決算資料（All）

2006年4月27日
三菱自動車
広報部
＜平成18年3月期決算参考資料＞（連結）
前期実績
'05年3月期
(A)
売上高
当期実績
'06年3月期
前回('05/11)公表
(B)
21,201 億円 22,200
21,226 億円
次期予想
'07年3月期
（C)
22,300 億円
▲999
営業利益
<利益率>
▲ 1,285 億円
68 億円
増減要因
（増益要因）
ワランティ
売上変動
販売費
'04減損処理影響(米・豪)
'04北米販売金融債権関連
為替
コスト低減他
変動計
経常利益
<利益率>
当期利益
<利益率>
設備投資
減価償却費
有利子負債残高
総資産
+208
<0.3%>
＜ - ＞
▲ 1,792 億円
▲ 4,748 億円
▲ 922 億円
＜ - ＞
億円変動計
1,353
＜ - ＞
＜ - ＞
<1.9%>
（増益要因）
億円
売上変動
億円
販売費
億円
'05減損処理影響(米・豪)
億円
為替
億円
コスト低減他
億円
億円
386
231
158
147
104
100
227
▲ 178 億円
＜ - ＞
430 億円
▲140
▲400
135
85
33
6
103
億円
億円
億円
億円
億円
362
億円
210 億円
+222
<0.9%>
▲640
80 億円
▲282
<0.4%>
1,286 億円
1,087 億円
965 億円
796 億円
622 億円
724 億円
4,760 億円
4,478 億円
15,893 億円
15,576 億円
減収･減益
減収・増益
増収・増益
2期連続営業損益・
経常損益・当期
損益赤字
3期ぶりに営業黒字
経常損益/当期損益赤字幅縮小
2期連続営業損益黒字
4期ぶりに経常損益/当期損益黒字
業績評価
売上台数
1,322 千台
1,306 千台
1,374 千台
国内
226 千台
261 千台
301 千台
海外
1,096 千台
1,045 千台
1,073 千台
2006年 4月27日
三菱自動車
広報部
<平成18年3月期決算参考資料>(単独)
前期実績
当期実績
'05年3月期
'06年3月期
(A)
売上高
(B)
億円
12,600
億円
国内
3,204
億円
4,130
億円
輸出
8,431
億円
8,470
億円
▲622
<利益率>
<▲5.3%>
▲144
億円
'07年3月期
前回(05/11)公表
11,635
営業利益
次期予想
億円
12,000
<▲7.3%>
当期利益
▲5,262
<利益率>
為替(売上)レート
<▲45.2%>
億円
200
億円
<1.5%>
台数･ミックス変動
170億円
為替変動
100億円
販売費
130億円
110億円
コスト低減他
88億円
コスト低減
台数･ミックス変動
35億円
為替変動
6億円
(減益要因)
▲50億円
▲236
478億円
億円
▲1,282
▲480
244
<▲1.9%>
億円
8,900
305億円
変動合計
<利益率>
億円
ワランティ
販売費
億円
4,700
(増益要因)
(減益要因)
▲852
億円
▲350
(増益要因)
経常利益
13,600
600
206
<▲1.1%>
増減要因
(C)
億円
▲900
▲382
<▲10.2%>
償却費他
▲72億円
変動合計
100
344億円
億円
<0.7%>
▲350
億円
<▲2.6%>
107
円/US$
113
円/US$
115
円/US$程度
135
円/ﾕ-ﾛ
137
円/ﾕ-ﾛ
135
円/ﾕ-ﾛ程度
108
円/US$
110
円/US$
115
円/US$程度
132
円/ﾕ-ﾛ
137
円/ﾕ-ﾛ
135
円/ﾕ-ﾛ程度
(計上ベース)
506
億円
413
億円
570
億円
減価償却費
365
億円
323
億円
400
億円
研究開発費
640
億円
620
億円
620
億円
<売上高比>
< 5.5%>
為替(入金)レート
設備投資
有利子負債残高
2,474
< 4.9%>
億円
業績評価
生産台数
2,374
< 4.6%>
億円
増収・赤字縮小
増収・営業・経常利益黒字化
1,366
千台
1,381
千台
1,321
千台
国内生産
599
千台
706
千台
758
千台
海外生産
767
千台
675
千台
563
千台
売上台数
625
千台
685
千台
746
千台
国内
227
千台
261
千台
301
千台
輸出
398
千台
424
千台
445
千台
平成１８年３月期決算短信（連結）
平成18年4月27日
上場会社名
三菱自動車工業株式会社
コード番号
上場取引所
7211
東・大
本社所在都道府県
東京都
( URL http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ )
代
表
者
問合せ先責任者
役職名取締役社長
氏名益子修
役職名執行役員CSR推進本部長兼広報部長氏名中村義和
決算取締役会開催日
親会社等の名称
平成18年4月27日
米国会計基準採用の有無
無
三菱重工業株式会社（コード番号：7011）
TEL ：（03） 6719-4206
親会社等における当社の議決権所有比率 15.8%
１．平成18年３月期の連結業績（平成17年４月１日 ∼ 平成18年３月31日）
(1) 連結経営成績
（百万円未満切り捨て）
経常利益
売上高
営業利益
18年３月期
17年３月期
百万円
％
百万円
％
百万円
％
2,120,068
2,122,626
△ 0.1
△ 15.8
6,783
△ 128,544
-
△ 17,780
△ 179,172
-
当期純利益
18年３月期
17年３月期
(注)
１株当たり
当期純利益
潜在株式調整後株主資本
１株当たり当期純利益当期純利益率
総資本売上高
経常利益率
経常利益率
百万円
％
円
銭
円
銭
％
％
％
△ 92,166
△ 474,785
-
△ 19
△ 194
75
36
-
-
△ 31.1
△ 267.7
△ 1.1
△ 9.9
△ 0.8
△ 8.4
①持分法投資損益
②期中平均株式数（連結）
1,453 百万円
18年３月期
17年３月期
18年３月期
普通株式
優先株式
△ 13,002 百万円
17年３月期
2,442,864,522 株
298,064 株
4,666,017,812 株
494,828 株
③会計処理の方法の変更
有
④売上高、営業利益、経常利益、当期純利益におけるパーセント表示は、対前期増減率
(2) 連結財政状態
（百万円未満切り捨て）
総資産
18年３月期
17年３月期
株主資本
株主資本比率
百万円
百万円
％
1,557,570
1,589,286
268,678
324,782
17.2
20.4
(注) 期末発行済株式数（連結）
18年３月期
5,491,379,353 株
442,593 株
普通株式
優先株式
円
銭
△ 31
△ 47
67
34
17年３月期
4,253,940,962 株
526,193 株
(3) 連結キャッシュ・フローの状況
（百万円未満切り捨て）
営業活動による
キャッシュ・フロー
18年３月期
17年３月期
1株当たり株主資本
投資活動による
キャッシュ・フロー
財務活動による
キャッシュ・フロー
現金及び現金同等物
期末残高
百万円
百万円
百万円
百万円
54,430
13,654
△ 84,811
△ 34,206
△ 18,955
133,556
248,069
294,903
(4) 連結範囲及び持分法の適用に関する事項
連結子会社数
98 社
持分法適用非連結子会社数
14 社
24 社
持分法適用関連会社数
(5) 連結範囲及び持分法の適用の異動状況
連結（新規）
4社
（除外）
18 社
持分法（新規）
3社
（除外）
6社
２．平成19年３月期の連結業績予想（平成18年４月１日 ∼ 平成19年３月31日）
売上高
経常利益当期純利益
中間期
通期
百万円
百万円
百万円
1,020,000
2,230,000
△ 19,000
21,000
△ 28,000
8,000
(参考） 1株当たり予想当期純利益（通期）
1円
46 銭
※ 上記記載の各数値は、現状での入手可能な情報に基づいた判断、及び予測に基づき算出した見通しであり、リスクや不確実性を含んでおります。
また、今後の当グループの事業を取り巻く経営環境の変化、市場の動向、為替の変動等により、実際の業績が現状の見通しの数値と大き
く変わる可能
性があります。
表紙
１．企業集団の状況
当社グループは、当社、連結子会社 98 社、持分法適用子会社 14 社、持分法適用関連会社 24 社（平成
18 年 3 月 31 日現在）で構成されております。当社グループは乗用車及びその部品の開発、生産、販売を
行っており、開発は当社が中心となって行っております。
国内においては、普通・小型乗用車、軽自動車を当社が生産しているほか、一部スポーツ・ユーティリ
ティ・ビークル（パジェロ等）をパジェロ製造株式会社が生産しており、東京三菱自動車販売株式会社等
の乗用車販売会社が販売を行っております。このほか三菱自動車エンジニアリング株式会社が当社製品の
開発の一部を、三菱自動車ロジスティクス株式会社が当社製品の国内輸送を、三菱自動車テクノサービス
株式会社が当社製品の新車点検や整備の一部を行っております。国内補用部品については当社が生産し、
上記の当社製品販売会社及び関東三菱自動車部品販売株式会社（平成 17 年 10 月 1 日、東京三菱自動車部
品販売株式会社、埼玉三菱自動車部品販売株式会社、神奈川三菱自動車部品販売株式会社の 3 社を統合）
等の部品販売会社が販売を行っております。
海外においては、北米ではミツビシ･モーターズ・ノース・アメリカ･インク（米国）が生産・販売し、
欧州ではネザーランズ・カー・ビー・ブイ（オランダ）が生産し、ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・
ビー・ブイ（オランダ）が販売を行っております。その他の地域では、ミツビシ・モーターズ・オースト
ラリア・リミテッド（オーストラリア）及びミツビシ・モーターズ（タイランド）・カンパニー・リミテ
ッド（タイ）等が、現地で生産のうえ、販売しております。
また金融事業としては、三菱オートクレジット・リース株式会社（平成 18 年 3 月 17 日、ダイヤモンド
リース株式会社、三菱商事株式会社、当社の 3 社グループにおける自動車ファイナンス事業について基本
合意し、平成 19 年に新会社にて事業開始予定）及びミツビシ・モーターズ・クレジット・オブ・アメリ
カ・インク（米国）が自動車のリース事業、販売金融等の事業を行っております。
以上述べました内容の系統図は次のとおりであります。（主な会社のみ記載）
国内製造会社
エンジニアリング会社
○ パジェロ製造（株）
○ 三菱自動車エンジニアリング(株)
その他関係会社
三菱重工業（株）
三菱自動車工業(株)
物流・その他サービス会社
海外製造及び販売会社
○ 三菱自動車ロジスティクス(株)
○ 三菱自動車テクノサービス(株)他
○
○
○
○
○
ミツビシ･モーターズ･ノース･アメリカ･インク
ミツビシ･モーターズ･ヨーロッパ･ビー･ブイ
ネザーランズ･カー･ビー･ブイ
ミツビシ･モーターズ(タイランド)･カンパニー・リミテッド
ミツビシ･モーターズ･オーストラリア･リミテッド他
国内販売会社
金融会社
○ 東京三菱自動車販売(株)
○ 関東三菱自動車部品販売(株)他
（国内会社）
☆ 三菱オートクレジット･リース(株)
(海外会社)
○ ミツビシ･モーターズ･クレジット･オブ･アメリカ･インク
顧客
製品･半製品･部品の流れ
サービス･その他
1
○：連結子会社
☆：持分法適用会社
２．経営方針
（１）会社の経営の基本方針
当社は、平成 17 年 1 月 28 日の「三菱自動車再生計画」発表と共に、当社の企業理念「大切なお客様
と社会のために、走る歓びと確かな安心を、こだわりをもって、提供し続けます。」を新たに定めまし
た。当社は、株主、お客様、取引先、従業員などあらゆるステークホルダーの皆様から信頼いただける
企業を目指し、全ての企業活動をこの企業理念に基づき進めてまいります。
＝大切なお客様と社会のために＝お客様第一主義に徹します
お客様からご満足いただくことを最優先に企業活動を行ないます。そのためには環境問題への対応や
安全性の追求に全力を尽くし、お客様のご満足を通して社会から信頼される企業を目指します。
＝走る歓びと確かな安心を＝三菱自動車のクルマ作りの方向性を明確にします
三菱自動車がお客様に提供するクルマは"走る歓び"と"確かな安心"という 2 つの考え方を反映します。
クルマ本来の魅力である走行性・走破性と、お客様にながく安心してお乗りいただける安全性・耐久
性を両立したクルマ作りを行ないます。
＝こだわりをもって＝三菱自動車らしいこだわりを大切にします
お客様にご満足していただけるようなクルマの新しい価値を見出し、お客様のカーライフをより豊か
なものにするために、どんな小さなことでもこだわりを持って、クルマ作りに取り組んで参ります。
＝提供し続けます＝継続性を重視します
三菱自動車は信念と情熱を持って継続的な挑戦を行なうことで、三菱自動車らしさを進化させたクル
マをお客様に提供し続けます。
（２）会社の利益配分に関する基本方針
当社は、株主の皆様に対する利益還元を経営の最重要課題の一つとして考えております。自動車業界
におきましては、世界市場での販売競争の熾烈化や環境対応の一層の推進など、企業が存続、発展する
ための資金需要も大きいため、キャッシュ・フローと業績を総合的に考慮し、株主の皆様へ成果の配分
を安定的に維持することを基本方針としております。
そのためにも、「三菱自動車再生計画」を確実に達成し、体質の強化・転換、財務体質の強化に向け
努力してまいります。
（３）中長期的な会社の経営戦略
平成 17 年 1 月 28 日、当社は「信頼回復」と「事業再生」を柱とする平成 17 年度から平成 19 年度ま
での 3 ヵ年の経営計画｢三菱自動車再生計画｣を公表しました。
「三菱自動車再生計画」の重点ポイント
・お客様第一・信頼性の向上
1) マーケティングからサービスまでお客様第一の実践
2) 商品の徹底的な信頼性の向上
2
・事業戦略
1) 下振れリスクを織り込んだ事業計画
2) 他自動車会社との事業提携の積極的推進
3) 過剰生産設備・販売体制の適正規模化
・資本・資金の増強
1) 財務体質の強化と再生資金の確保
・経営実行力の強化
1) 新経営陣による陣頭指揮
2) 徹底したフォローアップ体制の構築
・コンプライアンスの実践と浸透
「三菱自動車再生計画」の進捗状況
3 ヵ年計画の初年度にあたる平成 17 年度は、「信頼回復」と「事業再生」の実現に向けて、企業風
土改革、事業戦略、資本・資金の増強、経営実行力の強化等の諸施策へ鋭意取り組み、着実に実績を
積み重ねております。
信頼回復については、平成 17 年 3 月に発表した過去のリコール問題に対する再発防止のための改
善施策を継続的に実施しております。信頼回復活動に終わりは無く、過去の教訓を風化させず、絶え
ず継続的に取り組んでいく必要があります。自動車会社としての当社にとっては「安全かつ安心なク
ルマ」をお客様に提供し、お客様に納得して頂くことが真の信頼回復に繋がると考えております。
事業再生につきましては、事業戦略、資本・資金の増強及び経営実行力の強化などの諸施策に鋭意
取り組んだ結果、当年度の営業損益は当初計画より 1 年前倒しで黒字となりました。一方、当期利益
につきましては、日本での減損損失処理に加え、販売の回復に時間を要している米国・豪州での追加
減損損失処理の実施、及び構造改革損失などを特別損失として計上した結果、当期損益は公表値を下
回りましたが、個別事業の健全化、平成 18 年度以降の｢体質の強化・転換｣に資するものと考えてお
ります。
当年度は再生に向けて以下のような諸施策を実施してまいりました。
＜お客様第一・信頼性の向上＞
・当社グループが再生を果たすにあたっての最優先事項である信頼回復を実現するため、CSR 推進本
部が中心となり、｢コンプライアンス第一｣｢安全第一｣｢お客様第一｣の 3 つの観点から、企業風土改
革を継続的に実施しております。
・当社の企業理念である「大切なお客様と社会のために、走る歓びと確かな安心を、こだわりをもっ
て、提供し続けます。」に基づき、三菱自動車らしさを大切にしたクルマづくりに取り組んでいく
ことをお客様に約束する言葉として、平成 17 年 9 月に企業コミュニケーションワード「クルマづ
くりの原点へ。」を新たに定めました。
＜事業戦略＞
・平成 17 年 1 月に基本合意に達しておりました日産自動車株式会社への軽乗用車の OEM 供給を、同
年 5 月より開始しました。
・平成 17 年 7 月に、プジョー・シトロエン・グループ（PSA）と新型 SUV の提携に関する契約を締結
しました。新型 SUV は欧州市場に平成 19 年より導入予定です。
3
・平成 17 年 6 月に、当社はサプライヤーとの間で、「三菱自動車協力会」を発足しました。協力会
を通して、サプライヤーとのコミュニケーション向上による信頼関係の構築、連帯感の醸成、強い
パートナーシップの実現を目指してまいります。参加企業と相互研鑽を行なうと共に、切磋琢磨し、
将来に向けた実効性ある活動を展開していきます。
・過剰な生産設備への対応として、米国及び豪州を始め世界の各工場で生産体制のスリム化、適正化
を適宜実施・推進のこととします。
＜資本・資金の増強＞
・財務体質の強化及び再生資金の確保のため、平成 18 年 1 月に三菱商事株式会社を引受先とする
300 億円の優先株式による増資を実施し、｢三菱自動車再生計画｣で計画したすべての資本増強を完
了しました。
＜経営実行力の強化＞
・平成 17 年 4 月 1 日に組織改正を行い、指揮命令系統を一本化し、意思決定の迅速化とコミュニケ
ーションの向上を図るとともに、責任の所在の明確化を図りました。本組織改正では、「三菱自動
車再生計画」必達に向けた取り組みとして、フォローアップ体制の整備と戦略機能を強化するため、
事業再生推進担当副社長の任命と司令塔機能を担う組織を新設しました。
・平成 17 年 4 月に「三菱自動車再生計画」必達のため進捗状況をモニタリングする外部機関として、
事業再生モニタリング委員会を新たに設置しました。同委員会は社外有識者並びに三菱グループ主
要株主より構成され、「三菱自動車再生計画」の進捗をフォロー頂き、必要な助言を頂いておりま
す。
・平成 18 年 1 月には、最重点市場の一つである米国の製造販売会社ミツビシ・モーターズ・ノース
アメリカ・インク（MMNA）に当社の常務取締役を社長兼 CEO として派遣し、当社と MMNA がより緊密
に連携を取り、機動的な対応が可能となるよう経営体制の強化を図りました。
なお、当社は現在 ROE、ROA などの指標を経営目標として採用しておりませんが、「三菱自動車再
生計画」を確実に達成し、体質の強化・転換、財務体質の強化に向け努力してまいります。
（４）会社の対処すべき課題
今後の日本経済の動向としては、総じて景気の回復基調が大きく崩れることはないと見込まれますが、
原油などの原材料価格の急騰や長期金利の上昇、急激な円高の進行などを契機に、景気が腰折れする可
能性もあり、ダウンサイド・リスクへの警戒が必要な状況に変わりはありません。
このような状況の中で、当社グループは、国内外におけるすべての当社グループ事業並びに財務の両
面にわたる再建を確実にするため、三菱重工業株式会社、三菱商事株式会社および株式会社三菱東京
UFJ 銀行（以下三菱グループ 3 社）の協力を得ながら策定し、平成 17 年 1 月 28 日に公表した「三菱自
動車再生計画」をすべての役員及び従業員が力を合わせ全力で実行してまいります。
当社グループは、未曾有の危機を克服し、再び市場の信認を回復するために、「三菱自動車再生計
画」の必達を最重要課題としております。
平成 17 年度の業績は、営業損益が黒字に転じましたが、平成 18 年度の位置付けとしては、当社グル
ープが真に再生を果たすための正念場となると考えており、必達目標である当期損益の黒字化を完遂す
べく、「三菱自動車再生計画」における重点ポイントに加え、以下の追加課題等経営諸施策の実行に取
り組んでいくこととします。
4
[追加課題]
・販売・売上計画を必達するための日本・北米をはじめとした世界各地域での更なる営業力の強化
・販売・製造・開発など全ての分野における徹底したコスト削減策の実施
・グローバル生産体制の適正化
・内部統制システムに基づくガバナンスの強化
株主の皆様を始めとしてすべてのステークホルダーの皆様におかれましても、今後とも変わらぬご支援、
ご指導を賜りますようお願い申し上げます。
（５）親会社等に関する事項
当社は、国内外におけるすべての当社グループ事業ならびに財務の両面にわたる再建を確実に実行す
るため、三菱グループ 3 社の協力を得ながら｢三菱自動車再生計画｣を策定、公表いたしました。
現在、当社はすべての役員および従業員が力を合わせこの 3 ヵ年計画を全力で推進しておりますが、
三菱グループ 3 社からは、当社取締役ならびに監査役の兼務、事業再生モニタリング委員会を通じ計画
の進捗状況を定量・定性両面から社外の眼で厳しくチェック願いアドバイスをいただくなど引き続き強
力なご支援とご指導をいただいており、今後も計画の実現に向けた重要な役割を果たしていただけると
考えております。
｢三菱自動車再生計画｣では、三菱グループ 3 社に、平成 17 年度中に 3 社合計で当社発行済普通株式
の 34％を保有していただくこと、及び三菱重工業株式会社が当社を持分法連結会社化することを公表
しておりました。平成 17 年 12 月 12 日、三菱重工業株式会社が保有している当社の優先株式を普通株
式に転換し、普通株式の保有比率が 15％超となり、当社は同社の持分法連結会社となりました。
親会社等
三菱重工業株式会社
普通株式
三菱重工業株式会社が
保
有
し
て
い
る
当社の株式の数
（平成 18 年 3 月 31 日現在）
868,660,259 株
（議決権所有割合 15.8% ）
＜連結子会社の共同保有 28,718,000 株を含む＞
第 1 回 A 種優先株式
12,000 株
第 2 回 G 種優先株式
12,475 株
親会社等が発行する株券が上場東京証券取引所、大阪証券取引所、名古屋証券取引所、
されている証券取引所等
福岡証券取引所、札幌証券取引所
営業取引
人事関係（役員の兼務）
人事関係（出向者の受入れ）
自動車部用品取引
西岡喬同社取締役会長が当社取締役会長を兼務
菅宏同社代表取締役が当社監査役（非常勤）を兼務
4名
役員・監査役・執行役員
その他、経理部門を中心に 10 名
5
３．経営成績及び財政状態
（１）経営成績
当年度の連結業績の概況
当年度の日本経済は、米国、アジアなどの海外景気拡大を背景に輸出が堅調に推移したことに加え、
バブル崩壊による雇用、設備、債務の３つの過剰という負の遺産の精算に概ね目処がつき、企業収益の
改善が進み、個人消費も緩やかな増勢が続くなど、デフレ脱却の最終局面にありました。
当年度の国内自動車総需要は 5,861 千台と前年度に比べ 0.7％増加となりました。内訳といたしまし
ては、登録車が 3,913 千台（前年度比 0.7％減）に留まったものの、軽自動車は 1,948 千台（前年度比
3.6％増）に達し、過去最高の販売台数となりました。
このような市場環境のなか、当年度の当社グループの販売台数（小売）は 1,344 千台（前年度比 31
千台、2.4％増）となりました。
地域別には、日本では、5 月以降 11 ヶ月連続で販売台数が前年同月を上回り推移したこと、特に 10
月に投入した新型 SUV「アウトランダー」および 1 月に投入した新型軽自動車｢i（アイ）｣の好調な立ち
上がりが寄与し、257 千台（前年度比 30 千台、13.0％増）となりました。北米では、メキシコ、プエル
トリコで販売を伸ばしましたが、米国では、5 月に投入した新型スポーティクーペ｢エクリプス｣は順調
に立ち上がったものの、ブランド毀損、新商品｢レイダー｣投入時期の問題、及び販売正常化施策として
継続実施しているフリート販売の絞り込みの影響などにより 156 千台（前年度比 18 千台、10.5％減）
となりました。欧州では、大市場であるドイツ・イギリスでの販売が堅調に推移したことに加え、ロシ
アでの販売が大幅に伸長したことから 267 千台（前年度比 26 千台、10.5％増）となりました。アジ
ア・その他の地域では、好調なタイ、中南米、中東・アフリカで販売台数を伸ばしましたが、国産化推
進中のマレーシア、景気低迷のインドネシアでの販売台数が減少、北アジア、大洋州でも販売台数が微
減となり、664 千台（前年度比 7 千台、0.8％減）となりました。
当年度の連結売上高は 2 兆 1,201 億円（前年度比 25 億円、0.1％減）となりました。
地域別には、日本では、販売台数が伸長し前年度比912億円の増収となりました。一方、北米では、
OEM供給契約が前年度で終了したことによる台数の減少、フリート販売絞り込みによる販売台数の減少
などにより前年度比257億円の減収となりました。また、欧州ではOEM供給台数の減少などにより前年度
比816億円の減収となりました。アジア・その他の地域では、北アジアでの減収を中南米、中東・アフ
リカ、大洋州、アセアンの増収でカバーし、前年度比136億円の増収となりました。
営業損益は 68 億円（前年度比 1,353 億円増益）の黒字となりました。
前年度比での増益要因としては、販売台数・車種ミックスの変動による改善が 231 億円、北米・欧州
での広告宣伝費を主体とする販売費の削減が 158 億円、為替が円安で推移したことによる改善が 100 億
円、主に日本でのワランティ費用の減少が 386 億円、前年度に実施した米国・豪州での減損損失処理に
伴う減価償却費等の低減が 147 億円、また前年度に米国の販売金融会社にて計上した販売金融債権売却
損 104 億円の解消、その他リストラ効果などがあります。
営業外損益は△246 億円（前年度比 261 億円改善）となりました。
6
このうち、営業外費用は 343 億円（前年度比 285 億円減少）となりました。主な減少要因は、前年度に
新株発行費として 129 億円を計上していたこと、また、持分法投資損益が 145 億円改善したことです。
経常損益は、△178 億円（前年度比 1,614 億円改善）となりました。
特別損益及び法人税等は、△744 億円となりました。
特別損益は、日本・米国・豪州の減損損失会計実施による損失計上 451 億円および構造改革損失計上
148 億円などを計上し、△650 億円となりました。日本の減損損失処理につきましては、中間決算時点
で日本の減損会計実施による 219 億円の損失を計上しましたが、更に販売会社が保有する土地の時価評
価下落分などを取り込み、通期で 262 億円を計上しました。また、販売回復が遅れている米国・豪州に
つきましては、前年度に合計 844 億円の減損損失処理を実施しましたが、当年度は 189 億円の追加減損
損失処理を実施しました。構造改革損失につきましては、米国での委託生産に関する固定費前倒し処理
を行なうなど将来の損失リスクに備えました。
これらの特別損失及び海外関連会社の法人税等を計上したことにより、当期損益は△922 億円（前年
度比 3,826 億円改善）となり、平成 17 年 11 月 10 日中間決算時の公表値△640 億円を下回る結果となり
ましたが、個別事業の健全化を図り、平成 18 年度以降の｢体質の強化・転換｣に資するものと考えてお
ります。
当期純損失の計上により、株主の皆様には大変申し訳なく存じますが、当年度につきましても無配と
させていただきたく何卒ご了承賜りますようお願い申し上げます。
セグメント情報
｢事業の種類別セグメントの状況｣
当年度の自動車事業の売上高は 2 兆 809 億円（前年度比 0.2％減）となり、営業損益は△61 億円（前
年度比 982 億円改善）となりました。
金融事業の売上高は 392 億円（前年度比 2.5％減）となり、営業損益は 104 億円（前年度比 315 億円
改善）となりました。
（２）財政状態
当年度末の総資産は、新型車立ち上がりに伴いたな卸資産が増加しましたが、借入金返済などによる
現預金の減少等により 1 兆 5,576 億円となり、前年度末と比較して 31７億円の減少となりました。有利
子負債残高は、当社のタイ現地子会社での起債を行なうなど計画していた調達を実行しましたが、約定
弁済の進捗などにより前年度末と比較して 282 億円減少し、4,478 億円となりました。株主資本は、増
資による資本増強を行ないましたが、当期損失により前年度末と比較して 561 億円減少し、2,687 億円
となりました。
当年度のキャッシュ・フローの状況は、営業活動によるキャッシュ・フローが、当期純損失の改善な
どにより、544 億円の収入（前年度比 408 億円の収入の増加）となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローは、有形固定資産の取得による支出が有形固定資産の売却による
収入を上回ったことにより、848 億円の支出（前年度比 506 億円の支出の増加）となりました。
7
財務活動によるキャッシュ・フローは、短期および長期借入金の返済による支出が、社債の発行およ
び長期借入れによる収入を上回り、190 億円の支出（前年度比 1,525 億円の減少）となりました。
当期末における現金及び現金同等物の残高は、2,481 億円となり、期首残高に比べ 468 億円減少いた
しました。
キャッシュ・フロー指標のトレンド
平成 15 年
平成 15 年
平成 16 年
平成 16 年
平成 17 年
平成 17 年
平成 18 年
3 月期
9 月期
3 月期
9 月期
3 月期
9 月期
3 月期
株主資本比率（％）
11.6
7.8
1.5
18.1
20.4
17.1
17.3
時価ベースの株主資本比率（％）
16.7
16.8
19.2
16.2
37.7
67.5
87.8
債務償還年数（年）
57.3
－
－
－
34.9
17.0
8.2
インタレスト・カバレッジ・レシオ
0.5
－
－
－
0.5
2.6
2.9
（注）株主資本比率：株主資本／総資産
時価ベースの株主資本比率：株式時価総額／総資産
債務償還年数：有利子負債／営業キャッシュ・フロー
インタレスト・カバレッジ・レシオ：営業キャッシュ・フロー／利払い
※各指標は、いずれも連結ベースの財務数値により算出しております。
※株式時価総額は、期末株価終値×期末発行済株式数（自己株式控除後）により算出しております。
※営業キャッシュ・フローは連結キャッシュ・フロー計算書の営業活動によるキャッシュ・フローを
使用しております。有利子負債は、連結貸借対照表に計上されている負債のうち利子を支払ってい
る全ての負債を対象としております。又、利払いについては、連結キャッシュ・フロー計算書の利
息の支払額を使用しております。
平成 19 年 3 月期の業績見通し
現時点における平成 19 年 3 月期の業績の見通しは以下の通りです。
売上高
経常利益
当期純利益
連結業績見通し
単独業績見通し
2 兆 2,300 億円
1 兆 3,600 億円
210 億円
100 億円
80 億円
△350 億円
【ご参考】連結販売台数（小売）計画
地
域
日
本
北
米
欧
州
アジア・その他
合
計
（千台）
平成 19 年 3 月期販売台数計画
302
181
271
654
1,408
8
平成 18 年 3 月期販売台数実績
257
156
267
664
1,344
※ 上記記載の各数値は､現状での入手可能な情報に基づいた判断及び予測に基づき算出した見通しであ
り､リスクや不確実性を含んでおります。また､今後の当社グループの事業を取り巻く経営環境の変化､
市場の動向､為替の変動等により、実際の業績が現状の見通しの数値と大きく変わる可能性があります。
9
（３）事業等のリスク
当社グループの経営成績及び財政状態等に影響を及ぼす可能性のあるリスクには以下のようなものが
あります。
｢三菱自動車再生計画｣への三菱グループ各社の支援
三菱グループ各社、特に三菱重工業株式会社、三菱商事株式会社および株式会社三菱東京 UFJ 銀行は、
当社グループの財務及び経営面を強固に支援し、｢三菱自動車再生計画｣の実現のために重要な役割を果
たしております。これらの企業の支援が打ち切られた場合、｢三菱自動車再生計画｣の実行と業績改善に
困難をきたすことになります。
ダイムラークライスラー・アーゲーとの関係
平成 12 年 3 月に当社はダイムラークライスラー・アーゲーと戦略的事業提携に関して包括的提携契
約を結び、同社は同社子会社と合わせて当社普通株式の約 37%を保有しておりました。しかし、平成 16
年 4 月 23 日にダイムラークライスラー・アーゲーは当初の方針を変更して当社に対し追加資本を投入
しないことを発表し、その後の三菱グループ各社等からの追加出資等の結果、同社の当社普通株式保有
率は平成 17 年 3 月末時点で 12.89％まで低下しました。また、平成 17 年 11 月 11 日にダイムラークラ
イスラー・アーゲーは、同社が保有するすべての当社株式 548,372,000 株を譲渡し、当社との資本関係
はなくなりました。
平成 18 年 3 月 25 日にダイムラークライスラー・アーゲーは、当社の欧州生産拠点ネッドカーにおい
て共同生産を行なっていたスマートフォーフォーの生産中止の意向を発表しました。この発表を受け、
当社は平成 18 年 3 月 30 日にダイムラークライスラー・アーゲーと本件に関する協議を開始することに
合意し、本件は両社間で交渉を行っております。
製造物責任訴訟及びその他の訴訟
当社に対しては、製造物責任訴訟、並びに他の訴訟が提起されております。
その他の訴訟には、いわゆる東京大気汚染公害訴訟（第 1 次～第 5 次訴訟）が、主に東京都 23 区内
に居住または通勤する気管支喘息などの患者及びその遺族（原告総数は第 5 次訴訟までで合計 500 名
超）により、国、東京都、首都高速道路公団及び当社を含むディーゼルメーカー7 社に対して提起され
ております。請求内容は「一定基準値を上回るＮＯ２及びＳＰＭ（浮遊粒子状物質）を排出し大気を汚
染してはならない」とする差止請求と各原告に対する損害賠償請求であり、損害請求額は第 5 次訴訟ま
でで合計約 114 億円です。請求原因として原告は「大気汚染による健康被害は自動車の排出ガスが原
因」としております。第 1 次訴訟については、平成 14 年 10 月に東京地裁にて判決がありメーカーは勝
訴しましたが、国、東京都及び首都高速道路公団については原告 7 名へ合計約 8,000 万円の損害賠償を
認容しました。差止請求は認めておりません。当該第 1 次訴訟は現在東京高裁にて審理中です。第 2 次
～第 5 次訴訟は東京地裁にて審理中です。本件の帰趨は推定し難いもののメーカーが敗訴した場合また
は訴訟件数が大幅に増加した場合には今後の財務状況に影響を受ける可能性があります。
平成 14 年 1 月、当社のトラック・バス部門（三菱ふそうトラック・バス株式会社設立前）製造のト
ラックの前輪が外れ死傷事故を引き起こしました。この事故に関連し、現在 1 件の訴訟が係争中であり
ます。これは平成 15 年 3 月に当社、運転手及びその使用者と国に対して製造物責任による賠償額 1 億
6,550 万円（懲罰的損害賠償請求を含む）を求め、被害者の母親から提起されたものです。平成 18 年 4
10
月 18 日、横浜地方裁判所にて懲罰的損害賠償請求は認めず、550 万円（及び金利）の損害賠償請求のみ
を認める判決が出されました。平成 18 年 4 月 21 日、当社は判決に従い 550 万円（及び金利）を支払い
ましたが、原告側は控訴しております。
平成 14 年 12 月、当社のベルギーの販売会社であるモーケンス・カー・ディビジョンが、当社及び当
社のヨーロッパ子会社であるミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイに対し、販売店契約を一
方的に解約したとして、153 百万ユーロの補償金を求める訴訟を提起しました。更に、同様に、モーケ
ンス傘下のベルギーの販売店 6 社が合わせて 75 百万ユーロの、また独立系販売店 6 社が合わせて 2.2
百万ユーロの補償金を求める訴訟が提起されておりました。これらの訴訟に関連しては、平成 18 年 3
月 30 日和解契約を締結いたしました。なお、和解金は当年度決算へ織り込み済みです。
リース・販売金融事業及び販売インセンティブ
自動車業界の過剰生産能力、競争の熾烈化、特に北米市場における価格競争などにより、販売イン
センティブは販売促進に不可欠となっております。販売金融商品提供による販売インセンティブにつ
きましては、当社は過去の販売金融政策の反省を踏まえ、平成 17 年 7 月より米国大手金融機関メリル
リンチ社との協業による新販売金融体制へ移行し、販売金融債権保有リスクの低減を図っております
が、販売金融事業は、景気後退局面においては顧客の支払能力により影響を受ける可能性があります。
また、販売インセンティブは新車の価格を低下させることになるため、販売インセンティブの継続
は中古車の再販価格とリース車の評価額を更に下げることになる可能性もあります。中古車の再販価
格が下がれば、当社の今後の業績が悪影響を受ける可能性があります。また、中古車の再販価格の低
下は、販売金融の担保となっている車両の担保価値とリース債権にも悪影響を及ぼす可能性がありま
す。
普通株式及び優先株式の発行と株価への影響
当社は、｢三菱自動車再生計画｣の一環として、平成 16 年 6 月、7 月、平成 17 年 3 月および平成 18 年
1 月に各種優先株式を新規発行しました。このうち平成 16 年 7 月発行の第 1～3 回 B 種優先株式はすべ
て普通株式に転換が完了していますが、残る A 種、G 種においては将来の転換による普通株式の発行に
より当社普通株式の希薄化が生じ、株価に影響を及ぼす可能性があります。
為替変動の影響
当社の当決算期連結売上高に占める海外売上高比率は 76.2％であります。このうち外貨建債権債務に
ついては為替予約等によりリスク低減に努めていますが、為替相場が変動した場合当社の業績に影響を
及ぼす可能性があります。
経済情勢及び社会情勢の影響
上記海外売上高比率の内訳は北米 19.6％、欧州 27.7％、アジアその他 28.9％であり、日本を始め当
該地域や国の経済情勢及び社会情勢の変化が当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
調達金利変動の影響
当社の連結有利子負債残高は平成 18 年 3 月末時点で 4,478 億円であり、今後の金融情勢の変化によ
る調達金利の変動は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
11
製品の原価変動の影響
当社グループは、複数の取引先から部品・原材料を購入し、製品の製造を行なっており、需要及び市
況変動により当社製品の製造原価が上昇した場合、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性がありま
す。
自然災害や事故等の影響
当社グループは、日本および世界各地に製造拠点等の設備を有しており、各地で大規模な地震・台風
等の自然災害や火災等の事故発生により操業の中断等の重大な支障をきたした場合、当社グループの業
績に影響を及ぼす可能性があります。
法規制強化の影響
当社グループは、事業を展開する各国において地球環境保護や製品の安全性に関連する規制等、様々
な法規制の適用を受けており、これらが改正・強化される場合、新たな規制遵守のために発生する追加
費用は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
12
４．連結財務諸表
連結貸借対照表
（単位：百万円）
当年度末
期別（平成18年３月31日現在）
科目
金額
（資産の部）
（流動資産）
（
842,306 ）
現金及び預金
259,045
受取手形及び売掛金
179,101
販売金融債権
39,278
有
価
証
券
5,365
た
な
卸
資
産
257,946
短
期
貸
付
金
2,047
繰延税金資産
1,206
そ
の
他
124,120
貸
倒
引
当
金
△25,805
（固定資産）
（
715,263 ）
有形固定資産
506,007
無形固定資産
25,836
長期販売金融債権
8,365
投資有価証券
74,126
長
期
貸
付
金
12,900
長期債権売却留保額
69,751
繰延税金資産
7,413
そ
の
他
65,841
貸
倒
引
当
金
△54,979
資
産
合
計
1,557,570
（負債の部）
（流動負債）
（
867,160 ）
支払手形及び買掛金
333,842
短
期
借
入
金
244,362
未払金及び未払費用
181,553
未払法人税等
7,371
製品保証引当金
49,589
そ
の
他
50,441
（固定負債）
（
409,150 ）
社
債
57,640
長
期
借
入
金
145,749
繰延税金負債
18,251
退職給付引当金
102,787
役員退職慰労引当金
1,958
そ
の
他
82,762
負
債
合
計
1,276,311
少数株主持分
12,580
（資本の部）
資
本
金
657,336
資
本
剰
余
金
432,648
利
益
剰
余
金
△749,198
その他有価証券評価差額金
9,046
為替換算調整勘定
△81,142
自
己
株
式
△12
資
本
合
計
268,678
負債、少数株主持分及び資本合計
1,557,570
13
前年度末
（平成17年３月31日現在）
金額
（
（
（
（
増減
金額
821,937
307,474
150,951
24,476
4,220
233,353
2,386
1,799
111,452
△14,176
767,348
530,903
32,107
2,072
71,867
11,747
111,709
6,730
75,154
△74,943
1,589,286
）
（
）
（
857,338
293,853
277,952
181,250
3,157
49,859
51,264
396,935
40,941
157,078
17,357
99,295
1,614
80,647
1,254,274
10,229
）
（
）
（
642,300
417,612
△656,068
9,208
△88,262
△8
324,782
1,589,286
20,369
△48,429
28,150
14,802
1,145
24,593
△339
△593
12,668
△11,629
△52,085
△24,896
△6,271
6,293
2,259
1,153
△41,958
683
△9,313
19,964
△31,716
）
9,822
39,989
△33,590
303
4,214
△270
△823
12,215
16,699
△11,329
894
3,492
344
2,115
22,037
2,351
）
15,036
15,036
△93,130
△162
7,120
△4
△56,104
△31,716
）
）
連結損益計算書
（単位：百万円）
当年度
（平成17年４月１日
∼平成18年３月31日）
期別
科目
前年度
（平成16年４月１日
∼平成17年３月31日）
金額
増金額
減
金額
増減率
％
売
売
上
高
上
原
価
割賦未実現利益
調整前売上総利益
割賦未実現利益調整額
売
上
総
利
益
販売費及び一般管理費
営業利益又は営業損失(△)
営
業
外
収
益
（受取利息及び配当金）
（その他の収益）
営
業
外
費
用
払
利
息）
（支
（その他の費用）
経常利益又は経常損失(△)
特
別
利
益
特
別
損
失
税金等調整前
当期純利益又は純損失(△)
法人税、住民税及び事業税
少数株主損益(損は△)
当期純利益又は純損失(△)
(
(
(
(
2,120,068
1,700,524
2,122,626
1,808,110
△2,558
△107,586
△ 0.1
△ 6.0
419,543
0
419,544
412,760
6,783
9,689
5,105
4,584
34,253
19,580
14,672
△17,780
9,153
74,119
314,516
16
314,532
443,076
△128,544
12,106
7,920
4,186
62,735
25,601
37,133
△179,172
8,111
289,845
105,027
△16
105,012
△30,316
135,327
△2,417
△2,815
398
△28,482
△6,021
△22,461
161,392
1,042
△215,726
33.4
)
)
(
(
)
)
(
(
△82,745
7,909
△1,511
△92,166
)
)
(
(
)
)
(
(
△460,906
19,761
5,882
△474,785
33.4
)
)
)
)
-
378,161
△11,852
△7,393
382,619
-
-
連結剰余金計算書
（単位：百万円）
期別
科目
（資本剰余金の部）
資本剰余金期首残高
資本剰余金増加高
株
発
行）
（新
(
当年度
（平成17年４月１日
∼平成18年３月31日）
金額
前年度
（平成16年４月１日
∼平成17年３月31日）
金額
417,612
27,513
15,035
15,035 )
(
390,099
390,099 )
増減
金額
390,099
(
△375,064
△375,064 )
資本剰余金期末残高
432,648
417,612
15,036
（利益剰余金の部）
利益剰余金期首残高
△656,068
△183,410
△472,658
利益剰余金増加高
（新規持分法適用）
利益剰余金減少高
期
純
損
失）
（当
（豪州子会社新会計基準適用）
利益剰余金期末残高
(
(
(
- )
(
2,127
2,127 )
(
△2,127
△2,127 )
93,129
92,166 )
962 )
(
(
474,785
474,785 )
- )
(
(
△381,656
△382,619 )
962 )
△749,198
△656,068
14
△93,130
連結キャッシュ・フロー計算書（単位：百万円）
期別
科目
当年度
（平成17年４月１日
∼平成18年３月31日）
金額
前年度
（平成16年４月１日
∼平成17年３月31日）
金額
増減
金額
Ⅰ．営業活動によるキャッシュ・フロー
税金等調整前当期純利益（純損失 △）
減価償却費
減損損失
連結調整勘定償却額
貸倒引当金の増減額（減少 △）
退職給付引当金の増減額（減少 △）
受取利息及び受取配当金
支払利息
為替差損益（差益 △）
持分法による投資損益（利益 △）
有形固定資産売却損益及び廃却損（売却益 △）
投資有価証券等の売却損益（売却益 △）
投資有価証券等評価損
株式譲渡契約に基づく損失補償
売上債権の増減額（増加 △）
たな卸資産の増減額（増加 △）
販売金融債権の増減額（増加 △）
債権売却留保額の増減額（増加 △）
仕入債務の増減額（減少 △）
その他
小計
利息及び配当金の受取額
利息の支払額
株式譲渡契約に基づく損失補償の支払額
法人税等の支払額
営業活動によるキャッシュ・フロー
△82,745
69,486
45,084
△767
△9,345
1,763
△5,105
19,580
△227
△1,453
△1,862
△391
335
1,186
△19,550
△5,881
15,790
16,853
30,210
1,754
74,713
6,444
△19,048
△5,000
△2,680
54,430
△460,906
97,484
84,376
△1,441
△9,125
△11,722
△7,920
25,601
2,007
13,002
16,189
△1,331
446
74,736
39,597
53,402
126,116
49,660
△57,396
12,177
44,956
12,578
△28,505
△10,700
△4,675
13,654
378,161
△27,998
△39,292
674
△220
13,485
2,815
△6,021
△2,234
△14,455
△18,051
940
△111
△73,550
△59,147
△59,283
△110,326
△32,807
87,606
△10,423
29,757
△6,134
9,457
5,700
1,995
40,776
3,045
△3,156
2,990
△133,924
45,839
741
△2,017
1,584
86
△84,811
△18,920
△2,176
9,477
△140,760
111,788
5,009
△444
1,616
203
△34,206
21,965
△980
△6,487
6,836
△65,949
△4,268
△1,573
△32
△117
△50,605
△48,192
21,957
△40,471
19,729
△1,596
29,704
△33
△53
△18,955
△425,649
116,277
△278,919
3,697
△49,147
767,344
△40
△5
133,556
377,457
△94,320
238,448
16,032
47,551
△737,640
7
△48
△152,511
2,557
△46,779
294,903
54
248,069
△12
112,991
181,911
294,903
2,569
△159,770
112,992
54
△46,834
Ⅱ．投資活動によるキャッシュ・フロー
定期預金の増減額
投資有価証券の取得による支出
投資有価証券の売却による収入
有形固定資産の取得による支出
有形固定資産の売却による収入
短期貸付金の増減額
長期貸付けによる支出
長期貸付金の回収による収入
その他
投資活動によるキャッシュ・フロー
Ⅲ．財務活動によるキャッシュ・フロー
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額
長期借入れによる収入
長期借入金の返済による支出
社債の発行による収入
社債の償還による支出
株式の発行による収入
少数株主への配当金支払額
その他
財務活動によるキャッシュ・フロー
Ⅳ．現金及び現金同等物に係る換算差額
Ⅴ．現金及び現金同等物の増減額
Ⅵ．現金及び現金同等物の期首残高
Ⅶ．連結の範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の減少額
Ⅷ. 現金及び現金同等物の期末残高
15
継続企業の前提に関する注記
当社グループは、前々連結会計年度に215,424百万円、前連結会計年度に474,785百万円の当期純損失を計上し、また
当連結会計年度においても92,166百万円の当期純損失を計上いたしました。
当該状況により、継続企業の前提に関する重要な疑義が存在しております。
当社グループは、当該状況を解消すると共に経営基盤を強化すべく、「事業再生計画」（平成16年度～平成18
年度）を平成16年5月に策定し、また、平成16年6月にⅠ聖域なきコストカット、Ⅱお客様の信頼回復、Ⅲ徹底
するコンプライアンスを3本柱とする追加施策を決定いたしました。
しかしながら、過去のリコール問題への対応の不備は当社グループに対する信頼回復の遅れを招き、その影響から販売台
数の低迷が顕著となりました。これは、過去から潜在的に抱えていた生産能力の過剰という問題をも顕在化させ
ることとなりました。また、当社グループの業績回復の遅れと財務健全性に対する懸念が高まり、再生のために確保していた
資金を有利子負債等の返済に充当せざるを得ない状況となりました。
この状況を打開し、当社グループが再生を果たすためには、信頼回復に向けた活動を継続する一方で、収益改善を確実な
ものとするための追加対策が不可欠となったことから、新たな経営計画として「三菱自動車再生計画」を平成17年1月に策
定いたしました。
現在、当社グループは、国内外における全ての当社グループ事業並びに財務の両面にわたる再建を確実にするため、三
菱グループ３社の協力を得ながら策定し、平成17年1月に公表した「三菱自動車再生計画」をすべての役員及び従業員が
力を合わせ全力で実行しており、当連結会計年度の当社営業利益は公表しておりました赤字額を大幅に圧縮し、連結営
業利益につきましては当初計画より1年前倒しで黒字となりました。一方、連結当期純利益につきましては、日本での減損
損失処理に加え、販売の回復に時間を要している米国・豪州での追加減損損失処理の実施、及び構造改革損失処理等
により公表値を下回りましたが、個別事業の健全化、平成18年度以降の「利益の出る体質への転換」に資するものと考え
ております。
従いまして、連結財務諸表は継続企業を前提として作成されており、このような重要な疑義の影響を連結財務諸表には反
映しておりません。
連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項
（連結の範囲に関する事項）
連結子会社数 ………………………
98 社
・国内連結子会社 …………………
47 社
東京三菱自動車販売㈱、関東三菱自動車部品販売㈱、パジェロ製造㈱他
・海外連結子会社 …………………
51 社
ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク、ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ、ミツビシ・モーターズ
・オーストラリア・リミテッド他
異動状況
・新規連結 ……………………
伊予三菱自動車販売㈱他
・連結除外 ……………………
河南三菱自動車販売㈱他
4社
18 社
(持分法の適用に関する事項)
持分法適用非連結子会社数…………
14 社
エムエムシーイー・リテイル・エス・エー他
持分法適用関連会社数………………
三菱オートクレジット･リース㈱他
24 社
異動状況
･新規持分法適用 ……………………
3社
コラート・オートモティブ・カンパニー・リミテッド他
･持分法適用除外 ……………………
6社
伊予三菱自動車販売㈱他
16
(会計処理基準に関する事項)
(1) 重要な資産の評価基準及び評価方法
① 有価証券
満期保有目的債券…… 償却原価法（定額法）
その他有価証券
時価のあるもの…… 当連結会計年度末日の市場価格等に基づく時価法
(評価差額は全部資本直入法により処理し､売却原価は移動平均法により算定)
時価のないもの…… 移動平均法による原価法
② デリバティブ…………………… 時価法（特例処理した金利スワップを除く）
③ たな卸資産
連結財務諸表提出会社
…… 主として先入先出法による原価法、または個別法による原価法
及び国内連結子会社
在外連結子会社…… 主として個別法による低価法
(2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産
連結財務諸表提出会社
…… 主として定率法、または定額法
及び国内連結子会社
在外連結子会社…… 主として定額法
② 無形固定資産
連結財務諸表提出会社
定額法。なお、自社利用のソフトウェアについては社内における利用可能期間
……
及び国内連結子会社
（５年）に基づく定額法。
在外連結子会社…… 主として利用可能期間に基づく定額法
(3) 重要な引当金の計上基準
① 貸倒引当金 …………………… 売上債権､貸付金等の貸倒損失に備えるため､一般債権については貸倒実績
率により､貸倒懸念債権等の特定の債権については個別に回収可能性を検討
し、回収不能見込額を計上しております。
② 製品保証引当金
連結財務諸表提出会社
製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため､保証書の約款に従
……
及び国内連結子会社
い過去の実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。
在外連結子会社…… 製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、過去の実績を基礎
に将来の保証見込みを加味して計上しております。
③ 退職給付引当金 ……………… 従業員の退職給付に備えるため、当連結会計年度末における退職給付債務及
び年金資産の見込額に基づき計上しております。
会計基準変更時差異は、退職給付に係る会計基準の適用初年度（平成12年
度）において全額費用処理しております。
過去勤務債務は､その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年
数による定額法により費用処理しております。
数理計算上の差異は､その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定
の年数による定額法により、翌連結会計年度から費用処理することとしておりま
す。
④ 役員退職慰労引当金 ………… 役員の退職慰労金の支給に備えるため、退職慰労金内規に基づき、当連結会
計期間末要支給額を計上しております。
(4) 重要な外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算基準
外貨建金銭債権債務は､連結会計年度末日の直物為替相場により円貨に換算し､換算差額は損益として処理して
おります。なお､在外子会社等の資産及び負債は､連結会計年度末日の直物為替相場により円貨に換算し､収益及び
費用は期中平均相場により円貨に換算し､換算差額は少数株主持分及び資本の部における為替換算調整勘定に含
めて計上しております。
(5) 重要なリース取引の処理方法
リース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス・リース取引について､連結財務諸表
提出会社及び国内連結子会社は､通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっており､在外連結子会
社は、通常の売買取引に準じた会計処理によっております。
(6) 重要なヘッジ会計の方法
① 為替予約……………………… 繰延ヘッジ処理(予定取引に係るもの)
② 金利スワップ…………………… 繰延ヘッジ処理又は金融商品に係る会計基準に定める特例処理
(7) その他連結財務諸表作成のための重要な事項
① 消費税等の会計処理 ………… 消費税及び地方消費税の会計処理は税抜方式によっております。
② 繰延資産の処理方法 ………… 社債発行費及び新株発行費は支出時に全額費用として処理しております。
③ 割賦販売利益の計上基準 …… 一部の連結子会社では割賦基準を採用しております。
④ 連続納税制度の適用 ………… 連結納税制度を適用しております。
(連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲)
手許現金､随時引き出し可能な預金及び容易に換金可能であり､かつ､価値の変動について僅少なリスクしか負わな
い取得日から３ヶ月以内に償還期限の到来する短期投資であります。
17
追加情報
(従業員賞与に関する未払費用計上)
国内連結子会社の従業員に対する賞与について、当連結会計年度に支給対象期間に係る規程の改定が行われたこ
とにより、当連結会計年度末に未払計上すべき費用はありません。なお、前連結会計年度末における従業員に対する賞
与に関する未払費用計上額は5,021百万円であります。
連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項の変更
(固定資産の減損に係る会計基準)
当連結会計期間より、固定資産の減損に係る会計基準（「固定資産の減損に係る会計基準の設定に関する意見書」
（企業会計審議会平成14年８月９日））及び「固定資産の減損に係る会計基準の適用指針」（企業会計基準適用指針
第６号平成15年10月31日）を適用しております。
これにより税金等調整前当期純損失は26,176百万円増加しております。
また、一部の在外連結子会社において減損損失を計上しておりますが、その所在国における会計基準に基づき従来か
ら固定資産の減損会計を適用しているため、上記の影響額には含まれておりません。
表示方法の変更
(連結キャッシュ･フロー計算書)
短期貸付金の純増減額は、前連結会計年度まで「貸付けによる支出」「貸付金の回収による収入」にそれぞれ長期貸
付金によるものも含めて総額表示しておりましたが、貸付けと回収が一会計期間を通じて連続している場合も多いことか
ら、当連結会計年度より「短期貸付金の増減額」「長期貸付けによる支出」「長期貸付金の回収による収入」と表示する
ことといたしました。
なお、前連結会計年度における「短期貸付金の増減額」の金額は5,009百万円、「長期貸付けによる支出」の金額は
△444百万円、「長期貸付金の回収による収入」の金額は1,616百万円であります。
18
注記事項
（連結貸借対照表関係）
当年度末
（平成18年３月31日現在）
① 有形固定資産の減価償却累計額
前年度末
（平成17年３月31日現在）
1,260,506 百万円
② 担保に供している資産
① 有形固定資産の減価償却累計額
1,314,608 百万円
② 担保に供している資産
（財団抵当除く）
（財団抵当除く）
受取手形及び売掛金
14,129 百万円
受取手形及び売掛金
15,711 百万円
販売金融債権及び
長期販売金融債権
32,080 百万円
販売金融債権及び
長期販売金融債権
21,018 百万円
55,956 百万円
たな卸資産
たな卸資産
有形固定資産
202,879 百万円
有形固定資産
52,712 百万円
211,908 百万円
長期債権売却留保額
28,182 百万円
長期債権売却留保額
49,791 百万円
その他
56,767 百万円
その他
30,549 百万円
財団抵当に供している資産
財団抵当に供している資産
有形固定資産
99,539 百万円
有形固定資産
担保付債務等
短期借入金及び長期借入金
担保付債務等
296,692 百万円
③ 非連結子会社・関連会社の株式及び非連結
短期借入金及び長期借入金
固定資産の「その他」
383,281 百万円
③ 非連結子会社・関連会社の株式及び非連結
子会社・関連会社に対する出資金の額
投資有価証券
104,468 百万円
子会社・関連会社に対する出資金の額
27,092 百万円
投資有価証券
9,302 百万円
④ 保証債務等
固定資産の「その他」
27,286 百万円
8,248 百万円
④ 保証債務等
保証債務
5,274 百万円
保証債務
6,008 百万円
保証債務に準ずる債務
3,215 百万円
保証債務に準ずる債務
3,449 百万円
⑤ 債権流動化による譲渡残高
受取手形・売掛金
⑤ 債権流動化による譲渡残高
12,359 百万円
受取手形・売掛金
販売金融債権 115,214 百万円
⑥ 固定資産の「無形固定資産」に含まれる
連結調整勘定
361 百万円
販売金融債権
⑥ 固定負債の「その他」に含まれる
連結調整勘定
19
7,913 百万円
240,317 百万円
714 百万円
（連結損益計算書関係）
当年度
（平成17年４月１日∼平成18年３月31日）
前年度
（平成16年４月１日∼平成17年３月31日）
① 特別利益の主な内訳
① 特別利益の主な内訳
固定資産売却益
5,997 百万円
固定資産売却益
5,148 百万円
投資有価証券売却益
2,269 百万円
投資有価証券売却益
1,609 百万円
その他
1,352 百万円
その他
886 百万円
② 特別損失の主な内訳
② 特別損失の主な内訳
減損損失
45,084 百万円
減損損失
84,376 百万円
構造改革損失
14,766 百万円
株式譲渡契約に基づく損失補償
74,736 百万円
構造改革損失
29,530 百万円
たな卸資産評価損
28,043 百万円
特別対策金
25,247 百万円
固定資産処分損
21,338 百万円
固定資産処分損
4,135 百万円
その他
10,132 百万円
③ 研究開発費の総額
16,283 百万円
その他
10,288 百万円
③ 研究開発費の総額
（販売費及び一般管理費）
60,345 百万円
（販売費及び一般管理費）
④ 当グループは、当連結会計期間において、以下の資産グ
ループについて減損損失を計上いたしました。
場所
早期退職金
用途
種類
減損損失
生産及び
米国イリノイ州、豪州
販売関連
アデレード州等 97件
資産
土地、
建物等
39,175
百万円
宮城県仙台市、奈良
貸与資産
県奈良市等 9件
土地、
建物等
2,563
百万円
東京都多摩市、北海
遊休資産
道河東郡等 31件
土地、
建物等
3,346
百万円
減損損失の内訳
土地
20,665 百万円
建物
3,944 百万円
その他
20,474 百万円
計
45,084 百万円
20
68,775 百万円
（連結キャッシュ･フロー計算書関係）
当年度
（平成17年４月１日∼平成18年３月31日）
前年度
（平成16年４月１日∼平成17年３月31日）
現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記され
現金及び現金同等物の期末残高と連結貸借対照表に掲記され
ている勘定科目の金額との関係
ている勘定科目の金額との関係
（平成18年３月31日現在）
現金及び預金
預金期間が３ヶ月を超える定期預金
取得日から３ヶ月以内に償還期限の
到来する短期投資
現金及び現金同等物
259,045 百万円
△ 16,331 百万円
5,355 百万円
248,069 百万円
21
（平成17年３月31日現在）
現金及び預金
預金期間が３ヶ月を超える定期預金
取得日から３ヶ月以内に償還期限の
到来する短期投資
現金及び現金同等物
307,474 百万円
△ 16,791 百万円
4,220 百万円
294,903 百万円
（セグメント情報）
（１）事業の種類別セグメント情報
当年度
Ⅰ. 売上高及び営業損益
売上高
(１)外部顧客に対する売上高
(２)セグメント間の内部売上高又は振替高
計
営業費用
営業利益（又は営業損失）
Ⅱ. 資産、減価償却費、減損損失及び資本的支出
資産
減価償却費
減損損失
資本的支出
(単位：百万円)
自動車事業
金融事業
計
消去又は全社
連結
2,080,884
(1)
2,080,883
2,087,026
(6,142)
39,183
39,183
28,764
10,418
2,120,068
(1)
2,120,067
2,115,791
4,276
1
1
(2,506)
2,507
2,120,068
2,120,068
2,113,284
6,783
1,592,263
60,944
45,084
125,020
266,747
8,541
8,904
1,859,010
69,486
45,084
133,924
(301,440)
-
1,557,570
69,486
45,084
133,924
(単位：百万円)
前年度
Ⅰ. 売上高及び営業損益
売上高
(１)外部顧客に対する売上高
(２)セグメント間の内部売上高又は振替高
計
営業費用
営業利益（又は営業損失）
Ⅱ. 資産、減価償却費及び資本的支出
資産
減価償却費
資本的支出
自動車事業
金融事業
計
消去又は全社
連結
2,086,907
(854)
2,086,053
2,190,358
(104,305)
35,718
4,474
40,193
61,259
(21,066)
2,122,626
3,619
2,126,246
2,251,618
(125,371)
(3,619)
(3,619)
(447)
(3,172)
2,122,626
2,122,626
2,251,170
(128,544)
1,601,183
75,258
128,592
273,412
22,226
16,061
1,874,595
97,484
144,653
(285,309)
-
1,589,286
97,484
144,653
（注） 1. 事業区分の方法は、産業区分及び市場の類似性に基づいております。
2. 各事業区分の主要製品等
(1) 自動車・・・・乗用車等
(2) 金融・・・・・販売金融等
22
（２）所在地別セグメント情報
(単位：百万円)
当年度
日本北米欧州アジアその他
消去
又は全社
計
連結
Ⅰ. 売上高及び営業損益
売上高
(１)外部顧客に対する売上高
876,752
388,466
583,122
106,535
165,191
2,120,068
(２)セグメント間の内部売上高又は振替高
475,429
12,763
14,463
121,963
1,055
625,675
(625,675)
-
1,352,182
401,229
597,585
228,498
166,247
2,745,744
(625,675)
2,120,068
1,363,040
405,120
588,296
213,278
171,279
2,741,015
(627,730)
2,113,284
9,288
15,220
(5,031)
198,625
164,609
73,948
計
営業費用
営業利益（又は営業損失）
(10,857)
Ⅱ. 資産
(3,891)
1,130,673
315,155
-
4,728
2,120,068
2,054
1,883,011
6,783
(325,441)
1,557,570
(単位：百万円)
前年度
日本北米欧州アジアその他
消去
又は全社
計
連結
売上高及び営業損益
売上高
(１)外部顧客に対する売上高
791,620
422,294
664,546
89,079
155,085
2,122,626
(２)セグメント間の内部売上高又は振替高
466,655
13,017
5,672
109,474
5,591
600,411
(600,411)
-
1,258,275
435,311
670,218
198,554
160,677
2,723,037
(600,411)
2,122,626
1,331,837
509,568
670,411
176,952
172,126
2,860,894
(609,724)
2,251,170
21,602
(11,448)
101,681
74,898
計
営業費用
営業利益（又は営業損失）
Ⅱ. 資産
(73,561)
(74,256)
1,188,913
309,933
(192)
194,170
(137,857)
1,869,598
-
2,122,626
9,313
(128,544)
(280,312)
1,589,286
(注) １．国又は地域の区分は、地理的近接度及び事業活動の相互関連性によっております。
２．本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(１)北米・・・・・・米国、プエルトリコ
(２)欧州・・・・・・オランダ
(３)アジア・・・・・タイ、フィリピン
(４)その他・・・・・オーストラリア、ニュージーランド、U.A.E.
（３）海外売上高
(単位：百万円)
当年度
北米
Ⅰ.海外売上高
欧州
州
アジア
その他
計
415,614
586,167
586,167
235,775
378,357
19.6%
27.7%
27.7%
11.1%
17.8%
1,615,914
2,120,068
Ⅱ.連結売上高
Ⅲ.連結売上高に占める海外売上高の割合
76.2%
(単位：百万円)
前年度
北米
Ⅰ.海外売上高
欧州
州
アジア
その他
計
441,441
667,778
667,778
258,331
342,184
20.8%
31.4%
31.4%
12.2%
16.1%
Ⅲ.連結売上高に占める海外売上高の割合
1,709,736
2,122,626
Ⅱ.連結売上高
(注) １．国又は地域の区分は、地理的近接度及び事業活動の相互関連性によっております。
２．本邦以外の区分に属する主な国又は地域
(１)北米・・・・・・米国、プエルトリコ
(２)欧州・・・・・・オランダ、イタリア、ドイツ
(３)アジア・・・・・タイ、マレーシア、台湾
(４)その他・・・・・オーストラリア、ニュージーランド
３．海外売上高は、連結財務諸表提出会社及び連結子会社の本邦以外の国又は地域における売上高であります。
23
80.5%
下記記載の注記事項についてはEDINETによる開示を行うため、記載を省略しております。
・リース情報
・有価証券関係
・デリバティブ取引
・退職給付関係
・税効果会計関係
・関連当事者との取引
（重要な偶発事象）
平成18年３月30日当社は、ダイムラークライスラー・アーゲーとの間で、当社連結子会社であるネザーランズ・カー・ビー・ブイに
お
けるスマート・フォーフォーの生産中止に関する協議を開始することに合意しました。
現在、ダイムラークライスラー・アーゲーと協議中であり、本協議結果による損益影響額は明らかでありません。
24
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１．　売　上　の　内　訳　(1) 売上台数
年
内
度
訳
普通・小型乗用車
軽
自
(注）＜
当
年
度
前
度
(平成16.4.1～平成17.3.31)
国
国
内
輸
出
計
内
423,905
510,897
72,058
174,309
3
174,312
154,832
261,301 423,908 685,209
<38.1%> <61.9%> <100.0%>
＞は国内・輸出比率を示す。
226,890
<36.3%>
車
年
(平成17.4.1～平成18.3.31)
86,992
動
計
(単位：台)
輸
出
398,176
計
増
国
内
減（△）
輸
内
14,934
25,729
40,663
154,832
19,477
3
19,480
398,176 625,066
<63.7%> <100.0%>
34,411
25,732
60,143
-
車
両
年
度
前
年
度
(平成17.4.1～平成18.3.31)
(平成16.4.1～平成17.3.31)
国
国
内
292,509
輸
出
計
内
871,383
145,538
145,538
122,556
243,060
89,397
413,013 846,968 1,259,981
<32.8%> <67.2%> <100.0%>
＞は国内・輸出比率を示す。
320,369
<27.5%>
部品･用品･その他
(注）＜
当
578,874
海外生産用部品
計
(単位：百万円)
度
訳
計
470,234
(2) 売上金額
年
出
－
120,504
230,972
－
－単独 1－
輸
出
計
543,785
774,757
161,136
161,136
138,208
227,605
843,129 1,163,498
<72.5%> <100.0%>
増
国
内
61,537
－
減（△）
輸
出
35,089
計
96,626
△15,598 △15,598
31,107 △15,652
15,455
92,644
96,483
3,839
２．　損　益　計　算　書　（単位：百万円)
年
科
目
Ⅰ 売上高
Ⅱ 売上原価
売上総利益
Ⅲ 販売費及び一般管理費
営業利益
Ⅳ 営業外収益
受取利息
受取配当金
仕入割引料
その他
Ⅴ 営業外費用
支払利息
社債利息
新株発行費
外国為替差損
訴訟費用
その他
経常利益
Ⅵ 特別利益
固定資産売却益
関係会社株式売却益
保証債務引当金戻入益
投資有価証券売却益
その他
Ⅶ 特別損失
関係会社株式評価損
減損損失
株式譲渡契約に基づく損失補償
たな卸資産評価損
保証債務引当金繰入額
特別対策費
構造改革損失
土地売却損
その他
税引前当期純利益
法人税、住民税及び事業税
法人税等調整額（△は減算）
当期純利益
前期繰越利益
当期未処分利益
度
当年度
前年度
（平成17.4.1
（平成16.4.1
～平成18.3.31）
～平成17.3.31）
増
減（△）
1,259,981
1,101,078
158,902
173,277
△14,374
100.0%
87.4%
12.6%
13.7%
△1.1%
1,163,498
1,048,651
114,847
177,093
△62,246
100.0%
90.1%
9.9%
15.2%
△5.3%
96,483
52,427
44,055
△3,816
47,872
15,217
11,243
3,780
96
96
24,486
8,682
1,210
－
7,054
2,737
4,802
△23,644
1.2%
11,631
5,565
5,964
－
100
34,537
9,027
1,309
12,854
4,462
－
6,883
△85,152
1.0%
3,586
5,678
△2,184
96
△4
△10,051
△345
△99
△12,854
2,592
2,737
△2,081
61,508
4,912
1,237
1,818
555
－
1,299
106,600
69,631
22,504
－
－
－
－
－
－
14,463
△125,332
△2,986
5,806
△128,152
△739,322
△867,475
2.0%
△1.9%
0.4%
8.4%
△9.9%
△10.2%
5,864
3,280
632
－
1,371
579
448,460
207,198
－
85,774
55,904
29,361
25,247
18,155
13,862
12,956
△527,748
△1,522
－
△526,225
△213,097
△739,322
3.0%
△7.3%
0.5%
38.5%
△45.3%
△45.2%
8.3%
△952
△2,043
1,186
555
△1,371
720
△341,860
△137,567
22,504
△85,774
△55,904
△29,361
△25,247
△18,155
△13,862
1,507
402,416
△1,464
5,806
398,073
△526,225
△128,153
－
－
－
－
３．　損　失　処　理　案　（単位：百万円)
摘
Ⅰ 当期未処理損失
Ⅱ 次期繰越損失
要
当年度
株主総会承認日
(平成18年6月23日)
867,475
867,475
－単独 2－
前年度
株主総会承認日
(平成17年6月23日)
739,322
739,322
増減（△）
128,153
128,153
４．　貸　借　対　照　表　(単位：百万円)
科
目
名
( 資産の部 )
Ⅰ 流動資産
１. 現金及び預金
２. 受取手形
３. 売掛金
４. 製品
５. 原材料
６. 仕掛品
７. 貯蔵品
８. 前渡金
９. 前払費用
10. 未収入金
11. 関係会社短期貸付金
12. 仮払金
13. その他
貸倒引当金
流動資産合計
Ⅱ 固定資産
１. 有形固定資産
(1) 建物
(2) 構築物
(3) 機械装置
(4) 車両運搬具
(5) 工具器具備品
(6) 土地
(7) 建設仮勘定
有形固定資産合計
２. 無形固定資産
(1) 特許権
(2) 借地権
(3) 商標権
(4) 意匠権
(5) ソフトウエア
(6) その他
無形固定資産合計
３. 投資その他の資産
(1) 投資有価証券
(2) 関係会社株式
(3) 出資金
(4) 関係会社出資金
(5) 長期貸付金
(6) 関係会社長期貸付金
(7) 破産債権、再生債権、更生債権
その他これらに準ずる債権
(8) 長期前払費用
(9) 保証金
(10) その他
貸倒引当金
投資その他の資産合計
固定資産合計
資産合計
当年度末
(平成18年3月31日)
金額
構成比
183,701
439
147,915
30,686
9,329
97,449
4,149
－
3,886
47,177
96,223
18,084
1,011
△51,850
588,203
43,713
9,373
73,345
3,247
15,331
42,164
9,655
196,832
2,435
866
10
98
10,174
1,054
14,638
前年度末
(平成17年3月31日)
金額
構成比
56.3%
244,043
594
127,596
32,381
7,822
84,660
3,779
1,333
5,005
40,640
106,273
24,316
5,112
△38,333
645,226
18.8%
46,023
10,538
67,012
3,246
12,189
65,790
9,673
214,475
1.4%
2,968
873
11
122
6,716
4,999
15,691
増減(△)
57.4%
△60,342
△155
20,319
△1,695
1,507
12,789
370
△1,333
△1,119
6,537
△10,050
△6,232
△4,101
△13,517
△57,023
19.1%
△2,310
△1,165
6,333
1
3,142
△23,626
△18
△17,643
1.4%
△533
△7
△1
△24
3,458
△3,945
△1,053
43,237
155,757
7,820
4,713
464
832
3,033
43,763
155,192
9,214
3,371
207
1,090
3,349
△526
565
△1,394
1,342
257
△258
△316
9,448
21,712
1,520
△3,433
245,108
456,579
1,044,783
8,799
22,593
4,220
△3,761
248,041
478,208
1,123,435
649
△881
△2,700
328
△2,933
△21,629
△78,652
23.5%
43.7%
100.0%
－単独 3－
22.1%
42.6%
100.0%
(単位：百万円)
科
目
名
( 負債の部 )
Ⅰ 流動負債
１. 支払手形
２. 買掛金
３. 短期借入金
４. １年以内に返済予定の長期借入金
５. 未払金
６. 未払費用
７. 未払法人税等
８. 前受金
９. 預り金
10. 前受収益
11. 製品保証引当金
12. その他
流動負債合計
Ⅱ 固定負債
１. 社債
２. 長期借入金
３. 退職給付引当金
４. 役員退職慰労引当金
５. 保証債務引当金
６. 繰延税金負債
７. 長期未払金
８. その他
固定負債合計
負債合計
( 資本の部 )
Ⅰ 資本金
Ⅱ 資本剰余金
１. 資本準備金
資本剰余金合計
Ⅲ 利益剰余金
１. 当期未処分利益
利益剰余金合計
Ⅳ その他有価証券評価差額金
Ⅴ 自己株式
資本合計
負債・資本合計
当年度末
(平成18年3月31日)
金額
構成比
15,537
235,265
44,607
33,760
75,046
4,457
770
11,556
28,999
51
22,933
14,289
487,275
前年度末
(平成17年3月31日)
金額
構成比
46.6%
13,139
208,709
45,240
29,309
71,420
7,894
971
3,336
27,878
79
25,103
12,629
445,712
36,300
121,747
82,842
1,359
39,097
12,714
25,428
6,265
325,755
813,030
増減(△)
39.7%
2,398
26,556
△633
4,451
3,626
△3,437
△201
8,220
1,121
△28
△2,170
1,660
41,563
31.2%
77.8%
37,300
134,507
79,709
1,013
48,916
7,105
33,233
5,806
347,592
793,305
30.9%
70.6%
△1,000
△12,760
3,133
346
△9,819
5,609
△7,805
459
△21,837
19,725
657,336
62.9%
642,300
57.2%
15,036
433,184
433,184
41.5%
418,148
418,148
37.2%
15,036
15,036
△867,475
△867,475
8,719
△12
231,752
1,044,783
△83.0%
0.8%
△0.0%
22.2%
100.0%
△739,322
△739,322
9,012
△8
330,130
1,123,435
△65.8%
0.8%
△0.0%
29.4%
100.0%
△128,153
△128,153
△293
△4
△98,378
△78,652
－単独 4－
会計方針等に係る注記
継続企業の前提に関する注記
当社は、前々年度に213,097百万円、前年度に526,225百万円の当期純損失を計上し、また
当年度においても128,152百万円の当期純損失を計上いたしました。
当該状況により、継続企業の前提に関する重要な疑義が存在しております。
当社は、当該状況を解消すると共に経営基盤を強化すべく、「事業再生計画」（平成16年度
～平成18年度）を平成16年5月に策定し、また、平成16年6月にⅠ聖域なきコストカット、
Ⅱお客様の信頼回復、Ⅲ徹底するコンプライアンスを3本柱とする追加施策を決定いたしま
した。
しかしながら、過去のリコール問題への対応の不備は当社に対する信頼回復の遅れを招き、
その影響から販売台数の低迷が顕著となりました。これは、過去から潜在的に抱えていた生
産能力の過剰という問題をも顕在化させることとなりました。また、当社の業績回復の遅れ
と財務健全性に対する懸念が高まり、再生のために確保していた資金を有利子負債等の返済
に充当せざるを得ない状況となりました。
この状況を打開し、当社が再生を果たすためには、信頼回復に向けた活動を継続する一方で、
収益改善を確実なものとするための追加対策が不可欠となったことから、新たな経営計画とし
て「三菱自動車再生計画」を平成17年1月に策定いたしました。
現在、当社は、国内外における全ての当社グループ事業並びに財務の両面にわたる再建を確実
にするため、三菱グループ３社の協力を得ながら策定し、平成17年1月に公表した「三菱自動
車再生計画」をすべての役員及び従業員が力を合わせ全力で実行しており、当年度の当社営業
利益は公表しておりました赤字額を大幅に圧縮し、連結営業利益につきましては当初計画より
1年前倒しで黒字となりました。一方、連結当期純利益につきましては、日本での減損損失
処理に加え、販売の回復に時間を要している米国・豪州での追加減損損失処理の実施、及び
構造改革損失処理等により公表値を下回りましたが、個別事業の健全化、平成18年度以降の
「利益の出る体質への転換」に資するものと考えております。
従いまして、財務諸表は継続企業を前提として作成されており、このような重要な疑義の影響
を財務諸表には反映しておりません。
重要な会計方針
1. 有価証券の評価基準及び評価方法
(1) 子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法
(2) その他有価証券
① 時価のあるもの
期末日の市場価格等に基づく時価法（評価差額は全部資本直入法により処理し、売却
原価は移動平均法により算定）
② 時価のないもの
移動平均法による原価法
2. デリバティブ等の評価基準及び評価方法
時価法（特例処理した金利スワップを除く）
－単独 5－
3. たな卸資産の評価基準及び評価方法
(1) 製品
先入先出法による原価法
ただし、補給用部品・用品は移動平均法による原価法を、また、個別生産品及び購入
車両（ＯＥＭ車両・輸入車）は個別法による原価法を採用しております。
(2) 原材料
総平均法による原価法
(3) 仕掛品
先入先出法による原価法
ただし、個別生産品については個別法による原価法を採用しております。
(4) 貯蔵品
最終仕入原価法による原価法
（工具等期末未使用残品の掬い上げ）
4. 固定資産の減価償却の方法
(1) 有形固定資産
定率法（ただし、平成10年4月1日以降に取得した建物（附属設備を除く）については定
額法）を採用しております。なお、耐用年数については、法人税法に規定する基準と同
一の基準によっております。
(2) 無形固定資産
定額法を採用しております。
なお、自社利用のソフトウェアについては社内における利用可能期間（５年）に基づく
定額法を採用しております。
(3) 少額減価償却資産
取得価額が10万円以上20万円未満の資産については、法人税法の規定に基づく３年均等
償却を採用しております。
(4) 長期前払費用
期間内均等償却
5. 外貨建の資産及び負債の本邦通貨への換算基準
外貨建金銭債権債務は、期末日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益とし
て処理しております。
6. 引当金の計上基準
(1) 貸倒引当金
売上債権、貸付金等の貸倒損失に備えるため、一般債権については貸倒実績率により、
貸倒懸念債権等の特定の債権については個別に回収可能性を検討し、回収不能見込額を
計上しております。
(2) 製品保証引当金
製品のアフターサービスに対する費用の支出に備えるため、保証書の約款に従い過去の
実績を基礎に将来の保証見込みを加味して計上しております。
(3) 退職給付引当金
従業員の退職給付に備えるため、当年度末における退職給付債務及び年金資産の見込額
に基づき計上しております。
会計基準変更時差異については退職給付に係る会計基準の適用初年度（平成12年度）に
おいて全額費用処理しております。
過去勤務債務は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）に
よる定額法により費用処理することとしております。
数理計算上の差異は、その発生時の従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数（10年）
による定額法により翌年度から費用処理することとしております。
(4) 役員退職慰労引当金
役員の退職慰労金の支給に備えるため、退職慰労金内規に基づき、当期末要支給額を計
上しております。
(5) 保証債務引当金
保証債務等の履行による損失の発生に備えるため、合理的な見積額を計上しております｡
－単独 6－
7. リース取引の処理方法
リース物件の所有権が借主に移転すると認められるもの以外のファイナンス･リース取引に
ついては、通常の賃貸借取引に係る方法に準じた会計処理によっております。
8. ヘッジ会計の方法
(1) ヘッジ会計の方法
原則として繰延ヘッジ処理によっております。なお特例処理の要件を満たしている金利
スワップについては特例処理によっております。
(2) ヘッジ手段とヘッジ対象
当年度にヘッジ会計を適用したヘッジ手段とヘッジ対象は以下の通りであります。
① ヘッジ手段･･･････････為替予約
ヘッジ対象･･･････････製品輸出による外貨建売上債権（予定取引に係るもの）
② ヘッジ手段･･･････････金利スワップ
ヘッジ対象･･･････････借入金利息
③ ヘッジ手段･･･････････金利スワップ
ヘッジ対象･･･････････社債利息
(3) ヘッジ方針
通常の営業取引により発生する外貨建金銭債権債務に係る将来の為替相場の変動による
リスクを回避するため、また借入金等に係わる金利変動リスクの回避のためにヘッジを
行っております。
(4) ヘッジ有効性評価の方法
為替予約についてはキャッシュ・フローを完全に固定するものであります。
また、金利スワップについてはヘッジ対象とヘッジ手段についてヘッジ期間全体の各
キャッシュ・フロー総額の変動額を比較して有効性を判定しております。
なお、特例処理による金利スワップについては、その要件を満たしていることについて
の確認をもって有効性の判定にかえております。
9. その他財務諸表作成のための重要な事項
(1) 消費税等の会計処理
消費税及び地方消費税の会計処理は税抜方式によっております。
(2) 連結納税制度の適用
連結納税制度を適用しております。
(3) 繰延資産の処理方法
新株発行費は支出時に全額費用として処理しております。
会計方針の変更
1. 当年度より、固定資産の減損に係る会計基準（「固定資産の減損に係る会計基準の設定に
関する意見書」（企業会計審議会　平成14年8月9日））及び「固定資産の減損に係る会計
基準の適用指針」（企業会計基準適用指針第６号　平成15年10月31日）を適用しております。
これにより、税引前当期純利益は22,504百万円減少しております。
なお、減損損失累計額については、改正後の財務諸表等規則に基づき各資産の金額から直接
控除しております。
－単独 7－
注記事項
（貸借対照表関係）
当年度末
（平成18年3月31日現在）
1. 有形固定資産の減価償却累計額
前年度末
（平成17年3月31日現在）
631,650 百万円
1. 有形固定資産の減価償却累計額
632,770 百万円
減価償却累計額には、減損損失累計額が含まれております。
2. 担保に供している資産
2. 担保に供している資産
工場財団
90,191 百万円
工場財団
94,656 百万円
建物
5,067 百万円
建物
5,698 百万円
構築物
4,536 百万円
構築物
5,164 百万円
機械装置
- 百万円
土地
機械装置
23,902 百万円
未収入金
13 百万円
土地
687 百万円
26,671 百万円
未収入金
644 百万円
投資有価証券
46 百万円
投資有価証券
- 百万円
計
124,432 百万円
計
132,849 百万円
担保付債務
担保付債務
保証債務
1,468 百万円
保証債務
5,031 百万円
長期借入金
114,436 百万円
長期借入金
119,750 百万円
短期借入金
26,313 百万円
短期借入金
21,997 百万円
3. 休止固定資産
土地
1,415 百万円
建物及び構築物等
3. 未収消費税等は、流動資産の未収入金に含めて表示しております。
4. 授権株式数
発行済株式総数
5. 自己株式数
普通株式
9,958,285,000 株
優先株式
3,312,000 株
普通株式
5,491,452,544 株
優先株式
442,593 株
普通株式
73,191 株
6. 資本の欠損額
867,487 百万円
7. 区分掲記されたもの以外で各科目に含まれている関係会社に対する
資産及び負債は次のとおりであります。
- 百万円
4. 未収消費税等は、流動資産の未収入金に含めて表示しております。
5. 授権株式数
発行済株式総数
6. 自己株式数
普通株式
9,958,285,000 株
優先株式
3,425,600 株
普通株式
4,253,995,212 株
優先株式
526,193 株
普通株式
54,250 株
7. 資本の欠損額
739,331 百万円
8. 区分掲記されたもの以外で各科目に含まれている関係会社に対する
資産及び負債は次のとおりであります。
受取手形・売掛金
76,000 百万円
受取手形・売掛金
69,580 百万円
支払手形・買掛金
45,457 百万円
支払手形・買掛金
34,706 百万円
未払金
6,266 百万円
未払金
9,798 百万円
預り金
23,697 百万円
預り金
20,437 百万円
8. 売掛金債権流動化による譲渡残高
9. 保証債務
保証債務に準ずる債務
12,359 百万円
158,385 百万円
3,215 百万円
10. 配当制限
商法施行規則第124条第３号に規定する
9. 売掛金債権流動化による譲渡残高
10. 保証債務
保証債務に準ずる債務
7,913 百万円
157,699 百万円
3,449 百万円
11. 配当制限
7,536 百万円
商法施行規則第124条第３号に規定する
資産に時価を付したことにより増加した純
資産に時価を付したことにより増加した純
資産額
資産額
－単独 8－
8,640 百万円
（損益計算書関係）
当年度
（平成17年4月1日～平成18年3月31日）
前年度
（平成16年4月1日～平成17年3月31日）
1. 減価償却実施額
1. 減価償却実施額
有形固定資産
23,478 百万円
有形固定資産
無形固定資産
3,658 百万円
無形固定資産
計
27,136 百万円
2. 関係会社との取引
27,668 百万円
2,744 百万円
計
30,412 百万円
2. 関係会社との取引
売上高
648,947 百万円
受取配当金
売上高
2,172 百万円
3. 販売費及び一般管理費の主要な費目及び金額
609,059 百万円
受取配当金
2,001 百万円
3. 販売費及び一般管理費の主要な費目及び金額
販売促進宣伝費
65,687 百万円
販売促進宣伝費
63,237 百万円
運賃運搬費
15,220 百万円
運賃運搬費
12,599 百万円
貸倒引当金繰入額
2,069 百万円
貸倒引当金繰入額
5,968 百万円
役員・従業員賃金諸手当
17,878 百万円
役員・従業員賃金諸手当
18,005 百万円
退職給付引当金繰入額
2,624 百万円
退職給付引当金繰入額
2,829 百万円
役員退職慰労引当金繰入額
346 百万円
役員退職慰労引当金繰入額
308 百万円
減価償却費
6,884 百万円
減価償却費
6,314 百万円
研究開発費
44,990 百万円
研究開発費
43,149 百万円
報酬手数料
- 百万円
報酬手数料
賃借料
その他
計
15,050 百万円
賃借料
2,526 百万円
その他
173,277 百万円
4. 研究開発費の総額
44,990 百万円
8,470 百万円
18,002 百万円
△1,792 百万円
計
177,093 百万円
4. 研究開発費の総額
43,149 百万円
5. 特別対策費は、当社製既販車に対する無料点検費用であります。
6. 構造改革損失は、新車開発取止めによる取引先に対する型費補償
及び名古屋地区生産統合に伴う臨時償却であります。
5. 当社は、当年度において、以下の資産グループについて減損損失
を計上いたしました。
場所
用途
種類
減損損失
（百万円）
愛知県愛知郡
長久手町、大阪
賃貸用資産土地、建物
府藤井寺市等
計40件
東京都多摩市
等　計9件
遊休資産
土地、建物
等
19,915
2,589
減損損失の内訳
土地
21,352 百万円
建物
776 百万円
その他
375 百万円
計
22,504 百万円
（リース取引関係）
ＥＤＩＮＥＴによる開示を行うため、記載を省略しております。
（有価証券関係）
当年度及び前年度のいずれにおいても子会社株式及び関連会社株式で時価のあるものはありません。
－単独 9－
（１株当たり情報）
当年度
（平成17年4月1日～平成18年3月31日）
前年度
（平成16年4月1日～平成17年3月31日）
１株当たり純資産額
△38.39 円
１株当たり純資産額
１株当たり当期純利益金額
△27.47 円
１株当たり当期純利益金額
(注) 潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については
当期純損失のため記載しておりません。
△46.09 円
△215.41 円
(注) 潜在株式調整後１株当たり当期純利益金額については
当期純損失のため記載しておりません。
（注）１株当たり当期純利益金額の算定上の基礎は、以下の通りであります。
当年度
（平成17年4月1日～
平成18年3月31日）
前年度
（平成16年4月1日～
平成17年3月31日）
１株当たり当期純利益金額
当期純利益（百万円）
△128,152
△526,225
普通株主に帰属しない金額（百万円）
－
－
普通株式に係る当期純利益（百万円）
△128,152
△526,225
期中平均株式数（千株）
4,666,018
2,442,865
－単独 10－
５．　役　員　の　異　動　1. 新任取締役候補者
はしもと
みつ
お
橋　本　光　夫
（現、常務執行役員、品質統括本部長）
2. 新任監査役候補者
おかもと
ゆき
お
岡　本　行　夫
（現、株式会社岡本アソシエイツ代表取締役）
※岡本氏は、「株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律」第１８条第１項に定める
社外監査役です。
3. 代表取締役・役付取締役予定者及び役員順位
にしおか
たかし
西　岡　喬
ます
こ
益　子　修
かすがい
春日井　霹
だ
まこ
き
のり
青　木　則　雄
てつ
[代表取締役]
みつ
みき
ひで
のり
けん
しげ
[社外取締役]
取締役
[社外取締役]
監査役
（常勤）
監査役
（常勤）
監査役
[社外監査役]
監査役
[社外監査役]
監査役
[社外監査役]
ひろし
菅　宏
おかもと
取締役
みつ
三　木　繁　光
かん
常務取締役
じ
江　川　健　二
き
常務取締役
ひで
氏　田　憲　秀
がわ
常務取締役
とし
矢　嶋　英　敏
た
常務取締役
お
佐々木　幹　夫
じま
常務取締役
お
橋　本　光　夫
ささき
常務取締役
ろう
相　川　哲　郎
はしもと
み
常務取締役
ひろし
春　成　敬
あいかわ
え
[代表取締役]
お
はるなり
うじ
取締役副社長
と
前　田　眞　人
や
[代表取締役]
ふじお
張　不二夫
あお
取締役社長
ひいず
市　川　秀
まえ
[代表取締役]
へき
いちかわ
ちょう
取締役会長
おさむ
ゆき
お
岡　本　行　夫
－単独 11－

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