フーガハイブリッド

新型
ハイブリッドを手に入れて、最高の日産を超えてゆく
フーガハイブリッド
エンジン進化型エコカー第3弾
ハイブリッド
モーター走行時に
停止したエンジンを
分離！
フーガハイブリッドは
究極のシステム！
！
19.0km/L
コンパクトカー並みの
★10・15モード
（国土交通省審査値）
他社がやりたくても出来なかった技術を日産が実現！
の燃費を実現！
１つのモーターで駆動と発電を行う「1モーター2クラッチパラレルハイブリッド」を採用し、
卓越した低燃費と走行性能を高次元で両立！未体験な走りが楽しめます！
これがフーガハイブリッドの構造
インバーター：バッテリーからの直流電流を交流電流に変換
V6 3.5L DOHCエンジン：
306PSの大出力
モーター制御によるレスポンスの良い走り！
■モーター制御のレスポンス
リチウムイオンバッテリー：電気を充電/放電
リチウムイオン
バッテリー
クラッチ1
ON
OFF
クラッチ2
ON
OFF
エンジン
始動
変速
停止
クラッチ1：エンジンの接続/切り離し
電子制御7速
オートマチック
クラッチ2：駆動力伝達/半クラッチ
電子制御7速オートマチック：駆動力を伝達
モーター
高速な回転数制御
モーター：駆動と発電の2つの機能を兼ねる
1モーター2クラッチ方式の高度な制御システムだから出来た
未体験の静かでなめらかな走り！
高出力で素早い充放電が可能なリチウムイオンバッテリーだから、
高速域までモーター走行が可能！
だから新型フーガハイブリッドは、このような走りが楽しめます！
だから、コンパクトカー並みの低燃費
（他社同クラス15.8km/L）
19.0km/Lを実現！
なんと！ 100km/h以上の高速走行でも
（他社は50km/hが限界）
モーター走行が可能！
シーマを超える、旧型フーガV8エンジン
搭載車（450GT）並みのパワフルな走り！

Download Report