフラー出版部 サービス：無料、ダウンロードで即日利用可 部が配布され、まさに大成功を収め ています。そして今回、この歴史ある 参考ガイドの完全改訂版が出来上が りました。2011年以降、タブレット・ スマートフォンに対応したアプリケー ションとして、Apple版とAndroid版 をご用意してきましたが、そちらもあ わせて改訂しました。新版は2013 食品加工と梱包機械に対応する軸 受PVP 食品製造では、増え続けるプロセス がますます自動化され、極めて厳しい 清浄度が要求される状況のなか、過 酷な条件で運転が行われています。 そのため、高いレベルの信頼性が求 められ、連続運転に耐えるよう設計 された高品質の機械部品が必須とな ります。シェフ ラーは24ペー ジの冊子に、年 中無休で運転 できる、腐食に 強い堅牢なロー タリーおよびリ ニア軸受ソリュ ーションを紹介 し、材質や表面 処理、トライボロジー（摩擦学）、食 品加工用途での計算方法に関する特 別な専門知識を掲載しています。この 冊子は、2013年6月より、英語版、ド イツ語版、中国語版がご利用いただ けます。 Training course for attendance and maintenance of machine tools main spindle bearings シェフラーの新しい出版物に凝縮された専門知識 シェフラーのテクニカルポケットガイ ドSTT このスピンドル軸受概論は、2014年 春より、英語およびドイツ語でオーダ ーを承ります。 年4月より、http://apps.schaeffler. com/で無料提供されており、印刷 版は、http://www.schaeffler.de/ Mediathek Publikationenでオー ダーを承っております。英語版も2013 年12月末～2014年1月にリリースを予 定しています。 約640ページのテクニカルポケットガ イドは、数学、物理学、技術統計学を カバーしており、機械、音響特性、油圧 および空気圧に加えて、構成材料およ び要素にも触れています。さらに、今回 初めてメカトロニクスエンジニアリング の話題も取り上げました。 外部異分子が軸受に侵入することで 摩損は引き起こされますが、付着摩 耗は、通常のころがり接触する部材 間で起こります。この現象は「二物 体摩耗」と呼ばれ、一般的にはスミ アリングと呼ばれています。 この損傷は、ころがり接触している 部材どうしが冷間圧接されることに よって引き起こされるもので、両部 材が高加速度で回転し、著しいすべ りが発生することが原因となってい ます。この場合、すべりが実際の角 加速度によるものか、あるいは軸受 の運動学的なものによるものかは 関係ありません。後者は、自重の大 きな転動体を有する大きな軸受で 確認されます。このような転動体は 質量慣性モーメントが高く、設計スピ ードに到達するのに、比較的高い駆 動トルクを必要とします。そしてこの 高い駆動トルクは、通常、軸受の負荷 圏にかかり、そこで荷重を受けている 軸受の輪どうしが「噛んだ」状態とな ります。転動体は、負荷圏を離れると き、軸受の内部摩擦（ケージ、潤滑剤 摩擦）によって速度が低下します。場 合によっては、そこで転動体が完全に 止まってしまう場合もあります。再び 負荷圏に入るとき、転動体はもう一 度、最短時間で設計スピードまで加速 されなければなりません。これは、航 空機が滑走路に着陸したときの車輪 と同じ状態です。航空機の場合は、こ のすべりによってタイヤから煙が上が ります。しかし、大型の軸受の場合、 接触域で冷間圧接が起こります。損傷 は、部材が回転し続け接合部に亀裂 が入ることによって起こります。その結 果、小さな破片がころがり接触してい る両部材のいずれかからはがれて、他 方の表面に付着します。 そのあとも運転を続けると、これらの 破片が両部材の表面からはがれ落ち て、軸受の潤滑剤の中に混入します。 潤滑方法によって、これらの破片は潤 滑油とともに洗い流されてしまう場合 と、グリースと混ざり合って二次損傷 の摩損を引き起こす場合があります。 典型的な「スミアリング」の特徴でわ かりやすいのが、矢印のような形の 欠陥が表面にできることです。 こうした損傷を防ぐには、小さな転 動体を何列か組み合わせた軸受を 使用するのが、効果的です。そうす れば、転動体の慣性を低く抑えられ るからです。さらに、風力発電用の 軸受など使用されている例が示すと おり、ころがり接触部にブラックオキ サイド処理（黒染め）を施すのも、効 果的であることがわかっています。
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