ビギナーズパワーエンデューロ競技規則書ＢＰＥＲ事務局大会規則（総則）第１条大会名称：ビギナーズエンデューロレース／ＳＭＥＲ第２条競技種目：モーターサイクルによるオフロード耐久レース第３条主催者：ＳＭＥＲ事務局千葉県千葉市若葉区桜木２－２３－３－３２３ＴＥＬ０４３－２３４－６５８８ＦＡＸ０４３－２３４－６５７６第４条運営組織：大会委員長鶴岡治史大会副委員長水野淳大会事務局倉林正美第５条開催場所：長野県大町市中山高原第６条開催日：レース日程表による第７条参加者：本大会に参加できる１チームの人数は、下記の通り７－１ミニスプリント９０分レースは２名まで３時間レースは３名まで２４時間レースは４名まで第８条出場車両：８－１国内外の一般市販車両であること。※一般市販車両とは、通常のバイクの販売店で手に入る車両第９条出場区分：出場区分は、下記の表―１のとおり９－１９０分レースは初心者を対象としたオフロードレースとする。９－２３時間レースはシリーズ戦とし、中級者・上級者を対象とする。９－３２４時間レースは、すべてのライダーを対象としたオフロードレースとする。９－４ミニ４ｔスプリントは、初心者からとする。技術委員長鈴木正人コース委員長鶴岡治史計時委員長水野淳競技委員長鶴岡治史副競技委員長鈴木正人副計時委員長倉林綾子表―１レースミニ４ｔクラス区分初心者のみＭＩＮＩオープンＭＩＮＩ９０ＭチャレジⅠ チャレジⅡ オープンクラスⅠ ３ＨオープンクラスⅡ 大会案内による２４Ｈクラス分け参加できる車両ノーマルＣＲＦ５０やＤＲ５０などのミニモトの５分＋１周の２ヒートレース上記の改造クラスで排気量は８０ｃｃまで一般市販車・市販改造車・ＥＤ・ＭＸマシントレールバイク４ストローク２３０ｃｃまでトレールバイク２ストローク１２５ｃｃまで上記の一般市販車及び市販改造車トレールバイク４ストローク２３１ｃｃ以上及びトレールバイク２ストローク１２６ｃｃ以上を含む、ＥＤ／ＭＸレーサーのクラス全てのオフロードバイク第１０条賞典：１０－１賞典は各クラスの締め切り時点の参加人数で決まる。各クラスの人数が４名以下の場合は・１位のみ、５名以上１５名以下・３位まで１６名以上２５名以下・・・・・・・４位まで２６名以上・・・・・５位まで以上の賞典とする。第１１条参加費：１１－１本大会の１名の参加料金は次の通りとし自動計測の場合は、ＩＣチップの登録料として、別途登録料が掛かる。但し特別な場合を除く９０分レース・・・・１名＝￥６０００２名＝￥９０００３時間レース・・・・１名＝￥９０００２名＝￥１２０００３名＝￥１５０００２４時間レース・・・・１名＝￥１００００ ※ＩＣチップ登録料金・・１チーム￥１０００１１－２本大会参加のために締切日の２週間前までに申込みをした方は、１エントリーに付き割引が適用される場合がある。第１２条参加申込み：１２－１本大会に参加をする場合は主催者の用意した参加申込書に、必要事項を正確に記入、署名捺印の上参加費を添えて現金書留にて事務局まで申し込む方法。１２－２必要事項を正確に記入、署名捺印した用紙をＦＡＸにて事務局まで送り２日以内に事務局指定の口座へ振込みをして申し込む方法。１２－３主催者は理由を明示せず、参加申し込みを拒否する権利を有する。１２－４申込書に必要事項がもれている場合は事務局は受理しない場合がある。第１３条参加料の返却について：１３－１天候の悪化（荒天・台風・地震等の災害）により中止になった場合は、次大会へ移行する。１３－２参加受理書発行前の参加取り消し・・振込み手数料を引いて振込みにてお返しいたします。１３－３参加受理書発行後の参加取り消し・・一切返却できません。（参加賞は、お送りいたします。）第１４条振込先：１４－１銀行振り込みの場合１４－２千葉銀行千城台支店普通口座３５３０６１４名義オフロードワークス代表サトウハルフミゆうちょ銀行から振り込む場合記号１０５６０番号６１７４７３２１名義サトウハルフミ第１５条誓約書への署名：１５－１大会に参加する全てのライダーは主催者が用意した誓約文に同意の上署名捺印をしなければならない。１５－２２０歳以下の未成年者の参加については親権者の承諾を証明する、署名捺印が必要である。１５－３誓約文に署名捺印が無い場合は競技には参加出来ない。第１６条公式通知：１６－１本大会規則に記載されてない、競技に関する規則（ローカルルール等）及び指示事項は、大会当日に出される公式通知にて告知される。１６－２本規則は、参加申込み時から施行する。１６－３本規則及び競技に関する異議が生じた場合は大会委員長の決定をもって最終とする。第１７条損害の賠償：１７－１参加者は参加車両及びその付属品、ならびに会場の設備など、会場内の一切の品物の破損、紛失、又、観客、参加者に対する事故などに関して理由の有無を問わず各自その責任を負わなければならない。１７－２参加者、ピットクルー、ヘルパーは主催者及び本大会スタッフが一切の損害賠償の責任を免除されている事を了承しなければならない。また、主催者及び大会スタッフは、その役務に最善を尽くす事は当然であるが、その役務遂行によって発生した参加者の死亡、負傷、車両損害に対して、主催者及び大会スタッフは一切の責任を負わない。第１８条抗議及び抗議の提出：１８－１競技の参加者が主催者、大会役員、大会スタッフ、他の参加者などの決定、行為に対して不当に処遇されていると判断した場合は、これに対して抗議する権利を持つ。１８－２役務に就いている役員、スタッフは、たとえ抗議を提出されている場合でもそれとは関係なく、自分の権限と役務を遂行していかなければならない。１８－３抗議をしようとしている参加者は、抗議の対象となる競技の終了後１５分以内に抗議をしなければならない。また、車両検査に対する抗議は検査直後でなければならない。１８－４主催者への抗議の方法は抗議内容を書面化し抗議保証金を添え大会本部へ提出することを持って正式な抗議とする。大会本部は抗議を受理した時点で大会役員を招集し役員審議後正当な抗議と認められた場合のみ抗議保証金は返還される。１８－５抗議保証金は１抗議に付き￥１００００とする。１８－６大会運営や集計・計時・計測に対する抗議は一切認めない。第１９条本規則書への違反・虚偽：１９－１本規則に対する違反、虚偽申告に対する罰則は、出場拒否及び競技結果への減点もしくは失格とされ、大会委員長によって決定、宣言される。第２０条肖像権：２０－１本大会を対価を得て、テレビ、ラジオ、映画、雑誌等のマスコミを対象として公開することはすべて主催者の権限であり、主催者が本大会の広報のため、参加者の氏名写真等を使用することは可能である。第２１条火気の取り扱い：２１－１給油する時は携行缶等から直接給油せず、必ずポンプやジョウゴを用いる事。２１－２燃料を溢した場合はコース復帰前に速やかにふき取ること。２１－３火災防止のため、各チームに１セットの消火器を用意することが望ましい。大会規則（競技規定）第２２条ライダーの厳守事項：２２－１参加するライダーはスポーツマンとしての自覚を持ち如何なる理由があれ妨害行為を行なってはならない。オフィシャルに妨害行為と判定とされたライダーは競技委員長により周回数の減算又は失格等の罰則が適用される。２２－２参加するライダーは大会役員、コースオフィシャルの指示を厳守する事、この指示に従わぬ場合は出走拒否や失格等の罰則を適用する場合が有る。２２－３参加するライダーは大会開催中、安全を確保するために努める事。２２－４ライダー交代は必ずピットエリア内で行ないピットアウト停止位置でオフィシャルにリストバンドを提示してコースへ復帰しなければならない。２２－５本大会に参加する全てのライダーは、主催者が用意したリストバンドをレース終了後まで付けていなければならない。第２３条ピットクルー及び競技中のサ―ビス：２３－１ピットクルーによる競技中サービスはピットエリア内のみとする。２３－２やむをえず、コース上で応急的な修理を必要とする場合は、他車の走行の妨げにならない場所でライダー自身が作業する事。但しライダーの指示で部品や工具類を持っていくことだけは認める。２３－３上記のことが原因で発生した事故に関して主催者は一切責任を負わない。第２４条ピットイン＆ピットアウト：２４－１ピットインするときは、他車の走行を妨げないように行いピットエリア内は十分に減速して走行すること。２４－２ピットアウトするときは、ピットロード出口にて必ず一時停止をし安全確認の後コースインすること。またコースオフィシャルの指示が有る場合にはそれに従う事。第２５条リタイア：２５－１競技中トラブル等でリタイアする場合は車両を速やかに他車の妨げとならないコース上に撤去し近くのコースオフィシャルに報告又は大会本部へ届け出ること、但しそれまでの周回数はレース終了時の集計時に競技結果となる。第２６条競技コース／スタート方法／競技の終了／コースのショートカット及び逆走：２６－１競技コース及びスタート方法は当日、現地にて主催者より発表する。２６－２競技の終了は最終ライダーがチェカーフラッグを受けた時に競技終了とする。２６－３コースは如何なる場合があろうとも絶対に逆走はしてはいけない。２６－４競技中コースのショートカットは失格とする。またレース終了後発覚した場合、入賞していた場合には入賞は剥奪し、順位については除外する。第２７条レースの成立２７－１レースはスタートから予定の５０％の時間を経過した時点で成立し、何らかの事情により中止する場合は、その時点での成績を持って決定される。第２８条集計・計時・計測等：２８－１参加関係者は、レ－ス終了後に出る、暫定順位結果表を確認しなければならない。なお、順位結果に対する抗議については、結果発表より表彰式前までとする。２８－２競技中はコース上の集計ブースの前を通過しなければならない。２８－３競技中にゼッケンＮＯが、泥汚れ等で判別不可能になった場合周回数がカウントされない場合がある。２８－４自動計測機使用の場合は、計測用チップをマシンの指定されたところに外れないように固定すること、万が一落とした場合は、計測不能とする。２８－５計測チップを紛失したり破損した場合は、実費精算となる場合がある。２８－６如何なる理由があろうとも集計及び計時は一切抗議は出来ない。第２９条フラッグ合図：２９－１日章旗・・・・・・スタート黄旗(静止)・・・危険である追い越しを禁止。黄旗(振動)・・・非常に危険である停止準備。黒旗・・・・・・指示された番号の車両はピットに入ること。緑旗・・・・・・障害は除去された、競技を続行。青旗・・・・・・後続車両が追い越しをしようとしている進路をゆずるように。赤旗・・・・・・すべての車両は即時、完全に停止。白旗・・・・・・コース内に救急車両あり追い越し禁止。黒／白チェカー旗・競技終了。なお、赤旗と黒旗は主催者又は競技委員長の指示によって行使される。第３０条スタート方法：スタート方法は横一列スタート又はローリングスタートもしくはルマン式のいずれかのスタートとなる。３０－１一列スタートのスタート方法はスタートライン内側に横一列に並びスターターの持つフラッグが一番下まで振り切った時をスタートとする。３０－２ローリングスタートのスタート方法は先導マーシャルカーが参加車両を前後から挟みゆっくりとコースを１周しマーシャルカーが外れて各自決められたスターティググリッドに付きスターターの持つフラッグが一番下まで振り切った時をスタートとする。３０－３ルマン式のスタート方法は一列にマシンを並べエンジンを切りその後ろ５ｍにライダーは立ってスターターの持つフラッグが一番下まで振り切った時エンジンをかけスタートする。３０－４上記のスタート方法は大会主催者、コースレイアウトによって大会当日に発表される３１条ライダーの装備：レースに参加するライダーの服装及び装備はレース中ライダーの安全を確保し操縦技術を妨げる服装や装備であってはならない。３１－１ヘルメットは強度を損なう改造を行なってはならない。３１－２半身はジャージまたは、トレーナー等の長袖の物を着用すること。３１－３下半身はＭＸパンツまたは、同等以上の耐摩擦性・耐熱性を有する材質のズボンを着用しなければならない。３１－４手袋は突出部のない革製又は、同等以上の性能の物を着用しなければならない。３１－５靴は革製又は同等以上の材質によるオフロードブーツを着用しなければならない。３１－６ゴーグル・ブレストガード・エルボーガード・ニーガード・頚椎プロテクター等のプロテクター類の装着は推奨される。第３２条競技の延期、中止、打ち切り、短縮：３２－１参加者の安全確保上、または不可効力による特別な事情のため競技の実施あるいは続行が困難と予想される場合、大会委員長の判断により競技の延期、中止、打ち切りを実施する事が出来る。これにより延期、中止となった場合、参加料は返還されず次回へ持ち越しする。３２－２競技が途中打ち切りとなった場合は、その時点での順位を最終結果とし競技は成立とする。この場合、各クラスの先頭車両を基準とする。３２－３気象条件、その他の事情によりレースを短縮する場合がある。その場合は、十分な余裕を設けて全選手に伝えなければならない。大会規則（車両規定）第３３条車両規定：３３－１本車両規定は、会場ならびに周辺環境の保護と全ての参加者の安全を目的とするものであり競技の平等及び競技マナーは基本的に競技参加者に託すものとする。第３４条総合仕様：３４－１参加する全ての車両は安全に競技運営を行なうため、次の各項をみたしていなければならない。第３５条車３５－１３５－２３５－３両：各クラスにおいてベースとなる車両は、国内外を問わず一般市販車両であること。ホイルベース及びホイールはベースとなる生産形式に対しホイルベースを変更してはならない。プロトタイプの参加に当たっては、参加申込書と諸元表が必要となる。第３６条排気：３６－１車両の排気は、ほこりを立てるように排出されたり、後続のライダーに迷惑を与えるように排出されてはならない。また、バックファイヤー及び加熱等で枯草等の火災の恐れが有る場合、直ちにエンジンを停止する事。第３７条排気音：３７－１参加する全ての車両は、有効に機能する消音器を装着しなければならない。３７－２騒音は次の測定法で行い９０ｄｂ～９５ｄｂ以下でなければならない。測定方法は、排気管後方１ｍ、排気管延長線上４５度の角度にマイクロフォンを設置しスロットル開度５０％及び８０％以上でエンジンが回転している時の騒音を測定する。３７－３競技中消音器の破損、機能低下等が自認、指摘された場合は速やかにピットインし修理しなければならない。また、消音器の機能が回復していない車両のコースへの復帰は認めない。排気音数値４ストローク２５０ｃｃ９４ｄｂ＝５０００ｒ／ｍｉｎ〃４５０ｃｃ９４ｄｂ＝４５００ｒ／ｍｉｎ２ストローク８５ｃｃ９６ｄｂ＝８０００ｒ／ｍｉｎ〃１２５ｃｃ９６ｄｂ＝７０００ｒ／ｍｉｎ〃２５０ｃｃ９６ｄｂ＝５０００ｒ／ｍｉｎ第３８条スタンド：３８－１メインスタンド及びサイドスタンドは取り外して出走する事を原則とするが、装着したままで出走する場合はスプリング脱落防止に有効な処置をしなければならない。第３９条ゼッケン及びゼッケンプレート３９－１参加する全ての車両は前面、左右側面に白ベースのゼッケンプレートを有すること。３９－２ゼッケンプレートは、白色べースで、縦１５ｃｍ横２３ｃｍ以上でること３９－３ゼッケンナンバーの数字は主催者側で用意する。３９－４主催者の義務付けたゼッケン、ステッカー等は競技終了まで保持しなければならない。 ※セロー、ＳＬ２３０、他サイドゼッケンのベースに縦１５ｃｍ横２３ｃｍ以上のスペースが確保できない車両はヘルメットの両脇に予め白のシートを貼りその上に黒文字のヘルメット用ゼッケンを貼ることを推奨する。第４０条車両検査：４０－１本大会に参加する全ての車両は主催者の行なう車両検査に合格した車両でなければならない。４０－２主催者は検査の結果が不適合と判定された個所について修正を命ずる事が出来る。４０－３再車検の結果、不適合と判定された車両はレースへの出走は認められない。４０－４車両検査は公式通知に示されたタイムスケジュールによって実施される。４０－５他の参加者の車両検査に対する抗議は認められない。但しこの規則書及び大会規則に反していると思われる場合は、その抗議は、認める場合がある。４０－６競技中、当規定に違反した個所が認められた場合は出走を停止させ確認する。４０－７検査合格車両は、主催者が定めた車検合格ステッカーを指定場所に貼り付ける。４０－８検査合格車両であっても競技中、新たな仕様変更または、安全性の低下が認められた場合は、その時点から検査不適合車両とみなされる。第４１条保安部品：４１－１原則として保安部品は取外さなければならない。４１－２保安部品を装着したまま出走するレースの場合は、脱落防止、及びレンズ類の飛散防止の処置をしなければならない。第４２条タイヤ：４２－１タイヤに関してモトクロス／エンデューロ等のタイヤ装着を強く推奨する。但し、リムサイズを変更することなく装着可能で走行中、車体の如何なる部分とも干渉しないこと。大会規則（改造規定）第４３条車両の改造：４３－１本規則書での改造とは各メーカーより市販されているオプショナルパーツ等の組み込み、市販擬装部品の変更の意味でありベース車両より著しく性能変化が生じたり諸元数値が大きく変更される改造は認めない。また、車検時に安全性の低下が見られる改造や整備不良等が有る場合出走を認めない。改造の限度は総合仕様を満たし、以下の部分を除いて自由とする。Ａ、メインフレームＢＯＤＹＣＯＭＹ（補強加工を除く）Ｂ，基本エンジン(ヘッド・シリンダー・クランクケース・クランクシャフト)の変更４３－２ボアアップ等で明らかに排気量がノーマルと違う場合は、オープンクラスに参加するか事前に事務局に相談すること、なお、レース終了後に上記の事柄が判明した場合は、失格とする。大会規則（表彰規定）第４４条シリーズ表彰規定：３時間レースの各クラスのシリーズ戦の表彰規定は以下の通り。４４－１基本規定Ａ，最終戦を含む３戦以上の出場者であること。Ｂ，同ポイントの場合は以下の通りとする。１、上位入賞回数の多い者・２、出場回数の多い者・３、最終戦の順位が上の者４４－２上記の表彰規定よりシリーズ優勝者には、翌年の参加料金全額免除（グループの場合は第１ライダーの基本料金全額分）と固定ゼッケン与えられる。４４－３シリーズ準優勝者（２位～３位）には、翌年の参加料金半額免除（グループの場合は第１ライダーの基本料半額金分）と固定ゼッケンが与えられる。第４５条一般表彰規定：４５－１９０分のクラスの優勝者については、次回も同じクラスで出場することができる第４６条シリーズポイント：４６－１ポイントは参加台数により下記の表（表―２）の通りに賞典とは別に与える。表―２台数順位２６台以上２１～２５１６～２０１１～１５６～１０台１～５台１位２０２０２０２０２０２０２位１７１７１７１７１７１７３位１５１５１５１５１５１５４位１２１２１２１２１２５位１１１１１１１１１１６位１０１０１０１０７位９９９９８位８８８９位７７７１０位６６６１１位５５１２位４４１３位３１４位２１５位１第４７条付４７－１４７－２４７－３４７－４則：本競技規則は予告無しに変更することがある。本規則以外の規定・指示・変更は大会委員長より発表される。上記以外の新規則等は、その都度随時記載しＨＰの競技規則書でも発表する。３７－３での排気音量は、９５ｄｂ～９０ｄになっているが、２００９年より８４ｄｂ～９０ｄｂに変更する。