AISIN At a Glance グループの主要製品と事業分担 主要製品 事業分野 ドライブトレイン関連 ブレーキ及び シャシー関連 ・オートマチックトランスミッション（AT） ・マニュアルトランスミッション（MT） ・オートメーテッド マニュアル トランスミッション ・無段変速機（ＣＶＴ） ・クラッチディスク・カバー ・ドラムブレーキ ・ディスクブレーキ ・ブレーキマスターシリンダー ・アンチロック ブレーキ システム （ＡＢＳ） ・エレクトロニック スタビリティ コントロール（ＥＳＣ） ・エアサスペンションシステム 自 動 車 関 連 ボデイ関連 エンジン関連 情報関連 粗形材関連 住生活関連他 18 事業紹介編 住生活 エネルギー 福祉機器 など ・ドアロック ・パワースライドドアシステム ・パワーバックドアシステム ・サンルーフ ・パワーシート ・体重検知センサー ・ドアフレーム ・モール ・ウォーターポンプ ・オイルポンプ ・ピストン ・インテークマニホールド ・エキゾーストマニホールド ・可変バルブタイミング機構（V V T ） ・カーナビゲーションシステム ・駐車アシストシステム ・レーン逸脱報知システム ・フロント＆サイドモニター ・インテリジェント パーキング アシスト ・プレス製品 ・アルミダイキャスト製品 ・鋳鉄製品 ・樹脂成形品 ・ベッド ・ミシン ・シャワートイレ ・電動車いす、介護ベッド ・ガスヒートポンプエアコン（GHP） ・ガスエンジン コージェネレーションシステム ・住宅リフォーム ・音響、環境製品 ア イ シ ン 精 ア 機 イ シ ン 高 ア 丘 イ シ ン 化 アイ 工 シン ・エ ィ アイ ・ダブ リュ シン ・エ ーア ア ド イ ヴィ ッ ク ス グループ会社の事業分担 売上高および 構成比率 ハイライト （2004年3月期） ■ 新タイプの前輪駆動車用 （ＦＦ）6速AT、後輪駆動車用（ＦＲ）6速ATを開発。 42.0% 6,738億円（前期比13.0％増） ■ 搭載車種の拡大 FF 6速AT … FR 6速AT … FF 4速AT … FF 6速ＭＴ … FF 5速ＭＴ … プジョー「407」、VW「ゴルフ」 トヨタ「クラウン」、「セルシオ」 欧州フォード「フィエスタ」、 「フュージョン」 マツダ「RX-8」 GM「シボレー コロラド」 、 「キャニオン」 、GM-AVＴＯVAZ「シボレー Niva」 ○ ○ ○ ○ ○ ― ○ ○ ○ ― ― ○ ○ ○ ○ ― ― ― ○ ○ ― ― ― ― ○ ― ― ○ ― ― ○ ○ ○ ― ― ― ○ ○ ― ― ― ― ■ 交通事故低減に効果のある 「横滑り防止装置(ESC)」の普及活動を推進。その一環として、 カーメーカーごとに異なる呼称を統一する取り組みを、他部品メーカーとともに推進。 21.4% ■ 作動時の静粛性を高めた新タイプのESCを開発し、セルシオ等に搭載。 3,430億円（前期比21.9％増） ■ 助手席と後部座席ドア間の柱をなくして乗り降りが楽な大開口ドアを実現した 「センター ピラーレス ドアロッキングシステム」を開発。トヨタ「ラウム」に搭載。 17.8% ■ 助手席搭乗者の体重を検知し、幼児や子供に対するエアバッグ作動時の弊害を防止す る体重検知センサーを開発。 2,862億円（前期比11.2％増） ■ GM「キャデラックCTS」にVVTを納入。海外メーカーとの取引は、ルノー、ボルボ、 BMW、豪州フォードに次いで5社目。 9.6% ■ 触媒一体型の排気モジュールであるホットエンドモジュールを、富士重工業「レガシィ」 に納入。 1,537億円（前期比16.5％増） ■ 新たに5機種のカーナビゲーションシステムを市場投入。 4.7% ■ 後退時のステアリング操舵を支援する世界初の駐車支援システム「インテリジェント パーキング アシスト」をトヨタ自動車と共同開発し、 「プリウス」に搭載。 759億円（前期比3.6％増） プレス製品やアルミダイキャスト製品、鋳鉄製品、樹脂成形品などの要素部品で、主にア イシン高丘が鋳鉄、アイシン化工が樹脂成形・化成品、アイシン軽金属がアルミダイキャ スト、そしてアイシン精機がプレスとアルミダイキャストを担当。 この分野での技術・工法開発にも積極的に取り組み、各商品の競争力向上やグループ全 体での付加価値の拡大をはかっている。 アイシングループ内の 内部取引により相殺 ■ GHPが韓国市場において、 トップシェアを獲得。 4.5% ■ 新開発の樹脂弾性体を使用し、寝心地のよさに加え、寝返りをスムーズにサポートす る「スーパーフレックス フィット マットレス」の販売を開始。 726億円 前期比7.6％増 AISIN ANNUAL REPORT 2004 19
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