フーガ ハイブリッド

新型
ハイブリッドを手に入れて、最高の日産を超えてゆく
フーガ ハイブリッド
エンジン進化型エコカー 第3弾
ハイブリッド
モーター走行時に
停止したエンジンを
分離!
フーガ ハイブリッドは
究極のシステム!
!
19.0km/L
コンパクトカー並みの
★10・15モード
(国土交通省審査値)
他社がやりたくても出来なかった技術を日産が実現!
の燃費を実現!
1つのモーターで駆動と発電を行う「1モーター2クラッチパラレルハイブリッド」を採用し、
卓越した低燃費と 走行性能を高次元で両立!未体験な走りが楽しめます!
これがフーガハイブリッドの構造
インバーター:バッテリーからの直流電流を交流電流に変換
V6 3.5L DOHCエンジン:
306PSの大出力
モーター制御によるレスポンスの良い走り!
■モーター制御のレスポンス
リチウムイオンバッテリー:電気を充電/放電
リチウムイオン
バッテリー
クラッチ1
ON
OFF
クラッチ2
ON
OFF
エンジン
始動
変速
停止
クラッチ1:エンジンの接続/切り離し
電子制御7速
オートマチック
クラッチ2:駆動力伝達/半クラッチ
電子制御7速オートマチック:駆動力を伝達
モーター
高速な回転数制御
モーター:駆動と発電の2つの機能を兼ねる
1モーター2クラッチ方式の高度な制御システムだから出来た
未体験の静かでなめらかな走り!
高出力で素早い充放電が可能なリチウムイオンバッテリーだから、
高速域までモーター走行が可能!
だから新型フーガ ハイブリッドは、このような走りが楽しめます!
だから、コンパクトカー並みの低燃費
(他社 同クラス15.8km/L)
19.0km/Lを実現!
なんと! 100km/h以上の高速走行でも
(他社は50km/hが限界)
モーター走行が可能!
シーマを超える、旧型フーガV8エンジン
搭載車(450GT)並みのパワフルな走り!