シェア活Live「比較表」 … 2014.1.27 物流業界徹底理解編 物流の流れ 輸送 (離れた場所に 物を移動させること） 保管 （適正な状態で 貯蔵すること） 荷役 （入庫・ピッキング・ 仕分け・出庫などの 荷扱いをすること） 包装 （内容物の保護や 商品区分の表示をする こと） 流通加工 （顧客のニーズに 合わせて製品加工や 値札付けをすること） 鈴与 東芝ロジスティクス 内外日東 日鉄住金物流 郵船ロジスティクス 150隻以上の船舶を保有し、 製鉄所からユーザー中継基地へと輸送。 航空機や船舶といった輸送ハードをあえて所有せ 輸送手段を持たない国際物流会社。 船舶→トラックと、複数の輸送モードを利用すること 国内ではトラック2600台、内航船11隻を運行し、 輸送手段は持たず、その都度、最適な輸送手段や ずに日本に限らず世界中で国際輸送を行ってい 荷主にとって最適な輸送プランを計画し、船会社や も多々あります。 海陸一貫輸送を実現。 ルートを考え、コスト・品質・リードタイムの一番すぐ る、「フォワーダー」と呼ばれる業界の会社です。 航空会社、トラック会社といった運送事業者を利用 海外においては、自社の20拠点に加えて、 れたパートナー企業へ輸送手配をしています。 （国内外でトラックは保有しています。） しながら国内外の輸送を手掛けています。 また、ユーザーへ貨物を届けるだけでなく、製鉄所 世界4大物流会社であるUPS社との提携により、世 東芝の持つ物量を背景に、組合せ輸送等で、コスト 国際輸送（輸出入に関連した輸送）及びその付帯業 内での陸上・鉄道輸送を行っています。 界120ヵ国以上のﾈｯﾄﾜｰｸを結んでいます。 削減も図っています。 ２０１２年度の会社全体の売り上げの内、６０％がこ 務で売上の7割強を占めます。 広大な製鉄所内を、ディーゼル機関車や一般道で の航空輸送と海上輸送関連で占められています。 は見ることのない特殊大型車輌が走る光景は圧巻 です。 一部自倉庫は持っていますが、ほとんどが借庫で 全国に111拠点の物流センターを保有しています。 す。 総床面積は、日本の物流企業の中でもトップクラス 温度、湿度等、製品特性に合わせた管理をしてい の66万㎡(東京ドームの約15倍)。 ます。 物流センターの仕事に加えて、日本の中心に位置 する「清水港」であらゆる作業を請け負います。 フォアマンとして、外国船の荷役プランの設計、作 業指揮を行います。女性フォアマンも活躍中。 国内では、関東地区を中心に大型倉庫及び ロジスティクスセンターを展開し、 輸出入のための一時保管品から3PL対応品まで 多種多様な商品を保管しています。 また、海外拠点においても日本同様のきめ細やか な保管サービスを行っています。 更に子会社が危険品倉庫を保有しており、取扱い に細心の注意を要する危険品（化学品類）を保管す ることもできます。 自社が運営している倉庫やロジスティクスセンター 内において、入出庫、仕分け、配替、ピッキングなど 荷役作業自体はグループ会社でしていますが、 の荷役作業を行っています。 当社は効率のよい作業ができるようなレイアウトや 基本的に荷主側（メーカーや商社）から委託された 運用を決めています。 荷役作業のみ行い、船会社や航空会社側から委託 される荷役作業は行っておりません。 包装設計部門を持ち、製品保護・環境・輸送効率を 考えた設計を行っています。 薬事法の免許を取得して、通常の倉庫ではできな メーカーの製品開発とも関わり、 い、「化粧品や医薬部外品の表示・包装業務」も請 時には製品設計を変更してもらうこともあります。 け負っています。 スリム化したテレビの包装では、業界No.1を誇って います。 内容物の保護や数量のチェックといった軽作業や 小さな商品の梱包は自社でも行っていますが、 大きな物や重い物を梱包する場合や特殊仕様の梱 包が必要な場合は、提携の梱包会社に依頼してい ます。 また、荷主に対して厳しい輸送環境にも耐えうる 強化段ボールの販売も行っています。 製鉄所や中継基地は、just in timeで輸送を行うた めに倉庫を保有しています。 鉄鋼製品を扱うということで、重量物専用のクレー ンや保管設備を有し、品質を保持するために徹底し た温度・湿度管理を行っています。 特に自動車用鋼材は厳しい品質管理が求められま す。 日本国内に約7万m2、米州に約26万m2、 欧州に約65万m2、アジアに約103万m2、 全世界合計で約201万m2の倉庫を保有していま す。 （海外の倉庫面積合計は日系物流業者トップクラ ス！） このロジスティクスビジネスの大部分は国内ではな く、海外で占められているのが当社の特徴です。 鉄鉱石や石炭等の原料から、完成品である鉄鋼製 品の荷役を行っています。 ”鉄”は硬いイメージがありますが、実は傷がつきや すいデリケートな製品でもあります。これらの荷役に は特殊な設備・技術・ノウハウが必要となります。 いわゆる、港湾での荷役作業は当社では行ってお りませんが、「保管」の欄で出てきたような倉庫での 入出庫に関わる荷役作業は行っています。取り扱う 製品によって特殊な機材を使用したりと様々な形態 があります。 当社が取り扱う鉄鋼製品は、そのまま使用されるこ とが多いので、一部の品種を除き、製品自体に包 簡易的な梱包は自社で行いますが、 装を行うことはありません。 木箱や木枠、鉄を使用した梱包など、大掛かりなも ただし、輸送する際には十分な安全・品質管理を実 のは外部のパートナー会社さんに外注しています。 施します。 国内外の倉庫において流通加工サービス （ロジスティクス・サービス）を行っています。 近年、流通加工に関するニーズは高まっており、国 当社倉庫で取り扱うのは、 内外問わず質の高いサービスを求められていま サッカーボールから、高級チョコレート、高級食器、 す。 ＰＣソフトのインストールを若干しているロジセンター 雑貨等々あらゆる業界の商品。 そのニーズに応えるべく自社開発の倉庫管理シス ※手掛けておりません もありますが、あまり手掛けていません。 メーカーや卸の代わりに、様々な加工をして、 テム（WMS）を駆使し、荷主ごとの特性に合わせた 全国へ出荷しています。 きめ細やかなサービスを提供している。 主な取扱い商品は、ベアリング、機械部品、自転 車、自動車関連部品、香料、造花、家電、お菓子、 アパレル、etc……. 主に海外での展開ですが、幅広く流通加工のサー ビスを提供しています。例えば、ある国ではアパレ ル商品の検針・検品を、ある国ではデジカメを販売 用の小箱に移し替えその国の言語の説明書を一緒 に入れ、ある国では医薬品の梱包を開け、成分表 示のラベルを貼り店頭用の箱に入れたり、ある国で は生活雑貨にその国の法律にあったラベルを貼っ たり、ある国では輸入したワインに品質表示のラベ ルを貼り、専用の箱に入れたり……ここには書きき れないくらいのものがあります。
© Copyright 2024 Paperzz
