燃 費 計 測 器 flowtronic FCS3 システム ドイツ GREGORY Technology FCS3 は、 世界で広く使用されている flowtronic シリー ズ製品の性能を更にアップさせた最新の燃費 計測システム。 FCS3 システムの特徴 ガソリン、ディーゼル、バイオ燃料、 アルコール等、液体燃料の燃費計測 計測範囲：0.1～250 l/h 内蔵ポンプによる燃料供給率は 170l/h FCS3 システムは、エンジンへの燃料供給調 整と、エンジンからタンクへの燃料戻りの調整 機能を個別に持つ業界で初のシステム。 または 300l/h（要望による） flowtronic システムは、バイク、乗用車、バ ス、トラック、特殊車両（ボートも含む）など ほぼすべてのエンジンで燃費計測できるよう に設計。このシステムは、動力計やテストベン チでのアプリケーション同様、モバイルテスト でも使用。 エンジンへの燃料供給とエンジンからの 燃料戻りを別々に調整 内蔵スイッチ機能で、システムを燃料 供給ポンプのオリジナル構成に適応可能 取扱店： AbOtt mf japan 株式会社 横浜市中区山下町 252 グランベル横浜ビル 3 階 C TEL: 045(663)2869 URL:http://www.abott-mf.com E-mail: [email protected] システムの操作および信号処理には、 外部信号調整器が必要です（SE8005D または S8005AD） 。最新 FCS3 システムに signal electronic SE8005D を組み合わせれば、操作性が更に向上し、より広範な統合 された機能も追加されます： ガソリン、ディーゼル、バイオ燃料、アルコール等液体燃料の燃費計測用の統合 されたシステム 計測範囲：0.1～250 l/h 指示によるシステム構成により内蔵ポンプ最大 170l/h 又は 300l/h の燃料供 給率 エンジンへの燃料供給、及び燃料戻りのための別々の燃料圧調節 ガソリン、ディーゼル、バイオ燃料、アルコール燃料に対 応 燃料供給ポンプのオリジナル構成に適合させるための内臓スイッチ 快適な操作性とともに燃料供給システムの素早い装着が可能。そしてクイック・ロック・ カップリングによる液漏れ防止、システム状態の表示、過電圧・間違った極性・非常な 動作温度に対する保護、統合燃料ポンプのための保護スイッチ、例えば自動車事故の 場合に迅速に閉鎖し、操作の安全性が高められた。 システム内部は柔軟なチューブの代わりにスチール製接続金具とパイプを使用すること で、堅固でほぼメンテナンスフリー操作と、ダイナミックな計測を実現 外部の電子信号は、操作が簡単なタッチスクリーンディスプレイで、アナログ・デジタ ル信号出力、RS232/USB は外部の PC とプリンタに接続出来ます。距離センサー 入力、又は GPS ベースシステムは距離と燃費計の関連づけを実現。そして又データ 伝送と保管のためのソフトウェア 燃料温度および燃料圧用センサー（オプション） 電源：車両 10…15V DC バッテリーより （トラック用には 12V バッテリーの接続） 輸送と保管のためには耐燃料性緩衝材張りの強固なキャリーケース 当システムの最大の特徴は、 さまざまなエンジンタイプで、燃料消費のみではなく、エンジンへの燃料供給とタンクへの過 剰燃料の戻りも行うことです。また、燃料を一定に循環させることにより、エンジン近くの燃 料供給コンポーネントの冷却も行います。さらに、燃料供給と戻りへの操作圧も調節すること が可能です。設置後、測定器はオリジナルの燃料供給装置の状態を適切に再現なければなりま せん。したがって、装置は拡張燃料調整機能と同等の機能性を提供する必要があります。測定 器の先端は、もとの燃料タンクの位置（タンク位置又はエンジン位置）からは独立して使用で きるよう、フレキシブルな構造になっています。 System FCS3 FCS3 システムは、ガソリン、ディーゼル、バイオ燃料、アルコールベース等、液体燃料の燃 費を計測する統合システムです。 燃料流量計測のための内部センサーモジュールは、４つのピストンカウンターを基に、適切な操作 で、センサーは双方の流れる方向への燃料フィルターで保護されています。 FCS3 システムの燃料ポンプは、十分な燃料循環と同様に、エンジンに必要な燃料を供します。 圧力レギュレーターは燃料圧の調整に使われ、エンジンへの供給と戻りの燃料圧を切り離します。 熱交換器モジュールが、エンジン内の燃料循環時のオーバーヒートやガス気泡の発生を防ぎます。 FCS3 システムの装着は、もとのエンジンへの燃料供給とタンクへの戻りの部分を取り外し、 あとは 4 個のロック・カップリングの接続装置で簡単に素早く装着することができます。 FCS3 システムの最も傑出していて新しい特徴の一つは内部改造で、原型の燃料供給構成に容 易に適合できることです（燃料供給ポンプの位置はエンジン又はタンク近く） 。 操作上の安全性 FCS3 システムは、通常ドライバー横の床の上に固定されます。このシステムは傑出した安全性を含んで います。設計の特徴は、迅速なロックカップリングを含み、流出フリーでほぼ完全に清潔な操作を実現。 注 ○ 改良された FCS3 は、構成要素が異なるため旧型に適用できません。 Signal Electronic S8005AD 信号調整器の基本機能： FCS3 センサーモジュール用の信号入力 燃料量（TTL）と燃料の流量率（アナログ）の Signal Electronics S8005AD 信号出力 接続部 LED 経由のシステム状況を表示するディスプレイ 12V DC 電源（車両電源） FCS3 システムと Signal Electronic S8005AD システム構成 FCS3 S8005AD 容量 （TTL） センサー 信号調整 流量レート（アナログ） ダイナミック：0.25Hz 温度センサー（オプション） 圧力センサー （オプション） タンク タンク 電 源 エンジン 12V DC アンプ（ユーザー） データ 取得 （ユーザー） Signal Electronic SE8005D （コントロールディスプレイ） タッチスクリーン型 LC ディスプレイ、内部ソフトウェアによる操作とデータ表示 基本機能： （オプションを含む） FCS3 への信号入力 距離ベースの燃費計測を行う外部距離センサー用信号入力 燃料量（TTL） 、および燃料流量レート（アナログ）への信号出力 Signal Electronics SE8005D マニュアルリモートコントロールのスタート・ストップ機能、 光バリヤや他の切り替えの引き金となる入力スイッチ、また 外部のスピード／距離センサー校正にも使えます。 RS232 インタフェース、ノート型などの PC との USB 接続と、それに組み合わせる ProArchive ソフトウェア、 又は外部の flowtronic プリンター テスト手順は以下のソフトウェアに統合： - “流量表示” ：流量レート、総量および平均値 - “経過時間” ：時間、流量レート、時間ベースの総流量 ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ および平均値 - “距離“：流量レート、距離、スピードおよび平均値 ソフトウェアには外部の距離センサーの校正手順も含まれています。 LED 経由のシステム状況表示 フロントガラスへの据え付用吸引ホルダー 12V DC 電源（車両電源） FCS3 システムと Signal Electronic SE8005D システム構成 ソフトウェア 流量アーカイブ RS232 経由 FCS3 SE8005D RS232（オプション） 信号調整 ユーザーのパソコン 容量 （TTL） センサー 流量レート（アナログ） ダイナミック：0.25Hz ディスプレイ 温度センサー（オプション） アンプ（ユーザー） 圧力センサー （オプション） トリガーインプット タンク 電源 エンジン 12V DC 光バリヤ ブレーキスイッチ 押しボタン ブレーキライト データ 取得 （ユーザー） 接続部 チューブセットおよびアダプタセット FCS3 システム用チューブとアダプタのセット。すべてのアダプタは クイックロックコネクタを採用しており、燃料の供給システムへの簡 単で素早い装着が可能。チューブセットには、異なった材質の FPM R )やポリアミド製があり、長さも選べます。 (Viton○ 圧力計 燃料のエンジンへの供給及びエンジンからの戻りの燃料圧の計測に、 計測レンジが異なる 2 種類の圧力ゲージがあります。 どちらも素早く装着・取り外せる、クイック・ロック・カップリング 付です。 キャリーケース（FCS3 システムの価格に含む） FCS3 システム用頑強なキャリーケース。 丈夫で耐燃料性プラスティック素材。エッジをプラスティ ック補強したアルミ枠。 耐燃料性、高品質密閉・多孔素材の緩衝材張り。 耐熱性：-40 ～ +80℃ ２か所の掛け金ロック 格納式ハンドルの使い勝手の良いカート 残燃料の汚れから信号装置、ケーブル、その他アクセサリ を保護する内部のアルミケース。 保管と運搬に。 （メーカー GREGORY Technology 社の 出荷指示による出荷時のみ段ボール梱包可。 ） オプション TUIKA １．計測器 最新の燃費計測 FCS3 には、4 個の熱電対（K タイプの温度センサー）オプションがあります。 すなわち流量センサーエレメントの出入り口に、およびエンジンへとエンジンから戻りの接続部 それぞれに装着します。熱電対信号用アンプが別途必要となります。 （出荷には含まれていません。 ） ２．燃料圧計測器 追加オプションとして、燃料圧計測器もあります。圧力センサーモジュールは、エンジンジェネ レーターへの燃料供給に据え付け、0～6bar の圧力範囲でのアナログ出力は 0 ～ 5V です。 操作上のシステムは最大 5bar の圧力であることを考慮して下さい。 ３．距離と速度センサー Signal Electronic SE8005D により、距離と速度の入力を含み、 信号は燃費率計測（l/100km、km/l）を関連付けることが可能と なりました。これは例えば、ホイールパルスエンコーダー flowtronic208、非接触（Corrsys-Datron）又は GPS ベース の距離センサーに接続が可能です。 ４．ソフトウェア flowProArchive ソフトウェア flowProArchive は、MS Windows 98SE ～ XP で 実行される 32 ビットのプログラムです。 それはデータ転送のために SE8005D とノート／PC 間をシリアル接続 できるように設計されています。また、USB/シリアルアダプターの使用 により、USB 接続も可能です。このソフトウェアは、SE8005D のシ ステムパラメータも設定できます。 まず、信号処理装置からノート／PC までデータ伝送を提供し、テス トデータファイルを作成します。更なる評価とプレゼンテーションのため の表計算ソフトウェアにファイルを変換できます。 flowProArchive 会議テーブルでのオフラインスクリーン上のテストデータのプレゼンテ ーションや、グラフィック形式でのプレゼンテーションのための追加機能 性を提供します。より多くの最新ソフトウェア flowProArchive は、特 殊応用のために多くのテストデータファイル（例えば、大口テストなど） 用に設計されていて、特にテストデータ取り扱いとテストデータ評価のた めにより多くの機能性を提供します。このソフトウェアバージョンは顧客 の要求により設計されます。 5. flowProArchivec 外付けプリンタ SE8005D のシリアルインターフェースとの接続用外部のプリンタ。 ソフトウェアは、各テストの後に計算、フォーマットされたテスト データを印刷します。必要に応じ、何度も同じテストデータを印刷で きます。メーカー指定のオリジナルの感熱紙のため長期間の記録が可 能です。さらに詳しい明細については、マニュアルを参照してくださ い。２次電池はこのプリンタへの電力供給も含んでいます。あるいは また、12V DC（車両電源）ユニットで操作できます。 外部接続プリンタ 技術データ FCS3 システム 計測可能な燃料タイプ ガソリン、ディーゼル、アルコール系およびバイオ燃料 計測パラメータ 燃料量、燃料温度（オプション）、燃料圧（オプション） 流量レート 計測範囲 0.1 ～ 240l/h 計測精度 値 ±0.5% （流量レート 1 ～ 50l/h で） 計測分解能 4 x 10-3ml 計測範囲 -20 ～ +75℃ 計測精度 K タイプ DIN IEC 584, クラス 1 計測分解能 外部データの取得による 計測範囲 0 ～ 6bar（最大。5bar での最大みなしシステム稼働圧） 計測精度 フルスケール ±0.25% 計測分解能 外部データの取得による 容量 燃料温度 燃料圧 操作上の圧力 最大 5bar 動作温度 -20 ～ +70℃ 燃料フィルター 前側にそれぞれ２個 操作場所 どこでも 装着 スレッドインサート M6 で底部プレートに（操作マニュアル参照） サイズ 約 L 475 x W 380 x H 235 (mm) 重量 約 30kg （システム構成による） ＜重要情報＞ フィルター交換：操作トラブルを避けるため、燃料フィルターは定期的（2 か月、又は操作時間 250 時間毎 にフィルター交換が必要です。フィルターは FCS3 の前側に位置し、より簡単にアクセス できます。 保 守 ： ユーザーの行うメンテナンスは、目視検査と定期的なフィルター交換のみです。それ以外の メンテナンス必要性が殆どない、ほぼメンテナンスフリーの製品です。 校 正 頻 度 ： 品質保持のため、flowtronic センサー再校正はすべての 12 か月推薦されます。年一回の 校正については、国内代理店 ABOTT MF JAPAN 株式会社にお問い合わせください。 注 意 ： 製品を正しく操作するために、セッティングと操作の説明書をご一読下さい。 操作マニュアルは、FCS システムを安全で技術的な仕様に沿った操作を行うために重要です。 品質保持のため、燃料フィルターは定期的に交換してください。 信号調整器（オプション） S8005AD 対応装置 S8005C センサー ＆ FCS3 システム アナログアウトプット ユニット スケーリング 出力電圧範囲 コネクタ ダイナミック ユニット 最大周波数 スケーリング デジタルアウトプット レベル デューティサイクル コネクタ サンプル／転送レート（オプション） RS232 のみ） 電源供給 計測範囲 消費電力 l/h 測定範囲 0 ～ 測定範囲 0 ～ 測定範囲 0 ～ 0...10V DC BNC 0.25 Hz P/ccm 30kHz 測定範囲 0 ～ 測定範囲 0 ～ 測定範囲 0 ～ 5V、最大 15mA 50% / 1:1 BNC - SE8005D 100l/h → 100mV/(l/h) 150l/h →65mV/(l/h) 250l/h →40mV(l/h) 100l/h → 800P/ml 150l/h → 480 P/ml 250l/h → 288 P/ml 3 Hz 公称 12V DC (9 ～ 36V DC) 12V DC で 0.5A、最大 6 W 12V DC で 2A、最大 40 W 電源ケーブル 2m、BOSCH 自動車用プラグ、又は 4mm バナナプラグ 周囲温度範囲（操作） -20 ～ +70°C 重量 約 500g 約 600g サイズ 約 110 x 45 x 165 (mm) 約 130 x 90 x 100 (mm) センサーへの信号ケーブル 3m（標準）、または 15m（オプション） 15 ピン HDSub ソケット／8 ピン CANON MIL ソケット オプション インプット： 光バリヤ、 ブレーキ スイッチ、 ハンドプッシュボタン ブレーキライトインプット RS232 インタフェース 距離センサーインプット なし なし なし なし フリースイッチコンタクトの交信 可、9 ピン Dsub プラグ、 又は 組み合わせて ディスプレイのス タート／ストップ切り替えスイッチ 機能 0…24V DC、スイッチレベル 2.5V、9 ピン Dsub プラグ パソコン/ノート型に接続、交信 可、9pol. Dsub ソケット 例：flowtronic 208、 CORRSYS-Datron、vBox etc. SE8005D ディスプレイ タイプ サイズ 文字高 リフレッシュ レート ディスプレイ値 モノクロ LC ディスプレイ 240 x 128 ピクセル、4.2 インチ 使用ソフトウェアによる 3 times/s ボリューム（ml） 流量（l/h） 距離（km） スピード（k/h） 時間（l/k） 7 桁、000000.0、リーディングサイン（only +）、 単位「ml」 6 桁、000.000、リーディングサイン、 単位「Litter／時間」 7 桁、000.0000、リーディングサインなし、 単位「km」 4 桁、000.0、リーディングサインなし、 単位「km /時間」 7 桁、00:00:00.0、リーディングサインなし、 単位「hh:mm:ss:msec」 輝度およびコントラスト 自動 稼働温度 -20 ～ +70℃ ファンクションキー ソフトウェアベース、タッチスクリーンボタン、添付ソフトウェアによる 例：手動 start/stop 「Start」で総消費量をゼロにリセットし、計測開始 「Stop」で計測の終了と表示値の停止 ☆本技術データは、予告なしに変更される場合があります。また、製品特性と技術データを保証するものではありません。 技術の力 無限の可能性 車輛テスト機器の AbOtt mf japan株式会社 横浜市中区山下町252グランベル 横浜ビル3階C TEL: 045(663)2869 URL:http://www.abott-mf.com E-mail: [email protected]
© Copyright 2024 Paperzz
